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    雅阁2022款260TURBO 豪华版配置低值得买吗_雅阁怎么样

    ·雅阁

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共2341人评价
    12万-18万轿车总榜No.16
    超过83%的同价位车系
    经销商报价
    13.28-18.18万
    厂商指导价
    17.98-22.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.73
    • 外观
    • 4.51
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.41
    • 3.65
    • 配置
    • 3.40
    • 3.56
    • 空间
    • 4.41
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.67
    • 操控
    • 3.82
    • 3.68
    • 动力
    • 3.81
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 君威3.89外观4.21
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 天籁3.83外观4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.92空间4.37

    雅阁·全部评分

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

    4.5优秀

    99年今年23岁,本来一直中意思域的,去看了新款思域落地也要18了,家里长辈说还不如加几万买个雅阁,气场都不一样,然后就去了广汽本田,一进门就是辆黑色混动雅阁,第一眼就被折服了。那外观太帅了,4s店的服务也很好,点心茶水什么的都有,销售讲解也不错。后面就坐下来谈车价了,我买的是豪华版,虽然配置低了点,但是我个人还能接受。交完定金过后十天就提车了,现在是提车的第十天,开了两百多公里,而且都是城市路,目前的油耗是9.6L,我还是比较满意的毕竟这么大个车,同事说跑跑高速还会降的,建议那些跟我一样想贷款买思域的速腾的还不如上个B级车,感觉完全不一样,开个五六年也不失面子,反正都贷款了多贷几万也是一样的,买个b级车两年后不会后悔想着换车 【提车价格】 裸车19.28 【油耗】 目前两百多公里没走过快速路 9.6L/100km 【最不满意】 配置太低了,只有个倒车影像,雷达定速巡航都没有 【销售态度】 满意 【乘坐体验】 空间非常大,座椅比较软,很舒服 【驾驶感受】 操控还可以,指哪打哪 【空间表现】 很大,尤其是后排,坐五个妹子没问题 【亮点配置】 无钥匙进入 钥匙离车自动落锁 语音交互 触摸大屏

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    2021-11-20

    阿牛5520被黑色折服还是买了个白色?

    看我伸缩自如人人都说加一万上尊贵,可实际价格差两万多

    enjoy夜郎同款,目前一百九十来公里,莪油耗不友好啊,11点几,你咋开的,老铁

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

    4.1优秀

    【购车经历】 1.首先第一这车我人生第一辆车,多多少少有些慎重,本来是和家人商量买个15-16W左右车就可以了,单是价摆在这那无非就先考虑国产了,合资前期都没考虑?,后面又因为他们比较喜欢suv,人人都知道suv空间大,宽敞舒适大气。但是后面因我老丈人也买车,随后就跟他去看了广汽本田,随后远处就远远看见了这台十代半雅阁,就一见钟情了。我老婆也看这雅阁不错。之前是一直都知道雅阁这车的鼎鼎大名了。现在亲眼目睹,见实车了,真心的是不错。心里暗暗就埋下了伏笔,就想拥有的感觉。后面就和销售聊起来了。价格合适,二话没说,直接定了,12月12号定的,14号就提车了。也没想到这么快?,可能我是比较幸运的了吧。 【最不满意】 竟然还没有倒车雷达和定速巡航,说实话有丢丢小失落。 【空间表现】 空间可以,毕竟我也是买来家用。完完全全足够了。 【保养】 保养就送了一次,全国联保。 【驾驶感受】 对了,12号订的时候就试驾了一番,给油就走,动力方方面面可以,加速也可以。 【油耗】 油耗的话,毕竟也是家用带带步基本在6-7左右。还是比较理想的。蛮不错滴啦。 最后最后就上图啦!终于颜值,始于颜值吧!哈哈哈?喜欢赶紧下手吧,性价比超高,而且有保值。?

