点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合乐享版

4.79分“优秀”

动力方面咋说的，仁者见仁吧，居家使用没问题的，我开车不追求激进，平时也就一两个人坐车，不过满载的时候动力是有点弱鸡的哈，追求动力的可以选择1.3T的。操控一般吧，方向盘精准度没有高尔夫好，底盘的稳定性也稍微差点，高速开过160，超过130会明显感觉有点飘。油耗主要看个人脚，我脚轻，还有红绿灯提前三秒松刹车。配置还可以，双连屏呢，一眼看去满分了，就是实际使用起来有点鸡肋 苹果C链接又时候不会自动连接，蓝牙每次需要手动操作，自带的车机有点点卡，音乐软件需要会员。空间很大了，后排空间也很大，175坐后面一点不拥挤，后备箱也够用。内饰我买的是低配版，布座椅，挺舒服的，我也不喜欢皮的，夏天粘屁股。哈哈 总体来说还是很满意的

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合乐享版

4.93分“优秀”

入手一年零一个月了，经历了酷暑严寒，跋山涉水，一路有你就是安心。 当初买车就是奔着10万内的，毕竟是代步工具，家用足够了。看过吉利，奇瑞，比亚迪等等，偶然一次发现科鲁泽，第一眼就喜欢上了，无论外观，内饰，初步的印象还是挺好的，当时优惠也大，性价比超高。落地大概7.6吧，时间长忘了，要不是店内险，又非得让我升级个好点的贴膜，还要少些。别的车落地可就没这么优惠了，省下的钱给媳妇买个项链他不香吗，多大脚穿多大鞋，咱不装逼不是。 整车挺漂亮的，特别是前脸，大连屏科技感十足，有人说特别肉，家用车呀，占尽便宜的心思要不得。稍微给油立马就走。高速140稳如老狗。日系的你试试？ 看评价有人说市区油耗6个的，实话实说市区就是7个左右8个左右，当然要看个人了。高速看荷载多少了，我最低4个多，坐满人6个吧，非常可以了感觉。 目前一万公里没有任何问题，马上2保了。唯一不太好的就是那个APP，去年积分还可以全额兑换东西，今年只能抵部分，剩下的感觉都超过商品本身价值了。搞个积分都没动力了。

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

3.5分“良好”

提车满一年1个月了。目前开了11000公里。总结一下我对科鲁泽的各方面感受。 【提车价格】 2023.2.23提车的，当时价格还没完全下来，提车花了8万出头。价格还算中规中矩，不便宜但也能接受，毕竟早买早享受。 【购车经历】 这是我第二天雪佛兰的车子了，第一台是号称修车师傅的噩梦科鲁兹，但我的科鲁兹是手动的，并没有他们所说的太多小毛病还修不好，日常保养开了8年。换科鲁泽之前看过好几款车型，像逸动，秦，威朗，当时价格最便宜就是逸动和科鲁泽，因为家用车一年才1万公里，所以感觉没必要买混动了，也对国产车不怎么感兴趣，所以选的科鲁泽了，毕竟也是老美系车主了，对美系车的用料还是有信心的。 【油耗】 目前开了11000公里，有高速和市区乡镇，高速比较少，这车高速大概4.5-5.5升油耗，乡镇估计得要9升。平均下来7.9升油耗吧，能接受，毕竟一个月才加三百多的油钱，再省也省不到哪里去。 【驾驶感受】 还算满意，隔音比很多同级别的国产车好多了，方向盘指那打那，感觉没什么虚位，悬挂比较软，刹车需要踩轻点，不然会点头。堵车的时候不要踩猛，踩猛了会顿挫很明显。 【空间表现】 空间方面对比10万的日系车还是能打的，前面腿部空间够了，但手够不到，座椅设计不是很好，必须也个腰靠才好点。后排的中间凸起很低，这个必须得赞！ 【动力表现】 提速感觉比cvt的起步快，但是感觉油门有0.5s的延迟。而且堵车低速会有顿挫，起步一路去不堵车换档很平顺，几乎感觉不到换挡，动力方面只能说满足家用，毕竟1.5自吸的排量摆在那里，踩猛点还是有惊喜的，毕竟是双离合，比Cvt提速快多了。 【最满意】 最满意的就是内饰方面了，比较时髦，朋友都以为是电车，后面亲戚找我介绍也买了一台白色的 【最不满意】 最不满意的是方向盘不能前后调节，只有高低。对腿长的不是很友好，后尾门没有开关按键，车窗升降和方向盘没有背光灯，偶尔有点异响，安全带没有高低调节。天窗开关不方便，后排没有阅读灯，这些小细节虽然不影响使用，但实在是隐形减配了。 【亮点配置】 电子手刹，自动驻车(不怎么用)，自动大灯，这些实用的配置确实给到了，确实比较方面，定速巡航也能用到。 总结：对于8万下地的这个车，还是比较满意的，可能没有给予太大厚望所以也没有失望吧。反正也只是台上下班的买菜车，只希望不要把我丢半路就行了。对L2B这个老掉牙的发动机还是有信心的。

