车的话没有问题 ，配置也可以 ，动力没得说非常带劲 ，唯独一点就是过有一种路噪音太大，但是还可以接受 ，360全景影像我想吐槽一下相素不是特别清晰，老司机倒是没有什么问题 新手估计有点难题，在赛道模式下 使用在一个小时左右 发动机舱盖特别烫，手都不敢摸上去 ， BOS音响想要多嗨都可以绝对没得问题 ，比上一代好很多啦，空间也挺大的 ，后备箱耐装 ，毕竟国产车嘛 ，10多万可以的啦

名爵六我从去年过年就开始在关注了，过年因为疫情的影响，没工作，就在家里刷手机，也要买台车了，就是网上刷资料，十万多点的预算，刷到名爵时，觉得这个车真符合我的心意，外观好好看，动力也不错👍，看评价说干式双离合不太好，差评比较多，我就有点想放弃了，然后还看了蛮多别的车，大众朗逸，本田思域，外观怎么也喜欢不上，疫情过后，我就去名爵4s店试了车，确实觉得干式双离合顿挫比较强，但4S的人告诉我，马上会上新款了，是湿式的，给我高兴的，哈哈哈，我就没看别的车了，等新款上市，7.10上市的时候，我果断的交了666，享受终身质保和终身免费保养，订了trophy旗舰版的小灰灰，现在开了20几天了，跟大家我的爱车吧！ 🌹外观🌹一开始，我就是被这个外观所吸引的，这个级别的车，这样的外观是数一数二了，我觉得很多年轻人都会被这种外观所吸引，新款名爵6的话，格栅做了一个很大的改变，然后他的标也变大了，非常的大气时尚。还配备了原厂自带的尾翼，酷炫的很。超喜欢💕💕 🌹内饰🌹整个内饰的设计非常的清新时尚，座椅是黑红双拼的，非常的显档次，没有太多花哨的设计，内饰材质也是比较好，没什么味道，运动型的座椅包裹性非常得好，配上高端大气的液晶仪表盘，还有高清的触控大屏，手感非常好，很显科技感，后排都配备了出风口跟USB接口，也方便了后排的家人， 设计上面是非常用心的，手扶箱里面也有出风口，就是个行走的小冰箱，对老人小孩都非常的有利，满满的喜欢💕💕 🌹动力🌹动力方面还是蛮大的，蛮强的，油门反应很快，所以动力也很快就起来了，平时市区超车还是轻轻松松的，而且推背感也很明显，可以说非常好了，没有顿挫感，优秀的小六六💕💕 🌹油耗🌹这个油耗的话看你怎么开，然后我开始用超级运动模式的话，油耗会比较高，十几个油，按普通的开的话就是八个油左右，跑高速的话可能七个油的样子，整体来说还是能接受的💕💕 🌹舒适性🌹坐在车上的感觉还是很舒服的，主要是他的车内空间够大这样的话，我在车上活动比较自如，其次就是座椅的一个包裹性比较好，也是比较舒适的，不过胎燥有一点点大，不知道是不是排气，要是隔音再做好一点就完美了💕💕 🌹配置🌹标配LED大灯，熏黑的大灯，熏黑后视镜，熏黑格栅，熏黑轮毂，红色卡钳，时尚大气，BOSE音响，9个喇叭，排气声浪，自带原厂尾翼，洋气十足，斑马系统，360全景影像，自带行车记录仪，科技感满分，爱不释手💕💕 因为买的自己喜欢的车，感觉各方面都很满意，灰色也是我最爱的颜色，愉快的购车体验，你们会喜欢吗？发几个图片给大家伙儿欣赏下，不要太美哦💕💕

