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    科鲁泽2022款320 自动悦享天窗版值得买吗_科鲁泽外观怎么样

    ·科鲁泽

    什么是懂车分

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    3.45
    “良好”
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    共1186人评价
    5万-8万轿车总榜No.0
    经销商报价
    6.39-7.89万
    厂商指导价
    9.49-10.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.45
    • 3.38
    • 外观
    • 3.81
    • 3.87
    • 内饰
    • 3.58
    • 3.37
    • 配置
    • 3.36
    • 3.24
    • 空间
    • 3.43
    • 3.41
    • 舒适性
    • 3.34
    • 3.26
    • 操控
    • 3.33
    • 3.27
    • 动力
    • 3.32
    • 3.27

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.43分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪L HiP3.77内饰3.96
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 科鲁泽3.45外观3.81
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 桑塔纳3.09外观3.41

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.43-
    • 帝豪L HiP3.77内饰3.96

    科鲁泽·全部评分

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    3.4良好

    〔写在前面〕本人对车的了解程度较低,连砍价都是别人帮忙砍得,所以只谈感受,数据我买的时候也不知道。购入的是2022款1.5L带天窗的版本。 〔心路历程〕人生坐的第一辆车是我爸单位上的桑塔纳2000,所以一打小,就对板板正正的三厢轿车有着很深的喜爱。家里有台别克昂科威,开过几次,不喜欢大车。加之自己不在家乡,工作老打车太贵,就打算买个代步车。由于刚毕业不到一个月,对于车的要求也就一个字,便宜。 最初是直接打算买长安悦翔的,毕竟联动云嘛,年轻人的第一台车,开着也没啥大毛病,加上不懂车,本来打算直接买了。但是吧,一打电话,西安四儿子店说停售了。后来就在等价位寻找。朗逸太贵,桑塔纳内饰不行,日系车铁皮太薄,因为家里是别克,就看到了通用公司的车。接下来本来打算买科沃兹,原因就是便宜,1.0T,试驾过,感觉城市通勤马力啥够用,但无奈西安的四儿子店又告诉我,只有丐版,寻思第一辆车买个丐版,日后也不大可能很快换车,有的配置还是需要,就看到了科鲁泽。其实最后让我在科沃兹和科鲁泽种选择科鲁泽的原因,可能大家不太理解,我更喜欢科鲁泽的屁股。对,更像桑塔纳2000。 朋友有的推荐轻混,有的觉得三缸垃圾,我自己也搞不明白。最后还是命运给我选了1.5L。(因为四儿子店又双叒叕告诉我只有1.5L了,我也不知道为啥西安也算大城市为啥啥车都没得)。 【最不满意】 油耗。我的车虽然是新车,但十一个油确实是我没想到的,但看了车友圈有的倒霉蛋十六个油,心里也平衡了不少。 四儿子店给我的车雨渍很难洗,当初提车一激动也没注意。 怠速有时候600转有时候900转,好多人也有这个问题,看看之后有没有车友找到答案。 另外关于顿挫,噪音等问题,个人体验不到,可能也是我开车喜欢稳,上车不听歌就跟对象打电话的原因。 最后就是吐槽最多的动力问题,同样因为我开车比较稳,不追求所谓的推背感,所以感觉不明显,个人认为城市里开绰绰有余,也测试过,起步能比烧油对出租车快一点。另外看到有的车友测试用M档不会出现特别肉的情况,大家可以试着用一下。 内饰方面,同样是因为桑塔纳2000的原因,不是纯色的内饰我也觉得没什么问题,音响效果很好,方向盘单手打确实有点重。 【提车价格】 具体价格怎么谈的,因为不是我谈的,我记不太细,只记得2000块钱8年16万公里的保养,基本以后不用考虑保养的问题。 【驾驶感受】 座椅不能上下调节,其实是最难受的,可能因为我驾驶姿势有问题,导致会出现右腿很酸的情况,打算买个坐垫解决一下,仿皮的椅子因为不是纯黑,意外的不是很烫屁股。车机也够用,总体开下来属于多余的配置没有,少一个就难受,所以开起来还是很舒服的。 【空间表现】 我开车基本属于躺着开,后面坐个179的胖子也不觉得挤,这个价位里后排单独出风口也能一定程度的保证后排的舒适度,虽然除了这个也没啥能提升的。但是个人开接送个对象,后排如何也无所谓了。后备箱算大,我也不咋用,座椅不支持手动放倒,但可以把螺丝拆了放,感觉也没啥区别。 【最满意】 它不嫌我穷,还给我这多配置,所以没啥说的。外观很好看,内饰也能接受,自己贴了个黑顶,运动感也能上来,过两天换个黑标,就完全OK了。倒车影像,车机互联,自动LED灯,自动落锁,除了不能一键升车窗外,整体感觉都很不错,因为只有属于自己的才是最好的。 最后,不考虑保值率,因为下一个目标肯定是一步到位,梦中情车A6,看看自己这个德行,梦想能不能实现很悬,所以大概率小泽开到报废。

