点评车型: 2022款君威 652T 智享型
车子外观动力都符合我的要求,就是空间比较小,然后配置有点低,后视镜折叠和液晶仪表都没有。
·君威
车子外观动力都符合我的要求,就是空间比较小,然后配置有点低,后视镜折叠和液晶仪表都没有。
这个车真的很神奇,从长宽高,轴距这些数据看起来简直B级车之王,实际上确实A+级感受。空间小,后排小,后备箱更小,专业适合驾驶,不太适合乘坐。
用户964183717313:君威GS有白色的吗?
一年两箱油:性能车都这个样,GS比较极端,没有空间乘坐感受
YeahLEE:西安裸车价这么美丽?
美系车外观经久耐看,乘坐感受舒适,静谧性好,唯独空间不够宽敞,后备箱倒是够大,,底盘扎实,行驶质感可以。
外观和内饰很时尚漂亮,空间相较同级别略小,动力略肉,起步最明显,油耗偏高。
外观很满意,车态很运动,有种向前冲的感觉 鸭尾也很飒。 内饰感觉差一点意思,要是508那种以驾驶者为中心的风格更好,就差点意思可惜了。 配置是真的顶,家里的x3 顶配30i配置都没这个gs多,是真的顶。 空间只能给2.5分,之前开的宝骏rc5,这个所谓的B级车感觉比之前的宝骏大不了多少明明车长4.9米多。 我自己喜欢运动风格的底盘,就喜欢硬,开起来有韧性,变道什么的都很爽。 唯一有缺点的就是中控异响,新买车,两周不到,市区烂一点的路颠的异响真的听着很烦。 【最不满意】 中控异响,踩刹车有像点鼠标一样的怪音 【油耗】 才11.3个,这个动力这点油耗,太爽了,起码目前很爽 【空间表现】 夸张的说就是a级车的空间,后排坐直我脖子需要歪着,本人186,感觉还没宝骏rc5头部空间大,起码宝驴可以坐直 【驾驶感受】 感觉变速箱调教的逻辑有点。。。。为什么普通模式和旅行模式要比运动模式窜,感觉普通模式和旅行模式突然踩油门反应更快,运动模式就是悬挂变硬 方向盘阻力变大 维持高转 不愿意升档 【动力表现】 23万的纯油车,选择了GS,没失望,就是不知道22款的lsy能不能刷鹿头 【购车经历】 当初在Gti。GS。508L里纠结,最后选择了GS,首先把会放炮的gti排除,没有这个高尔夫情怀,508l和GS俩纠结,一个是鲍鱼卡钳加可变悬挂,一个是底盘大师,但是需要选配可变悬挂,最后试驾后,还是选择了GS,到手前还有点小忐忑,因为第一次选了小众车,第二次纠结的时间简直不要太久。 一直听说洗车蓝,没想到这么恐怖,刚洗的车,开回家就能看出一小层灰,很明显,显脏,要是再来一次我要白的,好补漆,不显脏
金甲暴龙战士:蓝色与白色我还在纠结
游乐场吉尔5H1:买车的时候特别喜欢这款,奈何家人不同意
哦豁嗯哼啊哈噢噢:妈的蓝色gs是真的帅,好后悔没买gs
外观挺好看,车内空间和同级别比小了点,建议上2.0的动力,1.5的有点肉
【空间表现】 空间相比较雅阁迈腾这些b级车来说小了点,但是够用。 【动力表现】 动力很足,油门最前段稍微有点冲 【提车价格】 裸车16.4,落地19.3 【油耗】 现在主要跑快速路和市区,综合9个多一点
【最满意】 外观方面看起来还是非常的不错的,很大气很稳重,耐看沉稳,而且车的品牌影响力也是比较的不错,大灯设计犀利,尤其是日间行车灯,看上去很有科幻的味道,是一个很大的亮点,尾部的辨识度也是比较的高,开出去也非常的有回头率。内饰方面也是非常的不错的,全车几乎都是软性材质包裹,做工棒,手感好,给人非常高级的感觉。 【最不满意】 空间方面有一点小了,实际乘坐体验并没有数据上表现的那么大,腿部空间不错,但是头部空间就有点差强人意了,再就是悬架调教偏向于运动,有点偏硬,震动过滤的不是很好,颠簸感比较的强烈,舒适性稍差。
性价比很高,外观也可以,配置在同级别的合资车里蛮高的。缺点就是跟别的b级车比,内部空间有点小,加速有点顿挫
除了座椅偏硬,空间表现稍差,其它尚可接受,驾驶感受一流,人车合一,悬架软硬可调,无论家用还是偶尔小激情一下都符合预期
提车马上快一年了,才跑6000多公里,就是感觉减震偏硬,内部空间在B级车里面应该算垫底了吧,1.5T的动力起步稍微肉一点,跑起来了还是挺给力的,最满意的就是油耗了。
panhanbao:落地多少
好大的风a:匀速多少?
