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    威朗2022款Pro GS 追风版值得买吗_威朗配置怎么样

    ·威朗

    什么是懂车分

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    3.67
    “良好”
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    共1290人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    7.99-10.99万
    厂商指导价
    12.89-15.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.67
    • 3.56
    • 外观
    • 3.93
    • 3.98
    • 内饰
    • 3.44
    • 3.51
    • 配置
    • 3.45
    • 3.40
    • 空间
    • 3.78
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.47
    • 操控
    • 3.70
    • 3.49
    • 动力
    • 3.70
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • 驱逐舰053.75外观4.05
    • 速腾3.71空间3.96
    • 威朗3.67外观3.93
    • 卡罗拉3.63外观3.90

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01

    威朗·全部评分

    点评车型: 2022款威朗 Pro GS 追风版

    4.7优秀

    颜值还是还不错的,动力够用。配置丰富。价格还可以再降一点! 【油耗】 新手,还不知道,磨合一段时间后才能看出来。 【购车经历】 4s服务不错,送了挡泥板,发动机护板,脚垫,倒车影像。 【提车价格】 14.3w,不知道高不高。贷10w。 【驾驶感受】 体验良好,操控性很好。配置丰富,辅助驾驶类功能很多。 【亮点配置】 超大连屏很赞👍,不过太大了有时候操作不过来。 【保养】 儿子送了两次保养,三个月或三千公里就过去保养。 【最不满意】 车机的语音系统很傻,很懂东西都听不懂。默认打开发动机启停,每次都要手动关闭。感觉车头短了一点,正面看不是很好看,侧面颜值满分,但是16寸的韩泰轮胎太拉夸了,要是全系标配17寸就完美了。

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    2022-01-16

    奇妙船帆FI1我也是玉林的,不知道这个车现在优惠多少

    夏天来时尊敬的别克威朗车主,追风兄弟

    晓兔子乖乖拔萝卜有点贵啊感觉

    点评车型: 2022款威朗 Pro GS 追风版

    4.2优秀

    我的小白跑了666km了,纪念一下,选的黑底珍珠白,额外加了3000,现在看来是很值得的,紧凑型的车选白色没错,配上黑顶很运动,25岁的第一辆车,1.5t的动力杠杠的,超车无压力。 连屏也爱了爱了,carplay 真的是好用,我愿称之为12万价位里的神笔的。 样子深得年轻人的心,坐在里面没有任何廉价感,百看不厌,都说停好车会回头的车才是你心中的真爱,我每次挺好都会欣赏一下,在车里坐坐听听音乐很是享受。 有了车以后生活真的方便了好多,无论开车上班,还是去接女朋友真的是方便,也算是有了自己的移动小家,可以为我遮风挡雨,这个价位自己也没压力,对生活的改变还是很大的。 过年了过节回老家带着爷爷奶奶出去踏青旅游也是我的梦想,现在也可以实现了。 我的威朗pro gs 追风版yyds

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    2022-03-19

    莫笑579同问哪家买的,落地多少呀

    soso有辆汉武汉哪家店更便宜?

    约船看海CarPlay是无线的还是要用线

    点评车型: 2022款威朗 Pro GS 追风版

    4.7优秀

    车无完车,这个价位还骑什么自行车?提车快满月了给个总结加分享。 外观很满意,给个98分。再宽个两三公分绝对满分,轮毂偏小了,目前市面主流运动车型普遍17/8寸了?还用的十六寸不伦不类的,对不起这个gs标。提车后就马上迫不及待的加装了尾翼,马力瞬间提升五匹,下一步疾风侧裙整起?(新款配件改装件都没开发)。 内饰吧符合当下潮流,就是钢琴烤漆面板有点不耐操,划痕让人很头疼。车机目前为止(600km)顺畅,加装的后视,暂无黑屏。一米八的身高后排空间还是很富裕。 动力只能说是随叫随到,当时是抱着试驾玩玩就被这动力给拿下了。不管城市,还是高速都游刃有余。油耗还行(目前最低5.3,平均七个油左右吧) 现在有点后悔没上疾风了。最后说一下这个光年蓝真的很骚???

