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    唐DM-i音响品质好值得买吗_唐DM-i配置怎么样

    ·唐DM-i

    什么是懂车分

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    3.90
    “良好”
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    共1733人评价
    18万-25万新能源总榜No.44
    超过51%的同价位车系
    经销商报价
    17.98-26.98万
    厂商指导价
    17.98-26.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.90
    • 3.88
    • 外观
    • 4.13
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.88
    • 3.85
    • 配置
    • 3.94
    • 3.77
    • 空间
    • 4.07
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.81
    • 操控
    • 3.72
    • 3.81
    • 动力
    • 3.79
    • 3.86

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • AION LX3.96动力4.13
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 广汽丰田bZ4X3.87外观4.02
    • 探岳GTE3.83外观4.12

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • AION LX3.96动力4.13

    唐DM-i·全部评分

    点评车型: 2024款唐DM-i 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    4.36优秀

    18 年上大学的时候关注的比亚迪,20 年实习在哈尔滨街头看到一辆白色的唐 dm 二代,巨他妈无敌帅,真的爱惨那一代的前脸颜值了,到现在工作四年,终于攒够钱买我的 dream car,有种娶了追了好多年的女神一样的感觉! 今年刚拿驾照就去提的车,没有金融服务费,只收了 500 上牌(第一次买车我也不懂上牌,这样方便点),贷款是等本等息的,邮政银行的。送了电池电机护板,龙膜,脚垫抱枕,保险七千多,买了四千多的延保(包括质保不保的电子原件这些),我是去年过年之前订的秦,已经交了定金了,所以唐没办法再谈价格了,所以延续了去年谈的秦的优惠,第一次买车没经验着急了。年前驾照没考下来秦就没买成(谢天谢地哈哈哈哈哈哈哈,幸亏科三挂了,过完年就荣耀版了) 有了车生活半径真的大了很多,第一个周末就出去露营🏕了,刚好朋友来成都玩,就载着朋友跑了好多地方,真的太有幸福感了。就是这勾八环球中心停车🅿️真的贵啊! 第一辆车,所以不知道驾驶感受是个什么水平,但是主观体验很不错,过减速带也很利索,der 一下就过去了,也不晃,很干脆。转弯半径有点大,出地库每次都得倒车一下,本来新手技术菜,停车真的对新手来说很难,还好有 360,360 太棒了。座椅真的很舒服,按摩也很舒服,中午躺车里听着郭德纲于谦午休一下真的很棒。 【空间表现】 空间的话相比于它这么大的车身,不算优秀,元 up 那么小一点车,空间利用率真的很优秀,唐这老平台不太行,还好车大,也挺能装的,第三排没有网上说的那么不堪,对于一米七的乘客来说舒舒服服。前排储物空间有点少,中间能像元 up 那样掏空就好了。我平时都是第三排放到用的,能装很多东西。 【续航】 纯电续航还没测过,手册上说磨合期 hev➕eco 模式跑,亏电油耗 6 个左右,从成都到彭州,跑的三环路和城市都有,最快跑了 80(新手不敢开太快),仅供参考。 【充电时间】 充电很快,百分之八十是个临界点,过了百分之八十会稍微慢一点,好像电池都是这样的吧 单拿音响真的好,我玩乐队的朋友也说非常不错,我就是冲着单拿买的高配 香氛的味道我不太喜欢,这个东西比音响还要主观,很多香水香氛的味道我都不喜欢,不知道这个可不可以换自己喜欢的香,这个不做参考。 nfc 手机解锁很方便,出门不用带钥匙了, iWatch 也可以解锁,方便。远程空调也很好,下班前开空调,上车时车内温度舒舒服服。灯光感觉不是很亮,反正没有奥迪亮。 【智能化】 并线辅助的,车道保持这些很好用,对新手来说很有帮助,开门自动往后调座椅也很好用,要是能往下调就更好了,小迪很聪明,她能和我说对口相声。 氛围灯在能有更多的调节范围就好了 哦,开了五百多公里了,对车还在熟悉中…

    2024款唐DM-i 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型 图 02024款唐DM-i 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型 图 0
    2024款唐DM-i 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型 图 12024款唐DM-i 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型 图 1
    2024款唐DM-i 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型 图 22024款唐DM-i 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型 图 2
    2024-04-11

    小小唐的大唐有车友群没拉个 成都的

    大头鱼又胖了同款同时间提的,已跑近5千公里啦

    哎6669520唐DM双擎四驱车主发来贺电!