一、选择这个名爵6的最大理由：外观很好看、车子的配置很高、性价比高。 二、爱上这个车子的时间：本来今年差不多三月份开始的时候一直在考虑好几款车子，名爵6相对来说还是比较喜欢的，但是我这个人也比较纠结，觉得买个车子毕竟是大件，不是买颗大白菜今天买了吃掉就好了，车子还要陪我很久的，近几年买了也不会换的，所以一定要考虑好，然后一直在网上各种对比，路上也经常会留意别人在开的车子，就是很纠结名爵6路上没有太多，就是那种可以见到但没有很多的那种，后来一直拖着，到了6月份的时候看到宣传诜马上要出新款了，小小的激动了一下，网上找了各种图片，发现样子真的很好看啊，心里还是很期待的。 三、车子的外型，车子是7月20号去定的，然后8月1号提了车子，现在一个月不到点。外观我感觉是最让我满意的一个地方，感觉车子如果第一眼都不喜欢的话，别的东西都不要去了解了。首先第一眼看上去就是一辆轿跑，车子自带了一个超大的尾翼，我感觉车子没有尾翼总觉的有点单调，加上这个吧就是好像高了好几个档次，还有自带了黑色的套件，运动范更足了，这些东西如果要自己加装最大的麻烦应该是交警叔叔要捉呀，原厂的毫无这个压力，颜值给个大大的赞。 四、动力：动力方面应该是这个车子最值得骄傲的地方吧，1.5T的动力，官方说6秒破百，这个我觉的我们应该开不出来的，但是平时在开确实还可以，买车的时候也去试了某亚，某塔，还是感觉名爵6加速起步动力要很足，平时我也就上下班开开，动力完全ok。 五、操控：说到操控，第一个来说说它的方向盘吧，方向盘是多功能的，基本好多功能都可操作，比如调声音大小，调频之类的，不用再去边上按，大大的提高了安全性吧，否则眼睛离开前面还是非常的危险的。当然这个方法盘我们在打的时候它也非常的轻，打了的话也是很准的。还有驾驶座上的座椅是自动六向调节，这个也挺方便的，调起来幅度也不会太大，很容易可以调到一个自己舒服的位置。最后说下那个挡位吧，这个不知道是不是我车子买了开了不久不太熟练的缘故，我总感觉那个倒挡不太好挂，我老是要看着才能挂上。 六、内饰：内饰用了红黑色，感觉这个搭配比较耐看，一个颜色的话很容易看厌，这样的组合也比较別致。座位也是真皮的，到时候自打理起来也比较方便。而且除了座位以外，别的地方也用了很多皮包围，档次还挺高的。 七、空间：名爵6的空间比同级别的车子要大一点吧，经常也要带家人一起坐这个车子的，他们感觉坐进去挺宽敞的，特别家里人年纪大的，空间大了上下车也方便，可以给个五星好评吧。至于车里面放东西的设计没有去看过，平时也就在水杯架里放个杯子而已，没有太多的东西要放。 八、车子异味，车子提了后车内异味没怎么有吧，平时下班了到家后会把车窗都摇下，在公司平时也会通风，不管怎样新车散散味道也是对的。 九、性价比，新车上市，在指导价上优惠了6000，对于一款新上市的车子来说，这个力度应该是还行吧。提车时用了三年免息的政策，这个还是比较划算的，7月定车厂方额外还送了终身质保，这个不错，好像现在开始这个政策已经没有了。 十、总结：总的来说对这个车子还是比较满意的，希望我们国产车可以越做越好吧。

【最满意的地方】外观很好看，，我非常喜欢，对于我这个外貌协会来说的话，当然外观最重要的。其次内饰虽然简单，但是都是相当的精致，不会有“中看不中用”之说，再有就是空间也很大，足够一家人乘坐。 【最不满意】目前还没有发现什么不满意之处，唯一觉得就是价格还可以再便宜一点就更完美了。当然，对于消费者来说，价格肯定是越便宜越好。不过，新车上市好像都没有优惠😂 【空间】空间比较宽敞，储物空间也能很好的满足我的用途，所以我很满意了。 【操控】操控这一点也是蛮舒服的。这点也是我比较喜欢的，方向盘大小适中，手握感很好，高速上超车稳定感还是很不错的，方向精准度还可以，基本上没有什么偏差，平时在市区开的比较多，所以也没有什么太大的感觉，虽然现在疫情稳定了，还是少出门为好。 【舒适性】我这个人真的开车开不太长久，本身我比较胖再加上工作原因导致的腰椎和肩膀的问题，我在车上坐久了会感觉非常难受，即使给我一辆豪车也是一样的，，不过媳妇说还不错，空调效果也很不错的，制冷非常快。 【外观】外观这方面那是绝对没话说。够霸气。我选的这个颜色，个人感觉还是比较耐看的，也不想搞的太花里胡哨的，整个车子的制造工艺上看起来还是很不错的，咱们国产车的技艺现在真是一点都不输给那些合资车。 【内饰】内饰上配置还是很齐全的，配置也高，做工材质方面用料很足实也很精细，让人一眼看上去很喜欢，整体简洁大方，没有那种啰啰嗦嗦的感觉。 【油耗】暂时开的时间有点短，平均7个左右，时间再长一点应该还会降一降。 【性价比】最终这辆车也是我总结选择下来的，总得来说是一款很不错的车，总体来说价格和配置也还是比较合理的。给个5星好评吧。

