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    威朗乘坐感受还可以值得买吗_威朗怎么样

    ·威朗

    什么是懂车分

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    3.67
    “良好”
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    共1278人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    8.09-11.09万
    厂商指导价
    12.89-15.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.67
    • 3.55
    • 外观
    • 3.93
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.44
    • 3.51
    • 配置
    • 3.46
    • 3.40
    • 空间
    • 3.78
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.46
    • 操控
    • 3.69
    • 3.48
    • 动力
    • 3.70
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.78外观4.02
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • 速腾3.71空间3.96
    • 威朗3.67外观3.93
    • 卡罗拉3.63外观3.89

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 驱逐舰053.78外观4.02

    威朗·全部评分

    点评车型: 2022款威朗 Pro GS 追风版

    4.3优秀

    价格: 端午节定的车子,当时谈了整整一个下午,落车优惠4w,购置税减半,享受市政府3000购车补贴,落地11.6。送车膜、脚垫、原厂记录仪、倒车影像,555购6次保养。 使用感受: 外观精致、运动,配上运动线条和轮毂,个人明显还是比非gs版逼格高一些的,就是外观看车身真的有点窄了,这也是我觉得这辆车最遗憾去的地方; 内饰的话,通用的用料一直是很良心的,能看得到的地方几乎没有塑料映入眼帘,几乎都是皮质材质包裹,座椅的包裹性比较好,开了一段时间还没有腰酸的感觉。前后排的纵向空间没得说,这个级别算得上是中等偏上; 动力确实没得说,超车心理有谱。稍微给点油门车子就串出去,刚开始真有点不适应。有点需要注意的地方,倒车的时候刚换挡车辆处于静止状态,得踩油门才会走,这时候一定要轻踩防止撞到后车; 这车的油耗嘛,属于完全看你的驾驶导向,各种超车的那种,和平稳驾驶的那种相差3个油起步。今天上班刚记录了一波,全程70%快速路不堵车,4.5个油,不过早晨天气凉爽也没有开空调,也没有过多超车,油耗可看下图;开了不到300公里,估计市区日常行驶综合油耗会在7-7.5个油; 总结:外观、内饰、动力都比较满意,车机系统也比较好用;唯一的遗憾就是车子有点窄,没有达到A+级车子的定位,视觉效果真是不比一些A级车

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    2022-06-16

    魏呀魏呀朋友刚定 追风落地11.1w

    用户8457946739150蓝色还是白色老铁

    用户3414517882787恭喜恭喜,同提追风

    点评车型: 2019款威朗 三厢 15S 自动领先型

    4.33优秀

    1、外观内饰,大气时尚带点商务气息,里外都比同级别车型好出太多;上班开着显得比较稳重职业! 2、空间同级别可以算最大的之一,4718长度,属于A+级别,很宽敞家用完全够用,后备箱放3个大行李箱没压力! 3、配置,基本合资车入门组合,三大件中规中矩,没有什么毛病,也不要期待太多亮点,动力偏弱,但是底盘调教挺好!变速箱很成熟稳定!对比同级日系车开着感觉更扎实,更稳重!座椅很舒适! 4、维护保养,3年3万9000㎞,没有任何小毛病,基本8000到10000㎞保养一次,美孚金1号,小保养一次500,综合油耗8.6,主要我市区开得多,高速长途油耗5.5;不差这点油钱;当年指导价15.6,落地价13.5w,再加上建行70%车贷,3年基本等于没有利息,月供2200,可以说是非常经济实惠了! 5、迄今为止都很满意,尤其是对比同级卡罗拉雷凌速腾朗逸之类的车,威朗总体都强不少!

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    2021-12-03

    用户9444325448631卖吗?

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.1优秀

    【购车经历】 刚开始考虑的宝来,但是1.2t宝来那时候新款刚上市价格比较硬,后来朋友推荐的威朗,去看了威朗之后,感觉座椅非常舒适,优惠力度也大,就定了。 【提车价格】 22年购置税减半,最终落地价10万6千,看网上还有更便宜的,但是销售死活价格压不下去了。赠送了全车脚垫,贴膜,发动机护板,流媒体后视镜。 【驾驶感受】 动力真是随叫随到,稍微轻踩油门动力就上去了。超车非常轻松,高速底盘有美系车特有的稳重。转向非常精准,指哪打哪! 【油耗】 油耗,新车时候10个左右,开了两千公里左右之后,目前平均油耗不到7个,不算费油,毕竟动力充足。 【空间表现】 空间非常大,别看尺寸小,但是车内空间充足,后排空间很大。 【最不满意】 最不满意就是加速发动机噪音比较大。不过也能接受。

