[提车信息]
我是纯市区上下班用车,由于我的老雅阁又经常出问题,家里另一辆车不方便上班开,正好今年汽车都在降价,就在5月份开始有换车的想法了。
一开始,是想考虑几万块钱买个二手B级车,凑合过度几年,等新能源沉淀几年,然后再换新车能源车,后来一想现在新车这么便宜,干脆10万以内买个新车开吧,少了很多烦恼。一次偶然在直播间看到雪佛兰的科鲁泽,一眼就相中外观了,开始疯狂查资料了解这款车。在科鲁泽之前,我试驾过缤瑞 ,帝豪,比亚迪秦,朗逸,因为要买油车,我决定选择合资品牌。综合对比这几款车,科鲁泽性价比最高,外观是我最中意的。
提车砍价经过:第一次到店里,我看的是24款悦享,砍价砍到了8.1万落地,没有接受我就走了。后来经过各种渠道询价,别城市4S店报价对比,心里有了底。后来我又去了一次这家4S店,这次我选择1.3T版本,报价最低要8.6落地,这次也没接受我就走了。走后销售通过电话跟我联系,我说8.3能卖我就提车,半小时后通知我去提车了。
[静态感受]
外观:前脸是我最满意的,侧面稍微欠缺设计。新车到手马上贴了黑标,嘎嘎帅!
内饰:改款后的内饰很年轻化,软包也是比较到位,座椅也比较舒适。
做工:整体做工不错,没有异响,方向盘的手感很舒服。
空间:空间是真的给我惊喜了,紧凑车型后排居然有这么大空间,后备箱空间也不小。
驾乘舒适度:隔音我认为是及格得,在这个价位来说已经相当不不容易。音响稍微欠缺点质感,乘坐体验总体比较舒适。
[配置]
1.3T,3缸发动机,6档手自一体变速箱,前后独立悬架,车机支持无线Carplay,百度carlife,华为Hicar,内置高德地图,行车记录仪,倒车影像,雷达,电子手刹,电子驻车,一键启动,定速巡航,胎压显示,自动大灯。
[购车后费用]
贴膜没有贴赠送的,在线下店贴了全车太阳膜花费400,脚垫整车选了航空软包花费500,黑车标花费32。
[车辆优点]
1.动力充沛,超车无压力,1.3T动力真的给我惊喜了。
2.内饰空间大,后排空间舒适。
3.车机系统不错,连手机很方便。
4.独立悬架底盘体验很好。
5.自动大灯自动驻车功能非常实用!
[车辆缺点]
1.手机无线充电功能应该可选择关闭,放那里手机太烫充不进去电,不放那里手机没地方放!
2.雨刷器有区域刷不干净。
3. 锁车鸣笛提醒应该可选择关闭,强制鸣笛会吵到别人。
[总结]
目前为止开了350公里,纯市区没上过高速,油耗没有参考价值,但是有点担心油耗高哈哈。1.3的动力真的是非常棒,整体体验可以打9分。瑕不掩瑜,性价比无敌,10万以内我认为可以闭眼入这款车,优惠力度非常大!希望厂家后续能够多出一些可原装的配置安吉星要是能加装就好了。
我就看看不买500:悦享8.6的路过
天降于蜀道:我油耗11个。有一样的吗
番茄927601163779251:你这个油耗认真的吗?
