【最满意】提车半年了,对4008非常满意,越开越喜欢,现在快6000公里了,油耗保持在8.2左右,感觉很不错👍,1.6动力也够用啊,佛系开车,很少大脚深踩,但是动力还是很足的,随叫随到🌚
缺点好像暂时真没有,就只有放音乐时后面的喇叭会共振吧,但是我已经习惯了,小问题。
照片随便放了几张提车后拍的,越看越喜欢😳
用户863592241779:我在福特锐际跟4008中间徘徊,也是东莞的,这科技1.8落地多少啊
廣州閃電歌i4008GT:你跑的太少了,都没真正理解和享受他到的能量
直爽星辰7Z2:1.6科技版有氛围灯么
我们试驾的是2021款标致4008 360THP科技版,这一代新车外观变化很大,家族式风格显著,好不好看因人而异。内饰设计感很强,有点宇宙飞船般的科技感,而且用料也比较扎实,空间表现比较一般,法系车传统艺能。动态反面给好评,这款1.6T发动机跟宝马有很深的渊源,170马力/250牛·米在8AT的梳理下,也非常平顺,无论是起步还是中途加速,动力响应都足够快,中后段加速动力储备也不错,100以后会有明显减弱。底盘表现是一大亮点,虽然是非独立悬挂,但它被调校出了普通品牌中最接近宝马的柔韧感,铺装路面行驶非常稳定,弯道侧向支撑力也很足,只是相比柔韧标杆显得有些偏软,但也好过绝大部分同级车型。另一大有点则是NVH,这台车的路噪风噪都被控制在很低的程度,发动机转速只要不超过2500转,也比较安静,整体很适合高速巡航和山路劈弯。
车子刚提一个星期,整体感受很好,无论内饰还是外观都很漂亮。驾驶感受也很不错,动力充沛,底盘非常稳,唯一就是悬挂有点偏硬,毕竟是一款运动型车。别的感受等开一段时间再来评论!
熊猫都是宝:请问交的是几月产的车呢?
骑着狮子走天涯:同款车友赞一个,我的狮子
Redchocolate:请问后排的隐私玻璃贴隔热膜了没有?
【空间表现】
后排中间平整,可以翘二郎腿。
【购车经历】
在网上在小程序下定,线下提车
【油耗】
目前行驶285公里综合油耗8.4
【动力表现】
1.8t动力很不错
犇羴鱻:楼主这个车多少钱落地的啊,我是莲塘的,也打算入手4008
用户邪老:创享版的车性价比好,座椅的缝线花样好看,可以加装电动后尾门!4008科技版1.6T的车主路过。
钟爱小狮子:欢迎加入狮群
【空间表现】
长期就4人乘坐,俩大人,俩小孩😁
【驾驶感受】
同价位我觉得无敌,开过奇骏,荣放,crv。反正隔音,提速几台中还是4008最优
【最不满意】
车机完全可以改进改进了,这车机更像90年代的产物。
用户邪老:日系车的车机更拉跨,不过这个车机没有凡尔赛车机好。
深邃的恐惧:落地多少
用户4259287096060:哥哪个店买的?怎么砍?
