点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.29分“优秀”

10月3号去深圳松岗某盛付完定金，等了大概4个半月，终于在2月中旬提车（PS：年后貌似来了一大波新车），等车的纠结心情就不说了，太漫长了，买这个车的理由就两个：空间大、绿牌，但最近深圳一直下雨而且又冷，没咋开车出去跑，体验有限，好容易出个太阳，拍几张照片说下本人目前的使用感受： 【空间表现】 内部空间很大，第二排放置完安全座椅依然觉得还有不小的空间，也是作为新晋奶爸选择这个车的第一要素，第三排放倒空间很大，以后带小宝出门放东西不用担心空间不够的问题，纵向高度不是很高，但家用也是够用的，空间表现我是比较满意的； 【配置】 优点：配置齐全，车道保持、座椅加热、大屏中控、360度全景、智能语音....反正各种你能想到的基本配置他都有，好不好用暂放在一边，反正用的时候他都有；语音控制太方便了，虽然才开了几次车，但是音乐、空调、导航等常用操作已经习惯用语音来控制了，可以专心开车了，剩下的事情交给小迪操作就行了！华为手机NFC解锁/上锁很方便，没带钥匙也可以临时打开车门放东西，好评！内饰好不好看因人而异，反正我感觉看多了也就那样，不好不坏！ 缺点：1.音响不行，虽然不是很懂音质，但这个音响听音乐怎么都听不出来高级感，低音几乎没有，感觉还不如我之前十多万的骐达，差评；2.中控很容易刮花，才用了没几次，中控已经沾满了指纹和灰尘，还有细小的划痕，网上说的钢琴漆容易刮花的都是真的，所以赶紧提车后买中控膜贴上；3.底盘的支架和线束裸露太多，感觉很low，忘记拍照了，无力吐槽！ 【驾驶感受/动力表现】 我个人不喜欢激烈驾驶，所以对于这个车的动力我是十分满意的，在市内100km以下的速度行驶，不管是EV还是HEV模式下，超车还是很丝滑的，dmi系统不用过多解释了，省油，偏经济实用，对于我这种没法装充电桩的用户来讲，完全没有任何里程焦虑，而且对我来讲日常驾驶动力绝对是够的！ 缺点：1.高速的胎噪有点大，静谧性不是很好；2.刹车不线性，我选择的动能回收为标准，前半段偏硬，后半段偏软，跟车很容易出现刹不稳的情况，还得时间适应，轮胎齿轮偏小，总感觉这个这个体积的车不搭；3.内饰味道有点大，买完车就一直下雨，里面的味道很大，买了炭包但目前效果不明显； 还有一点：前两天是最近深圳最冷的两天，但温度相比北方算是好很多了，在关了车没咋动的情况下，电量从之前60多掉到50多，样本太少，也不能说明太多的问题，仅限个人分享！ 目前体验时间不长，更为专业的车评也说不出更多了，总体来说，Dmi系统是最大的亮点，整体做工有点粗糙，有好有坏，但作为家用车，这个价位挺值~~~

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

4.36分“优秀”

提车十来天，表现如下 【空间表现】 前排二排不用说，得益于车身宽度，二排坐三个成年人也很舒适；关于第三排，因为二排可以前后移动约20厘米，我试过这样坐满：主副驾两个1米83，二排坐三个1米75 70公斤的成年人，三排坐两个1米6 55公斤的女性，腿部空间适中均不顶脚。当然三排进出比较麻烦，这属于车型原因。 【动力表现】 三个模式都用过，市区eco模式，高速normal模式，sport模式老实说不是爬山这种场景用不上，因为车身大而高，没想过激烈驾驶。一般开ev模式，低电量会自动切换hev油电混合。我开车相对温和，eco下提速自然，深踩油门也有加速感（不想说推背，因为试驾过汉ev，那才叫推背）；高速动力也很充足，时速120想超车也是给油门就去。 【续航】 因为在广东，纯电续航比较扎实，100~23的电量开了100公里多点，高速油耗大概在6L不到，后面准备跑一趟500公里的长途，到时候再测一下。不过同在广东的车友都表示油耗在这个附近 【充电时间】 万城万冲和小桔都用过，小桔充电把39%充到95%用时37分钟，万城把23%充到80%用时30分钟，自己装了家充后还没试过电用光，有空试试。 以上都属于相对客观可量化的感受，下面是主观感受 【外观】 前脸好看，比其他系列的dmi都好看（包括汉dmi），侧看腰线修长，尾部线条圆润不失动感，设计感拉满。可惜没有dm车型的大刹车卡钳，轮胎扁平比也差点意思，感觉不够饱满。 【内饰】座椅质感好，内饰板钢琴漆加翻毛皮加仿铝质，看着舒服稳重，就是钢琴烤漆不耐刮，沾灰也显眼，我选择了贴磨砂膜。 【配置】 啥都有，不管用不用的上，很全面，我买的尊贵已经觉得很够用了，买尊荣的估计更没啥好挑剔的了。后排有分区空调，夏天很赞，就是第三排没有，略有点遗憾；中控和扶手箱日常用还好，就是扶手箱一大坨，却没有很多小型储物格这点要吐槽，起码钥匙和第二台手机我找不到很顺手的地方去安置，NFC钥匙确实方便，但是家里公司里还没到全普及nfc的程度，所以实体钥匙不带不行啊； 【智能化】 由于我试驾过特斯拉，所以这一项我给不来高分，车道偏离矫正真就是辅助而已，指望不上；acc自适应巡航倒是很赞，我开几天就已经完全交给它了，就是高速上如果遇上堵车，完全刹停后不会自己起动跟上，这个求高人指点。另外高温消毒功能很好很好用，新车除味、车内进了蚊虫等等情况都用得上。 【驾驶感受】 转向半径大，红绿灯掉头、车库停车需要多点技术，不亏电时静音效果很好，亏电时原地怠速能感受到低沉的轰鸣声和轻微抖动，不过能接受。有人说强制保电的发动机声很响，那要看周围什么环境，我验车是在地下车库，同行的还有个提元plus的，销售没帮我充电，结果发动车辆时地下车库轰隆隆的响，我知道dmi的特性倒是不尴尬，销售脸色都绿了哈。 【购车经历】 现在都5月份了，佛山买车的我就不发经历了，反正补贴如果拉满挺拉仇恨的

