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    亚洲龙隔音差值得买吗_亚洲龙怎么样

    ·亚洲龙

    什么是懂车分

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    3.90
    “良好”
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    共1186人评价
    18万-25万轿车总榜No.29
    超过54%的同价位车系
    经销商报价
    15.48-23.48万
    厂商指导价
    19.98-27.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.90
    • 3.89
    • 外观
    • 4.58
    • 4.27
    • 内饰
    • 3.32
    • 3.79
    • 配置
    • 3.34
    • 3.69
    • 空间
    • 4.44
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.89
    • 3.84
    • 操控
    • 3.86
    • 3.86
    • 动力
    • 3.86
    • 3.89

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 亚洲龙3.90外观4.58
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 海豹3.95外观4.46

    亚洲龙·全部评分

    点评车型: 2022款亚洲龙 2.5L 豪华版

    4.4优秀

    外观:一个字帅,车身长,腰身修长精致,屁股翘,非常性感 内饰:将就下吧,就那样,20来万的合资车不能要求太高了,要是跟国产车一样的内饰,起码又要贵几万 油耗:刚提车时18个油,现在2000多公里后7.8-7.9个了,快乐表自己开心就好 驾驶质感:隔音差,最大的败笔!起步只要舍得往下踩,还是很可以的,毕竟2.5的动力 其他没啥好说的了,选车当时就只从凯美瑞和亚洲龙之间选,凯美瑞的销售太高冷了,试驾后也是爱搭不理。买车不是为了找罪受看脸色,直接去一丰看亚洲龙,后面就是些试驾扯皮然后订车了 不爽的是买完没几天就购置税减半了,日了狗了,车价就开始降,算了算了,命里有时终须有,命里无时莫强求,一切都是缘分

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    2022-08-23

    欢迎来到亡者怂药购置税减半跟你毛关系2.0一下才有

    白鹿=全款吗?

    点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

    4.3优秀

    坐标广州,刚换工作需要一辆中型车代步,本来看的是沃尔沃S60致逸,也试驾了,各方面都很满意,特别是车内无异味这点深得我心,价格优惠也大,就差一个广州车牌了,可惜摇了3年就是不中,只能放弃。 纯电不适合我这种家里只有唯一一辆车的情况,看来只能选混动车了。因为工作用车使用强度比较大,一年保守估计也要四万公里左右,考虑到省心耐用度就没考虑插混车。7月初将广州普通车摇号改为广州节能车指标摇号,百发百中啊,这点政策羡慕坏上海的朋友了。老款凯美瑞开了6年没兴趣了,雅阁混动比较便宜,可惜了那个按键换挡无法接受,这个真的看个人喜好了,反正我开公司的混动凌派就非常讨厌这个按键换挡,双手握方向盘再去换挡都要看一眼按键,否则经常按错挡,存在安全隐患。最后折中选了亚洲龙混动豪华,目前开了2500公里,谈谈优缺点吧。 优点: 1、车身大气颜值高,碳晶棕比较耐看; 2、省油,正常油耗在4.6-5之间,因为本人经常在车上午休,所以目前整体5.1左右; 3、辅助驾驶好用,特别是跑高速和堵车排队时省了不少力,除了前方被插队时系统反应较慢,需要人工时刻关注旁边车道穿插车辆,随时做好干预刹车的准备,否则车到跟前了系统才会反应过来然后急刹,影响舒适性; 4、丰田换了TNGA架构后车辆比以前老款凯美瑞好开太多了,跑高速和紧急变线、转弯都更干脆更稳了; 5、2.5L混动动力够用,随叫随到,因为是新车一直设置普通模式,运动模式还没用过。 缺点: 1、新车异味有点大,要常开车窗透气; 2、车漆确实有点薄,偶尔会有莫名其妙的小刮痕; 3、高速120往上A柱风扇略大,但不算恼人; 4、车机一般般,免费流量少,而且网络不好,经常没信号,还不敢用自己手机连蓝牙,免得电话或者微信语音无法接听; 5、内饰中规中矩吧,座椅好评,就是中控区域装配得有些松,不够紧致; 6、刹车到快停下和低速走走停停时有顿挫,实话实说这点没有本田调得顺。 暂时说这么多,整体比较满意这个车,最大的优点是优惠大,谁曾想丰田混动优惠个3-4万呢?可能时代不同了。

