点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

3.71分“良好”

本田飞度的名气够响亮，凭借着不错的动力还有稳定的质控，备受年轻消费者喜爱，而新款飞度相比上一代有了翻天覆地的变化，外观从以前的“运动范”变得更加呆萌可爱，前大灯就像是两个炯炯有神的大眼睛，不过有些朋友并不买账，觉得不伦不类，但以我的眼光来看，还是非常时尚个性的。 新款飞度内饰设计为简约风格，用料还不错，部件之间的缝隙均匀，装配工艺挑不出问题，而且人机工程学很到位，中控台左右各有一个储物槽，也可以当做杯架使用，设计合理，7英寸的液晶仪表可以显示丰富的车辆信息。 本田有着买发动机送车的称号，上一代飞度把这一特点发挥的淋漓尽致，那是要啥没啥，配置真的很寒酸，而新款在配置方面照样如此，就拿CVT潮享版来说，前盘后鼓式刹车、15英寸钢圈，没有前雾灯，还是2喇叭扬声器，真的是有点不厚道，并且没有倒车雷达和倒车影像，对新手来说开着很不方便，好在安全配置还可以，拥有胎压报警和ESP车身稳定系统。 本田在空间方面很有一套，飞度就属于小身材大空间的代表，新款很好的继承了这一优点，坐进后排虽然无法与更高级别的车型相提并论，但在同级别中很有优势，头顶和腿部空间都能让人满意。 新款飞度继续搭载了那台1.5L发动机，动力输出平顺线性，轻踩油门就会有动力响应，再加上车身小，游走在市区内，无论掉头还是找车位，都很容易，并且新款飞度的A柱进行了优化，要比上一代的盲区更小，驾驶者的视野更开阔，另外还有着很好的燃油经济性，实测百公里平均油耗为6L，无形中就能降低养车成本。 平常在市区内巡航，车里比较安静，底盘的滤震性也可以，但过减速带和坑洼道路的时候，底盘缺少一定的厚重感，车身弹跳很明显，在国道或者高速上，胎噪和风噪很容易就能传进车内。 总的来说，新款飞度销量很好，但没有我们想象中的那么完美，不过开着确实省油省心，适合年轻人。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

3.57分“良好”

之前有网友给郝哥留言，询问如果是没有优惠的新车该如何选择配置才性价比最高呢？今天郝哥为大家介绍的这款车型号称是最保值的小型车—2021款广汽本田飞度，新车于2020年8月26日上市，而且属于换代车型，目前全系均无优惠，那么该如何选择呢？ 根据郝哥暗访北京地区某广汽本田4S店得知，2021款广汽本田飞度共有两个系列六款配置可选，分为潮跑Pro和潮越Max两个系列，郝哥个人观点是潮跑版Pro更适合男性车主，拥有改装潜力，性价比也更高；而潮越Max更适合女性车主，造型更加个性时尚，而且融入了更多配置和功能，当然，全系动力均搭载1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱。 如果只从性价比角度出发，通过配置分析郝哥推荐首选1.5L CVT潮享版（属于潮跑Pro系列），售价8.68万，相比低一点的潮启版（8.18万），预算需增加5000元，但可以换来间歇式后雨刷/行李箱格物板/车载音响/前USB接口和前遮阳板化妆镜等诸多配置，最重要的配置当属车载音响，试想一下，如果买辆爱车连声音都没有，想听歌听广播都实现不了，确实有点奇怪。 而相比配置再高一点的潮跑版（售价9.58万）预算需再增加9000元，新增LED前雾灯/车身侧包围/大尾翼/电动天窗/双拼高级织物座椅/前排气帘等10项配置，虽然看似增加了不少，但基本实用性不强，似乎只有电动天窗用途大点，相比多花9000元还是有点不划算，所以综合考量之后还是潮享版性价比最高，颜色推荐主打色白色或蓝色。 选好车型咱就来算算落地价，店内潮享版指导价8.68万元，目前全系虽无优惠，但可以赠送中控大屏和倒车影像，购置税为7681元，保险预计4000元左右，上牌出库费2000元，最终全款落地价为100481元，至于分期付款，郝哥建议就别考虑了，本身车价不高，分期还得付分期手续费3000元，相当不值。如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家4S店也可以留言或私信给我。 养车成本方面，飞度的保养周期为5000公里，一次保养费用预计500元左右，油耗方面，工信部油耗为5.3升/百公里，为了更接近真实，郝哥以再增加2个油计算，也就是百公里7.3升，以目前北京油价92号汽油5.55元/升计算，假如一年行驶20000公里，那么年油费预计为8103元，平均月油费675.25元。以上数据仅为粗略估算，仅供您购车时参考。 作为最保值的小型车，广汽本田飞度还是吸引了不少年轻消费者，相信通过郝哥的分析和费用计算，您对这款小车也心里有数了。当然，如果您还想了解哪些车型，也可以留言给郝哥，感谢您关注《郝车来袭》，咱们下期再见。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮越Max版