点评车型: 2019款科鲁泽 Redline 320T 双离合爽快版

3.57分“良好”

外观仁者见仁，个人感觉颜值很高，比后几代颜值高多了，内饰中规中矩，支持 CarPlay 和终身免费流量很实用，配置够用，满足日常需求，1.0t 的涡轮增压只要舍得踩油门动力可以，空间比同价位要大，很满意，驾驶的油门很重，方向盘也重，不如同级别车轻快，目前 4 年半的车，换了刹车油和电瓶，除了正常保养别的没动过，目前 6 万公里现在油耗基本稳定在 6 个左右，快速路可以破 5，高速平均6 个油，城市内不堵车 6 个出头，因为动力延迟起步油耗比较高，本人开车起步比较快，起步都在 20 个油以上，在遵守交通规则的情况下压着限速跑，刚提车那一年油耗基本6.5 以上了，这两年降到 6 个，总体在当时买车性价比还是很高的。

点评车型: 2023款科鲁泽 1.3T 轻混自动尊享版

3.93分“良好”

开了一年了，1.5万公里，第一台车没啥对比，噪音有些大，异响避免不了，其他都感觉很满意，外观好看，1.3t动力十足，怠速N挡不抖，配置很足，该有的都有了，内饰也很好看，总体来说比较满意

点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

3.8分“良好”

【购车经历】 当时也看了很多车本身预算就是8个左右，吉利帝豪，长安的都去看过，别克这边没有10个以下车型，大众就朗逸了，桑塔纳又停产了，本来都准备就吉利帝豪了，回来还是朋友建议推荐了雪佛兰科鲁泽，我综合对比了一下除了车标同价位真心是无敌的，天窗，皮座椅，大连屏，该有的配置都有了 【驾驶感受】 本人也是驾驶证差不多三年了第一次买车，有朋友说动力差什么的，现在也差不多快两个月了，对于平时代步来说完全够了，无所谓快慢一点，就是等红绿灯起步有一点慢，我是无所谓的 【油耗】 城里基本上八个左右要，省道国道差不多六个多，平均7.5左右，可能和自己驾驶习惯有关，这个不清楚，暂时没上过高速还不清楚什么情况 在自己的问题还没上牌就被我给刮了，山区里的路有点小让车没终于车距😂，在到现在都好多了有这个感觉了，刚开始没车距感，朋友都说我，我自己倒是无所谓的，因为感觉早晚问题都要剐蹭的😅，现在两千公里不到一点，今天刚刚看到貌似要停产了，这个对新车主有没有什么影响，有知道的吗？

点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合乐享版

3.86分“良好”

车是辆好车。这个价位买到这种配置完全够用。就是油耗有点大。我堵车的时候都开到9了！动力一般。爬坡的时候溜车！太丢人！

点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

3.8分“良好”

【驾驶感受】 起步较为平顺，暂时没有顿挫感，但是速度快一点过弯道或者闸道，侧倾有点重，麦弗逊悬架可能是这样。动力够用 【亮点配置】 配置比较丰富，胎压监测，倒车影像，carplay，倒车雷达这些比较实用的功能都有 【油耗】 油耗目前五个多点，还好 【最不满意】 异响严重，目前提车一个多月，中控时不时会响一下，车辆后排驾驶上部，也会偶尔有异响，这是目前感受到的最大的一个问题

点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

4.64分“优秀”

脱离价位谈感受就是耍流氓。七八万落地的合资A级车，配置和国产车差不多，四轮独悬、液晶双连屏、无钥匙启动、皮质座椅、自动驻车、全系配备carplay carlife hicar、倒车影像、行车记录仪、定速巡航，内饰也是很多软包，还保留了极其先进的实体按键。除了没有后排座椅放倒功能有点遗憾，几乎完美了。 驾驶来看，1.5自吸提速肯定是没有涡轮车那么猛，不过买这个也就是家用稳妥，真到了需要快速超车时，切到手动模式降一档，发动机噪音变大的同时，也是可以把速度迅速提起来。 一万公里做的二保，保养之后，深踩油门提速时发动机的声音更加低沉，好听了不少。 低速轻盈，高速稳重，指向精准，底盘支撑有信心，过高速弯也不慌。高速开到144也不会担心飘。去年五一过后提车，到现在已经跑了一万多公里，高架、高速开着很爽。 堵车八九个油，国道四五个，高速五个多油。 平时周末有空时去周边城市和朋友吃饭聊天，也载上朋友去无锡喝茶颜悦色比起以前要提前买高铁票算时间倒地铁，短途旅行真的是说走就走了。 过年时载上老家过来的父母，去看看外滩、去太湖边散步、去甪直走走。载家人的感觉真挺好。父母也上年纪了，冬天暖阳下坐在车上很放心地睡着了，我专心开车就好。 很喜欢这辆车。希望其他购车的小伙伴也有自己的快乐体验。

