1,空间很大很舒适,中间排可以前后移动调节,平时当五座车,第三排放倒第二排调到最后面,可以保证中间排腿接近伸直,人多需要挤挤时把中间排调到最前面,第三排不至于太挤。
2,夏天开空调油耗惊人,动力响应和平顺度还可以。
3,后备箱打开的按钮失灵几次,听说调节限位导柱可以改善,尝试了有效果。
4,车身太宽,轮毂和侧边太容易剐蹭了,轮毂是铝合金不怕修,蹭路沿无数次已躺平,侧边已装踏板避免剐蹭车身。
5,车机很流畅,但是自从买车以来就从没更新过,始终1.0版本,说明很稳定没有必要折腾。
6,跑高速就是没信心,可能是我车技不好,也可能是车底盘高的原因。
7,主动刹车触发过几次,提醒为主,还得靠自己去刹车,或许这样才是组合理的,突然刹停或许更危险。
家家95148676:突然杀停真的很危险的。所以开车还是要自己小心为上
用户2417968377964:油耗市区大概多少啊
L先森o:你的踏板花了多少钱
【最满意】
对于唐这款车,我认为整个造型我相当的满意,它的外观设计绝对是好评,霸气阳刚,龙型车头,20寸轮毂,超大天窗,整个外形可以说比起这价格左右的合资真的是好太多了。其次是内饰豪华感很强,到处科技配置,真材实料看得到摸得着,细腻光滑精细做工,当你坐进去才知道原来15万级别的车子也能有30万的效果。再有就是配置高性价比高,新车上市优惠3000,送一大堆礼品,可以说4S店诚意满满啊。话说回来,配置上真的是相当丰富。大轮毂大天窗,AT变速箱四轮独立悬架,车道保持,主动刹车,并线辅助功能,交通标识识别系统,360全景影像,全速自适应巡航,可以说安全性和操控性都能满足,这价位标配电动尾门,电动座椅,12扬声器,后座独立空调,分区控制,更有中控可玩性很高的旋转悬浮大屏,不仅大人爱玩,小孩子也是非常喜欢,总之—句话,性价比无敌。
【最不满意】
6AT变速器升档不够积极,主要4档升5档,5档升6档反应慢,动力过剩,特别是6档,得70公里时速才可以上6档,市区路段基本最高去到5档,多数时候是4档。路况不好市区路段油耗偏高,13个妥妥的。想想吨位尺寸在这摆着就释然了(朋友的汉兰达2.0T和锐界也不过如此)如果4升5档控制在40~45,5档升6档控制在50~60的话燃油经济性估计好很多。高速油耗不错,跑80公里高速表显6个多点。隔音还有待提高,路噪有点明显,高速90后风噪开始明显,对比老款少了后排隐私玻璃,老王不厚道。
比亚迪唐的空间是让人非常满意的,五座的感觉七座的内涵,后排空间灵活可变性强,一家人全员出动就是七座,自己开车上下班就是五座。后备箱也是很灵活的,要携带一些大的东西,可以放到后面的两排。其次,唐的外观对比其他几款车来说是更加柔和,配合大气的车身,给人一种柔中带刚的踏实感觉。内饰材质不错,功能也很齐全。动力方面,毕竟是一辆七座车,动力和车身的大小是相配的,如果没有这样的动力也很难支撑起这样的车身。加速和超车也很省心。在操控上,唐一反外形上的厚重感,在操控上非常的轻薄,方向盘灵活轻便,转向时不会感到吃力,底盘的处理也很好,崎岖路面不会让人觉得颠簸。美中不足的是油耗似乎略高,不知道是不是开车习惯的问题,这点上还需要更多的磨合。整体来说唐这辆车的性价比高,文艺气息很足,整体设计有开放大气的大唐风骨,也为我的生活增加了一些小小的仪式感
其实对于新能源来说,比亚迪确实优势比较明显,这也造成了其燃油车偏科比较严重。首先,从定价来看,花16万出头去买比亚迪唐确实值得推敲,毕竟同价位下,消费者更倾向于合资或者产品力更强的自主豪华品牌。其次,配置还算比较丰富,性价比高。诸如L2自动驾驶、电动尾门、电动座椅、后排独立空调等配置都统统安排了。最后,油耗偏高。2.0T 6AT的动力组合,初段出力足够积极,油门响应快但不窜,中后段的加速有些吃力,悬架还是舒适的调校,减振器后段偏软。比较遗憾的是,百公里油耗在11L左右,略微有点高了。
Lllllllllllll111111:自助豪华品牌指的是什么品牌?