3.79分“良好”

国民超跑GK5这样的称号对于以往的飞度来讲，已经习以为常了。但第4代全新飞度出现之后，我们发现舆论的风向标稍微有了一些变化，这主要源于第4代飞度的外观造型有了较大的改变。 飞度之所以能火的原因无外乎以下几点：一是比较运动的外观（指老款），二是较好的动力表现，三是还不错的操控体验，四是较低的价格，五是较大的改装潜力。 那么新飞度为什么会掀起一阵舆论风波呢？主要就是因为它比较萌蠢的外观设计。如果用大眼萌妹来形容新一代的飞度的话，我想几乎没有人是拒绝的。相比于上一代车型，车前部两只圆形的大灯最具辨识度，内部勺子一般的日间行车灯看起来确实萌萌的，应该很受女生的喜爱。侧面造型还是比较熟悉的味道，只是面积较大的前侧角窗看上去第一眼有点让人觉得不协调。 相比于上一代飞度的内饰，这一代飞度的内饰进行了重新的布局规划，但是给人的感觉依然是比较廉价的，体现在它的用料多以塑料为主，并且整体的材质厚度一般，摸上去和看上去都比较单薄。我们评测的这台车配备了7英寸的液晶仪表以及中控大屏，但是在中低配车型上，甚至连中控屏幕也是被取消掉的。内饰方面的优点依然是储物空间充足，虽然车身较窄，但是横向的乘坐空间并不显挤，而且车内的小储物槽丰富，日常放一些零零碎碎的东西都有地方。体验过内饰之后，需要说明它的两个缺点： 一是配置是真心低。自动空调、电动座椅、后排出风口、皮质座椅等舒适性配置都没有，要知道我们评测的这款车型还是顶配车型。甚至连最常用的倒车雷达和倒车影像都没有配备。 二是用料真心一般。可以看的出来，本田在这款车上的用料成本控制得是比较低的，能给到你特别好感的地方真的不多。即使配备了中控屏，它的分辨率和显示清晰度都不会给你带来什么特别的好感，而按键反馈的质感也不够高级。 所以内饰给我的整体感觉甚至有点不如上一代，低配车型上甚至连扬声器都没有，可见全新一代飞度，在省钱方面是下了多少心思？看来是真的要逼着车主去改装，不改都不行。 重点说一说动力表现吧，这才是飞度被关注的重点。实际上来讲，它的发动机账面参数并没有多么的优秀，这款1.5升的地球梦发动机，最大功率96千瓦，最大扭矩155牛·米，匹配CVT无级变速箱，无论怎么来看，这都不算是一个强劲的动力系统。但是让人惊讶和意外的是，这台车却能给你意想不到的驾驶乐趣。 实事求是的讲，这一代的飞度相比于上一代的飞度，在性能上确实略有下降，但是差别不大。低速时这台车非常的轻快，油门表现也十分线性，特别适合在在城市内穿梭游行。诚然它的高速性能是相对较弱的，但是本身作为一个家用代步车，它更多的使用环境依然是城市内，所以他能给到你的这种轻快和便捷，以及积极的动力响应是会让你感到非常满意的。再配合着A柱前方两侧更大面积的拓展玻璃，他的驾驶视野非常好。 空间也是不得不讲的地方，我们评测的这台车型它搭配了魔术座椅，所以在空间的可变性上是比较高的。可以毫不夸张的讲， 飞度的内部乘坐空间表现，尤其是后排的乘坐空间甚至能够达到比较优秀的紧凑级SUV的空间表现。而将座椅折叠之后，后备箱也会呈现出一个非常可观的载物空间，日常拉载东西完全不成问题。 目前来讲，我肯定不推荐大家购买飞度，尤其是不推荐大家购买高配的，如果想买的话尽量买最低配，反正都要改装，为什么要买高配呢？而且它的性价比确实不高，确实喜欢这台车的可以再等一等，但是它的优惠不见得会很大。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮跑版

