揽境2021款380TSI 四驱豪华佳境版Pro整体空间出色值得买吗_揽境怎么样

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

4.5分“优秀”

Suv视野好，就想买个大尺寸的越野车。从外观看，没买之前就在网上看过图片，对我的味口。上市以后就第一时间到店看车试驾，实车更是让我觉得意外，外观改变了我对大众呆板外观的认识，外观流线性很强，虽然是个大型SUV，又看起来像个MPV。再就是大了，5M多的大尺寸车身，合资品牌里这样的大个头也不多，家里有两个小孩子，厂子里还要商务接待，这个车就很实用了，不管是乘坐空间够大，够宽敞；还有很多的储物空间，在生活工作中都完全够用。 配置方面：配备了很多丰富的配置，电动调节座椅、自适应的定速巡航，这个在开高速的时候就很实用了，长途驾驶也不会很累。多彩的氛围灯，到了晚上就很漂亮。不过到了晚上氛围灯会倒影在玻璃上，影响视线，这个不好。  对于这个大众新一代的全数字座舱实在是不太喜欢，什么都是触摸控制的，天天粘的全是指纹，整个大屏就是指纹收集器。所有的操作都是大屏上完成，居然连空调都要到大屏上操作，开车的时候都不敢开空调，这个我很不满意，希望以后能改进。 空间：空间就是这个车子最大的亮点了，家里有老人、小孩，这个车就很合适了，整个车内地板都是纯平的，中间的座椅挺舒服，后排全部放下来，空间也是比较大的，坐满成年人也完全没有问题。要是全家一起出门旅游，要是全部要坐满，后排放下来了的话，后备箱的空间就没有好大了。行李多的话就可能放不下，有条件可以加装一个车顶行李箱。平常在市区开开就没什么问题，能放的都能放下。   动力：一开始想着省点钱，买个3低功率，一看到这么大个车，感觉不上高功率怕是跑不动。动力还是大众的老三样2.0+7速，不过这个变速箱升级了，奥迪的高端车也是用这个变速箱。这一套动力已经很成熟了，也很稳定。2.0T高功率，起步有点肉，但是给油就上头，车头一窜，动力来很快，带个这大个车，基本都要2000转以上了，虽然没有什么推背感，但也没有拖泥带水的感觉。   操控：这么大个SUV，底盘的感觉就是厚重，像个壮汉，一步一个脚印的感觉。平时除了倒车视野不太友好，向前开、过弯的时候乘坐感觉像是轿车，车子底盘高，过弯有点摇摆，像坐船一样。方向盘打起来很轻，灵敏。不过像这样的大车开快了惯性很大的，速度快的时候跟车不能跟太近了，要保持一定距离，不然总是担心怕刹不住车。   油耗：目前这个车了4个月，跑了近8000公里，市区走走停停不会低于12L，高速的话就8-9L左右吧。满意说不上，这个级别、这个车重的车子，也不要太指望能多省油。   舒适性：隔音做得比迈腾是上了一个大台阶，不管是去乡下走商，还是高速上长途跑，噪音都很小。底盘也稳，过减速带，坑洼地，都不会太颠簸。座椅都是真皮打孔的。驾驶室座椅是记忆座椅，方便家里人使用，想要的功能都有。座椅的乘坐感中规中矩吧！   外观：最吸引我的地方应该就是外观了，大气，完全颠覆了我对大众呆板外观的认识。远看MPV，近看大型SUV，这不是一举两得吗。特别是那个贯穿式的前日间行车灯和后尾灯，这个设计真是年轻漂亮好多。   内饰：内饰用料看起来很沉稳，是这个价位应该有的样子。中间的大屏也很大气，显高档。整个内饰包含座椅都以深色为主，耐看也耐脏。中控这个设计，我就不太喜欢，小小的挂档，有点不习惯。不过这样省下了很空间，可以放更多的小东西。   之前也考虑过商务车，整体还是看着太商务，还是想要个SUV，30多万买这个大型SUV，又是合资品牌，做工和用料是没什么问题。配置也很高，很重要的一点是养护成本也不高。豪华品牌30多W能买什么样的，大家都知道。 买之前也看了上汽的途昂，那个外观，像个憨憨的样子，虽然我本人比较喜欢大众车，我实在看不习惯那样子。其他品牌的大型suv也都去看了，出于对大众品牌的信任，还是更喜欢揽境。家里以前有个老的捷达，开了8年也没什么问题。家里也支持大众品牌，觉得可靠性高点，以后开得年头多了，也少操心。揽境看着外观大气，品牌也大家都喜闻乐见的大品牌，开出接待合作伙伴也有面子，综合考虑了几天一下还是选了这个车。