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    2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 图 42022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 图 4
    2022-08-23

    杨生早晨碳晶棕的棕要在光线好的情况下才会出现

    汤姆103买块儿肥皂放车上比香水持久性强

    BIXINLEI23铁子们,你们的车机百度地图是哪个版本的,我的22款2.5油尊为啥是2020版本的百度地图,里面的自定义车标只有一个改不了,语音包也少的可怜

    点评车型: 2022款亚洲龙 2.5L 豪华版

    4优秀

    【购车经历】预算20-30的轿车,上下班代步用。看了凯美瑞、雅阁、帕萨特、迈腾。看车的时候就能明显感觉到德系车的车门或者说车内按键真的比日系车感觉要厚实。因为家里还有台A6所以更偏向入手日系车,固有思维觉得日系车更可靠,后期成本低,省油(其实除了混动版本并不省油)。最后选了亚洲龙主要是因为颜值高,特别是小改款后。车身更大,看上去比凯美瑞和雅阁贵点,实际现在价格应该差不多,贵不了多少。至于为什么会选择2.5。其实我只试驾过混动的,发动机介入噪音比较大,另外自己感觉燃油版更可靠,混动怕问题比较多(全是自己在那瞎想)。2.0的一个是因为预算够可以买更高配,另外一个买车前逛论坛,看车评,被一些“键盘侠”说怕了(实际他们可能没有车,也没开过这款车,其实亚洲龙,哪怕是ES走量车型都是2.0的),选择2.5也是因为网上说8AT有多好,有多耐用(所以各位买车还是要去实际体验试驾,不要因为别人说这个好就真的好,要选适合自己的)。 【最满意】底盘的质感比想象中更好,紧绷、整、不松散。 【最不满意】 速度起来后风噪、路燥大。车内拼装质量差。异响(最后发现是中控螺丝没装好)配置确实低,雷达也没有,送的360的分辨率比马赛克好点。真皮座椅,一星期就鼓包了,问4s说是通病,可以申请更换,但是说之前有个客户换了之后情况更严重。车漆薄。 【驾驶感受】2.5的起步还是偏肉,速度起来后提速还可以,底盘、转向好评。之前试驾的是混动版本,现在开了2.5的80.90码之后个人感觉还是2.5提速更猛。 【建议】:如果你真的跟我一样,上下班代步市区用车为主,如果预算够强烈建议上混动!! 不光是省油,最主要的是市区代步的速度区间,混动的行使质感都要比燃油的好。如果预算不够2.0市区也够用,因为我现在买的2.5起步跟2.0的差不多,只是肉和更肉的区别,并没有得到实质性的提升,油耗更高,8AT的变速箱低俗顿挫还比较明显。买车的时候欠考虑,没有实际开过并结合自己用车环境的情况下,过于迷信2.5+8AT(只是个人用车环境,如果是高速多的话2.5+8AT还是OK的,后段加速稳定可靠)。再选一次我肯定选混动了,预算够价格也没差多少。最后如果真的很在意动力的话还是该选择美系或者德系,自吸的动力对比涡轮肯定是不太行,哪怕是混动,但是混动的市区代步低速的驾驶质感肯定更好。 【油耗】目前450公里,稳定在11-12个 降不下去。。。 以上只是针对个人日常用车环境的感受,仅供参考~

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    2022-08-19

    楼兰兰776主驾驶座椅鼓包,我是500公里13个油看来大家都一样

    只喜欢自吸机这个油耗为什么不买蒙迪欧呢?福特车挺好的,我蒙迪欧致胜开了11年,啥都没修过,还很好开,唯一缺点,不保值,如果打算过几年就换车就略过,如果打算开十来年可以选福特

    用户5810681790398这个前脸是选配的还是自己换装的?

