点评车型:
2024款唐DM-i 荣耀版 DM-i 112KM 尊荣型
4.07分“优秀”车子提回来一个月了,整体感觉还不错吧,回来老婆就把车祭了,属于是四川习俗,今天把车主认证了,顺便说下一个月的驾驶感受吧
1.外观:属于是仁者见仁智者见智,我觉得很好看,大气又带着稍许运动的风格让人眼前一亮,尤其是阴天的时候,山脉灰的颜色和天空包括周边环境非常搭配,给人一种沉稳深邃的感觉,实际上黑色也很好看,但是不经脏。
2
【空间表现】
先说买车原因吧,实际上我一开始想买汉,但是因为二胎家庭孩子都还很小,爷爷奶奶帮带孩子,所以五座车明显不能考虑了,七座车用油平时上下班通勤二十多公里又感觉很贵,正好看到唐荣耀版符合我的实际需求,所以三月几号我就去预约试驾了,当时感觉空间还是很够用的,很多人说第三排是鸡肋,但实际上我提车回来把第二排往前移动了,第三排坐两个160+也是完全没问题的,我本人也做进去过,我175,170斤的胖子表示没有到坐小板凳很夸张的程度,能坐,但是我太胖了腿粗不舒服,车友们可以参考一下160+,120斤左右的绝对没问题。
3.
【动力表现】
可以说比我之前的吉利远景X6可是好上太多了,油门比较跟脚,我一般都是运动模式开,只要你不飙车,动力绝对够用,红绿灯起步第一梯队,我提车回来走的成温邛高速,和老婆聊天的过程中没注意仪表盘,不知不觉就开到140+了,一点感觉都没有,也不漂,车子很稳,回过神来才发现超速了,然后我回家就设置了120。刹车的话我感觉虚一厘米左右吧,就是一厘米以后刹车感觉开始明显,市区开车注意不要跟车太近,没有充足信心。
4.
【续航】
续航感觉中规中矩,没虚标,也没反向虚标,基本上符合宣传所说的续航距离,给大家个参考,我开车就连接蓝牙听歌,没开空调的情况下10.2公里,其中有6公里左右是爬坡山路,要用11%左右的电,下班回来同样条件下坡用3%左右的电。
5.
【智能化】
我就是当成普通车开的,没买的车友要注意,在花里胡哨的东西你买车回来也用不了几次,我也不敢把自己的小命交给车机,所以智能化我只觉得语音很好用,识别率很高,连接蓝牙快,没死过机,特别提醒用华为的用户,荣耀版没有HIcar,智能领航买回来还没用过,五一出去玩的时候试试,在跟车友们反馈。
6.
【油耗】
真是一个人一个脚法,前几天车友群我还说市区开车运动模式比普通模式还省电,不知道笛子什么调教,亏电油耗就是高速两个人101的均速,大概8-9个油,(表显7.9)市区反而(表显)才4.2亏电油耗,实际可能5-6。
7.总结一下:
还在观望的车友们能看到这说明确实对这个车感兴趣吧,还有啥疑问评论区咱们聊,以上说的全部真话,一千多个字就是希望大家能有所收获,谢谢大家的支持。
成都比亚迪汽车销售:恭喜楼主成为尊贵的比亚迪车主,愿千年王朝厚重的底蕴衬托您辉煌的未来,满天星辰照亮您的梦想之路!Build Your Dream[庆祝]
云途轻奢户外:高速你hev运动模式?我感觉120-140不是很够动力,
熟地黄:我去,我也是远景x6换了灰色的尊荣
点评车型:
2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型
3.86分“良好”我已一个普通用车者的亲身感受来给持币观望或者准备买唐的准车主们说下。
我13年上大学时候第一次看到唐是在和X5比拔河,那款唐我没记错的话应该是叫唐60,那时候唐在我心里就种下了种子,随时毕业,参加工作、结婚、生子和二胎。这颗种子发了芽,结了果。
【空间表现】
本人二胎家庭,带上父母一家有6口人。父母退休了,平时也会开着唐带着朋友出来玩,对整体空间表现基本满意。
【动力表现】
1、我购入的车型的DMi,动力肯定没有DMp的强,但是比起上一辆燃油车肯定是完爆,不管是等灯的起步阶段还是中高速超车阶段,只要舍得踩电门,动力是绝对够用了。