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    2022-08-13

    梦想是环游银河系全款分期,落地总共多少?

    娱路星辰我一出门就得上坡得22个油

    陆生言补充一下,关于动力的问题,可能因为驾驶习惯的问题,有的时候确实肉,地板油也不动,另外,新车一血,右前轮毂呲道牙子上了

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    3.7良好

    在南京上班,家里有辆手动档的小车,回家的次数很少,摸了几次之后还是不熟练,就想自己买辆车。于是就在懂车帝悄悄的关注着,手头不宽裕就想落地10万以内的,对比了艾瑞泽,长安逸动以及英朗都要比科鲁泽贵最后还是更加倾心于科鲁泽。 参考了车友们的落地价格,也问了几个店的价格,之前试驾过一次于是五一就直接去4S店谈了,觉得价格合适就直接定了车,1.5带天窗的全款落地8.2送全包围脚垫,三次保养,行车记录仪,倒车雷达,灭火器。当时不知道下半年有购置税减半的政策,后悔提早了。4S店包上牌的,上牌时候有黑框和白框可以选泽,白框80黑框160,自己没经验加上上牌的人一直忽悠推荐黑框的,就选择了黑框160就这样没了,现在觉得太没必要了。 1.5动力方面我个人而言足够了,可能是没有开过动力强的车子,觉得起步给点油也并不慢,开了一个月家庭代步出去玩足够了。而且超车也可以很顺利,并没有大家传的很费劲,转弯感觉也很稳。我之前选车大家都说肉这也是我比较纠结的地方,其实自己体验了才知道。如果有跟我同样想法的朋友不用纠结可以入手。 空间挺满意的,前后排空间都不错。朋友的车是卡罗拉的,他坐上来就讲比他的宽敞多了,在A级车里算可以的了。 内饰是黄黑双拼的,其实也可以接受,但是黑色的更好一点。 平时开的少,目前提车一个月开了400公里,都是在市区里跑,油耗8.5,后期应该会好点。整车开起来很稳,可能新手的原因,大家吐槽的什么顿挫感啊我都没感觉出来。想说的是自动启停比较烦,老是上车忘记关,等红绿灯来回熄火再启动,不过网上花了20个块钱买了个自动启停关闭器接上去已经完美解决了,不用上车再去手动关闭了。 小泽的优点外观比较运动,配置方面led大灯,多功能方向盘,大屏,倒车影像,定速巡航,该有的都有。缺点:方向盘没有背光亮键,座椅不能上下调节,不过已经可以了,同价位性价比很高了。 毕竟新手嘛第一辆车,总体来说很满意选择小泽不后悔。另外又买了个前铲自己动手装了上去,轮毂也买了喷漆喷黑了,现在显得更加运动还是有点小帅的。最后感谢科鲁泽圈主PSA飘移的推荐

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    2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版 图 82022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版 图 8
    2022-06-12