    点评车型: 2022款亚洲龙 2.5L 豪华版

    3.8良好

    22款2.5豪华,落地22.38(买贵了,应该还可以砍个5-8k),先说优点吧:1、外观大气,2、品 牌度在广东相对其他合资品牌好点,3、行驶了将近1千公里,油耗9个左右(市区为主),4、后排空间够宽敞,座椅舒适度好。然后说下缺点:1、动力凑合,即便是2.5,要想有推背感和所谓的驾驶乐趣的别买它。2、配置一般:豪华版连个倒车雷达都没有,还得求着4s店送你,倒车影像的清晰度不忍直视。3:头部空间一般:正常坐姿,我1.7的身高头部空间只有一拳不到。4、低速换挡有明显顿挫:即便是爱信的8at。5、启动发动机的十几秒内噪声贼大(4s店说是热车的正常现象,我开过其他品牌的车没试过这样的热车噪音)。6、隔音真心差:车速上40后风噪胎噪明显。 结论:想买丰田的,不要比配置,不要比操纵,不要比隔音,因为同价位这些都没法和国产和美系德系比。(PS:懂车帝好多4s店的水军,所以爱看不看,不过最近想买丰田的,给个建议你们:就是使劲砍价,不要怕买不到,赠品要品牌货,要不他们会随便给你个杂牌)

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    2022-08-09

    薛鲜生呀我最近也在看亚洲龙,评价很中肯

    还能把我举高高还他妈贵呢,老子落地都26个W了

    FENG73402.5豪华版22个. 2.5尊贵23个多一点

    点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国V

    4优秀

    购车将近两年个人感觉 优点:空间大(本人身高181 体重195,不管坐哪都很宽敞),燃油经济型较好,夏天6,冬天将近7(本人脚很重,基本不会缓慢给油),外观比较让年轻人接受(尤其是前脸),高速120以后提速也是很不错,后排乘坐舒适感也比同级别的要好些! 缺点:静谧性较差(高速120以后),发动机介入有明显的感觉,车漆薄,副驾驶没有高低调节(买车之前没有注意到),提速不是太快,起步狠采油也干不过雅阁1.5T! 因为我一开始开的是奥迪Q5,烧机油烧的脑袋都大了,所以在这个价格区间果断放弃德系,选择省心日系,至于这个价位为什么没选电车,因为基本5年以后就会换车(电车出售时候大家都懂,没有账可算的)

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    2022-08-07

    无双菠萝Eo高速120后提速很不错。 190还有推背感是吧

    秋刀鱼ic2.5混动起步电起步啊,干不过1.5t吗

    英俊小果园副驾驶高低调解也没有

    点评车型: 2022款亚洲龙 2.5L 豪华版

    3.9良好

    为什么选这款车:1.因为外观帅,毕竟帅是一辈子的事。2.在B级车中亚洲龙后期养护成本是比较低的。3本来就看好君越艾薇亚先享和亚洲龙,君越价格谈没谈好,就定了亚洲龙2.5的油豪,喜欢AT变速箱和底盘软硬可调所以没有考虑混动。 驾乘感受:首先说动力,起步确实有点肉,速度到40迈以上提速还可以,高速试了一下145迈,再踩动力还是有储备.底盘软硬可调,还是比较舒服的。内饰感觉还行吧,就是做工有点粗造。速度起来后噪音还是有点大属于可以接受的范围吧。 空间表现:毕竟4.99米的车长,本人1.8米,前后排腿部空间都很充裕,但是头发基本扫顶了。 油耗表现:第一箱油加的95的,跑了630公里,目前显示还可以跑100公里的样子,油耗大概就是8个多点吧,2.5的排量这个油耗还是可以接受的。 【提车价格】裸车是19.5万,加装了前后雷达,落地成本是22.1万,送了行车记录仪和底盘装甲,觉得销售小哥还算比较耿直,给了200元小费,还要给我送个拉杆箱,上传发票还可以领绵阳市政府补贴2千元。实际成本就是219200元整 希望和广大亚洲龙的车友多多交流,有问题可以相互解答,不知道有没有附近的亚洲龙车友群,可以加一下。

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    2022-08-05

    OK木头人你们购买落地价格是多少了?

