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    标致4008动力十足值得买吗_标致4008怎么样

    ·标致4008

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共254人评价
    12万-18万SUV总榜No.16
    超过90%的同价位车系
    经销商报价
    12.97万
    厂商指导价
    16.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.73
    • 外观
    • 4.21
    • 4.02
    • 内饰
    • 4.05
    • 3.66
    • 配置
    • 3.57
    • 3.62
    • 空间
    • 3.71
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.70
    • 3.64
    • 操控
    • 3.97
    • 3.63
    • 动力
    • 3.81
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 标致40083.86外观4.21
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 小鹏G33.80外观4.00
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 标致40083.86外观4.21

    标致4008·全部评分

    点评车型: 2021款标致4008 360THP 科技版

    4.57优秀

    【最满意】提车半年了,对4008非常满意,越开越喜欢,现在快6000公里了,油耗保持在8.2左右,感觉很不错👍,1.6动力也够用啊,佛系开车,很少大脚深踩,但是动力还是很足的,随叫随到🌚 缺点好像暂时真没有,就只有放音乐时后面的喇叭会共振吧,但是我已经习惯了,小问题。 照片随便放了几张提车后拍的,越看越喜欢😳

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    2021-12-09

    用户863592241779我在福特锐际跟4008中间徘徊,也是东莞的,这科技1.8落地多少啊

    廣州閃電歌i4008GT你跑的太少了,都没真正理解和享受他到的能量

    直爽星辰7Z21.6科技版有氛围灯么

    点评车型: 2021款标致4008 360THP 科技版

    3.86良好

    我们试驾的是2021款标致4008 360THP科技版,这一代新车外观变化很大,家族式风格显著,好不好看因人而异。内饰设计感很强,有点宇宙飞船般的科技感,而且用料也比较扎实,空间表现比较一般,法系车传统艺能。动态反面给好评,这款1.6T发动机跟宝马有很深的渊源,170马力/250牛·米在8AT的梳理下,也非常平顺,无论是起步还是中途加速,动力响应都足够快,中后段加速动力储备也不错,100以后会有明显减弱。底盘表现是一大亮点,虽然是非独立悬挂,但它被调校出了普通品牌中最接近宝马的柔韧感,铺装路面行驶非常稳定,弯道侧向支撑力也很足,只是相比柔韧标杆显得有些偏软,但也好过绝大部分同级车型。另一大有点则是NVH,这台车的路噪风噪都被控制在很低的程度,发动机转速只要不超过2500转,也比较安静,整体很适合高速巡航和山路劈弯。

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    2021-11-05

    点评车型: 2021款标致4008 400THP 至臻GT版

    4.9优秀

    车子刚提一个星期,整体感受很好,无论内饰还是外观都很漂亮。驾驶感受也很不错,动力充沛,底盘非常稳,唯一就是悬挂有点偏硬,毕竟是一款运动型车。别的感受等开一段时间再来评论!

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    2022-05-14

    熊猫都是宝请问交的是几月产的车呢?

    骑着狮子走天涯同款车友赞一个,我的狮子

    Redchocolate请问后排的隐私玻璃贴隔热膜了没有?

    点评车型: 2022款标致4008 400THP 创享版

    4.4优秀

    【空间表现】 后排中间平整,可以翘二郎腿。 【购车经历】 在网上在小程序下定,线下提车 【油耗】 目前行驶285公里综合油耗8.4 【动力表现】 1.8t动力很不错

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    2022-03-12

    犇羴鱻楼主这个车多少钱落地的啊,我是莲塘的,也打算入手4008

    用户邪老创享版的车性价比好,座椅的缝线花样好看,可以加装电动后尾门!4008科技版1.6T的车主路过。

    钟爱小狮子欢迎加入狮群

    点评车型: 2021款标致4008 400THP 科技版

    4.1优秀

    【空间表现】 长期就4人乘坐,俩大人,俩小孩😁 【驾驶感受】 同价位我觉得无敌,开过奇骏,荣放,crv。反正隔音,提速几台中还是4008最优 【最不满意】 车机完全可以改进改进了,这车机更像90年代的产物。

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    2022-05-27

    用户邪老日系车的车机更拉跨,不过这个车机没有凡尔赛车机好。

    深邃的恐惧落地多少

    用户4259287096060哥哪个店买的?怎么砍?

