点评车型:
2022款享域 锐·混动 1.5L 净畅版
4分“优秀”【最不满意】
膈音差,用电的时候还是很安静的一旦发动机启动了就噪音大了,放点音乐可以抵消一点,动力有点不是很满意在高速上有点吃亏
【提车价格】
裸车价11.99万元,落地14.58万元分期三年首付5.98万元贷款8.6万元每个月月供2627元!确实有点小贵!
【驾驶感受】
起步非常块,除了纯电车起步没有输过,底盘稳,舒适性也不错,方向盘也是挺精准,开这个车就非常让人感觉很舒服,没有那种冲动的激情就想慢慢开享受这个过程,油门响应也可以虽然没有双离合的那种强烈的推背感但是提速也不差,可柔可刚!
【油耗】
混动就不用说了油耗是这个车最大的亮点,磨合期油耗在百公里4.2L左右,首保后百公里 3.6L左右表显和实际大差不差!用车成本低也没有亏我多花了几个W来买它!
随风Winsonᯤ⁵ᴳ:不错不错,我车现在1万7公里,刚装了定速巡航哈哈哈
兴汉阁:我的也是4.2个油,没开过3.5的
岳隽锋:我这开了1000多公里了,夏天常开空调怎么还是5.5左右啊?你们4点多咋开的啊?介绍一下呗
价格在这摆着,3缸也无所谓,平时代步,空间大,油耗低,加速时声很大,速度上来之后风噪声大,车漆是真的薄,避免刮蹭,车长还是不错的将近4米8,新手转弯要注意,我全刮在转弯了,那个侧裙,新手噩梦一样😅😅😅
四海店:就害怕皮带坏在缸里,其他都好
仅有的幸福48:落地多少钱,兄弟
用户说3道4:我买的飞度也是9万3
空间大,油耗低!价格方面如果再谈会应该可以再低!发动机声音有点大!喇叭声音不好听,像电动车!
风趣宇宙D5:颗粒捕捉器堵嘛?
图达到:我买到这车第二天我就去改了一个喇叭之前的和雅迪电动车没有什么区别
小盒子哦吼:兄弟多少钱落地
动力稍微肉鸡点,空间不错,低速行驶优势较为明晚,发动机声音稍大,相对这个价位还算性价比高,外观新款更好看。
gyqt:三缸车,省油你还想要动力
凯哥短片:混动还是不错的
山高路远in:高速动力还是差了
【购车经历】
用车需求是一辆省油的合资品牌车,空间大一些,于是就直奔东本店了
【油耗】
市区和外环大概3.3升,高速大概3.8或3.9吧,没仔细算,目前综合油耗3.5升,比我买车之前想的要低一点
【动力表现】
中规中矩吧,我以前开手动档,现在开自动挡总觉得车太肉,但实际车速提升很快,所以算无惊无喜吧
【驾驶感受】
这种车就别追求驾驶了,就是一个很省油的代步车,追求驾驶乐趣可以看看隔壁展位的思域,那才是有驾驶乐趣的车
【最不满意】
前排,必须是前排,靠背顶腰坐垫短,要么顶腰,要么肩膀悬空靠不到座椅上,驾驶座调到最低,还是觉得驾驶姿态太高
【亮点配置】
没感觉有啥太亮点的,花了钱肯定时希望得到的功能越多越好,不嫌多,所以不觉得惊喜
【提车价格】
一地一价格,这个自己谈吧
【保养】
还没保养,以后再分享
【乘坐体验】
后排绝对大赞,我忍着前排不舒服买了个后排特舒服的车,算不算个好男人?
嗳靜輩孓:我也是同款,3.5油耗,2万多公里了
手机用户56038783110:今天我也订了一台享域
奇点:为啥不能上绿牌?