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    2021-12-14

    llikeyou667这方向盘,就算你另一边有一个按键也好啊

    东莞胜途捷途王崇辉我估计买了假的雅阁。油耗都是在9个左右

    用户2566736442241你这不是豪华版啊,我的豪华版就带倒车影像,L2的自动驾驶,你这是低配的,是不是买贵了

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

    3.9良好

    值得购买,买车从三月份看到了七月份,从速腾、思域看到inspire,看到迈腾,看了雅阁,最后一直在inspire、雅阁之间犹豫,inspire精悦版比雅阁豪华都便宜,配置多了座椅通风加热,自适应巡航,全景天窗,远光LED大灯,盲区影像,感应雨刷等等,奈何家里人不支持,认为碰撞测试不如雅阁,一想到太多配置也没什么用,就在市里代个步,二十万都花了,为何买一部需要跟别人解释半天才知道的车呢,就决定购买雅阁。等到六月份购置税减半,政府消费补贴3500,结果雅阁的落地价比购置税没减半到贵了,雅阁销售极其硬气,爱买不买,就一直等,毕竟七八月份是全年淡季,到了七月份,雅阁销售也不硬气了,价格能商量了,就订车了,全款优惠八千,落地二十左右 【空间表现】 对于单身的人来说十分够用 【油耗】 第一箱油油耗11.5个,第二箱油8个油左右 【最不满意】 配置太低,定速巡航都没有,光板的右面,4s店要了上牌费600,说帮我上牌,结果没有管我,都是我自己弄的。 【驾驶感受】 不错很平顺,加速感受也很不错,只要踩油门就有,可能我也没开过什么车,就试驾了混动雅阁,感觉那个加速感觉更好,推背感很明显。 【销售态度】 一般般,相比大众,本田的销售态度很硬气 【提车价格】 全款裸车优惠八千,贷款优惠一万,手续费7800,醉了,逼着你全款购车

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    2022-08-18

    用户2860858784923去哪买的精悦版比豪华便宜?

    INS999旁边那台是英仕派顶配精耀版吧

    打小就潇洒不便宜啊

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

    4.1优秀

    22款雅阁外观这方面仁者见仁,智者见智,对于我这个97年的小伙子的眼光来说是真好看,内饰的话就普普通通吧,我蛮喜欢这种简单好上手的内饰,就是内饰塑料感强了些而且有些地方的塑料有点单薄。 配置的话就低的拉闸了我买的22款豪华把定速巡航取消掉了,方向盘右边是空的,落地二十多的车了远光卤素的,4个音响,没有感应雨刷,仪表盘还是半液晶的 【空间表现】 空间就一个字没毛病,坐过的人都说大,无论是乘坐空间后排空间还是储物空间还是后备箱空间都很好,合资b级车里能匹敌的很少 【驾驶感受】 1.5t194匹马力匹配cvt变速箱,起步深踩一脚油门有一定得推背感,随着速度起来了的感受比较平顺了,没有at或者双离合那种换挡的冲击感,我最高开到过160,在交通限速下超车没问题,底盘的感受市区跑有点偏硬,遇到不平整路面,在车里面颠簸感比较明显,上了高速底盘感受比较扎实,跑个150码里感觉稳稳当当。方向盘感觉有点偏重,但是指向还算精准,方向盘圈数少,最不满意的就是倒车了,倒车的时候很慢并且没力,稍微有点小坡度车就不动了,一定要踩一脚油门才会动,刚开始开很不习惯 【油耗】 由于我基本都在市区堵车短途行驶,速度跑不起来,油耗基本都在10升左右了,速度能跑的起来的话油耗就低了,上了高速只要不死踩油门匀速90到120跑的话油耗就五六个

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    2022-05-20

    热血青年杰里3I5这方向盘看着不别扭吗?

    ᯤ⁶ᴳ59551有没有雅阁的群拉我一下

    LIHY这方向盘真豪华

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

    4.2优秀

    外观个人来说是很喜欢了,上下班路上经常能看到,一直很想来一辆,可惜豪华版的轮毂不喜欢,攒点钱去换一下,还有4儿子送的车窗膜我也不懂,感觉不是很黑,不知道怎么换。 空间感觉挺大的,坐后排也空很多。副驾视线会低一些,主驾很舒服,一点不挤,午睡的时候座椅放倒也很舒服。 驾驶感受说的不专业,因为新手一枚,反正比开我姨夫的克鲁兹强多了。刹车也够,提速很快,就是提速快,绿灯一亮冲太快了差点怼到前车,还好及时刹住了。 内饰配置只能说对我来说够用了,内饰比我一开始看的迈锐宝好太多…吉利星越L内饰颜色又不好看,所以这个内饰真的很满足了。配置没有达到预期,没有行车自动落锁有点离谱…也没有倒车雷达,和销售墨迹很久才送的