2、平时大部分的一个使用场景还是在市区上下班用车,基本上秒杀市面上百分之95的车型。
【续航】
1、本人是河南的四线小城市,我们河南四季分明,冬季续航打8—9折,如果开暖风直接5—6折。春秋可以做到百分之100的续航。夏季开空调续航9折以上。这是一个纯市区的能耗情况。
2、如果跑高速我给新手们一个建议,直接把强制保电拉满,设置到百分70。油耗感觉有8升左右。太具体的没算过。我跑高速基本上都是拉着限速120在跑,可能油耗会高一点。毕竟真大的车,也可以理解。
【充电时间】
我的家住在一楼,方便装充电桩,我基本上2到3天充一次电,上班的地方也可以充电,112公里的唐应该是22度的一个电池容量,减去百分之25的保电,家用充电桩基本上3个小时能充满,目前没有在外面用快充充过,哈哈。
【第三排空间】
这是应急7座,平时我都当成大五座开来,偶尔出来玩人多的时候7座来应急,这里对那些需要7座车型的人来说只能是建议如果真是有商务接待或者平时坐车人多还是建议选择223布局的车型。
【智能化】
1、我本身从事的就是汽车销售的行业,我在好多品牌都呆过,单单从智能化程度来说新势力还有华为肯定第一档,但是比亚迪的车机优化很好,APP的兼容性很高,大部分常用的APP都是完全兼容的,而且屏幕的可旋转增加了得房率,这点比很多新势力要强的地方。
2、唐的智能化要比其他合资品牌还有传统燃油车品牌要好的多,很多品牌是只堆硬件,比如8155甚至8295,但是一样会卡顿,优化差的一比,哈哈。
3、目前我们国内没有开放L3,单单从本人接近10年的驾龄和从业经验来说,市区智驾基本没用,高速上L2完全够用(本人也在第一档的领先呆过,经常带客户上高速试,不能说太多,说太多可能会被喷,哈哈),所有的辅助驾驶都是为了更好的帮助驾驶者避免事故的发生。
【最不满意】
1、感觉车型还是有点小,油改电的结果
2、悬架整体太硬了
3、纯电续航有点低,混动车型虽然没有了续航焦虑,但是有充电焦虑,如果充电不是很方便的话个人建议还是上高续航版本的车型比较好
o等你o:你下次加95号汽油,动力可能会更好,油耗也许会低一点!你试试看,来自穷人猜测,没钱买这车,但是很喜欢
杨哥哥y:完全不用强制保电,智能保电25跑高速你会发现电也不会掉,跑了20000高速了,各种模式都试了,结果智能保电25最合适
锦瑟华年余:高速智驾走S线的情况有没有?
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3.71分“良好”和你们说的一样,过坑左右晃,其他都没问题,提速嘎嘎猛,嘎嘎省油,没开过好车,360摄像头很好用,座椅支撑很好,家有二孩,7座无敌,三排平时放倒可以放很多东西,出门俩孩子坐正好,有车库充电方便,2天充一次,一次6-8块钱,媳妇开的时候停不进去库,就在门口充电,藕蕴灰座椅边不耐脏,提车全家出去溜达一圈800公里,满电+200块钱油,回来表显还有86公里。
【续航】
3月6日提的车,白天零上8度,晚上零下20度,112续航能跑80左右,早上送孩子的时候开暖风发动机会启动。
【智能化】
跑一次高速智能领航NB啊,我第一次用啊,我跟它来回争方向盘,后来才知道,他跟着地上的线跑。
【提车价格】
2月28号发布会,3月1日订车,6号上牌,必须速度,一分钱不讲,送两次保养,置换给6000,延保4410,上牌130,保险5000,长春政府补贴4000。
【购车经历】
看了魏牌蓝山,看了华为问界,看了坦克400,看了传奇E9,看了腾势D9,都很好,就是买不起,为了7坐选的唐。
【动力表现】
节能模式就很猛,深踩就起飞,之前开1.0五菱之光,就听别人说车还有推背感,如今自己天天体会,运动模式更猛,就是费电。
【充电时间】
充电桩免费安装的,黑白表,白天0.725元一度,晚上0.345元一度。预约10点充电,有一次电剩19充的,预约充电就不起作用了,他自己偷偷摸摸充到25停下来,等晚上10点又开始充的。