外观无挑剔,内饰中规中矩。能看到的都是塑料件较多,十几万的车要啥自行车。配置:车机能用就行,没有特别功能,没有智能互联,只有百度carlife ,水果用户去网上买一个carplay 盒子就可以用了。车内空间够用,后备箱略小,不过好在本田以空间大师著称,后备箱垫子下还有储物空间这点不错可以放一些不常用的物品。关于驾驶方面:起步较肉,低速用电,顶多驱动一两个红绿灯,距离大概800米左右,高速燃油驱动车,电为辅助。避震比较硬过一些减速带很明显的颠簸。车内隔音不好,后期各位车主自行解决加装隔音。其次是运动模式开启后有个模拟声浪,长时间想体验运动模式带来的速度感听模拟声浪真的很烦,没办法关掉这是很鸡肋的一个功能。音响音质就摆在这了…懂得都懂~再次吐槽一下模拟声浪!!!如果有车友有办法关掉模拟声浪欢迎评论留言~
用户6332309474565:混动车型空调制冷是电机驱动吗
用户6265539391463:能把手机支架链接分享一下吗
一人开俩车:感觉这模拟声浪是为了掩盖发动机难听的嘶吼声,还有那个主动降噪感觉也是没啥存在感
4月份提车,一个多月,跑了5600KM。当初选择享域混动就是看中本田immd混动系统,之前开过一段时间纯电车,所以对电机驱动行驶质感及提速情有独钟。本田这款享域1.5l双电机混动大部分工况都靠电机驱动行驶,所以我比较满意。对于车辆动力而言,我自己驾驶都是大脚油门,红绿灯必须第一冲出去。急加。速发动机噪音较大,不过1.5l带点声浪也挺好的,运动模式下油门非常灵敏,动力也是随给随有,原车的声浪补偿系统给你适当的激情。操控方面,指向性非常精准,方向虚位较小,唯一不足的就是悬挂偏舒适性,高速变道穿插信心差点意思。毕竟轴距比较长。这是我人生第三台车,我对车辆配置要求不算太高,个人推荐混动中配净畅,带天窗,倒车影像,布座椅个人还是非常喜欢,如果是新手建议加装倒车雷达,很大程度能避免车辆倒车时候的剐蹭,如果对车辆内饰有要求,可以包一套真皮座椅,这样会更显档次。最满意一点就是车辆拨片,混动拨片就是动能回收力度强弱调节,可以在运动模式暴力驾驶的时候实时调节配合刹车,效果非常棒👍🏻。刹车也很舒适,一点就有。空间没得话说非常大,主驾位也是非常舒适姿态,油耗方面,基本都是大脚油门,偶尔运动模式暴力驾驶,维持在4.1升左右,如果夏天开空调,可能会在4.3-4.5,提车到现在都是用的加油平台加的油,大概优惠完5块多点一升,综合2毛多一公里。一箱油跑800-900公里。综合来说,这款车满足我所有的需求,舒适度ok,动力ok,空间也ok,经济性也非常好。车就是代步工具,在安全行车前提下使劲燥就完了。如果纯粹看中省油大可不必上混动,混动优势就是行驶质感非常棒,平顺安静,极速也迅猛。
一叶一菩提6645:起步肉的跟猪一样 当初就是因为起步肉没买
谈车轮车:对开空调4.5升左右。不开空调绿叶模式跑3.6升非常棒的车子.没有买本田混动的弟弟们抓紧了买了不后悔杠杠的省油空间大。驾驶质感非常棒推背感突出声音很静。音响效果很棒。
libinbinxc:这价格选比亚迪DMI
点评车型:
2021款享域 锐·混动 1.5L 净畅版
4分“优秀”对空间来说,非常满意,宽敞明亮科技感,后排坐人非常舒适,翘起二郎腿都没问题,重要的是中间还有扶手,小商务的感觉,前排座椅非常舒适,其他款车上开长途车会腰疼,座椅线条不好,但是享域混动款线条非常贴身,很舒服,开长途都不会觉的腰不舒服,也不会腰疼。
【保养】
成本不算高,正常4张半搞定,我都是全合成机油,1万保养一次,10万公里保养才4000的成本,相对来说还是可以的。
【油耗】
油耗来说,刚提车时候可以走到2.9每公里,那时候6.9的油价,现在会上涨一点了,目前4.5-5.5这个百公里油耗,相对纯油车来说百公里少2个油左右。个人感觉还可以。
【提车价格】
新车指导价14.99,上牌贷款落地价14全包,佛山新厂政府补2000,相当于13.8全搞定,本来预计是13.2-13.5搞定的,嘴笨,不会砍价。送了行车监控和倒车雷达,新买的最好可以装前后雷达和行车监控,监控要贴窗的好,不要挂后视镜那种,不方便,天热胶体容易软,就东倒西歪了。有能力的可以让送多一个中控大屏智能的,原车中控大屏没啥功能,就听歌和设置参数,没其他用车。
【最不满意】
皮薄,日系车的毛病,没办法,噪音相对来说还能接受。混动的,后备箱装电池,空间少很多,平常生活和工作要经常拉货放东西的话,确实是不够空间使用,但是没办法,混动要牺牲空间放电池,后备箱直接平进去,纯油车是ou下去25CM左右,大件箱子都可以放进去,拉货摆东西那都是杠杠的。
左欧智造:国庆开长途,享域歪歪爽
天随人愿4920:请问你是在佛山哪个4s店买的呢
用户3544555847413:400是在外面保养的吗?
