点评车型:
2024款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座
4.8分“优秀”自从有了购车的计划,5月份开始选车,看到揽境就是“她”了,情有独钟,就喜欢“她”的大🤗,有点遗憾,一直在多地4S店比价,心心念念想低于30W全款落地价购买,4S店的销售很热情就是谈不下来,没辙买吧。不做分期,没有置换,30W出点头吧拿下了还行吧,双十一活动优惠购车提车一气呵成~齐活。有前后排加热,360影像,4S店送后备箱垫及脚垫,行车记录仪,玻璃膜和五次初级保养等。家里有小孩和老人过段时间再上电踏,车内氛围灯光很酷炫,车机系统现代科技感,摸索中还能接受。购车后半个多月目前大部分是在城区驾驶百公里油耗在12~16个油,跑了一趟高速8个多油吧,油耗有点高了,要说车这么大还是能接受的,上了家乡的牌照感觉很亲切🎉
我们都是害虫 ~:方便说一下落地价和在哪个店买的吗
dpfshin:是不是黑色?黑色是不是金属漆啊?
吃烤鸭喝啤酒:同款,等车中,估计这周末到手
点评车型:
2021款揽境 380TSI 四驱R-Line拓境版
4.5分“优秀”揽境作为最新推出的身型尺寸更大的全新SUV,直接脱离「探」字辈,开启以「揽」为名的新篇章,这同时也意味着一汽-大众为揽境设定更高的产品定位。
揽境的车侧采用了「短前悬+长后悬」的设计,不仅令整体视觉重心更靠后,增加豪华感,更是为行李厢争取了更大的空间。
车身尺寸方面,揽境的长宽高分别为5152/2002/1795毫米,轴距为2980毫米,据官方介绍,这是大众最大的SUV。
揽境的内饰设计令人眼前一亮,全液晶仪表盘+大尺寸中控屏提升了内饰科技感,并内置大众最新的车机系统,另外,车内大量物理按键采用了触摸和滑动的交互方式,以上这些与ID.4系列一脉相承。
揽境一、二排的乘坐空间表现其实已经很不错了,考虑到此体验者194厘米的身高,他可以刚好坐进第三排的话,那其余多数普通身型的乘客应该也能在第三排较为轻松的乘坐。不过,第三排座椅的坐垫和靠背均较为单薄,且靠背角度较直,因此乘坐舒适度会略打折扣,值得点赞的是第三排地板非常平整,而且,出风口、杯架、USB接口也是应有尽有。
乘坐空间问题解决之后,第三排乘客的进出是另一大难题,揽境给出了两种解决办法,其一是通过二排座椅中间230毫米宽的过道进入,得益于二排地板同样纯平,实际体验通过此办法进出第三排较为轻松;其二是通过二排座椅肩部位置的拉扣,实现二排座椅一键前移翻折,从而为进出第三排腾出空间。
大众深耕中国市场多年,对中国消费者的喜好也是拿捏得恰到好处,在如今竞争异常激烈的汽车市场,推出揽境这样一款体型大,空间大,驾乘还舒适的全新SUV,着实切中了大批消费者的刚需,待新车正式上市后,想必会赢得不少消费者的青睐。
点评车型:
2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro
4.1分“优秀”总体来说还是不错的,就是自动启停功能需要每次都是手动去关闭,还有车道偏离预警系统也是需要手动关闭,因人而异吧动力方面2.0T高功率日常驾驶足足有余了,大爱车内氛围灯以及迎宾灯,满满的科技感,
蔬乡利农:为什么我的日间行车灯造型和你的不一样?
JJLBJ:这是什么颜色?贴的吗?
左右時代:大姨少钱
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2021款揽境 330TSI 两驱精英新境版
4分“优秀”随着现在越来越多的家庭需要一辆更大的家用车,因此现在三排座SUV车型的热度也越来越高了。如果手拿30万左右预算,想买辆高颜值大空间SUV,除了丰田汉兰达和大众途昂以外,还有其他车型值得一看吗?玩车弟觉得这款一汽大众的揽境,倒是值得考虑。先报上价格,官方指导价区间为27.99-37.99万元。
外观方面,21款揽境的前脸跟途昂有点类似,前大灯跟中网部分连在一起构成一个整体,不过玩车弟觉得揽境的前脸会更显厚重大气,加上时尚的分体式大灯,以及主动格栅这类科技感更强的配置,显得更为前卫。不过相比前脸的时尚大气,揽境的尾部造型则比较沉稳内敛了。
内饰部分,揽境的整体设计很大众化,取消了中控台实体表盘,但是对于常见的开机或HOME键,都保留了物理按键,操作起来会更方便。此外,揽境标配了一块12英寸的悬浮式中控大屏,还采用了电子控制方式的换挡机构,再加上多功能方向盘,整体科技感在线。
车身尺寸上,揽境的长宽高分别为5152*2002*1795mm,轴距为2980mm,得益于不俗的硬件基础,它在乘坐空间和储存空间上的优势也比较突出,并且第二排座椅还具备可调节的汽车头枕和电动式椅背调节,还有单独的护栏和杯托,也有方便第三排旅客出入的中央安全通道,所以整体的乘坐舒适性也有保证。
动力方面,揽境有两种动力选择,分别是一台2.0 T和一台2.5 T的涡轮增压引擎,前者最大功率为220马力,后者则为299马力,全系传动匹配7速双离合变速器,对于一款7座中大型 SUV来说,这样的动力配置属于主流水准,既不会特别暴躁也不会很虚弱。
整体来看,揽境的出现,确实给中大型SUV市场带来了更多样化的选择.那么在兄弟车型途昂和它之间,你更倾向于哪一方呢?
