发布作品

    逸动XT2013款1.6L 手动致酷型 国IV值得买吗_逸动XT怎么样

    ·逸动XT

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.41
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共35人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.19-11.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.41
    • -
    • 外观
    • 4.00
    • -
    • 内饰
    • 3.43
    • -
    • 配置
    • 3.37
    • -
    • 空间
    • 3.32
    • -
    • 舒适性
    • 3.18
    • -
    • 操控
    • 3.33
    • -
    • 动力
    • 3.21
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.59分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 威朗3.67外观3.94
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 宝来3.59外观3.94
    • 逸动3.49外观3.82
    • 逸动XT3.41外观4.00

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.59-
    • 威朗3.67外观3.94

    逸动XT·全部评分

    点评车型: 2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV

    3.71良好

    8年了,带着我们一家人行驶了85000+公里,当年的爱车还是很有型。除了动力差了点,内饰差了点,科技配置差了点,也没啥大毛病。哈哈

    2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 02013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 0
    2022-10-20

    点评车型: 2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV

    3.29良好

    用车8年半了,除了一次加热小水箱坏了一次,其他时间没有把人丢半路上过,长安的车,油耗是真的有点高,但是经撞,倒是真的经撞!噪音也有点大,其他的都还好!现在再换10万左右落地的车,应该会首选合资品牌!

    2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 02013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 0
    2022-11-18

    点评车型: 2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV

    我的小致马上就四年了,刚破七万大关,先说这个油耗吧,1.6L自吸,八个多油,可能是年轻气盛,起步就没服过谁,必须猛踩油门,所以呢高点也是可以理解的,最喜欢的当然就是小致的外观了,丰满的大屁股,犀利的大灯,性感的腰线,绝对年轻人的首选,配置方面也是非常可观的,仪表盘三炮筒设计是我非常喜欢的,黑红座椅搭配更加年轻化,不太喜欢的就是中控按键太多了,但是现在新款的都整改了,简洁了不少,让我们这样老车主羡慕啊!整体感觉舒适度还可以,平时我开车就是无曲不开车,不嗨开不快,哈哈,所以呢,噪音方面对于我来说是听不到的了,不知道你们怎样,减震方面我正副驾驶都还算可以,过坑洼的路面也不是太生硬,后排呢我坐过两次,明显感觉没有前排减震舒服,总的来说小致不次于一些合资车,不管是外观还是性能,还是内饰,都非常可观,这三年多了,一点什么大毛病没有,倒是我开车有时不注意,没少让小致受伤,以后要注意了,要保护好我的小致!

    2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 02013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 0
    2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 12013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 1
    2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 22013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 2
    2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 32013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 3
    2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 42013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 4
    2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 52013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 5
    2018-12-14

    点评车型: 2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV

    最美国产两厢车,这是我选择她的第一个原因。无论从外观还是从性价比来说,国产车里逸动xt,可以说是佼佼者!1.6L的自然吸气发动机,动力可以满足家庭日常需要,内部空间还可以,后备箱容积不小,油耗7个左右,噪音有点大,后排悬挂偏硬,坐后排过减速带能明显感觉有点垫颠簸,也许是运动车型的原因吧。老款大灯不带透镜,加装透镜有点费劲,太窄了!外形不用说了,最美两厢车的称号在那放着,内饰偏硬,新款的就不错吗,都是软包了!总之开了几年了,还不错,为家里做出了不少贡献!

    2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 02013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 0
    2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 12013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 1
    2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 22013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 2
    2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 32013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 3
    2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 42013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 4
    2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 52013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 5
    2018-12-13

    点评车型: 2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV

    车买了快四年了,车况还是很好,没出过大毛病,说说这个车的使用感受吧! 动力,动力方面很充足,就是起步的时候有点肉,家用够用。满载也不会太费力。毕竟128多马力呢。 油耗,开的比较爱惜,七个油,对于1.6的发动机,中规中矩吧。高速公路油耗要高一些! 空间,家人身高都是标准身高,170左右,毫无压力,不会顶头,后排坐三个人有点挤,适合一家三口,四口! 爱车颜值很高,看上去非常时尚,很适合年轻人。也很适合改装。当然我是没改动! 缺点,夏天空调不是很给力,开空调时动力下降明显,隔音也不好,驾驶室内能听到很大的发动机声音。 总之,从配置方面看性价比还是很高的,家用也够。