新车刚开1000+公里,谈不上评价,只是为了认证车主先写一点。
这部车意外的成为了我人生的第一部车,有遗憾,但是为的是更长久的打算。
选这个车前没有多少了解,考虑再三选的是1.0的最低配。
一外观:不算帅不算丑,中规中矩,暗金蓝现车,看的也些好看(其实我也不知道还有其他啥颜色),下面有图。
二动力:这车没啥动力,s超车挡也没用过,超车加速深踩点油门就行,跑高速也没啥压力,够用的。拉一车人后备箱有东西也能跑动的。
三操控:自己本身也是新手司机,安全第一,也不太懂啥操控,平时也是正常开。
四空间:有一说一,这车空间确实大,无论前排,后排,后备箱,很实用的,下面也有随意拍的几张图。
四舒适:这一方面也可以的,座椅坐的还挺舒服的,坑坑洼洼的那种不说,毕竟价钱在那放着嘞,那种路面还是慢点开。
五油耗:一千多点公里,跑了有一半高速一半市里,现在表显7.0。
其他的再开开再做评价吧,这车代步车,加油挣钱买自己的dream car
加油!
中博 王:我也是混动的,油耗6.0,发动机声音大的无法接受!不管是车内还是车外,不管是热车还是跑高速,发动机如同拖拉机的声音一般?!
用户5533312049358:我人生第一台也是享域,不过我的是混动
刺猬电影c:同款 你多少落地
最开始都不知道享域这车,是朋友姐姐买了燃油版才知道,我开了下感觉没啥力但是家人喜欢4后排的舒适感,确实挺大,然后知道有混动就去深圳4s问了3家,最后在福田那家谈到净畅落地14,送皮座椅记录仪3m膜,感觉能接受,就把旧车卖了,2021年11月底提的车,等了一个月左右。
目前开了7千公里左右,优点是起步和城市道路电机提速快,也不吵,油耗目前表显4.3,感觉走快速路在6、70比较经济。以前开油车周末出去玩感觉三天两头得加油,现在的频率基本只有以前一半。高速开120没啥压力,最高开过150左右,没感觉飘,毕竟混动加了电池好像是1.3吨多。运动模式下动力挺给力的,模拟的声浪有点过头,偶尔超车或者跑山路开。悬挂还可以,干脆不拖沓,就是非独立悬挂转弯侧倾还是有些大的。配置够用,幸好净畅有实体按键的中控屏,倒车影像也够用了。自己淘宝加了一键升降车窗折叠后视镜和obd行车落锁,好用。
缺点来了...祖传的日系隔音你懂的,跟以前福特车nvh差距有点大。考虑开3,4万公里换静音轮胎降些胎噪,低速还好,80往上有点受不了,高速更大。其实刚开始我是很膈应尾灯那个浮夸的,释怀不了,后来买了天天开天天开就麻木了,无所谓了。整车外观一般吧,22新款车头好看些,车身不知道为啥偏高,因为底部要留空间放电池的原因?