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

4.43分“优秀”

8.3落地很满意了，但是一出厂空调就是坏的，修了两次才给解决，后面三个月钥匙按钮直接坏了，虽然最后解决了，但4s店解决的都很不体面，不投诉基本上无法解决，一下子对这个品牌的印象变差了。 这个车本身配置加这个价格还是很有竞争力的，总体比较满意，要是非要说哪里不好，油门不是很线性前四分之一感觉是虚的，近距离堵车跟车的时候真的有点不敢踩，再就是刹车太敏感，稍微用了点力就容易刹猛了，另外就是不能选配360，但是考虑到这个价格，这都不是问题，倒车影像，autohold，四轮独立悬挂，一键启动，双联屏（非常流畅），高德地图，hicar，carplay，carlife，比较年轻的半软内饰，终身免费流量，厂家已经很有诚意了，最大的问题是4s店的服务诚意和对保修政策的推诿。 更新一个很明显的缺点，这车说是有坡道辅助功能，实际上基本上没法触发，每次坡道起步都会溜车，得使劲踩一脚油门才行，倒是有一次倒车给我触发了坡道辅助，不知道是这车的问题还是雪佛兰都这样

点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

3.7分“良好”

外观：提车之前，总觉得这款车相比于大众系列车来说，不够稳重，不够成熟。提车以后，发现还是挺顺眼的，挺好看的，金领带寓意也挺好。 价格：去年暑假去四儿子店问价格，悦享版报价9.1，我听完转身就走了，当时比较倾向于大众朗逸星空500万的那款车，还不如加钱上那个了。今年年底听说都便宜，然后我就又问了下，没想到报价不到八万，说到店还会便宜，包牌包税，这个价位在天津来说，我觉得可以了。后来到店，谈到七万六，送脚垫送首保，实在是谈不动了，也比预期的价格差不多就认命了。本来打算去山东潍坊和济南提车的，那边报价也七万六七，但是，这边比较近，差不多的话，肯定还是选择近一点儿的。 内饰：相比于之前开的手动挡车，简直不要好太多了，比风神好太多了，那个塑料感太强了。这款车塑料感稍微不太明显，至于轩逸日系和桑塔纳朗逸低配版的车就别说了，啥都没有，但是三大件稳定，牌子也保值，但是年轻人嘛，就取个眼缘。再说，性价比对我这个妥妥的打工人来说才是首选，至于国产车，并没有偏见，但是可以买合资绝不会选择国产，因为二手车市场之前看过，保值实在是惨不忍睹。虽然科鲁泽也不如日系德系车保值，但比国产强多了。就这样子。 油耗：刚提车总里程二十公里，油耗十一点多。从天津郊区到市里，三十公里，油耗降到九个多。回老家的路上，国道省道从九个降到了5个多。初步判断，市区油耗，七八个左右。国道省道五个六个左右，这是表显油耗，实际加油判断就是五毛钱一公里左右。二百块钱，小四百五十多公里。 缺点：原地怠车的话，五分钟两公里的油耗，然后遥控钥匙放后备箱的话，会自动锁车，联系4s店和通用售后，无法开启，只能找开锁公司，所以千万不要大意，我提车第二天就吃亏了，妥妥的大冤种，找了开锁的 还有就是空调开一档暖风就特别大，热的不行，内循环外循环切换都不管用，开窗户通风一会儿或者关了暖风就会起雾，特别恶心，啥也看不到。 起步顿挫，反应确实比较慢半拍，而且加速超车的时候，加速的很不稳定，感觉反应慢，所以超车挺费劲的。国道跑130很稳。 最近再研究内饰，美化一下，关于其他的，还没研究到或者体验到，还有音乐还凑合吧，就这样，小雪有点儿傻，倒车影像和记录仪很模糊，而且就只能看两个钟的回放，差劲，还有别的体验，后期再更新。 有机会试试高速，这车应该能跑到四五个油

点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

3.6分“良好”