诗意咖啡oHR:有没有跑过高速,高速失速情况有出现过嘛
没事瞅瞅呀:24款不是加云辇了吗还晃 ,21款三年过去了没点改进。
雨夜中的小木屋:左右晃有办法弄好吗,比如加一些其他的
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4.07分“优秀”提车半个多月了吧,期间从临汾国道省道一路干到西宁。
做工一般,无论是座椅,门,还是密封条。略显粗糙。距离23款昂科威p和领克08差点意思。这个给个差评不为过。
车机好用,无论是大平板还是智能化,可圈可点,,好评
续航不虚,满电爬坡上路,保电25%,走了不到80公里。好评
动力系统,超车无压力,提速无压力,响应很快,爬坡有信心。好评
音响系统,一般,没有上丹拿,就是普通十七八万的这个价位的音响质感。
座椅质感。一般,没有足够的包裹性,我胖,180,200斤,坐垫没有思域的宽大。普通人的话倒是够用。
配置,几乎拉满,这个价位无敌。
空间,买来当五座用的,二排和后备箱足足的,我180 200斤,好评
亏点油耗,很牛,国道各种爬坡超车,亏电5个油出头。
底盘质感,这个大家都很关心。亲测以后,没有网上说的那么不堪,由于是第一次碰新能源,晕了两天。第三天就完美适应。不晕不晃。过沟沟坎坎的时候挺舒服的,并没有网上说的很散,就是十七八万的水平。确实没有08和昂科威p好。但是也绝对不至于差,中规中矩的水平。
性价比,无敌,买之前对比了08和23款昂科威p。这么说吧,我要是有21的预算,我就08和昂科威p二选一了,,但是,18.5落地的比亚迪,太香了,
品牌力。这个真的是批评下自己,以前总觉得比亚迪很low,现在改观了,一路上普通群众也好,稍有实力开a6子的也好,洗车的时候,交警检查的时候,都会过来问几句,我说18多就全部落地了,都略惊讶,给的反馈也是一部好车,那个交警问的巨细,明显是动心了。
价格,无优惠,无置换,无补贴,保险5000,送了一套合作的第三方的龙膜全套,朋友和我去第三方看着装的,货真价实。算下来算是给了点儿小优惠吧,,其他的赠品都一样。
总结下,别扯什么努努力上08或者别的,我他么还想努努力上沃尔沃xc60呢,站着说话不腰疼。。还有关于再等等新款之类的,新款上来什么价?是18.5能搞定的吗,最少跟现在的08低配差不多起步。最后,关于网上的08和唐的撕逼大战,同等价位,我有21个,我选08,但是18.5这个价,我只能说综合起来,唐dmi不是首选,,但一定是首选之一。
日后更幸福666:你的这个能耗排名我有点看不懂
张勇康:订车到提车多久?
你都蛇:写的比较中肯,我感觉唐的做工确实不是特别精细,有待提升,但是用你的话来说,做工提升了,价钱也就上去了
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4.36分“优秀”18 年上大学的时候关注的比亚迪,20 年实习在哈尔滨街头看到一辆白色的唐 dm 二代,巨他妈无敌帅,真的爱惨那一代的前脸颜值了,到现在工作四年,终于攒够钱买我的 dream car,有种娶了追了好多年的女神一样的感觉!
今年刚拿驾照就去提的车,没有金融服务费,只收了 500 上牌(第一次买车我也不懂上牌,这样方便点),贷款是等本等息的,邮政银行的。送了电池电机护板,龙膜,脚垫抱枕,保险七千多,买了四千多的延保(包括质保不保的电子原件这些),我是去年过年之前订的秦,已经交了定金了,所以唐没办法再谈价格了,所以延续了去年谈的秦的优惠,第一次买车没经验着急了。年前驾照没考下来秦就没买成(谢天谢地哈哈哈哈哈哈哈,幸亏科三挂了,过完年就荣耀版了)
有了车生活半径真的大了很多,第一个周末就出去露营🏕了,刚好朋友来成都玩,就载着朋友跑了好多地方,真的太有幸福感了。就是这勾八环球中心停车🅿️真的贵啊!