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

4.6分“优秀”

先说选车： 家里人口多，所以得换个6或7座。途昂、揽境、威然、汉兰达、探险者、GL8、赛那、奥德赛、艾力绅都看了实车并试驾，犹豫徘徊了很久。🤔 因为揽境最近优惠大，第三排和后备箱都大，觉得安全系数相对高，外观家人感觉还不错，所以最终选的揽境。 再说提车： 暑假想带孩子出去玩，买的现车，380佳境版，锰石黑色（店里的现车只有这个颜色）、六座棕灰内饰（家人喜欢），7月1日下线的车。 优惠还可以，走的旧车置换，送电踏（电踏老人小孩确实方便）、贴膜、脚垫、充气泵、行车记录仪。 最后说用车： 车已经开了半个多月了，因为最近疫情也没去远的地方玩，就开着去了两趟近郊。 这段时间总体感觉都还不错，功能配置多，说明书还在慢慢研究。家人坐起来也都满意，尤其大空间非常舒适。👍 刚买来一周有些味道，慢慢就没了。停车我感觉也还可以，没有我想象的那么困难。 就是车的减震和胎噪我觉得还有待提升，没有我买之前想象的好，不过我也没有仔细对比过其他车，或许是我的期待有些高。 油耗不算低，毕竟这么大个车，也许过了磨合期、或天凉快了不开空调，油耗会低一些。 还有一汽大众的车联App，感觉功能有些少，网络有时也不稳定，建议一汽大众后期多升级。 总体来说： 没有完美的车，主要看自身的需求，我对揽境的总体印象都还不错，一些小问题也就忽略了，瑕不掩瑜。😊 期待疫情早点过去，可以带着家人经常去远行。 请圈主推荐😁

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

4.5分“优秀”