    点评车型: 2019款标致4008 380THP 卓越版 国V

    4.57优秀

    【最满意】 操控,底盘,设计 【驾驶感受】 方向盘转向轻巧灵活且精准,有驾驶乐趣,不愧为标致,在驾控上已经先拿下重要的一部分的分数。 动力方面,这个他们家著名的1.6T发动机在使用中并没有什么太大问题,动力和隔音方面都满意。可能为了提高平顺感受,有时稍微深踩油门也不容易自动降挡,当发现动力不满足需求时,可以通过能在D挡随时介入的拨片手动降挡来提升动力。 底盘是值得重点关注的地方。悬挂有点偏硬,扎实、舒服,尤其开快时质感很好,有高级感,可以放心冲各种不良路况,车身稳定。悬挂工作时那种噔噔噔嘣嘣嘣的声音很好听。我还故意开到比较不平整的一块地面上测试过这套避震,稳定效果也是相当令人满意。 有时可能路面比较粗糙时,前排路噪会有点明显,甚至有些小小的轰鸣声。而后排方面,乘坐也舒适,甚至让我觉得比前排静。

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    2022-11-05

    点评车型: 2021款标致4008 400THP 科技版

    3.93良好

    【满意】 1,舒适性不错,空间、座椅材质方面,这台车都是很实在的,宽大的座椅,采用柔软舒适的材质,长途驾驶比较舒服。 2,内饰的科技感很强,尤其是中控台,有着法系车独有的设计标准,对于个性有腔调的人而言,标致4008是一个不错的选择,并且功能性方面表现的也不错,我们日常用的配置,它基本都配备了。 3,动力表现不错,1.8T的发动机有200多马力的功率输出,大部分路况都能够满足动力上的需求,8AT变速箱调教的也不错,并没有太多的顿挫感,能够更好的控制燃油经济性。 4,操控出色,了解法系车的人都知道,法系车即便是SUV,操控性方面都比很多其他品牌的轿车要好,无论是紧急变道还是在一些弯道中的表现,这台车都能够轻松化解,提升安全性。 【不满意】 1,除了中控台好看,门板、车柱内侧等位置,能用塑料的绝不会用皮质包裹,档次感降低很多。 2,市区油耗偏高,市区油耗在百公里12升左右,动力衔接有一定的问题。 3,保值率很低,落地超过20万元,开了一年多,基本就值13万左右。 4,仪表盘的视野有影响,方向盘会挡住仪表盘,造型炫酷,实用性差。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.2升,日常实际驾驶综合油耗百公里8.9升。 【优惠】目前现金优惠18000元。

    2022-10-08

    点评车型: 2018款标致4008 350THP 精英版

    4.43优秀

    内饰科幻,但是屏幕较小,极度依赖 CarPlay。原车灯光较暗,后备箱较小。车子动力不错,行驶平稳,加速能力不错,开起来不像只有 1.6t,方向盘手感极佳,车辆过弯侧倾抑制得很好

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    2024-03-27

    点评车型: 2019款标致4008 360THP BLACKPACK黑曜版

    4优秀

    外观漂亮个性,乘坐空间够用,内饰独特,底盘扎实,动力够用。缺点:后备箱偏小,配置较少,无电动尾门,无电动副驾驶,后视镜不能电动折叠!

    2019款标致4008 360THP BLACKPACK黑曜版 图 02019款标致4008 360THP BLACKPACK黑曜版 图 0
    2022-06-11

    点评车型: 2021款标致4008 400THP 实力版

    3.86良好

    【最满意】 1.8T的动力很充足,对于这样一辆车来说,200匹以上的马力已经足以应付绝大多数可能的情况,8AT变速箱的变挡基本上没感觉平顺度及其到位,在急加速时降档也很积极,并没有常见刻板印象中的“肉” 【最不满意】 在车流较少的快速路上油耗达到了9升每百公里的水平,对于这样一个体量的车来说并不算优秀;此外在驾驶位上可用的储物空间并不多,单个的储物格也比较小。 【乘坐体验】 座椅的软硬度和包裹性很不错,但是坐垫有些小,久坐后容易疲劳,不过车辆滤震水平很好,在通过减速带时不会有明显的跳动。

    2021-11-15

    瑞晓雯后排舒适性怎么样?

