点评车型: 2020款宝马X3 xDrive28i M运动套装
各方面都不错,就后排空间小点,半年开始内饰异响,驾驶位B柱异响,驾驶位前档风异响
·宝马X3
各方面都不错,就后排空间小点,半年开始内饰异响,驾驶位B柱异响,驾驶位前档风异响
【空间表现】 这个一般吧,只能够用 【舒适性】 绝对一流,开过奔驰奥迪。还是宝马 【最不满意】 刚起步或者刚倒车有异响。这个人多时候特别尴尬😓 【最满意】 外观,动力内饰都杠杠的
除了有个车标啥也不是,在北方冬天没法开,不是冻这就是冻那,总之打不着!问4s店人家说没办法,厂家没给解决方案!买完车有事就一推了之,就交钱的时候态度好!胎噪太大,刚来10000多公里到处异响,转个方向盘都崩崩响,避震过坑的时候是滋滋响!再说语音对话功能一句都他都听不懂,让它唱歌他给你导航,也许是咱普通话不标准吧!再说配置40万的车真是差劲的不得了,实用的没几项,不实用的不了解!和之前我的雅阁比,差太远了!
白月光与朱砂痣与抖音:正版宝马
hbszfk:语音识别挺好用的啊,你的车机有问题?
小烨游:看来宝马和你八字不合 换奔驰吧
冷车刹车有异响,打转向有异响,操控性挺好,提速时的有低沉的音浪,尾灯也比较有科技感。
适合1个人开的车 操控和行驶质感没得说。小问题是刹车异响和点头,大问题是空间和座椅舒适度
【购车经历】 5月底在奔驰GLC 300 和宝马 X3 30i中纠结了好久,奔驰的内饰无人能比,但是宝马的操控性更好(个人而言,不喜勿喷),开车讲究的是舒适性,特别是对于长途而言 【驾驶感受】 提车以后尝试了加速,提速还是挺快的,但是对于低速行驶确实不怎么友好,首先,启停不关的话刹车有明显的顿挫感,再一个刹车转向,会有滋滋响,不知道是通病还是就我一个人有,轮毂缝隙太大,提车那几天刚好下雨,刹车盘竟然蒙上了一层锈,但是开动起来就没了 【空间表现】 后排空间够大,只不过这么多年了,后排放脚的还不是平的很遗憾,说是说五座,可后排中间坐起来很难受,后排座椅放平的话后排大概有1米65左右的长度,身高高一点的话睡在上面有点不舒服 【油耗】 油耗相对而言确实有点高,9块8的95#油第一次加了630,行驶了500km左右,平均下来一箱油大概是510、520左右的样子,全程关窗空调,没有说爆踩油门的情况
rageboy820:聪明人才选X3!!!北奔你懂的
门里门外一家亲:反正glc开的不舒服,加速延迟太厉害了
钓鱼失钩:你重视长途舒适性?那就不该选择宝马的suv,重视油门跟脚的感觉才应该选择。宝马和奔驰的suv我都买过。
1. 客户的这台宝马X3 25i采用了2.0T涡轮增压发动机,匹配8档手自一体变速箱。可以提供184匹马力以及290N/M的最大扭矩。单看数据感觉动力略有缩减,但这台车的动力车主表示还是非常够用的。 2. 这台车遇到的问题是在低速打方向时或者原地打方向时,可以听到前桥部分发出吱吱吱的异响。经过仔细检查发现前桥减震处的轴承发生了偏移的现象,在经过拆卸清洗,重新抹油安装后,该问题得到了很好的解决。 3. 底盘方面采用了前双球节弹簧减震支柱前桥,后多连杆式独立悬挂。这种悬挂方式的优点就是操控非常精准灵活。美中不足的是电子助力式的转向路感有些差,得不到及时的反馈,缺乏驾驶体验。 4. 内饰依然是浓浓的宝马风格,没有什么亮眼的地方,但是依然能够使人感受到整体的豪华感。大量的软性材质进行包裹,非常舒适的同时提升了档次感。座椅非常舒适,有着很高的乘坐舒适度,后排空间表现平平,尤其是中间座位脚步空间非常紧凑。 5. 根据保养手册,这台车的保养周期为8000-10000公里,更换机油机滤的成本大约为940元左右,6万公里的保养总费用大约在11000元左右。与同级别车型相比并没有太大优势,但也没有贵的离谱。 6. 这台车霸气的外观以及档次感十足的内饰,在加上不错的驾驶体验以及乘坐舒适度,还是非常受欢迎的一款车型,在家庭用车选择方面,这台车都有着不错的表现,既可以使自己的需求得到满足,又可以满足家庭的需求。
20寸的大轮毂是我要买300豪华的第一个原因,豪华的内饰也是我从宝马转投奔驰的原因,宝马的内饰以及前千年不变的中控真是一言难尽 通风加热估计是留着以后改款加配,所以全系都没有,就目前的4S店订车情况来看,选装又要等配额还要等生产,至少要大半年 柏林之声比起我以前宝马的小破音响是质的提升,还有以前没体验过的HUD,开车完全不用看仪表盘和导航了 【空间表现】 很多人说前排空间小,比起我以前的5系空间确实小点,不过还能接受,后排的空间并不比5系差 【最不满意】 不得不说的是这刹车真是一言难尽,太软了,习惯了宝马和AMG的刹车,开GLC真的需要很长一段时间去适应 【驾驶感受】 之前开了一段时间AMG GLC43,那个起步的顿挫感真是让人欲仙欲死,转到300L,别人说的起步顿挫感我竟然一点都感受不到,万物都怕比较 【亮点配置】 不得不说这个大灯也是我选300豪华的原因之一,尤其是解锁的时候,前面墙上出现一排璀璨星河的迎宾灯真是逼格满满 【购车经历】 不得不说上海的这些4S店真是一塌糊涂,我从去年10月开始看GLC,然后一直没有豪华的,更别提7座版本的最离谱的一家店是要我下定等配额,然后再等生产,等车到店再跟我谈价格,我说全款,基本上不是说没车就是没优惠,到最后还是分期买的 难得碰到一家店有现车豪华7座的,没怎么砍价就买了
