空间是奥德赛最大的亮点,三排收纳后二排腿部空间已经不能用拳来形容,全员满载时,除三排横向空间稍微拥挤外,纵向腿部空间均可保持舒适状态。乘坐空间丝毫不输更大尺寸的塞纳,比塞纳小的是尾箱空间。由于是顶配车型,配置较为丰富,360全景影像、L2级辅助驾驶、右后侧盲区显示、后排电动调节+腿托但缺少了主驾驶腰部支撑调节以及座椅通风,胎压也只有报警没有数值显示,这点略有遗憾。混动油耗相当低,目前磨合期综合6个油,但扭力梁悬挂的先天不足加上底盘隔音材料一般,走烂路车内噪音较大,铺装路面不受影响。内饰比老款奥德赛有较大升级,屏幕尺寸更大,而且通过加装盒子可以实现CarPlay,新款的三幅方向盘也比老款看起来更加年轻化。
温润而行:32万买个这货,你就买辆陆上公务舱,或者M8,那几万元车卖了你也开不回来,但是舒适型一点没有
你说说这群土豪是真有钱还是哪里有些不对呢??
买车保值省油
32万了还这需求
咱买辆面包不更好?
隐形的鸡翅膀one:本田的空间没话说,空间利用率说第二没人敢说第一,就是底盘有点生硬
薛1995184:问下你的奥德赛跑到油表亮灯能加多少油,我的加39升就跳枪
奥德赛的外观很满意,比旧款多了些商务气息,更加的像一个正经mpv了!
【空间表现】
空间表现相当不错,本人身高183,一直第一排开车,腿部空间相当富裕,试了下第二排,正常位置三拳有余,第三排还能很舒服的坐着,就是牺牲了后备箱位置,第三排离玻璃太近了,好在一般情况下就我一个人!总之前两排空间是真大!
【舒适性】
属性性还好,不知道是不是我做了全车双层360软包的缘故,感觉隔音没有网上说的那么不堪!音响也还可以,车机升级后感觉音质能听,还凑活!
【最不满意】
全车落地35万多的车,前机器盖子居然是小棍儿支棱着,看着恶心,给改成双液压杆了!在4S店改装车载电视时,空调卡子给装的不配套,后排空调面板不严实,好在我及时发现给更换了!
【油耗】
油耗是真低,最开始是8.7,开了100公里后,现在是5.8到6.5之间,确实省油!
【保养】
送的3年6次保养,还没到公里数!
【购车经历】
刚开始看的是塞纳,但是塞纳是真贵呀!让我加两万等半年,后来又变成不用加价等10个月,落地价格45,因为本人从来不买低配车,所以看车都是顶配!后来看了展车,发现用料也跟奥德赛差不多,就是车宽是真宽,但是贵了10万啊!就转头奥德赛了!
【提车价格】
提完车就贴了车衣,装了电视,做了全车软包,加装了前机盖液压杆!装了行车记录仪!底盘护板,发动机护板,总共又花了2万,不过我觉得都有必要,花的值!
自由飞翔he686:个人感觉不如上一代前脸好看,新款有点像面包车
羞答答的番薯:兄弟,我这两天也在看这款配置,网上说底盘松散底盘噪音大不知道到底咋样呢?
巨炮哥歌:这面包车不错哦
接送孩子利器!刹车不行,换了Z18,市内溜达还可以,上高速不行…4个人空间无敌…最多座六个人…无行李空间…上了个最大号书包!
大叔吃鸡翅:刹车原厂软切行程较长,更换钢吼,355盘,18z卡钳,提升30%
无限的旋律:这车轮胎不行,这个轮胎尺寸也很难找到运动胎,你换了刹车盘也没用……
无疾如风:背了小书包?
坎坎坷坷,提车流程实在太拖拉了,可能是因为总价低,所以要牺牲点时间,销售都被我天天催命。最后连个临时牌都要被EMS欺负,同城快件周五寄出,下周一才到,投诉无门,派送员和分拣中心电话全部没人接。
还好,终于提到了,辅助驾驶非常惊喜,长途神器,以前以为定速巡航就是天花板了,现在用上奥德赛的辅助驾驶,实在太香了!
提车那天孩子比我还兴奋,不停这坐坐那摸摸,自动门让他不停玩,还不停教老婆怎么开车门和弄座椅。看到老婆孩子兴奋的样子,我知道我选对了!
父母对空间都非常满意,我让他们上下车都喊我一声,我给他们开门,让他们感受大老板的待遇。父亲直接在三排睡了一觉,父亲开了一段路直说这价位的日本车真舒服,大半辈子人了除了开过翻斗车就开这辆这么贵的车了。
等待上牌了才能进行我的改装,目前开了两百多公里,首保前会一直加95,表显油耗6.9,往后应该会降,新车还不错,挺满意。
动物兄:辅助驾驶是啥功能,我都没用过
Love天哥:92就行 没那么娇气
明月几时有Know:我也是深圳车友
点评车型:
2022款奥德赛 2.0L 锐·至尊版
4分“优秀”现在的隔音做了很大的提升,送的东西也比较多,基本算下来,想便宜就不要想改装,想改装,直接买顶配,至少比买个低配改装的多些电子设备,价格也还能接受,至于空间,一二排像我这一百八十斤,一米七五的坐着很舒服,至于第三排一百六以上基本只能二个人就很舒服,一百三一下,做三人也可以,腿部空间和储物也能满足需求,主要车灵活不算大,和老婆出去,女的开也很好,要说缺点,感觉那自动泊车有点不靠谱,需要我控制前进和倒退,还要看着车速免得装上柱子,车上的导航更新很慢,还是没有手机导航好用,其他的东西整体来说对得起这价格,再就是白色要加二千块钱,本来想买黑的或蓝色,结果只有白色,算了也不计较这小问题,整体还是比较满意的。
内部空间变化灵活,动力日常驾驶够用,刹车有点软定了套4活塞卡钳准备换上试试,225的轮胎还可以,地盘做的较差,不稳定,噪音很大。
travelhaha:落地多少
手机用户5439206808:刹车有点软,有什么解决办法?
史蒂芬静雨1:怎么不是绿牌照
隔音没说的那么差,速度120以下都挺好的,
【提车价格】
白棕等1个半月36.5
【驾驶感受】
说实话开着挺舒服的
【油耗】
之前起亚k3,9.6
现在奥德赛油门随便踩6.5
【最不满意】
说有远程控制结果是钥匙远程启动。手机无法远程。鸡肋
第一辆车是尼桑开了320000km,由于家里添加了二个宝宝所以买了奥德赛2022.1提车32.3万,新车现在开了2300km,加40升油开500km,高速公路上开车动力感觉偏小,方向盘偏右向,隔音还可以,行李箱小了,
【第三排空间】
感觉坐长途不行,一般坐短途2小时左右的旅游还是没问题的
用户3950039761845:二三十个的车了还弄个CⅤT,
阿凡力:次顶落地32.3?
茉莉柚子茶:隔音好嘛?底盘软嘛