    重返德牧总部老款银龙祝贺你

    杨生早晨我提车也给了销售红包小费,想着图个好彩头,结果回家被老婆吊起来打了一顿

    点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L 豪华版 国VI

    3.29良好

    配置太简单,智能程度远低于市场,噪音控制不好,用料一般,有异响,经济实惠比较耐用,同级别车相比,省油好开但也没有乐趣。

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    2022-07-13

    点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版

    4.6优秀

    【购车经历】 最早想抄底19款,可惜4S点帮忙找了一个月的车没找到,当然,也怪自己就选双擎尊贵,豪华还是比较好找的。 【提车价格】 感觉用19款的优惠提的22款的车,价格上确实在接受范围内了,,加赠一年3W公里延保,跟同事就一块提了两辆。 【动力表现】 也许是个人习惯,并没有感觉到动力有多么肉,符合个人驾驶感受,高速超车也没有什么压力。 【驾驶感受】 辅助驾驶系统还是比较舒服的,更能释放双手和双脚,高速确实省力不少,当然也减少了驾驶感受,因人而异。 噪音这个还是有点点大,不过个人还是可以接受。 【油耗】 目前行驶一个月,4900多公里,平均油耗4.9-5.0左右,比上一辆车确实省了一半,一箱油行驶950公里左右(高速居多,差不多都是跑到剩50公里左右续航找服务区加油) 【最满意】 颜值在线,当然一人一个眼光,我买亚洲龙确实是先相中了外形,再看的油耗和所谓的故障率低。 【最不满意】 目前最不满意就是倒车影像和360环影,是真的模糊的让人伤心,这里也希望各位大大能给分享一下怎么改,更换摄像头能不能改善还是需要换车机?

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    2022-06-23

    统计报告123幸亏当时没抄底 要不后悔死了

    梧桐树稍之小胖裸车优惠3w比较合适

    点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI

    4.71优秀

    完美适合我!我比较喜欢开快车,地板油。加速很线性没有顿挫。关键油耗低。空间也在有需要的时候用的到。就是高速时隔音相对不太好。日常驾驶完美。

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    2022-06-16

    点评车型: 2019款亚洲龙 2.5L 进取版 国V

    4.07优秀

    噪音大,动力差,急加速发动机吵,配置低,用料差,做工差 动力线性,变速箱顺滑,安全配置高,保养价格非常便宜,质量可靠,周边用品多,外观好看,内饰能接受各花入各眼 高速油耗5.3,城市平均45油耗8.3

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    2022-06-01

    格鲁特快乐氛围灯怎么加的

    点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L 豪华版

    3.4良好

    【提车价格】 2.0L豪华版,落地23万整,送行车记录仪,倒车雷达,全车贴膜,脚垫,以及养车无忧plus套餐。 小插曲: 提车时后尾箱顶上有两道小划痕,经理表示没伤到漆面,打磨一下就好了,最后通过协商,抛光之后又给送了个镀晶。 【驾驶感受】 动力:2.0L的排量,说实话对我来说很肉(本人00后)确实是适合老年人开,不过感受还是可以的。加速油门比较线性,稳稳的提速,没有那种爆发的感觉。 噪音:发动机噪音在可以接受的范围内,最大的噪音就是速度起来以后的风噪和胎噪,60km/h以上就比较明显,我之前开的家里的国产都没有这么大声(荣威550)。 车机:只能说是能用,很明显的不跟手,流畅程度甚至不如现在一千左右的安卓车机,倒车影像清晰度和家里14款的凯美瑞一个样…… 油耗:刚从4s店开回来,油耗有点吓人(14个)但也能理解,加满一箱92花了508(是真的贵),表显续航760公里,开空调的情况下,28公里的路掉29公里续航,跑到首保再看看真实油耗吧。