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    2023-02-13

    点评车型: 2022款威朗 Pro GS 追风版

    4.8优秀

    【购车经历】 5.1去看的车,当时转一圈,被gs样子,一眼相中,试驾下,动力十足,当时就去谈了价,可惜买贵了。。。 【亮点配置】 追风版,个人觉得配置够用了,唯一遗憾的可能就是没有折叠耳朵,因为那个还是挺方便的, 【驾驶感受】 动力十足,座椅舒适度对得起价格吧,内部空间可以,外宽看的一般 【油耗】 提车8km,开回来30km,油耗7-8,基本上也就这个油耗,城区不大脚油门也差不多,国道6+, 【保养】 2次送的,然后555买的4次,然后多要了2次,平时小保养一次600+ 【提车价格】 我买贵了,当时脑子一热,就提了,落地12.8,然后等了一个月,购置税少了4900+,置换补贴3000,实际价格12.落地,18期免息 【最不满意】 减震效果一般,隔音一般,毕竟价格在这

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    2022-06-23

    小乐乐熙熙哥们在哪家买的?最近想置换啊

    用户8303257031456你多少落地的 全款吗?

    J看到你的价格我心里好受一点了

    点评车型: 2022款威朗 Pro GS 疾风版

    4.8优秀

    【购车经历】 之前买的吉利,因为一些原因打算换车,一开始也没考虑好买哪款,就在思域,伊兰特,速腾上纠结,元旦的时候去汽车城转了一圈,感觉威朗对了我的眼缘,就开始对比价格了,对比了三家4S店,最后还是在当地提了。 【提车价格】 选装了白漆,黑顶,17寸轮毂,走的一年半免息,也没谈裸车价,14万6落地。 【驾驶感受】 平常我开的比较少,动力上有,提速也很快。座椅什么的也都比较舒服。整体上给我的感受还是不错的。 【油耗】 目前跑了大概1300公里,车机显示油耗7.9。 【最不满意】 风燥,胎噪还是比较明显的,发动机噪音还好,能接受。 【销售态度】 当地的销售跟我聊的比较来,态度还是不错的,从提车到上牌服务都很好。

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    2022款威朗 Pro GS 疾风版 图 22022款威朗 Pro GS 疾风版 图 2
    2022-02-21

    0牧码人0裸车11.39?这么夸张吗? 我裸车12.2 落地14.2

    i旧事酒浓i我的裸车11.9,13.7落地

    爱了你的照片里在哪家店买的呀

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.36优秀

    动力:动力我觉得是挺好的,带t的发动机就是不一样,虽说没有别克那个2.0t的发动机那么猛,但是1.5t的涡轮增压放到威朗这个级别的车上已经不算慢了,动力看怎么定义了?我觉得对于这辆车的定位而言是够用 操控 操控:底盘的稳定性很好,我觉得坐这辆车的要比开这辆车的更舒服,虽然说提车才五天左右,但是我更愿意坐在副驾驶上,方向盘我觉得算是稍微重了一点,之前开惯了方向盘,比较重的车,如果给我一辆方向盘,比较轻的车,我可能还会不太习惯,车身的跟随性,我觉得挺快的,加上动力比较强。 超车的时候也不需要犹豫,这是比较 油耗:这次油耗我觉得做的还行,能接受

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    2021-12-29

    越看越小的小小威副驾驶座往前拿东西的时候车顶不碰头吗

    sy爸爸0715朋友们,我们这边手续费和保险比较高,贷款落地接近12,一年半免息,乐享版值得入手吗

    七f落地多少

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐趣版

    4.8优秀

    人生第一辆车,翻了很长时间懂车帝,看中了威朗的动力和优惠度,看过样车后认定这就是适合我的那一款。因不需要运动外形同时本着一步到位的想法选择了乐趣版,交钱提车办证上牌一气呵成。因为拿到驾照后还没开过车只能拜托家人帮忙开回家(笑)。 熟悉了约半个月后自己敢大着胆子在路上开了,开着开着对车的掌控力提升就没有刚开始那么紧张,也开始逐渐体会到车的一些优缺点。 优点嘛肯定是符合自己预期的:动力足,可以说随叫随到,想加速超车不用深踩油门就能做到;车体积小但车内空间充裕,前者保证了小一点的车位也能停进去,后者能让我身高188的弟弟坐进去也不觉得挤,非常舒心,后备箱也能装下不少东西;内饰尚可坐着很舒服,同价位车款里横向对比算是不错的了;油耗也能接受,市区路口多要9个油多点,带着对象走国道出去玩能到5出头,cvt的转速控制挺不错的,我一个新手司机也基本不会暴力驾驶。 缺点嘛也可以接受:车在刚起步时会有顿挫感,开起来就没事了,减震一般,路感有点明显。像车友们提到的方向盘跑偏车机黑屏我都没遇到。 新手司机的一点感想:这车绝对对得起这个价位,大家对美系车的固有印象也需要改变一下了。

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    2022-11-15

    意中人落地多少?