开了多年的轿车，一直想换个SUV，上市之前就在网上看到过曝光图，看到了现车后，感觉更加大气，车身线条优美。整体设计偏向年轻化，看起很动感。合资品牌大型的SUV也都看了，比较喜欢揽境的外观，看着舒服，远看更像个商务车。整体乘坐空间比较宽敞，还是各种小的储物空间，设计也很多，小东西也不用担心放不下。配置方面，中间一个超大屏和液晶仪表的大屏，看着还是很有档次，配备了很多丰富的配置，自适应的定整巡航这个功能我很喜欢，这个在开高速的时候就很实用了，可以减少长途驾驶疲累感。座椅都是真皮打孔的，整体用料偏软。 由于车身较大、拐弯真的要小心不要挂到了，每次周末去商场，都要爱人看着旁边，倒车才放心。车身也很重，在过弯的时候乘坐感觉像是轿车，车子底盘高，过弯有点摇摆，像坐船一样。前段时间带老人家去乡下玩，遇到路况不好的时候中间和后排感觉都要晃晕了头。不是知道是不是我每次刹车都踩得很重的原因还是什么，要是碰到急刹车，感觉这个车有很大惯性，要向前突突一下的感觉。 空间：一开始看这个级别的车，就是冲着空间来的，空间做的不错，即能满足一家老小出行游玩、又能满足工作中的接待。中间的座椅都能前后移动，空间灵活性比较强，除了后排可能坐满大个子会有一点点挤的感觉，建议个大的朋友就先坐中间，个子小的坐后排。座位上有都有USB充电接口，这个设计很贴心。 动力：选的是380的佳境版，动力这个东西就像是王炸，平时上下班的时候用不到那么多，关键时候深踩一下油门，动力就要上得来。380的2.0就是这个要一个低调的发动机。带着这么大的车身，起步可能会感觉有一点点吃力，但深给油，2000转一过，动力响应就上来了。说实话，只能是动力够用就行， 不想着有多强。 操控：方向盘不知道是什么助力的，打起来也很轻，灵敏，指向性很强，调教的不错。跑高速的时候感觉很稳，心里感觉比较踏实。这个车身较大、也很重，惯性会比小车大很多，前面也说了。 油耗：目前这个车开了2个来月，平时都在市区开得多，红绿灯很多，市区走走停停不会低于12，跑高速在8-9L左右吧。也可能我比较喜欢急踩刹车，市区的油耗应该可以再降一点。 舒适性：座椅比较舒服，空间大，坐久了也不会觉得很压抑。噪音控制的也满意，跑高速的时候风噪也不大，我个人觉得是不错了，比朋友的帕萨特强太多。底盘不会太硬，坐着很舒服 ，有轿车的感觉，不会像传统的SUV那么硬的感觉。独立空间制冷效果不错，夏天几分钟就降下来了温度。 外观：虽然是大型的SUV,但这个车设计的还是有很多运动元素，前脸那个贯穿式的前日间行车灯和后尾灯。可以点亮的大LOGO，看着年轻漂亮。从侧面看，肌肉感很强，沉稳又低调，是我喜欢的样子。 内饰：内饰用料看着不错，中间的大屏也很大气，显高档。就是这个大屏好像没什么功能，也不太好用的感觉，很多功能是触摸控制的感觉有时候操作不安全。所有的操作都是触控的，没有物理按键的厚重感，这个我不太喜欢。中控挂档这个设计，小小的挂档，两个手指头拨来拨去，看着都想笑，没有大车的阳刚感觉，小女孩的车子才这么设计吧。 主要是考虑家里人口也多，出行不太方便，要一个更大的车。也看了上汽的途昂，不太喜欢那生硬外观。其他品牌的大SUV的车子也都去看了，家里都觉得不太喜欢，都觉得揽境样子比较讨喜。都是大众品牌，也很信任，可靠性高点。这款车在店里没什么优惠，就是送点贴膜、脚垫什么的，订车送了个小烤箱。价格上也有点吃力，想想还是做了个2年的贷款，压力也不会太大！咬咬牙就提了。

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

3.79分“良好”