    2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 02013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 0
    2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 12013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 1
    2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 22013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 2
    2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 32013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 3
    2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 42013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 4
    2018-12-19

    点评车型: 2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV

    从买车到现在已经12万公里,也就5年平均每年2.4w公里。 当时购车价格8.98w办好在10.5w左右 购车总价 | 刚买的时候吧发现车子总体配置很高,在当时有天窗还是标配很难得,还带倒车雷达和影响不错了。就是后视镜不能电动折叠,对了我这款还带有自动启停和esp,安全配置很高。 颜值 | 毕竟这车是当时最美两箱车了。 保养维护 | 这车几乎按时保养,每次保养在400元左右用全合成机油,我这个车的发动机可以用半合成机油也就是5w-30的油但是半合成只能跑5000公里,我用全合成跑1w公里(每天上下班,接老婆,小杂事)都得靠我的小白同学。 空间 | 同级别车轴距应该最长了吧毕竟有2700mm,后排空间够大,最主要的后排座椅💺可放平和后备箱贯通……我拖过一张床,太阳能热水器,我老子的木匠工具啥的……(1.5m的小床) 驾驶体验 | 从买车开到现在觉得这车手动变速箱(国产青山)挂档不是很顺手,还有就是激烈驾驶提速也不是很喜欢,当然啦10w的🚗你不能当赛车🏎️开,哈哈 1.6L发动机总体马力125p感觉够用(家用)。 油耗 | 百公里油耗从买车开回家就没有低于6.5,当然跟自己开车习惯有关系,现在开啦5年了,我的油耗一直很稳定7.2(变故目前油耗7.8) 故障吐槽 | 1.发动机渗油--彻底解决办法更换发动机盖和所有密封胶条 第一次修花费350元,对胶条打胶,更换内盖胶条结果不行 第二次修花费700元,办法就是彻底更换发动机盖和所有密封胶条 总费用1050元 2.行驶过程中车辆抖动(是前后抖动就像火花塞不工作一样)--解决办法是点火线圈故障(更换后油耗直线上升7.8了) 第一次维修花费800,4个火花塞400元和张紧轮➕皮带400元,结果好了一个星期又不行了。 第二次维修花费700元,4个火花塞和点火线圈 3.三元催化连接软管被石头擦通了,解决办法更换 维修花费560 4.三元催化工作效率低发动机故障灯亮--解决办法更换新三元催化(新三元催化价格1000元)没舍得(跑了12w公里了三元催化报警不知是正常还是不正常) 第一次维修花费150给发动机打吊瓶(三元催化清洗剂2瓶)--自己生病没开车10天,开车4天预计400公里发动机故障灯亮了,自己预计三元催化又不行了。 第二次维修250元--自己上网买的草酸溶液找修理店拆的三元催化自己动手自己洗三元。(2019.7.23)洗好后在油箱➕了两瓶积碳清洗剂150元(把油箱加满油切记!)把故障清楚了 理论上讲今天才第一天不知道自己清洗后能用几天 以上所有维修费用都是材料费➕人工费的。 各个地区和人物不同价格不同。 说了这么多累了,以后想到在慢慢更新。还有有兄弟姐妹有问题的可以一起讨论。毕竟现在生活压力大换车可能不大,只能开到报废了。还要为自己儿子奋斗奋斗,自己和家人的房子奋斗奋斗。加油吧大熊🐻! 总结:长安汽车总体质量和做工都不错,当然小毛病也是有的列如小异响,胎噪声大等。 后期如果换车还是会考虑长安汽车。 (我不是喷子,这都是我自己的车自己的5年经历。) 自己开车出过两次小的车祸,第一次2014年7月刚提车转弯碰倒骑电动车的大爷,小悲催。 第二次2018年11月下班出门让电瓶车导致追尾, 都是自己责任。 同时也是2018年11月被人追尾,自己车没事,人家车保险杠和大灯碎了。