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    2022-04-27

    摩卡思确实骚,选了白的

    莫失莫忘沫多少落地提的追风?

    你真是个彪子你mini5贴在呢个雨感可以上了么。

    点评车型: 2022款威朗 Pro GS 追风版

    4.4优秀

    人生第一台车,提车已经过了3个月了,做了一次保养,提车第一周发现方向确实偏右,首保的时候叫4S弄了一下好像没问题了,目前油耗9个多,可能是还在磨合期吧,还有就是大部分都是开市区堵车加红绿灯多油耗就比较高,中秋时去玩开高速才5个多6个不到,不塞车的话油耗是蛮低的,动力没的说184匹马力,这个价位合资车好像没有跑得过威朗的(自主品牌除外),我买的是Gs版本,所以外观方面还是挺偏向运动年轻风格的,还有就是主动刹车太有用了,有一次过路口突然冒出一个外卖小哥,我都没反应过来车子自动刹住了,不然绝对撞到了,追风版原车没有倒车影像,还好4s店送了个原厂的(其实原不原厂我也不知道),还有后排的纵向空间挺大的,比我朋友的思域大了至少一个拳头,后备箱也是,空间妥妥的,就是中控手扶箱有点小,还有门那里的储物空间也有点小,反正这车对我来说总体还是挺满意的。

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    2022-09-24

    点评车型: 2022款威朗 Pro GS 追风版

    3.5良好

    【购车经历】 销售让我很恼火,坐标魔都!某达,某宝店,感觉自己很叼的样子目中无人, 【最不满意】 内饰扶手箱距离太短了,还有就是中配了还没有一个倒车影像,好多亏电的,吓得我差点不敢买!还就是播放音乐根本没有音响不行,胎噪太大了,方向盘有一点点偏右!再然后就是车机不行,太卡了,这个吐糟一下, 【驾驶感受】 动力还不错的,毕竟发动机不错。 【油耗】 有点偏高,没有说的那么低, 【销售态度】 不提也罢,一个字,烂。 【空间表现】 后排空间不错,同等级确实很大了。

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    2022-08-14

    丶沪漂小王子

    点评车型: 2022款威朗 Pro GS 追风版

    4.8优秀

    【购车经历】 5.1去看的车,当时转一圈,被gs样子,一眼相中,试驾下,动力十足,当时就去谈了价,可惜买贵了。。。 【亮点配置】 追风版,个人觉得配置够用了,唯一遗憾的可能就是没有折叠耳朵,因为那个还是挺方便的, 【驾驶感受】 动力十足,座椅舒适度对得起价格吧,内部空间可以,外宽看的一般 【油耗】 提车8km,开回来30km,油耗7-8,基本上也就这个油耗,城区不大脚油门也差不多,国道6+, 【保养】 2次送的,然后555买的4次,然后多要了2次,平时小保养一次600+ 【提车价格】 我买贵了,当时脑子一热,就提了,落地12.8,然后等了一个月,购置税少了4900+,置换补贴3000,实际价格12.落地,18期免息 【最不满意】 减震效果一般,隔音一般,毕竟价格在这

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    2022-06-23

    小乐乐熙熙哥们在哪家买的?最近想置换啊

    用户8303257031456你多少落地的 全款吗?

    J看到你的价格我心里好受一点了

    点评车型: 2022款威朗 Pro GS 追风版

    3.9良好

    总体评价:在这个价位里比较良心的合资A级车了 先说外观,整体外观年轻,我买的白色的,蓝色的感觉太非主流了没有考虑,GS如果有灰色估计会更帅,整个车偏瘦,自带运动套件,适合年轻人 关于内饰,该软的地方软,这个价格离还是不错的,还有大连屏,吐槽的点是车门上的储物格,杯子放不进去;另外就是扶手箱短,啥也抚不了 配置方面,10W+的A级合资车,能有主动刹车、变道提醒这些够可以了,前排座椅也舒服 车内空间,我175cm 155斤,可能是比较胖,总感觉前排横向活动空间小点,但是够用,后排搞的挺大,我没坐过,同事说挺大、不挤;后备箱够用,几个箱子没问题,比同事的轩逸后备箱大,而且还能放倒座椅 驾驶感受,动力上相当给力,相当爽,在高速上100多迈也能随心所欲的超车,给油就走,反应灵敏,好控制;快速过弯稍微有点信心不足,也可能是我自己还怕;另外就是过减速带时候感觉底盘比较硬,刚开始开的时候没感觉,越开感觉越明显;大家说的跑偏问题没发现,开高速胎噪放音乐也能接受

