点评车型:
2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版
3分“良好”裸车价格记得不太清楚了,仅供参考。
目前买了快半年,但开的很少,还不到三千公里。说下感受。
起步稍稍有点延迟,开起来之后油门相应还可以,提速的问题,只要深踩速度上去也是很快的。市内油耗不算低,高速油耗六个多。有时候跑高速跑到一百三,一百四也不飘,很稳。
然后内饰就普通吧,然后那个双联屏挺好用的,目前的问题就是现在天热之后,那个屏幕也好热,总感觉这样屏幕的耐久度会降很多。
暂时就想到这么多啦。
还有一点让想吐槽的就是自带的那个行车记录仪不带录音,只能看画面,美中不足。
你是上班呢:我买了半年了开了不到四千
真的无所WEI:主要是性价比不错
车子中规中矩,满足日常代步车需求,转向灵敏,高速更省油,车机不卡顿,起步稍慢,启停动能和无线充电比较鸡肋,上坡辅助不灵敏容易溜车,必须要开驻车。提车半年多没有什么毛病,总体比较满意,很适合家用。
提车满一年1年了。目前开了21000公里。总结一下我对科鲁泽的各方面感受。 【提车价格】 2022.6.23提车的,当时价格还没完全下来,提车花了8万出头。价格还算中规中矩,不便宜但也能接受,毕竟早买早享受。 【购车经历】 这是我第二天雪佛兰的车子了,第一台是号称修车师傅的噩梦科鲁兹,但我的科鲁兹是手动的,并没有他们所说的太多小毛病还修不好,日常保养开了8年。换科鲁泽之前看过好几款车型,奇瑞艾瑞泽5,当时价格最便宜就是逸动和科鲁泽,因为家用车一年才1万公里,所以感觉没必要买混动了,也对国产车不怎么感兴趣,所以选的科鲁泽了,毕竟也是老美系车主了,对美系车的用料还是有信心的。 【油耗】 目前开了21000公里,有高速和市区乡镇,高速比较少,这车高速大概4.5-5.5升油耗,乡镇估计得要9升。平均下来7.9升油耗吧,能接受,毕竟一个月才加三百多的油钱,再省也省不到哪里去。 【驾驶感受】 还算满意,隔音比很多同级别的国产车好多了,方向盘指那打那,感觉没什么虚位,悬挂比较软,刹车需要踩轻点,不然会点头。堵车的时候不要踩猛,踩猛了会顿挫很明显。 【空间表现】 空间方面对比10万的日系车还是能打的,前面腿部空间够了,但手够不到,座椅设计不是很好,必须也个腰靠才好点。后排的中间凸起很低,这个必须得赞! 【动力表现】 提速感觉比cvt的起步快,但是感觉油门有0.5s的延迟。而且堵车低速会有顿挫,起步一路去不堵车换档很平顺,几乎感觉不到换挡,动力方面只能说满足家用,毕竟1.5自吸的排量摆在那里,踩猛点还是有惊喜的,毕竟是双离合,比Cvt提速快多了。 【最满意】 最满意的就是内饰方面了,比较时髦,朋友都以为是电车,后面亲戚找我介绍也买了一台白色的 【最不满意】 最不满意的是方向盘不能前后调节,只有高低。对腿长的不是很友好,后尾门没有开关按键,车窗升降和方向盘没有背光灯,偶尔有点异响,安全带没有高低调节。天窗开关不方便,后排没有阅读灯,这些小细节虽然不影响使用,但实在是隐形减配了。 【亮点配置】 电子手刹,自动驻车(不怎么用),自动大灯,这些实用的配置确实给到了,确实比较方面,定速巡航也能用到。 总结:对于8万下地的这个车,还是比较满意的,可能没有给予太大厚望所以也没有失望吧。反正也只是台上下班的买菜车,只希望不要把我丢半路就行了。对L2B这个老掉牙的发动机还是有信心的。
车展上看的,本来只打算买一个小电车代步,因为家里有一台油车啦,谁知道看到最后还是觉得油车更具性价比。本来是被尼桑的有一款吸引的主打一个价格优惠,落地只要8w,回头就看到了雪佛兰裸车6.29w想着去问问,落地也就7w多点,但是是基础款,布座椅,机械钥匙,没有天窗等,但是还是双屏,客服说加6000可以多智能钥匙,天窗,皮座椅,还可以上下调节座位,倒车影像和雷达,觉得还挺好,算算落地8.39w还有政府购车补贴1000(暂时还没拿到手)。所以直接定车啦,昨天到取车,用的5年带5w满2年可以提前还,一个月还1041毫无压力。保险5000多,小贵,我问有没有提成,他们说没有,5000多的车船税。手续搞了一天终于完成了,开车回家。珍珠白,挺好看,外观满意。皮座椅,黑蓝配色还行。座椅手动调节,主驾位控制一切。后备箱还挺大,后排座椅不了放倒。有儿童锁,可以加装儿童座椅,双联屏大,连接手机快,苹果,华为,其他安卓手机都可以连接。到高速口忘记没有安装etc直接开过去,然后又尴尬的返回,开习惯了suv忘记了这是轿车,本想从高速入口那个拐口拐进去,没估计到具体,新车才到手就被马路牙子蹭到了,伤心死我了有没有高手给我看看,我想在网上买那个补漆的,自己补补不知道行不行……今天是开的第二天总里程才80几,拿到手总里程是9油耗20?开了几十公里,现在油耗8.9再接再厉好好磨合一下,把油耗再降降,等我再开一段时间看看是要表扬还是要吐槽
缺点,车机卡顿,提速慢,尤其是起步,发动机只吼不走,油耗高,市区11个,冬天13个,夏天空调制冷不是太到位,还有开空调动力会更慢。
这款车我21年1
用户2938743900191:1.5的13个油啊?