    2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 02013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 0
    2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 12013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 1
    2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 22013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 2
    2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 32013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 3
    2019-07-24

    初chujiu久内容最有价值的用车体验!我还想搞一辆同年同款的,可是你的修车体验,劝退了我

    熊孩子80802完了,发动机灯又报警了……做了一个测试说是后氧传感器数值较高……搞不懂了。看样子真的要换一次大的了,顺带在修理店问了一下价格,说原厂三元催化1650,副厂的1000,不带氧传感器,氧传感器需要另外买预计200一个,一共2个也就是2050,不含手工费!我的天呐~真的怀疑这个车还值不值这个钱哦!!!

    熊孩子80802这个不好说,毕竟自己的车也开了5年多了马上6年了。易损件有问题也没办法。

    点评车型: 2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV

    从第一眼看见这款车时,然后在试驾以后,我就决 定我的人生第一辆年就是它了。因为它的外观设计 非常有线条感,而且是两厢车,对于我这个新手来说,解决了停车比较难的问题。虽然是两厢车, 但是看起来后背箱空间也是非常大的,对于一家四 口出行游玩是足够了。在动力方面还是不错的,从 地下室出来都没感觉声音大,虽然买车快五年, 行程不到四万公里,油耗在每一百公里7.2,我觉 得还是能接受了,因为我在城市里开车,都不是很 远,上班使用。经常去重庆,开120的车速很稳重,开到140的时 候还是感觉有点飘,出于安全考虑,我们还是不要 超速的好。

    2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 02013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 0
    2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 12013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 1
    2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 22013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 2
    2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 32013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 3
    2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 42013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 4
    2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 52013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 5
    2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 62013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 6
    2019-12-06

    用户5188569726117这个车方向盘按键有背光吗

    点评车型: 2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV

    买回来好几年了,一直跟着我,油耗在我的接受范围,小毛病有,不多,跟着我旅游了好几趟,除了堵车辛苦点,其他的都很好,一家四口出去空间够用,动力也刚好,不会太弱也不会很强,改装了很多东西,自我感觉很好!

    2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 02013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 0
    2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 12013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 1
    2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 22013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 2
    2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 32013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV 图 3
    2020-02-01

    小冰内饰风格真的好适合现在的年轻人啊,买车的可以考虑一下哦。看起来非常有

    黑夜白天个人感觉整体驱动力较好,驾驶起来更加的轻松。

    飞驰的火锅很帅的车子

    点评车型: 2013款逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV

    爱车油耗高大概10个油以上平均油耗 空间还可以前排 后排一般,。悬挂还可以比较硬,过弯比较稳。140度的弯140码比较稳。 提速比较慢, 发动机故障灯老亮 开几天自己就不亮了 电子设备不是很好。4s 店的服务态度不是很好 是太差 不是一般的差 要是他们态度在好的 。我的第二辆车还会买长安 现在打死我也不买长安这个牌子了