    点评车型: 2022款威朗 Pro GS 追风版

    4.4优秀

    【销售态度】 销售态度非常的好,介绍很仔细,也给了权利以内的最大优惠。 【空间表现】 后排空间很大,本人身高172,坐进去还有三拳空间。顶部还有一拳多三指左右。 【驾驶感受】 动力很强劲,不管在超车还是在加速推背感很强,提速很快。 【乘坐体验】 座椅十分的舒适柔软,车速80以上的音噪很大。

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    2022-07-13

    Map裸车比我落地价高……

    鱼捕停世这车本来就高,只是不宽而已

    用户7636447230796多少落地

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.3优秀

    动力很强,隔音比我朋友的轩逸强很多,座椅个人感觉很舒服,现在开了1000公里,没有什么问题,没有亏电,车机也没有死过机,就是有点方向盘跑偏,当然这是通病,我个人感觉跑偏我还是可以接受的。

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    2022-12-08

    点评车型: 2022款威朗 Pro GS 疾风版

    3.64良好

    【最满意】 整车看起来修长不失个性,其空间也是可圈可点的,前后排的乘客都有很大的舒展空间,即便坐满,也并不会觉得拥挤。座椅也是软硬适中,而且对身体的包裹性也强,可以大大的缓解和避免长时间驾驶带来的背部肌肉酸痛感。另外,如果,储物格在深点就好了。 【最不满意】 后座中间地板凸起过高,得益于空间比较大,差强人意,不过看起来缺了几分美感。车漆未免也太薄了,轻微摩擦很容易就留下痕迹,对于爱车如命的我来说,开在外头像是如履薄冰,深怕让爱车受伤,这点对我来说还是挺不满意的。

    2022-01-19

    小小小小谋去看看大众吧,这怕是个云车主

    曾经的最美lfb后排凸起高?你去看看大众

    用户67313907后排凸起高?云评价?

    点评车型: 2018款威朗 三厢 15S 自动领先型

    3.86良好

    外观运动型,内饰也很不错,座椅也很舒服,空间也还可以,就是动力偏弱,起步慢,变速箱有时抖动,总之而言,家用足够了

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    2022-06-19

    小可爱星星呢你好,我想问问这个车怎么手机投屏

    点评车型: 2018款威朗 三厢 15S 自动领先型

    4.22优秀

    驾乘感觉还是挺好的,通用的除了变速箱顿挫感,其他都还好,用料还有稳定性都可以,油耗挺意外的,真真实实的5.7,6万公里了,基本上都是自己保养的,省钱!高速稳的一逼,虽然1.5排量,但是150也一样可以的,下一辆应该还是买通用的,至于那些说懂车的都买了德系车日系车,我只能说各有所爱,别克的乘坐感受是最舒适的!

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    2021-12-15

    宁靜致远401日系车的驾驶感跟美系车和德系车没法比

    用户7111786125302变速箱油换过没有

    点评车型: 2022款威朗 Pro 532T 乐行版

    4.1优秀

    车子外形拉风,空间也还可以,油耗也在认可饿的范围内,主要是座椅舒适度有待加强,如果扶手箱那边能再优化下,实用性增强下,然后后备箱有外置的开关按钮就好了!配置的话,觉得无钥匙启动和无钥匙进入应该有就算多加1万也能接受!