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    4优秀

    提车有大半年了,特地上来写下最近这半年的用车感受,当初买车的时候是没有考虑过比亚迪的,因为对于比亚迪的车子固有印象除了丑就是丑,你懂的,品牌的刻板印象已经根深蒂固了,但是有一天,看到隔壁邻居家门口停了一辆汉dm,把我震惊了,这居然是比亚迪设计出来的产品,从此就埋下了一个改变的伏笔。后来去买车的时候也是先去看的丰田大众别克的suv,(当时心里还是觉得合资车靠谱)但是看来看去感觉都跟以前的差不太多,无论外观还是内饰都没有太大的升级,但是一时又想不起来其他的一些选择。于是打开懂车帝开始搜寻,热门车型:比亚迪唐dmi ,我居然把他给忘了,可能我一直没有把它列为备选项吧。第二天刚好休息,就跑去家附近的一家比亚迪4s店去看车了,刚好试驾车也在店里,试了一把,又再次颠覆了我的印象,这质感真的比前两天试驾的丰田汉兰达好太多啦,动力输出平顺,油门随踩随有,电车的动力真是足足的,低扭给力。和家里人一商量,都对这大空间满意,合适订车! 提车价格 订的是21款112km尊荣,当时价格还没上涨,裸车价格是21.68w,上牌费1000没得谈,谁让最近比亚迪的车紧俏呢,品质确实好,市场的眼睛是雪亮的,保险去了6800,没有选装其他配件,最后全部下来是224600,刚好在自己预算范围内。 驾驶感受 罗嗦了一大段的买车想法,接下来来聊聊这半年的使用感受。从之前的油车换到现在的插混电车,最大的感受就是安静顺滑,行驶过程中把电机模拟声音关掉后真的太安静了,当然,这是在充满电的情况下,亏电的话发动机经常会时不时介入工作,也只有介入那一刻是稍有动静,等补电结束又再次恢复平静。外观方面真的没得说,大气,比亚迪换了设计师之后,整体的审美水平终于是跟上了,空间也非常大,坐在后排半躺着,腿部空间还是绰绰有余,正常坐着的话大概有四拳左右的距离,头部空间也有2-3拳。后备箱空间也非常大,出去长途旅行或者露营还是过年回家都能把一家四口的行李装下,对我来讲非常够用了。 内饰方面采用了比亚迪家族化的内饰,相对简约大气,比起合资车的内饰真的好挺多的,音响效果也很不错,对我这个开车必听音乐的认非常友好,相当满意。 缺点 说了这么多好的地方,接下来也来讲讲它的不足之处,毕竟车无完车。 1. 辅助驾驶我基本没什么用,整车基本上会偏向车道左边一点,有次靠的太左了把我吓得一激灵,马上介入,还是自己来更放心一点。 2. 倒车的时候有次后视镜没有自动下翻,不过好像印象中只出现过那一次,可能是bug把,最后也没有去4s店做检查,懒得再多跑一趟了。 3. 在速度稍微有点快的情况下转弯稍微有点侧倾,感觉支撑性没那么强,可能是悬挂偏软一点的原因。 4. 车内大量烤漆设计,好看是好看,但是久了也容易沾灰,容易有划痕,也不利于后期打理,个人感觉稍微用一条装饰而不是大面积使用,那样效果可能会更好点。 5. 还有一点,底盘的高压线素,都已经表明了黄色感叹号,为什么还是赤裸裸的链接没有任何的保护板覆盖,留足保护板不是更容易打消消费者的疑虑吗,这点真的不太理解。

    2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 02021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 0
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    2022-05-04

    L勋灿纯电能跑多少公里

    大奖通知书电机模拟声怎么关闭

    龟火少年电用完了要插电还是用油也可以补满?

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

    4.21优秀

    外观方面,我的是山脉灰,看着大气上档次,缺点是不受赃,灰尘明显 【空间表现】 空间够用,二排空间很大,坐着舒服,七座就是备用,用了七座后备箱没什么空间了 【动力表现】动力方面,提速很快,超车完全没问题,特别是满电状态下,轻轻踩油门,速度一下就上去了,有时不知不觉的就超速了,特别是等红绿灯时,优越性完全展现出来了,可以甩燃油车百十米。 音响效果不错,看电影效果很好,声音很有层次感。 【智能化】360全景真心好用,我是新手司机,有了360全景,什么车位都难不到我。 【驾驶感受】我的车行驶了一千多公里了,没上过高速,驾驶感受在平铺路面比较舒服,到了烂路就不行了,底盘很硬 【油耗】没上过高速,基本都是用电在跑,提车时加了一箱油现在还有70% 【最不满意】过赖路底盘太硬,没有车内摄像头,视频时都是行车记录仪的画面,行车记录仪不能录声音