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    2022-05-22

    命里缺你98858902.0豪华版,落地20.5 ,坐标江苏无锡

    空的王座你别小看国产,很多国产十万左右的比日系十几二十万的隔音好多了,隔音方面小日本一直不太行

    魔都看房日记怎么不拿19款,性价比还高,日本的车买的就是三大件,什么胡七八扯的配置都没啥用,开了几个月其实都用不上,很鸡肋

    点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L 进取版

    3.64良好

    我们试驾的2022款亚洲龙 2.0L 进取版,这台车是全系的丐版,但车辆外形却不显得廉价,毕竟尺寸有这么大,气场依然很足。车辆的内饰设计其实有一定科技感,但过多的硬塑料很难给人豪华感,内部空间设计得很棒,空间甚至超过了一些行政级轿车,明显比凯美瑞大一号。动态方面,178马力/210牛·米,参数很弱,实际驾驶体验则更弱,虽然初段油门调教灵敏,但发动机快速升高的转速伴随巨大的噪声时刻提醒驾驶者,它尽力了,别使劲踩了,踩也没用。底盘方面,有一定韧性,小震动下没有碎震,甚至还有一丢丢高级感,大震动的处理会比较干脆,没有多余的弹跳,铺装路面开起来还能接受质感,非铺装路面则因为隔音的问题会有一些廉价感。NVH方面,整体与凯美瑞相似,风噪路噪都比较明显,轮胎要背锅。发动机的声音也相对更大,如果你想要中级车的行驶质感,建议直接上混动。

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    2022-05-14

    用户2043562030593你落地多少哈

    点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国V

    4.57优秀

    结论优先:省钱好开,除了尺寸比较大停车不方便,车漆很薄以外,没什么特别不满意的。 1,先说说省钱:买日本车主要是为了省油,目前行驶了9100公里了,平均油耗展示6.1。进去春季以来,油耗持续下降,日常行驶的油耗大致都在4-5个油。累计平均油耗慢慢从6.2逐步下降,我自己估计进入冬季前能降到5.5以下。单位搬迁至城郊,日常通勤距离从单趟不足2公里,变成了15公里。在目前这种高油价的环境下,一台省油的车对降低通勤成本是多么重要。对了,交代一下目前用的是ECO模式,也是为了省油的原因,8000公里之前用的都是普通模式。对这两种模式的体验比较深,如果不是因为想省油,我还是更喜欢普通模式,因为油门响应的速度更迅速一些,正常跑起来以后差异不是很大,主要是起步。 2,再说说好开:车子很好开,没有感觉像是一台几乎就是5米的车,方向感很好,几乎没有虚位,无论是急弯还是连续转弯,单手都可以轻松应对,之前开的便宜的车,也没开过豪车,网上有说这个车的底盘很像德系,很稳。除了冬天早上刚启动时或者馈电时噪音很大以外,其他时候我对这个车还是比较满意的。 简单说下我不满意的:异响,因为大天窗反馈很多异响,目前没敢开过天窗,怕异响。我是准备不到1万公里坚决不开;还有就是漆薄,这个我看所有日系都说这个问题,现在满车都是划痕,还有漏底漆的地方。虽然心疼但也很无奈。 最后总结一下,好开好用,省钱。希望这个车能陪我到退休。

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    2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国V 图 12019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国V 图 1
    2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国V 图 22019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国V 图 2
    2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国V 图 32019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国V 图 3
    2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国V 图 42019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国V 图 4
    2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国V 图 52019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国V 图 5
    2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国V 图 62019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国V 图 6
    2022-05-01

    诶嘿nano落地27万了,按燃油车百公里9L计算,平均油价8块每升,一万公里省2400块钱,走高速较多的服装业每年里程大概是2w公里,每年省4800块钱。 老哥,你开十年才能省回溢出的价格诶

    午后红茶6666没必要ECO吧,肉的不行!

    用户6197876987450

    点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L XLE尊享版

    3.93良好

    亚洲龙给我的感觉就是入得了闹市,也进得了灯红酒绿的夜市,都市丽人的街道也能hold住,总之能适应各种用车场景。记得第一次看到实车是在一个火车站的小展台,没想到亚洲龙会在这里投放落地广告,但不可否认,印象很深刻,所以后续买车就去试了试,一试就上车。外观确实是第一印象,很霸气的前脸设计,一眼就能记住,但其实不算现在说的年轻化,它更沉稳大气,不是徒有其表的看起来设计感很强。内饰一样属于耐看型,可以说更偏向于商务风格,所以用料方面很扎实、舒适,做工也是比较精致,耐看和实用。可惜配置一般般,不过日常使用倒是没什么问题,只是不丰富,比如导航系统竟然没有了,这一点有点意料之外。好在空间表现很不粗,纵向很长,前后排空间都很宽裕,成年人完全没问题,后备箱空间也足够。座椅软硬适中,驾驶座还有腰部支撑,挺好的。但是内部的静谧性有些差,噪音都比较明显,庆幸的感受不到,也就是缓震效果还不错。可能钱都花在用料和空间上了,外观大,空间也大,这两点其实能吸引一大部分国内的用户。这款车开起来作为驾驶者的感觉是十分不错的,操控很轻松,方向盘很好掌控,作为这么一款大车,感觉很不错。各种制动反应很灵敏,转弯很顺畅,也很稳。油耗整体也在预料范围之内,8个左右,可以接受。亚洲龙作为家用真的可以考虑一下。

