配置:搭载了1.5T涡轮增压发动机,拥有着181匹马力,最大功率为133KW,最大扭矩为285N·m,搭配着7挡湿式双离合变速箱,官方给予的百公里油耗为6.2升,车主实测零百加速时间为6.6秒,百公里油耗为8.5升,使用燃油标号为92号的汽油。
优势:名爵6驾驶性能很有深度,对驾驶感还有操控做了全方位的优化,能感觉出非常具备整体性,整合性强。方向盘的操控非常注重手感,变速箱的操控很注重流畅性和档位变换过程中的力感。车身透出来的扎实度,比如爬个破什么的,爬升过程中底盘整体性很强,而且悬架的作用感觉很柔和。
劣势:多媒体方面的性能比较一般,音响系统虽然增加到9个喇叭,真的感觉不出震撼的音乐体验,音乐浑厚度还算是不足。中控屏的功能也没有看上去那么高端,上网模块的效果比较普通,尤其是行车过程中感觉网速比较卡顿,感觉车机的处理能力不够用,点击应用反映稍迟钝。
保养:首次保养是在3000公里或者3个月的时候,小保养更换机油和机滤,保养价格为367元,保养间隔为5000公里。驾驶8000公里时,需要在小保养的基础上更换空气滤,保养价格为503元。行驶18000公里时,在小保养的基础上更换空调滤、空气滤和燃油滤清器,保养价格为705元。每行驶43000公里时,在小保养的基础上更换火花塞、防冻液和刹车助力油,保养价格为1583元。每行驶53000公里时,需要在小保养的基础上更换变速箱油,保养价格为783元。
常见故障:名爵6存在跑偏的现象。导致车子跑偏是前轮前束出现问题导致的,一般情况下,车轮不亏气,底盘悬挂没问题的话,做个四轮定位就好了,如果底盘悬挂球头晃动间隙太大,支壁胶套破损,都会导致跑偏,建议先检查底盘,底盘没事做个定位就好了,大概100块钱左右。
综合:名爵6性价比非常不错,外观、内饰、配置、动力等等,都有着一些值得可圈可点的地方,在这个价位中,能选中这样的车型,我觉的很知足。
如果想花不到15万元,买一辆年轻运动,配置不错的车型,那么名爵6将会是一个不错的选择。从第一代车型起,名爵6就与众不同的采用了溜背的设计。看起来和普通的三厢车型很不一样。现款名爵6依旧延续了溜背的设计,只不过看起来更加和谐,视觉效果不错。作为曾经和思域对标的车型,名爵6全系配备了1.5T发动机,搭配自动挡版本的7挡湿式双离合变速箱,这套动力组合的表现还是挺不错的。
名爵6在冬天用车时需要注意一下玻璃水,有时候天气冷,而玻璃水也没有及时更换的话,很有可能会把玻璃水冻住,之后在清洗玻璃时只有雨刷会动,喷水口无反应。这个时候可以先检查一下保险丝是不是烧了,更换一个就可以了。名爵6在过弯,尤其是在过减速带时,新车主们需要多注意,有车友反馈说在这种情况下尾部很容易出现滑动,如果确实感觉有这种问题,可以通过更换轮胎来解决。
名爵6按照官方推荐,需要每5000KM进行一次保养,其中首保是3000KM。名爵6每10000KM需要更换一次空气滤芯,再加上发动机机油以及机油滤芯的费用,一次小保养的价格大概是504元。在43000KM时。名爵6需要进行一次大保养,更换发动机机油,机油滤芯,刹车油,火花塞,防冻液,价格大概是1580元。名爵6的保养周期相比于同级车型会更加频繁而且保养费用也并不低,后期可以自己购买配件进行保养,这样会更加省心。
名爵6这款车型主打的就是年轻运动,而它的动力表现也确实不错,很适合年轻人,再加上还不错的质量表现,用来代步没什么问题。美中不足的是售后保养费用会比较高。
1提起国产品牌的运动紧凑型车,那么不得不说的就是名爵6,不管是外观设计风格还是实际驾驶感受,都是偏运动的风格,八万左右的起售价格也比较亲民,受到了不少年轻人的青睐。
2外观是名爵6的一大优势,整体设计风格偏运动前脸线条相对老款更加犀利,中网黑化之后攻击性变的更强,前唇在视觉效果上与中网相连接,前脸视觉重心更低,侧面溜背的造型非常漂亮。名爵6搭载两款1.5涡轮增压发动机,代号分别为15C4E和15E4E,马力分别是181匹和169匹,账面数据与实际驾驶体验都不错,不输同价位合资车型。
3后排的头部空间比较小,这是名爵6的一个缺点,当然这跟外观采用溜背造型设计也有一定的原因。名爵6的座椅包裹性不错,赛车式的座椅设计的也比较漂亮,但是很多车主反映座椅偏硬,长时间乘坐感受不是很好,希望新款车型能有所提升。
4中控异响是名爵6的一个通病,处理过一个异响案例,车主反映经过颠簸路面时中控台会出现异响,异响根源在点烟器那里面,那边有个盖板,把盖板拆下来后把里面的一个塑料卡扣扣紧就解决了,处理起来不是太难。后减震器容易漏油也是名爵6的一个通病,用车环境较差的车主容易出现这个问题,漏油后只能更换新的后减震器总成。