    2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型 图 02021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型 图 0
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    2022-05-11

    粉丝太多不方便说恭喜提车。同款贴膜配置,不过我到认为。灰色耐脏哦。我上一台黑色SUV就不耐脏

    人穷脸丑乡下户口你们觉得灰色和黑色那个颜色好?我也提的灰色,但是定的黑色,我老婆一直说还是黑色好看

    flagship2020这车的底盘悬挂真不算硬,你去试试本田crv就知道什么叫硬

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    4.21优秀

    从唐dmi上市就开始关注,直到今年五月份决定买,想要的红色没有现车,有一台白色现车,开车试驾后提车了。外观因人而异吧,我是比较喜欢唐的外观的,内饰也显高档,空间当做大五座用真的很宽敞,买回来十多天时间用了两次七座满载,最后一排坐两个大人短途还行,长途就不行了,最主要的就是最后一排没有空调出风口,后排太热。主驾座椅迎宾功能很好用,朋友都说这车配置真的高,油耗亏电跑过一次7.6最高了,后面几乎5.5,有电就省很多了,几乎不用油,发动机介入的时候声音还是有点大,不过是在城市里低速情况下声音像拖拉机,高速上就听不到发动机声。ACC自适应巡航很好用,高速上能很好的解放双腿。目前十多天的体验没发现有什么问题,这车真的是午休神器,家用电冲十一个小时左右可以充满,纯电续航没有跑到电量低,都是方便了就插着充电。喜欢这款车的买了就不会后悔,建议就是有能力就上顶配,顶配的音响效果很不错。快充冲过两次电,百分之23冲到100用时54分钟,新车提回来第四天发现尾部掉了点漆,可能是路上小石子弹的,尾部的车漆有点薄,一点小伤就透底了。

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    2022-06-02

    晓东的大白唐idd是啥

    正能量沙小心自然注意安全

    金吉sqishi时兄弟你没去看看idd啊

    点评车型: 2022款唐DM-i DM-p 215KM四驱旗舰型

    4.29优秀

    外观我觉得好看,开出去停车很多人围观,满足了虚荣心?!配置对我来说绝对够顶,最喜欢的就是它的k歌模式,没事和老婆孩子唱唱歌挺好玩的,音响也不错,音质很好!内饰我选的是金鳞橙,很好看,耐脏程度不错。有点不满意内饰面板是钢琴烤漆,很容易磨花,我买来就贴了内饰膜!没办法,爱车呀!dmp是七座,我就想不通干嘛不出五座的,七座我根本用不到呀,二排空间很大,因为我们一家人都不高,平均才1.6?!话说回来,最满意这辆车的就是动力,提速贼爽,在高速路超车就是一脚的事,动力随踩随有。车买来到现在二十几天开了才700多公里,买车时4s店充满了一次电,后面都没充过,一直把它当油车再开,满电纯电模式续航我开了190多,我觉得表现还可以,没打折多少,唯一纠结的就是我在农村使用,馈电山路油耗竟然有10+,可能是我喜欢猛踩油门的缘故!虽然它馈电油耗有10几,但是我还是挺满意的!因为我前一辆车是日产途达,无论内饰,动力,配置,油耗都比途达好太多了,特别是油耗,途达山路可以到20往上!唐dmp在我心中最不喜欢的是全景天窗,最近我们这里升温了,车里热的要死,还有下冰雹的时候特别怕被拍烂了!在我看来,全景天窗很鸡肋!在这里我想奉劝准备入手dmp的朋友们,选颜色最好选白的或者红的,不要选黑和灰,这两个颜色特别不耐脏,本来我想要红色,我老婆非要我选灰色,后悔了,她又不帮我洗车,在农村每次开出去回来都特别显脏!