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    2023-02-03

    V1ctor2sink兄弟在利得买的吗 我也是

    幻影刺客126发现广东越来越多人买别克了,可能厌恶了日系车的审美

    点评车型: 2022款威朗 Pro GS 追风版

    4.5优秀

    【购车经历】 5月想买车正好购置税减半,7月初订车,8月22才到,但是8月新车能接受。 【提车价格】 11万落地,还是可以接受的 【最不满意】 没有倒车影像,还是4s店送了。那个天窗不能一键关闭太鸡肋。车漆太薄了,22号提的车,今天发现机盖小石头蹦了一下,底漆都出来了。 【动力表现】动力真的太好了。稍微点深一点点就只能让其他人看到我的尾灯了。 【亮点配置】 没有!这个价格能有主动刹车就很好。 【空间表现】 空间这个空间真的是b级车的空间!我只能说牛!就是把车头的长度减小了给了后面。后备箱真的大! 【油耗】 油耗我现在开了1400多公里,百公里7点1个油,过了首保还能降一点点。这个油耗在这个动力上真的很省!!好评! 最后感谢圈主推荐!

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    2022-08-24

    北方瑞丰胡兆燊那个4儿子买的这么便宜

    一牛氏影视那不叫车漆出来,那就掉了,我的好多石子撞的白坑

    杰森家的猫我和你一样的落地价,送了一个倒车影像,后悔没让它多送个行车记录仪。

    点评车型: 2022款威朗 Pro GS 追风版

    3.8良好

    【亮点配置】 双面屏个人非常喜欢,也很流畅。 还有自动驻车非常好用。 车机互联很好用,百度的话会有一点点卡顿,苹果会很流畅。 【油耗】 现在开了1500公里了,平均油耗6.6,个人觉得非常省油了已经 【动力表现】 提速非常快,够用。

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    2022-04-20

    热闹晚风Ie6落地多少

    点评车型: 2022款威朗 Pro GS 追风版

    3.9良好

    #晒出威朗靓照 这是之前拍的照片,开起来还行,就是试驾时动力好才买的,运动风格,噪音开着音乐可以接受,底盘过颠路感觉很强烈,最好开慢点。内饰还可以,大屏确实发烫,在阴凉处还好。空间确实很大,内部还是后备箱都很能装。车子侧面修长好看,正面后面显窄,油箱小,不过影响不大,路过加油站加油就完事了。车机软件自带酷我高德,可以手机在酷我上收藏歌曲在车机上听,基本上导航不需要用手机了,车机完全能满足,手机支架我都没买。车机系统刚启动最好等一会儿再操作,不然卡的你怀疑人生,不过过一会就很就很流畅了,整体还行。 最后,买车总会后悔,买了这个想买那个,买了那个想买这个,其实统一价格区间大差不差,好好挣钱才是王道。

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    2022-06-08

    点评车型: 2022款威朗 Pro GS 追风版

    4.36优秀

    这款车动力够用,钢炼cvt 很平顺,安全性能特别好,配置上面稍微差点意思,个人喜欢小车,虽然看起来小,但是空间是绝对够用了,油耗我目前是城市里行驶了1000公里,偶尔跑一下高架,油耗在8.5还是可以接受的,毕竟新车,后面还能降点。

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    2022-01-01

    程远Jc12.1是落地价吧

    正直艾罗8K1我昨天去谈,追风要12.98

    尽头384刚刚谈了12.5落地

    点评车型: 2022款威朗 Pro GS 追风版

    4.5优秀

    刚开1000公里,动力响应快,音响也不错,就是加速胎噪有点大,新手开车夏天油耗8.5,应该还会降 【最不满意】 收音机没法关闭,老是自动响 【驾驶感受】 动力够用 【油耗】 8.5

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    2022-07-07

    热心舒服佳裸车多少,落地多少

    乘车2345为啥不能早徐州买啊

    用户391208771742812送360了么

    点评车型: 2022款威朗 Pro GS 追风版

    3.8良好

    外观好看,动力还可以,就是追风配置有点低,还有钟会有点卡顿,方向盘有点偏左

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    2022-02-19

    山河依然在上海哪家店,现在都优惠四万了么?

