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    君威2019款20T 精英型 国VI操控出色值得买吗_君威怎么样

    ·君威

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共1719人评价
    12万-18万轿车总榜No.14
    超过85%的同价位车系
    经销商报价
    12.38-17.88万
    厂商指导价
    15.98-24.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.73
    • 外观
    • 4.21
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.65
    • 配置
    • 3.56
    • 3.56
    • 空间
    • 3.92
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.96
    • 3.68
    • 操控
    • 3.98
    • 3.69
    • 动力
    • 3.98
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 迈腾GTE3.90空间4.43
    • 君威3.89外观4.21
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 海豹3.95外观4.46

    君威·全部评分

    点评车型: 2019款君威 20T 精英型 国VI

    3.94良好

    【提车价格】 20年五月份提车,1.5T排量,整体来说车子不错动力和空间都很满意,外观设计的不错,线条流畅,当初决定提车有一半是因为外观,现在看还是越看越喜欢。 【提车价格】裸车140800,落地16万6千多, 【动力表现】作为家用车,这个动力完全够用,1.5T加上九档手自一体变速箱我没有感觉到他们说的有顿挫感,动力说到就到, 【驾驶感受】君威的操控感很好,跑高速路并不飘,就是起步有点肉,这款车的优点是空间大动力足。后期维修费用低 。感觉隔音也不错,比起朋友的本田凌派还有福特福克斯效果好多了,悬挂感觉有点硬,操控整体来说OK。 【最不满意】首先感觉油耗偏高,市区九个多,不过高速还是可以的,六个多。还有大灯是卤素灯,可能是为了降低成本吧?

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    2021-12-11

    点评车型: 2019款君威 20T 精英型 国VI

    4.06优秀

    君威车型更新太快,19年9月在上海金山4s店购入19款精英,裸车13.88w,自己回江苏上牌,落地16.3w ,特别感谢当时的销售给我做的通用金融,很好用。 以前回家哈弗H6烂大街,直到自己买了君威后,感觉也烂大街了,哈哈。也不知道自己选对了还是选错了,尴尬。 用车感受:用车时间近两年,总体感觉操控和动力不错,指哪儿打哪儿,起步肉,市区油耗偏高,后排座椅偏硬,坐着不舒服,最想说的就是车机就是鸡肋,苹果手机连接播放音乐经常卡顿。 预算够还是买高配,当时没有提前做功课,以至于现在想把大灯改成矩阵LED,精英的蜡烛灯实在不敢恭维,通用省钱也不能这么省吧,一个合资的B级车,虽然是中配,就应该这么坑消费者吗?哪怕出厂led灯泡也用不了几百块吧,后来换了LED灯泡还是觉得掉档次。还有机械的仪表盘,也想换液晶的。 车子总体开着不错,我不到两年开了5万多公里,用车还是比较频繁的,我开朋友的跨缺A6l,没感觉多大区别。

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    2019款君威 20T 精英型 国VI 图 32019款君威 20T 精英型 国VI 图 3
    2021-08-31

    小说yysd君威真心烂大街

    弘康摄大白照的挺好看

    A瑾年254液晶仪表3千多块钱

    点评车型: 2019款君威 20T 精英型 国VI

    3.29良好

    家用挺好的,没有什么大小毛病,除了凯美瑞、雅阁吊打20万以下的,当初买这辆车的原因就是看上性价比,当时刚毕业,穷,不过说真的,性价比20以下最强,像同级别阿特兹那些现在投诉第一,君威在这方面做的很好,虽然不能和凯美瑞雅阁对比,但是同价位无敌的,雪佛兰烂大街屌丝三宝名声太差,不建议我买到手后改了黑色轮毂,换了四个LED灯泡,完美,其他的不用改了,颜值这块已经就没的说了,内饰的话中规中矩,硬挑的话一时也想不到,说明平时这方面的困扰很少,空间大的出奇,很舒服,悬挂也很好,比我的沃尔沃CX60舒服多了,短长途就君威,开着舒服,买回来一直没伤车开,俗称暴力驾驶,温柔的没地板油过,高速超车没有掉过链子,不过比加速肯定望尘莫及电动车。

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    2019款君威 20T 精英型 国VI 图 62019款君威 20T 精英型 国VI 图 6
    2021-04-15

    辽A我的天呀真的比沃尔沃XC60舒服嘛 不过这车价格力度大确实是真的

    梦幻奶酪I9C兄弟 这个轮毂搞了多少米

    点评车型: 2019款君威 20T 精英型 国VI

    4.36优秀

    谈一下用车感受: 【空间表现】对于身高170的我来说,空间很充足坐在后排翘个二郎腿没问题。 【动力表现】 起步阶段悄悄有点肉,但速度起来之后那叫一个有劲啊,猛加速超车时动力有延迟,但速度起来后会一点点推背感,日常驾驶动力绝对没问题。 【驾驶感受】 稳、准、硬!高速太稳了让你觉得很安心,指那往哪非常精准,过个减速带那是真的硬啊 【购车经历】 买车时对比过迈锐宝xl、思域,迈锐宝xl价格谈的不满意,销售很牛气,果断放弃;思域没有媳妇想要的红色,有也得等上一个月,以后有去别克店里看了君威,媳妇一眼就相中了并且还有她喜欢的红色,并且比思域还要大😀价格也差不多,然后果断放弃思域选择了大君威 【油耗】 油耗很满意,目前四万公里综合油耗6.9,一半高速国道省道乡村道路,一半县城的城乡结合部 【维修成本】 保养一次660,还能接受,刮蹭过几次喷过几次漆,有300也有450的。就正常保养没出现过什么问题。