    2022款唐DM-i DM-p 215KM四驱旗舰型 图 02022款唐DM-i DM-p 215KM四驱旗舰型 图 0
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    2023-04-18

    骏哥哥1这辆车不至于很多人围观吧

    爱玩球的诸葛柔曼落地花了多少

    米豆长大了比亚迪真的有人围观吗?你说多看两眼我也就信了,围观是真的离谱。

    点评车型: 2023款唐DM-i DM-p 冠军版 215KM四驱旗舰型

    4.64优秀

    看过好多车,蓝山,坦克500,护卫舰,航海家,Q5,还看过一些轿车,个人身材偏胖,轿车坐着太难受,so pass轿车,蓝山真的很香,动力油耗空间舒适度都nice,可惜自己车位太小了,不好停车,给蓝山的销售小哥点赞,陪我上门试驾一下午,青岛有想订车的可以去市北万事达找一个姓荣的销售,服务态度满分,坦克500因为担心亏电油耗问题也pass了,Q5试驾的时候驾驶感受挺不错,试驾车是45,但是预算只能够到40,另外配置真的一言难尽,so pass,航海家正经不错,最后在航海家和唐p之间摇摆不定,这俩车最后落地价差很少,有考虑航海家的可以使劲砍一砍价,有惊喜,后来因为考虑油耗问题就pass了,最后来谈谈唐p吧 【空间表现】 6座空间挺好的,第三排也能坐人,但是开了三排后备箱会小很多,我第二排一般父母坐,为了让老人舒服点才选的6座,对二排舒适度没有特别要求的也可以不花这7000 【动力表现】 上一辆车是个手动挡,超车要降档猛踩,动力也就那样吧,聊胜于无,唐这个动力真的是猛,强保normal模式动力也很给力,没测过加速,无所谓了,这动力咋超车都行 【续航】 纯电续航还好吧,市区加快速路基本1:1,加了一整箱油还没用完,不晓得满油满电能跑多少 【油耗】 有家桩,hev➕智能保电能做到0.09分/公里,智能保电保不住电,hev➕强制保电70%能做到6毛左右一公里,但是这个数不是这个车的上限,如果高速可能更高,没有家桩不建议买唐p 【智能化】 没怎么体验过,语音唤醒个导航音乐等基本操作没有问题,打哈欠分心也能提醒,其他像什么驾驶辅助类的都没怎么用过,也不太会用,开车只相信自己,不敢把车交给电脑,360有盲区,但是不大 【驾驶感受】 隔音挺好的,云撵c悬挂感受不出啥东西,但确实是舒服,起码比上一辆车舒服,买车之前也有担心过筷子悬挂之类的,其实开起来也没啥啊,音响挺好的,家里人都满意 【充电时间】 预约充电,20%到充满大概5~6个小时吧,车上显示充电功率6.5kw,没有快充过,也不打算快充 最后啰嗦几句吧,买车之前也看过很多比亚迪换电池或者ev受限的新闻,跟销售聊了这些问题,销售也不避讳,把受限的原因解释了一下,换电池也说过可以上门取送车或提供代步车或补偿,也还好吧,没有完美的产品,出了问题后期服务能跟上就行,哪有不出问题的车,也没有百分百有问题的车,买车就是,喜欢优点,接受缺点,掏得起钱

    2023款唐DM-i DM-p 冠军版 215KM四驱旗舰型 图 02023款唐DM-i DM-p 冠军版 215KM四驱旗舰型 图 0
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    2023-09-28

    小小资源人看了一堆好车,买了个最垃圾的。哈哈

    迪迪水军专骂店现在只要17.98哦

    有车必醒你好,我最近也是想入手这款七座的,不是六座,深圳这边也没有价格优惠,就送一些东西,问下车主的赠品有哪些

    点评车型: 2021款唐DM-i DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型

    4.29优秀

    【提车价格】 裸车27多点,28多落地,今年保险奇贵无比,希望明年降一点。只送了新车三件套,底盘装甲。 【驾驶感受】 动力十足,有电一条龙,还没试过sport模式,改天高速试试。360,自适应巡航,陡坡缓降,好用!20的车,50的体验,要啥自行车? 【最不满意】 磨合期要用油跑,亏电发动机声音超大,跟拖拉机一样,跟纯电相比差别很大,需要适应。强制保电保不住电,氛围灯不能跟音乐律动,模式单一,音效不开音质反而更好?😅搞不懂 【智能化】 中控pad很爽,基本功能都有了,希望系统更新也要跟上,不要只更新新车型了吧,给旗舰一点面子OK? 【第三排空间】 目前没坐过人,准备就放东西了,后备箱plus 【充电时间】 共享充电,10%充满大概不到4个钟,要是在快点就好了。还没按充电桩条件,准备换房了! 【续航】 纯电95左右吧,现在改用混动磨合发动机了,准备这段时间用油开。钱包预警!!!😳 【空间表现】 很大,前排后排后备箱都可以,后备箱容量可以让我在山姆肆意shopping! 人生的第一台车,每次下来都要看看有没有被剐蹭到😅,最近用户手册看了很多遍,功能基本上都熟悉了,希望可以从此走上车神之路!