看中了这款名爵六的红色。第一台车。当时也看中了他一体式座椅。还有他夜间闪亮的那个大灯。首先，它在上市后在上市后，带上了很大的惊喜，包括我配车型的各种逼格配置:长尾翼尾排赛车红色卡钳，boss音响，全系自带的湿式双离合也是我非常心动的。经过了漫长而又焦急的等待，终于迎来了我人生中的第一台车。动力方面我是挺满意的1.5t的涡轮增压。再加上前面两代车的铺垫，现在的名爵六，我已经觉得它非常的成熟，所以果断买了它。整体的外观立体感非常强，也很犀利。很符合一台运动风为了让自己方便。也不想怎么去改非法，所以直接就上了这台高配的名爵六。以前的车只是一个交通工具，而现在我觉得这台车互联网的性能非常强大。特别是中控所带来的科技感。总得来说，这台车在这个校的表现还是非常值得肯定的。决定买这台车就是因为他好看，颜值爆表。因为它的外观是真的非常吸引别人的关注。原厂自带的素车已经让路人非常着迷。当然我也不例外。所以买下这台车。迫不及待的带出来马路边溜溜，让朋友都知道我这台车确实非常好看。360°的全景辅助让我们停车更加方便。特别是在夜晚这种左右都看不清的情况下。对你有一种实在的驾驶体验。三厢的造型在平时的话也可以放到很多东西，打破了一般三厢轿车的布局。在平时的生活中，实操性更大。所以最终我还是入手了这台第三代名爵六。

点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy旗舰版

3.93分“良好”

第三代名爵6最大的改善在于换装了7速湿式双离合变速箱，解决了原来的顿挫问题，现在更加讲究平顺性，加速感会更果断一点，同时配合全新的运动外观，特有的鸡血模式，以及带阀门的排气，增加了更多的驾驶乐趣，这是年轻人所爱的，也是名爵6的最大卖点

普通模式动力并不出色 切换到赛道模式感觉立马都不一样了 个人感觉还不错 就胎噪太大 看油耗后期能不能拉下来。

选择这款车也是看中了运动性能，我本人是96年的，喜欢个性化的追求，买车也是，之前父母都是让我看大众丰田车，说是保值路上开的多，小问题少，但是我不认可，我喜欢按照自己的想法出发，我喜欢时尚潮流运动风格，关注这款车很久了，最开始到现在终于提车中间很期待，也很心动，原计划我是买绿色，但是没有车，等车时间太长了，后来换成红色，终于提车了，这不就给改成绿色的了，贴车衣绿色比原来绿色更加精彩，朋友说比原车还漂亮，我自己也是这么认为，自己喜欢的东西会更加爱惜。 这款车我喜欢的外观，大家直接看图片就可以，漂亮出众，尤其尾翼很漂亮，黑色轮毂，运动排气，这个绿色绝对是拉风神器了。 配置功能丰富，BOSE音响高品质音乐享受，放上自己喜欢的DJ舞曲，车内嗨起来，斑马语音智能科技，方便使用，手机远程操作就可以，手机无线充电，再也不用准备充电线了，随时可以充电，全车影像也很清新，倒车转弯的时候很实用，安全可靠。 舒适度方面我认为隔音效果非常满意，音响开到大声音，车门全部关上，在外面没有影响，隔音双层夹胶玻璃效果很震撼，运动座椅包裹性很好，坐在车内很放松。 总体感觉我很满意，95后年前的我喜欢这款潮车，享受年轻驾控感受，追求澎湃动力，喜欢高颜值，寻求个性化，勇于按照自己的想法选择喜欢的车，