导语：2021年6月，揽境一经上市便受到了不少网友的追捧，2021款一汽-大众揽境在售八款车型，售价区间为29.99万~39.99万元，那么新车都有哪些亮点和槽点呢？优惠幅度又如何呢？6座和7座又该优先选谁呢？ 造型：揽境给人的第一印象就是“大”，兄弟车型为上汽大众途昂，虽然整体感觉没有途昂那么有阳刚之气，但肌肉感不强科技感来凑，尤其是贯穿式LED尾灯+天使之翼迎宾光毯灯，绝对能够给你一场完美的灯光秀，郝哥相信这样的造型设计是符合大众审美的，相信在这个细分市场下，无论是七口出行还是接待客户，揽境都能成为诸多大家庭的备选SUV之一。 内饰：基于大众最新MQB EVO平台打造的家族式内饰风格变得更加年轻有活力，尤其是触控式灯光调节按键/超清晰的全液晶仪表盘显示以及大量软性材质包裹等贴心设计都令人满意。不过在粗犷的外表和车长超过5米的大空间背后，内饰的某些细节处理与它看似宽大的调性有些大相径庭，10.25英寸的全液晶仪表盘总感觉尺寸偏小，或许做成贯穿式大屏视觉效果会好一些，其次出风口下方还配备了四个小按键，眼神不好不一定能看得到，中控屏下方的一排触控按键尺寸倒是合适，遗憾的是没有配备背光，而且不知道在操作中控大屏时会不会发生误操作呢？最意想不到的还是挡把的设计，小的有点过分了，不知道这样的差异化设计风格您喜欢么？ 空间：大众和大尺寸这两个国人最爱的“双大”组合完美地体现在了揽境上，新车长宽高分别为5152/2002/1795毫米，轴距2980毫米，侧面仿佛有些大众威然的影子，这是什么概念呢？车身长度超过了奥迪Q7和奔驰GLE，轴距超过了宝马X5。即使是超过200斤的大体格，乘坐空间也不会显得局促，357升超大后备厢+2米的“纯平”空间不夸张地说，真得可以当床用了，同时新车拥有六座版和七座版可供消费者选择。 动力：动力方面，新车搭载2.0T高低功率发动机以及2.5T V6发动机可选，其中2.0T低功率版本最大功率137千瓦（186马力）；峰值扭矩320牛·米，零百加速10.8秒，2.0T高功率版本是162千瓦（220马力）；峰值扭矩350牛·米，零百加速9.2秒，与之匹配的全部为7速湿式双离合变速箱。 优惠幅度：根据郝哥暗访北京地区某一汽-大众4S店得知，目前2021款一汽-大众揽境全系优惠2万元，优惠后售价区间为27.99万~37.99万元。根据配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐大家首选四驱豪华佳境版Pro。至于选择六座还是七座版，咱们可以从使用概率上分析，首先全系的七座版都需要单独增加8000元固定费用，其次由于六座版第二排是独立座椅，所以乘坐舒适性也更好，最关键的是，对于七座SUV来说，第三排如果坐人那么后备箱空间则会很局促，当然这几乎是所有七座SUV的特性，所以如果您不是天天七人出行，还是首选6座版最合适。综上所述，最终推荐配置为380TSI 四驱豪华佳境版Pro，车身颜色方面，除白色+2000元以外，其余颜色均不用增加费用。 落地价：既然选好了车型，那郝哥就来为您算算落地价吧，推荐配置官方指导价33.69万元，优惠20000元以后裸车价为31.69万元，购置税2.78万元，保险大概8000元左右，验车上牌费得2500元，值得一提的是，如果您是置换的话，同品牌补贴9000元，非同品牌补贴5000元，郝哥就按照非同品牌置换补贴举例，那么预计您的全款落地价为35.02万元左右。如果想要分期购车的朋友，郝哥推荐两年免息套餐，首付金额19.01万元，大家一定要记得跟店里聊聊是可以免除分期手续费的，这样只需算上购置税保险和补贴等杂费，落地首付大概22.34万元左右，贷款12.68万元，分两年24期还完，月供就是5283.33万元上下。由于没有分期手续费又是贷款免息，郝哥建议大家即使能全款购车也最好做分期会更划算一些，您想想既然没有额外增加费用为何要一次性付清，哪怕先买买理财赚点利息也好。 养车成本：新车保养周期为一年或10000公里，小保养1200元左右，大保养1600元左右，说实话确实不算便宜，但一年保养一次也算还能接受，同时现在购车还将赠送您四次保养的材料费（工时费差不多每次400元左右），以小保为例每次相当于能节省800元（四次为3200元）。油耗方面，同样以推荐配置为例，工信部综合油耗显示为8.6升/百公里，为了更接近真实，郝哥以增加2个油计算，也就是10.6升，目前北京地区95号汽油油价为8.56元/升，假如每年行驶20000公里，那么预计您的年油费为18147.2元，平均月油费为1512.3元。 总结：大众出品销量不愁，不知从何时起，大众成为国人最受欢迎的品牌，甚至没有之一，哪怕是315点名双离合，哪怕是像迈腾和帕萨特这样的兄弟车，销量方面大众都没有受到丝毫的影响，相信揽境的口碑和销量也不用担心。

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

4.64分“优秀”