第一辆车,所以不知道驾驶感受是个什么水平,但是主观体验很不错,过减速带也很利索,der 一下就过去了,也不晃,很干脆。转弯半径有点大,出地库每次都得倒车一下,本来新手技术菜,停车真的对新手来说很难,还好有 360,360 太棒了。座椅真的很舒服,按摩也很舒服,中午躺车里听着郭德纲于谦午休一下真的很棒。
【空间表现】
空间的话相比于它这么大的车身,不算优秀,元 up 那么小一点车,空间利用率真的很优秀,唐这老平台不太行,还好车大,也挺能装的,第三排没有网上说的那么不堪,对于一米七的乘客来说舒舒服服。前排储物空间有点少,中间能像元 up 那样掏空就好了。我平时都是第三排放到用的,能装很多东西。
【续航】
纯电续航还没测过,手册上说磨合期 hev➕eco 模式跑,亏电油耗 6 个左右,从成都到彭州,跑的三环路和城市都有,最快跑了 80(新手不敢开太快),仅供参考。
【充电时间】
充电很快,百分之八十是个临界点,过了百分之八十会稍微慢一点,好像电池都是这样的吧
单拿音响真的好,我玩乐队的朋友也说非常不错,我就是冲着单拿买的高配
香氛的味道我不太喜欢,这个东西比音响还要主观,很多香水香氛的味道我都不喜欢,不知道这个可不可以换自己喜欢的香,这个不做参考。
nfc 手机解锁很方便,出门不用带钥匙了,
iWatch 也可以解锁,方便。远程空调也很好,下班前开空调,上车时车内温度舒舒服服。灯光感觉不是很亮,反正没有奥迪亮。
【智能化】
并线辅助的,车道保持这些很好用,对新手来说很有帮助,开门自动往后调座椅也很好用,要是能往下调就更好了,小迪很聪明,她能和我说对口相声。
氛围灯在能有更多的调节范围就好了
哦,开了五百多公里了,对车还在熟悉中…
大头鱼又胖了:同款同时间提的,已跑近5千公里啦
joe232323:最近几个月也想下手唐,你这个颜色也很喜欢!其次就是深灰!是不是这个银釉白会抗脏一些呀!路上看到过几次实车应该挺好看的!
哎66695:赞20唐DM双擎四驱车主发来贺电!
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4.57分“优秀”作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。
15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。
17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。
2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。
还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。
荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新!
19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。
【空间表现】
前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。
【动力表现】
EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。
【续航】
纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。
【智能化】
现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。
【充电时间】
基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。
【实用配件添置】
贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。
每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。
最后祝准车友们,老车友们用车愉快!
不必执着一切皆虚幻:高速上超车楼主感觉敏捷不?比如100-120这个区间提速
飞鱼011:博主 肯定记错了 速腾1.5t 是23款以后才有的
用户1240842156721:??15年速腾1.5T?????