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    2022-04-24

    a周428买豪华版的已经哭晕在厕所

    你野的像风全部落地多少

    阿木木多一万,直接上幻夜,不香吗

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

    3良好

    【最不满意】 隔音太差,尤其胎噪,连我的老车别克凯越都比不上,这车胎噪恶心气人!不知道换静音胎,会不会改善。配置也恶心,豪华版算是中配,一颗雷达都没给,毕竟是b级车,车体大,平时停车如果没加装前后雷达,我早撞了!我买车加装前后共8雷达!想要360影像,销售说加钱,有雷达,360就没必要,现在看来有360更好! 【乘坐体验】 乘坐舒适被胎噪给恶心没了吧!前避震挺不错,过比较高那种减速带,有过余震,后避震过减速带很颠!副驾驶位座椅太低了,而且高低不能调,就算一个小缺点吧! 【最满意】 空间横向纵向宽敞舒适,就前排中央扶手就很宽,算给舒适加分吧 【油耗】 现在星期500公里左右,平均油耗10升 我裸车优惠1.8万,办的分期 后期继续分享

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    2022-10-24

    carpediem975这车就是只能夸,不能黑,一说就是动不动一句销量在那摆着呢,人家买这个,就会说不如买雅阁,买那个也说不如买雅阁,跟拉人一块当大冤种似的,问有什么优点,保值率和省油… 省油吗?不谈路况直接就是夸省油,市区6-9,高速4.5-5.几,现在很多车都能达到吧?还有就是保值率,去查查21款高配雅阁看看二手多钱,那还是车贩子想挣钱提高价格后挂的价格,实际你去卖的时候,根本卖不了那么多,配置一般,内饰一般,动力一般,安全性一般,销量倒是牛的一批,也就是以前中年人买起来的销量,现如今90 00长大了,很多不懂车的只会盯着销量去买,所以这也就是随众心理,还有很多都是父母给买的

    多福郎明哥866提车,第一次握方向盘,食指和中指有被锋利的切割感!就是方向盘背后壳,做工太差,不圆润,抽时间拍照指出来

    球怕累11油耗我见过最真实的,那些动不动5.几 6点几的

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

    4优秀

    不是专业的只能说说感受 外观没话说,颜值非常高,除了前脸略显笨重,其他角度无可挑剔。 内饰能感觉到豪华,在20万左右的车里能排前面了。 配置确实拉夸,没有倒车雷达,作为一个经常靠辅助系统的人,第一次倒车差点没撞上。没有报警提醒,20多万的车确实太无语。音响还行,中规中矩。方向盘是真的重,可能前一辆车很轻吧,买了个方向盘套子套上,又粗又重,立马扔了。主驾座椅靠右,刚坐上有种不平衡的感觉。 空间就不要说了,4.9米,足够长,无论前后左右后备箱。 驾驶感受 买之前就说噪音大,确实大。听说新款已经有所改善了,真不知道之前的是有多大。其他的很赞动力反应灵敏,超车s档飞起。可能没有适应,换挡抖动。减震中规中矩。 说句实话黑色帅大气,但是真不耐脏,之前都是白的,这次买黑的,几天就要刷。而且我把快递箱从车顶推给别人,一下3条划痕还老长,万万没想到啊,心疼死我了,东西也不重。太娇贵了。

