点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

4.2分“优秀”

【个人情况】 驾照三年，驾龄为零的女“司机”，计划是准备年底买车的，各方面考虑，家里需要一辆代步车，身边也有很盆友提及家里有一辆油车了可以买辆电车车，但是考虑因为是小城市充电及各个方面硬件设施达不到，还是选择加油车车。买车比较突然，刚结婚蜜月期疫情出不去，家里人提议说反正也有时间，不如趁现在买回来还能带我练练，然后就行动了。 【选车对比过程】 选择的过程当时的想法就是小一点的，好驾驭，因为从拿完驾照就没开过车，担心自己搞不定，就想去看看致炫和飞度，先瞄了一眼致炫，外面挺好看，坐进去好压抑，就走了。后来去看飞度，到了店里家里人一致认为飞度脸太丑了，像移动的小土豆，不同意我买，主要飞度不能免息，全款会有点经济紧张。正好展厅有个缤智先锋，标价13万多，说现在什么活动降2.5W，一琢磨好像也在预算内，当天就定下来了。ps:其实我当时可惆怅了，感觉车子太大了，和我想的不一样，怂的一塌糊涂，后来的后来发现车子一点都不大，还被嘲笑了许久🤣 【购车价格】 我的购车价格比较高，就是他们说的冤大头，不过是自己的选择，安慰也还好啦，只能接受😂 购置税：5000元 保 险：4500元 代上牌：300元 综合服务：1600元 360、雷达、倒车影像、脚垫、车膜等是3600元 还有一个被吐槽最狠的反正4000元 合计12万多 贷款5万，每个月还两千多一丢丢😢。 【车辆做工】 这个不太懂，不过不都说买发动机送车车嘛，自己清楚就行😑。 【异味】 我能接受的范围内，买了一箱活性炭放车里一两个星期吧，也就没有什么太大的异味了🤔。 【空间】 空间我个人觉得挺大的，我167，坐进去正好，也让我家弟弟进去试过主驾驶他188，会觉得有点矮，所以超过185的还是要自己去试试车在考虑，后排的话他坐进去腿部也还可以比一般小轿车舒服，后备箱很nice，只能说很能装😊。 【隔音处理】 隔音我就是放音乐，刚开始起步吼吼吼的，吓自己一激灵，现在也习惯了，改变不了就接受吧😁。 【优点】 1、最主要的一点我觉得操控比较简单，对于女生来说，尤其是我这种又怂又新的女司机很友好☺️。 2、男生觉得起步有点肉，对于女生来说恰恰是优点，对于反射弧比较长的我，满满的安全感😏。 3、车身不长，掉头会方便一丢丢，主要内部空间比那些长的车车空间还大的感觉🤫。 【缺点】 1、有点颠人，尤其小路咯噔咯噔的。技术不好的我，碰到坑有时候避不开就更是惨兮兮😔; 2、后排没有空调，坐前面还好，只能说谁坐我后面谁需要多扛一会热了🤭。 【最后总结】 目前开车上下班两个多星期了，单趟十多公里，油耗6左右了，碰到堵车也能快7，自己感觉已经很不错了，其他就转大弯的时候速度要慢一点，感觉快一点会有丢丢飘的样子，可能是我自己胆子小的原因，不过都是在可控范围内的。自己的选择，预算也就这么多，优缺点都有，看自己的综合考虑。 个人观点上手蛮快的，不是那么的复杂，最初选择考虑也是这个原因，内饰确实简单没有那么强的科技感，可是代步工具遮风挡雨空间够大，实用型我觉得还是蛮强的，侧重点不同吧，因为是女生，对于车子本身就不是特别精通，功能越少越简单，那么问题就会越少，最起码外型还是挺好看的呢，总体比较满意挺，还是很喜欢的🤗 最后感谢懂车帝缤智圈主沃特阿油咋咧的推荐

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

4.86分“优秀”