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3.57分“良好”兄弟们,上车了🚗
开惯了油车,考虑了纯电(大功率充电桩不是很好安装)之后选择了油混🤔
总结一下
1.省油,省油,省油重点,平常高速,通勤各占一半,很省。
2.车机很好用,反应很灵敏,功能也很多,大号的pad➕手机吧可以这么比喻,科技党闭眼冲
3.和纯电车一样,加速是真的快,刹车也快点刹明显
4.浅色内饰真的要做好保养,很怕脏
5.底盘偏硬,比我对象的速腾震感明显
6.赠送的充电器🔌满足日常需求,直接接插排用就行,晚上冲最高1.6kw
7.特别喜欢的一点,外放电模式!支持6000w,真的很实用啊,喜欢和对象露营,出去玩,终于不用光吃凉的,零食了,烤肉,火锅都可以安排😷
比亚迪这几年算是有所作为了,技术成长也算有目共睹吧,希望它能表现良好
很多人会说不保值,价格等着被刺之类的,我觉得唐已经到了价格末期了吧,再降价就不符合定位了,顶多年底改款有个优惠,买车嘛,早买早享受,况且还那么多政策
潮流达人盘锦6m7:你好 有出现网上说的 失速吗
诗意咖啡oHR:有没有跑过高速,高速失速情况有嘛
milei818181:底盘偏硬?我现在车是很老的奔腾B70马六换壳,去试驾了荣耀唐,感觉底盘有点软忽忽悠悠的,也可能是没来过suv吧。不知道该买不该
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4.57分“优秀”三月十九号上牌,自己贴了车衣,加了电动踏板。车衣属于脑子发热贴的,有点后悔。电动踏板感觉还是很有必要,车太高,小孩上下车很不方便,有踏板就好很多了。目前总里程470公里。HEV160公里。EV310公里。相比旧车19款丰田卡罗拉,动力,智能化完全不是一个等级上。高速上试用了一下智能领航功能,很好用,就是刹车过于用力。人容易点头。缺点感觉还是后备箱空间太小。要是后备箱再大点就完美了。还有就是尊贵版只有一把钥匙。稍显不是很方便。续航Ev模式实际续航只有80公里不到。就自动切换到HEV模式。续航稍显短了一些。最后就是第三排坐超一米七,一百五斤以上人员稍显局促。调整到稍微宽松一点就会压榨第二排空间。如果整体能再长个十公分左右,第三排就完美了。
二月十三晴:我靠我这裸车16.78是不是有点离谱
研路花开:车衣多少钱
奋发水滴z8M:踏板多少钱哥?
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4.57分“优秀”本来想着去看看汉,结果一眼相中了旁边的唐,试驾了一下感觉特别好,第二天谈好价格就定了。
原来有个迈锐宝,置换补贴4000,然后走的比亚迪金融,利息很低,贷款5年,利息一年4800,一年后提前还款无违约金。裸车一上午谈到17.2万,加上置换补贴的话,算是优惠了3.8万,不是库存车,生产日期是11月份,我是1月份提的。送了8次保养,原厂底盘护甲,贴膜,脚垫,两个小家电。
【空间表现】
空间还是很可以的,后排放到完全就是一个大床,对于经常出去长途车的朋友绝对友好,第三排应急用吧,超过1.7基本就坐不下了。后备箱绝对大,带劲!
【动力表现】
动力很好了,0-50提速快,市区内超车提速轻轻松松
【续航】
我一般都是充满电,智能保电25,充满50分钟左右,大概能跑七八十公里,也很划算了!然后过年前去了趟贵州,高速110左右亏电油耗七八升,也还可以了,毕竟这么重的车,跟我迈锐宝差不多的油耗!但是纯电高速110也就跑60公里左右!
【充电时间】
充电听朋友说冲到90就可以,确实也是这样,感觉充满了,从100到90之前的电很虚,不耐用,25个电充到90大概40分钟左右吧!
【第三排空间】
第三排空间应急还可以,我媳妇160,坐里边正好,170以上的就直接别做了吧!
【智能化】
智能化没的说,高速开自适应巡航很省心,盯着点路就可以了!从贵州到淄博1800多公里,开着自适应巡航确实没觉得累!
【最不满意】
不满意的地方就是亏电发动机声音难听,但也不是太大
【驾驶感受】
驾驶感挺好,提速快,舒适性挺好,虽说是筷子悬架,但是开起来很不错!