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.93分“优秀”

身边有不少朋友一直问这几个问题，多少钱落地，SUV舒服还是轿车舒服，省不省油......关键有那么几个人同一个问题问了好几遍，自己往往意识不到，我却是清楚的，也乐于回答，至少这说明他们对唐DMI是真感兴趣，而我一样，很欢喜。 选车历程：一个字——无。之前开辆某岛国的小车，以省油耐用为特色，开了六七年，从没打算换，至少从没打算今年（2021）换车。直到那段时间我迷上了‘经济学’，研究投资与理财，而且碰巧广东省政府给了个旧车置换补贴8000元。补贴这一通操作下来，我这心里就开始小鹿乱撞了。 怎么讲？先拧出一个问题，假设2个场景。1）一辆车从新车一直开到报废；2）新车提回来，开到他生命周期里最值钱的时候卖掉；这二者哪个好？很难说的清，而是我自作聪明的选了2，因为我把广东省的置换补贴也算到卖出的车价里了，跟着党的号召走，总不会错的。嗯，大聪明就是我。接下来就简单了，我要绿牌，要大空间七座，要SUV，还要便宜，除了唐dmi还有谁？没了。除了我以上这些需求之外，唐dmi还附赠了一个省油的特点，感觉像白捡的一样，更赚了是吧，大聪明。我相信唐dmi的车主，有一大批跟我一样，至少有那么2-3点需求是一致的。是的话，告诉我可以吗？ 价格：指导价，我的是顶配21.68w，加贷款手续费3k，加上牌1k，加保险，OVER，很简单。有个老铁一上来连着3次问我优惠多少。要不是铁子我正能量爆棚，一定要骂人了。我八月订车，最后提车足足经历了漫长的5个月。就这市场表现，火爆程度，如果还能有优惠？那我肯定要气炸。 开起来怎么样：很香，但没有轿车舒服。我不知道是因为自己没开习惯SUV，还是因为唐dmi的坐姿本身就过于的高，高过其他SUV？我不知道哈，有了解的请教教我。隔音、加速都没的说，出色的好。也可能是我没开过更好的车吧，至少跟我的某日系轿车比，强太多。动能回收可以调节标准和较大，我喜欢‘标准’。L2辅助驾驶，跟车很OK，车道保持很拉跨，约等于没有。我看过懂车帝的实测，车道保持与他们的测试高度一致。ACC自适应巡航，自动跟车能不能刹停这事儿，我试了很多次，答案是，没有答案。因为我总是在最后一刻，踩下刹车，怕撞上去了。万一他自己刹不住呢，算谁的。。。唐dmi群里老铁们说可以刹停，那就可以吧。 百公里油耗，昨天我还刷不出来，因为没有百公里，今天刷出来了，因为到了百公里，一切都是刚刚好。5.5L百公里。目前还没开始充电，就是为了测试纯油跑，能有多省。很满意哦。 空间：大。前排驾驶席说一句吧，主副驾中间的中控那么高，为什么下面不掏空？我说的是档位杆子的那个平台哈，怕大家不理解。现在主流SUV这里都掏空了吧，放个小包包放个纸巾不香吗？后排，大，除了中间靠背硬的令人发指，其他没问题。三排，一般都放到，偶尔坐的话，我认为比不上汉兰达，没他那么宽呗。柔软度的话，95分吧，我说的是全部7个位子，我都很喜欢。中间扶手是左右对开的，手机充电线可以从中间引出来，有个小缝隙，哪怕扶手箱关上，不会压到线。 儿童安全锁是电子的，驾驶室门板上可以控制，不必像我以前的车子一样，只能停车后下去帮忙后排开门了。开门的人傻乎乎的开，车里的人傻乎乎的等。一切又是刚刚好。 我觉得我还有很多要说的，留着以后慢慢讲吧。总结一句话，“向新而行，强大中国车”，我喜欢它，它适合我，一切就刚刚好。今天看懂车帝爆出了2022款唐dmi-awd，前脸改成浮雕形式了。纯电续航加到二百多了。切，我并不心动。😭😭😭~~~