    2021款唐DM-i DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型 图 02021款唐DM-i DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型 图 0
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    2022-02-20

    灬狩丶我上市定的落地28多,开了一年多,马上又要出新车你还28多提

    无人机机长丶寂秋为啥不提奔驰腾势x 同平台,同款车,落地都不到23万

    用户8457077039594我也是一月提的DM尊荣,我觉得馈电噪音可以接受阿,我开强制保电也是保不住电

    点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊荣型

    4.71优秀

    【空间表现】 7座的空间挺好用的,带上父母孩子一起外出,完全不用担心。。 【动力表现】 这个动力表现完全超越油车,很满意,动力随叫随到。。 【续航】 温柔的驾驶续航是没问题的。 目前的电耗10左右。 【充电时间】 反向虚标,我充过最大的充电功率是49千瓦。 【智能化】 除了自动驾驶,其他功能都很好。 自动驾驶l2级别感觉差距有点大,跟车的时候会停车,但不会重新启动跟车。 【驾驶感受】 我觉得很有驾驶乐趣,音质的效果特别好,语音识别功能很好。 【购车经历】 元宋唐都看过,王朝也看过,因为7座以及要高底盘,所以最终选择了唐,很是满意。 试驾时候的感受是,元宋地盘的不好,内部的这种质感不高级。特别听了唐的这个音响效果,底盘质感,这个空间,最终还是定了唐。 订谭的时候内心有一个纠结,到底是定112公里的还是要定200公里的,因为200公里都没有优惠,这样算起来差距就3.8万,但是我日常使用90%用车场景100公里都已经能够满足了。为了偶尔外出,我要交多4万块,所以觉得不值。最终选了112公里版本的。

    2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊荣型 图 02023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊荣型 图 0
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    2023-10-18

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

    4.43优秀

    1.26号下定,等了3个月,4.24号4S店通知车来了,4月30号提车,由于等车的时候我经常逛懂车帝,学习各种车辆功能设置,所以很快就上手了,对车子总体很满意,唯一不满意的地方就是近光灯照不远,远光灯不亮,自己动手打开车前盖调高了灯光,现在开一般的道路,灯光够用了;112公里的续航里程没有虚标,基本上就是1公里就是消耗1%的电量;第一排和第二排空间挺满意的,第三排我是专门给小孩子坐的,刚刚好;动力很不错,在限速60公里的道路上,不知不觉就超速了;车机很顺畅,音响效果还不错,就是低音有点弱,小迪随叫随到,现在都是能动口就不动手;车子是挺大的,但是有360全景辅助,开起来还挺得心应手的,虽然开起来还是会有点生手,但后面应该会越来越熟练的,其它方面等以后再跟大家分享。

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    2022-05-07

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    3.86良好

    开了不到3000公里,目前总体满意。 夏天市区纯油6-7升百公里, 冬天零下20度左右目前,纯油13升百公里。 长途的话,匀速100码大概7-8个油百公里,120码9-10个油百公里。 减震过大坑有点晃悠,小坑有点颠,隔音不错。 近光灯不错,远光灯亮度不够。 音响高音还行,低音不好。 底盘再高点就好了。 其他都很满意,总体对得起21.68这个价格。

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    2021-12-20

    好运剪辑高清13L油?这也不省油啊

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

    4.14优秀

    提车一周,开了200来公里,总体来说挺舒服,原来一台帝豪开了9年,没开过好车,差距太大,感觉动力丝滑,提速也很快,还没试过运动模式,一直Normal模式开着,音响效果对我来说够好了,音质很清晰,nvh方面,低速自然安静不用说,快速路感觉没有预想的好,但比原来好太多了,nfc很方便,不用带钥匙出门了,充电的话还没充过,国家电网充电桩已经安装盒子了,电表马上安装,比亚迪小程序申请的充电桩已经通过,师傅等电表安装完就上门来,自己做快充的,不过没去试,想看看亏电行驶状态,明天去自己充电站快充试试。再说说乘坐,原来试了大众id6,上去感觉不是很舒服,座椅有点硬,唐舒适度要好,第三排还没坐,静态体验1.6以内应该压力不大,其它想到再说吧