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    2022-05-28

    抖抖外观就是个屌丝精神小伙儿最爱,内饰更是一坨屎

    买不起皇冠的雅阁车主我信你个鬼我虽然爱雅阁外观爱的要死但是内饰跟豪华有个屁关系,就是一坨屎

    MiLan米兰婚庆服务车漆贼薄,我也是黑色,划痕好多

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

    3.93良好

    提车一年后来答一波,这是人生第一辆车,之前完全就是小白,对车也没有仔细研究。 前两年不买车的时候总有人跟我说,买车的时候把他带过去帮我参考参考,如今买车了,反而没人帮忙参考。 【购车经历】 从选车到落地全部是我和老婆在跑。 2021年11月份就准备买车了,当时老婆怀孕了,考虑到后面家庭出行方便就把买车提上日程。 前后只跑了两家广本4s店,当时我准备只买个15w左右的车,筛选了一波备选里面都是A级车领克速腾思域,老婆坚持说要买就买个好一点的,那就提升预算,在b级车里面挑。一开始小区停了辆君威GS外观挺好看的,然后懂车帝看配置看评价,油耗高座椅长时间坐不舒服(运动座椅),小毛病多,关键老婆不喜欢别克标,所以没下文了然后直接奔4s店看吧,首先看的就是雅阁,外观我和老婆都喜欢,当时车子缺芯片,尊贵价格接近23了,本身就20的预算。就到旁边的一家上汽大众看帕萨特,看的星空豪华版,奈何销售态度对比广本真的差的不是一点半点,试驾结束,可能觉得我不会买这车也就不怎么搭理了。 此外也看了凯美瑞2.0g以及亚洲龙,说实话现在还是后悔没对车做太多研究,凯美瑞2.0g是很肉,外观也不讨喜,关键我不知道还有个锋尚版,后面还出了个骑士版外观相当nice,而且凯美瑞没有雅阁这么恶心的砍配置,至少2.0g除了肉以外该有的配置都不会少,一套辅助驾驶还是在的,当时凯美瑞2.0g落地差不多比雅阁豪华贵了5000左右。亚洲龙这车实在太大,而且价格落地快到25,果断pass。 下面就专心看雅阁吧,本来就准备死等尊贵降价的,2021年底看了一遍车过了2022年春节,价格还是坚挺,老婆也开始催我买车,一直联系的4s店销售不停的给我推豪华,优惠一万左右,尊贵没有任何优惠,有点心动,奉劝买车的各位,自己心里想要什么车什么配置要坚定不动摇,别人给你的建议只是建议。22年四月份下手提了豪华全款20.5送了原厂雷达,记录仪,脚垫,保养套餐。当时这个价格在本地我感觉算比较低的了吧!过了几个月后国家购置税减半,尊贵落地才21左右,心里确实愤懑不平。现在还有19提尊贵的,羡慕! 【油耗】 B级车让我非常欣喜的是,油耗维持在7.3左右。还是新手阶段,非常满意的,对比其他朋友同事的油耗已经很低。 【空间表现】 对得起本田空间魔术师的称号,平时下车的时候必然踢到前门音响,有点无解。 【亮点配置】 特意对比了一下,十代精英,好多人说还不如精英版,我不赞同,起售价十代半豪华是比十代精英贵的,配置无外乎比精英少了个定速巡航,但是多出来很多实用性配置,比如前排无钥匙进入,自动大灯,电动折叠后视镜,10.25触摸屏等等,至于和尊贵对比嘛,那就是有点惨淡了。 【最不满意】 20w的车不给一套honda sensing辅助驾驶系统就算了,连最基础的定速巡航都砍掉了,我觉得本田如果把方向盘右边功能补上,豪华版会卖的更多。2022年了 20w的车远光还是卤素的,有点恶心人。 【驾驶感受】 四平八稳,开的非常顺滑,挂个S档动力也还可以。 后期我加了一套盲区检测,四个讴歌高音,原厂胎压监测。准备搞个定速巡航。