5国产车型保养价格还是相对亲民的,跟大多数品牌不同的是,名爵6的首保在3000公里时进行,只需要更换机油机滤,并且首保是免费的。首保之后每5000公里保养一次,像更换机油机滤这种小保养的价格在400元左右,大保养的价格在1500左右,整体价格还算亲民,美中不足就是保养周期稍微有点短。
6如果你预算不是太高,又想买一部动力外观稍微不错的车型,那么名爵6无疑是个不错的选择,溜背设计加上外观的一些小细节非常用心,非常适合年轻人。
1.客户的这台上汽名爵6,采用1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速器动力总成,最大可输出181匹马力,动力是比较充沛的。
2.客户这次过来是因为发动机故障灯、防滑系统故障灯都亮了。在路试中,我们打火发现故障灯依然亮,但是出现怠速不稳、加速噪音奇大、提速缓慢问题。经详细检查后,发现是节气门过脏造成的,节气门上已布满了厚厚的积碳。据车主反馈,他长期市内低速驾驶,几乎从未跑过高速,也没做过专门发动机清洗。我们用积碳泡沫清洗剂,为客户清洗了节气门,完成之后怠速平稳,问题消失。在此建议大家,购买涡轮增压直喷发动机车型,一定按时保养维护,避免经常性市区短距离,同时到正规加油站加油,定期更换火花塞。
3.底盘方面呢,名爵6采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂,调教偏向舒适性,过减速带感觉不到太大的抖动,减震效果还可以;但是底盘隔音较差。
4.内饰方面,整体设计非常年轻时尚,做工和用料都非常不错,颜色搭配也偏向年轻、运动化。
5.保养方面,这台1.5T涡轮增压发动机,小保养每隔5000公里一保,用半合成机油、机滤加工时费大约在600元左右,我觉得还是可以接受的。当然,车主也可以选择升级品级更高的全合成机油,响应地延长保养里程间隔。
6.总的来说呢,名爵6外形设计别具一格,动力和空间都不错,底盘舒适性较好,但在对小毛病控制上还需要进一步提升。
Q1ngfeng丶:ss挡一开 日常不是6000转吗? 咋会有这么多积碳
用户360370:开了多少公里就有积碳了呀
点评车型:
2020款MG6 1.5T 自动领潮风尚版
提车快3个月,事故也出了2次,4S店的东西是真的贵,贵到不动保险换不起,雨刮器太响,垃圾收音机点火自启动
不走寻常路曾先生:落地多少
二少:我也是买风尚版,不好的一点就是一打着火收音机自动开
Bomb拾忆:风尚版有绿色?
点评车型:
2020款MG6 1.5T 自动领潮风尚版
我是原来车也是名爵6 12款的置换看了三次销售一直电话要约我去了当天就谈好了交了定金有置换补贴2000,优惠了6000送了脚垫个行车记录仪不过送的东西真垃圾脚垫不匹配,行车记录仪没用太差了几十块钱的东西,上牌500,购置税8600,保险4000,等车等了快一个月才到,置换补贴不是直接减车价草率了等了2个多月没补下来,销售也不回信息心塞,车子用起来还好提取动力还是不错就是来了一个月现在有出现个问题踩刹车减去会油门空响一下像是减档轰油门,原来没有我也不知道这个正不正常,其他没啥问题就是置换补贴这个还要继续去联系因为销售没有给我准确答复只是说让等在审核早先前问清楚在交定金了草率了,如果一直这么拖着有什么办法让他们尽快落实这个就是我买这车的一些问题给大家做个参考
用户816896438249:兄弟落地多少?
三少406:没有
背迎疾风018:自动挡的中控漂亮
点评车型:
2020款MG6 1.5T 自动领潮风尚版
这个价位挺合适的,怎么说呢,名爵6的外表很适合当代年轻人,不管是车身的设计,颜色的设计,内饰的设计,我都比较满意,后面的掀背,车头车尾给人一种视觉上的美感,轮毂的设计也让我很满意,顶配的轮毂卡钳,后面的尾翼,原厂的真的看起来加了很多分,之前去试驾,顶配的斑马系统,远程车控,加上声浪,boss音响,十几万的车设计成这样真的很不错了,说车子有毛病的话我现在暂时没看出来,新车磨合还需要一点时间,其实买车子买久了多多少少有点问题的话很正常,主要是我的销售态度好,当时就想买这款车,现场看到就很喜欢了,其实国产车也没什么不好的,自己买自己喜欢的车子比什么都重要,黑色 灰色 绿色 其实也都挺好看的,还是那句话喜欢就买咯~买自己喜欢的车,不是买别人喜欢的车
Aceヽ八九:尾翼不是高配才有?
赵兄托我办点事111:小姐姐有车友群么