    2019-02-28
    前往

    同级车热门评分

    3.60分“良好”
    宝来 2023款 200TSI DSG悦行版宝来 2023款 200TSI DSG悦行版

    【购车经历】 本人今年20岁,居住中山市,在中山货比三家后最后以11的价格在朋友介绍的佛山一家订了,因为他们家有现车以及他们公司好几辆大众都是在他那里买的也有所保障,本来想买个1.4的,但多家4s店都无这个配置,订的话要一个月,所以就放弃了。我在中山辗转了许多家都是以白色居多,我比较中意黑色因为给我一种比较沉稳的感觉,喜欢黑色的人可能其他任何颜色都接受不了,即使这个颜色劣处很多。 【驾驶感受】 大众嘛,总体来说中规中矩,跑过一次高速130还是比较稳的,我想这一块比起日系车要略胜一筹吧,深踩油门的话会有一个零点几秒的延迟,至于是零点几我也讲不清楚,我对于时间感知力比较差,不过这也算不上缺点。 【最不满意】 车内悬浮式中控屏很大,以我的审美在车内看起来不是很美观,有点打肿脸充胖子的感觉,相比21款那种嵌入式的比较耐看。还有就是车机屏幕使用感受差,有时会很卡,没反应,连上Carpl ay后边导航边播放音乐时音乐就会有卡顿的现象,无语,,,所以我都是连蓝牙的时候较多 【油耗】 我平时用车环境都是在市区,走走停停开个空调的话接近10个油,走国道或高速油耗也就6个左右,相对来说还好,就是每次起步时表显油耗都很高,去到十几二十个左右,我也不知道啥原因我也并不是很懂车,各位车友有过这种情况么?? 【最满意】 外观的话也是我最满意的一点,也是我选这车主要原因,以我的预算我看过威朗,逸动,伊朗特,朗逸,不过再三衡量之后最终还是宝来,它的前脸给人一种低沉的感觉,如果整车高度有矮一点的话就更完美了, 【乘坐体验】 本人身高172,不管坐在哪个位置空间都是比较宽敞的。座椅以及方向盘质感都是比较柔软且舒适,就是这个橙色软包我看不来,相比黑灰的我还是比较喜欢后者只不过这个配置并没有黑灰内饰 【动力表现】 开始我担心的就是1.2排量较小,动力会不会也有所欠缺,但经过试驾之后,完全打消了我这种顾虑。可能跟1.4的比起来会差点意思,但日常上下班家用以及超车都完全够用。平时也就是逢年过节回老家时有500多公里的高速要走,所以这个配置对我来说才是最优的选择。

    4.50分“优秀”
    威朗 2023款 Pro GS 猎风版威朗 2023款 Pro GS 猎风版

    我的车型为猎风白,提车也有个把星期了,行驶里程六七百公里,我想我也有点资格讨论我的爱车了!在此跟你们分享下,后续也会继续在此贴补充爱车情况!可以多关注下 【购车经历】 首先说说我的购买心路历程,去年一开始我看的是德系和日系,后来发现德系溢价,日系安全系数低,然后就把目光转向美系、法系,法系虽然听说驾驶感受好,但是购买量低就没考虑,就一直在看美系通用车。看的第一辆车是凯迪拉克CT4成为尊贵的洗浴车主,因为装修留一部分钱就忍痛不看。后面再看的就是迈锐宝XL,感觉还行,但是家里人不喜欢十字架/大姨妈这个车标,我也就再次忍痛放弃。最后进入决赛圈的就是威朗这款性价比高的车了,去4S店磨了几次终于在14号订车了! 【提车价格】 开始4S店以11.2万落地价吸引我过去,后面到店有附加条件,我磨了两个小时最终懒得磨了,以11.3万全款买下爱车猎风白,购车详细金额为:11.8万减去武汉政府补贴5000最终为11.3万,裸车价为10.69万、上牌费1200、购置税4730、保险5270,有一说一第一年保险确实贵!送的礼品有:吸尘器、发动机护板、挡泥板、车漆封釉、全车膜、行车记录仪。 【驾驶感受】 目前行驶了六七百公里,底盘给人很沉稳的感觉,高速一百二十码都不会飘,美系车的特点!没有出现异响问题,座椅舒适度中等,隔音效果说实话中等吧,另外刹车前段比较软,踩到后段才能给你刹停的信息。车机比较灵敏,语音交互是非常灵敏,搞的跟老婆聊天都能被识别从而打开了语音交互。总体而言,各方面表现在A级里面比较不错! 【最不满意】 最明显的就是右偏通病,放手行驶几秒就会右偏,需要时不时调整,比较累手,介意的请慎重!!!其次就是变速箱调校不平顺,在二三十码的时候会有顿挫现象!再者就是这车指向不太准,在转弯的时候信心不足,喷我的自己先买了这车再说吧! 【油耗】 油耗方面不要参考我的,因为我跑高速和快速占了一大半,目前表显平均油耗在百公里3.5L,算是比较低的了,这车跑高速确实是很省油,美系技术发达了不像之前的油老虎了!另外你们关注的机油消耗率我暂时还没看,后面等有机会看了会在此贴回复你们! 【空间表现】 这车在空间方面确实做的可以,数据虽然在A级车里是中等,但实际空间利用的不错,后排空间比较大,后备箱空间也还可以,唯一美中不足的就是扶手箱了,这里喷一下把数据接口做在扶手箱里面的设计师,简直太反人类了! 【动力表现】 这车动力在低速的时候加油门会有半秒的延迟,速度跑起来后动力随叫随到,跑到120码后仍然有很多拉伸的空间,这是威朗的最大优点! 另外再吐槽一下我选号牌经历,第一次手机选号选的对称但不对劲,2B8A2,念起来有点骂人,后面在车管所选的号挺不错,中间是868,念起来发了发,哈哈,提车后几天我就和我亲爱的老婆领证了,希望看到此贴的人第一句话是恭喜我而不是喷我!