人生的第一辆车，先说一下比较满意的几点 1：外观，第一眼就被MG6的颜值深深吸引，哥是颜控，运动，激情！大溜背，尾翼，红色卡钳等等，无不诠释着运动元素，外观妥妥的5星。 2：中控，一直在网上关注着MG6，第三代MG6终于跟上了时代的步伐，大屏，全液晶仪表，电子档杆等等，最重要的是经典圆形空调口得以延续，内饰必须5颗星。 3：尾排，2020年是我们00后的时代，要的就是个性，张扬。原厂可开关尾排😲，❤❤❤❤❤，文字已经无法表达我的心情。 4：座椅，赛车一体式桶式座椅，这样和运动型轿跑才更搭。包裹性，支撑性更好，更适合激烈驾驶。 5：音响，同级别同价位最具性价比音响。BOSE音响，这可是豪车专属，音质妥妥的3安排。开着车，哼着曲，听着歌，惬意。 吐槽一下车子的缺点： 1：最不满意就是中控台居然还是硬塑，唉！😵 英伦大叔还是没跟上潮流。 2：天窗，唉！天窗也忒小了吧，就不能搞个全景天窗 分享一下我的购车经历吧 生于千禧之年的我，如今也弱冠之年。曾经一直以为自己很小，现在也步入了成年人的世界。现在是我们00后的风华时代，燃动着青春，激情，释放着内心的骚动。 拿到驾照后我就迫不及待的想买车，之前一直在网上看车，也关注了好几款车，03，思域，昂克赛拉等一些车型。每天下班就在网站上看着这些车辆的信息，动态，还有抖音上的车型介绍。MG6一直也在关注，当时还是二代，网上的平均大多干式变速箱拖后腿，03是3缸，思域做工太差，昂克赛拉后排太小，很是纠结💔。后来在网上看到了第三代MG6即将上市的消息，说是换装湿式双离合，马力提升，原厂尾翼等等，很是期待，就一直等呀等呀。7.5号工地放假，回家后就迫不及待的去看车。 到店里第一眼就被展厅内的红色展车深深吸引，说实话，名爵的红色和马自达不相上下。店内销售小哥说车子1号才到，现在预售，价格还没有出来。让小哥办理了试驾，试驾哥们介绍说上汽蓝芯2.0代发动机，1.5T可以爆发出181匹马力，同时输出285牛，市面上1.5T发动机中最大的扭矩。试驾了大概半小时，加速确实非常快，而且变速箱几乎没什么顿挫。特别喜欢方向盘上的那个红色按键Super Sports，让人充满驾驶欲望。尾排自动打开，低沉的声浪，回火声，让人肾上腺激素飙升，和之前试驾的那几款车相比，简直爱了爱了。试驾小哥的驾驶技术确实好，差点给我整吐了🤮，估计我还得练上几年😀。回去的路上，我试开了一会，非常好开，电子档杆科技感十足。非常喜欢车子的斑马系统，你好斑马，播放音乐，导航到万达广场等等，非常实用。对于我这样的新手来讲，太方便了，可以专心开车，更加安全，点赞！听了一首我非常喜欢的音乐：Faded，BOSE 音响果然非常给力，高音清澈，绝对物超所值！ 试驾后感觉非常满意。销售小哥说10号上市前预售期下定，想终身免费保养，想想既然看上了，各方面都满意，也就不等了，当场下定。然后就是漫长而又焦急的等待。 人生的第一辆车，20岁的礼物🎁。谢谢我的父母！