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    2023-04-27

    美梦成真小金堆还是感觉这款好看,新款复古的过头了

    楼兰兰776亚洲龙连个雷达都没有。。。倒车天天伸脖子

    花钱要买自己喜欢的车你就知足吧,我21.4落地的260精英

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

    3.8良好

    【购车经历】 家里第一辆车,选的油车,开始看好蒙迪欧,但是家里人不同意,理由是很耗油。不是我出钱,就只能选我自己觉得外观帅气的家里人又觉得可以的车子了,所以买了雅阁。 【内饰评价】 内饰普普通通。没得啥子好说的。 【配置吐槽】 mad,接近20万的车,豪华的配置贼拉胯,只是当时优惠大,才买了豪华,其实后面开久了,就想升级这样那样的东西了。劝已经打算买的还不如一开始就咬碎了牙,真要咬碎牙升一个档,要不然就缓一两个月再买,我现在已经把当时优惠了的一半钱花在升配置上了,浪费时间又麻烦。刚开始我觉得没那些配置也无所谓,开久了熟悉车子了,就想要了。 【空间表现】 空间很大,表现很好,毕竟B级车。 【隔音表现】 目前没上过高速,就县城内和村道上跑一跑,得那种才使用没几年的那种泊油路开起来很静音,其他使用了很久的路都是沙沙作响。但是放着歌感觉问题不大。 【驾驶体验】 操控,感觉还行,因为只开过这一辆车,超车动力响应也还可以,地盘很僵硬,过减速带感觉咯噔咯噔的。没开过其他车,所以说不出太多比较的话语。 【油耗】 反正省油就行了,毕竟从打算买蒙迪欧换成买这款的,具体多少就没算了,一个月就上班开开,来回共20公里,开的时间不多。每月不超过500块油费。 【事故】 三车道,我在最左车道,一个三轮车不打转向灯,从最右侧连续变道,把我给碰了。当时我才行驶300km,车速60左右,已经在离得很近在超车加速了,看到他靠过来了,我又没法避让,缺乏经验,没想着减速,就想着超车,结果还是被碰到了,他侧翻,我车子右耳朵被挂坏了耳朵撞碎了副驾玻璃。后来交警,保险公司来了。处理结果就是交警记录了一下这起事故;因为三轮车驾驶人是70多岁高龄,又没驾照也赔不起,保险公司建议我认了全责。

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    2023-02-06

    头条用户日系车论豪华那是多余的,你只能说日系车皮实耐造,油耗低,正常过日子就够用了

    头条用户[图片]

    头条用户我还以为就我这个大冤种买豪华

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

    4优秀

    还行吧,有点小贵无所谓啦先提车。提车市区油耗6.5还行, 【油耗】 6.5市区还没上过高区 【驾驶感受】 隔音稍差点,可以接受为了油耗和加速做的妥协 【提车价格】 18.98-事故哥瑞置换33000厂家补贴40000 【最不满意】 配置太低了,就整些用不上的配置19万裸车定速巡航都不给,本田疯了,一边交钱一边骂真恶心。 【最满意】本田最少的油耗达成最优秀的动力,空间大,后排可以哈哈哈,可以撩到单纯的姑娘。 【购车经历】 被人给套路了几年穷的一笔,通过两年熬出来了,远离渣女,宾县宋雪,29岁啦两套房子一辆车该换辆车了,开车哥瑞去青岛学习,路况不好,隔音振到吐,下决心换车,到店秒提车,本身就是干销售的,卖车啥也不用换,多幸福 【亮点配置】 没有 【动力表现】 不错 【空间表现】 够大可以哈哈哈

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    2021-10-29

    双飞燕车主这个油耗只有在心情好,心思还有余能整出来,我平时着急办事赶路市内9.5到10个。高速就6个

    Gxx丶丶车钥匙是三个按键还是2个,豪华版里面看到是两个按键,你的有三个

    三哥要赚钱油耗温柔的开6.2开启停,

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

    3.93良好

    【空间表现】 空间可以,后排座椅空间大,很舒适 【动力表现】 动力1.5t194马力日常带不完全够用,红绿灯起步还是稍微有那么一点肉 【油耗】 目前行驶了1583公里,加了840元油,仪表显示还能跑78公里。 【驾驶感受】驾驶感受还行,方向盘灵活,操作简单,不会拖泥带水。 【乘坐体验】底盘调教的可以,悬挂软,走乡间道路不会感到颠簸,很舒适。 【最不满意】没啥优惠,内饰配置低。

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    2021-11-13

    初冬这是正常的油耗,总共加了840块。

    酥呱呱937目前油耗6.8L,1200公里。

    我要买车了油耗太假了吧!

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

    3.9良好

    优点:外观帅气,空间大,发动机可靠?。缺点:其他方面都是,配置不行,不够豪华,减震不行,隔音差,外壳很薄,油耗也不低,。

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    2022-02-06

    用户8689406204269兄弟,在临沂哪个店买的,有号码么

    YY红茶Y终于有实在人了,我就一个隔音接受不了 其他都能接受

    成沦Gade临沂那家店

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

    4优秀

    外观确实不错,不过配置确实很丐,这个也没有办法。油耗其实算是一般般,7.2的油耗也是不敢经常深踩油门来的,也就是与移动路障差不多,想来的爽就得十几个油,但是油钱又伤不起。

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    2022-03-14

    自律自觉规律恭喜

    哦豁6哪个店可以说一下吗?

