点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 驭动版
4.5分“优秀”时间:2021年11月初订车12月初提车
车型:2022款驭动款灰色,后悔没选择顶配
购车原因:
1996年人名下第一辆车,在之前开的我爸的车,他开我就只能骑电动车,2021年冬天实在太冷了扛不住,于是就动了买车的念头。
机缘巧合下看到这款车22款新款上市,抽空去试驾了一下感觉还不错,再去试驾其他B级车就看不上了?
所有B级车能试驾的都试驾了,我最喜欢的车是宝马3系,到现在还挺喜欢的,但是暂时买不起,以后加油吧。
我选车主要看1安全2外观3内饰4动力,这车能满足我需求。
用车感受:
外观:驭动的黑顶挺好看,车身挺长,我最喜欢的是车头和獠牙大灯,缺点是屁股窄有点小气了,老标在这个车上也挺好看,不知道到时候能不能换新盾牌标。
内饰:当时在网上看图片是真奇怪怎么这样子设计,看完实车以后一下子爱上了,就是氛围灯是单色的有点简单了不过我也能接受毕竟二十万的车已经给你三十万的内饰了我还要啥自行车
驾驶感受:动力强加速快,有次在马路上和特斯拉毛豆3比加速也只差一点点而已,隔音也很好,关上窗户几乎听不到声音。
缺点:
1.中控屏幕右下角异响时有时无声音很小,售后说要拆下来重新装,我怕重新装以后会更响,所以还没弄。
2.没有腰部支撑开久了腰疼,所以后悔没买顶配呀!!大家如果久开车一定要选择顶配!!
3.4s店售后不太专业,东西拆开不能完美复原,留下很多缝隙,我心里挺膈应的。
没拍什么照片,随便找了三张大家凑合看,挺喜欢那个新标那张图
头条用户:我现在是真的后悔没上激情加p4
哥哥不伺候了:我买的顶配加了两个包 同样我也96年同样银翼灰
莫风乱弹琴:牛皮,和特斯拉比加速啊,应该比个麋鹿差不多。
点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 驭动版
4.5分“优秀”【购车经历】
之前有一辆二手307,开起来也非常舒服,皮实耐造,但实在开够了手动挡,加上个比较高,307空间不够,年头久了异响也比较多…
后来在网上云吸车,看上了508L,觉得这车哪哪都长在我的审美上,万事俱备,只缺钱了,于是干起了老本行,辞职上船挣钱?……
钱挣够了,下船休假,隔离完出来第二天试驾,第三天订车,第四天提车,没有半点犹豫?
【外观】车外观这个事儿有点见仁见智,反正508l外观都长在我审美上了,一直云吸车还担心真车没有网上图片视频里好看,后来试驾见到实车绝对比图片漂亮,比图片漂亮!
【油耗】
8.5吧,1/3高速 总共跑了400多公里
【最不满意】
最不满意的可能就是好多配置只能顶配有,选装也只能买顶配激情
【最满意】
最满意内饰超级科幻,科技感满满!
【空间表现】
空间正常B级车的水准,我187调好座椅后排还很充足,后排可能因为溜背的造型牺牲了一点头部空间
【动力表现】
1.8T+8AT 动力充足,运动模式下是真的窜,提速超车毫无压力,上高速了才能真正感受到这台发动机跟地盘的水平。
【驾驶感受】
8AT换挡平顺,朋友试驾以为我是CVT?,隔音还不错,固特异轮胎有点胎噪,其他还好
最后建议大家买车还是看自己喜不喜欢,不要在意别人的看法想法,毕竟车买来是自己开的, 508l开了400多公里真的香!!!?
第一个老麦的麦:海盗船吗,这么挣钱
阿祖:我也比较关心上的什么船?可否带带我
帅到沒朋友丶:我比较关心上的啥船,来钱这么快
点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 驭动版
4.6分“优秀”【购车经历】
23岁人生第一辆车,21年毕业后就想买车,我家里没车,所以我一直想买一辆,当时看上了DS9,然后想想暂时够不着,后面就看上了508,一眼就确定了他就是我想要的车,网上和车展也看过了很多,但看到最后还是508;在深圳工作,上个月到信阳出差,正好离武汉近就提了,是5月份的新车。
【驾驶感受】
新手司机一个,提车后开回信阳,第一次上高速还是一个人,路上车况好的时候忍不住来了一脚油门直接上了160,得劲儿的很,到现在才开了340公里左右,10个油左右,更多的东西要慢慢来体验了
【外观】
外观是怎么看怎样喜欢,没事就瞅瞅,就是现在牌还没到,还没能上牌。
内饰这方面是最喜欢的地方😍,怎么看都不腻,尤其是驭动这个黑顶,加上氛围灯又协调又好看,不像一些车,下半是黑的,从A柱往上又是那种黄的,看着就不得劲。
【最不满意】
其他地方都没啥说了,就车机和网上说的,有点呆
不醉不会beer:老乡多少钱落地的
PSA总裁:不等新款?
泥泞的水泥路pGe:深圳又多了一个车友
点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 驭动版
4分“优秀”1:外观越看越喜欢,整体造型很优雅,车尾灯很耐看,前脸狮爪丑萌丑萌的
2:内饰很中意,驭动车机很好用,买了hicar盒子都退掉了
3:动力部分,基本都是用经济模式,城市里开不起来,总体够用
总结:感觉还是很喜欢的,家人也觉得不错
浴火重生79358237:真是个狠人,开508用舒适模式
cj9431:纠正一下,标准模式,说错了
Hl538:落地多少
点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 驭动版
4分“优秀”作为法系车的代表车型之一,东风标致曾经在国内有过不错的成绩,但是最近这几年法系车在国内市场的表现却有些平淡了。虽然这款标志508L在市场上反响平平,但其实它的产品实力还是不错的。
标志508L的外观整体还是继承了法系车的浪漫时尚感。正面还是采用传统的小狮子logo,前脸是上下分体式的格栅设计,前脸上部份矩阵式结构搭配下方的横条状设计,看起来也比较协调。两侧獠牙式灯组造型很犀利,增添了动感。
车身侧面跟以往的造型不一样,采用了刀锋式腰线,让侧面看起来比之前更锋利。尾部也做了改变,上翘式的小鸭尾以及双边尾排营造出了一种小钢炮的感觉,运动感不错。
相信喜欢标致这个品牌的消费者,都会被它的内饰所吸引。新款508L内饰很有科技感,整个液晶仪表盘呈现出一种上浮式设计,造型别致的多功能方向盘也比较舒适;中控屏下方保留了一定的物理按键,方便日常操作;电子挡把造握感不错。
22款标致508L主要针对配置进行了升级,驾驶辅助功能上有了明显的进步,像是远近光灯辅助系统、疲劳驾驶提示、交通标志识别、限速提醒、车道偏离辅助、车道保持辅助、高速行驶紧急刹车、低速碰撞刹车等配置下探到了1.8T入门级车型上。
标志508L这次已经做出了比较大的改变,像是在外观、配置方面都进行了细化优化,虽然跟君威、雅阁等竞品相比,标志508L的市场表现比较一般,但是如果能在价格以及后续服务上加大力度,应该会有一个比较好的市场回应。
小刘今天发财了吗:如果后续服务能更好就太棒了
小舟会早睡88:标准这几年不行啊