    吉吉王国国新手想入手,这款有没有倒车影像啊

    照片两块五落地多少个?楼主。

    点评车型: 2022款威朗 Pro GS 追风版

    3.79良好

    【最满意】新的动力系统在动力输出表现也没有让我们失望,不仅响应快提速猛,加速过程也是持续不中断,开起来确实有着些许运动感。舒适的悬架和轻巧的方向助力又带来如家用车一般的好开和舒适,如果说威朗Pro是一款优秀的家用轿车,威朗Pro GS就真的是一款能兼顾运动和家用两种需求的跨级选手。 【最不满意】不过上一代车型原本外露的双边共两出排气到了新车上改为了隐藏式设计,还是外露的排气尾嘴设计更显霸气。 【驾驶感受】只需踩下油门,即时涌来的加速度足以让你的后背牢牢贴在座椅靠背上。持续的加速过程也是平顺线性,轻巧的加速踏板对驾驶者意图的领悟能力很强,并且反应灵敏,非常跟脚。 【乘坐体验】座椅由皮革和麂皮两种面料组合而成,与人体接触最多的靠背和坐垫中部均为麂皮面料,打孔麂皮下还有一层红色内衬,隐隐透露出的红色元素进一步提升了座舱的运动气质。配置方面,目前体验车型配备了主驾电动调节和前排加热功能,舒适表现不错。

    2022-12-23

    点评车型: 2022款威朗 Pro GS 追风版

    3.71良好

    GS车型和普通版本车型的外观区别主要是运动套件的加持,熏黑的中网以及多处黑化的套件,都给它增加了很强的运动属性。车身轴距没变,长宽高比老款车型都有所减小,看起来更加紧凑了一些。车尾性感的小鸭尾非常的吸睛,不过隐藏式的排气,少了些气势。车内双联屏的设计科技感十足。仪表台和门板都大面积采用了搪塑工艺软性材料,也加入了大量的真缝线的设计,使车内的质感以及运动感都得到很大的提升。动力方面威朗Pro GS搭载了 一台1.5T发动机,最大马力184Ps最大扭矩250牛米,匹配CVT变速箱。得益于CVT 的加持它的起步很平顺,初段以及中段加速很轻快,不过它的后段动力表现就不是很强劲了。底盘对于路面的颠簸过滤的很干脆利落,但是悬架韧劲表现不是很优秀,操控极限有限。

    2022-02-27

    余生很长随遇而安后段动力???

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    4.90分“优秀”
    速腾 2023款 300TSI DSG卓越版速腾 2023款 300TSI DSG卓越版