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    2021-12-28

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    4.43优秀

    【空间表现】 无敌,第三排比较少用,后备箱空间非常棒。坐姿舒服,宽敞 【动力表现】 动力随踩随有,不输2.0T,比家里另一辆宝马3系2.0的提速要快 【最不满意】 转弯半径较大,小范围转弯掉头比较麻烦,双向四车道的路上得靠最边上才能一把调过去 【油耗】 基本以电为主,300块的油用了大半个月了,一半都没用完 【提车价格】 提价前提的车,感觉很好 【第三排空间】 感觉还行,对比埃安要好不少 【充电时间】 不太关注,都是23点预约充电。有一次国网快充,一个小时多一点 【智能化】 小迪的反应速度挺快,多熟悉一下基本的功能都能语音实现,解放双手。孩子很喜欢可以看动画片。10个音响的效果非常棒,不过最小音量的颗粒度可以再细一些

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    2023-01-03

    用户8765806798261更换轮胎厚胎了吗

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    4.93优秀

    国产车的进步有目共睹,说心里话再早三年都不带考虑国产品牌的,买这车是因为去年买了辆纯电车,中了电车的毒,为了能去外地,油车也得有,之前的老了故障略多,考虑换掉,但又想有电,最终选了dmi,有电的好处没开过电车的不会懂:安静,提速快,绿牌到处停车免费,驻车空调自由,土豪一个小时烧20块钱油吹空调的当我没说,外放电露营美美的,5月订车,8月底提,等了3个月,觉得挺值,至少民族企业不让加价。 市区开就是一辆纯电车,开了一星期了,发动机没着过,我这种2.9线城市,每天出门也就二三十公里的样子,112能做到三四天一充,够用了,油箱里放上50块钱的油解除里程焦虑,多了怕过期? 新的时候哪哪都满意,希望用一段时间不要到处异响就好 最满意是音响,对我这种木耳朵已经很惊艳了,根本没必要改丹拿,其次是座椅的填充厚度和柔软度 最不满意的是储物空间太少,烤漆面板确实不行,贴了网红星空膜 本人之前二手车贩子,应该比大多数人懂,单纯分享购车体验,不接受任何杠精车黑评论,不喜绕道

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    2022-09-07

    不好好读书长大开BYD星空膜自己贴好贴吗

    唐斩云我车和星空膜都是同款

    狗开龟速车哎,车贩子能买说明这车真的靠谱吧

    点评车型: 2022款唐DM-i DM-p 215KM四驱尊享型

    4.43优秀

    很不错的一款车,国产崛起! 同期买了奥迪A6,两车相比唐更好开一些。 音箱表现优异,智能化到位。能准确识别声控座位。 外观就不说了,灰色yyds。 去途虎安装了底盘护甲,看到了底盘。 底盘比想象中好太多,得到师傅们的一致好评。 360帮助很大,再狭窄路段停车倒车丝毫不慌。 智能化到位,整车几乎都能进行声控。 异味稍微有一些,但能接受。 用了2-3天香氛,还是遮盖不了,估计要多透气。 驾驶感很好,视野开阔,方向盘很轻。 能耗低,目前每公里3-4毛钱。确实惊喜。 缺点是滤震不够干净,过减速带或者崎岖路面,会有不适感,车身之前有些晃悠,加了护板之后沉稳很多。 此外要选择好的经销商,尤其置换补贴这块要询问清楚,本人目前正在和经销商理论这块。。 前车之鉴,提醒各位车友注意。。

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    2022款唐DM-i DM-p 215KM四驱尊享型 图 22022款唐DM-i DM-p 215KM四驱尊享型 图 2
    2023-02-27

    点评车型: 2023款唐DM-i DM-p 冠军版 215KM四驱尊享型

    3.21良好

    车子总体还行,刹车感觉有点突兀特别是停车入库的时候感觉比较明显,可能对车子刹车力度掌握不好的原因吧。车子刚刚提需要慢慢熟悉性能。二排空间比较大挺舒服,第三排临时应急也是足够,不过建议让小孩坐第三排比较合适,大人坐的话压抑感比较强烈。不过需要加强地方就是第二排进去第三排比较困难,建议设计师可以重新设计下如何更加合理的进去第三排。原车的高德导航真的需要好好升级下了,版本有点旧而且不能自选语音包,这个要批评下,现在车机系统也是客户关注点,不能一直关注车子性能方面的硬性指标,其实一套好的车机系统真的也是非常重要的。车子转弯半径比较大,之前开轿车的有点不太适应。音响效果还可以,平时比较听柔和的音乐,低音效果未尝试过。总体来唐还是不错的,也有不足的地方,

