点评车型:
2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装
4.3分“优秀”去年看了一下车,然后就没有买,今年过完年之后就又去看车,然后随着油车的价格波动就一直拖到三月份,感觉BBA价格波动不大就又去看,先后看了X3领先、Q5L、XC60,也都试驾过,GLC去瞅了一眼,因为马上4月份换代,就没有考虑也没试驾。整体感受上还是喜欢X3,从驾驶感受和内饰等方面考虑。XC60配置上要高一些,价格也是最便宜的,但是我自己不喜欢那个L2驾驶辅助,还是喜欢自己开,空间也不大,高速隔音不是很理想,就没再去看了。Q5L开起来还是可以,湿式双离合也还是好开,外观也大气,看的45TSI价格落地比X3领先可以便宜3W多,但是内饰上是真没亮点,如果他内饰风格用上A6的风格我应该会拿下,最终老婆还是喜欢X3多一些,然后就主要围着X3聊。
第一次试驾完X3就算了一个价格,这个价格我也没去深入纠结,懂车帝上看了其他车主的购买价格后就出不定下来要41左右去拿下,因为一些原因我要全款拿,所以价格上估计也不是很好谈,就和我媳妇商量41.5的目标价。第二次去谈到42.5左右的落地价(保险预估8000,后来实际为8300多点点),这个价格我把周围的4S店还有省会的店也都问了几家,都说全款不行,我也就没纠结,和我媳妇第三次去店里(3月27日)想再磨个两三千下来,结果说的42.5给我们报低了,还有额外收800上牌费,那我肯定不得干,最后还是把上牌费免了,送了全包围脚垫、全车量子膜锋睿款、行车记录仪、脚踏板、自行车、还有添加剂玻璃水钥匙扣BAVA熊雨伞啥的!买了就不纠结了!网上其他地方40点几拿下的我只能说你们厉害?
4月24日提的车,等了一万年,当时那个车说的3月31下线,4月15左右到店,结果下线晚了几天4月初下的线,提了车去加油,一箱油557元,开回家开了2天接着4月28号回老家,往返开了1200多公里,95%以上高速,但是主要过秦岭隧道很多,虽然是临牌,我也没有很夸张的超速,车上一家四口还是安全第一!高速限速120的一般都是在130多点在跑,新车我也没管啥子磨合不磨合,买回来干活的工具!开回来表显油耗是7.2L/100km,还是可以,第二箱油加了400出头,开回来还有不到300的续航里程,油耗还是可以!高速上超车是很舒服,想要动力深踩就来!
跑了2000多公里了现在,除了低速有时候拉拽明显,其他方面都还不错,车子放个抽纸都没啥合适的地方,吐个槽!
先写这么多吧,工具而已,买了自己喜欢就行!
用户7476180860131:我在成都买的,43.39全款落地,送的还没有你的多,买得好
聚星juxing:我下星期三提车.落地39.88 .不含利息!
丶丶王先生丶丶:一个地区一个价吧 我奔着顶配去全款 他就死命卖我领先 不砍的第一口就报了落地42
宝马X3的2.0T发动机分为低中高三个动力总成,这次车评聊聊最低的25i车型,以xDrive25i M运动套装先来说下购车价格,指导价38.98万元,购置税3.1万元、上牌费500元、交强险950元、车船税480元、商业保险在9600元左右,车价优惠2万元左右,最终全款的落地价在40万左右。去年年底家人正巧买了这台车,它和之前小编试驾的28i车型差在哪?小编把感受分享下。
【外观】
外观都是M运动套装,所有和28i车型没有区分,轮毂同样为19英寸,枪灰色运动风格轮毂很好看;车身长宽高为4717/1891/1689mm,轴距2864mm,轴距相比于竞品车型来说确实有些短。X3在启动时排气声音很好听,酷似运动车的排气声音,过10秒左右会自动消失。
【内饰】
内饰为宝马现款的家族化设计,带有12.3英寸和10.25英寸两块液晶屏幕,中控倾向于驾驶员一侧,操作时更方便;做工上还是宝马一贯的高水准,每一个实体按键手感都很细腻,用料采用皮质、钢琴漆面覆盖,内饰的档次感整体不错。
【配置】
以xDrive25i M运动套装为例聊下配置,带有全LED大灯、自适应远近光、主动刹车、前排座椅加热、自动雨刷及后排独立空调,相比于28i车型缺少自动泊车、感应式后备箱、无钥匙进入及哈曼卡顿音响,不过可以通过选装进行实现。
