【外观】前脸采用大尺寸多边形中网设计,内部镶嵌银色点阵式进气格栅,辨识度非常高。同时,融合两侧棱角分明的前大灯,质感非常强。下方雾灯区域造型独特,并采用熏黑式饰板进行包围,营造出不错的视觉效果。车身侧面则采用平直的双腰线设计,线条刚硬,横穿前后车门,使车身看起来更为修长。车尾部分设计较为简洁,狭长的尾灯组与前大灯相呼应,辨识度更高,比大众朗逸更为帅气。同时“鸭尾式”双重尾翼,给人非常强烈的视觉冲击感。
【底盘】面对较大颠簸,例如减速带或者路面起伏,确实偏硬一些,不过,好处是车身支撑性非常出色,日常驾驶也能够感受到敏捷、灵巧的驾驶反馈。高速巡航,底盘也表现出非常贴地的动态反馈,出色的底盘稳定性让人印象深刻。面对一般弯道,重刹车让重心靠前之后,车尾没有明显的摆动,依然维持了良好的循迹能力,稳定性令人放心。
【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着轻微胎噪声。时速达到90km/h时,发动机噪声偏大,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,不过还在能接受的范围内。
【动力】搭载1.5L自然吸气发动机,匹配6AT变速箱,动力表现还不错,平顺性较强,即便是在拥堵的市区跟车,也不会有明显的顿挫感。高速路段驾驶会略显逊色一些,毕竟排量不大,并没有很强的爆发力。不过操控感还是比较不错的,方向盘轻盈,转向精准,不需要费太大劲去驾驭它。在面对普通颠簸和连续起伏的时候,悬架化解的也比较从容,车内也没有过于明显的上下起伏,舒适性还算不错。市区百公里油耗为5.9L,与同级别车型相比占据一定优势。
【购车费用】厂商指导价是7.68万,购买时优惠2000元,裸车价是7.48万,购置税6619元,加上车船税420元,上牌费1000元,全款落地价是8.8万。
作为一款经济实用的轿车而言,10万左右的价格刚刚好,即满足了绝大多数国民的需求,又不会让人轻易产生值不值的疑问。比如捷达VA3,它的前进气格栅让该车延续了家族式的基本风格,以及双侧的led大灯,让该车看起来极具辨识度,为该车提供了进一步的时尚感,在车身外形方面也满足了当下大部分人的需求,整体看上去更加精致沉稳一些,并且还采用了符合当下时尚的潮流趋势设计,几乎与平面的侧身线条,让该车看起来更加平坦,且多了一份精致感,车尾部的设计比较简约,但正是因为如此才增添了一份气质感,车身采用了较为圆润的设计,增加了该车的可爱性。整体造型更加沉稳大方,同时还满足了各个人群以及不同年龄段的口味。
外观方面,捷达VA3自动悦享版保留老捷达的风格,多边形前格栅加入了满天星般的菱形镀铬装饰进行点缀,在车头上制造出更浓的视觉冲击力,显得更加年轻、精致,中间嵌入醒目的简易型车的标志,以车的视觉识别加大力度,两侧的前灯采用了卤素光源,所以前和中网相结合使得整体表现很好。尾部设计也采用了Y字形家族样式,更有辨识度。
内饰方面,捷达VA3自动悦享版还是一贯的捷达“味道”,总体以简约为主,采用两色组合,内饰整体结构更加年轻活泼并且大面积采用了仿照碳纤维材质进行装饰,整体视觉效果也显得有几分运动感。在中控台的布局上,这辆车加入了多媒体触摸系统,然后用旋钮控制空调操作。中控台上搭载了8英寸的液晶大屏幕,营造出充满十足的科学技术感,支持手机连接、蓝牙识别、语音控制等功能,还配有一个简易的圆形出风口。车门日常触碰位置均包裹上软性材质,贴心的细节处理很是加分,在前排座椅还配有一个USB接口,简约而不简单,方便舒适。
空间上,捷达VA3自动悦享版的长宽高分别为4501*1704*1469mm,轴距2604mm,捷达VA3算不是同级别中的大号,仅仅是达到及格水平。从实际乘坐感受上看,它的后排谈不上非常宽敞,满载情况下双脚并不拥挤,应对日常乘坐不是问题。在整体空间表现方面中规中矩。座椅都是手动调整的,对于这一类的车型来说也很合理,
动力系统方面,捷达VA3自动悦享版均为1.5L自然吸气车型,最大功率82kw、最大扭矩145Nm,匹配5速手动或6速自动变速箱,这也是大众最常见的一款动力,成熟稳定可靠,也不用担心双离合问题,如果只是仅仅作为日常家庭代步使用,感觉动力完全是可以。6速自动变速箱在平顺性、可靠性和动力传递效率方面都表现不错。