点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG
吉利ICON是吉利品牌中的一个“特例”,它没有遵循吉利家族的设计语言,有自己独特的风格。设计上大量运用了变幻多样的圆角矩形元素,很有科技感。车身侧面使用隐藏式车把手,可根据用户的距离自动弹出/隐藏,有效降低0.002风阻系数。在内饰方面,简约且时尚,功能区布局规整,非常符合消费者的驾驶习惯。在智能化的配置方面,搭载了双10.25英寸的中控和仪表屏幕,悬浮式中控屏集成了最新版本的GKUI 19版本车载互联系统,提供出行信息、导航预测、天气信息等信息,还可实现智能语音交互,体验更加人性化和智能化。空调系统增加了N95级别的空气滤芯,很实用的配置。在动力方面,全系的车型全部搭载了1.5T发动机,点评的1.5TD DCT i9 BSG车型增加了48V轻混系统,最大综合功率140kW(190Ps),最大综合扭矩为300Nm。相比纯汽油动力的吉利ICON,它的动力有所增强,油耗有所降低。中低速时,电机的介入比较明显,起步轻快,并且支持发动机熄火滑行,最大限度的节省燃油。制动成绩也很优秀,因为它配备了马牌UC6 SUV运动型轮胎。底盘方面,吉利ICON的调校比较符合它的车型定位,整体比较硬朗,小颠簸比较容易传导到车内,整体支撑性还不错,过弯时不会软到让驾驶员没有信心。整体而言,吉利ICON对于吉利来说是一部非常大胆的车型,也很符合当下年轻消费者的需求。
童话守护者:宣传的时候真好听,质量了另外一回事,我的icon五千公里变速箱就漏了
用户7351901245095:4缸绝对大麦
張啓賢:中国人不认三缸机