【空间表现】
后备箱空间蛮大,后排比较一般
【续航】
wltp续航比较真实,有时候甚至会超出,夏季能耗一般在15kwh以下,冬季在20kwh以下
【智能化】
全场景语音不错,小p很智能,可见即可说的功能很棒,大大降低了开车时手指触控屏幕带来的危险性。
【充电时间】
一般充到百分之90左右需要不到一个小时,最快功率能达到100kw
【驾驶感受】
运动模式下,动力很强,起步推背感强,但高速行驶下没有低速一样有力,但足够应付家庭场景的动力需求。底盘偏硬,驾驶起来侧向支撑较强,过弯有信心,缺点是后悬架是非独立悬架,舒适型较差,前排乘坐体验不错。
【保养】
保养流程很简单,价格也很便宜,保养过后门店会清洗车辆,整体服务流程比较不错。
提车近一个月,行驶610公里,装饰(挡泥板、脚垫、钢化膜…..加贴膜一共2000多点吧……??);说说开g3i电车的感受??!我方向盘用“标准模式”,动力用“低回收”,起步也挺快的(就是没算过百米加速⏩几秒…..?),选了18寸轮毂,米其林轮胎,开车感觉很安静的、风噪很小?由于还没安装充电桩(正在预约中….)只能到附近的快充(小鹏合作充电站,小鹏车主免费送1000-3000度电)充电?,也是很快的(30分钟充了150公里左右)免费的就是香呀?!主副驾驶座位很舒服,接近能平躺??,后排座位也能将就吧…稍窄一点点?智能方面确实很赞哟!全场景语音,几乎所有的操作都能语音操控,比如:打开大灯、打开空调、导航到xx地方、打开音乐……还有自动泊车辅助系统也是???;目前为止,不足之处发现两点:1,行车中的网络(4G网络)不是很稳定,时不时的总卡壳……2,官方的续航里程是NEDC算法,跟实际情况出入较大,有虚标之意……???!目前就体验到这么多….剩下的辅助驾驶方面的研究研究再来谈体验!!!?
ZyGame:3i可以在车辆能量中心切换续航现实方式,wltp准确很多,nedc标准太不符合实际。却是国标,又有什么办法呢?
幸福有你5625:可惜没有如果…….