1798593222:你分期是怎么做的,首付多少可以免息,可不可以免息两年
【提车价格】 这是我收的2手车,沈阳一手车买到我名下,原车主才跑了6万公里,三大件还都是原漆,车况和工况挺不错!当时车主买的时候说全落地29万多,啥发票合同、购置税乱七八糟的手续都有,我收的价格是4万,感觉挺合适! 【动力表现】 买这个车不就是图动力吗?哈哈哈哈,我买到手就是一顿开,动力真是太爽了,2.0T 220马力,最大350扭矩!爆发性非常好,官方百公里加速7.7秒,但是实际测试都是在7秒3左右!0到120公里我本人实测10秒左右,太爽了!油门可以说轻踩一下就能带来推背感!在市区超车非常轻松,高速100以上在再加速仍然能带来推背感!动力非常满意! 【驾驶感受】 这辆君威的驾驶感受不同于其他B级车,很灵巧,可能是主打运动操控,整个车底盘支撑很到位,但是因为偏于运动,所以底盘滤震偏硬!一些坑窝过去能感觉到很硬!但是因为底盘偏硬,所以一些急转弯操控很好,车身支撑不错,感觉不到啥侧倾,抓地力很好!毕竟245大轮胎!整车隔音效果不错,比同级别的日系车好了很多,没有太多杂音,跑高速也很安静,这点非常满意!整车的驾驶给人的感觉就是动力好,操控不错,隔音好!底盘硬! 【空间表现】 这个车虽然是B级车,但是空间谈不上B级车的感受,前排乘坐都没问题,但是后排坐175身高的人就只剩下一拳空间,头部不到一拳!如果坐180以上的人,会很拥挤不舒服!和家庭A型车空间差不多,但是后备箱空间很大,也挺深!这点设计不是很好!这辆车适合两个人带小孩,如果满员出行,空间肯定会感觉不够用!买君威的好像也没有在意空间的! 【油耗】 很多人都说老别克油老虎了,很吓人了等等的,其实没那么夸张,这辆车收到手后我暴力驾驶开了700公里(就是起不就地板油)平均油耗13.5升,正常市区开在11.5到12.5,外环和高速平均7.5到8个油!综合10到12之间吧,谈不上费油,和同年头的雅阁凯美瑞油耗差不多,而且也是加92的!对于油耗我感觉算可以!然后查询了很多一些口碑和数据,基本上油耗都在11 12,和我差不多,有脚法重的可能开的多一点,分人开吧! 【保养】 整个车收到手做了一次全方位保养,换了好机油三滤花了550,换了4个专用火花塞花了260,清理了一下节气门,检查一下防冻液和刹车片!没到1000块钱!保养价格和正常价格B级差不多!这点不错! 【最不满意】 目前开着都不错,不满意的主要是空间小,减震太硬!很多人说这款6AT变速箱不行,但是那是2.0L自然吸气的,这款2.0T的不一样,这是全进口的爱信AF40-6!比较抗造!换挡不是很快,但是没啥顿挫感!
