点评车型: 2022款威朗 Pro GS 疾风版
18000公里使用感受。个人意见 【驾驶感受】 六个月跑了差不多一万八千公里。还因为疫情停了一个多月没有开过。平均每个月四千公里,个人很少跑几公里的路程,一般出门起码几十公里,一千多公里的长途也跑了好几趟,总体驾驶感受来说:开几十公里到几百公里的中短途还是比较舒服的,不会太累,车子开起来很轻盈的感觉。但是座椅短途还好,不知道个人坐姿习惯还是怎么,开长途的话座椅人体工程学设计的感觉不是很好头枕和靠背不是很契合,长途整个人很难一直靠到座椅上会感觉头颈很累,。 刹车前半段很软也很轻后半段突然很强力,感觉不是很线性。 后备箱装东西一定要装平衡,有一次两个行李箱一个轻一个重放在了后备箱两边,然后高速车身会有晃动给人一种拉扯感,到服务区把重的箱子放在后备箱中间然后就好了。两个行李箱重量差不会超过20公斤!不知道是个例还是都是这个样子,轿车的动平衡之类的我也不懂不知道是哪里没设计好吗? 方向盘不能暂停音乐,不知道是我不会还是怎么,所有的按键都试过只能静音不能暂停算是一个小瑕疵吧, 车机是真的比较慢,导航好好几分钟才能用。 但是整体的驾驶感受还是可以的,同价位感觉应该是不错的了,而且加速和动力绝对算是加分项。 【油耗】 市区堵车,国道,山路,高速全都开过不少了。自己用手机小熊油耗记得最低油耗5个多,最高11个多。表显最低4.1。综合平均油耗目前7.0左右。是一万多公里的平均数! 总体来说高速100时速左右最省油,单独一箱油跑到亮灯跑过700公里。七月最热的时候上车就空调开到满功率然后跑上海市区的路跑到了11.7的样子。 所以抛开使用场景说油耗都是耍流氓。使用场景和个人驾驶习惯都是很重要的! 【保养】 首保和二保都是免费的。厂家赠送。买的时候只送了两次。自己去做小保养666元。数字很吉利,五升原厂机油(没注意是全合成还是啥的,保养车间太热了呆不下去没去看)机油过滤器。工时费180 【维修成本】 被追尾过一次,还是个摩托车,人家屁事没有我后壳裂了,里面的后防撞梁真的和没有差不多。修了两千(摩托车追尾全责也有保险)。因为是蓝色问了一下四儿子一个漆面600。 【最不满意】 细节做工不太好,雨刮器换胶条或者清洗的时候立起来挂机盖,机盖已经掉漆了(不显眼已经放弃治疗了)后备箱拉杆中间的卡子掉过一次自己把它扣上去了!驾驶室开油箱盖和后备箱的地方有个小坑,巨积灰,也不好清理。而且没找到眼镜盒! 高速上坏过传感器,然后所有的辅助电子系统全部掉线,方向盘也变重,当时真的被惊吓了一下怕突然抛锚在高速上,还好还能开,售后检查了两次才查出来传感器接头松了也是无语! 买完降价也让人有点郁闷。现在新车价比我买的时候便宜两万多,想开点吧,还能怎么办呢。 【亮点配置】 车道保持和定速巡航现在一般车都有了。后视镜流媒体虽然作用不大但是给人的感受很舒服,车后盲区不用怕了。
微量泵:显示油耗的是什么软件呢
用户589601489055:这个后防撞梁能不能自己换?看着确实闹心
空想148691251:雨刮器网上都说可以立起来,跑到前窗中间停那,但是我没有成功过