    不善言辞的我1.5我开了半年了,起步太肉给油猛的话一下串到20来个油,吓死你,真想换1.3t的,换又亏的很,买这款车的朋友我给你们忠言要买就1.3t千万别买1.5,真实车主睬坑了,难受难受难受

    赫赫今年一定不再要饭这车挺好的,carplay 美系 个人觉得同等级静谧性前几了 1.3t1.5都挺省油,修车保养不贵,关键还便宜,所以轩逸卡罗拉比他好在哪了

    头条用户你这个喷漆怎么喷的,淘宝买的吗

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    3.4良好

    目前车开回来快一个月了,总体而言,1.5是真的够用,高速超车有点墨迹 ,不过对我来说稳一点总归是好的 空间方面:后排不能放倒挺可惜,全车的储物格有点少,放手机没有合适的地方,其他还可以 ,前排调到合适的位置,后排空间也很宽裕 外观方面:灰色的确好看,车头略带运动气息,就是不耐脏……搞了个贴纸把车标改成了黑色,顺眼多了 油耗方面:车刚开回来一个月左右吧,因为一直在市区开,没下过10个,跑了几趟高速目前稳定在7个左右,还没有首保,首保完应该还会低,而且现在出门一般也不开车,油耗这个东西,因人而异吧,4个油的车友还是有很多的 总的而言,这个车买回来主要就是图个方便,便宜,配置中规中矩,加上现在还有补贴,还是可以考虑的,要是怕1.5肉,那就1.3T,高速一路秒秒秒 最后,感谢官方大佬提供平台让我知道了小泽,不然我还在纠结买什么车,说真的买车犹豫了很久,无意间在懂车帝上看到了其他车友的分享,也了解了一下就果断订了! 希望大家都能遇到自己相对满意车车?!

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    2022-06-22

    只爱一点点77187.69是落地价?

    用户16358195748036.8落地,送装具、贴膜、底盘装甲、记录仪,其他乱七八糟东西

    浑圆劈梨手进车友群吗?

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    3.3良好

    今年6月27提的车,到目前为止行驶了2400多公里,其中600左右跑的高速。说说这一月下来的用车感受吧! 外观方面,紧凑型里面算是好看的,毕竟第一眼看中的就是它的外观,我的是高冷灰,贴的黑标,真心感觉可以。 内饰方面,米黄色的色调我自己反正越看越难看!中控凑活吧,倒梯形大屏可以接受,就是竖排出风口,支架,小饰品之类的不好装饰。 动力方面,动力方面1.5自然吸气也就那么回事,放平心态即可,没有对比就没有伤害,毕竟这个价位也不好挑剔。 油耗方面,目前8个油左右,我开车习惯不太好,也不知这个油耗在大家心中是高是低。 我自认为的优点:外观简约大气,价格优势。 缺点:倒车影像不是高清,内饰配色拉垮,刹车有异响。 总而言之,这个价格买下来的车,总体自己还能接受吧!