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.71分“优秀”

2021年6.6初定的，一波好几折，终于在1.17这天提车了！整整7个多月，本以为会麻木了，没有激情，但是看见车的那一刻，还是激动了！！价格呢前面的帖子都说了，总共给了差不多14万多的首付，送了脚垫，全车膜，一些礼品，膜我就贴了两个门的，很垃圾，后面没让贴了，准备自己买好一点的膜出去贴，脚垫就普通的那种，开了1600来公里了，来说说自己的感受吧！原本是一辆12年的长安逸动，12万公里，大的毛病没有，小的毛病也能在接受的范围，还行！后来感觉一家人????6口人出去玩的话车太小了，开个空调在爬个坡1.6L的车子感觉要断气了一样，就着手想搞个7座的，M PV不考虑，昂科琪，开拓者，胜达，途昂，GLB 预算30以内，这些全看了个遍，始终要么就是油耗太大，要么内饰难看，要么空间小了，要么外观始终差那么点意思！总归就是没有一?心动的感觉！就在6月份，懂车上面看到DMI的消息，我擦，这外观，这内饰，这技术，这省油，就牌子….好吧 ，不说了 ，我到没觉得牌子什么的差劲，我爸不喜欢，我妈喜欢昂科琪，我跟我媳妇都还蛮喜欢唐，后来给我爸一通比比，这个车多么省油，咋的咋的，直接安利，牌子什么的无所谓，就要实用！大不了再去买个BBA，可咱们又不是做大生意的人，无所谓的啦 选车呢大概就是这么个情况！通过这一段时间的用车体验来说，加上现在的油价，真的是太香了！一百多公里只花了12块钱的！车内最大的感受就是安静！空间不用说了 我们一家人最高的也才175，不愁空间！配置什么的，比我原来的车好太多了！ 在来说说别的加速什么的平时超车什么的也还行吧，毕竟这么大一个车，辅助驾驶只是辅助驾驶，这个不能勉强，车道保持不了剧中，这是个很差的体验！轮胎小了点，准备换255/50/20的，转弯半径有点大了，有时候一把打不过，冬天开空调续航有点下降，中控一定要贴膜！！没有备胎很遗憾！大概也就这样吧，瑕不掩瑜，20万级别的车，唐Dmi没有对手！！太特么香了！强烈推荐！！

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.64分“优秀”

【购车经历】 提车了一个月，今天收到了行车证，终于能认证车主了。去年已计划买车，一直留意20-25万的车款，省油，SUV，混动，最好是7座…比较了很多车款都只有唐DM-i最符合我选车条件，没有之一！而且混动除了两田就是比亚迪了，两田符合条件的实力又不允许…所以唐DM-i就是我不二之选。但等车时间太长了，从发布1月等到7月… 【驾驶感受】 唐DMi驾驶感受比纯油车好太多了，平顺安静这个纯油车真的没法比。 【油耗】 目前开了差不多2000公里，加了三次油，充了8次电(快充)，95的油大概加了950元，充电大概92元，表显还有75%的油，39%的电 ，还能续航733公里，目前累计综合油耗也只有0.41元一公里(我想以后可以会更低)。这么大的车，这油耗真的是无敌了！ 【动力表现】 一直用经济模式但动力也很足，加速油门给多少来多少，上了100以后加速也是豪无压力，甚至120以上加速也是随传随到。 【充电时间】 一直用快充，基本上一小时内充满 【续航】 纯电续航倒也不虚满电100公里以上也是没问题的，满油满电日常行车大概800-900左右吧，官标的1000以上也是有可能但是比较极限了。 【空间表现】 空间很满意的，很能装，我日常工作工具很多，以前的小车都装到第二排了，现在不打开第三排的情况下基本上都还有很多空间剩余，这是我最满意的。 【最不满意】 目前最不满意的就是车机了，经常出现各种BUG，不过都是小问题一般重启后或过段时间会自动又好了，但智能系统真的不太智能…还有很大的改进空间，内置的音乐APP只能是酷我不能更改，这也是令我最不喜欢的一项

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

4.14分“优秀”