    4.00分“良好”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚,之前17年买的威驰,开到现在 开了十万公里,算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L,当时也考虑逸动了,但是我那个时候没注意有新款,然后本来去长安看cs55plus,结果了解到有新款,经过对比然后选择了逸动,基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低,像我身边的朋友开雅阁,速腾这些十几二十万的车,我也不是没有考虑过,但是因为自己家里出现了变故,所以经济上不允许我买好车,所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动,主要是价格低,配置多。而且我还有一辆车,两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧,因为我们这里有政府补贴,在5.31号买车所以补贴5000现金,然后我买这个车优惠了七千,你们说八千,当时问4s店,说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的,因为家里突然出现变故,打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ,然后最近出购置税的政策,我提的时候也问来着,他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠,所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比,但是总体来说对我已经很满意了,毕竟我的威驰1.5l排量 ,没有任何配置,内饰更不用提了,丰田的内饰,懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰,除了省油,然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了,跑他们轻松,只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个,我还没有怎么磨合,看大家都说七八个,我估计我也是7.8个,虽然我的威驰只有5个,但是毕竟这个车排量在这里放着,油耗高点我也能接受,但是我也算老司机了,油耗慢慢磨下去就好了,我觉得不是问题,我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉,然后在我这个程度上,后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶,不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制,我觉得很不错,可以随意打开窗户天窗,然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换,而帝豪l只能通过屏幕切换,很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比,就只针对十万得车,这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的,但是这点钱能留着让我结婚用,我也就放弃了。 暂时就这样了,大家有什么问题可以问我 ,后面有什么我再补充。 图一左边是逸动,右边是威驰。

    3.90分“良好”
    宝来 2023款 200TSI DSG悦行PRO版宝来 2023款 200TSI DSG悦行PRO版

    做工质感方面: 我买的这款2023款宝来我觉得前款相比做工变精细了,不像前款塑料感那么强,边边角角看上去也很细,真皮方向盘和大屏幕液晶车机科技感十足,比同价位的一些日韩美系车要显高档,我觉得23款宝来的内饰完全碾压二十多万的雅阁。 舒适型方面: 实话实说,乘坐舒适型一般,个人感觉悬挂系统有点硬,尤其过减速带或者压井盖的时候有一些颠簸感,这点上不如日系和韩系车。 静谧性上来说还算不错,关上玻璃后胎噪和风噪音不大,发动机噪音在车速140以下基本听不到,这一点上比日系车要强很多,以前我开的那款雅阁还二十多万的车呢,一提速发动机嗡嗡的,车速一过100想和后排座的人说话就得喊了。 油耗方面: 我是2022年10月13号,到现在开了半个多月了吧,到现在跑了一千多公里了,仪表显示平均油耗是6.9,自己也掐了掐算了算,仪表上显示的油耗还挺准的,300块钱的油大概能跑500公里左右,我加的是中石化95的油,一般来讲堵车时油耗高一些,我早晚高峰接送孩子时油耗能达到11个油,跑快速路就比较省,在80-90公里/小时的车速的时候能达到3.9-5.5的油耗,但是车速如果超过了120,油耗会涨到8点多,车速超过140油耗会达到12左右,所以说还是80-90的车速最省油了,太快或者太慢都费油。 动力方面: 个人感觉1.2T的动力还是有点偏弱,超车时有点费劲,得踩地板油,我换宝来之前开的是2.0自吸发动机的雅阁,我感觉1.2T的宝来动力不如2.0自吸发动机提速快呢!现在有点后悔了,不如买1.4T的。其实在买之前我也试驾过,但是当时感觉动力和我老婆两年前买的那款1.4T的探歌动力差不多才买的,当时可能没试驾好,才有这种错觉,现在说什么都 晚了,将就开吧。我劝诸位如果对动力有一些要求的,尽量买1.4T或者等等1.5T的吧…