【最满意】
操控,底盘,设计
【驾驶感受】
方向盘转向轻巧灵活且精准,有驾驶乐趣,不愧为标致,在驾控上已经先拿下重要的一部分的分数。
动力方面,这个他们家著名的1.6T发动机在使用中并没有什么太大问题,动力和隔音方面都满意。可能为了提高平顺感受,有时稍微深踩油门也不容易自动降挡,当发现动力不满足需求时,可以通过能在D挡随时介入的拨片手动降挡来提升动力。
底盘是值得重点关注的地方。悬挂有点偏硬,扎实、舒服,尤其开快时质感很好,有高级感,可以放心冲各种不良路况,车身稳定。悬挂工作时那种噔噔噔嘣嘣嘣的声音很好听。我还故意开到比较不平整的一块地面上测试过这套避震,稳定效果也是相当令人满意。
有时可能路面比较粗糙时,前排路噪会有点明显,甚至有些小小的轰鸣声。而后排方面,乘坐也舒适,甚至让我觉得比前排静。
【满意】
1,舒适性不错,空间、座椅材质方面,这台车都是很实在的,宽大的座椅,采用柔软舒适的材质,长途驾驶比较舒服。
2,内饰的科技感很强,尤其是中控台,有着法系车独有的设计标准,对于个性有腔调的人而言,标致4008是一个不错的选择,并且功能性方面表现的也不错,我们日常用的配置,它基本都配备了。
3,动力表现不错,1.8T的发动机有200多马力的功率输出,大部分路况都能够满足动力上的需求,8AT变速箱调教的也不错,并没有太多的顿挫感,能够更好的控制燃油经济性。
4,操控出色,了解法系车的人都知道,法系车即便是SUV,操控性方面都比很多其他品牌的轿车要好,无论是紧急变道还是在一些弯道中的表现,这台车都能够轻松化解,提升安全性。
【不满意】
1,除了中控台好看,门板、车柱内侧等位置,能用塑料的绝不会用皮质包裹,档次感降低很多。
2,市区油耗偏高,市区油耗在百公里12升左右,动力衔接有一定的问题。
3,保值率很低,落地超过20万元,开了一年多,基本就值13万左右。
4,仪表盘的视野有影响,方向盘会挡住仪表盘,造型炫酷,实用性差。
【油耗】NEDC综合油耗百公里6.2升,日常实际驾驶综合油耗百公里8.9升。
【优惠】目前现金优惠18000元。
内饰科幻,但是屏幕较小,极度依赖 CarPlay。原车灯光较暗,后备箱较小。车子动力不错,行驶平稳,加速能力不错,开起来不像只有 1.6t,方向盘手感极佳,车辆过弯侧倾抑制得很好
点评车型:
2019款标致4008 360THP BLACKPACK黑曜版
4分“优秀”外观漂亮个性,乘坐空间够用,内饰独特,底盘扎实,动力够用。缺点:后备箱偏小,配置较少,无电动尾门,无电动副驾驶,后视镜不能电动折叠!
【最满意】
1.8T的动力很充足,对于这样一辆车来说,200匹以上的马力已经足以应付绝大多数可能的情况,8AT变速箱的变挡基本上没感觉平顺度及其到位,在急加速时降档也很积极,并没有常见刻板印象中的“肉”
【最不满意】
在车流较少的快速路上油耗达到了9升每百公里的水平,对于这样一个体量的车来说并不算优秀;此外在驾驶位上可用的储物空间并不多,单个的储物格也比较小。
【乘坐体验】
座椅的软硬度和包裹性很不错,但是坐垫有些小,久坐后容易疲劳,不过车辆滤震水平很好,在通过减速带时不会有明显的跳动。
空间,标致4008长宽高非别为4510*1850*1662MM,进入该车,会感觉视觉冲击比较强,大胆的层次设计和良好的用料,在同级绝对是佼佼者,毕竟法系车有一部分钱是要为外观和内饰买单的,偏向运动的外观也没有侵占过多的空间,175CM的身高,驾驶座依然很宽裕,头部有一拳的距离,轴距为2730mm,相比海外版全新3008,轴距加长了55mm。因此前排调整好来到后排,腿部空间依然有一拳两指。不过后排的座椅过于平整,坐上去之后臀部的包裹感不够,不过由于4008全系没有四驱系统,所以后排的地板中央几乎没有凸起,也是一个利好,皮质方面更不用考虑,细腻光滑。