“小白” 提车记 【个人情况】 本人90后，漂泊在外，总感觉买车弊大于利，第一个是蓝牌摇号的问题，第二是公共交通健全，而且上下班高峰期很堵车，停车也麻烦，第三是养车的费用花销大，但是随着疫情常态化及年岁增长，拥有自己的一部车逐渐刚需 【选车对比过程】 我是21年12月份开始看车选车，在这之前，纯属汽车小白一枚，朋友便推荐我去懂车帝查找资料，首先梳理买车需求： 第一：油车或者混动 第二：预算15万以内 第三：合资车 我对车是没什么要求的，只要能遮风挡雨，家用代步就可以了。逢年过节回个老家需要几百公里高速，电车怕有里程焦虑，所以只能选油车或者混动了 因为对汽车没啥研究，所以选车对比也不多，卡罗拉雷凌太小，感觉不喜欢，十四代轩逸配置不错，而且日产大沙发是真的舒服，但是因为轩逸一直销冠，且当时据说芯片短缺，一直谈不下合适的价格(朋友19年买过，有个心理价位）。 一开始并没有考虑过缤智，或者说并没有考虑SUV，因为同等价位能买到紧凑型轿车，却只能买小型SUV，直到看到店里的缤智实车，虽然是小型SUV，但是看起来很大气上档次，前脸屁股都很圆润，车身的侧面流线很顺滑，最重要的是终端优惠力度很大，决定就它了 【购车价格】 异地上牌对于我这个小白来说太麻烦，而且挺害怕新车就要开高速，干脆直接在家里汽贸店购买，包上牌，一切东西尽量线上处理，确实省心不少。 版本方面选的是20款1.5L先锋版，落地全包总价128000，首付78000，贷款50000两年免息 其中裸车发票价109800 购置税：约9800 因为保险费，上牌费，杂七杂八的费用都包括在里面，并不太清楚具体的费用。 提车赠品： 底盘防锈漆 贴膜 地垫抱枕头枕 前后行车记录仪 前后倒车雷达 【异味】 新车异味确实有点大，容易晕车，感受特别明显，刚买回来需要尽量打开门窗通风，放点柚子皮，大概一两周就基本没啥味道了 【空间】 空间是我购买小白的一个重要原因，虽然是小型SUV，但是空间魔术师的称号不是浪得虚名的，后排腿部空间很宽敞，中部的凸起也不高，三个人坐也不会拥挤，最满意的是后排还可以放倒，搬家载货的时候很方便。 【隔音处理】 隔音这块并没有报太大希望，开了之后发现确实不行，缤智的整体隔音效果差，主要是 1、轮胎噪音，可以通过更换静音轮胎来减小。 2、行驶风噪，可以通过做车门隔音来减小。 3、发动机噪音，可以通过发动机舱加装阻音条来减小。 难以忍受噪音的朋友建议可以先更换静音轮胎，然后做四门隔音。 【优点】 1、好看，我感觉缤智的外观非常耐看，圆润大方，隐藏式门把手很个性，加上个大大的全景天窗，简直完美。 2、好开，1.5L的动力虽然肉，但是对于家庭用车来说还是相当不错了，方向盘操纵也跟精准，基本没有虚位。 3、油耗低，目前我的平均油耗能控制在7个油左右，对于油车来说，还是相当不错的。 【缺点】 1、安全配置过低：整体来说缤智的主动和被动安全配置都很低，虽然我们买车不是拿去撞的，但更高的安全配置能大大提高我们行车安全性。 2、车漆薄：缤智车漆薄，很容易被划伤，虽然原车左右两边都有一块原厂膜保护，但是覆盖面太小了，车子很容易被石子，树枝划伤 3、功能落后：缤智毕竟已经上市7-8年之久，很多功能设计已经不太满足当下。先锋版中控，就是个带蓝牙的收音机，毫无乐趣可言； 后排没有空调出风口，不过小型SUV还能接受； 还有很多东西都需要通过加装来实现，如行车落锁，自动升窗等； 【最后总结】 汽车小白遇上小白缤智，买了不后悔，作为新手的第一辆车，缤智相当实用，在十几万的合资车中，要颜值有颜值，要动力有动力，特别目前终端优惠这么大的情况，推荐大家入手。 最后感谢懂车帝缤智圈主沃特阿油咋咧的推荐

点评车型: 2020款缤智 220 TURBO CVT豪华版

3.07分“良好”

年轻化小型SUV，同级高空间利用率，该有的配置和油耗使其销量可观。 外观流线造型、跨界风格。 内饰设计焕然一新，尤其设计出色细节可见。 1.5T+CVT，最大理论推重比12.789017，实际推重比在11.343931，才使这款车的零百加速8.31秒，油耗百公里6升的出色。在实际驾驶中，该车的百零制动距离39.61米，刹车效果真不好，接近40米了，而且车重才1384Kg，所以刹车不安全，需要主机厂优化调校。 该车在测试转向过程中，因后悬架采用纵臂扭梁非独立悬架系统，在车身稳定系统介入工作时，显得逻辑不合理，类似整个介入过程不稳定。 该系全车型未装配整车燃油FOTA在线升级系统，档次降低，全系除了旗舰版才达到L2级别的同时还没有自动泊车功能，指导价17.58万，真不值这个价格。其他车型的自动驾驶辅助系统没有。 实际上，这个车型推重比不错，油耗可以，涡轮介入1700Rp，除了高配外，其余的还没有后排侧气帘整体评价一般情况。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.79分“良好”

光阴似箭，日月如梭，拥有它快一年了。 购车原因：2020年是一个特殊的年份，数字含义是爱你爱你，也是新的10年开始，在19年年底就计划开始买车，送给自己2020年的生日礼物，也是因为疫情的原因吧，便从2019年12年开始在懂车帝上开始漫长的选车历程！ 购车经历：由于相信日系车的保值率，耐开，三大件稳定，所以基本把目光聚焦在本田丰田日产，桥车去看了卡罗拉，思域，轩逸，SUV看了CHR，缤智，逍客，最后因不喜欢轿车坐得太低，底盘低，放弃选择桥车，而选择SUV！最先抛弃了选择逍客，在缤智和CHR之间徘徊犹豫选择了大半个月，就排量之间和荷包之间的较量，最终荷包起了决定性因素，选择了本田缤智，若我选择丰田，绝对选择CHR，这真的是为了自己的人生安全着想吧！把深圳所有的本田4S店全部走了一遍，最终选择了一家第一次去的广汽本田4S店，因为这个销售最有耐心，我要求送的基本满足了我，因为担心金九银十会涨价，所以在8月底交了定金，选择了2020款本田缤智1.5L先锋版，裸车优惠了2.48万，保险6000，购置税发票开了8000多，服务费等杂七杂八的要了3000，贷8w36期5500利息，和销售磨了好久，多送了我全车雷达，防盗升级，全车换真皮内饰，2桶机油和一些其他抱枕之类的车载用品！最终以13.1+5500利息，在懂车帝查出的最低的价格，我这个不算最低的，那也绝对不高，差不多吧！车友们认为呢？ 外观：相对于XRV来说我更喜欢缤智的外观，耐看，最喜欢的是它后门把手，有个性，我喜欢与众不同，有些朋友还不一定能找到你车的后门把手在哪呢！ 内饰：本田系列所有的车型，内饰都是那种硬塑料，没有国产车的豪华与质感，这是通病，同时可能这是给消费者留出无限的可能，想怎么改就怎么改吧！ 配置：日系车图的就是三大件稳定可靠耐操，国产车图的就是动力科技配置豪华，就说长安CS75plus吧，同样的价格，动力，内饰，配置都比缤智丰富太多了，但就保值率来说，可能缤智有一定的优势，毕竟本田是卖发动机送车的，也就这点值得信服，仅此而已！ 避震差：不得不说，这空间也是一般般，有一次，我载我弟和一对情侣，回来的路上，下暴雨，本来下雨给人的感受就不好了，自己花那么多钱买这破玩意，图个什么呢？那些路坑坑洼洼的，开在上面就像左摇右摆在跳舞， 动力：最值得吐槽就是动力，我感觉到力不从心，想超车，油门踩到底，等了10几秒还没超过去，存在太大的安全隐患了，后悔没上带T的。 悬架硬：可能动力会好那么一点点，还有那悬挂，硬得像我家的平板车一样，一个小小的坑都可以把人给弹飞起来，给人乘坐的感受是那种坐在摩托车上的感觉，开个十几万的车，连个摩托车都比不上，不觉的羞愧吗？然而这车的中保研碰撞测试成绩都不怎么样！ 空间：空间方面就是令我最觉得心动的，用车一年了，无论是装货物还是后排坐乘客，都是非常满意的，还记得我一次搬家，后尾箱装了2台电脑，3件家具都是妥妥没问题的！ 那车身结构，那铁皮薄得像纸皮一样，一戳就穿，开起来得小心翼翼，给不了驾驶员一份足够的安全感，希望本田官方能重视中国消费者的安全问题，毕竟生命无小事！