    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 02022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 0
    2022-09-18

    用户2129423286722常州那个4S店

    想换su7同价位合资车基本都拧钥匙启动

    幻影刺客126咋还一下子两辆啊。。。

    点评车型: 2022款威朗 Pro 532T 乐行版

    3.43良好

    威朗就像一台小版的君威,前脸中网依旧采取了家族式的飞翼式进气格栅,菱格波纹的设计让前脸更有层次感了。威朗前、后大灯都是采取了展翼型的LED大灯,让整车的流线条更加的首尾呼应。别克的内饰也算用心,无论是座椅的缝合线或者饰板安装都是特别精细的,车上很多饰板还采取了很多仿碳纤维的装饰,让整车看上去更年轻、运动。威朗整车的长度、宽度、高度都是比雷凌、思域的要大一点,但轴距相同,威朗的后备厢是采取4/6分割放倒式的设计,想装点长的东西也是没有压力的。舒适性方面,座椅坐上去挺舒服的,这个混搭的座椅透气性比较好。动力方面,开起来也算是有劲,满足日常代步没有任何问题。对于威朗的操控感来说,方向盘的指向还算不错,没有太大的虚位。

    2022-02-27
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    同级车热门评分

    4.90分“优秀”
    速腾 2023款 300TSI DSG卓越版速腾 2023款 300TSI DSG卓越版

    购车经历 先说说我为啥选择速腾吧!!日系一直不在考虑范围,美系又是油老虎,所以选项里只剩下了德系,因为预算的关系,先是看的朗逸和宝来,一直在两款车里反复横跳,后来发现朗逸宝来的1.4T加一万就能上速腾!外观沉稳中带着一丝运动!而且是独立悬挂!并且比朗逸宝来大了一圈!顿时感觉朗逸宝来不香了,后来就一直关注速腾,一直到今年的购置税减半,感觉有点香,刚好速腾又上了新款,23款非常符合我的口味,科技配置提升了好多好多,给人的感觉终于不再是破大众了!就想着一步到位上1.5T! 第一次进店:8月1日下班,我和我们家销售心血来潮去试驾,刚好碰到个销售一起试驾了一圈!感觉哪哪都喜欢,一见钟情的感觉。报价:优惠1.8W 落地17.3,价格感觉一点都不靠谱,因为我不是销售,所以价格一直是我们家销售在和他聊,耗时3小时,没啥大结果,加了微信就撤了! 第二次进店:8月7日晚下班,期间我一直没联系他,隔了几天,他给我打了几次电话,感觉这个过程就是看谁能憋,哈哈哈。今晚的价格谈到了16.7,谈了三个多小时,从开始几千的降价格到最后只能几十块的降,最后实在没办法降,算一算价格还可以,就准备定了。因为抽到了一张950的交强险券就是16.6落地价,最关键的一点是,1.5T黑色黑内在途!不用等车! 第三次进店:8.8日早,让我们家销售帮忙确认了合同(一定要看清楚!没写的要写上去),赠送的东西也要写清楚(双层丝圈脚垫、垃圾膜、记录仪、急救包、灭火器、四把雨伞),然后就付了一万块的定金(其实几千块就行)。 第四次进店:8月13日早,因为前一天抽空去办了贷款,所以今天只要开开心心提车就行啦~ 提车价格 坐标安徽池州,2023款1.5T卓越,全部落地16.6W,本来是16.7用了一个950的交强险券!开票价14.75,没感觉到很亏,也没感觉到很赚,反正就是在心理能接受的价格吧。因为都是行内人,价格基本上都透明,加上我们家的销售又比较给力!所以价格比较好谈。 驾驶感受 1.就是感觉在给油的时候,涡轮经过短暂的迟滞后,动力随叫随到,特别线性跟脚。地板油的推背感很强! 2.1.5T发动机采用米勒循环并沿用可变截面VTG涡轮,整车油耗降低的同时,发动机的功率也比1.4T大!大众的研发能力确实厉害!可能是1.5T EVO2优化了低扭表现,我并没有感觉到明显的顿挫。 3.隔音和滤震表现非常好,路面良好的情况下,噪音非常小。 4.底盘的调教真心非常到位,行驶起来非常有质感。底盘调教才是真功力,这也是其他国产品牌比不了的。 5.新手真的非常需要辅助功能,最常用的就是并线辅助,还有ACC自适应巡航+车道保持(55KM/H以上激活)!提车第三天就上了高速,因为是新手第一次上高速,所以很紧张,方向一直掌控不好,但是有ACC自适应巡航+车道保持辅助了很多次,不安的心,安稳了许多! 油耗 通勤:因为开车到公司只有3公里,路上坑坑洼洼的,全是大货车。开空调油耗大概在10个左右。 市区:市区油耗大概也是10个左右。 国道和高速:ACC巡航大概6个左右。 以上油耗仅供参考,毕竟我只是新手,不懂脚法,后期熟练应该会好很多。 空间表现 选择速腾第一是空间,第二是颜值。本人183身高,前排调到合适的位置后,再坐到后排一点都不挤,速腾的空间表现真的非常不错,无敌的存在。 保养以及维修成本 买车送了首保+双保4次一共五次,自己就在4S店上班,所以后期养护成本会很低! 亮点配置 1.最想要的无线Carplay有了!最想要的全液晶仪表有了!最想要的大屏有了! 2.惊喜之外还有ACC自适应巡航+车道保持!真是新手上高速神器!超级好用!!! 最不满意 1.车机应用商店功能阉割了,相比于上一款车机来说,不能自己下载应用了,搞不懂为啥会反向升级。 2.车机经常黑屏死机 最后感谢圈主大哥的推荐!希望能帮助到正在徘徊的兄弟们!