点评车型:
2021款揽境 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro
4分“优秀”外观方面,揽境的前脸整体造型方正,LED灯带和前大灯组相连,且格栅上下两根饰条与前大灯完美融合。下格栅周围采用银色外框包裹,使整体看起来厚重感十足。 此外,新车的贯穿式尾灯采用了全LED光源,夜间点亮效果极佳,且拥有很强的品牌辨识度。
内饰部分,揽境采用了云端悬浮式中控台。同时,10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏连为一体,提升了科技感。此外,三辐式的多功能方向盘与拨杆式的电子换挡机构相互搭配,驾乘感受更为舒适。
空间方面,揽境可选6座/7座座椅布局,其中6座为标配,7座为选装版本。6座版本的第二排配备了两个高端独立电动座椅,二排座椅之间有230mm的中央通道,方便第三排乘客自由进出。而后备厢最大扩展容积高达2451L。
揽境提供3款发动机可选,包括2.0T低功率、2.0T高功率和2.5T V6版本。其中,EA390 2.5T发动机采用铝合金材质缸体,最大功率为220kW,最大扭矩500N·m。传动方面,匹配DQ501七速湿式双离合变速箱,部分车型搭载采用博格华纳-瀚德差速器的4 MOTION四驱系统。
点评车型:
2021款揽境 380TSI 四驱R-Line拓境版
4分“优秀”作为大众品牌打造的史上最大尺寸的SUV车型,因此揽境一出身便汇聚了众多车迷的目光。事实也是如此,诞生于MQB EVO平台的揽境在智能化、数字化方面有了长足的进步。
并且该车提供了标准的6座/7座布局,对于全新的三胎家庭十分适合,并且不到30万的起售价,性价比绝对要比汉兰达还高。
具体来看,揽境采用了大众最新的家族式语言,整个前脸看起来霸气十足,两条粗壮的贯穿式镀铬条将两侧的LED大灯组相连,进一步拉伸了前脸的视觉效果。
揽境的车身腰线舒展柔和,使得车身侧面看起来十分优雅。值得一提的是,揽境的长宽高分别为5152/2002/1795mm,轴距为2980mm,车身尺寸不仅比汉拉达要大,更是超过了奥迪Q7和宝马X5等豪华品牌旗舰车型。
揽境的尾灯组绝对是借鉴了自家兄弟品牌奥迪的创意,贯穿式尾灯组的设计与奥迪Q8如出一辙,点亮后的辨识度极高。
内饰部分,揽境采用的是ID.系列的家族式设计,双联屏的搭配凸显出不错的科技感。除此之外,车内大量的皮质包裹、以及软性材料的使用,营造出温馨的乘坐氛围。
动力部分,揽境全系提供2.0T高低功率发动机以及2.5T V6发动机三种动力选择,用户可根据自身的需求购买相应的版本。
作为揽境的旗舰车型,揽境2021款530TSI四驱旗舰胜境版Pro指导价39.99万元,是40万元级别一款强劲有力的选手。
新车外形、内饰和空间与2.0T版本车型基本一致,外形高大魁梧,气场浑厚,车长超过5米,轴距接近3米,是一个不折不扣的大块头,也是大众制造的空间最大的SUV车型之一。530版旗舰版和2.0T车型最大差别就是尾标,新车有一个530 V6的字样,这也是这款旗舰车型的身份象征。
打开车内,内饰风格依然很大众,不浮华,不炫耀,工艺和材质都不错,大尺寸液晶仪表盘+触控中控屏提升了科技感。新车基本上取消了物理按键,仅存的四个按键采用了触控模式。空间方面,得益于接近3米的轴距,揽境可以很轻松布置三排6座或者7座的布局,前排固定之后,一个中等身材的乘客,在第二排可以获得两拳的腿部空间,基本可以轻松翘起二郎腿,座椅也宽厚舒适。第三排腿部有一拳空间,坐垫和靠垫则明显轻薄,并不适合长途乘坐。新车最大优势是搭载了一台2.5T V6发动机,在环保越来越严厉的今天,一台大排量V6发动机不仅仅是澎湃动力的象征,也是身份特权。发动机融入涡轮增压、缸内直喷和轻量化等先进技术,同时设计夹角只有15°,重量更轻,体积更小,最大功率299马力,最大扭矩500牛米,并匹配一台7速双离合变速器。实际驾驶中。新车动力澎湃凶猛,起步时候猛踩油门,可以带来强烈推背感。同时中后段也有丰富的动力储备,超车时候基本上行云流水,零百加速时间仅为8.2秒。在通过性方面,新车搭载了全时四驱和可软硬调节的悬架,通过性获得了大幅度提升。
530版的智能配置也高级,搭载了先进的智能互联和强大的语音控制,还搭载了包括自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等先进的智驾系统,事实上实现了L2级自动驾驶。
综合评价,搭载2.5T发动机的揽境空间宽阔,动力强劲,在40万级别的竞争优势相对突出。
用户2686296055503:问一下,530,油耗是多少