【购车经历】 我的上一辆车是一辆老速腾，2012年初买的，当时买的并不便宜，提车的时候还找了熟人，加价后加塞提的车。后来跟别人聊起来这个事，连自己都感觉不可思议。在我手里待了近十个年头，后来家里人谁要刚考驾照，都会先拿这辆车来练手。所以，你们应该能想到这辆车的惨状，可以说全车漆都喷遍了。现在是实在不想开了，所以就一直想物色一辆SUV。最早关注的是奥迪的Q5L，也看好车型了，40TFSI豪华动感型，价格也合适，落地38左右。无奈突然遇到了芯片紧缺，准备提车的时候，车价突然就贵了6w多。实在接受不了这个现实，就转去考虑别的车。这时候，揽境进入了我的视线。我看的是揽境380四驱豪华版，基本上和我的购车预算差不多，但是揽境的尺寸更大，6座版还比普通的5座车多了一个座位，车内空间也非常舒服。这个配置的车，就有了智能驾驶辅助功能，支持自适应巡航。还支持前后排四座电加热、方向盘加热，虽然内饰没有奥迪奢华，但是揽境的内饰也特别有新意，有透光的内饰面板，30色可调内饰氛围灯。这些配置都挺让我喜欢的，再加上既有现车，又有优惠，还能享受老客户置换优惠，所以就拿下啦。 【驾驶感受】 说实话，在购买揽境的时候，我是担心2.0T的动力会带不动这个有两吨重的大家伙。试驾的时候里程又太短，难以模拟出高速的状态，我也纠结了一段时间。后来也是看了很多评测，成功的把自己洗脑了。说一下我的真实感受。揽境这辆车在市区开的时候，确实稍显庞大，比较闹心的就是遇到堵车和停车场停车这两种情况。堵车时，别的小车敢往前加塞，但是我不敢，光怕蹭了。停车时，就算你挺多再规矩，但是揽境将近五米二的车长，永远有一节车头是在车位外的。不过揽境的高速表现还是不错的，超车都是轻轻松松，不用担心2.0T的动力不足。而且高速上，车内的隔音做的也不错，所以驾驶感受也还算可以接受。 【最满意】 最满意揽境的大空间，平时开车，真的有种开船的感觉，视野非常好。第二排空间也非常大，而且后排座椅中间取消了突起的设计，使得第二排通道也非常平整。两个单独座椅间的距离也很大，进出第三排完全没有压力。而且揽境的一些小细节都处理的非常到位。第二排有足足四个USB充电口，连第三排都有两个USB充电口。二排空调温度可以独立调节，三排也有空调出风口。舒适度上也都满足了。

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

4.2分“优秀”