【乘坐/空间】
全车的座椅舒适度比较好,小编身高190cm,后排坐进去很局促,软头枕很舒适;配置上带有全景天窗和两个Type-C充电口。后备箱为电动开启,内部空间很规整,容积也比较大, 可以放倒第二排进行空间拓展,能满足日常使用。
【动力/行驶】
搭载2.0T L4低功率发动机,最大功率184马力,峰值扭矩290牛·米,匹配采埃孚8AT变速箱,带有多片离合器式适时四驱,实测百公里加速最快8.86秒,动力绝对值够用,但相比28i车型在两个动力区间有差异,一个是起步时略微偏肉,另一个是高速时的再加速能力,明显体感上会弱一些。悬架调校很舒适,偏软的设定,目前与Q5L和GLC相比,X3的悬架小编觉得是最舒服的。
【缺点】
1、后排空间实在有些小,如果经常后排坐人购买时需要多加考虑;2、主动安全配置有些少。
【保养费用】
日常一万公里保养时,更换全合成机油、机油滤清器、空气滤清器的价格在1000元左右,价格相对比较合适。
【总结】
25i相比28i会在价格上少一些,相应的科技配置也会减少,作为一台家用车动力绝对够用,整体来看值得推荐。
点评车型:
2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装
3.5分“良好”刚毕业工作满一年,因为家离单位远所以和家人商量提辆车。30-40万大部分车都看了一遍,最后一大早要去提q5l,奥迪4s店在开晨会一群人站在店里,就走到隔壁宝马,同样在开晨会,人家领导直接叫队伍里出来两个人接待,销售非常客气。看了一下x3现车,感觉内饰比奥迪好多了,起码对得起这价钱,q5那个内饰像十多万的车觉得不甘心,索性没怎么讲价直接全款拿下。
【空间表现】空间算够用了,没有大家诟病的那么拥挤。
【操控】操控直接拉满,方向盘指向很精准,没有一点儿虚位,悬架的支撑也很好,超车和做一些比较极限的动作能给你很大的信心。
【舒适性】
舒适性就稍显逊色,悬架比较硬,加之防爆胎也硬,对震动的过滤不好,坐着比较颠。还有一点就是噪声很大哦,胎噪风噪都很明显。
【油耗】
高速7个多,我这里市区有点赌,市区去到12-13个
【保养】
1年或1万公里保养,个人觉得很经济咯
香菜不好吃:不讲价厉害了
Pseudo9A3c:这个胎扎的算是和我一毛一样了
用户1498286817980:恭喜爱车到手
【最满意】
加速强,操控也好,外观也非常大气,个人觉得比奥迪和奔驰的同级车型都好看些,作为人生第一台车,动力好实用性也不差,我觉得是很满意的选择。
【最不满意】
接近四十万的车,配置上还是差了点,比如说没有全系标配无钥匙进入。另外我觉得风噪有点大,NVH做得不咋样。
【空间】
前排空间我175的身高头部也还有挺大的空间,但是后排表现就不怎么样了,中间很大一块凸起,几乎是不能做人的,跑长途的话会挺难受的,不过后备厢空间还是非常平整的,所以从空间角度看我觉得它还是比较适合小家庭来使用。
【驾驶感受】
喜欢开车的人买宝马绝对没问题,这台车的油门和刹车的调校都很灵敏,方向盘也没有虚位,偶尔会有低速顿挫,但不会太频繁。
【油耗】
目前跑了1400km,表显油耗是7.8,实际应该会更高,这个油耗还算可以接受的。
外观能看,内饰还行,空间一般,油耗尚可,二手车残值值得期待。空调效果有待提高,安全带无法调整高度很不友善,车门打开角度较小(尤其是后门),车机菜单较为繁琐需要适应。静音效果平庸,高速行驶胎噪风噪都较大。
【空间表现】
后排很一般,基本等于A级轿车水平。后备箱还行,大件基本都能放的下。
【舒适性】
悬架较硬,避震一般,隔音水平也很一般,开高速胎噪风噪都比较大。
【操控】
操控基本没什么问题,高速转弯车身稳定性不错。
【最不满意】
L1级别的辅助驾驶功能,主要是主动刹车,雷达经常莫名其妙的响,倒车倒不动,开车过程中会忽然刹车,容易出现追尾情况。去4S店也只是把前车牌框下了,没查出什么问题
【购车经历】
车价给的很低,医院还多优惠了1%。但其他装潢上牌保险这些坑人玩意儿一样没少,还多给忽悠了一个延保,后悔啊!