10初初定，12月初倒车。 等车等等很焦虑，但是我的等车时间还可以接受。 总体评价，整车给分90分。 有缺点对比 先说缺点: 1.品控一般，新车内饰刮花(轻微) 2.价格，没有任何优惠。服务费3000上牌1000必须。 3.底盘。过坑坑挖挖很硬很硬。 4.轮胎。噪音，而且车友反应薄 优点: 驾驶感:电车驾驶感，享受。 省钱:天天当电车开。充满电23块钱能跑90多公里 内饰:整体质感ok 车机:虽然不是最新版，互动体验ok 自动驾驶:堵车时候好用 感受同价位整体配制比合资车好多了 我上个车是本田crv19款。 在燃油车里初了省油，耐造空间大。别的没有什么优点了。 提了比亚迪唐dmi以后给了我很多惊喜。 建议:dmi是电车为主的插混，购车的小伙伴要考虑实际充电的情况。 想要体验到这款车的精髓一定要有条件充电。 本人目前能保证随时用车随时满电，所以使用情况很良好，体验很好 我的车友因为没有充电条件所以经常馈电开，他也发现了发动机噪音大的问题，最严重的就是冷车起步的时候。 建议:因为dmi省油，而且有充电条件的朋友，可以加95。反正又不经常用到油。(都怕放过期了）而且加95发动机噪音会比92的小 因为比亚迪dmi是纯电的空调，开不开空调对电的消耗还是挺大的。

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

4.5分“优秀”

之前一直在懂车帝看了大半年的车，各种用车心得啊什么。1月5号在湖州安吉去车城看看车，第一次跟我姐夫去看了丰田本田传祺现代吉利比亚迪这些加了微信，当时比亚迪车行里只停了两辆车一辆秦DMi，一辆汉EV，没看到心心念念的唐DMI，问了一下销售这家车行刚开张5个多月，唐DMI还没拿到展车，不过你要看的话过几天会有客人提车到时可以联系你过来看一下。8号联系我可以看到车了中午就跟姐夫还有姐再次去车行看到的是一辆黑色的实车，中配的，看样子是刚到还在洗车装脚垫什么的，销售说还没来提车，我们还试驾了一下哈哈趁还没来提车就在门口转了一下，姐夫开的说不错动力加速快，没开过电车感觉比我的宝马530开的感觉不错，宝马方向盘太紧。就开了一截路，也没敢多开。毕竟是人家的车?。后来销售竟联系了已经提车的车主刚好在附近。因为我想看灰色或白色的，后来东看看西看看跟销售谈价格什么的，没有优惠就送脚垫跟膜，磨了很长时间。销售联系的车主到了，来的是一辆灰色的唐DMI也是110公里的中配，然后就跟车主聊了一些用车感受怎么样啊什么的，脚垫都还没装，说是在网上买了还没到，送的不好，说感觉不错因为刚提没多长时间都在城区跑，高速还没上过不知道咋样，动力很好现在都是亏电在跑，没充过电静音这方面也不错，内饰跟配置能跟三四十万的车可以比了，油耗6.9左右，车主感觉很满意。销售打了一个电话然后就说还有一辆现车灰色的，还在去湖州4S店的路上，中配的你需要的话可以现在定。我本来想定高配的，可要等很长时间，还是要了现车中配的，想着能在年前开上很好了，别人都在等好几个月，我是不是捡漏了?。销售说20号能提车，中间过程就不多说了。年后发几张照片给大家看看分享一下，现在手机上只有一些app截图，这几天天天拜年带着2个娃吃啊喝啊忙死哎呀。提车到现在加了一箱油，充了2次电，就是用家里空调插充的。 来补发几张照片。 充电桩还没来安装。今天加第二箱油了，第一箱油开了700公里充了一次半的电，油耗显示7.6，可能我在城区起步都比较快的原因

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.17分“优秀”