    2023款唐DM-i DM-p 冠军版 215KM四驱尊享型 图 02023款唐DM-i DM-p 冠军版 215KM四驱尊享型 图 0
    2023款唐DM-i DM-p 冠军版 215KM四驱尊享型 图 12023款唐DM-i DM-p 冠军版 215KM四驱尊享型 图 1
    2023款唐DM-i DM-p 冠军版 215KM四驱尊享型 图 22023款唐DM-i DM-p 冠军版 215KM四驱尊享型 图 2
    2024-01-04

    ggdddw车子怎么没有hicar

    淡定漂流瓶Y6x同问,裸车多少?落地多少

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    4.14分“优秀”
    AION LX 2022款 PLUS 80D 旗舰版AION LX 2022款 PLUS 80D 旗舰版

    近年来,随着电池技术的不断发展,电动车的续航也不断“内卷”起来,走量车型都从四五百逐渐到六七百,而埃安lx则搞出了目前最“卷”的版本,千里版(我也不知道为什么命名要给自己砍掉一半)高达1008km的标称续航确实是目前量产车中最高的水准,当然那个版本并非走量车型,不过这也吸引我去试了一下这台车,看看其走量版本表现如何。 试驾车是PLUS 80D旗舰版,即四驱版本,试驾开始时电量为46%,最大490马力的参数看起来确实十分强劲,实际表现上,首先绝对动力确实毋庸置疑,即使无法开启运动+模式(受制于电量无法开启,好像要在60以上才可以),静止地板油起步也会感受到一些打滑。日常驾驶都是放在舒适模式下进行,此时据我观察仪表应该是会限制一些动力,即使是电门到底最大也就到230kw,当然即使这样的动力表现推动这台车在法定限速内也已经是相当充沛了。电门标定整体还是比较线性的,日常驾驶也比较好控制,不会因为动力过强而增加上手难度。平顺性表现也没什么问题。小的动力请求还是比较好的,不过如果突然给出一个大的动力请求时即使在舒适模式也会有一个小的延迟后直接给出较大的动力,这点可能对一些人来说不是太喜欢,我个人倒还算可以接受,总的来说,这台车的动力总成标定总体还是比较好适应的,不过大动力请求的执行还有优化的空间。 底盘表现分开说,我观察了一下四轮胎压大概在2.7-2.8之间,也不是特别高,这台车对小的震动还是比较敏感的,路面上的小的坑洼和颠簸反馈到车内还是比较明显的。通过大的一些坑洼时整体有一定厚重感,不过过滤程度一般,在通过减速带时也会有一点前软后硬,好在总体还是比较干脆利落的,没有什么多余的震动或颤动。运动性表现考虑到定位没有太过激烈的驾驶,不过日常驾驶稍微快一点的转弯并线悬架还是能拉的住的,满足日常使用没什么问题。转向手感整体偏轻,随速增益还可以,随角度增益不怎么明显,车身跟随性中规中矩。刹车脚感总体还是不错的,带有CRBS的前提下整体还是比较好适应的。NVH表现总体不错,风噪路噪环境音的隔绝都比较优秀,不过车速超过120之后风噪的提升会比较明显(当然也不是很重要,毕竟已经超过了法定限速)。 静态上,这台lx整体还是自家的家族设计风格,整体还是比较有辨识度的,贯穿尾灯的造型也比较特别。内饰整体的做工用料还是不错的,升降的旋钮换挡和隐藏且可以扫风的空调出风口也都比较有特点,不过车机本身的功能还是不少的,使用逻辑还算清晰,但使用起来稍微有点卡顿,同时语音助手的识别率也比较一般,还有提升的空间。 前排人机工程学总体还可以,座椅调度还是比较多的,甚至包括侧翼的夹紧,但座椅本身感觉比较单薄,体感上稍微偏硬,后排空间还是比较宽敞的,地台高度对于一个纯电车来说还可以接受,软硬度适中,靠背角度也能调的比较缓,不过我个人觉得对肩部的支撑稍微差了点。同时后排右后座在座椅下方布置了老板键和腿托调节按键,我个人感觉位置稍微低了点,如果能移到门板上或许用起来会方便一些。后备箱空间确实就比较小了,作为一个纯电动车还在后备箱下方布置了备胎,势必会对后备箱空间有所侵占,这点就看个人取舍了。 配置上,这台四驱版整体还是比较高的,基本上该有的都有了,全景天幕没配遮阳帘,但即使试驾那天十分炎热(室外温度显示超过40度),车内倒也不觉得很晒,但车玻璃还是非常烫手的,这点需要注意,搭载的实景导航是显示在仪表盘上,看起来还算比较炫酷。辅助驾驶也是比较常规的那套,销售人员表示更高一个配置上能够实现一些更进阶的功能,这点感兴趣的也可以了解一下。 总的来说,这台车虽然来自于传统厂商,但在一些新奇的功能配置上也不弱于新势力厂家,同时在拥有比较强的动力的同时也有着比较高的标称续航(600km),不过这个价位的电动车也已经卷到了一个很夸张的程度,这台车虽然有一定竞争力,但想要脱颖而出怕是还需要更加努力。