动力:从你握住4008的方向盘开始,你就感觉到有一丝战斗气息,上下平底的设计非常具有运动感,其中1.6T发动机的最大功率为167马力,峰值扭矩为245牛·米,也不会辜负这么运动的造型,这款发动机也是标致最拿手,用的最多的机器,动力表现一直比较优异,匹配的是6速的手自一体波箱,不管降档升档逻辑都很不错,中低速、中高速再加速能力都符合它的定位和参数,整体来讲,动力在同级同价中不出前五。
缺点;
1.卤素大灯,标致一向在灯光内饰是强项,不知道为什么4008灯光配置这么普通。
2.做工一般,钣金缝隙不均匀,机盖和翼子板的设计造成缝隙有些大,4008不是海外版的同步,而是3008的拉长版,比海外版3008加长了55MM。
3.整体造型设计过于复杂前卫,尤其是前脸,不容易被大众接受。人机交互系统反应慢,总是会慢半拍
4.尾箱盖板放到最底的一层拓展空间的时候,与放倒的后排座椅形成了很高的台阶,放较长较重的物体时候不是很方便。
购车费用:这款车的指导价为16.97万,目前可以优惠2.91万元,裸车价为14.06万。另外再加上购置税约12100元,车船税420元,交强险950元,商业险约4800元,上牌费500元,全部落地大概需要花费159000元。
总结;对于这么漂亮一台车,对,你是要为它的内饰和外观买单的,此外还有不错的动力表现。不过并不便宜的定价还有后期的保值率也会让许多消费者望而却步,个人感觉买这样一台车,需要一定的情怀。
里山小胖子:杭州有这么大的优惠么,
优雅湖泊7Vy:上海买一台送一台
2022款标致4008造型还是挺时尚前卫的,特别是前脸点阵样式的中网造型,搭配上两侧獠牙式的日行灯,看上去霸气十足。车身侧面,车身采用了较为扁平化的设计,视觉上看起来车身比较厚重,车顶则采用了悬浮式设计,对上半车身进行了熏黑处理。车尾部分与前脸相呼应,棱角分明,双边双出的排气布局也增添了一些运动感。进入车内,内饰谈不上时尚高级感,中规中矩吧。整体空间表现一般,毕竟定位于紧凑型SUV,但满足一家三口出行还是没有问题的。后排乘坐空间很宽敞,座椅内部填充物很柔软,乘坐舒适度也比较高。驾驶感受方面,1.8T的发动机动力充沛,高速超车无须担心,底盘质感也不错,不足的地方在于,发动机噪音比较大,深踩油门加速时有明显的噪音。
【最满意】
从标致4008创享版身上看到了法系想法上的转变。法系终于不再一意孤行,开始听取用户的需求和意见,创享版整体配置和动力上的转向,搭配极高的性价比,就是变化。
【驾驶感受】
动力部分,则继续搭载1.8T发动机,最大马力为211Ps,峰值扭矩为300N·m,匹配8AT变速器。从数据来看,还不错,而且之前驾驶的其他的版本,动力很充足!油门反应也很快!
【乘坐体验】
东风标致终于有了高端的感觉,不但配备10英寸多媒体屏幕、12.3英寸全液晶仪表、多功能方向盘、电子挡杆、前排座椅6向电动调节、全车车窗一键升降、电动折叠后视镜等等。
赊店漫步人生:没前雷达遗憾
吉星高照245562679:晚了
头条用户:你速度真快?已经提车了?
法系车现在的竞争力确实下降的比较快,标致4008的外观上面还是比较潮流有着法系一贯的韵味。内饰和配置上还是有着不错的优势,车型的舒适度相比较同级别车型优势并不是很明显。动力方面1.8T爆发出来的数据还是比较可观的。总体来说还是一款喜欢科技风的法系爱好者的一个购车选择。
点评车型:
2019款标致4008 400THP 豪华GT版
4分“优秀”2019款的标致4008在外观上秉承了富有辨识度的家族外观和中控设计,车尾依旧采用了狮爪式尾灯,在道路行驶中一眼就能让人辨识出来。车内采用了全包围式驾驶座舱以及座椅,再加上极具特点的驾驶挡把和钢琴按键,会让驾驶者的体验感不错,设计小巧的赛车方向盘和电动助力转向系统在操控感上也是不错的,总的来说在中控设计上主要还是以围绕驾驶者的体验感受为主。这款豪华GT版本动力上搭载了1.8T涡轮增压发动机,最大马力211Ps,峰值扭矩300Nm,在道路行驶中的加速超车还是足够使用的,最主要是有着不错的油耗表现。值得一提的是新款4008燃油版后悬架依旧采用的是扭力梁式非独立悬架,虽然说标致车型在底盘调校上一贯都有着不错的表现,但在实际道路中的行驶体验可能还是会略显不足。