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    4.64分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    贷款购买,贷5年,2年后可以一次还后三年的贷款,没有手续费,共贷款62000,返现6200,贷款的的10%(前两年的利息够了,如果确定2年后能一次还上很合算)保险3984太平洋保险,临牌10+上牌120。实交79800-62000-6200+3984+130=15714 送2次保养+行车记录仪+电池护板+膜+脚垫+后备箱垫。 外观我挺喜欢的,挺时尚,扣的0.5分给后面下方后雾灯和倒车灯2个灯罩太红,影响美观! 内饰很满意!配色,质感,简洁的设计等等这个价位可以了! 配置也可以,自动灯光,LED灯,胎压显示,定速巡航,倒车雷达+影像,虽然不是360,也知足! 空间很大,前排后排都挺宽敞的,后备箱也够大,因为尺寸大,侧方位停车挺麻烦,我倒是希望都能缩小一圈! 续航纯电真能跑60,可能最近天气+我的路线合适,一半的路程是高架,还有我开车比较平稳。刚买车时间不长,接孩子放学附近有慢充桩,每天充1个多小时4度电左右能跑30公里,用油跑了几天感觉表显不太准,可能是强制保电纯油跑,不知增加hev里程,ev里程也增加!到经历过冬天续航可能就不满意吧👶。 智能化程度高,车机开放,下载了沙发管家,下了个最新的高德地图带读秒的,手机也能一键车机挺好用。再有智能上下电和自动驻车实用又好用!等红绿灯不用别的操作,太舒服了! 驾驶感受说一下,起步加速快,动力足,红绿灯剩几秒我原来的车肯定只能踩刹车,这车踩踩油门加速响应是可以的! 总结下,我可能买的时间不长,又是从手动挡便宜车转到咱这车的,别人说的底盘问题,风噪,胎噪我都感觉还好🐨,还是挺推荐的!

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    3.60分“良好”
    速腾 2023款 200TSI 手动飞越版速腾 2023款 200TSI 手动飞越版

    【购车经历】首先速腾是我第二辆大众车,除了大众没看过其他品牌,我是大众捷达手动置换速腾手动,选速腾是因为它是手动挡而且还是独立悬架,内饰搪塑软质材料包裹!空间也大!不过宝来也有1.2t手动挡,有了朗逸plus就直接pass了!总归结底就是因为朗逸plus的加入才使得我这么快把捷达手动换成了速腾! 【提车价格】介绍下新速腾落地价:指导价127900-18000-4000置换补贴,裸车105900,购置税4862+保险5000+上牌300+双保2699,贷款手续费优惠在裸车价里了!一共118700多点落地,旧车估价17200,除去旧车10.1w落地 【油耗】 说到油耗非常喜人,乡下与郊区之间游走,开了4.0个油耗,还有4.8个油耗。非常满意!最高油耗就是有点堵车6.8个吧!1.2t搭配的是mq200变速箱和我捷达手动同一个变速箱,并不是1.4t手动的那个mq250变速箱! 【驾驶感受】 驾驶感受相对来说比捷达好不少,隔音好不少,捷达噪音很大很吵,速腾就安静的多,所以说没有对比就没有伤害,平面路段跟朗逸plus舒适度区别不大,过坑时候比朗逸plus好点!动力方面只能说够用,上坡起步比较费劲,明显动力不足,起步时候只是个1.2自吸,设计上考虑过这方面,所有厂家设计自动补油,不然很多可能会熄火,上坡会明显加速无力,这是最软肋的一面!速腾手动175扭矩而自动挡200扭矩,把涡轮减压的时机提前了,然后最大扭矩调小了!因为车身重,小马拉大车的感觉! 【最满意】 配置方面,有自动大灯和多功能方向盘,定速巡航,LED大灯带透镜,日间行车灯,这些实用性比较高,标配6气囊,倒车雷达倒车影像也是最满意的配置之一! 【空间表现】 空间很大,我捷达轴距2603,朗逸plus轴距2688,速腾2731,腿部空间很大!我175cm进后排完全没压力!毕竟A+级车,空间毋庸置疑!紧凑型的标杆! 【最不满意】 前脸说丑,我觉得没关系,价格香就行,外观仁者见仁智者见智嘛!飞越没有后排出风口,这是最不满意的,A+级车型真不应该呀,22款都有,到改款23款怎么就没了?都买了低配为何还有全景天窗?我不喜欢这么大的天窗,虽然捷达朗逸plus都有小面天窗,但对全景天窗毫无兴趣!非常鸡肋的配置! 【加装配置】 速腾手动低配飞越没有后排出风口,没10.25液晶仪表,没有折叠后视镜!第一,23款配置比22款飞越都低,后排出风口都没有,太寒酸了,自己加装后排出风口+10.25液晶仪表+原厂折叠后视镜带照地灯!以下是改装费用明细:折叠后视镜850+模块300+液晶仪表2700+匹配150+安装费500,后排出风口总成820+安装费100+60防尘套!共计5400多,刷了隐藏后视镜下翻,10.25液晶仪表刷了320底表R标,后排出风口总成换了中央通道前储物盒档把框防尘套! 非常感谢友友们的支持!希望圈主推荐加精