选车过程:选车,乖乖,简直是个折磨,刚开始想要艾八和408,艾8也去试驾了,厚重,两只手勉强抬起前盖(很重),防撞梁最佳,挺安全的。看了几个月各种品牌,看了有五个月,不太想买别的,心里不喜欢日系德系。最后十二月了,没办法了,必须买车了,家里都不想要艾8,408法系都知道为啥,自己也没钱,没法买,就准备买个帝豪随便开,当天试驾完帝豪挺满意的,配置高,外观大气。也心里准备定了,但是发票低开到5w多,犹豫了一天,最后看到科鲁泽降价,然后第三天又去分别试驾1.5和1.3,1.3我觉得太帅了,和家里一说合资,他们都挺满意,我也觉得帅,就没想1.5,最后定了1.3。
1.3试驾车是蓝色的,竟然比白色帅,但我还是选白色,哈哈哈。
提车:自己和女朋友打车去,提车一切顺利,觉得是大店,挺放心的,第一次买车,心也大,我就简单看了外观,看了下底盘,试了下电子功能,确认了下日期,最后商量好保险,当天还是周六,早上十点多去,保险下午两点审核完,等的我有点困了,出去吃了个饭,审核完了才敢上路,要不撞了完蛋了。
油耗动力:城区快车道有次超车没看转速,一脚油门下去直接干到3800,当时总里数才110,网上说初期磨合尽量不要速度超100,转速不过3000,瞬间心疼我的爱车。怎么说也要开好几年。城区开了100多里,油耗一直八九,很烦,所以果断来一场说走就走的旅行,回老家上高速拉拉转速,高速一直100-110,就这速度我也超了不少车,也是服了路上那这小乌龟小可爱了,我就服了有个奥迪A6老跟我屁股后面干啥,害得我减速让他赶紧走。有次去服务区匝道减速慢了,60的速度转弯有点小小飘,吓我一跳,以后提前减速了。来回700公里差不多,回来从起点到终点,油耗6.0,嘿嘿,舒服,纯高速在5.0到5.4。不敢开太快,心疼爱车。超车可能上个115。动力的确可以,试驾过帝豪,只要舍得给油门,啥车都会来动力。后段更给力,超车快。
外观内饰:萝卜青菜各有所爱,外观我觉得很帅,比帝豪艾八帅,要不最后临时起意买他?便宜又帅,哈哈。黑色后视镜,前后下面的黑边,等我发工资买个黑标贴上,瞬间再帅一倍。配置挺好,感觉360一定程度上会让人分心,开过朋友的领克03,开了360还是没把握好,蹭了一下,没有也挺好。空间足够,自己买个腰枕头枕感觉更舒服。高速没有腰枕,感觉腰不太舒服,挺起腰可能好点。内饰只有黑色,没办法,就这几台了,没得挑,挺喜欢蓝白还是灰的那个内饰。内饰可能是我的遗憾了😭
最后的碎碎念:就是姐夫修车的,说开两年就抖的厉害了,哎,不知道会不会,只要不厉害能开就行。北方太冷了,刚提车第二天下大雪,哭了我。今天忘拍油耗了,太冷不出门了,以后给大家拍吧。今天下车里程900多了,油耗6.0,舒服舒服。就是不知道需不需要护板和底盘装甲,北方这雪。
神秘漂流瓶zd5:你成功地选择了一台最差的车
星河踏月来:迈锐宝的话还行,科鲁泽说实话没法儿和艾8和408比较
深圳闪电侠:雪佛兰就靠这款低价车维持销量了好像
【购车经历】
跟老婆结婚以后一直想有个车,但是因为刚买了房,预算确实有限,老婆又不喜欢国产车,前前后后看了别克威朗,大众朗逸,最后要么就是因为配置不行,要不就是价格超预算,最后无意间看到了雪佛兰,一下就被外观吸引了,又是合资大品牌,后面就开始了解了配置,因为年轻人嘛,谁不想追求速度呢,就果断确定了1.3T顶配。
【提车价格】
当时提车是看了好几家店,最高优惠3.4万,裸车7.49万 加保险加购置税上牌跟贷款服务费的费用,贷款了3万,24期,总共落地8.7,送三次保养,记录仪,脚垫,膜,因为谈的落地价,所以也没有怎么了解详细每项的价格,还有就是我买的时候1.3T就不支持免息贷款了,额外多给了800的利息费,相当于8.78,总体能接受,就没考虑那么多了。
【驾驶感受】
提车在端午节前夕,因为着急回老家,提车当天就开上高速了,1.3T是真的好开,不需要怎么踩油门,轻轻一带,速度自己就上去了,超车非常轻松,还有运动模式,但是我一直没用过,因为感觉用不上,速度已经很快了,全程300多公里,几乎非常平稳,我朋友坐在车上也开过一段,说完全不像是几万的车。总体油耗5个,这点令我非常满意
【空间表现】
