缤智虽取得9月小型SUV销量榜第二的好成绩,但与排名第一的兄弟车型XR-V还有一定距离,造型一致的两台车区别在于广汽和东风前脸设计上的不同,缤智采用年轻一些的镀铬条装饰,而XR-V则采用思域同款前脸,个中取舍取决于个人。内饰塑料感十足,很掉档次,中控设计更适合驾驶者观看,但却更靠近副驾驶,反人类的设计是其诟病之一。毕竟是一台小型SUV,空间表现一般,后排腿部只留有一拳有余,不过前后排的储物格空间很多,中控位置的储物格刚好可以存放手机。配置寒酸,豪华版及以下都只是织物和皮织混搭,豪华版及以上才有LED大灯,GPS车载导航也只有顶配旗舰版才有。副驾驶右窗和天窗存在明显异响问题,避震不舒服,在非铺装路面行驶路感很强,颠簸感明显。1.5L动力较弱,但舍得给油也并不慢,爬坡很肉,220 TURBO的1.5T地球梦动力强劲,同时油耗也不高,综合不到8个,而1.5L的则要更低一些,与多数轿车相差不多,省油是它的优势。预算15万元,想要省心、省油的车,选缤智和XR-V都错不了,口碑和保有量都不错(两台车均为销量榜前列),具体选谁看自己更喜欢谁的外观。
缤智的定位是一台小型SUV,也是XR-V的孪生兄弟,二者在外形方面高度相似,三大件也保持一致,是本田中国双车战略下的产物。
缤智在外形方面比较时尚,尤其是后门隐藏式的门把手设计非常有意思,很多第一次接触缤智的车友都很难在第一时间找到后门把手的位置。
虽然缤智的车顶溜背幅度并不大,但车窗线条看起来更像是一辆两厢车,搭配粗壮的侧裙营造出了非常强的跨界感。
内饰方面缤智的表现比较一般,方向盘造型老气,中控屏尺寸比较小,也没有液晶仪表盘加持,已经有点跟不上时代的发展。
空间方面作为一款小型SUV来讲是合格的,后排中央地台基本上没有隆起,腿部空间比较充裕,但头部空间略显压抑。另外缤智的后备箱开口比较大,内部空间也比较规整,装载能力表现比较好。
动力方面,这台1.5T发动机是思域同款,有着177马力的最大功率,实测百公里加速时间不到9秒,在同级别来看表现非常的出色,有一种小钢炮的感觉。匹配的CVT变速箱动力输出也非常的平顺,中后段加速时响应也比较积极,给人一种动力随叫随到的感觉。
但缤智在舒适性方面表现并不好,完美继承了这个级别日系车隔音差的毛病,无论是风噪还是胎噪都会比较明显的传递到车内。另外内饰质感表现比较差,主销车型都采用了织物座椅。中控屏的功能性表现也比较差,只有顶配车型支持导航功能,其余车型的中控屏基本上都是摆设,甚至连手机互联都不支持,这是购买缤智前必须要考虑的问题。
说到小型SUV里的扛把子,除了XR-V,大多数人首先想到的恐怕就是缤智了。在换装思域同款的L15B8发动机之后,动力成为了缤智在同级车型中最大的优势。177匹的最大马力,使得缤智能够在8.5秒左右完成百公里加速,CVT变速箱的响应还算积极,虽然不能在电光火石之间拉高发动机的转速,但换挡的逻辑还算清晰,而且得益于扭矩的提升,缤智的中段提速响应也不能说慢。转向手感有点压手,指向也比较精准,整体的转向调校突出运动风味。车辆的悬架质感略显单薄,悬架在压缩过程中不够迅速,而回弹速度较快,这使得缤智在遇到较大颠簸时车内会有明显振感,不过在激烈驾驶时会有较好的支撑性。作为一款小型SUV,缤智的空间表现可圈可点,180cm的乘客在后排可获得两拳左右的腿部空间,此外魔术座椅功能让车内空间利用更加灵活。
缤智优点1、外观设计比较漂亮,车头的镀铬装饰运用的恰到好处,尾部大面尾灯在夜晚更醒目,后门使用了隐藏式门把手,非常有设计感。2、虽然定位小型SUV,但内部的空间并不小,第二排座椅放倒后可形成近乎纯平的效果。3、1.5T车型动力水平不错,发动机最大功率177马力,对于一台小型SUV来说绰绰有余。缺点1、全系车型整体配置水平不高,入门车型价格达到了12.78万,但却没有倒车雷达、天窗等配置,大灯为卤素光源,座椅为织物手动。2、隔音水平表现一般,尤其是高速行驶时,但这也是本田家族车型通病。
今天咱们就来好好聊聊本田缤智这款车型。本田缤智作为本田进军我国小型SUV市场的第一款车型,从上市以来到现在销量上一直都比较稳定。相对于XR-V更加粗犷野性的风格,缤智无论是在外观上还是内饰上都展现的更加动感精致,所以有些女孩子在考虑这两款车的时候会更偏向于缤智一些。
在空间表现上,缤智相比同级别的车型来说属于中等水平,虽然车长只有4340mm,轴距只有2610mm,但是得益于本田优秀的车内空间设计,1米8的大个子坐在后排头部空间还能余下3~4指,而腿部空间更是有两拳的表现,这个空间水平与同价位的轿车相比都能不占下风,更别说SUV了。
动力方面,目前缤智共搭载了两台发动机,分别是1.5L自然吸气以及1.5T涡轮增压,两台发动机均为本田的地球梦系列发动机,这点值得一提。在预算上比较有限,或者自己一般都是一人用车的情况下,1.5L自然吸气价格更便宜,同时性能也够用。追求更强悍的动力表现,跑高速跑山路比较多,或者经常满载的,推荐1.5T涡轮增压,动力上更有保障,更有底气。
在保养方面,以2020款 220 TURBO CVT豪华版为例子,首保是在5000公里的时候,首保内容就是很常规的更换机油机滤了,而且也是免费的。往后的保养也是5000公里一次,值得一提的是缤智的机滤从首保往后都是每10000公里更换而非连同机油每5000公里更换。在机油的选择上,缤智需要使用全合成的0W-20机油,价格也比较贵,一般在500~550元左右(工时费在200元)。
在口碑方面,缤智目前出现的比较多的问题有二。第一个问题存在于缤智的1.5L自然吸气发动机上,具体表现为在发动机冷启动的时候会出现比较明显的异响,声音类似于齿轮打齿的声音,一般持续几秒后就会消失。热车情况下连续熄火再启动是不会出现这样子的声音的。经查明是因为VTC执行器的问题所导致的,本田旗下所有搭载1.5L自然吸气的车型都有几率出现此问题,一般情况下可以通过更换新的VTC来解决。在质保期内肯定是免费的,如果不幸出了质保期的话,自费更换一般价格在2000元左右。
缤智作为本田在国内小型SUV市场中的一员大将,其动感时尚的造型、同级别里出色的空间表现以及本田地球梦系列发动机都是其核心竞争力所在。虽然中间经历过了机油增多的问题,但是如今也已经基本解决。想购入一台价位在15万元左右,够时尚也够好开的SUV的话,缤智的确是个不错的选择。
番茄104397885176:不喜欢出风口,不够人性化