5000公里开下来，总体满意度还是高的，没有出过啥毛病。外观和内饰这些就不详细评价了，很多人说内饰不行，我感觉还是挺好的，如果说不行那就是最低配的版本，那是真不行，加6000的悦享版内饰还是可以的，好几个朋友都说内饰好看，其中有一个是奔驰e300的车主。接下来就和大家说说其它数据。 1，油耗，5000公里综合油耗6.2l，真心不算高了，完全可以接受，基本天天开，市区，高速还有乡镇路线都有，基本各占三分之一。 2，动力，如果追求动力，那肯定不能买这个车，真心弱。特别是感受过电车的提速后，这车是真垃圾，毕竟113匹马力是事实。不知道是加的油不行还是发动机力量的问题，车的力量不稳定，有时候感觉踩死了都没劲，面包车都能轻松碾压，有时候力量又出奇的好，给油效率高，堪称弹射。但是综合来说，力量确实不行，毕竟1.5升自吸，没钱加油就别追求力量了。 3，配置，8个w落地的车，配置算是给足了，最满意的就是双联屏，我本人不喜欢给车加东西，比如放摆件纸巾这些，比较喜欢裸体感，双联屏地图导航，手机支架都不用放了，很满意，另外空调制冷和制热挺好的，当然，手机无线充电和小雪功能基本没用过。然后自动驻车和自动启停，基本上车起步第一件事就是关掉这两个功能，对我而言是累赘，之前会溜车，自从关了这两个功能，就没有后溜过了。对我而言没啥用，定速巡航也没用过，感觉不需要。

点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

4.8分“优秀”

1.外观根据个人审美，感觉还不错。 2.内饰配置丰富，天窗，皮座椅，LED自动大灯，大连屏，免费流量，自带行车记录仪，导航行车间距报警，后视镜防眩目，无线充电，游艇档把，支持手机互联，炮筒出风孔，多功能方向盘……按照这个价格，性价比个人感觉非常高。 3.四轮独立悬挂，后轮还是多连杆悬挂，舒适度感觉还不错。 4.五菱宏光同款发动机，应该会比较耐造！ 5.后排空间够用，跟B级车没法比😄 6.高速油耗最佳百公里开到3.7L，可能是虚标，但是44升的邮箱续航还不错，附有刚加满油续航显示图片。 7.驾驶感觉，只要给油前期起步加速度还可以，只是达到80-90以后加速有点肉，在高速跑140—150还是非常稳的！ 8.附的照片是10月左右拍的，以上是目前四个月行使1W公里的个人感受！ 9.【最不满意】 唯一想吐槽一点的是后备箱开启方式，钥匙或主驾驶位置，后备箱门上没有开关，还有就是钥匙能锁到后备箱里😱

点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

4.7分“优秀”

【提车价格】年底买车价格合适，还有3k政府补贴没下来，抢到就7.5落地，目前7.8到手，贷款5.1万还1年，4k左右全险，6k左右购置税，1k手续费500上牌。综合来说比较满意，听说23年12月31日哈尔滨市会发放3k购车补贴，30日晚就去4s店买啦，目前补贴审核中，发票在没商量的前提下销售给我低开1k（不算太亏） 【赠品】有首保和二次保养，在雪佛兰app里可以看到。送了车窗膜冬天没贴，汽车内脚垫3个，东北比较需要的前排座椅加热?原厂麦克风?发动机护板。 【购车经历】夏天不能骑车通勤，很难打到车，偶尔迟到很苦恼 【乘坐体验】一般吧，座椅加热很舒服，天冷开了一会就暖和可以关上啦，不然太热

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

4.8分“优秀”

1.外观根据个人审美，感觉还不错。 2.内饰配置丰富，天窗，皮座椅，LED自动大灯，大连屏，免费流量，自带行车记录仪，导航行车间距报警，后视镜防眩目，无线充电，游艇档把，支持手机互联，炮筒出风孔，多功能方向盘……按照这个价格，性价比个人感觉非常高。 3.四轮独立悬挂，后轮还是多连杆悬挂，舒适度感觉还不错。 5.五菱宏光同款发动机，应该会比较耐造！ 6.后排空间够用，跟B级车没法比😄 7.高速油耗最佳百公里开到3.7L，可能是虚标，但是44升的邮箱续航还不错，附有刚加满油续航显示图片。 8.驾驶感觉，只要给油前期起步加速度还可以，只是达到80-90以后加速有点肉，在高速跑140—150还是非常稳的！ 7.附的照片是10月左右拍的，以上是目前四个月行使1W公里的个人感受！ 【最不满意】 唯一想吐槽一点的是后备箱开启方式，钥匙或主驾驶位置，后备箱门上没有开关，还有就是钥匙能锁到后备箱里😱