3.43分“良好”

飞度2021款 1.5L CVT潮跑版不虽然车身比较小，但是内部空间尚可，我身高1.8米坐进后排虽然不宽松，但是应付短途出行还是绰绰有余，不会感觉到过于别去，因为它的后排座椅靠背还能进行前后调节。此外车内的储物格确实比较多，在方向盘的左侧还有一个杯架，中央扶手区、副驾驶前方都有很实用的储物格，可以放置各种随身物品。 飞度2021款 1.5L CVT潮跑版搭载了1.5L自吸发动机，最大马力131匹，峰值扭矩为155N.m，虽然动力储备不算充沛，不过带动1137公斤的车身已经足够，在起步的时候感觉非常轻快，动力输出线性平顺，在起步的时候没有任何拖拽感，随着油门加深速度上升的很均匀而最大的亮点就是驾驶感受，本田飞度的方向盘很轻柔，底盘调教也比较轻快扎实，整车开起来之后有着非常灵敏的动态表现，变道和过弯都很流畅。 不过配置不够丰富拉低了整车的实用性，飞度2021款 1.5L CVT潮跑版没有中控屏、没有手机互联等必要配置，2个音响喇叭音质很低。整体而言，这款车的优点就是有着较好的驾驶感受，缺点就是配置不具备实用性，只能作为基本的出行代步工具，无法满足全家人的出行需求。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮越Max版

3.57分“良好”

身边朋友、同事的车子我基本都试驾了个遍，飞度又怎么能错过呢，来说下我的感受 优点： 1.空间利用率高 本田一向有“空间魔术师”的称号，飞度也延续了这一点，空间利用率很高，我这样一米八的大个子坐在里面都不会觉得拥挤，在第一排调到合适位置之后，第二排腿部空间依旧不会感觉到拥挤 不过由于尺寸的限制，横向空间上稍微表现有些逊色，坐三个人就稍微有些拥挤了，不过这车同事一般都是自己上下班代步开，他家是四口之家，后排一般坐不到三个人 后备箱容积的表现也不差，坐人的前提下可以放三个拉杆箱，还能再塞点背包，在魔术座椅放倒后，储物空间更是可以扩大两倍，上次出去野营，拉着烧烤架也不成问题 2.行驶质感不错 1.5升发动机，最大马力为131匹，这样的动力表现满足家用没问题，再加上CVT变速箱的配合，换挡更平顺，而且方向盘轻重适宜，操控起来很灵活 缺点： 1.配置缺失 作为顶配，居然没有倒车影像和雷达，这是很多人诟病的一点，前排扶手箱这样的标配居然在飞度的顶配上面有所缺失，着实是让人想不到 这两样原本应该是每辆车必备的存在，成本也不高，在这点上本田有些考虑不佳 2.内饰硬塑为主 内饰依旧以硬塑料为主，显得有些掉价，中控台表面倒是有精致纹路存在，但是在质感上并不强 总体来看，飞度是一款表现不错的家用车，10万元就能买到合资车，实用性也不差

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

4.07分“优秀”

