【空间】十多万这个价格,紧凑级这个级别,这台车的空间算是非常大了,尤其是纵向空间。我这个185cm的身高,主驾调到最后,腿甚至能伸直。而调到驾驶位置,后排也有一指,相当优秀了。副驾也能调到非常舒展的躺姿,十一我还和去朋友去了一趟东极岛,单程3个半小时,换着开,一点也不累。
再加上这个大天幕(不能开的天窗,有遮阳帘),后排载人的话,一点也不压抑。尾箱开口很大,空间也不错。二排放倒几乎是平的。因为纵向空间大,我给同时搬小冰箱,自己搬家,用起来不要太爽。
【动力】加速多少不太清楚,但是猛踩也是有推背感的,家用够使了。
【配置】我这个中配,算是性价比很高的配置了。最大的优势是双拼的座椅,和前面说的大天幕。主驾座椅的前后也是电动调节的,靠背什么的手动,做到了有限的成本较优的体验。倒车影像和雷达,自动大灯,无钥匙进入和启动也全都有,日常用是妥妥够了。
自动空调是单区自动,我觉得一两个人开的场景,完全够了。而且,它带MAX和ECO两个模式,上车直接自动空调,想安静就ECO,想土豪一把就MAX,非常方便。车机的话,也是支持CarPlay。
还有安吉星的APP可以远程关窗户、锁车、甚至给朋友分享蓝牙钥匙,有点准互联网车的感觉了。
【续航】用现在的眼光看,续航算是一个缺点了。毕竟,301km的续航,账面是不够看的。不过,实际开小300公里,高速也能跑二百大,城市里开也够了。反正,我是有桩的。
bszk20162016:2022新款纯电续航518公里,已入手
凡人啊凡人嘿:远程开空调可以么?
提车用时10天,今天来分享给大家我对此车的初体验
续航还剩150公里的时候,我充电到百分之80,用时30分钟,续航显示412公里,现在跑了180公里,续航显示还剩210多公里,全程空调
【驾驶感受】
感觉后排噪音有点大,前排还可以,方向盘感觉挺好,不轻不沉,悬挂滤震控制得不错
【提车价格】
我是办营运保险1万1,挂牌130,加上办理营运店里收取手续费一共4000,裸车价12万9千,上路14万多
【最不满意】
行驶中虽然已经落锁,但四个车门从里面随意都能打开,我的油车是连续扳两下才能打开,问客服说这款车就是这样设计的,有小朋友坐车里面就要小心了,很容易就能打开车门,儿童锁还是用上吧。
再说一些这个网约丐中丐版的槽点
1,座椅后面连个兜都没有
2,后排没有阅读灯
3,后雨刷都不给,让别人一看就是低配?
4,10多万的车了倒车影像差个摄像头?
5,手套箱没阻尼,一打开能敲断腿!
6,最不满意的充电桩不送就不送了,充电枪也不给我留一个!什么补胎液充气泵通通没有!