首先说说换车的原因:本人八五后，家里一位五岁的千金，车子已经开了十年了，该换了。因为自己做点小生意，几个店面互相之间需要调换货（小件干净整洁的物品）。 PS:本人一直就排斥小日本的东西，所以就没考虑日本车。 看过现代库斯途，别克GL8大胖头，传祺M8，荣威IMAX8，大众威然之类的商务车，后来老婆两个闺蜜家也换车，说是都换大七座越野车，让我们也去看看，就跟着一起去瞅瞅。 结果一个闺蜜家挑了新款宝马X5，另一个选了林肯六座飞行家 由于我家资金状况，看着老婆心动的模样，我内心一紧，赶忙安慰她，别急，咱们预算没她们多，我给你挑一个比她们还大的越野车，兼顾家用出行和带货……当时我忽悠她来着，我钱包打退堂鼓呢 直到我遇到它--一汽大众揽境，我就使劲给老婆大人解释呀，咱们这个性价比高啊，车子比她们的还大，空间更大，舒适性也不差，价钱还便宜一半，省点钱不用那么大压力不更好 带着老婆去4S店看实车，试驾，她也觉得满意，咱们务实一些，不追求豪华品牌，够用就行，而且，本身也不算差了呀，是吧 就直接定了，380豪华佳境Pro六座版（锰石黑）挺后悔的，当时应该要R-lin拓境版的，可是定了就没得反悔……（我被她两个闺蜜老公忽悠了，我想要21寸胎，他俩使劲说不用，后来我一想，肯定是我车比他们还大一圈，轮胎更大一些，停一起他俩不是没面子） 等车差不多正好一个月，让我赶上了购置税减半，380的揽境正好在范围类，个人感觉这次性价比超值，我们三个都看了时间，同一天提车，六月八号，看到我省了购置税，那俩哥们一直嘟囔两个败家娘们儿 提车给4S店说了，不要花里胡哨的，就简单的检查交车就行了 店里送了电动踏板，行车记录仪，坐垫脚垫啥的，别的也没给…… 总结一下优缺点: 真的空间超级大，比他们的宝马X5和飞行家都大，X5五座就不比了，飞行家也是六座，第三排和后备箱肯定是比不过揽境的，我的用车要求是要周转货的，每次卸货，老婆都大呼神奇，这也太能装了吧，在车里看不出装了多少，下完货堆起来，她直呼惊讶😲😲😲😲 舒适性就不跟他们的豪车比，但是也是足够的，悬挂肯定有区别，偏硬一些，颠簸更大 科技配置却比他们俩的车都更高更好 至于动力，就不跟他们V6的飞行家比了，宝马X5也是四缸的250匹，咱们220匹，少不了多少，380的动力，对于这么大的车，自己也不激烈驾驶，谈不上充足，也是够用的，我是顾家的好男人，讲究性价比，不讲排面，不讲品牌，只求实际需求，刚好够就行。 个人感觉，7速湿式双离合，已经是大众最新最好的DQ501了，大众经典动力组合，平顺性也是很不错的。跟他们的换挡来看，没多大区别，也就是加速和调教响应的问题 正好赶上油价的超高价位😣😣不过这车没有网上说的那么夸张，油耗完全可以接受……我用车都是一半高速一半省道，坐标贵州小镇，不堵车，红绿灯都稀奇所以油耗喜人，偶尔上十个，平时都是十个以下 第一次懂车帝发这个，不知道怎么单张照片发了，图片都堆一块儿了 顺带钥匙，能加精么？怎么认证的？请教大神们

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3.93分“良好”

入手这家伙也十几天了，从提车到现在为止，这十来天时间也过的挺快，从12月7号开始到现在，虽然装修花了3天时间，但也跑了两千多公里，我觉得揽境的表现总体是符合我的预期滴。在入手这辆车之前也去试驾过，和探险者也对比过一些小细节，前后座椅的宽度，长度及第二排是否能躺平这些的，就觉得我想的这些问题这个车车基本都能满足我所想的，还有就觉得这车的底盘会更轻盈一些，一般很多车子底盘做的就比较硬，这样的话跑在减速带或者是坑坑洼洼较多的路段的时候，颠簸感会更明显一些。但是我上手的时候那种轻盈的感觉还不错，可能是因为这车座椅坐着比较厚实的原因吧，填充物还是比较透气，而且支撑性强，不是那种坐上去软绵绵的感觉，所以这一点也能在某种程度上减轻一部分的颠簸感受吧。揽境的油耗也不算的太低，比起家里的GL8ES28T还是略高2个油，新车需要磨合，不是磨合车而是磨合人和车的契合度，油耗还是会慢慢的在降低。揽境的空间也比较大，宽度也很不错，坐在前排很舒服很随意，在新疆这个地方出门随便一跑就是几百公里的路程，长途驾驶也不算太累。

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

3.93分“良好”