    2022-04-22

    般若嘛嘛哄8个油也能接受吗

    点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V

    4.5优秀

    整体很满意,就是上高速隔音不好有,但是帅就完事了! 价格:双擎豪华落地23.48,送6年基础保养、行车记录仪、脚垫、倒车雷达 外观:帅,满分5 内饰:见仁见智,还满意4分 配置:目前够用4.5分 空间:几个朋友坐了都感觉很大,就是后排位置有个别说顶头,整体不错4.5分 驾驶感:电机转发动机那一下声音比较大,整体质感还是很满意4.5分

    2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V 图 02019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V 图 0
    2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V 图 12019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V 图 1
    2022-03-14

    starrymoon你这价格谈得太好了,一样的车贵你一万多

    用户3582469802338你改装了?

    AV龙325耀夜成熟动感价格真美丽,同款同期,比你贵一万

    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    【购车经历】 年底旧车突然罢工了,马上又赶上春节了,本来想着现在的油车市场一直降价,过完年肯定还有一波,等等党的胜利马上就能来,可惜现实不允许,就开始一路看车。 因为目前国产车做的越来越优秀,而且性价比很高,同样的配置比合资价格低,同样的价格配置比合资高,手里预算也有限,本来是打算购置一台十来万的车,现在还年轻,正值创业初期,从红旗h5,到长安深蓝,领克03,都试驾体验了,说实话,坐进去的感受就没有看起来那么舒适,想了想还是看看合资,正好前段时间看到雅阁十一代终于降价了,刚出来的时候那叫一个硬气,仗着销量高,价格坚挺,在国内新能源的攻势下还是收敛了许多。后来迈腾,帕萨特,凯美瑞,亚洲龙,最终还是选择了雅阁,适合我的生活工作需要, 【油耗】 因为工作每天通勤四五十公里,所以油耗很友好,长期保持在七个左右 【空间表现】 比我上一台车强太多了,我一米八坐后面完全没压力,还可以翘腿 【驾驶感受】 因为是无级变速,开起来很丝滑,虽然加速不暴力,但经常开车的知道,舒适最重要,本人不喜欢那种顿挫感 【动力表现】 不说很好,但也是够用,全系都只有1.5,192匹也够用了,城市里随便踩随便有 【最满意】 外观,仁者见仁 智者见智,我个人非常喜欢这个复古中网造型,选的纯黑,女朋友要求的,大气沉稳,侧面还很运动,反正就是很帅,每次下车都忍不住多看几眼 【提车价格】 一开始在县里看,结果销售把我当傻子,上来就是一通乱讲,21.38的指导价给我优惠三万,然后再算一下分期给我干到接近24万,都想上去给她两耳巴了,后面去长沙就很友好了,跑了两次就谈妥,优惠5万,送一些基本的脚垫,膜,挡泥板,旅游礼包等等, 【最不满意】 就是CarPlay经常断连,通病了,还有车漆薄,知道它不厚,但不知道这么薄,随便一些小石子和树枝刮蹭就花了,后悔刚提的时候没贴车衣😂😂 【保养】 4儿子送了三次,价格砍多了除了首次后面的就不送工时费了。 最后说几句,因为是真正意义上自己的第一台车,所以感触很深,从刚参加工作时羡慕别人年纪轻轻就有车,家里随便支持一下就能做到,而自己家庭条件有限,只能靠自己打拼,每天步行加公交,有时候换地方还要转几趟车,心力交瘁,逢刮风下雨更难受,那个时候经常在想自己未来要是有能力了买台什么样的车,经常半夜上这里面看,越看越兴奋,但一夜之后,又重回生活,还是得努力赚钱,现在有了它之后,生活还是方便了很多,不要求大富大贵,只求平平安安 最后祝大家工作顺利,身体健康

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.14分“优秀”
    深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版