久汉甘霖:空间没有轩逸大,凡事都有取舍吧
用户7227613357490:4万真的不贵,收到不错
不会飞的胖子殷:那我这边有同款的,十万公里,3W多,必须拿下了,谢谢作者
整体不错。适合高速快速路 很稳。油耗也低6个左右 一旦堵车油耗就直接10个往上走。 避震有点硬。舒适度就差点意思。刹车很高。总是挑座椅舒适的位置很难受。 加的95号。顿挫偶尔有一般是低档位的时候不给油升档就会出现顿挫 其他时候还没感受到顿挫。空间有点局促感觉还没速腾大。但也够用了。 at变速箱踩油门反应却是差点意思特别是多个红绿灯间。即走即停。感觉真的难受。 其他还不错吧。就是有点后悔买白色。感觉粘灰好脏啊。 不知道是不是错觉。建议买黑色。蓝色。 隔音也就一般般。我一般都开音乐 感觉就小很多了。没去感受异响啊 刹车鼠标声啊什么的。 就是偶尔走烂路。轮胎摩擦声音很大。总感觉轮胎上粘了塑料袋一样。 这个价格好像也追求不了完美了。总体中规中矩。如果再让我选 我会….
头条用户:兄弟谁有君威群,拉我一下
沉静阳光:怎么很多都和速腾比?!不是一个级别的车呀!
芳芳菜:黑色才是真的容易沾灰
都说大别子油耗故障高,那都是老观念了,现在油耗只是有那么一点点高而已,雅阁都得8.5个有,君威9个多一点,故障也不多. 【提车价格】 落地价15.7万元,裸车13.7万元 【购车经历】 以前我是起亚智跑手动,开着真的是太累了!决定换个自动的,预算15万多 速腾:同事新买的,动力好,空间大,配置高,就是干式双离合接受不了. 看了雅阁:空间大,外形漂亮,噪音大,汽油豪华裸车19.28万略贵,pass. 卡罗拉混动:空间太小,后排做人真的很难受,动力贼差,隔音太差,内饰太次,pass. 【最不满意】 要说缺点,也不是没有,整车装配工艺粗糙了点,空间比同级别小了点,动力比同级别略肉,底盘没有护板,没有电动折叠后视镜和autohold挺遗憾的. 【亮点配置】 比同级别对手便宜5万,行驶质感高级,内饰用料好,外形设计漂亮
晨曦ts:我的君威平均油耗7.8,难道买到假君威了吗
迈锐宝XLRedline:谁在说通用新款发动机费油,让他们看这个
苹果香蕉橘子葡萄:君威一般油耗正8-9个左右,看个人习惯,
大学的毕业礼物,动力强劲适合年轻人开。车内空间偏小,座椅较硬。发动机变速箱存在当年那一代的通病,会渗机油。点火线圈极度易损坏,购车第3年起基本上一年更换一根。
外观方面:外观成熟稳重,也不失运动 大气 是我喜欢的类型,尽管有很多人看不习惯,反正我是越看越喜欢? 内饰方面:当然啦,跟国产新能源比肯定比不上冰箱彩电大沙发,但是这个内饰简约而不简单,氛围灯还行,bose音响没有想象中的那么好,够用了 ,隔音的话也还行不算很吵…… 配置方面:座椅通风加热还是挺不错的,对于广东这边夏天来说这个功能简直完美?,CarPlay 有时候是会自动断开,现在更新了以后好很多了,八个雷达还是挺灵敏的,有物体靠近或行人都会发出警告⚠️ 空间方面:本田是出了名的空间魔术师啦,一点不用质疑,接近五米的车长,一米二大长腿?是随便放??后排空间和后备箱也是足够大。 驾驶感受方面:动力方面搭载的是1.5T地球梦发动机192匹马力家用足够,加速比较线性不会很凶猛,顿挫的话感觉不到,高速随便一踩一百三四,底盘的话比较整体不那么松散,过弯还是比较有信心……? 因为看到今年的新车降价还是比较厉害的,所以考虑再三还是把旧车换掉,一开始考虑雅阁和凯美瑞,但是看到9凯出来了瞬间落定要买雅阁了,9凯的外观真欣赏不来,很多配置都是要自己选装的一点不便宜而且一开始还没有现车试驾所以果断去试驾雅阁了,觉得合适就下手了,跑了几家4s店对比了一下也差不多,在惠州买的车,自己开去东莞上牌,因为保留了旧车的原车牌,不得不吐槽去排队验车真的很浪费时间??,完了去交钱还要等两个多钟我也是服了,搞定一切之后马不停蹄赶回惠州把360和底盘三件套安排上了,现在油耗是8.5左右看一下到时候能不能再下降一点??