说一下本人买车的要求……要小小车，要小一点可爱的（因为由于太弱不会停车，要容易停），省油的（太穷没钱加油5毛钱一公里最好），开起来很丝滑和电车一样（因为我太懒了，想开车轻松一点），屏幕可以显示大大的速度（因为近视不想看一个圆圈的，虽然戴眼镜了，但是还是想显示大大的速度）！其实我很想要电车，但是因为每个星期周末我都要开90公里回家，有点里程焦虑，最后只有飞度符合！！ 【操控】 非常满意！本来想买丰田致炫的（因为更好看），还有吉利远景的（因为更便宜），但是他们方向盘好重……开车好累啊！因为飞度操控真的好轻松！方向盘好丝滑，开车好轻松！我好懒……所以就要飞度了。 【动力表现】 非常满意！油门加速好轻松啊！！这也是我没有买丰田致炫的原因……致炫感觉开车好累啊……方向盘重，踩刹车好费力！ 【空间表现】 空间不错，不过我不是很在意这个，致炫和吉利远景空间也不错，致炫空间好像更大！ 【油耗】 6.0，一箱油300块钱左右，可以开600公里，我在海南油92都9块以上了……哭泣 【最不满意】 其实配置低……我也还行，因为很多配置我也用不到……只是代步每天开3公里5分钟到单位……坐上车挂挡踩油门5分钟就到单位了，只有周末开长一点时间90公里以上，没时间用那些乱七八糟的配置，但是开车方向盘重不重一定会用到……！但是！！！有一点我觉得要给0分！就是噪音！塔嫲，超级大！！！！！！如果噪音没这么大，我真的愿意100分满分给120分，现在100分满分，因为噪音我给0分！

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮跑版

4.14分“优秀”

话说飞度这个车我也不是很理解为啥对这它的恶意那么大，可能是在对比之下这个车确实少了很多配置，但是对于我来说我觉得够用了，日系车确实的车皮薄一些，可能这真的是个短板。 外观来说，是有着少女般纯真可爱的外表，内心却如钢铁硬汉般的狂暴无情。上一代的外观还是比较有战斗的线条感，四代飞度的颜值更向“萌妹子”方向靠近，这也是我选择的原因之一。 动力方面是我意想不到的收获，我真的是没有想到这个车的动力真的很足，在小型车里占有很大优势，我这样的女司机都能感受出来的那肯定是很明显的差距。在高速上150的时速，没有很大的飘车感，就连买之前我对象不是很喜欢，最后也被动力折服了，车虽小却也不会因为小事故把你丢在路上。 空间方面我是喜欢的一个点，因为空间真的可以，对我这种身高稍微高一点的人，还是很喜欢这个空间的舒适性，不会让人很压抑，拉着三五个人空间也足够用，后排坐人也不是挤的很难受那种。但是因为四代部分车型少了魔术座椅，空间性其实与上一代相比是小了的，但是好在我不用它拉货，我觉得够用，后排座椅放下，搬家拉个冰箱洗衣机绝对够用。 舒适性方面来说我可以接受，这个中控台采用平整式设计，这种设计最大的好处就是保证实验的开阔度，双A柱的设计让车的盲区变得更小，对我这种女司机开车还是比较合适的。方向盘左侧的杯架设计是我的最爱，最起码喝个水不用乱放了，冬天的热奶茶，夏天的冰阔落，难道你不爱么。 油耗方面也是飞度的一个优点，可能是车身比较轻，加上地球梦发动机的原因。我基本上是跑一段高速油耗下来了，上班市里堵车再把油耗上去，来来回回几个月的体验，现在是平均到6.1个左右，这个油耗对比一部分车还是很优秀的。有些车友说能开到5个多点，但是可能是每个人开车的路况跟习惯不同，我是从来没有下过5.9个油，毕竟我这个女司机开车一点都不温柔。 这个配置和内饰方面确实是有好有差。好的是7英寸的液晶仪表盘采用了倾斜式设计，不会出现反光。新飞度标配车身稳定控制，前侧气囊、胎压报警、上坡辅助、无钥匙启动还是比较优秀的。但是缺点也是挺多，真的是买发动机送车么？我买的是潮跑版，指导价9.58W，都这个价位了还是收音机，也没有多功能方向盘，方向盘还是塑料的，扶手箱也不给配一个，难道这个车不准备卖给跑长途的人么。倒车影像也没有，而且就给配了两个音箱，后排的人不配听音乐么。内饰这个方面也真的是一言难尽啊，你说它丑吧，它也还可以，你说它好看，我真的很嫌弃，都这个价格了能不能给加一点好的内饰，都是破塑料，座套还是针织的，虽然针织的很透气，但是真的不好清理。 飞度这个车吧，价格确实没什么很大优惠，喜欢的非常喜欢，不喜欢的说什么也没用，每一辆车都有选择它的人士，也有喜欢它的理由。我觉得这个车对我来说买的不亏，不喜欢的也不必有那么大的敌意，也不是花的你的钱对吧。 最后的最后感谢飞度三菱换着开圈主推精