    3.50分“良好”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版

    人生第一辆车,我选择了平庸的卡罗拉。 因为工作关系,在买车前的6年时间,我用租车的方式驾驶超过15款车型,包括华系,德系,日系,韩系,美系。当然预算有限,租的大多是A级轿车和小型SUV,每一款车也只是陪伴我2~3天的旅程,但是我印象最深刻的还是飞度和速腾,两个字,好开!飞度是小,指哪打哪,单手打方向盘,城市里并线、超车、停车,可以说是随心所欲。速腾是稳,特别喜欢加速时的感觉,有点推背感,发动机声音也好听,坐姿低也舒服,外观也好看,开过2,3次之后,我就一直惦记着要买速腾。 最后还是选择卡罗拉的原因还是因为买车,养车的价格相对便宜。速腾要加95号油,而且听车主同事讲有过几次小修经历,让我有些退却。我是很怕麻烦的人,我的目标是买一辆只要加油和日常保养的车。飞度是便宜,但是还是太小,一个人开还行,不适合家庭用车。 下面再分享下卡罗拉开了1.5万公里的主观感受: 外观内饰就不说了,可以接受。 配置的亮点是就是L2辅助驾驶,之前就从雷凌,亚洲师车上感受过,高速上特别好用。其他车的自适应巡航也好用,就是总感觉丰田好像更平顺些,可能也是跟匹配的动力总成有关吧。其他也没啥,因为啥也没有。 空间是我最不满意的地方,很紧凑。有次带个老外一起出差,后排压根坐不下,只能坐副驾拉到最后。平常后排坐三人也难难受。 驾驶感受算是好开。我不是专业的,但是我认为自己开的舒服就是好开。比不上速腾,比不上飞度,但是比我开过的一些会顿挫,方向盘有虚位,底盘震动大等一些影响舒适性的车要好的多。 很多人说马路三大妈,但是我的经验告诉我,真是只有肉人,没有肉车。轩逸朗逸卡罗拉我都开过,高速上照样开130超车,就是加速度慢,想要超车,需要预留提前量。双擎卡罗拉动力比1.6轩逸和1.5朗逸要强些,但是跟1.4T大众没法比。 说到高速,不得不说噪音。虽然买车之前已经知道这车噪音大,但是现在经常出现带家人一起,在车上说话的声音被噪音盖住的情况,让我有些后悔。考虑过两年换个静音轮胎试试。 可靠性还需要时间验证,但是从一些开丰田车的同事口中了解的情况还不错。我的车半年出现了胎压传感器坏的问题,4s店免费修好,目前暂时没有其他问题。 最后用车成本,油耗低,4升每百公里。我的用车情况是高速占一半,一直是正常模式,没开过ECO。平常开车比较佛系,但是该踩的油门也不吝啬。毕竟油耗都这么低了,再省那几脚油也没必要。 最后总结下,卡罗拉空间和噪音是我最不满意的点,其他的点还比较满意,特别是油耗。口袋决定脑袋,选择卡罗拉可能是无奈之举,但也可能是当下最合适我自己的选择。