点评车型:
2023款帕里斯帝 3.5L 自动四驱Calligraphy 六座
4.36分“优秀”【最满意】内饰简洁宽大,座椅功能齐全,前排一件躺平。二排座椅功能齐全,不输给MPV车型。二三排能一键放倒,非常实用。
最爽的还是3.5L V6+8AT 开起来非常的平顺舒服。对喜欢大排量自吸发动机车型的车友,这就是宝藏车型。
【最不满意】车机功能不够爽,相比一些新能源车型还是有点保守。价格优惠少,虽然是进口SUV,但是这个价位选择太多了。如果能优惠2、3万那是非常值得的。
【驾驶感受】开起来最直接的感受就是3.5L V6发动机+8AT动力组合带来的非常平顺丝滑的动力输出。没有涡轮增压发动机的那种顿挫和迟滞感,动力衔接非常绵密丝滑。当你踩下油门,动力源源不断地线性输出,加速丝滑顺畅,这就是自然吸气发动机的魅力。
充沛丝滑的动力,加上全新帕里斯帝的方向盘转向线性、阻尼感适中、以及韧性和质感十足的减震和底盘,开起来有一种让人愉悦的“高级感”。
全新帕里斯帝的确给人中大型SUV的那种高头大马的感觉。但是在360度全景影像、车侧盲区影像(直接投递液晶仪表盘上)、并线辅助等功能的加持,驾驶员能时刻了解到行车周围的车辆和路况。
所以,虽然全新帕里斯帝车身大,但即使在拥挤的城市道路,开起来依然轻松从容。你不会嫌它大,相反会很享受这种大号SUV提供的高阶行驶质感、清晰的视野和被全方位保护的安全感。
正大光明梦想xaS:买这个车的人可能年收入都要上百万。
不带芝麻的烧饼:上周六去试驾了一下,虽说就6公里,但是下午五点在北四环中路上这大家伙操控一点不含糊。车订了,配送中!
HBm759:这车硬是被内饰塑料感劝退
点评车型:
2023款帕里斯帝 3.5L 自动四驱Calligraphy 六座
4分“优秀”作为一台整车进口的中大型SUV,对于这台车的评价思绪良久未有定论。最后冒出一个词:大暖男。
作为整车进口,该车的品质确实无容置疑,做工扎实,整车接缝匀称,尤其是内饰,国内同级车型很难有可以超越的,帕里斯帝在方向盘、中控台和车门内侧都包裹了非常细腻的皮质和淡色木纹饰板,做工也非常出色,这点从细致匀称的接缝和缝线当中就能看出来,帕里斯帝的品质感不仅车身体现在内饰做工和用料上,还包括充满了高级感的翻毛材质顶棚,更主要的是还有前后排头部气帘、膝部气囊、并线辅助、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、全速自适应巡航等一大批科技配置,还有带导航路况信息显示和语音识别控制功能的10.25英寸中控大屏,而且从入门版车型开始就有车联网、蓝牙电话、手机互联,即便是入门版车型在配置上也一点都不寒酸。
如此优秀的做工,同级少有的3.5V6发动机,动力绵绵不绝,匹配8挡手自一体变速箱,在加速感受上比小排量涡轮增压发动机更加线性,底盘方面是麦弗逊式和多连杆式独立悬架,为车辆提供了平稳舒适的底盘质感,尤其是在面对坑洼路面时带来的高级感,比豪华品牌也不逊色。
如此优秀的一台车面临一个非常尴尬的问题,就是可怜巴巴的销量,听说2022第一季度仅售百余台!最大的原因当然是品牌,本身作为韩系车的现代品牌号召力一年不如一年,单说车型帕里斯帝这个名大多数人听都没听过!没有知名度谈何销量?!为什么文章开头称呼它为大暖男?如此大的块头匹配的四驱系统却非硬派越野,非承载式车身,调教偏舒适的地盘都决定了这台车不是为越野而生。国内的汽车市场已经日渐成熟,中大型SUV领域的竞争也很激烈,大家熟知的汉兰达,途昂,抑或别克昂科旗,进口的探险者等等,帕里斯帝面临的竞争压力可想而知,作为一个后来者,目前帕里斯帝的价位说实话也谈不上任何的优势。
目前的现代品牌号召力很难支撑30+W的价格,就目前的月销三十几台的量,未来不排除退市的可能!现实生活中大家都说暖男是好人,但是暖男一般没有太美好的爱情……
凉v薄:这车应该国产化,更具性价比,除了起步加速平顺性之外。。探险者吊打他所有
英伟奇迹:🈶️几个懂车的
Thinkpad4:高油耗和高车船税也是重要原因!
点评车型:
2023款帕里斯帝 3.5L 自动四驱Calligraphy 六座
4.5分“优秀”索九换帕里斯帝鉴赏家!帕里斯帝开起来非常平顺,很舒服空间大。高速非常平稳,动力非常足。看中的就是V6自吸的发动机,还有丰富的辅助驾驶配置,开起来非常省心。刚好春节放假前一天提车,探亲能载着六七个人,丈母娘都说这车不错~
一把砍柴的太刀:要不要加入组织
用户5877133488944:每年的车船税也很高吧
好想睡觉豪:这车真实油耗多少