越说越来气,气得我都忘了想要说些什么了,后续想起来再来补充,各位有什么想要吐槽的咱们评论区互动
心趋平凡能否:还给保留了前窗夹胶隔音玻璃,这点儿还不错
用户7961405647826:这是丐中丐,打开机头盖连隔音海绵和护板都没有
用户439687116973:我也订了互联共享,19号提车,真的是最贵的最低配,现在才懂4S买的其他三个版本也可以买厂家质保5年50万,亏得一血
21年6月买的库存车,没在4S店买,二网提的车,4S店的发票,落地11.7,每天两城跑上下班,现在四万公里了。先说优点:对空间、续航、加速、操控比较满意,同级车空间最大,续航很准,加速够用,起步秒一般燃油车,操控方面国产电车和它比还有很大的进步空间,每年100G免费流量够用。主要吐槽不足:1.车机不升级前要抓狂,自己手动升级了,OTA形同虚设。2.全车塑料感太强,全是硬塑料。3.低速行驶或者低速过弯的时候有异响。4.主驾座椅只能前后自动,上下和靠背是手动。5.没有自动雨刮,没有ACC智能程度不高。6.车灯虽然是LED但是不够亮。7.虽然是马牌的轮胎,刹车没有信心,胎噪大,雨天打滑。8.后窗视野较小。9.车皮很薄,比日系还薄,可能是为了轻量化。10.蓝牙钥匙和手机APP有待深化。
小男人大男孩:听说4儿子开始召回偷偷锁电了,希望是个假消息
xjwong2012:很客观的评价,核心部件可以,实用性也不错,但整个车壳和内饰感觉很单薄,风噪路噪隔绝一般,甚至溅起的雨水声都几乎没有隔绝感,然后我混动版还多了发动机的粗糙噪音和振动。
用户5866032533848:这车性价比真的高,唯一缺点让人误认为网约车
别克蔚蓝6外观设计的还可以流线很好看,没有太大的缺点,底盘偏低,驾驶质感很好,开始开没有飘的感觉,感觉很稳,普通模式跟开油车一样没有什么太大的感觉,车子启动后很安静是跟油车最大的区别,单踏板模式动能回收太强有点不适应,只要是松电门立马感觉车子在刹车直接省去了刹车,感觉不是很舒服,需要一段时间的适应,运动模式反应很灵敏提速很快,坐车的有眩晕感,车机有点不是这个时期的产物,功能性的东西太少,车内味道很大,开一天车感觉受不了,座椅开车久了不是很舒服,也可能是还没有适应,内饰设计中规中矩没有太大亮点,也没有什么明显缺点,蔚蓝6总体来说除了底盘低点,车机差了点,配置低了点,其它的没有什么问题都是中规中矩的,日常使用没有问题只能说是够用,续航里程时间太短还没有具体数据,等开一段时间再来跟大家分享。
王百万QQ以人为本:只要开惯了蔚蓝6,再开回油车,你会很不适应
油车没有单踏板模式
用户6695108806126:你好,请问是全款价吗?多少落地的
风雪夜i归人i:价格这么低吗?
十万以内的车子,无与伦比!!!!
如果底盘电池外挂再改进一下,那就更完美了,至于车机有carplay就够了,其他的功能也就图个新鲜,不想把自己的生命被所谓的智能芯片掌握。作为工薪阶层,这样的车子最合适不过了。
【续航】
提车是九月份,这一个月都是在城市里跑网约车,综合能达到9成的续航,车标的是518km,实际在市区白天开空调,晚上不开,我一天跑300左右,还能剩下160到180,毕竟是新车
【充电时间】
充电0%到%80也就半小时,80%以后的充电速度慢的吓人,80%到100%要将近一小时,可能也是为了保护电池吧,等装了充电桩在家试试,一般我充个90%就停
【智能化】
我买的是共享版本,营运能5年50万保修,智能化基本没有啥,也就一个安吉星,能远程解锁上锁,远程空调这种基本配置
【驾驶感受】
毕竟是合资车,驾驶起来底盘还是非常有韧劲的,过弯有信心,转向比较精准
【动力表现】
电车动力都比较好,乘客经常让我慢点,城市里足够用
【空间表现】
空间只能是够用,我一米九的身高,后排再坐一个刚好,不顶腿,要是女生开空间就很充足了
bszk20162016:我的同款已正常行驶12W公里,还能充503公里,还行吧,我在广州,平均一天三万公里左右,一天一充
和气1900:等遇到这个故障代码你就知道了
Koulmy:流媒体后视镜哪个牌子的呀
虚航虚的你发冷,冤家一个,不要上当了。看似430,冬天能跑180啊,3-4折啊,好远啊,好远,还是新车,还是选择国产货吧,比亚迪,埃安,怎么的也是六折,也虚,但不会像他那么恐怖。啥智能都没有,老年机一台
越过山丘7921:山东某沿海城市 温度零下个位到零上几度 不开空调 续航达成率71%左右
博学的火车r9U:如果你说的是真的情况下我建议你去售后检测去吧,那就不是什么打折不打折的问题了。我的最低也跑三百一二。
别跟日系后面:高速六折 低速国道6.7折,市区走走停停八折多,坐标西安,外温3-15度,温度越高能多开一段
买车一个月了,之前有点担心,毕竟2019年11月的那批车,非常担心电池影响续航,还有一些零件老化,目前用车一个月,觉得担心有点多余!行驶2000公里,高速跟正常路结合开,续航跟实际表显续航基本一致,这点比较满意,但是开惯了油车,还是有点续航焦虑,会经常看续航,每掉一点就担心,哈哈哈!