    点评车型: 2019款标致4008 改款 360THP 领先版

    3.64良好

    空间,标致4008长宽高非别为4510*1850*1662MM,进入该车,会感觉视觉冲击比较强,大胆的层次设计和良好的用料,在同级绝对是佼佼者,毕竟法系车有一部分钱是要为外观和内饰买单的,偏向运动的外观也没有侵占过多的空间,175CM的身高,驾驶座依然很宽裕,头部有一拳的距离,轴距为2730mm,相比海外版全新3008,轴距加长了55mm。因此前排调整好来到后排,腿部空间依然有一拳两指。不过后排的座椅过于平整,坐上去之后臀部的包裹感不够,不过由于4008全系没有四驱系统,所以后排的地板中央几乎没有凸起,也是一个利好,皮质方面更不用考虑,细腻光滑。 动力:从你握住4008的方向盘开始,你就感觉到有一丝战斗气息,上下平底的设计非常具有运动感,其中1.6T发动机的最大功率为167马力,峰值扭矩为245牛·米,也不会辜负这么运动的造型,这款发动机也是标致最拿手,用的最多的机器,动力表现一直比较优异,匹配的是6速的手自一体波箱,不管降档升档逻辑都很不错,中低速、中高速再加速能力都符合它的定位和参数,整体来讲,动力在同级同价中不出前五。 缺点; 1.卤素大灯,标致一向在灯光内饰是强项,不知道为什么4008灯光配置这么普通。 2.做工一般,钣金缝隙不均匀,机盖和翼子板的设计造成缝隙有些大,4008不是海外版的同步,而是3008的拉长版,比海外版3008加长了55MM。 3.整体造型设计过于复杂前卫,尤其是前脸,不容易被大众接受。人机交互系统反应慢,总是会慢半拍 4.尾箱盖板放到最底的一层拓展空间的时候,与放倒的后排座椅形成了很高的台阶,放较长较重的物体时候不是很方便。 购车费用:这款车的指导价为16.97万,目前可以优惠2.91万元,裸车价为14.06万。另外再加上购置税约12100元,车船税420元,交强险950元,商业险约4800元,上牌费500元,全部落地大概需要花费159000元。 总结;对于这么漂亮一台车,对,你是要为它的内饰和外观买单的,此外还有不错的动力表现。不过并不便宜的定价还有后期的保值率也会让许多消费者望而却步,个人感觉买这样一台车,需要一定的情怀。

    2021-03-13

    里山小胖子杭州有这么大的优惠么,

    优雅湖泊7Vy上海买一台送一台

    点评车型: 2022款标致4008 400THP 炫夜科技版

    3.29良好

    2022款标致4008造型还是挺时尚前卫的,特别是前脸点阵样式的中网造型,搭配上两侧獠牙式的日行灯,看上去霸气十足。车身侧面,车身采用了较为扁平化的设计,视觉上看起来车身比较厚重,车顶则采用了悬浮式设计,对上半车身进行了熏黑处理。车尾部分与前脸相呼应,棱角分明,双边双出的排气布局也增添了一些运动感。进入车内,内饰谈不上时尚高级感,中规中矩吧。整体空间表现一般,毕竟定位于紧凑型SUV,但满足一家三口出行还是没有问题的。后排乘坐空间很宽敞,座椅内部填充物很柔软,乘坐舒适度也比较高。驾驶感受方面,1.8T的发动机动力充沛,高速超车无须担心,底盘质感也不错,不足的地方在于,发动机噪音比较大,深踩油门加速时有明显的噪音。

    2023-02-28

    点评车型: 2022款标致4008 400THP 创享版

    4.64优秀

    【最满意】 从标致4008创享版身上看到了法系想法上的转变。法系终于不再一意孤行,开始听取用户的需求和意见,创享版整体配置和动力上的转向,搭配极高的性价比,就是变化。 【驾驶感受】 动力部分,则继续搭载1.8T发动机,最大马力为211Ps,峰值扭矩为300N·m,匹配8AT变速器。从数据来看,还不错,而且之前驾驶的其他的版本,动力很充足!油门反应也很快! 【乘坐体验】 东风标致终于有了高端的感觉,不但配备10英寸多媒体屏幕、12.3英寸全液晶仪表、多功能方向盘、电子挡杆、前排座椅6向电动调节、全车车窗一键升降、电动折叠后视镜等等。

    2022-01-10

    赊店漫步人生没前雷达遗憾

    吉星高照245562679晚了

    头条用户你速度真快?已经提车了?

    点评车型: 2021款标致4008 400THP 至臻GT版

    3.86良好

    法系车现在的竞争力确实下降的比较快,标致4008的外观上面还是比较潮流有着法系一贯的韵味。内饰和配置上还是有着不错的优势,车型的舒适度相比较同级别车型优势并不是很明显。动力方面1.8T爆发出来的数据还是比较可观的。总体来说还是一款喜欢科技风的法系爱好者的一个购车选择。