点评车型: 2023款飞度 1.5L CVT潮享版

3.5分“良好”

低配几乎什么配置都没有，这个价格说实话有点贵，很多配件都要自己后期再去添加，倒车雷达、扶手箱、多功能方向盘、后备箱车灯等。提车第一天高速开回来油耗6.3，提车半个月没开几次油耗现在变7.3了😭

点评车型: 2023款飞度 1.5L CVT潮享版

2.9分“一般”

第二台飞度了，感觉价钱越来越贵，配置越来越低，之前那台天窗铝合金轮毂，一直听说保值啊，省油啊，开了之后省油不觉得，现在保值也好像没有了，

点评车型: 2023款飞度 1.5L CVT潮享版

4.43分“优秀”

近日，我们从广汽本田官方渠道获悉，旗下的小型家轿飞度迎来了全新的改款，本次全新打造的本田飞度共推出五款不同配置的车型，新车的官方指导价为8.68-10.88万元，那么，作为本田飞度的全新换代新车，该车都做了哪些方面的改变呢？根据我们获得的消息，接下来就一起来了解了解吧。 虽然新车为全新升级版，但是在大体的外观设计上来看，变化不是那么的而明显，不过新车在细节的设计上更显运动化。前脸部分，新车采用了全新的熏黑式的进气中网的设计，并且其前后保险杠也换装了全新造型，在运动化风格的营造上更为强烈，而两侧的大灯组虽然谈不上犀利，但是看上去更显可爱，辨识度极高。 在车身侧面来看，新车的侧面加入了大量黑色饰条的点缀，比如说外后视镜、车窗边框以及下方的多辅式铝合金轮毂等等，小巧但动感十足；车尾部分，尾部的设计也是非常个性，下方还配备有外露的排气管。在车身尺寸方面，我们可以看其运动版和跨界版，其中运动版车型的长宽高分别为4109（4081）*1694*1537毫米，轴距为2530毫米；跨界版车型的长宽高则分别为4095*1725*1567毫米，轴距为2530毫米。 进入车内，新车在内饰的设计布局方面，也是达到了该车应有的水准。车内的布局倒是比较合理，对称性的中控台中间配备有一块悬浮式的液晶中控屏，和7英寸液晶仪表盘相搭配，科技感也是不错的，要知道这样的配置可是全系标配，此外新车全系还配备有多功能方向盘、一键启动、全车电动车窗等。 动力是新车的一大亮点，也是变化最大的地方。动力上，新车主要是换装了全新的1.5L自然吸气发动机，应对国六B的排放标准，其最大输出功率为91千瓦，相比现款的96kW下降了5kW，但满足日常需求完全不成问题。感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

4.5分“优秀”