点评车型: 2020款缤智 220 TURBO CVT精英版

3.29分“良好”

今年看几个朋友都有一辆小轿车去哪里都很方便，刚好最近家庭也需要一台车代步，所以进入选车模式！ 【选车经过】 当时的我喜欢SUV的车型！因为视野比较宽阔，底盘的话也比较高。我对车这方面一无所知，品牌认知度也不够，小白鼠一个。然后当时去下载第一个汽车软件，懂车帝。去里面看排行榜的SUV，开了本田、丰田、哈佛、 吉利等品牌的，每天中午趁着午休时间，不断的看抖音和懂车帝一些大咖讲解和介绍。哈佛给人一种太老的感觉，我不是太喜欢，又去了解了丰田的奕泽和C-HR，发现后排的窗太小太小，价格也虚高！果断放弃了。然后去了本田4S店看了XRV和缤智 ，XRV屁股的尾灯贯穿性还是蛮年轻运动的，缤智车身线条圆润一点，它们的车身长度大小正好是我喜欢的尺寸！了解一番之后，把目标定在了缤智这款小型SUV上。 1.（用车经过和细节） 人体工程学做的不错。这5000公里基本跑了所有的路况,城市快速路,城市早晚高峰,高速,乡间小道,国道，山路。跑长途回老家也不会觉得累，腰部承托还可以，当然跟那些高档车比不了，毕竟价格在这摆着了。刚坐进车里,很容易找到一个适合自己的坐姿，方向盘可以四向调节，座椅软硬度适中,靠背两侧很有包裹感，坐进去后调整好坐姿手很容易够 到各个操作按钮，人体工程设计不错 2.内饰太简陋 不得不吐槽一下！现在的年代了 连电动座椅调节都不配。中控屏也小 16万的车居然没有 自动落锁，自动升窗。电动折叠后视镜。到车雷达也没用。后备箱没有按钮控制，只能手动。真的太简了！ 方向盘:缤智的方向盘不像日产做的那么纤细，虽然不是皮质的方向盘在网上买了个套的！很容易上手，而且大小也比较合适，再加上本来是电动助力，开在路.上用 只手都能够完成掉头的动作,比较轻松。缤智转向半径还挺小的，我家对面那种比较窄的两车道，中间虚线掉头基本上能一把过 油耗低 这款车真的比较省油。今年春节回家，走高速百公里油耗也6个油左右，平时上班路上走走停停也是百公里7个油左右，最高纪录还是200元的92号油，跑了500公里。 空间大 3.缤智的空间是它最大的卖点，车尾箱放3个行李箱，还有一堆孩子的用品，根本不是问题，关键后排座椅还可以放倒，利用率极大！ 外观年轻运动 4.外观总体还是比较好看的，车身圆润的线条加上犀利的日间行车灯，感觉每每开过多人的地方，都有好几个人回头看看我的车，那个自豪感满满的呀，哈哈！每次停完车都我会回头看好几次！ 5.感受: 如前所述，对于我这种没开过好车的新手来说，其实没什么太大感觉。市内开天窗以及高速关窗状态下都能听清旁人正常说话。 -导航: 那么大的屏幕，没有Carplay,用不了地图,除了看蓝牙连接的手机内歌曲名也就看看时间，好浪费啊 毕竟人无完人，车无完车。如果以后出的缤智能调教一下底盘，优化一下噪音会更加优秀！ 感谢缤智圈主leo杰洪推荐

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.4分“良好”