    选车历程: 当初计划2024-2025换车的,那会半固态电池应该量产了。结果年初看到了Hyper GT,随着接触的深入,发现也不错,然后就慢慢开始了换车的启动。 最初三选一,毛豆3,海豹700,hyper GT700 SL03连备选都没进入但是其掀背后备箱给我留下了深刻的印象。 随着了解的深入,前三款最后都出局了。 SL03的用料不如前三者,很多细节减配的略微低于心理预期,但是胜在性价比。 销售给的赠品也基本覆盖了日常用车的需求。 在雷达图十个纬度的对比中,SL03以80%的价格,达到了海豹90%的性能水平。 拆车,碰撞测试,懂车帝的夏测,冬测,自己现场静态动态体验感受还都说得过去。(吐槽下长安,问了茫茫多的人,都无法答复关于白车身的问题) 然后就……没车 虽然没有具体消息,但是改款即将上市的消息已经满天飞了。那就,等吧。 购车: 裸车价191900,这个厂家固定了,不能优惠,但是嘛…… 各种补贴后,又选装后,实际裸车价比191900还便宜了(销售要求保密) 再算上保险,最终落地价196850,不过算上各种装具,就206500了。 贷款7万的免利息,这个羊毛得要。 新车刚到店里,特意选了蓝色+白色内饰,没听销售劝告啊,当天晚上就发现白色方向盘脏了,内饰真不耐脏啊。 选装了MC6轮胎,佳通那个实在是不想要。 另外新款轮毂确实漂亮,啥时候给纯电呢? 屁股这里……要是不内凹,曲线就漂亮多了。 辨识度非常高的尾灯 选装了5000的流水灯+灯语,期待后期OTA开放更多玩法。 使用感受: 1,AB柱没有胶条密封,这个希望后续改进或者出官方升级包,容易进灰尘,非常影响隔音。 2,换双层隔音玻璃,你看特斯拉就改了。 3,前进气口没有可闭合机构,还得自己去淘宝买防尘网。 4,雨刮条不是对刮,有一部分刮不到,强迫症难受。 5,根据拆车视频,四门隔音棉太少了,希望后续能有所改善。计划自己找店家加装。 6,流媒体后视镜替换物理镜片,之前的油车我自己改装了,效果特别特别好。 7,车机商店应用太少了。 8,新车味道不小,估计环保料不太够(相比DS,特斯拉,海豹) 9,没有app遥控动车?拥挤车位急需的功能啊。 再来说说优点 1,智能化不错,孩子没事就调戏车机。 2,音箱效果不错,头枕音箱尤其好评。 3,AR-HUD好评。 4,相比22款,很多触手可及的地方都软化,质感化,好评。 5,底盘紧凑,开起来信心十足。 6,动力足够,一家五口超车干脆利索。 7,颜值不错,无论从哪个角度看。 有待验证 1,充电,还没装家充桩,等后续更新。 2,IACC.ADAS等辅助系统,目前还没玩太明白。 后续购买清单: 方向盘套,颈枕,进气口防尘网,屏幕贴膜,拖车绳,破窗锤,AB柱等缝隙隔音胶条。 期待: 1,半固体电池量产后,可否升级? 2,电子后视镜,这个估计没戏了 3,8295芯片的升级替换? 给厂家的一点建议: 1,不要一味降价,好不容易推出新品牌,品牌向上要坚持,很多细节的用料,做工要加强,毕竟不是所有用户都只图便宜的,也有追求质感的; 2,员工培训要加强,现在的行业普遍不像前些年专业,但是不意味着所有消费者就接受,消费者也在成长,成熟; 最后,欢迎二号机到家,你将继承一号机的全部,做为新的家庭一员,一起体验全新的车生。 ——————————————————— 现在开了快半年了,里程接近9000km. 更新下感受 续航:冬季-7度,高速120,暖风24度,电耗28个。春季10度,国道80,电耗14,高速120,电耗17。夏季未知,应该在这之间。 很多人问续航,你不如问电耗多少,根据电池包容量就能推测了。再就是有人觉得续航相比油车太少,问题油车续航/油耗也是动态的,我油车续航从500-800之间。 缺点:1,后避震处理的依然不到位,会有轻度抛跳,当然,比2022款改善多了。 2,冬季快充功率太低,即便是开着车立刻找地方充电,在180kw开迈斯上,也就是40kw的速度,不知道懂车帝咋测试的那么快。所以冬季出行补能速度确实是个问题。 3,售后和没有差不多,app的活动也是一言难尽。 4,车载计算的电耗就是欢乐表,和油车一样,看看就好,别当真。 5,降价,这个,大家心理各有看法吧。 优点:1,做工啥的比2022款强化太多了,老车主们付出了重大贡献。 2,智能化好评,可以很大的降低驾驶负担。但是刚买车就退出了SL03i让人不爽,而且不能后期自费升级很遗憾。 3,内部空间很宽敞,舒适。