【操控】 轻盈，好开！我老婆刚拿驾照就能熟练驾驶。 【动力表现】 城市驾驶操控不错，反正是一D到底，没什么问题。一百码以后就太差了！ 【空间表现】 空间表现不错，这么小的车，脚伸的妥妥的！ 【最不满意】 内饰太差，一个喇叭，简直弱爆了，放个音乐，都不好意思开窗，只好听听广播！什么水平的东东。放手机支架很难，买了几个手机支架都无法使用，原车的两边的洞洞放手机有时不方便，如果插充电线的话极度不方便！再一个市车漆真的是太薄了，都被石子之类的搞的黑点点掉漆好几个地方了！还有就是厂家送的防晒膜，就跟没贴一样，透透的，就像露天晒太阳！当时4S店叫我加钱换，果断拒绝，用用就自己换了吧！我买的次乞丐，连个倒车雷达也没有，还是讨价还价，4S店给加装了一个倒车雷达。这车最不满意的是车锁，好像一启动，车子停下来随便什么人都可以从外边打开车门，试了好几次了！这要是搁在以前，等个红绿灯门就被人打开了！人家其它的车都不会。极度不安全！ 【购车经历】 说起来奇葩，深圳摇号五六年也没摇到，刚好那年一次2千个指标3.5万元买了个。去年老婆考了个驾照，我叫她去摇摇看，我去，一不小心，第二个月就中了！没办法，真像人家说的，你急需的时候摇不到，你不想要的时候往你怀里送，没办法，不能浪费这个指标，关键是刚刚我又换了一台汉兰达，只开一个月呢！老婆刚拿驾照，对车也蠢蠢欲动，无奈，汉兰达开了两次，太大不敢开。那就再买一台啰，反正有指标，没多想因为她同事有台飞度，她坐过，直接选车，我帮她看车，快到了国庆，天天懂车帝看，刚好，去年飞度优惠5千元，到4S店讨价还价，其实我买车最讨厌讨价的。之前买汉兰达也是，没得还价的，这两款车，都是，直接谈赠品，一个半小时搞定，就买了这个潮享版的，其他多的功能也没用，该有的有就行，就是老婆上下班代步用！ 【提车价格】 提车价格忘了，只记得落地9.6万元，首付两万左右，月供两千多！ 【驾驶感受】 在城市里开，真心的舒服，起步又快又轻盈，比我的汉兰达舒服多了。不像之前开的明锐，二档之三档顿挫，这个是一D到底，没有任何问题。S档没用过，不敢说。但是跑高速一百码以上就不行了，又飘，动力又不够，发动机还很吵！ 【油耗】 油耗没得说，低，我开的话都是6.3左右，我老婆开都是6.0，当然是城市道路，高速就更低了，过年那段时间都是高速，我老婆都开出的5.5了。那个绿叶建议没必要开了，都已经这么低了，开个绿叶还有意义吗？ 【亮点配置】 没发现什么亮点，就是好开，省油！这算不算亮点。也不要奢望太大，一个十万不到的车，对他要求不要太多。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

3.2分“良好”