    购车经历 先说说我为啥选择速腾吧!!日系一直不在考虑范围,美系又是油老虎,所以选项里只剩下了德系,因为预算的关系,先是看的朗逸和宝来,一直在两款车里反复横跳,后来发现朗逸宝来的1.4T加一万就能上速腾!外观沉稳中带着一丝运动!而且是独立悬挂!并且比朗逸宝来大了一圈!顿时感觉朗逸宝来不香了,后来就一直关注速腾,一直到今年的购置税减半,感觉有点香,刚好速腾又上了新款,23款非常符合我的口味,科技配置提升了好多好多,给人的感觉终于不再是破大众了!就想着一步到位上1.5T! 第一次进店:8月1日下班,我和我们家销售心血来潮去试驾,刚好碰到个销售一起试驾了一圈!感觉哪哪都喜欢,一见钟情的感觉。报价:优惠1.8W 落地17.3,价格感觉一点都不靠谱,因为我不是销售,所以价格一直是我们家销售在和他聊,耗时3小时,没啥大结果,加了微信就撤了! 第二次进店:8月7日晚下班,期间我一直没联系他,隔了几天,他给我打了几次电话,感觉这个过程就是看谁能憋,哈哈哈。今晚的价格谈到了16.7,谈了三个多小时,从开始几千的降价格到最后只能几十块的降,最后实在没办法降,算一算价格还可以,就准备定了。因为抽到了一张950的交强险券就是16.6落地价,最关键的一点是,1.5T黑色黑内在途!不用等车! 第三次进店:8.8日早,让我们家销售帮忙确认了合同(一定要看清楚!没写的要写上去),赠送的东西也要写清楚(双层丝圈脚垫、垃圾膜、记录仪、急救包、灭火器、四把雨伞),然后就付了一万块的定金(其实几千块就行)。 第四次进店:8月13日早,因为前一天抽空去办了贷款,所以今天只要开开心心提车就行啦~ 提车价格 坐标安徽池州,2023款1.5T卓越,全部落地16.6W,本来是16.7用了一个950的交强险券!开票价14.75,没感觉到很亏,也没感觉到很赚,反正就是在心理能接受的价格吧。因为都是行内人,价格基本上都透明,加上我们家的销售又比较给力!所以价格比较好谈。 驾驶感受 1.就是感觉在给油的时候,涡轮经过短暂的迟滞后,动力随叫随到,特别线性跟脚。地板油的推背感很强! 2.1.5T发动机采用米勒循环并沿用可变截面VTG涡轮,整车油耗降低的同时,发动机的功率也比1.4T大!大众的研发能力确实厉害!可能是1.5T EVO2优化了低扭表现,我并没有感觉到明显的顿挫。 3.隔音和滤震表现非常好,路面良好的情况下,噪音非常小。 4.底盘的调教真心非常到位,行驶起来非常有质感。底盘调教才是真功力,这也是其他国产品牌比不了的。 5.新手真的非常需要辅助功能,最常用的就是并线辅助,还有ACC自适应巡航+车道保持(55KM/H以上激活)!提车第三天就上了高速,因为是新手第一次上高速,所以很紧张,方向一直掌控不好,但是有ACC自适应巡航+车道保持辅助了很多次,不安的心,安稳了许多! 油耗 通勤:因为开车到公司只有3公里,路上坑坑洼洼的,全是大货车。开空调油耗大概在10个左右。 市区:市区油耗大概也是10个左右。 国道和高速:ACC巡航大概6个左右。 以上油耗仅供参考,毕竟我只是新手,不懂脚法,后期熟练应该会好很多。 空间表现 选择速腾第一是空间,第二是颜值。本人183身高,前排调到合适的位置后,再坐到后排一点都不挤,速腾的空间表现真的非常不错,无敌的存在。 保养以及维修成本 买车送了首保+双保4次一共五次,自己就在4S店上班,所以后期养护成本会很低! 亮点配置 1.最想要的无线Carplay有了!最想要的全液晶仪表有了!最想要的大屏有了! 2.惊喜之外还有ACC自适应巡航+车道保持!真是新手上高速神器!超级好用!!! 最不满意 1.车机应用商店功能阉割了,相比于上一款车机来说,不能自己下载应用了,搞不懂为啥会反向升级。 2.车机经常黑屏死机 最后感谢圈主大哥的推荐!希望能帮助到正在徘徊的兄弟们!

    3.36分“良好”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!