【个人情况】 之前一直开面包车，疫情原因，转换行业，面包车用不上了，而且年限太高，年检越来越麻烦，为了保住蓝牌粤B，想买个低价二手车开开，恰逢6月开始，国家减免购置税，而且深圳市又有补贴，决定买辆新的家用车开开。 【选车对比过程】 家用车方面不想用手动挡了，一开始选车我想着支持一下国产，要说国产车确实很实惠，第四代帝豪1.5L顶配才10万出头，配置齐全，功能强大，可惜家人不同意，说国产车的保值率太低了，车子喜欢归喜欢，也不能因此影响家庭和睦，所以转而看合资车。 合资车首先看的就是卡罗拉，雷凌，轩逸，可惜都不太喜欢。雅阁思域太贵了，兜兜转转一圈下来，车看了不少，各有各的不好。后来朋友打趣我说，你之前开面包车，不如直接买缤智或者xrv，可以无缝衔接，抱着试试看的态度，看了一下，槽点满满，但是选车看车一系列下来确实挺累的，重点是家里领导感觉还行，不管啥配置，就喜欢这个外形，而且考虑小型SUV也挺方便老婆驾驶，方便有时候可以替换驾驶一下，就缤智和xrv两者来说，我更喜欢xrv，但是缤智便宜呀，所以决定买缤智。 【购车价格】 20款1.5L先锋版 落地全包价格11.9万(政府补贴2000块，11.7到手，分期5万免息） 其实全包算各细项价格没有太大意义，不过当你需要砍价的时候可以看出来哪一部分是可以砍的，所以买车的话还是尽量让销售给你列出每一个细项，然后不合理的逐条砍。 精品：行车记录仪，后雷达，挡泥板，四门包皮，车膜，三桶绿桶机油 【车辆做工】 车辆做工一般般，买发动机送车而已，合资车不要追求太多。只能说没有明显的缺点，各缝隙不大，棱角分明。 【空间】 虽然是小型SUV，内部空间都堪比紧凑型了，特别是魔术座椅深得我心，后排放平后可以当面包车载货用，而且还支持4：6放平，放个电瓶车，冰箱，洗衣机啥的完全不在话下。而且缤智后排座椅放倒形成的平面很大，懂事的小伙伴已经开始采购气垫床了，别想歪，露营必备! 【隔音处理】 隔音倒没有太大感觉，因为每次开车都播放歌曲，可以稍微降低隔音不好的效果，开高速路上噪音比较大，不过一分钱一分货，别说缤智，其他雅阁，思域也有吐槽隔音不好的，十来万的丐中丐版本，不能苛求太多。 【优点】 1、三大件稳定，家用车一定要省事耐操，虽然想支持国产，但是合资车稳定性确实比国产车强。 2、保值率高，听朋友说，17年的老缤智还能买个7-8万，市场保有率高的情况下，缤智的保值率还行，以后换车时不至于亏损太多。 【缺点】 1、减震太硬，跟面包车一样，后排没有舒适度可言，勉强能坐人吧 2、车身轻，重心大，转弯时速度不能太高，不然感觉有点点飘。 3、内饰塑料感太强，织物门板看起来太廉价了，不过提车送了四门包皮，算是稍微弥补了一点。 【最后总结】 买车就是为了省心省事，出行方便，同时家里领导的意见才是最重要的，毕竟啥车不是开，元件越少，发生故障的可能性越低，这是定律。 一日本田，终生本田。希望缤智能带来全新的用车生活 最后感谢懂车帝缤智圈主沃特阿油咋咧的推荐

点评车型: 2019款缤智 220 TURBO CVT豪华版 国V

3.44分“良好”

选车: 2019年8月31号买的车，1.5T豪华，到现在也开了一年半了，目前两万两千公里。 当时家里第一辆车又想偶尔自驾游一下，再加上老妈也丈母娘都晕车，就选的SUV，预算15左右，最终看下来再逍客和缤智中间选，逍客价格谈不下来，缤智这边当时是8月31号当月最后一天，他们销售任务没完成，价格说是可以谈，过去谈了半天最终优惠了9800，送的贴膜，脚垫，方向盘套。 外观: 外观这东西见仁见智的，我个人觉得还可以吧，还算耐看的吧，豪华版本的轮毂我觉得挺帅的，进气口的镀铬条我挺喜欢，车头从侧面看感觉像个半圆。 内饰: 内饰说实话真的落后了，和同时代的国产车比感觉落后了5年不夸张，一个小小的中控屏幕，手机互联就别想了，基本只能当蓝牙音响用，仪表盘也不是全液晶，只有个小小液晶屏幕，科技感基本没有，基本功能只能说够用吧。方向盘还只有一边有调解音量和换歌的按键，另一边居然是空的，看起来不舒服。 稍微好点的地方是中控包括门上是用的稍微有一点软的材料，门把手上面放胳膊的地方也有点软的材料，放胳膊不至于硌得慌。 驾驶: 车开到现在马上两万两千公里了，没出过啥毛病，就是之前车子偶尔会有异响，类似于嘎吱嘎吱的声音，还是偶尔响，响起来很烦，去4S店又不响了，我把车开走又开始响，4S后来分别把我后备箱内饰拆开过，号牌上紧过，后保险杠拆开过，都没解决！最后第四次去4S店发现是天窗处有金属碰到一起了产生的异响，4S店给用起子撬了撬，后来再没响过。 动力对我来说足够，偶尔深踩油门还是有一些推背感的。但是油门踩下去到发力有大概1秒的延迟，涡轮车的涡轮迟滞估计都这样，这个超车的时候需要适应一下。 深踩油门动力有，发动机动静也不小，再加上这车隔音真不咋样，高速上挺吵的，感觉就是胎噪路噪风噪都有，解决办法也简单，音乐开大点。。。如果准备长期用车到换胎的时候还是换个米其林吧。过减速带也挺颠的，我刚提车4S店忘给我降胎压了，我3.2的胎压开了两周，感觉这车怎么这么颠，去4S看了一下才发现胎压没降，降到2.3就好多了。自动启停功能配合自动驻车还挺好用，轻踩油门刹住，重踩油门熄火，根据红灯时间自己把握。 目前开起来40码左右松油门车子会感觉被拽了一下，很不舒服，去4S看了一下，试车的时候这个感觉又没了，师傅说可能机油不行了，正好也快保养了就保养了一下，换了金桶机油，但是目前偶尔还是会有那种被拽一下的感觉，像是顿挫，目前还是没有解决。 保养: 保养说实话不便宜，5000公里一保养，首保免费，第二次保养常规机油机滤，燃油添加剂就将近500快了，第三次保养空调滤和空气滤也不太行了，常规保养加换空调滤、空气滤一共764块，真的有点贵了，这还是用的本田的红桶机油半合成的，我说自己带机油4S店就说不用他们的机油就自动放弃发动机质保，我准备等3年质保过了自己买机油过去保养。 前几天又去保养了，这次换了金桶全合成机油，算下来600多块钱，真挺贵的，本田地球梦每次保养还得加燃油添加剂，一瓶140，真贵！ 油耗: 油耗这个只能说还可以吧，不算低不算高，油耗和你的单趟距离，季节天气温度，开车激烈程度都有关系，因为我这上班距离短，单趟5公里，所以油耗差不多8个左右，低的时候7点几个也有。一箱油市区也就能跑个450公里左右，高速跑起来差不多6个油左右，能跑600多公里，油耗这东西多一两个油其实价钱差别不大，就是太高了影响心情。 缺点: 首先就是隔音和颠，这个也分人，你要是准备买这个车还是建议试驾一下，我现在已经基本适应了。 再就是配置有点低，或者说是这个配置下价格有点高，同价位国产车配置高多了，科技感也强，有时候还是很羡慕的。 目前让我比较难受的还是4，50码松油门的时候的顿挫感，感觉像是车子被拽了一下，在市区走走停停这感觉经常有，有时候就很烦，去4S店这感觉又没了，我自己开又出来了，目前也没处理好，我总感觉是变速箱有问题，后面再让4S店看看吧， 然后就是低速蠕动的时候，如果开启自动驻车，有时候会在速度很慢但还没停车的时候启动自动驻车，嗡嗡嗡几声然后把车刹住，再点一脚油门才会走，有时候挺烦，我在堵车低速蠕动的时候会把自动驻车关了。 还有倒车的时候，挂到倒挡，稍微重一点踩油门会感觉车里有机械碰撞的感觉，像是被撞了一下车才走，低速2，30松油门再踩油门也有这种感觉。上次去保养问了一下，师傅试驾完说是没啥问题，我也就没管了，只能是倒车的时候轻点踩油门就没这种感觉了。 最后再说说最满意和最不满意的地方吧。 最满意的地方应该是整车的稳定吧，其实这车不算很优秀，但胜在稳定吧，虽说我前面说了一些小问题，但好在问题都不大，没有说把我扔半路这种情况，故障灯也从没亮过，对于第一辆车求稳我觉得还可以吧，开个几年知道自己想要什么样的车了，再把这车卖了换一辆，毕竟还有个保值率高的优点。。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.6分“良好”