【提车价格】
提车价格就是裸车17.2,周旋了一上午
选拍照也很顺利,车牌号还可以😊
阿拉吉诺比利:21款路过,不知道23年升级什么了,90-100的电变得很虚,之前一直很耐用,而且升级ota之后之前25-100家用1.5kw冲14个小时,后面改成12小时了。续航里程倒是没感觉有太大变化,夏天市区可以轻松跑个90-100
自若柳叶EnH:大哥别喝茅台镇啊那玩意伤身体
皓川的盛唐时代:新款出来了16.98
点评车型:
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4.36分“优秀”忙碌一天,总体用车还可以,感觉下手晚了,买回来跑了一趟长途高速,综合油耗在8.0左右,平均保持在120km,我的还好把毕竟车身重量在这里摆着的,在说说这车的智能领航在高速上是真的好用,车道保持功能,跟车行驶,减轻了驾驶员的疲劳感,不过也发现了一个问题,就是上高速定速120km,转弯道路自动降为110km左右,应该是安全考虑设置的吧,还有就是主动刹车功能,那是真的把人吓一跳,高速上遇到过2次,市区道路遇到过2次,挺吓人的,所以我翻阅了一下用车手册,原来这是安全辅助系统,挺好的,在说一下纯电续航问题,平时在市区EV模式在能跑70-80公里,主要还是跟气候条件因素比较大,冬天室外温度在-12℃左右,平均2天充一次电,感觉后悔了,为撒不上200多续航的呢,总体用车良好。
开朗西柚DMI:为什么转弯你会降到110?我一般也是降到118左右
外观比腾势N8好看多了,DMP的前脸也比DMI凶多了,龙颜前脸加个唐的车标很好看,腾势的标是真的丑(希望腾势N9能给我惊喜),还好提车时有优惠,也不算背刺,提车价格和腾势N8差不多。比亚迪缺一款和理想对标的中大型SUV,我不差那几万,而是没有合适的产品。比亚迪要是造一个,估计空间体验(第三排腿部空间和后备箱空间,本身已经不小了)会更棒,前脸拉长也会更加大气些(现在的气场真的不强)。因为是顶配选装六座,舒适配置都拉满了,体验很好,第一排和第二排四个座椅通风加热座椅按摩电动调节都是很实用舒服的功能。智能驾驶中规中矩,本身也就区间测速开定速巡航和车道保持 更多时候是自己驾驶居多。续航我其实不在意,但是纯电续航建议拉满,215KM的纯电续航日常通勤跑两趟市区都是够了,DMP没有长途里程焦虑。490的马力,路上跑的过我的屈指可数。就是不知道以后底盘有没有更好的优化。希望能升级云辇系统看看。最后,比亚迪的层次感真的一般。我都奔30多万了,还用的普通车钥匙。钢琴烤漆实际使用也是划痕很多,副驾驶的座椅太阳晒的多,都晒出纹路了。
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4.28分“优秀”前面那辆也是比亚迪,G6,开了10年了,除了换过两次保险丝和转向辅助油管,没有出过其他毛病。唐也看了几年了,一直喜欢它的外观,内饰,空间。买了车实际体验了一下,除了第三排,空间都OK的。近段时间跑高速较多,油耗确实不太理想,不过智能领航确实不错,几乎没有画龙的情况,转弯的路段自动把速度降到100以内,很有安全感,不过很多时候会嫌弃它变慢,忍不住去踩油门。有一点不好,就是智能领航状态下,当有车插入本车道的时候识别比较慢,要等对方车辆完全进入车道才识别,然后会深深的踩一脚刹车,很不智能的样子。装了比亚迪的充电桩,免费送的,很不错,不过超出30米要自掏腰包,我超了9米。我的充电功率一般只有5.8,不知道大家的都是多少?就零零碎碎写这么一些吧。
点评车型:
2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊荣型
4.21分“优秀”不知不觉提车已经100天了,行驶里程5500公里,总体来说对这款车表现满意,简单做下总结,给想入手的兄弟们参考一下:
【空间表现】空间不错,二排空间表现优秀,三排空间表现合格,短时间乘坐舒适性尚可。
【动力表现】日常通勤使用动力表现优秀,提速快,油门反应快。
【续航】纯电续航80公里左右,每天上班大概30公里,基本两三天充电一次。
【智能化】车机表现良好,响应速度快,准确率一般。
【油耗】纯电市区油耗见图片,亏电油耗高速6个左右,比较理想。
【充电时间】充电站快充40分钟左右
【不满意】前排储物空间不足;A柱影响视野较大,尤其左转时;语音识别需要改进;转弯半径大,掉头不方便。
【提车价格】裸车20.98,保险5200。
Ryan84293830:我纯电跑上下班80公里,还有一段是高速,跑完还剩百分之五十多的电量,不知道你们咋开车的
用户6297233930802:哥们你这个裸车确定是20.98吗
mrlaoba:西安哪个店呀?