空间：作为一款6座的中大型SUV车型，这款车的车身长宽高分别为5152/2002/1795mm，轴距为2980mm，整车的乘坐空间还是比较宽裕的。我身高178cm，坐到这款车的前排主驾位置，并将座椅调至最低姿态，头部空间还有1拳3指的距离。保持前排位置不变，再坐到第二排，头部空间还有1拳1指的距离，第二排座椅支持前后移动，在将第二排座椅移至最后时，第二排腿部空间有将近3拳的距离，非常宽敞。在保持第二排腿部空间有1拳的距离时，再坐到第三排座椅，头部空间还有4指的距离，腿部空间还有1拳2指的空间，第三排的空间表现也不错。后备厢空间布局也比较规整，在满载的情况下也可以同时放下20英寸、24英寸和28英寸的三个行李箱，将第三排座椅放倒后，可以拓展更大的后备厢空间，空间灵活性也非常不错。 动力：这款车搭载一台高功率版本的2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kw，最大马力220匹，峰值扭矩350N.m，传动系统匹配的是7速湿式双离合变速器。这套动力系统在实际的试驾体验中，这款车的动力输出比较线性，油门调校也比较沉稳，起步时需要深踩一些油门，才能有不错的动力响应。需要加速时，深踩一脚油门，涡轮会迟滞一下后，才会发力，整体的动力表现可以满足日常家用，但没有特别激情的感觉。不过，如果是切换到S档或运动模式后，这款车的油门响应就变的很灵敏了，动力响应也比较直接，这时在提速超车都会比较轻松一些。 悬架：这款车采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，整体的调校也比较偏向于舒适风格，在经过一些细碎的颠簸路段时可以处理的不错，车内感受到的振动较小。不过，这款车的避振器初段偏软，在经过一些较大的起伏路段时，车内会有种坐船的感觉。 噪音：这款车的隔音效果还是非常不错的，经过测试，这款车在120km/h巡航行驶时，车内也不会感受到明显的胎噪和风噪。 购车费用：这款车的指导价为33.69万，目前终端没有优惠。另外再加上购置税29814元，交强险1100元，车船税480元，商业险10704元（全险、三者100万），上牌费500元，全款落地需要花费379498元。

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

4分“优秀”

减配360这个事真是让人无语，提车回来就挨了一血，老旧小区电车太多，停放参差不齐，车子又太大，一不小心就中招了。 动力方面中规中矩吧 操控性无从谈起，这车压根就不是那个范畴。 空间绝对是一级棒。 乘坐体验暂时没有，两个娃倒是挺喜欢，可以在车上站直了跑。 功能配置丰富，辅助驾驶ACC自适应巡航让长途出差的流浪汉感受到了妥妥的放松，车道偏离也很实用。 夜间行车炫酷，天使格栅，行李架灯带，后部贯穿式尾灯，都是很不错的体验。原车LED大灯也是相当给力，雪亮雪亮的安全性提高。再有就是内部氛围灯也做得不错，需要到的地方都可以有灯照亮。真是白天低调夜晚酷炫屌炸天的设计😂😂😂 车机功能只能说一般般吧，语音倒是随叫随到，识别度也挺高。 总体来说还是很满意，也为自己明年定个小目标，换个有大房子带大停车位的。出差回去赶紧加装360😂😂😂

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

4.29分“优秀”

【乘坐体验】 揽境的外观是属于比较讨喜的类型，两点原因，第一点是5.15米的车长和2米的车宽足够大，修长的灯组中和了面积大带来的空洞，又保留着应有的气势。 这台车我认为的最美角度是图2。 纵观整个大众在售产品线，这套内饰都能排上前列，在33.69万的380TSI 四驱豪华佳境版PRO版本开始L2+级别的辅助驾驶，也是四驱的最低配。 空间除了大还是大，推荐6座车型，第二排独立座椅简直太爽，缺点除了第二排少坐一个人之外就是第二排无法放平，5.15米的车二、三排放平之后的空间会大到恐怖，有取有舍。 看图5和图6，第二排调节到4指的距离后，第三排腿部空间还有一指以上的余量，头部会偶尔出现头发与顶棚接触到的情况，这在7/6座SUV中的表现近乎完美了。 第二排的座椅放置的位置比较偏向于两侧，除了能带来比较宽敞的通道，还能让第三排的乘客内侧腿前方没有座椅遮挡。 图7的后备箱空间比较意外，保证持以上三排良好乘坐空间的同时，还有一个不错的后备箱进深。

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

4.6分“优秀”