    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型

    【购车背景】:家里第一辆车,主要用来上班代步,本来考虑买元纯电,或者七八万的燃油车,后来考虑假期出行,加上买新不买旧,电动车比燃油车舒适感更好,动力更强,就买了dmi。 【购车经历】:2月10号看了发布会,之后试驾了吉利帝豪第四代,和长安CS55,最终还是选择了秦plusdmi,看了两家王朝网,拿着第一家的优惠条件去跟第二家谈,新车没优惠,免了一个交强950,送了脚垫,首保之外的一次保养。建议大家在大城市附近的去大城市购买,毕竟地方补贴,加门店优惠能省不少,可以多谈几家,不要急着交定金,拿到你能谈的最大优惠再去下定。 【油耗】+【续航】:买的120公里次顶配,平时乡道加国道,均速45,用的ev(纯电)模式,百公里2.8-3.0L。下坡和踩刹车会动力回收,反向给车充电,上下班总里程26公里,可以跑四个来回,农村院子里充电,一次15度左右,不到8块钱;车速70-80百公里会变成3.4-3.6L不等。没跑过高速,所以过百的车速没测过油耗,网友说4.2L左右。 【智能化】作为新能源,车机系统相较于燃油车还是比较智能化,语音控制系统基本能解决大部分操作,切歌,开关窗,打开应用。车机相当于一个安卓的平板,可以下载各种应用。说到这里最满意一点是民间大神远方的小熊猫制作的*迪粉辅助工具*,里面特色化内容可多,比如360的联动,车门开关的提醒,迎宾语'的设置,应用的自启动,多少秒后打开音乐或者听书,广播软件,地图的上下班模式设置,其他功能大家可以抖音看介绍。 【动力表现】作为一款10W出头的燃油车,百公里加速7.3秒,红绿灯起步,二十万以内的车基本跑不过你。车机系统可以设置运动模式和舒适模式,包含方向盘,刹车,油门三个方面,可以根据个人喜好设置,语音响应快。 【驾驶感受】本人驾照考了七年,换了一次照才,就买车时就试驾了三次,提车时朋友帮忙开回来,扔大路上,自己开了几公里就熟悉了。门前路2米宽,本来预算有限但为了安全,加钱买次顶配带360,作用很大,对于转弯或者窄路很大帮助,基本无偏差;车速快的时候方向盘转向会变硬,避免你乱打方向,这里新手建议将制动模式调到运动模式,提高刹车响应速度。 【空间】本人身高1.73座位调最高,头顶还有一大节距离,座位调B柱往后一点,后排坐上人腿也也不挤,有活动空间,后排落脚地方中间也没有燃油车那个高高梁不好放脚。尾箱深,空间也挺大,可以装不少东西。 【最不满意】1.中间试驾了汉,对比秦,胎噪就很难受,50码以下还好,以上就速度越快越明显,但汉毕竟是B级车无法比。 2.其次是中控,门把手,前仪表盘附近那些钢琴烤漆,很容易留指纹。 3.关于座位,如果可以买行云云蓝还是比暖阳棕好一点,行云蓝座位有部分灰白色皮子都很容易脏更不用说暖阳棕的黄白色,当然买座套不考虑这一点,其次后排座位斜度大,建议副驾放倒下去休息好一点。 4.夜间行车,灯光真的很难受,即使按网上说的大灯调节高度从5调到1.5,距离增加了一部分,近光还是很近,远光还是不太亮,所以夜间行车乡村国道要打起精神。 5.加了一万买了120次顶配,就是想要360,但是也就多了360和主驾电动调节,副驾没有就很抠搜。 建议:还在观望的伙计,可以了解下dmi技术,有电用电,没电用油发点,三电系统首任车主终身保修,加上比亚迪的刀片电池这几年发展很好,比较安全,如果你有地方充电一定要买120谁买谁知道,我上下班26公里也就一块五的成本,如果没地方充电就买55,油耗也不到4L/100KM。 给车买的装备: 挡泥瓦(28,别听销售说没必要,真的很有必要,不然车速快了,门把手都有泥水) 汽车内饰膜(47,个别地方开膜不完美,很有必要买,四个门把手,中控,仪表那一块,贴的难度一般,贴坏了免费给你重新发,如果你嫌麻烦可以买个碳纤维的,光中控都两百多,省在好安装。 小圆镜(11) 可以看到后边两个轮子,老手不需要 擦车毛巾(15)五条,效果还行,不掉毛。 迎宾踏板防踩门槛贴(某多22),不怕踩,易打扫,好帖。 全车密封条(48) 可以隔绝一部分噪音,和车内灰尘,但做不到完全隔音,聊胜于无。 亚麻凉垫(30) 家人很少坐就只买了个全车,带头枕,有效减免了垫子脏磨损的烦恼,也让脖子有地方靠。 尾箱垫(137)一体全包围的,很有必要,原车不带垫子没办法打扫,如果可以让销售送。 脚垫(80) 4S送的不好取下来打扫 ,而且是假皮,但凡脚上带点灰就显脏,买了那种镂空,进户门那种,就好很多。 家用无线锂电高压水枪清洗机 (157)单块电池用30-40分钟,很省水,基本三桶水洗完完全车。 洗车腊(28)家里可以洗车的,推荐购买,洗完去玻璃油污,车洗完很很干净,也可以有效避免玻璃留水珠,影响雨天行车。