对比雅阁外观更年轻运动一点,感觉黑色还是比白色大气一点,尊贵的配置还可以接受,但是天幕感觉真的很鸡肋,一点用没有,抬头看鸟屎吗,双擎动力还是比较到位,刚开了2000公里,开的过程各方各面还是比较满意,油耗高速大概百公里4.7,4.8个左右,平时县城大概百公里4.1,4.2个左右,可能因为高速这个油占比比较大,电的反而少了,第一箱油差不多有一千公里左右,第二箱感觉就少了一点,有可能是是去的私人加油站,起步是真舒服,跟纯电差不多,平时超车也是没压力,车机还是非常流畅的,给赠的两年48G的流量,平时用的比较少,自带的高德地图还得更新一下,不然版本太低了,还不如手机好使,大灯有高低调节,一定得通风,把甲醛去掉,总体来说还算满意。
海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。
个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。
【空间表现】 可能本人不高大。感觉空间挺大的。后排也没有网上说的那么不堪。后排前膝盖空间挺大。头顶空间也还行。 【油耗】 目前,470km.在8个左右。主要是城区练车比较多。 【购车经历】 时间是在4月上旬给的报价。到底没有尊贵版,卓越版只有黑色。就等了一个多星期提的星空蓝卓越。价格的话要求给的懂车帝裸车价。 【提车价格】 16.68的裸车价,不含利息全部落地19多不到19.1。送了脚垫和行车记录仪,发动机护板首保+4次保养。基本记这些。贷款三年有点高,利息算1.2w。小城市没办法只能这样了。 【销售态度】 销售态度这个仁者见仁智者见智。总归就是买车提车前还行。提车后有不满意了。 【动力表现】 动力油门还是比较平顺的这个是最满意的。哈哈。 【驾驶感受】 一定要买个靠脖子的不然开车脖子很难受。还有就是大灯出厂有点偏低记得找个十字螺丝看抖音自己跳高45cm会好点。不然夜间看不远。 【亮点配置】 主动刹车这个对新手真的很友好。但是前提靠近障碍你不要动刹车,驾驶员介入刹车它就取消了。 最后吸这篇是回馈需要买车的车友,毕竟自己买之前也在看。😊
动力要求不高,家用是肯定够了,混动真的比较安静,省油是肯定省的,这个车谈加速没什么意义,可能红绿灯比一般的纯油车快一丢丢。(图1在去成都城里堵车开出来的)虽然车确实没有德系美系车用料足,但是我不介意,开着平顺,配置对我来说够用就行。自适应巡航还是可以,比不上电车,但是自动控制跟车距离,自动减速停车还是蛮有用的。其次就是外观我觉得符合我的审美,包括选装的360真的很清晰,帧数也高不卡顿。 这个车的天幕说实话有点头疼,网上买了个遮阳帘还没到,应该能有效避免吧。 电动座椅迎宾那些其实还是可以的,车机和hud真的很好用,但是车机软件商店里没有高德和网易云,反正就是各种app还没适配,全车Type-C接口这个对我来说还是很方便,车机可以登微信,(虽然说没有什么必要),音质一般般。 还有店里签了一个保价协议到年底,虽然优惠不是现金,但是换成加油卡估计也能用个一两年的了,这个车隔音还行,虑震效果感觉还比较舒服,缺点就是胎噪有点大,轮胎那里的隔音不是很好,有个石子崩进来的声音都能听到,目前还没怎么开,待后续观察。人生第一台车,每个车都有优缺点,主要是看每个人的需求,祝各位都能买到自己喜欢的车,谢谢各位