    3.90分“良好”
    威朗 2023款 Pro 533T 乐享版威朗 2023款 Pro 533T 乐享版

    【购车经历】 毕业后出来工作了一年,一开始我的理想车型是雅阁,凯美瑞,CT4的,结果突然摇到指标了,计划赶不上变化,只能妥协先买一台10万左右的车先开着,从摇到指标后开始看车,看了两个月,一开始是想着在轩逸经典,卡罗拉,雷凌,朗逸之间选一台,朗逸是这几款车里面最好看的,看了一段时间,但是听说大众车都有普遍烧机油的现象,而且价格相比其他车偏贵,最后还是pass掉了,然后就剩轩逸经典和卡罗拉,雷凌,卡罗拉听朋友说后排空间太小,又肉又没动力,后面就想着还是轩逸算了,毕竟轩逸大沙发,而且在广州,我的朋友也一直叫我买日系车,毕竟广州的传统,结果在无意中看到有别克威朗这台车,逛了一下车友圈,结果发现落地价居然才10.5万左右,跟轩逸经典,雷凌都差不多,而且动力,配置,性能都强太多了,外观也比三大妈好看,特别是对比了一下,油耗也跟三大妈差不多,最后决定去试驾一下,试驾后感觉确实不错,动力强劲,操作感觉很好,唯一不足就是胎噪有点大。 【提车价格】 我在车友圈上看到价格都是落地10.5左右,挺多人也说10.5比较合适,我就拿着这个价格去谈,后面陆续谈了几家,最后谈成了10.5落地,送原厂倒车影像,行车记录仪,脚垫,灭火器,2次原厂➕4次保养。觉得差不多就订车了。 【驾驶感受】 从提车到现在,只跑了300多不到400公里,都是跑高速,动力确实可以,都是路上最猛的那一档,唯一不好就是油门太轻了,太难把握了,都是踩一点点就飚到110,120了,一放油门就全放下来了,又要重新给油加速。 【油耗】 快乐表现在的油耗是6.9,小计里程是4.1这是我没想到的,我回家的时候,表计里程最低是3.9,我都严重怀疑这个快乐表的真实性了,不过我在安吉星的app上面,大概算了一下油耗,提车我加了300的油,app上油量显示92%,算它300加了90%当时油价是8.48一升,我回家开了120公里,用了15%的油,就是50块钱,4毛多一公里,大概百公里5升多,这个还是比较满意的。 【最不满意】 不满意的点就是低速提速的时候,发动机声音有点大,还挺抖的,速度提上去就没事了 还有就是我的车主驾驶车门这里有异响,只有开高速,路有点颠的时候听到,好像什么东西松了那样,等首保再去4儿子店看看。 争议最大的跑偏问题,我开高速我也自己试了一下,试了几次,结果确实有往右边偏的情况,后面我选了一条新高速,往左边带了一点方向盘,车子是顺着向左边靠的,并没有跑向右边的情况。应该是没有跑偏问题的 总体来说,10万多落地买这台车还是挺可以的,有动力,油耗表现也不错,外观也可以,空间也挺大,又兼顾了我的动力需求,也兼顾了家用。