虫子32634278:1.5自吸,半年2400+公里,就跑跑市内,省道,目前百公里最高8.2,最低4.2
唐唐向上:开空调耗油,且动力确实弱。不过几万块钱,没那么多要求了。
动力方面咋说的,仁者见仁吧,居家使用没问题的,我开车不追求激进,平时也就一两个人坐车,不过满载的时候动力是有点弱鸡的哈,追求动力的可以选择1.3T的。操控一般吧,方向盘精准度没有高尔夫好,底盘的稳定性也稍微差点,高速开过160,超过130会明显感觉有点飘。油耗主要看个人脚,我脚轻,还有红绿灯提前三秒松刹车。配置还可以,双连屏呢,一眼看去满分了,就是实际使用起来有点鸡肋 苹果C链接又时候不会自动连接,蓝牙每次需要手动操作,自带的车机有点点卡,音乐软件需要会员。空间很大了,后排空间也很大,175坐后面一点不拥挤,后备箱也够用。内饰我买的是低配版,布座椅,挺舒服的,我也不喜欢皮的,夏天粘屁股。哈哈 总体来说还是很满意的
洪仔饼:这帖纸可以
真的无所WEI:,小泽倒是不飘
韩妍初小朋友:我1.3高速170多稳稳地 加我总共两个人 130迈更是一点感觉都没有
入手一年零一个月了,经历了酷暑严寒,跋山涉水,一路有你就是安心。
当初买车就是奔着10万内的,毕竟是代步工具,家用足够了。看过吉利,奇瑞,比亚迪等等,偶然一次发现科鲁泽,第一眼就喜欢上了,无论外观,内饰,初步的印象还是挺好的,当时优惠也大,性价比超高。落地大概7.6吧,时间长忘了,要不是店内险,又非得让我升级个好点的贴膜,还要少些。别的车落地可就没这么优惠了,省下的钱给媳妇买个项链他不香吗,多大脚穿多大鞋,咱不装逼不是。
整车挺漂亮的,特别是前脸,大连屏科技感十足,有人说特别肉,家用车呀,占尽便宜的心思要不得。稍微给油立马就走。高速140稳如老狗。日系的你试试?