【动力表现】 地球梦发动机虽然是1.5自吸的，但搭配CVT变速箱，加速还是很猛的，动力足，在路上加速超车，变道都是轻轻松松，车子非常小巧灵活 【操控】 操控很流畅，方向盘没有什么虚位，指哪里打哪里，1.5L地球梦发动机加速反应很快只要敢踩油门，他就能瞬间加速，加速时的推背感很直接，超车、变道很轻松。在超车和街道使用还是比较灵活的。 【乘坐体验】 车内座椅虽然是织布座椅但是填充物扎实、柔软度很不错，坐着软硬适中，包裹性、透气性也可以，坐在座子上挺舒服的。 车内储物空间蛮多的，空间布局很合理，后备箱空间还是蛮大的，想要更大可以把后排座椅放倒，直接贯通，可以放下一台70寸液晶电视。 车子速度快了能明显听到风噪胎噪，悬架偏硬些，减震不是特别好，过坑洼路面、减速带还是有点颠屁股。 【购车经历】 不是购买第一辆车，所以购车明确，价格合适直接购买。遇到好的销售双方不用磨叽，明确要购买车辆，直接给算出车价，价格能接受就订车。不用太磨叽，停车场看车，个人比较不爱白色，选择了天际蓝，可惜这配置的车没蓝黑配色 【提车价格】 868的车身价优惠7000。加配送中控导航一体机，行车记录仪，倒车雷达，灭火器，脚垫，挡泥板，底盘装甲，玻璃膜，门窗自动落锁该有的都有了 原车2个喇叭拆了，装上JBL四门6喇叭+DSP功放+德国蓝宝低音功放，选这款专车专用无损安装。 DA460大功率车载DSP，配送原车高音喇叭饰板，送了四门隔音，自己到店里加了四门双层隔音，地盘全隔音，顶棚隔音。 车衣用TUP材质车衣，太多种也不清楚哪种好，随机选了龙甲车衣 轮毂选择铝合金轮毂，经济适用型，款式还不错。 地盘加强件用CUSCO加强件：用了井字架，后防倾杆，引擎室平衡杆 发动机加装了CUSCO透气壶，说能减少积碳，降低发动机的温度，保护节气门清洁，专车专用 发动机顶部加装装饰盖 原车喇叭滴滴响，加装2个蜗牛喇叭带一分二继电器线束，直接加装，原车对插。响声不错，更大声，更洪厚，不会再滴滴响， 脚垫选用Honda Access ，之前购买了3款，都不适合，车上加装了扶手箱带后排空调出风口，几款脚垫都不适合使用，刚好在直播间看到这个牌子直播，咨询了客服。产品采用PVC材料，容易清洗原车贴合度很好 全车装饰条看了好几种款式，最后还是选择碳纤维装饰条比较经久耐看型，整车提高亮度，手感光滑 中控屏贴高清膜，两侧的图标看得更清晰，原车看起来磨砂感很强 辛苦飞度三菱换着开 圈主推荐加精

点评车型: 2018款飞度 1.5L 手动舒适版

3.43分“良好”

我的是18年手动1.5地球梦的飞度，代号GK5那款，手动油门很跟脚，手动提速挺快，底盘质感一般，转弯车身侧倾比较明显，想动的可以换一套避震会好很多，转向手感比较轻，油耗没有那么低，我脚重，7个油左右，冬天会多0.3-0.5个油吧，车身轻，钣金薄，空间大，配置低，手动就这一个版本，什么前后雷达倒车影像通通没有，中控是个cd机，想要换大屏的个人建议可以上缤智或者凌派的原厂屏，可以接倒车影像，带蓝牙，放歌音质感觉有一丢丢的提升，内饰一般般，基本没什么真皮实木，座椅是织布座椅，都是手动调节的。满足家用没问题，平时停个车什么的很方便，有个空就能停，4s小保养一次四百多，工时一百零点，无论开什么车都要注重主动安全意识，这车钣金很薄，安全性一般。

点评车型: 2016款飞度 1.5L LXS CVT舒适天窗版

3.1分“良好”

外观见仁见智，我觉得可以！ 内饰不忍直视，多少需要投资！ 配置基本就是没有，是的你没看错！ 空间同级别，属于佼佼者！ 驾驶感受，动力不错，噪音震耳欲聋，高速你得开慢点！ 【操控】 如果减震硬的操控就好，那这车确实有操控！ 【动力表现】 三代GK5 地球梦 不是浪得虚名，前提是 你的车你的cvt 你得自己看着办！ 【空间表现】 后排无敌！ 【最不满意】 噪音、配置，但 说回来 一分钱一分货 【购车经历】 二手买来玩玩的，就是造！ 【驾驶感受】 市区游刃有余，国道油耗最低，高速请你尽量别超过100以上，缘由自己去试就懂了！ 【油耗】 每个人驾驶习惯不同 自我评价属于中规中矩的驾驶者 个人油耗: 市区5.5-6.0 国道4.0左右 高速5.0左右 比我会开的，每项减少0.5不成问题 新手或者开车猛的，没有上限！ 【保养】 还没来得及去弄，但有熟人 说300一次 说得过去的机油机滤工时，不知道什么水平。 综上！真实阐述 不喜…你也得兜着！ 我的言论我自由！