    用户2636874238365哪个版本的 落地多少呢?

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

    3.5良好

    看了很多车,不考虑suv,感觉没家轿车好看,不考虑新能源,又贵又感觉不成熟,最后发现能挑的车也不多,最后看中了雅阁,17.38是分期价格。 网上都说雅阁油耗低,实际上开了20多天一直在10L上下波动,虽然整体下降趋势但油耗还是不满意。 空间确实大,前排手腿都比较宽松,后排臀点高,坐着也舒服,不顶头(1米78)。 大一拿的驾照,本以为要多练练才能熟悉,真正驾驶起来还是挺得心应手的,挺好开的,不过车整体比较宽,第二天停车就刮花了一点轮毂,动力在城里开足够了,比2.0t肯定比不上,不过也肯定没2.0t的油耗高。 外观没话说,我喜欢,内饰很素,刚拿车20天,仿皮味道很大,现在还行,配置很低,倒车雷达没有,后期加装,行车记录仪没有,4s送了一个500多的,车身一体的etc也不能用,而且还要办广东的卡,很鸡肋。准备在银行重新弄个标签用。总之,想要配置高,还是不建议买雅阁。 最后是销售态度,一般吧,她们想的都是钱,无论是去4s店里板价格,还是后面贴免费膜时一堆建议加价上3m膜,都是为了业绩罢了。 整体满意不后悔买雅阁,因为这是我自己的选择,选择了就不准备后悔。如果不急的话,建议还是做等等党,后面的车会越来越好。

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    2022-09-18

    头条用户17.38,卧槽,真的假的,还是分期

    用户8562774534743感觉买贵了

    探长1314请问当时有没有考虑过混动雅阁,为什么没上?

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

    3.9良好

    人生第一辆车,除配置有点寒酸,胎噪风噪有点大外,其他满意,开出去有里又有面😍😍

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    2022-06-23

    泰克鲁斯有啥面?

    古德摸你妹行人被动保护你怎么处理的?

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    ‹新手女司机的提车日记› 「爱车简介」 2023款君威652智享型,裸车价15.08万,保险价7132.4元,购置税6672.56元,服务费2000元,手续费2000元,落地价16.38万元。 「选车对比」 去年8月份拿到驾照,虽然一直没开过车,人生的第一辆车就想一步到位,也不买二手车练手了。 考虑到家庭的第一辆车,安全性和空间是第一位的。预算20万以内的车子,看了君威,天籁,思域,雅阁。雅阁超预算了直接pass,思域外观蛮好看很现代,但是内饰看着有点廉价也不喜欢,而且觉得日系车安全系数比较低,天籁我觉得样子太老气了。综合外观,内饰,性价比等决定买君威。 「砍价经历」 相信16.38这个落地价是让很多人心动?的,不仅买了652T,还是23款9月份的新车。☺️其实砍价是有技巧的,我是9.30号去北仑的4S店(最终买车的店)看的车,当时就试驾了一下,然后10.1号国庆和我朋友一起去宁波另一家4s店看的车,当天也是看看算了一下价格就回来了。 宁波给出的价格总体来说和北仑差不多,宁波是裸车价高,服务费低;北仑裸车价低,服务费高。其实同一座城市车价一般不会差特别多的,造成这种两极分化的原因主要是政府有汽车消费券,而各个区的消费券政策又不一样。宁波的汽车消费券不能抵扣车价,只能用于消费,当时和我们说可以买黄金,相当于变相投资了,市级消费券➕区消费券总共8500;而北仑区只有区消费券5000,但是北仑的可以直接抵扣车款。有的人可能觉得宁波划算,因为有8500呢,其实不能这么算。我们买东西要看自己最终拿出去的钱是多少,而不能看赠品,羊毛出在羊身上就是这个道理。 最终选择北仑也不是这样就确定了的,当时我在家里微信和销售联系砍价,我说我在宁波看车呢,他开始说申请一下领导,后来我说我老公觉得太慢了,定宁波好了,然后他开始着急,自己就把价格降下来了??,当天就去店里订车了。 「试驾感受」 看的第一家4S店离我家比较近,当时去店里试驾了君威552T,还记得那天给我们试了一下70码急刹,我在副驾系好了安全带,拉住了扶手,但是刹车的时候第一感觉是眼前一黑然后就刹住了,大概一个车身,因为我比较注重安全性,所以更坚定的选择了君威。 城市道路动力表现还是?OK的,起步没有顿挫感,无论是提速超车还是等红灯过马路,轻点油门轻松过去。过弯也很流畅,过减速带、井盖也没有明显不舒适。 外观是第一眼就爱上的样子?,超长的车头给人一种很大气的感觉,车子整体流线很好看。 内饰方面,君威采用了传统中控,在新能源日益增加的时代算是中规中矩,最让我喜欢的是皮织混搭的座椅,很年轻很运动,给人一种高级的感觉。? 「空间表现」 4.9米的车长,对于165cm的我来说驾驶完全够用很有富余,至于后排那就更宽敞了,也是我选这款车的很吸引我的一个地方,183cm160斤坐在后面完全不挤,前腿还有一拳左右的空余。后备箱也非常大。 「油耗」 基本都是市区通勤,表现综合耗油在10.5个左右(可能和技术有关),我经常一脚油门一脚刹车,这种开法下,还是个2.0排量,我觉得其实还好啦,不算油老虎。? 「优势」 (1)性价比高,16万几的价格买到一款B级车,除了君威我想不到其他的了。 (2)空间宽敞,适合家用。 (3)功能还算智能,电动座椅主副驾驶,空调左右不同温,座椅加热,电动后尾门,全车无钥匙进入。 (4)真皮方向盘,23款特有哦??? 「缺点」 作为一款B级车,各方面配套设施都很不错,已经向中高端发展,可是竟然没有电动折耳和一键升窗!??无线充电很鸡肋,手机发烫!没有全雾灯!没有自动驻车!? 希望君威圈主咖酷大威推荐!