【个人情况】 这次缤智属于我人生中第二辆车，第一辆是2015年提的一辆手动最低配Polo。当时就想着开个三年卖掉亏不了多少。哪想三年后弄房子就把换车的计划搁置了，到了今年购置税减半就决定换车了。 【选车对比过程】 一开始缤智从未进入我的备选名单，但是选到最后却提了缤智。我的备选名单里面有：领克02、C-HR、锋兰达、探歌、X-RV。领克02外观是真心喜欢，但是三缸和太低的车身让我放弃了。CHR怎么说呢，总感觉很鸡肋不大实用的感觉，虽然外观很炫。锋兰达是刚上市没多久，优惠太少感觉不值。探歌其实是基本确定就是我要买的车，只是后来越来越觉得精英版轮毂难看，加上对干式双离合有点偏见。所以最后也pass了。XRV是有一天老婆跟我说在路边却看到本田一辆车屁股上有个X的那辆车还挺好看的。然后我就说那是XRV，你们懂的，买车这事一般情况下一般女的都不会像我们男的那么上心。但是她说了我肯定是要当成重点参考。然后就把目光放在XRV身上，就开始在懂车帝上留下信息等4S联系。但是后来优惠幅度总感觉差点意思，加上我是知道缤智和XRV除了外观不一样基本就是一辆车，然后才去了解缤智了，最后提了缤智。虽然刚开始觉得缤智外观不如XRV，但是现在提了车之后发现缤智还要耐看一点。 【购车价格】 车价优惠30000 购置税4800 保险4600 按揭手续费2000 上牌300 利息5300左右 【车辆做工】 本田做工那没得说，皮实耐用不是说说而已。 【异味】 新车会有点，但不是很严重。 【空间】 本田车最不用担心的就是空间，空间完全够用。 【隔音处理】 因为我之前开的是Polo，隔音也很差，我觉得缤智隔音比Polo好一点，所以我能接受。 【优点】 1、皮实耐用 2、空间巨大 3、虽然1.5L，但是动力响应还是可以的 4、高位中央扶手档把确实不错，挖空也很实用。 5、后排中间隆起不高，接近全平。 【缺点】 1、配置太低，中控屏幕居然连导航都没有，也不支持CarPlay 2、门板居然是布的，太掉价了 关门需要用点力 3、后排没有出风口 4、路不好的时候底盘有点颠簸。 【最后总结】 提车到现在半个月开了三百多公里，一直都在市区开所以油耗目前偏高，目前市区开二档空调表显油耗7.5左右，但是我相信油耗会下来的。自动大灯真的爱了。其实开着真没网上键盘说的那样不堪，很好开的一辆小车。 最后感谢懂车帝缤智圈主Tg那年那事的推荐

点评车型: 2023款缤智 1.5L CVT先锋版

3.64分“良好”

