点评车型:
2023款标致5008 400THP 挚爱满座版7座
4.2分“优秀”外观设计上,一些细节处有待进步,把新408那套发光狮标挪用过来,可以增加曝光宣传度;内饰非常棒,可以有很多的变化,比如标配氛围灯,把唯我座舱进行升级,掏空中间位置,增加储物空间的同时,提升副驾的乘坐感受;配置的话在智能化上以及触摸控上可以下点功夫,目前语音唤醒灵敏,但能智能操作的动作有限,连开关天窗等基本动作都无法完成;五座空间体验无敌,七座应急很灵动的设计,五座的驾乘体验很好,前后排都可以随心所欲,主副驾的电动调节就不说了,后排座椅也可以手动前后移动和前后俯仰,不得不说设计到了心坎上,副驾后面还有老板键,偶尔还可以商务接待用;驾驶体验需要一段时间适应,小幅方向盘以及集成的很多操作,需要一段时间适应,钢琴按键更是需要一段时间适应后才能实现盲操,后续等全部都能盲操后,在分享体验!目前油耗十个左右,还没有跑高速,后续跑了高速后看看是否会下来!
Peugeot法系:这车绝对可以,下次换车就是4008或者5008
用户243680084729:跟我买的一样的白色
长沙张翼德:开了几年了,车子行驶感受确实还是不错的
点评车型:
2023款标致5008 400THP 挚爱满座版7座
4.7分“优秀”作为法系车近10年的老车主(原来的车是老款308,开了19万公里), 5008这车我关注半年多了,对比车型主要有锐界L、昂科旗、途观L,对7座有硬性要求。日系韩系车身结构和动力不是我的菜,国产的质量目前还有待于观察。主要纠结的点还是有点害怕法系车退出中国市场,最近看PSA集团的市场动向,个人判断大概率不会轻易放弃全球家用车最大的中国市场。
动力和操控:这是我选择5008最重要的一点,211匹的马力加上法系独步天下的底盘技术,这车开起来一点都不像中型的SUV,感觉比我的老308还要灵活。高速搂到150就跟我原来的308跑100似的,底盘稳得让我着迷。低速时方向盘很轻盈,加上非常小转弯半径,在拥堵路段转弯掉头非常灵活。跑高速时方向盘又变得很沉稳,速度超过120时的S形超车轻松拿捏。
外观:外观不算顶尖,感觉不如我对比的三款车大气,可能是因为车身略小导致的,但总体也还不错了,毕竟价格也比以上三款便宜四五万了。
内饰:内饰感觉比昂科旗逊色一筹,比锐界L略好,比途观L强很多。主要吸引我的还是内饰没有任何异味,我家人都说新车没有味道很满意,长途乘车很舒服,连我每次坐车都晕车的老妈这次300公里的长途一点都没晕车,这点让我又燃起带全家6口人新疆自驾游的星星之火。
空间:跟锐界L和昂科旗的第三排确实存在差距,比途观L略好。这应该是得益于其2840的长轴距。前几天长途回老家来回600公里,我老妈坐副驾驶,媳妇 老大 老二坐第二排,老爸比较无私坐在了第三排,本来计划中途让老二跟老爸换一下的,但老爸说第三排一个人挺舒服的还不愿换,这让我有点小惊喜。
油耗:说实话我驾驶比较激烈对油耗不是很在意,来回600公里高速,老家一周在市区郊区跑了有四五十公里,一共650公里左右,基本上一箱油(56升)刚刚好,车顶上有个大行李箱可能会增加0.5-1升的油耗。这样算下来百公里8.6升,新车磨合好后估计跑高速应该在在7升以内,油耗非常奈斯!
哦原哥嗦:我也是老款白308置换5008,说驾驶感受,我还是喜欢308那种在弯道上稳重又灵活的感觉
长得很标致:永州到四川广安1000公里不到一箱油刚好!
耳又名真难:咱俩情况相似,2012年的308老车主,今年6月刚提5008,也是有7座需求。除了昂科旗、锐界L、途观L,还对比过汉兰达、陆放。
优点:提速快,操控好,空间大,舒适性较好,转弯半径小,狭窄路段容易掉头,还有就是车机系统先进,比较智能。本来看的荣放和CRV,试驾了5008后,荣放和CRV果断放弃,期间还看了坦克300,坦克300车大空间比5008小的多,性价比还是5008。23年4月购车到现在,驾驶,乘坐感受一流。只有一个小缺点,刹车和油门比较灵敏,脚上力度掌握不好容易急停、急加速,晕车乘客对急停急加速感受不是很舒适。
慕容休171580179:除了提速快,其他我都认同
静远LI:音响效果如何?
大器无方:兄弟,第三排坐两个十岁的娃,能行不?