【空间表现】 可5可7座，后排地板平齐，后排也可以调倾斜角度，前排，后排表现优秀。第三排……额，小朋友坐可以的。 【动力表现】 只要不越野，不蹦高性能车，城市道路相当充足，爬坡也很给力，高速也动力充沛，响应非常快，唯一不足就是亏电跑高速发动机声音略噪。 【续航】 纯电续航只满足上下班（本人上下班来回60公里）所以每天一充，比较麻烦，但是也足够了，毕竟一公里2毛不到的用车成本，很不错了，因为2022款出了长续航，内心背刺的愤怒久久不能平息，252KM的纯电以及DMp215km的纯电，DMi简直冤大头。唉，想想价格差那么多，而且我都用了半年了了，别人还在苦苦等车心里又平复了一些，总之就是背刺了，很难受。 【充电时间】 亏电15%快充桩需要56分钟，家庭充电桩没精力等，看app显示7个钟，家充220V随车充需要20多个钟。家里没充电桩，最好就去充电站，充到90-95%大约用时40分钟左右，我一般冲到90%只要35分钟内，后面电池保护充电功率只有6KW很慢我就不等了。 【第三排空间】 1.2m身高以下小朋友可以，大人短途挤一挤勉强应急，长途就算了吧。 【智能化】 整体很不错，目前不支持连续指令，不过用起来大多数功能都够用了。 【最不满意】 1，容易刮轮毂，胎噪大，7年老司机也躲不过。 2，纯电续航太少了，当纯电开每次都要去充电桩浪费好多时间，另外还要弄个转换头，很搞笑。 3，行车记录仪清晰度太差了，晚上出了事故车牌都看不清，我愿意加钱换个高清的。 4，远光灯和瞎子没区别，走山路相当危险，亲身经历。 5，流量不够用，购买太贵了，什么app都要花流量，这个可能我在线听歌多的原因吧。 6，车身特别容易脏，没有自带挡泥板。 【驾驶感受】 刹车不够线性，底盘比较软，不过别暴力驾驶整体感觉还是相当不错，胎噪，刹车都是可以花钱换的，不能说不好毕竟才22W左右的车。高速油耗7.0（5个大人+后尾箱装行李）时速110km，低速油耗5.5L左右，不过低速一般优先用电，可以忽略不计，整体很不错了，满意。 【购车经历】 对接我的销售不是特别专业，但是非常用心，耐心，态度非常好，印象不错！毕竟每个年轻人都需要一段时间成长。等车2个月，第三个月原本要提车，疫情推迟了半个月，当时这速度比很多车友来说算快了。 【最喜欢唐DMi的设计】 1，灯光：转向辅助灯光，非常有用，很智能，还有那个“恶魔之眼”自带蓝光很霸气！ 2，尾部：后雨刮隐藏式，保留了一点遛背，也更整洁，看了隐藏式设计再也不喜欢后雨刮外露的设计了。 3，内饰：金鳞橙，纳帕真皮座椅非常舒服 4，充电口：够多，以前出门带充电宝，现在不用了，朋友在车上也随便有得充，很不错，要是保留220V插座就更好了。 5，屏幕：15.6英寸液晶屏，可旋转，可以分屏显示非常实用，好用！ 6，智能：锁车自动关窗，包括天窗，以前开锐志忘记关窗遇到下雨成了“水泡车”满车的水，现在够智能，这个设计很贴心。说到这个很多朋友会说，我的车也有，但是唐DMI的app还可以后台远程查看，操作开关车门，启动空调，遥控行驶，查看车机位置，状态等等，你的可以吗？就算有事着急走了，apo可以继续关窗，锁车的，不用走远了又返回去关。另外保养记录，油量，电量，胎压，总里程能耗等等和车机是同步的，非常方便查看。 【最终总结】 物有所值，定位家用车，省油，性价比很高。同级别综合能力表现出众，比他功能强的价格比唐贵很多，比唐便宜的功能，驾驶体验综合没唐好，即使它有缺点一对比又没几个对手，气不气？

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.43分“优秀”

🙋🏻♂️情况介绍 家里之前有一台老轩逸，去年开始寻思换辆新车。 最开始目标是哈弗大狗，然后又在领克长安这些徘徊，想着要四驱去耍然后又看到比亚迪混动省油大空间的唐，最后还是选了唐Dmi毕竟我这车还是家用重要，七座还可以应急多坐两个人，最后就这样选了比亚迪啦。十一月下定，当时好像很多人订车还是在年前提到了。 🗒 真实感受 行驶方面的话，比我家08年2.0老轩逸(做个参考)好太多了，平稳加速，平时都用Eco,换成normal或者sport都有推背感(很少用，我踩油门比较缓)。就算120公里了加速对我来说还是够用的。 辅助驾驶对我来说比较新鲜(之前都没用过哈哈哈)，有一次堵车的时候来个自动巡航跟车很慢也自动刹停，但是记住一定要把他当做辅助不一定次次可以识别。 车内空间很大，足够用了(我1.83)。但是后面的七座1.6米以下比较适合，再高了就不太舒适了。 多媒体就是那个大屏幕比较亮眼，等人可以看看视频。基本上满足我的需求。音响可能就没有太惊艳的感觉，高音过得去，低音表现不是太好。 能耗方面，因为我都是偶尔充一次电就没有纯电开。反正应该不错。 车子用电行驶，静止状态都很安静，外面有人喊都听不太到。发动机启动之后声音还是有些的，跟用电时对比强烈不过可以接受。高速的话感觉都还可以，之前测了一下好像是60-70分贝(不知道有没有记错) 🔎 槽点反馈 用的时候试过一次刚启动驻车受限还是啥的，我记得之前有人说过因为摄像头感应被水挡住了(当时下雨)。重新启动就没问题了。用那么久应该就这一个汽车问题，应该还好。 小问题 1.进去比较昏暗的地方我没开灯的时候小迪酱能不能别叫的那么大声吓到我了(我开车可能太认真了)没系安全带也是有语音不过刚上车感觉还好。 2.好像没了。有想问的我可以去试试看有没有问题再回复 ✏️ 独家秘籍 按照说明书去做。有问题多看说明书就好，基本上说明书都讲的很明白的。 要是对车子有问题就问，大家文明用语，我看到就回哈