    3.60分“良好”
    速腾 2023款 200TSI 手动飞越版速腾 2023款 200TSI 手动飞越版

    【购车经历】首先速腾是我第二辆大众车,除了大众没看过其他品牌,我是大众捷达手动置换速腾手动,选速腾是因为它是手动挡而且还是独立悬架,内饰搪塑软质材料包裹!空间也大!不过宝来也有1.2t手动挡,有了朗逸plus就直接pass了!总归结底就是因为朗逸plus的加入才使得我这么快把捷达手动换成了速腾! 【提车价格】介绍下新速腾落地价:指导价127900-18000-4000置换补贴,裸车105900,购置税4862+保险5000+上牌300+双保2699,贷款手续费优惠在裸车价里了!一共118700多点落地,旧车估价17200,除去旧车10.1w落地 【油耗】 说到油耗非常喜人,乡下与郊区之间游走,开了4.0个油耗,还有4.8个油耗。非常满意!最高油耗就是有点堵车6.8个吧!1.2t搭配的是mq200变速箱和我捷达手动同一个变速箱,并不是1.4t手动的那个mq250变速箱! 【驾驶感受】 驾驶感受相对来说比捷达好不少,隔音好不少,捷达噪音很大很吵,速腾就安静的多,所以说没有对比就没有伤害,平面路段跟朗逸plus舒适度区别不大,过坑时候比朗逸plus好点!动力方面只能说够用,上坡起步比较费劲,明显动力不足,起步时候只是个1.2自吸,设计上考虑过这方面,所有厂家设计自动补油,不然很多可能会熄火,上坡会明显加速无力,这是最软肋的一面!速腾手动175扭矩而自动挡200扭矩,把涡轮减压的时机提前了,然后最大扭矩调小了!因为车身重,小马拉大车的感觉! 【最满意】 配置方面,有自动大灯和多功能方向盘,定速巡航,LED大灯带透镜,日间行车灯,这些实用性比较高,标配6气囊,倒车雷达倒车影像也是最满意的配置之一! 【空间表现】 空间很大,我捷达轴距2603,朗逸plus轴距2688,速腾2731,腿部空间很大!我175cm进后排完全没压力!毕竟A+级车,空间毋庸置疑!紧凑型的标杆! 【最不满意】 前脸说丑,我觉得没关系,价格香就行,外观仁者见仁智者见智嘛!飞越没有后排出风口,这是最不满意的,A+级车型真不应该呀,22款都有,到改款23款怎么就没了?都买了低配为何还有全景天窗?我不喜欢这么大的天窗,虽然捷达朗逸plus都有小面天窗,但对全景天窗毫无兴趣!非常鸡肋的配置! 【加装配置】 速腾手动低配飞越没有后排出风口,没10.25液晶仪表,没有折叠后视镜!第一,23款配置比22款飞越都低,后排出风口都没有,太寒酸了,自己加装后排出风口+10.25液晶仪表+原厂折叠后视镜带照地灯!以下是改装费用明细:折叠后视镜850+模块300+液晶仪表2700+匹配150+安装费500,后排出风口总成820+安装费100+60防尘套!共计5400多,刷了隐藏后视镜下翻,10.25液晶仪表刷了320底表R标,后排出风口总成换了中央通道前储物盒档把框防尘套! 非常感谢友友们的支持!希望圈主推荐加精

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了