关注奕泽这车好久了。2.0L的自然吸气发动机,40%的热效率,据说是目前利用率最高的热效率发动机,而且是带起步齿轮的CVT变速箱,不怕地板油,可以使劲踹,一般的cvt变速箱,暴力驾驶容易把钢带踹断!丰田10档的变速箱,完美化解这个问题!而且小车1.5吨,10个安全气囊,中保研碰撞测试第一,比缤智和xrv重了300公斤左右,什么概念,600斤,5个120斤的成年人重量,但是却不怎么费油,我上班里程2.5公里,2个红绿灯,全是绿灯不停车的话,6个油上下,全碰上红灯,8个油多,下图我从镇里回村的油耗,现在平均油耗是7个!
我是5月31日,谈好的价格,优惠2.5,保险5800.首付60%,免息2年付清,其他没有任何费用了,没有金融服务费等手续费。
结果,6月1日出来了购置税减半,抓紧去店里把车提了,怕4s涨价!落地算下来的话13.6
之前看过锐放,做工用料都可次了,不是一个级别的车,而且锐放虽然车形状大,但是它俩内部空间几乎一样,就是后排高半拳的的高度吧,横向次奕泽改窄,而且锐放车大重量却100kg.对于我168身高,开奕泽绰绰有余,而且他们说的后排压抑,我完全无感!
现在开起来,比较舒服,因为是后独立悬挂,而且加油线性,不放蹿!60以后稍微给油就到80.转向角小,想咋拐咋拐,老爽了!现在开起来就一个缺点,就是我开车时候喜欢从后排窗户往往外看,可它后窗小,副驾驶座椅还当一部分,当然没这个这个习惯就不用考虑了!
富足精灵0F:空间太小了,
骑的龙Dong强:后排狗坐都嫌小
少少奕泽:从工地到家总里程六十多公里,表显有一次4.9,还有一次4.5,没记得拍照,不知道跟真实油耗差多少
丰田奕泽外观颜值漂亮,特别是正侧面的观感简直帅得不要不要的,个人比较满意。给4星的原因是因为感觉屁股不够丰满,有点显得小气了,特别是从前方左右45度角看上去觉得车尾不是很好看,给人一种虎头蛇尾的感觉,个人认为是对整车外观的一个减分项,也许很多人认为这车难看的可能就是因为这一点吧。如果车尾可以再加长个十来公分,设计再饱满一些,相信就没多少人说它难看了。再来说说内饰吧,感觉中控台造型还不错,使用起来也比较顺手,比那些中规中矩的造型多了一些个性,可惜的是用料比较一般,如果能用上更好一点的材料感觉对整车质感能有一个比较大的提升。功能配置方面还是足够满足日常使用的,安全配置比较完善,辅助驾驶功能对新手来说很友好。总的来说丰田奕泽适合追求驾乘比较舒适而不是追求大空间的人群。
Kim686:不错👍
藤原豆付店86:可以可以
隔壁来看看
藏美品格:那个下玻璃亮条质量怎样啊
颜色:珍珠白+2000 黑顶+2000。额被树枝刮了一下挂掉了点漆,我现在开车都不敢离花草树木太近🙄
座椅:织物包皮+2000,有点后悔,最后还是要自己买个套
保养:就一个首保
赠送:脚垫+膜。别的啥都没有
【提车价格】
奕行版总得下来16万,感觉有点亏,应该多看几家4s店,有点冲动以为这个价格可以了。这个价格都可以买高一个配置😓
【动力表现】
提车两个月没怎么开比较忙,动力还是有的,但是人坐满的话有点肉,可能太重了。要多踩点才能提起来
【驾驶感受】
比较满意,座椅很软,就是夏天太阳晒的久了好烫啊!不透气,这个时候就觉得还是织物的好
【销售态度】
还差了点吧,没有介绍过车内的功能性质与同款高配车的差别,全靠自己看,给你一张单子。
【油耗】
才跑了六百多公里,哈哈哈,因为实在太忙了,最低一次油耗是5.8。最高8.0这里。都是不准的,毕竟没怎么跑。打算国庆开出去玩,上高速应该会好点。都说日系车是毕比较省油的,我想应该不会太差,毕竟马上就到冬天了,可以不开空调😊
改装:我自己加装了360道可视的四千多换了个屏,自我感觉放心多了,比较倒车技术比较差,会车的时候又怕蹭到。清晰度也就那样吧毕竟所有的360清晰度都一样。
音
【最不满意】
配置方面我所想要的都没有。奕行版是没有倒车影像的如果要在4s店加装好像是要+600还是800。反正是啥都要钱。
这一款还不能用钥匙控制车窗升降,锁车也没有声音,有时候远点锁车还得仔细看灯亮没。这种最基本的都没有,要高配才有。以及后备箱的打开。我觉得这种最基本的低配也应该要配的。
车内能储物的就两个地方,副驾驶座椅前面以及档位这里有个小小的储物格。都是比较小的。然后主副座椅在中间有两个可以放杯子的地方。但是有一个设计的太里面了,不好放。。。
车喇叭声有点小了,按个喇叭生怕人家隔音好的车关着窗户听不到,这如果在高速上以及山路十八弯不是有点危险!