看评价有人说市区油耗6个的,实话实说市区就是7个左右8个左右,当然要看个人了。高速看荷载多少了,我最低4个多,坐满人6个吧,非常可以了感觉。
目前一万公里没有任何问题,马上2保了。唯一不太好的就是那个APP,去年积分还可以全额兑换东西,今年只能抵部分,剩下的感觉都超过商品本身价值了。搞个积分都没动力了。
木头人123001:划算,一年开没几千公里,我就挑个最便宜的,内饰也不错,省下一两万感觉可以加好久的油了。
用户279305290760:😧上了拖车……
坐标衡阳,21年7月底提的车,开了2年多,动力虽弱,对于女孩子上下班代步来说也够用啦。
不足有二:
1.今年3月份,蓄电池不行啦,换了一个瓦尔塔的蓄电池,950块。跟我同一时期买了日系车的同事,蓄电池依然好好的。
2.副驾驶手套箱的卡扣极容易断,这个不属于易损件,且我的车还在三年整车质保期内,4S店拒绝质保,态度恶劣,投诉到厂家,厂家让跟4S店沟通,4S店开始极限拉扯,最后就是不了了之,冲这个售后,入手买车需谨慎
夜宵惹的祸Z:就是电瓶寿命太短了我也是两年出头就更换了
做为一辆家用代步车,在合资品牌油车中价格不高、配置可以、油耗可以。通过两年多的驾驶感受存在两个缺点:一是1.5自吸冬季时冷车提速比较慢,冷车时发动机的噪音比较大,热车时问题就不存在。二是夏季开空调时提速动了上不去需要一个过程,当然这些是1.5自吸车辆的通病,如果像要动力强可以买代T(涡轮增压)的,当然自吸和T之间的选择还是要看自己的需求和口袋里的情况和自己的决定。
【驾驶感受】
92号油加35升城乡道路通行550公里,个人感觉还是可以的。
【最不满意】
让人不满意的地方是这个车的价格落差比较大,如果不考虑保值问题买这辆车没有问题。
【购车经历】
当时买车是因为家庭生活需要,买车过程也很简单在懂车帝看了看车价和同价格的车辆做了个对比,就去看车定车提车了。
23 款科鲁泽,一年半每天上下班至今已行驶 19500 公里,城市道路行驶感觉挺好的。油耗还行,每月 600 元多,日行 40 公里。也是我人生的第一辆车,空间动力对我这个年龄段的感觉挺好的。每天坐上它心里很踏实。唯一不足的就是噪音有点大。偶尔来点插曲让你心脏剧烈跳动一下😜。
用户279305290760:既在奇瑞之乡,咋不买小艾😐
用户279305290760:开车小心点,插曲不要太多,太多了心脏就跳不动了😏
满意,外形好看,就是虽然是布座椅,但是舒服透气,超车不够力,不过够用,低速有顿挫,人生第一台车,感觉开起来挺舒服的,本人身高175,体重220斤,足够宽敞,比帝豪荣威都要宽敞,
木木挺:也是乐享提了半年多了,还是很满意的哈
用户9854747964407:您好,低速顿挫强烈吗?
Dreamboat438:请问自动驻车起步有异响吗?
【最不满意】
加速较慢,特别是超车要等个一两秒钟才有反应
【油耗】
高速比较省油5.5个,市区10个
故障率高一点,频繁多次出现,前几次还查不出问题,后面继续出现,再就是玻璃加油的时候发现好像是22年的,不知道啥情况,其他还好!
天蓝蓝的945:我的也有过一次,还没做首保呢
咩咩咩羊小洋:什么故障率
真的无所WEI:可靠性0.5
车子外观挺好看的,年轻有活力,很适合年轻人驾驶,配置各方面也说的过去,是合资车里性价比最高的车了。使用感受车辆驾驶的很不错开了四年了,省油,性能也不错动力充足1.0涡轮增压感觉比1.6自然吸气好太多了一点也不肉提速挺快的,至于使用中遇到的问题有以下几点,第一吹气泵换过一次是免费给更换的,第二电瓶是新车一年半就坏了是自费更换的,还有就是中控屏在新车两个多月死机坏过质保期在售后免费给更换的。其他没什么问题,总之就是合资车发动机动力以及油耗都很不错,挺满意,操控性能也不错,关键价格亲民,六七万的自动挡车很不错了。然后就是配件质量和服务不行,现在很多城市都没有雪佛兰4s店了,这么大的品牌不至于售后都没有吧。也希望以后能做的更好吧。
提车满一年1个月了。目前开了11000公里。总结一下我对科鲁泽的各方面感受。
【提车价格】
2023.2.23提车的,当时价格还没完全下来,提车花了8万出头。价格还算中规中矩,不便宜但也能接受,毕竟早买早享受。
【购车经历】
这是我第二天雪佛兰的车子了,第一台是号称修车师傅的噩梦科鲁兹,但我的科鲁兹是手动的,并没有他们所说的太多小毛病还修不好,日常保养开了8年。换科鲁泽之前看过好几款车型,像逸动,秦,威朗,当时价格最便宜就是逸动和科鲁泽,因为家用车一年才1万公里,所以感觉没必要买混动了,也对国产车不怎么感兴趣,所以选的科鲁泽了,毕竟也是老美系车主了,对美系车的用料还是有信心的。
【油耗】
目前开了11000公里,有高速和市区乡镇,高速比较少,这车高速大概4.5-5.5升油耗,乡镇估计得要9升。平均下来7.9升油耗吧,能接受,毕竟一个月才加三百多的油钱,再省也省不到哪里去。
【驾驶感受】
还算满意,隔音比很多同级别的国产车好多了,方向盘指那打那,感觉没什么虚位,悬挂比较软,刹车需要踩轻点,不然会点头。堵车的时候不要踩猛,踩猛了会顿挫很明显。
【空间表现】
空间方面对比10万的日系车还是能打的,前面腿部空间够了,但手够不到,座椅设计不是很好,必须也个腰靠才好点。后排的中间凸起很低,这个必须得赞!