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    2022-03-06

    点评车型: 2019款君威 20T 精英型 国VI

    3.93良好

    【空间表现】 还可以,170左右不用担心,全家只有我180,我只坐前排😂 【动力表现】 只能说够用,没有推背感,坐满人就觉得肉了 【驾驶感受】 操控很不错,过弯很有信心,高速稳定性很好 【油耗】 我喜欢大脚油门,油耗有点高

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    2022-02-01

    点评车型: 2019款君威 20T 精英型 国VI

    3.83良好

    外观帅,内饰精致,配置高,后排空间紧凑型车的视频但是很宽,操控无敌,1.5t动力中规中矩9秒破百,隔音很好滤震硬但是有韧性,有异响发生,保养蛮贵的,后面走途虎养车了。

    2019款君威 20T 精英型 国VI 图 02019款君威 20T 精英型 国VI 图 0
    2021-10-21
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    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    【购车经历】 年底旧车突然罢工了,马上又赶上春节了,本来想着现在的油车市场一直降价,过完年肯定还有一波,等等党的胜利马上就能来,可惜现实不允许,就开始一路看车。 因为目前国产车做的越来越优秀,而且性价比很高,同样的配置比合资价格低,同样的价格配置比合资高,手里预算也有限,本来是打算购置一台十来万的车,现在还年轻,正值创业初期,从红旗h5,到长安深蓝,领克03,都试驾体验了,说实话,坐进去的感受就没有看起来那么舒适,想了想还是看看合资,正好前段时间看到雅阁十一代终于降价了,刚出来的时候那叫一个硬气,仗着销量高,价格坚挺,在国内新能源的攻势下还是收敛了许多。后来迈腾,帕萨特,凯美瑞,亚洲龙,最终还是选择了雅阁,适合我的生活工作需要, 【油耗】 因为工作每天通勤四五十公里,所以油耗很友好,长期保持在七个左右 【空间表现】 比我上一台车强太多了,我一米八坐后面完全没压力,还可以翘腿 【驾驶感受】 因为是无级变速,开起来很丝滑,虽然加速不暴力,但经常开车的知道,舒适最重要,本人不喜欢那种顿挫感 【动力表现】 不说很好,但也是够用,全系都只有1.5,192匹也够用了,城市里随便踩随便有 【最满意】 外观,仁者见仁 智者见智,我个人非常喜欢这个复古中网造型,选的纯黑,女朋友要求的,大气沉稳,侧面还很运动,反正就是很帅,每次下车都忍不住多看几眼 【提车价格】 一开始在县里看,结果销售把我当傻子,上来就是一通乱讲,21.38的指导价给我优惠三万,然后再算一下分期给我干到接近24万,都想上去给她两耳巴了,后面去长沙就很友好了,跑了两次就谈妥,优惠5万,送一些基本的脚垫,膜,挡泥板,旅游礼包等等, 【最不满意】 就是CarPlay经常断连,通病了,还有车漆薄,知道它不厚,但不知道这么薄,随便一些小石子和树枝刮蹭就花了,后悔刚提的时候没贴车衣😂😂 【保养】 4儿子送了三次,价格砍多了除了首次后面的就不送工时费了。 最后说几句,因为是真正意义上自己的第一台车,所以感触很深,从刚参加工作时羡慕别人年纪轻轻就有车,家里随便支持一下就能做到,而自己家庭条件有限,只能靠自己打拼,每天步行加公交,有时候换地方还要转几趟车,心力交瘁,逢刮风下雨更难受,那个时候经常在想自己未来要是有能力了买台什么样的车,经常半夜上这里面看,越看越兴奋,但一夜之后,又重回生活,还是得努力赚钱,现在有了它之后,生活还是方便了很多,不要求大富大贵,只求平平安安 最后祝大家工作顺利,身体健康

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.00分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版

    24年1月31日新提人生第一辆车,也是刚结婚的新婚车(。ò ∀ ó。),因为年前非常着急并且刚需用车了,简单试驾了一下,比较轻快平顺好开,因为是家用,还是比较在意大空间的车,在确定这款车之前,在本地好几个4s店看过并且都试驾了同级别的车,列如ct5,迈腾,君威,君越,迈锐宝,蒙迪欧,天籁,红旗h5,沃沃s60,雅阁,排名不分先后,在这些车里面论驾驶体验我这种糙汉子还是体验不太出来,也可能是工作几年习惯了一直开公家的a级别车啊,面包子啊,十年老小破车等等,一下子开这些b级别的车,觉得各有所长,都很好开,觉得刚结婚刚起步还是挑选一台比较适合自己且务实的车更为优选,最后再次试驾雅阁后,就拍板敲定雅阁了,与好哥们一块磨了销售两天后,落地价格为16.3在1月的最后一天31号交款定下来了,销售赠送车内垫子,行车记录仪,原厂膜,保养一次没送,因为价格感觉还不错也没多要什么东西,定下车后我就出差五天,五天后回来与老婆一块进行提车仪式,将车开走加了第一箱中石化92油,414块钱哈哈。 截止今天2.12日安全行驶500公里,其中市区150公里左右,高速350公里,刚开始去车管所上牌开了三四十公里油耗踩到了18个给我吓坏了哈哈,后来跑高速等等,油耗今日降到7.4还是比较满意的,车内空间后备箱空间家里人也比较满意,过年期间装了一大堆东西,满载五人油耗还在不停降低属实意外惊喜,感觉首保之后油耗还会降低,我看车友群内有车友五个多油,还是比较惊讶,(其实我个人并不太在意油耗,自己一人开车时脚法还是比较刚猛,纯属好哥们提的迈锐宝给他看看) 附图:车真长真好看

    4.00分“良好”