说实话,如果不是深圳这里当时优惠到14能落地,我是不会买的,这个价跟雷凌混动次低配好像多了几千忘了,当初试驾雷凌混动后排还是太挤啊,试驾发动机传来声音比本田还吵,雷凌优势是多了气囊,辅助驾驶和巡航,享域是动力强些空间大,价格都差不多。家用空间需求更大所以还是选享域。有点后悔没加多3万上思域,4s那新款暗金蓝是真好看。
那个村:最好170,城市道路还是可以
用户6332309474565:混动车型空调制冷是用电机驱动吗
皇弟不急太监急:加电池才1.3吨啊
提车两个多月,简单分享一下用车心得。
作为新手司机的第一辆车,操控什么的真心没啥感觉。自动挡车开起来比较简单,给油就走对新人还是比较方便的。
空间方面没得说,空间魔术师绝非浪得虚名。
油耗方面比较满意的,现在开了3500多公里,也多少有点心得了。四十升的油箱,最近的一箱油跑了一千多公里,目前平均油耗降到4.1了。
动力来说家用绝对没问题,高速上超车啥的还是很快的。就是隔音效果不太好,运动模式油门踩起来,发动机嘶吼声给力的很。
跟其他车比较来说,这款车高速反而比市区油耗高。对新手女司机来说油耗可能会更低一些,练手时速20-30时用绿叶模式油耗3个点左右。
如果市区通勤比较多,堵车严重的可以考虑入手。仁者见仁智者见智,不喜勿喷!
用户4371266016607:我株洲,10月份购的,净畅14.99优惠24000,2年免息贷,落地14.6了,就送首保和贴膜。
用户2476821386870:我刚订车,中配落地138000.银行待102000万,分三年利息19800,是不是高了,兄弟们
爱爱你36:怎么我的开出6.5
外观造型:led大灯搭配黑色进气格栅、侧面修长的腰线搭配后尾翼、内敛而运动,就是正面看宽度不太协调。
内饰:内饰的话比较简约、部分地方做了卡宴黄的仿皮包裹,跟座椅的颜色搭配好看,就是仿皮座椅旁边不耐磨容易掉色。
配置:前排无匙进入,自动大灯很方便、这两个加分项。没有前后雷达对新手不友好,没有定速巡航跟车机不带无线carplay有点遗憾。
空间:空间十分宽敞,这个没得嫌弃、堪比b级车。
操控:操控灵活,指向性很准确。
动力:电池电量充足的话动力随叫随到,超速超车都有信心,平时的话日常通勤够用。
舒适性:舒适性还不错,自动空调、座椅加热、座椅软硬适中、都让人舒服。隔音一般、避震悬挂系统偏弱,这些都是减分项。
用户7258752895722:一箱油能跑多远呀
用户9697232971692:148800会不会贵了也是10号左右买的
新能源纠结中:你这是15.69,优惠3.69吗?
侧面颜值贼高可以打9.5分,正面打个7.5分,后面打个6.5分;动力也算给力毕竟1.5L自吸,运动模式下起步基本秒杀大部分车了;目前4400多公里,表显平均油耗在3.7,实际油耗估计也多不了多少,可能我开车还是比较温柔的吧!内饰比较一般,没什么太多吸引人的地方!配置中规中矩,也是够用,可能有个右侧摄像头,在右转的时候,还挺方便,比较惊喜!在低速行驶中,十分安静,有时都会觉得车没启动,这点还是比较满意的。速度稍微高一点,在一些不太好的路面行驶时,胎噪还是十分明显的。车里自带的音响,音质比较差,建议做一下升级,顺便车门里做个隔音,这样既能享受音乐,又能忽视噪音,驾驶体验应该会有很大提升。空间还是很不错的,尤其是后排,感觉都快赶上B级车了,所以空间还是十分满意的。
用户823699720786:运气模式怎么开啊
长安CS35老车主:正面已经比凌派好看很多了
谈车轮车:音响效果和高配不一样吗。我的觉得非常棒的音响效果。
点评车型:
2019款享域 180Turbo CVT乐享版 国V
3分“良好”【最不满意】
油耗大噪音大
【驾驶感受】
动力弱,主要是起步噪音大
车型很喜欢,空间大,造型漂亮,上档次。唯一遗憾三缸机,不太懂,就是担心抖动。加油门有噪音。隔音效果不太好。新手还没怎么开, 驻车功能,防止溜车。还是挺好。安全性还不错。
整体还算满意,开开再说吧。
4S店强制GPS2500费用。挺恶心🤢。
yangfan2016:102000
小王5519:我的乐享102000落地,找汽贸提的车
用户96568836696:落地10.4飘过