【满意】换代的缤智依旧延续上代车型的隐藏式后车门设计，它的外观为加分项。而内饰则是移植全新思域的相似设计，整体风格比较简洁大气，配备7英寸液晶仪表+9英寸中控屏幕，并且支持百度CarLife功能。它的空间表现是小型SUV中的第一梯队，在配合上魔术座椅，家用的需求基本上都可以被满足。在动力上，这台车搭载的1.5L发动机相对比较成熟，动力表现一般；CVT变速箱的传动效率不错，开起来轻快，动力响应线性且直接，能够满足日常使用需求。 【不满意】 缤智采用后扭力梁悬挂的结构，为它创造了更好的后排和后备厢空间，但也正是这个底盘拖了后腿，整体质感表现一般，噪音较大，在经过颠簸时也比较生硬。隔音效果不好，本田车很少有隔音出色的，本田车始终要比同级别同价位的车，隔音更差一点。另外就是方向盘材质不是很好，采用塑料材质，冬天摸起来很不舒服。 【驾驶体验】 缤智搭载的1.5L发动机的最大输出功率比不上很多涡轮增压发动机，在扭矩表现上不是很亮眼，不过这台CVT变速箱的控制逻辑进行了优化，整体比较佛系，以平顺为主。就实际驾驶体验来说，缤智先锋版的1321kg车身自重不算大，这套动力总成在低速表现还是偏轻快一些的，出力感比较轻盈；中后段加速有一定的反应时间，如果进行急加速，高转速没有什么力道，引擎的嘶吼就会暴露出动力一般感觉，建议还是城市代步游弋，会更加符合它的定位。 【油耗】 目前这台车的综合油耗基本在7.5升以内，燃油经济性表现在同级别车型属于中上游水准，要比同价位的大多数SUV省油。 【总结】 本田缤智适合想买一个空间还不错，坐姿视野高且省油保值的家用代步人群。目前这台车有着2.5万元的现金优惠，落地在14万元左右，性价比不是很高。毕竟这个价位也能够买到很多跨级别产品，无论是行驶质感和豪华感，缤智都不是最出色的，但自己更喜欢小车带来的灵活度，穿梭在城市中更加方便。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT豪华版

3.71分“良好”

来自女司机人生中第一辆车—缤智 购车的心路历程 2017年在SZ用了半年的时间拿到了驾照，同时也给自己立下了一个小小目标，五年内要通过自己的努力买辆属于自己的车吖！于是在2021年3月底去提了缤智，在这之前，对于车方面我就是个小白，根本不知如何下手，只知道一些车的品牌，性能各方面更是一无所知，唯一能拿捏的就是口袋里的钱钱和对车车的颜值啦！ 买车前有咨询了姐夫，他也是十多年的老司机啦，建议买日产车，说本田发动机不错，又省油！懂车帝还是从他口中得知的，就悄咪咪的下载了app，姐夫一开始推荐买飞度，说空间不错，女孩子开挺不错的，车身小也适合新手，由于个人一直以来就喜欢SUV车型（视野好，没那么压抑）所以就锁定SUV，加上自己又是新手，又不能买太大的车型，（主要预算也不够，哈哈哈）一顿瞎看也没找到合适的～ 与缤智的结缘来自于XRV，春节的时候走亲戚去了姐姐家，看到她邻居家的XRV，白色的，又是SUV车型，一眼就看中～是我想要的！！！当时心想这车应该有二十来万吧！当场就打开懂车帝看了一下价格，15万的预算可以买个低配，正合我意，后面又在懂车帝看了同款车型发现了缤智，对比之下发现缤智的性价比更高，更耐看，15万的预算买缤智豪华版绰绰有余了，最后毫不犹豫去提了缤智，花了13.8666W，4S店还送了一堆小礼品，看在新手女司机的份上给我安排了六个雷达，实在感激不尽～倒车妥妥滴！哈哈哈 用车感受 外观及空间：车车一眼看过去还是挺大气的，也很耐看，越看越喜欢～总之符合我的审美观，空间还是蛮大的，后尾箱也很能塞，拉过5箱货（衣服）自己开店 偶尔会拉拉货什么的 内饰：关于内饰，相对于国产车就逊色多了，不过价位摆在那，简简单单的也不错，自己再买点小玩意点缀装饰一番就也够了，不太喜欢座椅是皮织混搭的，不耐脏，感觉要配个小吸尘器才行 操控：在app上看到车友们吐槽说1.5L的动力太肉了，可能是女生开吧，平常最高车速也就110-120，个人感觉够用了，拉着几箱货也毫不费力呢！ 油耗： 三月底提车，足足三个月的时间，日常上下班地铁出行更方便，所以也没有每天开，基本都是周末或者节假日出去开得比较多，目前开了1400+公里，平均油耗8.1，在深圳市内开还算省油了吧 不足点： 1.高速行驶过程中噪音较大，不过音乐声音开大点也能接受 2.避震弱，路过颠簸路段晃动感较明显，人都要颠起来的感觉 3.车漆是真的很薄，提车一星期后上高速就被飞起来的小石头打掉了一小块漆，心疼ing PS：刚提车一周上高速的时候胎压监测灯亮了两次，被吓到了，当时以为轮胎有问题，后面还是不放心就买了一个胎压监测器，可以胎温胎压同显，对于新手来说还是很有必要的！ 以上是我个人的用车感受，希望能帮到各位小哥哥小姐姐们！

点评车型: 2020款缤智 220 TURBO CVT精英版

3.36分“良好”