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    2022-07-24

    凹凸荒这就是换壳的科沃兹,我的开了27万公里卖了3万块钱。基本没怎么修过,全部是用矿物油保养,8000公里一次

    鄂霍八万哇哦,我也是6.27提车才开了七百公里

    一推的美食1.3落地79500可信么

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    3.8良好

    颜值担当的小泽 【提车信息】 购车背景或原因:当时因为口罩原因,怕公共交通不安全选择购买一辆私家车方面。 车型选择对比经过:最开始没太关注这个车,因为预算有限,我就在懂车帝价格从低向高看,突然发现了这个车,外观很帅,本来想着是买科沃兹,但是一看4米4的车长和6w多的报价再看旁边的科鲁泽,还是4m6变速箱7扬声器就决定是他了。 详细提车价格分解:由于经验不足,跟销售直接谈落地价,加上政府补贴2000下来是7.18w 【静态感受】 外观:来说小泽颜值很耐打,1.5和1.3都有各自帅气的地方,符合我的审美,街上也没有烂大街。 内饰:除了双拼色的颜色不太好看,其他比较满意整体来说还算可以,整体硬塑料较多,但是给了一个8英寸的中控大屏。 空间:空间表现上没有太多惊喜的地方,符合一个紧凑家用车该有的表现。后排地板没有太多的隆起还算可以的。 【动力、油耗及操控】 市区:1.5l在市区还是可以的,不堵车的油耗能在7个到8个左右。 国道高速:在国道高速有点不够看,需要较长的加速时间,油耗在5个左右。 总里程和平均油耗:因为之前口罩原因才跑了2000多公里综合油耗在8个左右 【购车后用车成本】 把中控台和扶手用不锈钢包了一下,不到200元。后尾部买了镀铬条十几元,加了脚窝灯,30元提高了不少氛围,同时转向灯也加了一个不锈钢条,十几元。换了一个双拼色的座套 保养厂家给了两次免费,后期一般在两百元左右,比较省钱。 维修由于车采用l2b发动机,装机量多,维修便宜,补漆200元整体还算可以。 【配置】 我选择的这款采用1.5l加6at动力市区够用,定速巡航和语音交互都有,标配了完整的车身稳定系统,安全上增加许多。电子配置标配7扬声喇叭,是同价位难寻的配置。 【车辆不足缺点】 1.车漆较薄,容易有划痕 2.冬季水温上升过慢,急需暖风需要一段时间 3.前面底盘过低,容易磕碰 【综述总结】 性价比非常高的一辆车,优惠下来同级别绝对第一的配置,机械素质也很高,该有的配置也都有了,家用车的优质选择,油耗也不算高,非常推荐! 最后感谢圈主疯牛病的推荐!

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    2022-12-29

    懂车帝车神改的黑标,丑

    喜欢CT5的科鲁泽车主放心大胆的开,我现在3万公里,江苏到青海2000公里开了四次了,没毛病,下周又要回家过年了

    尤克里里的弹奏你这买的真便宜啊

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    4.6优秀

    1、外观。外观不错的小车,白色感觉最好看,大气不俗气,感觉雪佛兰车标还挺好看的,车后尾灯很漂亮,前日间行车灯双L很有辨识度,就是前进气格栅相对老气一些,年轻人肯定更喜欢1.3t的外观,但是三缸你懂的。 2、动力。发动机噪音有点大,前两档换挡有一丝顿挫和吃顿,有发动机干哄却迟迟不换挡的情况,一点五自吸,自己开动力足够,满载有点费劲,开空调实在是有点费劲,不过空调制冷还不错。 3、配置。配置够用了,基本能满足需求,有倒车影像但是没有雷达,不过对于我影响不大。七个扬声器听歌很有感觉,天窗可以完全打开,比大部分日系车强太多了哈哈哈 4、空间。空间2640mm轴距中规中矩我一米八六坐前排,后排可以坐一米六的。 5、内饰。见仁见智,我觉得不错。

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    2022-06-24

    首付还差一个首付新车气味重吗

    用户5579982524385裸车卖吗?