    4.00分“良好”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版

    近年来,虽然合资品牌在互联网上的声量越来越低,但其实翻开销量榜单还是占有不小的市场份额,而最近全新的凯美瑞也已经完成换代并上市,也带了全新的混动系统,出于好奇我也去试了一下,看看其实际表现如何。 试驾车是2.0混动顶配,即指导价20.68w的运动plus版,实际表现上,绝对动力还算可以,体感上零百八秒多的水平(纯体感,不负责)谈不上多强劲但法定限速内也还算够用了,特别是对于买凯美瑞的消费群体来说应该更不是问题。平顺性表现没什么问题,发动机介入和退出的突兀感比之前的2.5混动要好很多,也没有什么动力上的波动。标准模式下中小动力请求响应还是比较快的,大的动力请求会稍微慢一点,而运动模式下主要是油门踏板会更敏感一些,但大的动力请求响应速度也没有更快,总体考虑到硬件和车型定位还是可以给到好评的。 底盘表现分开说,这台顶配车型据说是采用了不同的减震器硬件,同时轮圈尺寸也比较大(19寸),因此表现仅针对这台车自己,这台车对于小震动的处理还是相当到位的,中等幅度的连续坑洼处理的也还可以,没有什么明显的左右晃动,通过减速带表现也比较柔韧厚重,小的瑕疵在于三十左右前桥有一点小的二次跳动,不过幅度比较轻微倒也影响不大。通过一些小的起伏也能比较好的拉住车身,总体比起上一代确实有明显进步。 运动性表现好评,虽然能感觉出悬架设定不是运动取向,但侧倾控制也还算可以,真激烈驾驶也是能承受的住的,对于目标消费群体的需求来说绰绰有余了。 转向手感总体好评,低速比较轻,随速随角度的增益也比较到位,高速的稳定感和中心感也都不错。指向性也没什么问题,车头响应和车身跟随性就正常家用车的水平,没什么问题。 刹车脚感好评,电制动和机械制动的衔接还是比较到位的,很容易上手刹的平稳,这点比老款车型进步很多。 NVH总体还算可以,发动机启机的噪音和振动确实小了很多,但比起一些插混的对手还有些差距,风噪和路噪的隔绝也还算是比较到位,不过虽然四门都给了双层夹胶玻璃,但对于环境音的抑制算不上很好,当然也能接受。 静态上,这代凯美瑞给了三种不同的外观造型,个人感觉顶配这个版本还算是比较好看的,低配版本相对就比较怪了,当然这点见仁见智。 内饰也是比较新的设定,整体比起之前还是有所进步的,当然也没有过多的高级感,整体做工用料也没什么惊喜,还是维持了之前一贯的水平。空调区域给出了实体按键并且有一定的回馈这点好评,仪表风格总体还是比较传统的,对于目标消费群体来说倒也挺好。车机系统换装了8155芯片,整体流畅度和菜单逻辑还是比较不错的,在合资品牌中属于比较好的。 前排人机工程学总体还可以,方向盘和座椅都比较容易找到合适的位置,方向盘本身的握感也还是挺不错的,座椅本身的舒适度也比较好,不过这台车即使是调到最低也不算很低,部分人可能不太习惯。