买车的时候试驾了glc、x3、理想L8、沃尔沃xc60、蔚来es6 ,基本能试的都试了(日本车除外)。由于经常跑高速,再加上单位里德系车比较多,因此将购车范围锁定在了bba的这三款suv身上。这时候有朋友会问了,glc和另外俩货也不是一个价格区间的呀,要知道在北京买奔驰(北京奔驰)优惠力度是很大的,优惠完基本跟另外俩货差不多了。个人审美原因,再加上用不惯奔驰的怀档和宝马的拨片档把,每次换档的时候还得瞅一眼,手也没地儿搁,感觉奥迪的飞机档和内饰按键操作更有乐趣一些,最终买了Q5。 先说一些客观的优点,新车买回来3000公里的时候和朋友的x3 pk了直线加速,小胜。从北京到老家1100公里开了2个来回,高速表现很好,我认为隔音、加速、地盘滤震、方向精准与稳定性等方面均超出了同价位车的表现。 再说说缺点,从购车第一天到现在半年了,这辆车还仍然保留着新鲜感,我指的是车内的新车味,天热的时候这股味道会很浓,甚至有些刺鼻,打开天窗过一会会好很多,但是用不了多久味道又会重新浓起来。还有,这个车目前降价降的太厉害,用哥们儿的话说已经没啥排面了,如果对排面有需求的朋友建议再考虑考虑坦克、奔驰等其他品牌。还有,这辆车没办法自动关闭令人讨厌的自动启停,每次上车都要手动关闭。 目前对这辆车的经历和感受就这么多,若在日后有有其他小经验也将一并总结出来,最后再贴几张新车的照片,分享给喜欢和关注Q5的朋友们。
外观耐看、大气,坐姿比较舒服,配制简单不low,续航中规中矩,行驶过程中无异响,配合前后双层夹胶玻璃非常的静音、舒适。我用“动如脱兔、静如处子”来形容特斯拉modely这款车。19寸轮毂不大不小,开起来很舒服,路面反馈比较精准,都说modely的悬挂调校非常的颠,我感觉下来确实是有点,但是相较于我之前置换掉的那款车而言已经柔软很多了。然后说一下特斯拉的整个购车流程体验,四个字总结:“毫无套路”,按着他们交付群的引导一步一步走,直至提车上牌,全程非常的靠谱,也没有额外收取任何其他费用。从油车换到电车最直观的感觉就是提速非常的快,虽然我没有激烈驾驶的习惯,还是感觉开启来非常的得心应手,超车非常的有信心,加上车身高度比我以前的轿车高了不少,所以整个驾驶安全性上可谓是提升了不少,目前开了五天时间,很多功能还没去尝试,待以后慢慢码字分享。
【空间表现】 我身高188 200斤重.. 坐在主驾驶还行,算不上拥挤但也不算宽敞,就是腿部空间左右两边窄了那么一点点,后排的话没有坐过,不过按照前排座椅来调的话,后排位置应该不大。最主要的是感觉这个车子的座椅不是很舒服,腰部有点空?? 【内饰】 内饰的话还是好看的qwq,豪华版前排三个出风口的灯很重要.. 然后中空烤漆的面板很容易留划痕!! 屏幕的话最好买一个磨砂的膜,比较防指纹 【最不满意】 最不满意的就是配置上的问题! 没有360对于我这个新手真的有点困难 倒车入库 出库 还有窄路真的很慌 至今还不敢停车… 【购车经历】 购车的话我是从4月20号订的车子 然后次日提的车 提车速度很快 【提车价格】 价格的话其实没有比较太多家,我落地差不多43w出头 包括了利息 贷款30w分5年 次年还光 有6k的装潢有脚垫后备箱垫 窗户前后挡的人威固膜 一次镀晶 还有一点的rts 送了一个a保和一把雨伞…. 其他啥都没有送… 【驾驶感受】 驾驶感受的话 emmm 作为新手 感受不出啥 然后油耗保养啥的 都不是很清楚 至于维修成本..奔驰这个牌子维修起来应该还是很贵的吧?
由于家庭用车需求改变打算换一台中型SUV,实体店的对比了X3,Q5L,XC60,XT5四款车最后选择了Q5L。 宝马X3是第一个去的,结果后排确实小了点就去看Q5L了。两车一对比个人感觉Q5L开着还舒服一些。但是没有马上购买还打算看看 接下来我们去看了XC60,车子并没有车评人说的那么好,但是价格却是香免购置税还有优惠。再往后又去看了XT5但这车被老婆说车头突出了感觉怪怪的,但这车后排无突出的地方是个大优点。 最后再三考虑下选择了Q5L,很多人说这车内饰塑料感但我们却怎么觉得这么好看,😂可能年纪还不够对木纹和大链屏的需求不高吧 最后总结一下选择原因。空间大,开起来感觉对,还喜欢这内饰。再说一点,奥迪车味道确实大,要除味,并开窗通风