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

3.93分“良好”

📒等车日记 2021年12月准备婚前购车，在汉兰达、艾力绅、新gs8之间来回摇摆，6日在车商哥们处交了1000元gs8定金，因为春节前要结婚，所以希望尽快提车，哥们答应帮忙找车源，尽量让我一月上旬提车。12月9日再次去朋友那里，无意间说到了唐dmi，他比较推荐。我说这车我试驾过还可以，但提车时间太长了，这好几个月谁等得起啊。。。。。。他说保我一月上旬提上车，好了元旦前后就提得到。这就很难让人相信啊，但未婚妻说哥既然答应，他就有办法。所以当场又补了4000元定金转定唐dmi尊荣。 12月下旬问车有没有到，没到。我觉得在预期之内。 2022年1月上旬哥们告诉我西安疫情，工厂封了，车运不出来。小失望。因为预感年前提不到车了。其实也无所谓，先倒替开着家里老帕萨特和未婚妻的车，不至于没车开。不抱太大希望，优先准备新房装修和婚礼事宜才是最重要的。 1月24日，哥们告诉我车快到本省了，最迟后天到。 1月26日，上午去领了结婚证。领结婚证时哥们给我打电话，车抢到了，给我录了小视频。说下午3点前能开出票来给车解冻（不大明白啥意思）让我三点多去店拿车。 下午四点，忙完才过去，车在他店门前放着，不错不错，嘎嘎新，1月21日生产出厂的。顺利验车交钱拿发票交保险。但问题来了。。。合格证没有。。。。。。哥们千叮咛万嘱咐说回去路上一定小心，没合格证出不了临牌，没临牌保险不生效，回去找地方把车放起来，别开。。。我去。。。。。闹心不。。。。买回来看的啊 哥们说争取明天帮我弄到合格证照片，先把临牌挂上。别耽误过年走丈人家行吧。把车抢来，哥们就是靠谱的，我等着就是了。 1月27日，一早合格证照片发来了，在交管12123上申请了本省临牌。 1月28日，结婚，婚礼早场午场，累个半死。午场结束，把宾客送走，在外站着冻个半死，手机一震，云柜消息。好嘛，临牌寄到了。。。。 下午麻利去取了临牌，放上，带着老婆转了一圈，驾驶感受和做工都在预期之内。不能指望20多万出四五十万的行驶质感吧。 总而言之，结婚加提车，双喜临门，能在48天提车，领证和婚礼两天分别提到车和办下临牌正常上路，就是最好的新婚礼物。 🙋🏻♂️ 情况介绍 平时就俩人坐，偶尔父母乘坐。估计以后生了娃，第三排才会偶尔有用武之地。 💰费用明细 216800车款加500元板车费加4728元保险加临牌邮寄费10元，没了。。。目前一共花费这么多 🧮选车对比 符合预期吧，比较过很多车型，冠道、crv、晧影、艾力绅、奥德赛，荣放、汉兰达，楼兰、奇骏，途昂x、途观l，昂科旗、昂科威plus、gl8，摩卡，星途揽月、凌云，新gs8、m8。。。。。太多了。车无完车就像人无完人，比亚迪唐dmi的做工在这些车里面算不上中上游，订它提它也是鬼使神差吧，比较省油和免购置税算是可以提的亮点，至于其他真没有很出众的项。总之我一直觉得客观批判加欣赏包容有利于人车感情和互动。我总觉得对车好，它也会像老黄牛，勤恳踏实不掉链子让人放心。对车太苛刻，车也会闹脾气，会偶尔给你掉链子触你霉头，可能太过唯心啦 ✏️新车初体验 才开了280多公里，还在摸索，不敢妄评，后期挂牌了，跑的多了，认证车主后再逐渐更新吧。也祝大家早提爱车 先上几张外观图，后期再上其他

点评车型: 2024款唐DM-i DM-p 荣耀版 215KM四驱尊享型

4.14分“优秀”

方向盘多空能按键设置有些不合理，比如音乐有上一首下一首的按键，却没有暂停，比如滚轮可以控制多媒体音量，导航音量却只能点屏幕，空调控制没有实体按键只能点屏幕或者语音 仪表盘可以调整但是没有快捷键…还有新系统很多软件也不能完美运行，尤其是修改版的软件，迪+就用不了了，还有迪粉桌面，更新后都用不了了。其它方面还不错，四驱，云辇，四活塞卡钳，20万出头都给了， 就是原车etc被阉割掉确实想不通，要个抬头显示竟然要加两万上旗舰版，6座也只有旗舰版能选装，尊享和战神版竟然只能标配7座版，第二排貌似还没有宋的空间大…

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

4.21分“优秀”