点评车型:
2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊荣型
4.71分“优秀”【空间表现】
当五座车开,第二排空间确实不如五座的坐着舒服,第三排打开也就是孩子坐坐,成人坐在第三排空间确实不够用。
【动力表现】
动力还是很好的,运动模式推背感还是有的,朋友都说两吨多的车提速这么快。
【续航】
续航是真的要吐槽一下,我不知道是我驾驶习惯的问题还是什么原因,我就纯电我就没跑到过100公里,可我还是开车比较稳的人,油门我个人觉得踩的确实不是很猛,可续航也确实没有跑到过100公里。
【充电时间】
充电时间快充剩下23公里到充满要50分钟左右,充电桩还没有装,用随车充能把人等的燥死。
【智能化】
智能化这一块确实没说的,车机反应很快。
【提车价格】
和4S店讲的21.78包牌包保险(置换补贴也是算在里面的),后来又有了一个政府的3000元的消费券,提车那天又花了4410元购买了8年21万的延保,赠品也挺多的就不在说了。
总结:喜欢这款车,我能接受它的好,我也要包容它的不足之处,人无完人,车无完车。
用户5949870359235:大哥,同济宁,在哪个店提的?
Ryan84293830:我纯电跑上下班80公里,还有一段是高速,跑完还剩百分之五十多的电量,不知道你们咋开车的
点评车型:
2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊荣型
4.43分“优秀”今天是5月29,正好是提车一个月的日子,想想来发这篇帖子。先说说背景:本人第一辆车,之前开过一些车但是大多时间不长,所以各种评价都是个人主观感受,如果和实际情况有偏差,希望大家理性指正。
一、外观
非常喜欢这个造型,溜背造型,悬浮车顶,车头圆润。23款升级后轮毂更饱满,轮胎尺寸更大,整体看上去更加协调了。
二、内饰
相比开过坐过得一些合资车,还是遥遥领先,但是据说和其他国产新能源车相比,还有一定差距。
三、配置
1.5t发动机在馈电状态下动力也完全够用。平时市区大多数都是用电,轻轻一脚油门就可以到七八十,经常不小心就超速了。高速超车140~150也不拖沓,150以上没试过,毕竟安全为主。
四、空间
作为大五座考虑的话,是完全没有问题的,但是要使用7座,就显得有点紧凑了,首先坐进去很吃力,座位也比较狭小,应应急没有问题,长时间坐肯定会不舒服,还有很重要得一点就是,在使用7座的时候,后备箱会变得特别小。
五、续航
目前一共跑了1900公里,hev700,ev1200。大概市区和高速各占一半。具体续航和个人驾驶习惯,路况,天气都有很大关系,要分享的话三言两语很难说清楚,如果有朋友想参考的话,可以留言,我把这1900公里的能耗清单贴出来。
六、智能化
没有体验过其他车的智能化,但是这款车整体的智能化和智能语音完全够用,使用一段时间,了解他的识别规律后,几乎可以实现所有的功能,识别精准,反应也很迅速。还可以连续识别,不用反复唤醒。最喜欢他的可见即可说功能,就是屏幕上面可以看到的按钮开关,任何可以点击的地方,你只要说出来,就可以实现操作,非常的便捷、安全。
还有就是智能领航以及车道保持系统。
智能领航在高速上非常好用,设置后后自动打开自适应巡航和车道保持系统,车速车距控制的很精准。值得一提的是车道保持系统,完全没有遇到网友们说的画龙现象,控制的非常稳定,过弯也很平稳,方向打的比较线性。5月26走200公里高速,当天雨非常非常大,雨刮器开到最大都保证不了视线,完全依赖车道保持安全下高速。
七、驾驶感受
动力方面上年已经说过。
整车得虑震表现比较一般,路过减速带,坑洼路段时,车身晃动比较严重,也有比较强的颠簸感觉。但是不经常走烂路,所以也可以接受。(只是主观感受,开过车少,不知道这个虑震水平在行业内处于什么段位。)
ps:提车地西安。目前还没有找到组织,有组织的车友伙伴可以拉我一把。大家一起分享用车日常以及游玩攻略。
用户3595201607498:西安买车没有优惠吗?