    4.00分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版

    24年1月31日新提人生第一辆车,也是刚结婚的新婚车(。ò ∀ ó。),因为年前非常着急并且刚需用车了,简单试驾了一下,比较轻快平顺好开,因为是家用,还是比较在意大空间的车,在确定这款车之前,在本地好几个4s店看过并且都试驾了同级别的车,列如ct5,迈腾,君威,君越,迈锐宝,蒙迪欧,天籁,红旗h5,沃沃s60,雅阁,排名不分先后,在这些车里面论驾驶体验我这种糙汉子还是体验不太出来,也可能是工作几年习惯了一直开公家的a级别车啊,面包子啊,十年老小破车等等,一下子开这些b级别的车,觉得各有所长,都很好开,觉得刚结婚刚起步还是挑选一台比较适合自己且务实的车更为优选,最后再次试驾雅阁后,就拍板敲定雅阁了,与好哥们一块磨了销售两天后,落地价格为16.3在1月的最后一天31号交款定下来了,销售赠送车内垫子,行车记录仪,原厂膜,保养一次没送,因为价格感觉还不错也没多要什么东西,定下车后我就出差五天,五天后回来与老婆一块进行提车仪式,将车开走加了第一箱中石化92油,414块钱哈哈。 截止今天2.12日安全行驶500公里,其中市区150公里左右,高速350公里,刚开始去车管所上牌开了三四十公里油耗踩到了18个给我吓坏了哈哈,后来跑高速等等,油耗今日降到7.4还是比较满意的,车内空间后备箱空间家里人也比较满意,过年期间装了一大堆东西,满载五人油耗还在不停降低属实意外惊喜,感觉首保之后油耗还会降低,我看车友群内有车友五个多油,还是比较惊讶,(其实我个人并不太在意油耗,自己一人开车时脚法还是比较刚猛,纯属好哥们提的迈锐宝给他看看) 附图:车真长真好看

    4.60分“优秀”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

    【购车经历】 最初买车的打算并没有考虑大众,而是别克君威,但是看了内饰,好像毛胚一样。大确实大,大的只是个壳子。1.5T配9AT和2.0两个版本。 男人的车还多少有些面子成分,后来想着加点预算看君越吧,君越预算上来了,配置也上来了,大连屏,怀挡设计都是我喜欢的,关键是艾维亚还有后排加热带按摩,这你能受得了吗?当时喜欢的不得了,以为这车二十万级别这都逆天了,为啥销量不行呢? 买车不能光靠自己喜欢要综合考虑,例如预算,油耗,后期保养,还有就是保值率。算了自己纠结不如看看网上说车的直播吧,懂车帝上蹲了俩多月,天天看,后来一个梗说“小伙行不行,看他有没有开迈腾380”,就这一个梗我就开始关注迈腾了,身边人的迈腾也陆续出现在我的视线里了。说来也神奇。之前没有太关注这个车。后来这个“梗”就像种子一样在心里种下以后,就开始发芽了一样。一发不可收拾了,最终在3月的31号,正好是个周末,去看车去。 【驾驶感受】 缺点:双离合变速箱先天不喜欢低速,所以也能理解,每次堵车都特别烦,我想我的迈腾也是比较烦吧,2档换3档顿挫。 优点:是高速省心,两千转不到就能干到120。稳的一匹。就是玻璃单层的静音做的不咋好。 综合:人无完人,车无完车。可能有我还是因为囊中羞涩。 【提车价格】 看了三家店,不想分期,最终21落地,还算可以。