点评车型:
2021款奕泽IZOA 2.0L 奕驰版
4分“优秀”这款车买了也有快一年了分享一下使用体验,首先这款车我认为对于普通家庭来说最大的优势,省油,真的省油,经常在两个县城之间或者城镇之间来回跑,夏天的时候跑一趟下来油耗基本上是五点几,最省的时候我跑过百公里四点二的油耗,这一点可以说是真的非常省油了,冬天由于我没有车库,所以要费点油,因此这一年下来综合油耗能达到六点五左右,其次就是动力,这个车车身小,发动机却是2.0的裙子动力方面没得说,还有就是开起来手感真的非常好。接下来就是缺点,空间小,后排是真的小,坐三个人有点挤,这一点不像是SUV,还有内饰一般,重视内饰的可以略过了,最后就是后备箱空间不足,这让我很不满意。总体来说做为我的第一辆车体验感不错
【购车经历】
当时选车就看中了奕泽的安全性,它的安全气囊足足有10个优秀վ'ᴗ' ի,然后去4s店一个小时不到就把车给定了,有点过于着急,不然价格上还可以磨一下唉ಥ_ಥ落地15.85,送了一些乱七八糟的东西,坐标成都。
【驾驶感受】
奕泽这款车的座椅包裹性很好,跑高速就两个字舒服! 高速上超车稳,动力响应也很灵敏,赞^0^
【空间表现】
我觉得还可以,没有网上说的那么差,可能大部分时间就我一个人,没有那么直观。
【油耗】
现在百公里11.3,有点高,可能新车还需要磨合吧。┐(´-`)┌
【最不满意】
这个车感觉减配了很多东西,虽然没什么影响。后面也自己加了,但不是很舒服...差评
诗意生活家34:裸车价13万,落地15.85,你是咋算的
啊业:双擎低配落地才16万,怎么不买双擎,亏死了
用户796860962050:减配了啥?
车开了一个月,整体来说就是非常够用。空间上指不上四室一厅,总体算得上两室一厅。后排空间只是窗户小,显得后排小,其实不然。后排坐一米八大个也够用。没有有些人说的那么不堪。
油耗方面新车嘛!都是有点高,8.5L/100km,我还可以接受。
动力强只要你肯给油!推背感是少不了的,不过啊!不过!推背感力度还是没有那么强烈。
内饰上中规中矩,车嘛!就是开的,我觉得整的什么无用的配制多余,整体上我还是很满意的,只是手机支架没法安装,也请大家给点建议。
戒念不戒欲:手机支架的话我推荐这个,不过用这个的话我建议充电线用像弹簧那种,因为我试过用平时的1m线卡过方向盘,差点就…
勇往直前的精灵1229:我怕是买到真奕泽了 太省油了 也是新车
奕泽1998:这个手机隐藏式支架可以 放大看👀
手持16万预算,想买一辆高颜值的SUV,主要给女朋友开,初步锁定了奕泽、缤智、缤越等车型。首先被排除掉的是缤越,一方面是油耗相对高,另一方面是三缸发动机有点不能接受。接着被排除掉的缤智,因为只有高配车型的主动安全性配置比较丰富,中配车型的内饰质感以及配置都差点意思,最终还是选择了奕泽。
我买的是奕驰版,官方指导价15.98万元,现金优惠了1.66万元,加上1万2出头的购置税、480元的车船税、5600元出头的保险,最终落地价格是16.2万元,比预算稍高了一点,但是还能接受。
这款车目前开了有三万公里了,对优点和缺点都比较了解,下面分享给大家。
首先来聊聊优点:
1、外形很有科幻感,同事说这款车看起来有一种概念车被直接量产的感觉,前脸很有攻击性,大灯组的造型也比较犀利,而且LED大灯的照明效果挺不错的,晚上能看得清路。侧面造型是我最喜欢的地方,溜背式的风格以及镂空的小尾翼很有运动感。尾部的造型也挺复杂,回旋镖式的尾灯组很有辨识度。稍微让我有点遗憾的是排气管采用了隐藏式布局,感觉低调了点。
2、内饰的风格给我的感觉也比较时尚,中控台有种环绕式的感觉,向驾驶员一侧偏移,而且三幅式多功能方向盘的造型也比较科幻,握持感也能接受。中控台基本上使用了软质搪塑材料包裹,搭配蓝色饰条看起来挺有质感。
3、悬架的调教比较舒服,对于路面大小颠簸过滤的都很不错,过减速带时车内也不会感觉到明显的冲击力,女朋友觉得挺好,最起码不颠。另外我开的时候感觉悬架支撑性也挺好,侧倾并不大,这样的调教确实对得起价格。
隔音方面的表现也比较好,市区内驾驶时风噪和胎噪都不大,巡航中发动机噪音也很轻微,不影响车内正常交流。跑高速时候风噪也不大,胎噪则看路况,回老家时有一段路感觉胎噪挺大的,可能和沥青的材质有关。
4、安全性配置真的很丰富,这是我选奕泽最大的原因,标配10个安全气囊和丰田智行安全系统,包裹主副驾驶安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊以及副驾驶坐垫式气囊,同事说比他30多万的车气囊都丰富。车道偏离预警和主动刹车在市区内挺好用的,女朋友是新手,系统经常提示她偏离车道,主动刹车也帮她避免了几次追尾事故的发生。自适应巡航跑高速时我经常用,不用踩油门很舒服,加减速交给系统来完成就行。
5、这台2.0L发动机有着171马力的最大功率以及203马力的峰值扭矩,匹配CVT变速箱,整体表现我觉得很满意。起步加速轻快,中后段动力储备也很丰富,超车挺轻松的,并不需要提前量。变速箱平顺性很好,升降挡都比较积极,尤其是超车时响应速度让我满意。
油耗方面目前表显7.4升,跑高速时能低至6.5升左右,市区内堵车时也不到9升,而且只用92号油即可,加200块钱的油基本上能跑小500公里(门口加油站日常有小幅优惠)。
当然,奕泽这款车缺点也挺明显的:
1、中控屏基本上就是摆设,不支持导航、原厂的手机互联也不怎么好用,导航只能用手机,有点脱离时代。
2、后排腿部空间比较小,我身高1米7,坐在后排腿部剩余空间也只有1拳,觉得比较局促,长时间乘坐的话不太舒服。而且后排也没有空调出风口,感觉对不起售价。
3、没有倒车雷达,只有倒车影像,媳妇停车时有时候不太容易把握。
最后来说说保养费用,首保免费不提,二保机油机滤加上空调滤芯一共550元出头,说实话不算便宜,但好在保养周期是1万公里一次,3万公里时候只换了机油机滤,价格不到400元。
总的来说,奕泽这款车让我比较满意,主要是后期用车成本比较低,外形也很酷。空间确实不是它的强项,好在我后排没有什么载人需求。总的来说,我觉得值得推荐。
用户7413110941392:?
爱醬先说:三万公里换机油机滤