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    4.07优秀

    21年上班后断断续续看车已经一年了,时间这么长也是因为工作都在市区,车不算刚需,22年工作临时调动到县里,需求大大增加。 家里第一辆车,三线小城不用考虑摇号,所以选择油车,看车一年最开始选择的是轩逸,因为看中轩逸的燃油经济性和沙发,后来父亲给出了10万块的预算,结果只能放弃;后来就在网络上看到克鲁泽,用懂车帝查完配置后眼前一亮,发现这个价位居然基本的配置都有了,跑到4s店试驾后感觉不错;这中间通过了解也看到了英朗,他俩3大件一样,最后了解到英朗快要停产、价格更高就不再考虑。 和销售谈的也很快,到个时候看过了网上最低成交价,基本会在8万出头,所以就8.1买下了,父亲帮忙出了5万,剩下的贷两年自己还,总体自己还算满意。尽管过了没几天国家就出购置税减半政策了,想想买都买完了,也没觉得啥。 说说车,外观朋友和家人都说不错,家用车后排空间足够了,1.5虽动力弱但是稳定可靠,内饰看个人喜好吧哈哈;新车难免会出一血,挂蹭了一下,问题不算大补个漆完事,就是发现这个车车漆薄的厉害。动力上满座开空调爬坡的时候最难受,实在是不走啊,除非嗷嗷叫,空调关掉会好一些,不过其他时候还好,本人开车佛系。 现在开了1年,跑的不多7000km,去年疫情原因3个月被封家里出不去。油耗上最开始跑郊区与国道,油耗低一些,在6个多一点;高速在90km左右最省油,120km油耗很有提高;工作地点回到市区后,在纯市区开油耗会高一些,特别是冬天过年前后那段时间,每次开出去堵的要命,油耗在8个左右。现在市区国道高速都有跑表显是6.9(附的图是1个月前拍的)实际通过加油以及记公里数,大概在7.4左右,总体自己还能接受吧,不过在圈子里拖大家后腿啦😂

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    2023-05-29

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    4.3优秀

    外观好看颜值担当,第一眼和长时间看一样耐看!我选的白色,只是听说白色耐脏仅此而已。内饰中规中矩还算大方简约,座椅是仿皮的质感还可以,只是不能高低调节,气味也不大。双拼色不单调,喜欢的自然而然喜欢。有限的轴距空间表现不错很宽敞,后排空间坐满3人也不算拥挤,前排头顶距离也够用。配置方面实用性还可以,我是习惯简约风格的了,功能太多也不一定都能用上。车机导航用过一次还挺准确,貌似不能自动更新,车机流量连接热点流畅。音响声音可不小,只敢开20太大声都听不见后车鸣笛。驾驶起步动力稍显迟缓,档位还算平缓,要适合每个车况,从手动挡过度来的,上手比较快。自动启停用不上,基本想起来就关掉了。目前开的少,就不多赘述了。欢迎大家一起交流指正!

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    2022-10-14

    用户2050079089410

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    3.7良好

    从看车到买车就花了一上午,我买的价格稍微偏高,落地8.3w了,整体外观不错,配置和内饰差点,综合代步家用还是很不错的,现在综合油耗还是比较高。

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    2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版 图 12022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版 图 1
    2022-07-12

    家哦啊我们这里天窗版的7.1全包

    猪恩1恭喜

    东东113882866恭喜呀

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    4.2优秀

    1.外观设计完美,运动感十足,前灯尾灯个人觉得很漂亮,内饰够用但不显新颖和高级 2.1.5L发动机运行比较稳定,高速开120迈转速还不到2000,高速满载时动力就稍显吃力了。低速升档换挡顿挫明显,高速降档有时候也有顿挫感。 3.不论低速高速车身稳稳的,方向盘不算重,转向精准。 4.油耗很经济,目前表显7.4 5.乘坐空间还是比较充足的,后备箱和油箱有点小,驾驶座不能高低调节,后排座椅不能放倒,差评 6.路况好的情况下,高速低俗车内噪音还可以接受,路口稍差噪音就非常明显 7.车身油漆感觉比较薄,回老家被路边小树梢刮了一下,就是一排排的印记 8.阉割了安吉星,不能OTA升级,这个是缺芯片的原因吗 9.其它后续再补充

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    2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版 图 12022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版 图 1
    2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版 图 22022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版 图 2
    2022-02-24

    喝九八的科鲁泽进车友群不

    lf4968重庆哪个店买的?落地价多少啊

    用户47527438615621.3高速120转数2700这样,1.5的至少得到3000

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    4.2优秀

    【购车经历】因为回家和去媳妇家都比较远,每次租车,油费过路费保险下来得好几K。实在肉疼,就想买车,所以端午节当天,媳妇起意去定了之前看过的科鲁泽。 【最满意】外观 总体满意,外观好看,选颜色时纠结灰色和白色,最终猜拳选了白色。提车到现在跑了四五十公里吧,平时吃灰,因为没有感受过其它车辆也比较满意。有上坡辅助功能,刚提车就遇到上坡路前面还堵车,害的我紧张一批。 【提车价格】 其他也没管,最关心落地价。所以首付5W落地82300送了两次保养,加了个一键启动送随车三年保,该有的基本都有!上牌4S店全部帮忙搞定。 想到哪写到哪,有需要的各位可以借鉴一二!😅😅 【最不满意】 应该是自动启停功能吧,刹车踩重一点就会熄火,堵车时候很烦!