    4.28分“优秀”
    探岳GTE 2020款 豪华型探岳GTE 2020款 豪华型

    先说价格: 车价18.8万,上牌费500,贷款服务费500,双保2699,保费5086,这就是全部费用。 再说买车过程: 我这个人比较拖拉,看车前前后后花了一年半时间。为什么会选探岳gte呢,其实完全是巧合。 最开始看车是的福特锐际刚上市不就的时候,因为上一辆车是福克斯,对福特品牌有好感,特别是行驶质感和静态隔音效果很满意,后来遇到疫情,看车也没那么着急了,就没急着去办买车这个事,中途也看了看迈腾,凯美瑞,蒙迪欧,最后觉电动车都在飞速发展还卖燃油车会不会过时啊。 于是去看了比亚迪秦,那时候秦的正式价格还没公布,先交了意向金,等着公布,等价格公布了过后老婆又觉得空间小了不满意,其实我觉得这都不是关键,关键还是觉得好不容易换个车还换回去了,从合资紧凑轿车换回了国产紧凑轿车,总觉得差点意思,失去了换车的意义,同时我认真看了看那随意吊在底盘下的电池,让我觉得这做工,设计不让人方向,所以放弃了,至于汉太大了无感。 放弃比亚迪后就开始关注雅阁,混动版雅阁,网上看着价格优惠很大,即能满足我对于新技术的期待,又能满足老婆的空间需求,就准备去4S店看车了这时亲戚来我家吃饭,说他们店正在处理一批库存车问我想不想看看,一打听价格优惠6万,还有活动空间。 废话这么多主角终于登场了,5月6号看车一个人去的,第一眼看到就认定了,差点试驾都省了,4s店一角,在黄色射灯的照耀下,只用四个字形容就是光彩夺目,车身大气磅礴,一下就把我惊艳到了。不过理智告诉我先不要太激动,还是试驾,谈价钱要紧。 试驾完全没感觉就在市区开了一两公里,体会不出什么,回来就谈价钱,两轮下来最终定在了,18.8万,保险待定,上牌费500这个少不了,2699的两年延保+4次保养强制购买,贷款选择两年免息,贷款金额12.5万,贷款手续费原价4000,但我们按二网手续费最低500算。就不送贴膜脚垫那些了,大家都懂4s送的东西不要也罢。全部价格车价18.8万,2699双保,500贷款手续费,500上牌费,保费待定。立马刷卡5000定金,暂定5月11日提车。 5月11日提车,没有激动人心,因为提前一天我已经去看了车,那时候还是满身污垢,完全没了展台上的气质。第二天提车倒还是干干净净了,库存车的好处就是一点味道都没有了,毕竟在停车场晒了十来个月,还是有所收获嘛!随后按部就班,交钱选保险,打临牌,加油,上牌,半天搞定。保险费还比较出乎意料,全险,200万三者,保费才五千零几十块。 最后说对于车的感受: 说真的拿到实车其实外观不如展车惊艳,不过还是很大气,比较满意,展车用的是邓禄普轮胎,实车就变成了韩泰。 空间很大,特别是后排,我身材比较小调好座位后后排还有四十公分以上的空间,可以比较元气森林的瓶子。后备箱空间很有限,为了后排做出了牺牲,就和一个常规A级轿车差不多,而且后备箱没有备胎,只有补胎套装。 地台有点高,没测,目测15公分以上。 重点说一下天窗,我觉得很不错,真正的全景天窗,虽然比不上特斯拉,但真的开口很大,打开面积也远大于普通天窗。 油耗我都是每次加满油除以行驶距离,平均7个油,对于1.8几吨的车身来说还是很满意了,最后一次测试是6.8个油,目测还能降点。 动力很足,特别是开了gte模式,随叫随到,有推背感,注意这是没电状态下,满电gte模式地板油什么样还没试过,不过有点怕。 刹车前段正常,动力回收的制动很线性,舒服,可是中段特别软,这个必须适应,刚拿车的朋友一定要适应一下,中度急刹车的时候你会感觉踩到一定位置刹车突然没有了,这确实是大众调教的问题,没有把动能回收和机械刹车匹配好,刹车差评。 行驶品质还是不错底盘有韧性,不过和B级轿车比起来还是有差距。但过弯还是会有侧倾。