后排就比较一般了,上一代的问题也依然延续,空间在b级车里算是比较小的了,靠背角度也比较陡,整体乘坐感受算不上舒适,后备箱空间中规中矩。 配置上,这代凯美瑞较低的售价使部分配置即使是顶配也需要选装,比如通风加热和更高阶的辅助驾驶,看了一下通风加热那个选装包还是比较划算的,建议可以选上,别的一些选装包就见仁见智了。 总的来说,这台凯美瑞的表现还是可以的,在老对手雅阁取消HEV版本自废武功后这台车保留了HEV应该能吸引不少消费者,但比较残酷的是虽然指导价比起上代车型降低了不少,一些对手的终端价也更低一些,因此相信用不了多久这台车应该也会有一定的优惠,如果在凯美瑞车系内部比较的话混动比起纯燃油版只贵了8k,我认为混动还是更加划算的选择,当然由于顶配和低配的区别,低配表现如何我也不太清楚,如果有机会试到的话再给大家讲讲。 额外提一嘴,试驾时店里还有一些上代2.5+8AT的库存车型,问了下落地还要20w左右,可能一些人认为这套动力总成“键盘值”会比较高,但我之前实际试过那台车还是有不少问题的,因此如果不是非2.5+8AT不买的话我认为还是大可不必。

    3.86分“良好”
    天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版

    作为老品牌,天籁的外观已经深入人心。 1、外观:外观是我买天籁的最大理由,最满意的就是外观,黑色净显大气,颜值确实高,一眼就喜欢上,改款后比较适合年轻人。 目前唯一有点不足就是前脸没有与新款轩逸做区分,致使轩逸天籁傻傻分不清楚。。外观选白色还得加两千块钱,果断拒绝而选黑。 2、内饰:目前选的是外黑内黑,个人比较倾向于外黑内黑,感觉比较高端大气,家人不喜欢棕黄,只好选了经典黑。内饰不用加钱。 3、配置:目前悦享版配置基本满足个人要求,有倒车影像,自带行车记录仪。进享版有一键升窗、360全景影像、L2级辅助驾驶、座椅通风座椅加热,主要多花一万多不值得就没升。。个人后期可能主要加装前车雷达、一键升窗两个功能。 4、空间:车内空间还行,后排腿部空间也足够,后排天籁大沙发确实舒服。车内也有不少的储物空间。日常就是一家三口出去玩,我一个人坐前排开车,前排主驾座位网上普遍反应偏短,乘坐舒适感不去后排。后备箱也足够使用,实测能放三个行李箱。 5、驾驶感受:考虑到省油和价格,没有上2.0t,常规通勤家用轿车,2.0l自吸足够使用。正常状态下日常提速、超车还可以。ECO模式着实难用,虽说省油,但不知道到底能省多少,又严重影响驾驶体验,提速慢其实也影响行车安全。试用不到一周时间,果断关闭。 5、使用成本:目前累计行驶8200公里,实付油费约5000元,折合每公里约6毛,每百公里油耗7.2。目前市区通勤和高速约各占一半。今年油价涨得太猛了,还好日系车相对省油,后期磨合期越长应该也能相对省油。第一年店内保费5200偏贵,还有三个月交第二年保险,目前未出过险,不知道能降多少。