    2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版 图 02022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版 图 0
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    2022-06-25

    手机用户5794565587我媳妇说有味,我这对味道不敏感,也没觉得

    首付还差一个首付新车气味重吗

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    3.8良好

    外观设计大方,内饰有点寒酸,低速时候换档逻辑有点慢,刚开始跑,油耗9.8左右

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    2022-06-13

    礊軻落地多少钱

    UB85靓车

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    2.9一般

    5月在九江提的车,分期落地8.7,外观满意,空间满足日常需求,内饰个人感觉有点丑,隔音效果一般,发动机声音有点大,目前跑了350多公里,市区显示平均油耗8.5,市郊5.6,个人感觉能接受

    2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版 图 02022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版 图 0
    2022-07-02

    终点哪里要这么贵

    蒙夫183买贵了,7.5万左右

    走走停停1463682758.7?

    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.36分“良好”
    桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版

    外观:新桑塔纳整体外观也沉积了快十年了,白色整体并不显得那么廉价,同级别合资车算是中规中矩,毕竟我还是奔着VW去的,不然就买捷达了。 内饰:内饰方面其实作为一个比较简单的打工仔,桑塔纳的简朴很符合我的喜爱,不过中控这方面确实简单,自己动手把中控大屏换了,连带着加了行车记录仪和倒车影像!塑料感强这个问题,我觉得还是不错的,价格放在那里,大众就那个样子! 配置:有空调够了,鸡肋的功能是启停真没用!开这个版本的,等长灯的时候我连电都不舍得用!!! 空间:真不错了!除了后排中间的一道突起有点恶,之前后排能放下腿还有空间,再说了,单身狗,这车就我自己开,我自己宽敞就行了!后备箱够大就够了!恩,是真不算小! 操控:整体偏轻,舒服,不至于说轻的没感觉,反正开着公司领导的那个破车没这个舒服,人家也好几十个,购买我一个班的了!方向盘大小比较舒服,前后能不能动无所谓了,就那么大,前后有必要么?主要是驾校就这个,新手的话比较推荐! 动力:动力这方面我一直不觉得这玩意肉,怎么说呢,211配6AT的自动挡挺难以接受的,但是行车电脑也不是傻子自然会适应驾驶员的操控喜欢,开过朋友的16的自动挡的,起步一用力也是蹦出去的!至于手动档的,我驾照考试时候那台12年的,我二档能到90多迈,但是后面的4.5档!恩~你不能说我胸小就说我不是大姑娘吧!本人驾照未过实习期,但实际驾龄10+!碰过车不少了!说这个肉的!有点不太那啥! 舒适度:他n的,真硬啊!巨硬啊!但是1120的车重量,160码以前没有说太吓人!高速120的话,相对来说很不错!但是风噪属实不小,音乐开大吧,没啥办法! 总体来说,并没有说的那么省油,我自己这台刚刚两千多,还看不出来,另外脚丫比较沉,费油正常,从其他人的来看综合也就6个左右,高速肯定省油,人家官方给的是90公里续航情况下5.5左右,不过高速跑90,会被后面滴死吧!不过胜在保养便宜,维修也便宜,开这车修车,老板真的懒得坑你!经济车,代步车,新手车!老头车!