【动力表现】
提速感觉比cvt的起步快,但是感觉油门有0.5s的延迟。而且堵车低速会有顿挫,起步一路去不堵车换档很平顺,几乎感觉不到换挡,动力方面只能说满足家用,毕竟1.5自吸的排量摆在那里,踩猛点还是有惊喜的,毕竟是双离合,比Cvt提速快多了。
【最满意】
最满意的就是内饰方面了,比较时髦,朋友都以为是电车,后面亲戚找我介绍也买了一台白色的
【最不满意】
最不满意的是方向盘不能前后调节,只有高低。对腿长的不是很友好,后尾门没有开关按键,车窗升降和方向盘没有背光灯,偶尔有点异响,安全带没有高低调节。天窗开关不方便,后排没有阅读灯,这些小细节虽然不影响使用,但实在是隐形减配了。
【亮点配置】
电子手刹,自动驻车(不怎么用),自动大灯,这些实用的配置确实给到了,确实比较方面,定速巡航也能用到。
总结:对于8万下地的这个车,还是比较满意的,可能没有给予太大厚望所以也没有失望吧。反正也只是台上下班的买菜车,只希望不要把我丢半路就行了。对L2B这个老掉牙的发动机还是有信心的。
JJ2677:我的也一年了,跑了10500公里,综合油耗:5.7l/100公里。国道能跑到3.8l/100公里。高速保持100公里/小时,4l左右。我觉得油耗与开车习惯有关,踩油门就像踩羽毛,红绿灯多少也有关,踩刹车少了
清风:第一次听说1.5L提速很快
潜水观察员:本来想买它的,但又听说准备停产。唉。。。所以最好还是列出清单了
【驾驶感受】
优点:动力足,超车只需踩油门
缺点:油门调教过于敏感,不线性
1、吹洗泵换过
2、方向盘卡滞升级过程序,但是没有用。不过从去年开始不卡滞了,不知道为什么,可能是跑工地打死弯打的多了,润滑脂润滑的好了,之前卡滞的时候在上高速之前就左右打打方向盘,基本高速100km还是能跑下来的
【亮点配置】
内后视镜自动防炫目,外后视镜加热,定速巡航
【维修成本】
保养工时之前用积分,挺合适,保养性价比可以
【最满意】
1、方向盘真皮的手感还可以,座椅是皮革的脏了拿湿布擦擦就行
2、四轮有胎压监测,扎了胎能随时知道
3、大灯是LED的
4、坐过我车的,后排空间都说大
5、外观尤其侧面真心好看
【最不满意】
1、油门不线性,下坡或减速时加油门会有个空置期,也就是踩油门没反应,踩深了就窜
2、方向盘没有按键灯,玻璃升降器好歹有带灯且一键升降的副件,方向盘按键灯是真解决不了
3、中控是Linux系统的,不能更新了,carlife还是1.0版本的
【油耗】
4年6个月了,跑了3W公里,综合油耗表显6.8L/100KM
日落前的等待565:还有后视镜加热功能?我怎么不知道
Gumings:当时朋友的13款14年7月的2.4L君越刚要换车,5年6W公里市场价约10.5万,9.5万可以买给我。考虑到排量税和油耗,还有不喜欢黑色,不适合自己,就买了科鲁泽,为什么裸车7万多,落地却10万多,因为被发票低开了,保险8800,GPS3000,还有一些乱七八糟的费用。看看现在的小米直销,传统4s店也已经大势已去了
非常实用好用的一款家用车,城市道路代步没任何问题,高速也很稳,若要高速加速要深踩油门,我买的理由就是安全耐用实惠就好,感觉克鲁泽就符合。
【最不满意】就是智能导航唤醒不灵光,喊小雪语音多次,经常导航目的地总对不上。上车只好用手机导航。
【购车经历】对比过别的家用轿车,飞度车小价格贵,服务差,奇瑞不错服务也很好,想买但家人有点不放心,和家人看了同类车、价格稍贵2500的克鲁泽,感觉就这还不错。我不要求加速度快。
【提车价格】落地7万多,四店里1200装了雷达.700车玻璃膜
【驾驶感受】
感觉不错,习惯后好开,缺点就是时速25公里左右有闯动拖拽感 ,应该是6at的不够平顺,高速加速不够快,不过对比价格这都是可以接受
【油耗】
目前综合7.8,还不错
【动力表现】
中规中矩
【空间表现】
五成年人够用
【亮点配置】
车结实,6at,地盘稳
【保养】
小保养300多,普通修理店200多很实惠的