因为还没安装充电桩,一直都是快充,听别人说快充充满不好,基本只充到80%左右,充电说明写的快充0.67小时充到80%实际充电时间明显高于这个,这点小小吐槽一下!
买这个车最看中的就是外观,目前最担心的就是北京冬天的续航表现,都说砍半,希望可以跑个300公里!
还有一个想吐槽的就是中控屏幕,carplay很方便,但是经常莫名其妙断掉,不是非常流畅!不知道后期能不能升级!方向盘只能上下调节,调整一个合适的角度,感觉不太容易!座椅比较硬,质感不错,翻毛皮!
大慧慧的张涨涨:还给吐槽一下,中配你起码给配一个自动折叠后视镜啊
阿力661:北京冬天跑不了300 只能跑260 开空调和座椅加热
用户1733727201587:这个皮缝的有点拉垮
老婆眼中的微蓝6
车子是买回来给老婆用的,买车的时候,老婆说好看,就买这台微蓝6了。就是等车时间稍微有点久,花了两个月。两个月开了800多公里,蛮能折腾。虽然方向盘是塑料制,握着不舒服,但是转弯时,打起来还是比较轻松的。就是这个中控屏,触摸滑动不顺畅,有点卡顿,反应有点呆呆的。平时用电确实花不了几个钱,续航里程虚太多,好在实际续航也还有400公里,偶尔跑下短途出去玩下也还OK。最近,老婆老和我抱怨,开车久了全身酸痛,座位太硬,要不换座椅,要不换车。另外就是,车内气味重,方向盘竟然用塑料包裹,太抠了,整起我有点无语了。
丨蔡文乐:一看屁股就是20宽
从未时空交集:续航410能跑400,
哥么👄:你这是410版本的吧
去年12月份开始看车,今年1月份订车,2月份提车,速度还挺快。就是这价格稍微高了点,现在有了车子,开起来也就那么回事,但是比没有车子要舒服。
续航里程虚,本来还想着能有个500多公里的续航,上次出了趟远门,还没到目的地就提示要充电了,幸亏出了高速,没有折在高速上,不然就好看咯。
开过了朋友的逍客后,再来开这个电车,还真不习惯。车内的辅助配置是真的少,就连我喜欢用的定速巡航都没有,有点小失望,再开个半年,手里有点mimi了,把这台微蓝丢给老爸开,再去整一台得了。
亮哥大都督:我的怎么有定速巡航
陈伟滨1:拉我进群,最近玩手机时间有点多
驾照都没有看什么车:2022款是这种轮毂吗?是这种前脸吗?