终于提车了，前前后后差不多小半年了，缤智这款车从优惠2万开始关注的，然后优惠到2.5万，感觉差不多了去4s店问真实情况，谈车价赠品等等。 28号大早上就出发了，周二人还是不少的，谈车价，交定金，验车，办手续。不得不说本田中餐还是不错的。等车牌的时候顺便在电影区休闲了一下午。中午11点30选的车牌，要到晚上六点才能出来。 【驾驶感受】 驾驶感受良好，动力很足。可能我没开过好车的原因，我之前开的是二手08款骊威哈哈づ♡ど 新车高速120码，转速1800 1900左右 感觉很不错，由于回来的时候是晚上 没有很飙车，后期试试看 【提车价格】 坐标：河南郑州.因为看了有小半年，几个销售都有联系，基本上都是现金优惠2.8左右起步。我去了一个聊的来的直接去店里谈，最后谈成现金优惠3.05万，送原厂行车记录仪，全车太阳贴膜，脚垫，抱枕，其他啥都没。全款现金优惠3.05万 全险5500 上牌400 购置税1.04左右 没其他费用了。后话（很多店其实都是一个老板，你的信息他们都是共享的，找一个套路少的销售就可以，别把自己的低价告诉销售，没交定金你就是大爷，想要啥赠品直接要，不给就磨，等你交了定金你要个螺丝都不会给你的，另外价钱谈好后，签合同的时候让他在合同上除以上费用其他费用。送的太阳膜直接让他写清楚四个玻璃门和前后挡风，另外最重要的是 问清楚 问清楚 问清楚有没有工时费，有的店里说的是送 等你安装了要你工时费） 【空间表现】 我175身高 80kg左右前后排无压力。后备箱很满意 【最不满意】 锁车后视镜不折叠，还要手动（其实这个价钱也就这样了，我买本田就是买的发动机?）胎噪问题，没买车之前看大本分网友都说胎噪大点，但对我来说我能接受（毕竟之前开的08款二手骊威?） 【动力表现】 昨天晚上六点上过牌 直接加满油回老家一趟一共跑了110km，市区差不多30km左右，油耗显示6.2全程空调，高速120码，转速1800 1900左右 感觉很不错，由于回来的时候是晚上 没有很飙车，后期试试看。 还有就是说了这么多 来个车友群我想加入大家庭。谢谢๑•́₃•̀๑

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT豪华版

4分“优秀”

提车二十天，来分享分享我的心得。订车之前其实看了很多车，主要考虑suv，这个价位的国产和合资几乎都看完了，说实话如果要看配置，这个价位的合资都不如国产能打。但考虑到车的三大件，虽然我也不专业我也不理解但听很多有车的朋友说自然吸气的发动机要更省心些，手自一体的变速箱优于cvt优于双离合，本着这个道听途说的大原则，还是合资的更放心一 点。 合资里面福特，雪佛兰，别克，现代，大众都看了。这个价位里能选的，每个品牌都有很突出的车，但缺点也很突出。福特的福克斯at，各方面都很好，包括三缸发动机我试驾了以后都很喜欢，但就是没有现车，要等一个月，市场保有量很低，以后维修保养是个麻烦。 雪佛兰的创界，配置空间都不错，就是三缸发动机不如福克斯的让人放心。 别克的昂科拉，内饰在这个价位合资suv绝对无敌，但保值实在堪忧，三缸也让人担心。 现代的ic28 起亚的傲跑，也都试驾了，配置可以各方面都不错，但是我想要的高配都没货，低配价格也并没优惠多少，结合品牌来看并不划算。 最后挣扎的就是在大众的探影和缤智了，其实最开始是最不想要广本的，因为听说了日系车的隔音和底盘都一般。这个后面说。 看了探影后各方面都挺满意，但是1.5T的配的双离合变速箱，真不爽，一脚下去三秒以后才加速，城市里开太费劲了。1.5L的虽然没这问题，但油耗太高，试驾车将近10个。另外就是内饰做工太粗糙了，赶上共享汽车里的电动车那种。 最后为什么选缤智很简单了，就是这车虽然没什么特别大的优点。但也没有什么特别大的缺点，各方面比较均衡。 一，外观仁者见仁，但至少不难看吧 二，品牌算不上最保值。但好歹还行 三，空间很好，这个价位里最大也就这样了 四，油耗确实不错，开了500km，表显6.8，剩下续航表显200km，这样一来一箱油700km，对于suv来说我觉得还不错了 五，动力确实是感觉越踩越有，目前速度没有超过100 过，100以内没有提不上劲的感觉，加速很线性。 六，隔音是真不行，装记录仪时工人啥工具没用直接把线塞进去了，他说日系车都缝隙大，德系车都紧。但平时跑高速不多。市内上下班还是能接受的。 七，底盘也一般，确实没有福克斯那种地上起飞的感觉，速度100时感觉控制不是那么自信，要刻意踩刹车减速再变道。另外就是减震一般，前排还行，后排就有点颠。不过这也是个别情况。大部分时候路都很好走。 总而言之，看了三个月的我实在是看累了，就在3月的最后一天。几乎没怎么讲价，就这样吧，选一个既不是特别喜欢，也不是不喜欢，最重要是从各方面看都还均衡的选择。也许这就是人生。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.21分“良好”