    2021-07-25

    点评车型: 2019款标致4008 400THP 豪华GT版

    4优秀

    2019款的标致4008在外观上秉承了富有辨识度的家族外观和中控设计,车尾依旧采用了狮爪式尾灯,在道路行驶中一眼就能让人辨识出来。车内采用了全包围式驾驶座舱以及座椅,再加上极具特点的驾驶挡把和钢琴按键,会让驾驶者的体验感不错,设计小巧的赛车方向盘和电动助力转向系统在操控感上也是不错的,总的来说在中控设计上主要还是以围绕驾驶者的体验感受为主。这款豪华GT版本动力上搭载了1.8T涡轮增压发动机,最大马力211Ps,峰值扭矩300Nm,在道路行驶中的加速超车还是足够使用的,最主要是有着不错的油耗表现。值得一提的是新款4008燃油版后悬架依旧采用的是扭力梁式非独立悬架,虽然说标致车型在底盘调校上一贯都有着不错的表现,但在实际道路中的行驶体验可能还是会略显不足。

    2019款标致4008 400THP 豪华GT版 图 02019款标致4008 400THP 豪华GT版 图 0
    2020-11-04
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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.56分“良好”
    小鹏G3 2022款 G3i 520N+小鹏G3 2022款 G3i 520N+

    大概是22年4月中旬开始关注纯电车,去年的油价直飙,四舍五入都快10块了,也想体验体验新能源的驾驶乐趣和智能化。 预算就是15万左右,老婆日常通勤50公里,在车帝看了续航500左右的比亚迪元plus和埃安Y,因为不懂车,所以最直观的就是价格和配置差异,元试乘试驾了各方面都还行,但就是被内饰劝退,实在没有那么潮。埃安Y只看了展车,后排空间比元大多了,换挡是旋钮(媳妇比较中意),但外观车头又感觉别扭,没法啊,女的选车不看配置不看动力续航智能,颜值就是第一位。 最不满意的有几点 是提车前合同价格弄错了几次,到交付那确定合同金额,销售又把置换忘了,不想再折腾就取消了置换。隔天提车,车5月份生产,但4个轮胎生产日期不一样(1月2月份都有),说这个车出厂自带18轮毂,想了想合同为啥出错,心里隔应了 礼包,在群里知道新春鹏友礼包,问了销售才说给我申请,但已经错过了中秋(6月份下定现车提车)。交付群从车开门出来后没人发过信息,销售也没再联系过一次,体验一点不好 关于车价,落地21万多(利息1万5),7月份就在全国群里看到好多地市暗着降价,到9月份就明着降了,贷款没有利息还送充电桩送电,这波连击暴击伤害满屏。聊胜于无的新春回馈:4年6次基础保养,整车质保延长到10年20万。app在线客服和400电话多次建议21万5落地的G3i置换同品汽车的时候能不能多给一些优惠照顾,结果石沉大海了 抛开没有服务的购车用车体验和车价降价2万5的背刺,单说车:80码以上风噪就很明显,扶手箱设计不合理,后排悬架过硬。 车无完车,一直开吧

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.10分“优秀”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版

    本人已到中年,陆续换过四辆车,没买过豪华车,最好的也是个帕萨特,这次换车主要是因为我开的科鲁兹已经11年了,平时喜欢钓鱼,很多钓场路面不是很好,而且轿车空间确实太小渔具不好放,今年8月决定购买一辆SUV,看过奇骏、别克、CRV、比亚迪等。挑了一圈最终选择了荣放,其他品牌车辆都很好,咋们也不黑别的车,说实话很多人说车的质量怎么样等问题,对我来说车要看什么人开,不爱惜车的人给什么车也要坏。就拿我之前的科鲁兹来说,我开了11年了只换了一套点火线圈和火花塞,轮胎,8万公里任何毛病都没有,除了费点油8.6百公里。车非常给力。说说问啥买荣放吧,首先我不是日粉,但是先进的东西我们要学习,我看上荣放的是23款样子我非常喜欢头很硬派,并且纪念版配置确实高基本想到的都有,内饰也有了提升,我以前是车门框塑料都割手,荣放内饰比较搭配合理档次感觉有的。很多人说动力弱,可能我没开过很大马力的车,但是高速我拉五个人上坡开运动模式后车搜搜的往前冲,不想别人说的那么夸张,高速限速120能跑起就行。驾驶感觉和我单位的汉兰达差不多,轮毂也配备的不错档次感可以。车不满意的地方有风噪大,比起我以前的车声音小。悬挂硬一点。发动机声音3千转以上大,日系都一样,隔应差点,还有发动机舱内有泥水甩上来的,没搞懂,这次原车地盘封的很严不知道什么情况。车道辅助不能一次性关闭,必须开一次车手动关一次,不然变道必须要打转向灯,大灯灯光不是很亮,空调制冷非常快。任何车都有优点缺点,个人喜欢就买好了,但是建议大家买车不要买小众车,质量口碑没保证,其他都可以按照喜好购买,国产车也很好现在,这次没购买比亚迪、吉利主要原因是我不喜欢电动车就放弃了。