7月16喜提的名爵6，用车半个月了。 ①先说一下外观，这个外观同级别里算数一数二的了，这个前脸的灯光设计，很犀利，尾部灯光3条豹爪的灯光加还有熏黑处理，就是这个尾翼感觉有点不敢大胆，底下双边两出排气但里面是4出，有点郁闷为啥不搞的双边四出设计还隐藏两个。后面的导流板设计的还不错，但远看不够明显自己淘宝上买了个车身线条装饰了下看的明显点，中间那灯是雾灯，可惜了踩刹车那灯不亮，高位刹车灯也没有。 ②内饰方面，设计的很不错，选的的黑红内饰，感官上效果比织黄内色跟加明显，运动 。中控布局明了，操控按键不多，还带有自动驻车，XDS车身稳定系统，还有年轻人喜欢的排气阀门开关。旗舰版3.0车机很灵敏，开机大概5秒左右反应速度也很快，3.0的斑马系统还带有高德地图导航，含有电子狗，360全息影像，这个影像稍微有点模糊有点10年年代手机像素的感觉不过日常用用够了。 ③驾驶感觉及动力，个人比较喜欢暴力驾驶提车当天开的赛道模式 ，红绿灯起步前面没有车就是油门一脚下去，提速很快一下子就60-70 而且这个123档直接，没有一点任何顿挫感，提速回火放炮的声音，简直不要太好听了。就是有点费油16.7 的油耗，然后后面这几天开的经济10.1的油耗，经济模式动力输出虽然没有赛道那么快，不过提速感也是很明星，上个礼拜高速上跑了570公里，速度上了120在踩油门还有推背感所以动力还是很强劲，转向也十分灵敏指哪打哪，车身稳定系统也好忽然打点方向盘XDS就介入稳定车身。刹车响应也好有几次不小心超速然后车机导航报前方测速，警告你已经超速点一下刹车速度就下来了百分之10。 ④隔音和舒适。隔音效果个人而言比二代好多了，120的速度开boos音响，音量在9的位置都还可以很清楚听到音乐不掺杂风噪胎噪在里面，不过踩油门可以听到排气声浪的声音，舒适效果一般悬挂有点硬吧，过一下垃圾路舒适效果不太好不过毕竟是运动车都这样，座椅还不错，不过跑长途的话 屁股疼，然后脖子也稍微有点酸。 ⑤油耗 这个油耗看个人同一批的第三代名爵6车友有比我高比我低都也有，取决于你这么驾驶，如果跟我一样起步就是大脚油门然后还没有一会又刹车那油耗就10.5左右，如果起步不暴力的话差不多7.9的油耗，新车味道有点大，我买来每天开窗开门通风现在号多了淘宝上买了香膏除味效果还是可以的