    3.86分“良好”

    作为15万级别的插混车型,试驾帝豪L雷神Hi·P时内饰外观不是我的重点,我把关注度放在了消费者最关心的几个关于插混车型的问题上面,下面带大家一一解答。 【是不是“油改电”】 尺寸上来看,帝豪L雷神的Hi·P和燃油版基本一致,他是从帝豪L所属的BMA架构中衍生出的插混动力版本,所以严格来说,他算不上是一个独立的全新车型。不过你要因此就说它就是油改电也不对,因为BMA架构本来就兼容混动车型,并不是硬是把油车改成了新能源。 电池包的布局根据白车身的结构做成了T字形,布置在中央通道和后座下面,也就是所谓的“心脏式”布局。这样设计的好处是可以最大程度保护电池包。缺点是后排地台凸起比较高,而且电池大小也被限制,所以它全系标配同一个规格的电池,并没有长短续航之分。好在三元锂的能量密度更高,所以电池能量也达到了15.5kWh。 【帝豪L雷神Hi·P省油吗?】 帝豪L雷神Hi·P的NEDC纯电续航是100km,不过实测成绩不到80km。它给出的官方亏电油耗是百公里3.8L,实测成绩百公里5L-6L油。油耗表现不错,但是和官方数据略有差距。另外这辆车不支持快充,尽管慢充时间不长,只要2.5小时,但慢充毕竟代替不了快充,做不到途中迅速补电。 【驾驶体验怎么样?】 作为插混车型,用混动模式驾驶才是它的本体,所以我主要用HEV来驾驶。所有的驾驶设置都调到标准,模拟最常用的状态,电量还有9%,关闭补电保证发动机参与整个试驾过程。 其实只要把车开上路,我相信即便并不了解雷神插混系统的工作原理,但只要对机器敏感,凭直觉就能知道这辆车没那么省油的原因。因为我们能更早、更频繁地感受到发动机在工作,尽管发动机介入并不影响动力平顺性,但细心体会还是能感觉到,我会把它称作是一种机械感。 雷神Hi·P为了性能做加法,不仅保留了相对完整的1.5T发动机的结构,而且还使用了一台极为复杂的三挡DHT混动专用变速箱,来对发动机和P1P2电机进行功率分流,所以只要车速超过到20km/h,只要你深踩油门,发动机也会进入并联模式直接参与驱动,这就是所谓的“全速域并联”。 【动力感受好不好?】 在插混系统里,发动机更积极地参与驱动会带来一个好处,那就是动力。所以这台车的动力是绝对充沛的,说它的加速是钢炮级别的一点毛病都没有,三方实测百公里加速只要6.42秒。他有全速域的动力储备,使用小功率电机和大功率发动机,只要你想加速,全速域发动机随时提供动力。而电机和3档DHT变速器都是为了能让发动机可以更高效的工作,所以这种以油为主的混动系统在跑高速时动力表现也更好。 在纯电模式下,帝豪L雷神Hi·P在车速80以下表现不错,毕竟电机起步就可以直接爆发出最大扭矩,但是因为电机的功率偏小,所以在80以上动力一般,所以纯电模式更适合不以速度为目的的日常代步。 【制动性能如何?】 实际市区路况,刹车的脚感不错,日常制动不会有问题。但根据三方实测,帝豪L雷神Hi·P的百公里制动距离表现一般,39.11米,这个成绩比较糟糕,不过这个级别的插混车型大多在40米上下徘徊,因为昂贵的插混系统侵占了轮胎的成本,所以胎用得都不是太好,所以我还是一样的建议,经常跑高速的小伙伴推荐换上抓地力更好的胎。 【帝豪L雷神Hi·P值得买吗?】 虽然现在各家都宣称自己的插混技术既可以保证性能,又可以保证燃油经济性,看似是鱼和熊掌都可兼得,但其实这是相对于燃油车而言的,而当你去做横向比较的时候,会发现各家还是会有自己的侧重点,毕竟性能和燃油经济性永远是一对矛盾体,而帝豪L雷神Hi·P就是一款更加偏重性能的插混,虽然省油能力不算特别突出,但是总体综合实力很强,适合更在意操控和动力的朋友。