贴膜:膜是4s店送的,过去之后倒好茶慢慢听她推销别的价位的。最便宜的一款也要一千多。最后用了800成交。隔热效果不是很好,坐前排还是很热,空调调到最大风速都抵挡不住那滚滚的热气,我在想最便宜的都这么差了那送的的有多差。我朋友买的吉利换了最好的膜也才+400,这就是国产和合资的待遇。不想说啥了,等着以后重新去外面贴个膜
最让我满意的:可能也就颜值了,毕竟颜值也是我花了钱💰买的,人生第一辆车就当吃一次亏。人总要在车亏中成长。冲着这颜值其他的我也就不说啥了。但是还是要把我的感受写出
用户1179055881212:我的落地15.5也觉得贵了
其实很寂寞16672672:低配轮毂真难看
肥肥肥蜜蜂:16可以买奕享了
提车到现在两个月整体驾驶感不错,买车前去看了本田的xrv,本田的缤智,丰田chr,一汽丰田的奕泽,最初一直看的本田xrv,毕竟xrv销量一直保持第一,但想到自己开车也不是太好,还是选择安全性更好的,就在丰田chr和奕泽当中,最后选择了奕泽。选中它主要觉得它的安全性很高,车子很个性不像市面的车都太大众了。对于爱车还是很满意的,之前车子没摸懂使用的标准模式,总体油耗八个左右。现在使用节能模式日常油耗六个多点,车子动力很足平时爬坡上坎都够用,如果跑高速应该可以达到所说的五个多。就是没想到车不能导航手机也没法投到屏幕上,还是奕享版更好些,现在想想有点后悔,不过已经买了只能这样。我身高一米八,坐我后面空间非常小,平常自己开也不坐什么人,总体来说挺满意
JING简单:我今天刚定分期总价14.7落地,感觉贵了不
自由的奶酪sht:你好,1.8米的人坐驾驶室会顶头吗?
Zyy💕:如何使用节能模式
车开了一个月,整体来说就是非常够用。空间上指不上四室一厅,总体算得上两室一厅。后排空间只是窗户小,显得后排小,其实不然。后排坐一米八大个也够用。没有有些人说的那么不堪。
油耗方面新车嘛!都是有点高,8.5L/100km,我还可以接受。
动力强只要你肯给油!推背感是少不了的,不过啊!不过!推背感力度还是没有那么强烈。
内饰上中规中矩,车嘛!就是开的,我觉得整的什么无用的配制多余,整体上我还是很满意的,只是手机支架没法安装,也请大家给点建议。
戒念不戒欲:手机支架的话我推荐这个,不过用这个的话我建议充电线用像弹簧那种,因为我试过用平时的1m线卡过方向盘,差点就…
奕泽1998:这个手机隐藏式支架可以 放大看👀
勇往直前的精灵1229:我怕是买到真奕泽了 太省油了 也是新车
我们试驾了2021款奕泽IZOA奕行版,这款车的外形设计非常超前,就算是跟现在的新势力们比,也毫不逊色。尤其是挂上丰田标后,强烈的反差感令人感觉很奇妙。内饰方面,相比外形则要中庸了许多,但比起刻板印象中的丰田,已经有进步了。动态方面,2.0L的发动机,171马力/203牛·米的参数看着还行,并且优于丰田的CVT在1档是硬链接,所以起步其实还挺窜,不是特别急的加速也能有不错的感受。但一旦到了中后段,依然难逃小排量自吸的光吼不走,毕竟扭矩只有200出头,比起主流1.5T发动机差距很明显,马力只在高速后段有一丢丢体现,总之,这台车的动力千万不要有期待。底盘调教方面,是意料之外的均衡,没有TNGA之前的车型那样的松散,有一些入门级德系车的感觉,铺装路面整体质感还可以,但遇到细碎颠簸就有些碎震了,高级感是谈不上了,只能说外形看着炫酷,城市代步什么的还行。
【最满意】
帅气的外观,安全系数高
【油耗】
城市路大概7个油,走高速走过4个多,总体还是油耗不算高
【动力表现】
动力很不错,除了起步慢点外中后段动力还是很强的。不过自吸发动机起步都这样了
【提车价格】
三月底提的价格没给啥优惠花了15个,感觉有点早了,再晚三个月买就要少花很多少了。
【最不满意】
做工太粗糙,尾门缝隙很大,车窗边胶条感觉贴的不是很好,整体做工一般
前脸大灯搭配上镀铬的进气格栅,显得时尚又年轻,整车造型是俯冲的造型,棱角分明看起来特别凌厉,内饰设计偏简约,皮质材料包裹看起来有点奢华,2.0的自然吸气发动机完全够用,起步或者提速都很迅速,油门随叫随到,底盘调教扎实,车身能保持很好的稳定性又能体验运动感,经过不平的路段会有明显的颠簸感。