我们一行4人还有一个宝宝加了儿童座椅,后排坐了两个妹子,以为会偏挤,但是实际体验下来,空间出乎意料的好,并没有想象中腿都伸不开的情况。
【亮点配置】
该有的配置都有,最喜欢的就是定速巡航,无线充电,但是充电巨慢。而且手机会变烫。
【最不满意】
不满意的话第一个就是音响,那音质真心一般,第二个就是只有倒车影像,没有360,而且这个倒车影像巨糊,只能大概看一下,第三就是没有新车了,成都的店问完了,全是半年以上的库存车了,其他的就没有什么了,总体来说对于一个新手小白司机来说,还是非常满意的。
快乐的葡萄TFY:评论区来个大哥说一下1.5lL好,还是1.3T好,一个女生,市区上班代步开比较多,高速一年也是开几次而已,加上是新手女司机求推荐一款
滚筒男孩:[图片]
比亚迪清DMI:为啥我觉得原车音响很不错呢
动力方面,虽然这是一台1.3T三缸发动机,但是在48伏轻混系统的加持下,实际驾乘感受抖动并不明显,重要的是它的动力比1.5升车型要好很多,油耗跟1.2T的卡罗拉差不多。
内饰方面,再表扬一下这个渐层式双联屏设计,科技感提升明显,中控台造型也更加简洁时尚,采用了双拼菱纹打孔皮质点缀,质感也有一定的提升,作为一台合资车型,这个价位能有这样的表现已经很让人满意了。
人机交互方面,语音控制系统的响应速度较快、识别精准率也比较高,但是功能覆盖率还有提升空间。
简单总结,不高的指导价加上较大的终端优惠,给予了科鲁泽较高的性价比,而且它的外观时尚又不乏大气,内饰经过重新设计,科技配置及科技感提升明显,空间宽敞舒适,实用性出色;但是车内的隔音效果一般,再就是有很多朋友对三缸发动机比较抵触。
喜换这款车的老铁可以到我懂车帝个人主页观看雪佛兰科鲁泽的评测视频。
嗨是你吗970:我不知道丰田1.2油耗多少,反正我的市区空调10.5个油吧
魔法山丘4Z7:有没有车友知道这是什么车型啊,谢谢
超车站着蹬:看着比创界发动机仓满好多,创界发动机仓空荡荡的
雪佛兰科鲁泽是一款性价比较高的紧凑型轿车,1.3T版本作为其动力升级版,表现更加出色。下面是我对科鲁泽1.3T版本的用车评价:
外观设计:科鲁泽的外观设计时尚动感,1.3T版本的车身更加饱满,线条更加流畅,前脸造型更加大气,整车看起来很有运动感,非常符合年轻人的审美。
空间表现:科鲁泽的车身尺寸适中,车内空间宽敞舒适,前排和后排的乘坐空间都比较充裕,后备箱容积也比较大,可以满足家庭出行的需求。
驾驶感受:1.3T版本的科鲁泽搭载了涡轮增压发动机,动力表现更加出色,加速响应迅速,行驶平顺,操控稳定性好,行驶过程中噪音和震动控制得较好,驾驶感受非常舒适。
配置方面:科鲁泽的配置比较实用,标配了多种安全配置,如ABS防抱死、ESP电子稳定系统、倒车雷达等,同时还有倒车影像、定速巡航等多种便利性配置,满足了驾驶者的日常需求。
价格与性价比:科鲁泽的价格相对较低,1.3T版本的售价也比较亲民,与同级别的其他车型相比,性价比较高,对于预算有限的消费者来说是一个不错的选择。
总体来说,雪佛兰科鲁泽1.3T版本是一款性能出色、外观时尚、空间宽敞、驾驶舒适、配置实用且价格亲民的紧凑型轿车,适合年轻人的用车需求。
用户6700767465868:车机无缘无故的黑屏
办理聪敏:新款外观不好看
摩拳擦掌跃跃欲试:想问下有没有贷款,综合落地多少钱
提车以后,外观吧还行,比起22款没有什么特别的变化,除了内饰,这车原先都只是看了一眼没考虑,后来十万级车辆选择没有太多,是我媳妇看中了这两车,天天给我推荐,最后决定去4s店看看,去了之后销售服务也挺好,上车体验了一下,空间确实可以,我选的是1.3t轻混版,虽说是三缸机,但是动力相对来说比较好,不是特别肉,我在网上也看了很多评论,说23款科鲁泽那里不行这里不行的,我觉得没有哪个车是完美的,还有就是有些科鲁泽车主提车后降不下来油耗,我在这儿科普一下,我的降油耗的办法,开的时候只要不着急,就注意一下ECO灯亮没亮,只要保持这个灯在亮的状态下,油耗自然就下降很多,我提车的时候油耗是百公里9.9l 现在跑了4409公里,油耗是百公里7.2l 多的不说了,这车值得入手,下面就来几张图,作为参考,晚上拍的,各位大神谅解
暴走的五花肉60:落地多少啊,昨天我问我们这边9.4落地
父母智慧育儿的起点:腰线不好看