2022年6月18日提的车，到目前已经行驶了1300公里，想从①外观②内饰③驾驶感受 ④储物空间⑤续航 这几方面来分享用车体验 外观： 外观设计出自前奥迪设计总监艾格之手，大师的作品还是很厉害的。采用最新龙颜，大进气格栅显得尤为霸气。腰线犀利，山脉灰色显得大气，沉稳。在我看来气质不输奥迪Q5，甚至Q7。不过外观这种仁者见仁，智者见智的东西，每个人审美不同，在我看来，对这款车的外观还是十分满意，甚至惊艳的！ 内饰: 内饰方面总体感觉不错，但是棕色看着就显得比较稳重，如果有像宋PLUSdmi白色蓝色的小清新内饰风格可供选择就好了。这款车内饰用料也很下本，全部都是软包裹和铝合金，采用了大量的翻毛皮和软皮。但是有一个缺点，也是很多车友都曾反应过的，就是中央扶手的钢琴烤漆控制面板，极其容易刮花，所以建议提车过后买一套膜贴上，可以解决这个问题。 驾驶感受： 这个是比较重要的一点啦。我一般都是在eco模式下行驶，动力也够用，主要是比较经济省油。在纯电模式下，驾驶是比较舒适的，几乎听不见声音，而且非常的平顺，所以如果有充电条件的话，尽量用纯电行驶，舒适且经济。在亏电情况hev模式下，发动机的噪音还是挺明显的！但是如果关窗户开空调的情况下会好很多。底盘略微有些松散，过一些大的沟壑的情况下，摇摇晃晃的，有种开船的感觉。但是过减速带的时候很干脆，100码通过也不会很颠簸。这一点我是很满意的。再说说动能回收，我一般都开到较大，也不会显得很突兀，很好适应，多开开就能熟练掌握。总体来说，二十多万价位的车子，能做到这些，我是已经很满意了。 储物空间： 感觉前排的储物空间不是很充足，明面上只有两个杯架和一个手机无线充电的地方。其他就没有了，显得有点不够用。但是后备箱是真的很大！当然是在五座情况下，可以装下好多东西，下面附图可以感受一下。另外这款车平时尽量当成大五座车开吧，因为后面两个座位真的很小，只能坐下小孩子，平常可以应急用。不建议一直当做七座车使用。 续航: 官方宣称的满油满电可以跑1050km，这个数据应该是在很苛刻的条件下进行的。。因为我中间跑了一箱油的高速。满油满电只跑了600公里。差的有点多。但是相对于2吨重的车身，这个油耗我也是可以接受的。如果市区行驶的话会比较节省，经常充电的话会更省钱~ 油耗图附下~ 整体来说，这款车在二十多万的价位里，应该说是没有对手的。买了这个车绝对不会后悔！最后也祝愿比亚迪发展的越来越好！民族汽车工业发展的越来越好！

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4分“优秀”

【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】 本人是22年1月底订的唐，订的是21款唐dmi尊容款（当时指导价21.68w)，由于当时广东有省补、佛山有市补、还有比亚迪的补贴，加起来也有两个W多，所以简单试驾了一下就直接下定了。当时销售说4个月内可以提车，但4月头销售就开始催提车，直到5月底才去提的车（销售催提车应该比较少吧😄）。 购买唐dmi之前家里也有两辆车子（一台合资车和一台国产车），实话实说之前的某马差点让我不敢再相信国车。合资车和国产车，两台车相差一年，8年多的合资车19万公里，从来没有啥毛病，就是日常保养和维护。不喜欢小日本的车辆，但也不可否认小日本的车，在油耗和质量方面还是可以的（1.6自吸的车18万公里了，油耗保持在7个以下）。 而2.0自吸的某马车无论高速或者低速基本油耗不会低于百公里十个油以上，7年多的车在置换之前总共跑了6万公里（刚过保就换过机脚胶，3万多公里就换了后刹车皮，空调漏雪种换过几次空调泵的密封胶圈，轴承也有问题😌），虽然问题不大，但也不少，挺烦人的。所以一直都有置换某马车辆的想法，但由于还有台车开所以也不急着换，但也经常逛懂车帝看车。 由于老家离工作地几百公里，节假日如果回家会特别堵（特别清明节、平时3个多小时的车程，8、9个小时能回到家都偷笑了），所以喜欢纯电，但也不敢买。😁 但年后急着换车的主要原因还是因为过年6人回老家，家里都是五座车，另外一个人还要分开坐车。虽然不是经常6个人出行，但也想换台7座车偶尔应急。 之后在懂车帝看车就简单多了，7座车suv排除了大部分合资车（之前的合资是挺好，但大部分合资车不是贵就是配置太斋。现在国产车无论配置还是其它方面都进步了，就不考虑合资车了），偶然间的发现比亚迪去年发布了的dmi混动车后就基本在一直研究唐，越研究越发觉没有别的可选了。毕竟20万7座suv，外观配置还不错，可油可电的超级混动那时也不多选择。加上当时的佛山购买新能源车省补、市补和比亚迪置换补贴也有两万多补贴，所以就在1月底的时候订了唐dmi。 订车前天天逛懂车帝，唐dmi的优点和缺点车友们也了解得十分透切。最煎熬的就是等车期间的自燃，到后来被销售催几次提车后，再到第二批召回后自燃新闻基本没了才算心里踏实。 现在提车也有半年了，小跑几千公里，对唐也有一定了解了，对于唐的实际情况做一些简单的分享 【空间表现】空间算是唐的优点，平时可以当大5座，7座也可以应急使用 【动力表现】纯电和混动的动力会有一点区别，但区别不是很明显。两种模式动力都是充足的 【续航】市区纯电100公里左右，快速路最省电，基本达到标注的112。高速没怎么跑过 【充电时间】没换电池之前，快充20左右-100基本是一小时多一点。换电后20左右-100基本都是一个小时内。 【智能化】对比之前的车，智能化我是挺满意的。 【最不满意】转弯半径大，导致调头很难一次调。避震悬挂差强人意，过坑坑洼洼最为明显。轮胎出厂规格就是渣渣，245/45的胎特别容易刮胎和轮毂。