9月份去看车试驾,缤智之前我都是网上看的,第一次去店里看实车,确实很符合我的审美,内饰那种精致的感觉,非常喜欢然后开始试驾,试驾车是顶配的，绝了,自己想了想开着车,跑着高速听着音乐,多优雅,试驾感受我觉得不错,各方面都很好,而且个人感觉比同级xrv强很多啊,xrv没什么特色,进车到开车,感觉就是我缤智的复刻版稍微豪华了一些（xrv有贯穿尾灯）。然后目标转向顶配车型,开始谈价,还没谈价,销售和我说,哥现在没车,店里唯一一款车就是试驾车,最顶配。然后我问大概多久有车,说是下单后差不多1-2月,价格直接上涨将近3万(缤智220TURBO豪华),落地近16.7,当然这上涨的将近3万,我是拿6月份销售给的价格来衡量的,当时给的价格确实低的离谱,咱自己也明白,心想,涨个1万以内,我没问题,直接定车,等车。销售小哥问完领导,缤智220TURBO豪华订车的话,落地最低16.4?具体我忘了,没有谈的空间,给我郁坏了,最心仪的车,结果泡汤了。最终转向了比较合适的缤智先锋版,,落地13多点,最近几个月虽然也提了新车,但不是自己最心仪的那款,略微有些失望,说实话缤智先锋版完全没法和缤智220TURBO豪华比,动力差太多了! 不算优点的优点： ① 动力:因为是1.5L平时开起来绝对够用,只要能给油动力响应这一点挺好的,之前开过1.5朗逸,感觉对比朗逸要好上一大截,如果是满座状态下就稍微显得有点吃力了,特别是在高速上如果你是满载状态下,就得深踩油门了,毕竟家用车也不能要求有多 ②油耗:说起油耗缤智给我的感觉就是挺不错的,目前我安全行驶了3900公里,高速上表现油耗是5.8,在这一点上也是我预想中的油耗,特别是在高速上最好车速控制在100左右,那样发动机的转速在2000转以下这样的状态最省油了。但是市区的因为红绿灯多所以市区状态在7.5左右,总之油耗总体感觉还可以。 ③噪音：缤智在隔音这块做得也比较一般,驾驶的时候还是能够清晰的感受到胎噪的不过由于我的用车环境基本都是在市內,走的也都是柏油路,加上平时开车都会放点音乐其实还可以 ④内饰：缤智的内饰是我要稍微吐槽的一点我的先锋版中控内饰基本都采用了硬塑料,质感稍微差点。缤智的座椅是织布的,坐起来还是挺舒服的,就是比较容易弄脏。 ⑤空间：缤智在同级别可以说空间是最大的了吧,本人身高180左右,坐在驾驶位,调节好座椅后,头部空间充裕有三指多的距离,腿部空间也足够基本是躺着开车哈哈,调节的比较低,后排乘坐空间基本也是可以的,自己在调节好前排的基础上,膝部距离前座有1拳的距离,头部空间坐直的话基本顶头,但是乘坐基本没有挺直腰的基本,所以算是合格把。 ⑥储存空间方面：缤智的储物槽四个门的都比较深和宽,能放在折叠雨伞,后备箱空间也比较大,平时放两个收纳箱还能放一箱矿泉水,总之对于一个小家庭来说,空间足够。 缺点 ①自动启停：这个功能每次上车都得手动关闭,不关闭就在红绿灯来回启停,还伤电瓶比校闹心。 ②后排座椅：我觉得需要改进,第一,后排座椅是真的比前排硬很多,第二,还是后排座椅,坐垫不是很长要是能再长点就好了,不过也在能接受的范围内; ③新车味道真不敢恭维,从4S店开回来,差点把自己开吐了,那味道恶心 ④胎压：这俩天发现最恶心的是胎压灯动不动就亮了一去检查屁事没有说是天气原因这是真的恶心啊? ⑤4S送的膜那叫一个垃圾简直没用 还是得自己买

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.29分“良好”

【购车经历】一开始看的是福特福克斯两箱顶配，奈何福特营销太差，怎么谈都是懂车帝报价优惠1.5，而且保险八千大，落地15，另外就是底盘过低吧，最后选了老丈人推荐的缤智，等我缤智订车了福特销售一下优惠2.5而且吐槽抹黑别人，所以说营销真差劲，车是好车。2021年3月底落地缤智1.5先锋，分期13.1，优惠了2.4，啥也没送，，自己去过一次4s店给优惠2.2，我哥推荐的所谓汽贸熟人，多优惠了2000，事后想想可能被我哥所谓的熟人刀了一把，毕竟没自己多去谈就去了一次4s店直接给的优惠2.2，相信谈一谈也不止2.4，而且保险单子车价是10.88， 所以奉劝大家干啥都不要找别人口中的熟人。 【空间表现】 挺宽敞，后排也大，魔术空间，后排座椅可放平也可折叠起来。 【油耗】 油耗表显5.9，算了算应该是7左右，还算省油，1.5L动力可以，加速也可以，当然说的是一个人，0-80， 【亮点配置】 就省油省心空间大，颜值不错，开着轻巧，加速平稳无顿挫 【最不满意】 配置太低，布的门板，所以花几百贴的皮，车机只有个倒车影像没有前后雷达，所以加装360全景，隔音巨差所以做个全车隔音聊胜于无，音响4个，加了高音，做了隔音所以音感好了一些，高速开的太吵了，上车只能听歌，面包车的行驶品质，后排巨颠，只适合一个人开，车漆铁皮太薄，随便蹭一下，被石子蹦一下，小坑加漏铁皮了， 都说本田买发动机送车一点没错，也就发动机了，别的别说话。最后奉劝大家买车买自己喜欢的，别迁就别人自己花钱最后哪儿哪儿难受。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

3.7分“良好”

13个整落地，送了两次保养、行车记录仪、车门门板包皮 1.5L先锋版，我查了很多地方价格大多数都是13.5、14左右，找到一家13整落地的就懒得犹豫了。 选了这个车q其实其实有点后悔没买chr，chr大概14.5左右落地（中配），如果你预算只有13那就没有什么好考虑了就买缤智行了。 外观中规中矩，空间不错，内饰一般 选这台车一共就几个原因 先说优点 1、油耗低 目前我能开出的油耗最低是4.3L百公里，正常注意一点大概是4.5、4.6，如果市区非常塞车的情况下能开到6L。 油箱是45升，按6L来算也有700多公里，按目前7.69的92来讲大概能到4毛钱左右一公里（我开车比较注意没有那么暴力） 2、中规中矩 外观中庸、内饰中庸 确实没什么亮眼的地方，但是也没有特别差的地方 设计方面唯一让我不爽的就是没有合适的放手机位置，红灯看看手机之后没地方放。 中庸的人开台中庸的车，没什么不合适的 3、空间 坐人和放东西是确实够用了，后排放倒能放不少东西 不说同级别无敌其实也不会比同级别的车型差的特别多，应该是第一第二梯队的 再说说缺点 1、噪音 开80码左右噪音就来了 我开的suv不多，总感觉速度起来后后排能传来很大噪音，不知道是车太空还是什么情况，反正速度起来噪音很大。60左右噪音还行80左右就开始来了。 2、动力 1.5L的动力只能说刚好用，高速小小超一下120以下的车还可以，平时如果喜欢暴力驾驶或者有一点追求动力的千万不要买自吸的。