首先，身边朋友也问了为啥买MG，主要是过年之后在家没事的时候不小心刷到的哈哈！因为当时也是特殊时期，没办法出门，刚好也准备买个车，就在家看看，之前看的是19款的车子，后来因为复工了就一直没去看车，刚好7月份说上新款。哈哈！看宣传图一眼相中了。之后就去当地的4S店去看车，刚好有现车，所以当时看好就直接拿下来。没有犹豫，咱也是本地区第一个提车的，幸好当时提前说订了灰色。因为听说现在灰色和绿色订车要等很久！哈哈。没啥理由，喜欢就够了！ 我买的战斗灰。配置那是没的说了，次顶配，斑马互联网系统，BOSE音响，尾排，想要的都有了，内饰科技感也是蛮强的，中控比老款好，座椅还是一体式运动座椅，动力也杠杠的，满足感爆棚。最关键的真心不贵，预算之内！要是真要挑的话，我感觉杯架上门做个拉板是不是会更好点？还有就是我姐说坐后面有点不舒服，感觉座椅有点硬。哈哈，我说是的运动型轿车都这样，这个后面是多连杆独立的悬挂，比之前看的某3新款用的扭力梁那是良心大大的了。空间没话说！更官方宣传的一样，同级别算最大空间了，其实我还知道有款车比这空间大，但是毕竟不是运动型轿车，咱就不杠精了吧！ 整体空间确实很大，5个人坐在里面一点都不挤，而且后排坐垫加长了，支撑型更好点，还是掀背的！内饰就那样！讨巧的皮质包裹，上门还是硬搪塑的！不过有一点还是不错了。基本上全车都是卡扣设计，有啥好处呢？就是没那么大味，还有就是环保。为啥有些车甲醛超标，连接处都是胶粘的，这个胶大家都懂的，呵呵！ MG这个品牌一直在宣传运动，那动力必须是拿的出手的，官方宣传的是6S级破百的动力，我看某平台实测是7.1，可以了吧！这动力181P的马力，285NM扭矩的，很强劲了。我看涡轮还是电控的，提速应该比之前的还有快的多，涡轮介入也快了！ 开车上路操控性挺不过，完全没毛病！你要真想试的很极致，可以下赛道去试试。最讨厌吹牛B的，搁这大马路上这试那试，然后这操控不行，那操控不行，你能试出个球，你顶多能试出个换挡逻辑对不对你的口味还有方向指向，底盘整体性等等。 总体来说油耗还好，没买车的可以看过来了！对比日系有点不如，不过油耗真心不高，我自己新车大概也才7个不到8个！我看人家店里试驾车也才9.4，所以油耗基本不用担心啦！等过了首保在看看实际油耗多少，给大家追评下。 舒适性得说下，我买的次顶配，座椅很舒服，包裹性很好！底盘整体性比较强，没有多余的震动，剧烈驾驶的话后排恐有不适。后排做人的话，就不要骚了，正常开就行，没什么毛病的！自己开的话随意。个人是不喜欢底盘软的，谁开谁知道。扭力梁的就再见了！ 外观对比老款有了一点改变，前脸和尾部改变的比较大！我觉得还不错了，更时尚的！当然也有老旧派说老款好看的，不杠好吧！仁者见仁智者见智。前脸设计视觉效果拓宽了，尾部就好太多了，之前的尾部设计真的太羞涩了，排气管还是隐藏的，呵呵！ 个人认为同级性价比之王，不喜勿喷。我这款次顶配，可开关尾排，BOSE音响，运动座椅，外观运动套件，空气动力套件，斑马智行系统，360全景影像，AR实景导航这个同级别没见过吧！还有无线充电。其他的啥一键启动无钥匙进入，电子手刹，自动驻车，等等等都是标配了。 最后说下提车时店里服务挺不错的。又是花又是礼物的，确实有点惊喜。送的其他服务就不多少了，貌似都一样的厂家政策。总而言之，目前用车一切都很好。一满足预算，二能满足需求，三还能炫酷下，灰色车好像也不多，后续自己还可以适当改装什么的。对我而言，既喜欢也划算。

其实吧，个人觉得名爵的这款车是真正让我喜欢的一款车，特别是换代之后，他的那个全新升级让我非常的动心。我没记错的话，这款车记得在6月份的时候已经是有消息的了。然后一直在网上那边关注，就看到说很多谍照的照片啊，内饰的一个大升级呀，还有变速箱的那个顿挫感少了。后来到了7月份的时候就真正的出来了，果然就非常的让我惊喜的内饰外观，还有最多人吐槽的，那个变速箱的顿挫感都是不一样的。就像是换了一个人似的，整体都变好了。因为呢，我是打算在年中买车的，我4月份的时候呢，也去试驾过那一个二代的名爵6，可以明显地体验出第3代名爵6和第2代名爵6，他们之间的差距还是算比较大的。第3代名爵6更加注重于舒适性，但是呢，他的动力一点都没有下降。 买了这台车之后呢，其实是挺多人可以暂时的，我们家庭来讲吧，就算是亲戚朋友而言，买的都是那些合资品牌的，比如丰田本田啊这些牌子，但是买的都是一些10来万的级别，和我的名爵价格差不多吧。但是朋友亲戚坐上来就试驾过或者是试乘过之后呢，都说我这台车的质感，相比于合资品牌而言好太多了。底盘的调校扎实，还有就是车内的黑科技感超出合资品牌一大截，不过当然就嗯将心比心嘛，合资品牌呢，它的优势还是存在的，毕竟那个牌子比较贵，而且他的那个燃油性会比我这台要好。反正各花入各眼，全凭自己喜欢。 要说到我配置上最喜爱的那个，应该是bose的音响。10来万的车，我相信现在很少有车企愿意去配上这一套昂贵的车载音响。相比上一代呢其实这台车在做了一个静音之余，就可以很好的听出了bose音响的音质，每天上班的路上就像在一个交响乐的厅内听歌一样，这种感觉太美妙了。