怎么说呢，关注缆镜好久了，终于提车了，置换加补贴，在砍砍价，最终提车价格28万满意。 不过仍要吐槽，380高功率版，动力只能说够用，没深踩，油耗是真高啊，匀速60的话9个油，稍微堵两个红绿灯就上到12个油，确实不低…另外就是前轱辘和前保险杠的那两个小方框装饰容易甩泥…弄得保险杠全是沙子…不知道加装挡泥板行不行。 空间肯定没的说，随便坐，随便跷二郎腿，提车第一天，还没资格评价太深，后续补充~

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

4.6分“优秀”

家里两个孩子，必须选大车，探险者内部空间小，做工也粗糙，途昂坐进车里满满都是廉价感，还有那个空空如也的发动机舱，xt6感觉内饰太老气，那个中控屏小得都看不清字，而且空间还小，所以最后选择了揽境，揽境整个内饰比途昂和探险者有质感，两个大屏幕看上去很舒服，很有科技感，主要是空间是真的大，不用把三排放倒，后备箱也能放下很多东西，动力方面个人觉得2.0高功版够用了，毕竟车上有孩子，不可能没事就来个弹射起步，高速超车动力也还充沛，开了有3个月了，高速百公里能跑到7个油，城市平均10-12个左右，比以前的道奇酷威省油多了，毕竟这么大的车，而且一汽大众还有加油还有满减活动，基本上加一箱油能优惠个5、60，还送京东购物券，所以说揽境是居家旅行必备之选！

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

4.9分“优秀”

特别喜欢这个车，首先是特别大，我185身高，就喜欢大的车，看过途昂，昂科琪，XT6，汉兰达等车型，对揽镜还是比较看好的，外观好看。其次空间特别大，家里两个娃，特别实用，中间第二排可以翘二郎腿，第三排我这身高坐上也没压力。第三，做工比较细，配置比较高，第二排车门也在出风口，带把手，全车很多充电插口，autohold，acc自动驾驶，因为我开高速比较多，特别实用，还有自动泊车功能，侧方位，后方位自己停车很高级。第四，我买的时候优惠力度比较大，因为是年底，有现车，对比了好多车型，也对比了好几家4s店之后，最终定了揽镜，总之特别喜欢。开车已经有三个周，大约跑了1000公里，综合油耗在10个左右，高速低一些，市区高一点，毕竟这么大的重量摆在那

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

4.8分“优秀”

真实的使用感受： 优点： 空间：非常大，第2第3排非常舒服，老人小孩都觉得好 动力：车辆过重导致起步略微有点肉，起步后的加速较快，足够应付日常使用。 舒适性：车辆整体舒适性尚可，悬挂比一般的越野车软，但是比商务车要硬一点，属于居中，可能正好是我想要的。 辅助功能：L2级辅助驾驶非常好用，特别在高架上非常省力，高速上我老婆也能轻松驾驭。 油耗：综合10个，对于2.2吨的车来说还算可以。 缺点： 车身太大，对于比较小的小区就非常麻烦了。 减配360，容易产生视觉盲区。 主动刹车，可能我习惯是加油门倒车，但边上只要有一个人经过，他就会给你一脚杀死。逼着我只能带着刹车倒车。 自动启停无法快捷关闭 个别功能觉得还是物理按键会比车机好

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

4.79分“优秀”

车辆大，空间大，六座进第三排很方便，三排座椅很舒服。 家里出门六个人，六座真心舒服。 本来想买MPV的，后面无意中看到揽境有六座，GL8加价一万， 奥德赛换代价格更贵后备箱真心小，艾力绅合格证原因优惠比较多但是车机太老，现代库斯途性价比很高无奈家里人不同意，揽境六座很合适，看起来比途昂年轻多了，同价位配置比途昂高。看到新的车要减配，把整个北京4s店问了一大半，很幸运终于找到380佳境pro 6座现车带360的。今天提车看到生产日期11.5号，刚刚出炉不久，公里数37。提车回家目前行驶54公里，油耗9.4，平均速度29，油耗在接受范围内。车里各种触摸控制比我的老车高级太多，车灯很亮范围很宽的样子，最最喜欢就是尾灯和侧边的灯毯。明天继续研究车机功能，新玩意高科技配置太多得研究一阵