点评车型:
2022款微蓝6 互联智享型 PLUS
3分“良好”【续航】
高速时速100-120 续航6折
【充电时间】
新入住小区,车位还未交付,在外面充了两次,快充挺好用
【智能化】
这个和国产车比起来就显得很垃圾了,能耗不显示,剩余续航只能做个大概参考,根脚法相关,车机拉跨,卡顿,闪屏,无法安装app
【最不满意】
车机及6月1号以后不送充电装
【乘坐体验】
后排空间不富裕,毕竟2660的轴距,但感觉比卡罗拉后排要好些,可能是后排中间地台的缘故
【购车经历】
目前各汽车app上显示全系标配充电桩的,直至现在都是,购车是被销售忽悠说要之后自己在app上申领,合同上没标注也没在意,以为标配的东西不会有问题,结果提完车说6月1号之后不再送充电桩,投诉也没用,玛德巨坑,吃个哑巴亏
【提车价格】
重庆提车,裸车指导价优惠6W,花了12.49W,自己买了个交强险950,店里给办临牌就直接开回四川,回来上牌费用120
新司机armeria:优惠很大,我半年前买的时候优惠不到5万。充电桩可以自己买,也没多少钱。另外感觉这车要逐渐被别克安排着退出市场了。
吃饱了150:我也是充电桩被4s店骗,目前还在扯皮
大鹏2509:咱俩属于一个情况提车价格都一样,但我更惨,4s店强制上全险5723……
1.之前购买的是比亚迪元,相比它的底盘。
可能是美系车的原因,车辆的底盘还是比较扎实的。
2.但是最近就是受到小电池的困扰。小电瓶一到没电就是各种无法启动。这个问题师傅也没有一个明确的解决方案。
3.避震控制的比较不错,车辆虽然是两厢车,但是后备箱的承载空间还是不错的。
4.车机就不指望了,时尚版的车机几乎没有什么互动的地方,并且车机有一个很难解决掉的问题就是每次启动测量都要重新进行登录
5.操控不错,续航的话,因为厦门这边的温度能到二十六七度,基本上能达到95%左右。
八89九:不是师傅,裸车多少钱?4.9?,全款落地你多少钱
准备买考拉的宝爸:你之前买的元,为什么现在换微蓝6??
【充电时间】
一直用的快充,半小时左右能冲到85%左右
【续航】
重度使用差不多能跑两天就要充电了,续航还是不错的上车开空调两天440-450能跑下来
【智能化】
车机能用,其他功能待摸索,跟其它车比起来比较逊色,仅仅是能用而已基本功能都有
【提车价格】
13.1
【驾驶感受】
用的普通模式动力回收为中,提速很快,运动模式和单踏板模式还没用,车子很稳,高速上120车子很稳,一点不飘。
【动力表现】
只要你舍得踩电门,它是不会让你失望的!运动模式的推背感还是有那么一点的
【保养】
5000公里首保,现在才跑了623
【最不满意】
主驾好歹弄个电动座椅,其它的也挑不出啥毛病,让时间来检验一切吧!
嗝嗝好好好:能开460?我现在冲90% 438km 能跑280都谢天谢地,一开空调那个续航掉得跟火箭一样
说说感受吧,开起来底盘质感不错,空间也是非常够用,外观我也很喜欢,内饰座椅双拼用料感觉很好
【续航】
感觉跑高速的话120的速度跑300公里差不多就没电了
【充电时间】
基本都是快充,50公里充到350公里40多分钟,160kw充电桩。
【购车经历】
在珠海安骅别克旗舰店购买的,里面有个销售特别有意思,态度很好,比较满意。
【驾驶感受】
底盘非常稳,跑高速直接踩到底160一点也不漂,然后过收费站显示1.95吨😄(我也是个200斤的人)
【亮点配置】
全景天幕我很喜欢,晚上打开坐车里很舒服很遐逸。原车音响效果也不错,HiFi高保真音响也不比高级品牌效果差。座椅双拼也是个亮点,很高级。大屏幕导航带carplay和语音播报,触感也很不错,反应没有吃顿现象,但是开机后要等那么几秒。
【提车价格】中配13.5,指导价21.23
【最不满意】跑120以上风噪有点大,可能是没有发动机的原因,市区非常安静,上高速就不习惯了,虽然是前排双层夹胶玻璃,但是希望隔音再做好一点,个人喜欢开快车。
【维修成本】
目前没有任何维修记录,也没有出现任何毛病,2000多公里了,
伊伊爱数码:怎么珠海是D,中山是F,第二个字母
吉利达养生会所:这车能跑160???还不飘应该是车主比较敦实
纯粹路过985:旁边五个0的畅巡牛B啊