点评车型: 2021款唐DM-i DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型

4.79分“优秀”

🙋🏻♂️情况介绍 从去年8月份提车到今年4月，一共开了8个月，4100km+纯电，6000km+的混动。唐DM也马上要换代了。有希望也有失望，不想写别人都会写的东西，我就写点细节吧。 🗒 真实感受 内饰质感很好，座位舒服，就是不是黑色真皮，感觉容易脏。内饰黑色很喜欢，也耐脏。 中控主机原车够用，据说可以花钱升级，感觉没必要了。车机自带百度地图，但是dmi自带高德，为何不让车主自选带哪个，有点不理解。 转向手感很好，但是我喜欢拖拉机那种很重的😂。 门比较厚实，掌握力度，不用很大力气也能关好。 第二排脚底下可以藏不少东西，报纸，折叠水桶，折叠铲，擦车拖把都没问题，我看着还能再放点东西，算是惊喜。 车味道很小，对比同事开了三个月的锐际，也是因为一直关窗户，感觉他的车味道刺鼻。 隔音材料很下本，也没异味，但还是掩盖不住老破旧发动机的咆哮。。 🔎 槽点反馈 2.副驾驶座位下有蓄电池，导致副驾不能调高低，这在几万块钱的车上出现我没有任何意见，但是已经到25w级了，这个到底是设计师偷懒还是不得已而为之，车主们用着方便否，见仁见智吧。 3.冬天，前排左右门板，脚踏那边和b柱拐角的地方，把手指头伸进去，明显感觉到漏风，去4s看了，胶条什么的都没有问题，服务说得过去，明确告诉我想换免费换，但考虑不是原车的，而且4s工艺理论上不如车厂，所以放弃。(至少我买车的4s店服务上挑不出毛病)滨州某华。 4.不知道dmi和燃油版车如何，大家试试20-40km/h的速度过收费站那种减速带，直着过没任何问题，只是后轮跳动感强。但如果前轴过了，后轴未过的瞬间，打方向的话，后轴给我的感觉是两轮都离地了，车身明显感觉有左右摇摆，大家可以试试，别的车我没刻意试过，不知道具体情况。车况：无任何事故，胎压275，满油箱，就前排有人，后排无人，后备箱无物 5.厂家的售后服务跟不上，对比一下比亚迪汉，唐和汉给我感觉是同级别的同地位的车，一个不断造势，一个默默无闻，感觉有点寒心。官方出来的改装我可以不改，但我应该有选择的权利，现在是有都没有。系统升级dmi和汉也是经常推，我的车印象中就记得推过一次，还不知道更新的啥。 6.比亚迪APP的积分真难获取 ✏️ 独家秘籍 该怎么开怎么开，既然选择了2.0，就只能接受他的高油耗，但是跑国道还是很省心的，跑高速需要动脑设置soc设置好了也省油。 保证功率恒定+功率变化率小，就能省油省电。 纯电到18不困难，到15需要技术。 油耗不多评论，我用油高速公路多，最高见过13.5(强制保电)，最低也开到过7.9(智能保电)，直驱的话平均平均大概8.5左右。市区几乎不用油，用也就4.0以下，参考意义不大。 最后，回答问题，不后悔。每个车都有缺点，毕竟产品就是这样，给大众准备的，不是给某个人准备的，只要能接受它的缺点，就可以入手，就算出来了新的200km的dmp，羡慕的同时也不会后悔，只要车企进步，我就是高兴的，至少以后的售后有保障。但是如果让我以后仍然选择这款车也有点困难，因为我认为30w的车，底盘不太应该是这个状态。