咸蛋超人哇:兄弟 ,你说的几点我都不认同,隔音真可以,底盘不硬,偏舒适,空调挺凉快的
小岛岛民0816:后排肯定比不上各种加长款,但是a级车水平有点夸张了。
陈逸哥:2020款x3 30i顶配路过,说实话,没有马自达好开,油门有1秒迟滞。启停垃圾,
这一代代号为G08的宝马X3已经上市了很长一段时间,虽然原汁原味没有加长,但市场销量也证明了消费者对它的认可。这一代X3确实延续了许多宝马的经典元素,譬如天使眼LED日行灯,经典的内饰布局等。28i车型配备了最大马力224匹,最大扭矩310牛米的2.0T涡轮增压发动机,整体开起来没啥太大的毛病,中规中矩。ZF的8AT变速箱整体平顺性不错,但低速堵车路况下会出现闯动的情况(类似于双离合的顿挫)。操控没有其他车评人说的那么玄乎,个人觉得属于好开,有运动感,但操控中规中矩的车型,毕竟车身重心较高,想要它达到和轿车同等水平的操控不太现实。只是相比奔驰GLC-L来说,X3确实比GLC-L好开。隔音方面,X3原厂配备的倍耐力P7轮胎本身是一款很挑沥青的轮胎,以至于很多时候胎噪都比较大,但坐在车内除了120km/h巡航时能感受到风噪外,基本感觉不到胎噪。
掠水雄鹰:有沈阳车友群么
海纳百川0523:跟双离合的顿挫完全不一样好吗?是那种往后拽的感觉车机升到1120以后刷个舒适+基本可以解决了
用户237465401234:我的30i配的是固特异的胎
点评车型:
2022款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装
4.6分“优秀”【空间表现】
还行也没有网络上那么小,一家人加个安全座椅后面也没那个拥挤,后排靠背可调这项可以加分
【舒适性】
在BBA里中规中距,座椅没好GLC长也没它那么软吧
【操控】
指哪打哪,275的胎宽抓地力稳得一比,毕竟车身高风阻大没桥车开的那么激烈
【最不满意】
隔音效果不太好
【购车经历】
谈了差不多一个月,多看多比较货比三家,我感觉还可以往30左右砍
【提车价格】
因为感在五一用车所以最终在31.5的价格上妥协了
【驾驶感受】
提速快,方向精准,高速行驶136转速两千这样
【油耗】
高速7.2之间,市区堵车8.9到9.2之间看个人看车喜欢吧,我全程运动模式
【销售态度】
店家服务态度也很好,有餐饮和客户休息按摩服务
整体感觉还不错,说些不足的地方,
1.后排空间算是够用,不算大。
2.避震偏硬,有点颠,但是颠的不难受。
3.胎噪有点明显,虽然能接受,但是还是听着不舒服。
4.油耗比预计高点,也可能我都是开市区,从不上高速的原因。
小改了一下,黑化了一下,瞬间好看了很多。
用户3723289459287:你这个黑鼻子哪买的?多少钱啊?
胜过自然的安排:动力我是够用了,运动模式没用过,100码以内没啥区别,没贴车衣,没舍得,好点的车衣都要上万了
韭菜之王来着:动力咋样,贴车衣没
车子开起来很爽 油门很灵敏。平常就一个人两个人,第二排基本不做人,所以空间不太关注。看车到订车就三天,第一天看的,试驾了一下,第二天聊了价格,第三天就去店里订了。主要就是外观比较符合个人审美吧。
缺点嘛,异响比较多,隔音不太好。保养是真的贵。
代步车,没那么多要求,偶尔走小路想油门更跟脚的时候就开sport就完了。引擎盖的隔音棉简配了,强烈建议加装。
没怎么给车拍过照,随便找了几张随手拍的。
头条用户:恭喜恭喜
可以牵个手吗:鱼嘴公园 ?
一剑飘飘001:我的基本一个人。。。
点评车型:
2022款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装
2.9分“一般”江苏无锡宝诚宝马4S店(五湖大道店)是我有生以来第一次害怕的店,销售做错的事要客户买单,找了主管没想到比销售还要吊,无锡就你们一家宝马4S店吗?你们是最强的店,都理亏了,都白纸黑字写在那里了,还不认!还要客户自认倒霉来买这台车,你们是个狠人,是我大哥,我就要乖乖听话!坚决强烈建议不要去五湖大道的宝马店买车,当这销售主管面打12345投诉,他们都无所谓说你打好了,没事的,厉害,看这意思是12345在这家店没有任何办法,没有相关部门可以约束你们,你们就可以肆无忌惮!
认真的老去425:无锡三家同一天去的 第一个排除的就是他家
金KING666:什么事情?
投篮靠蒙:我第一次去就觉得他们态度很吊
准备换车时就直接定下了,平时主要是两个人用,有时候带下小孩,所以整体空间感觉也足够用。平时市区偏多,20多码的抵挡顿挫在几千公里之后就很少了,开过几次500公里中长途,首先在高速上车内隔音还是很不错的,开起来也很稳,需要超车sport+s挡也能给你底气。总体来说还是非常满意。毕竟是读书时候的dream car
点评车型:
2021款宝马X3 xDrive30i 领先型 M运动套装
3.93分“良好”最大的优点是后排靠背可以调节,试过glc、gle、x5、rx、q5、macan、卡宴、xc60、ec6、es6、es8、modely,x3的后排舒适度仅次于rx,其他的要不然座椅硬(macan、卡宴),要不然座椅舒适度尚可但是角度太直不能调(x5),而且没有一台中大型suv的后排中间座位是可以舒适坐人的,所以完全没必要为了多坐一个人选中大型suv,x3是最均衡的选择,glc后排舒适度尚可,无奈角度没有x3理想,内饰的精致度又不能当饭吃,宝马内饰确实不咋地,但是比奥迪啥的还是好太多,如果腰比较好的可以考虑x3m或者x4m,x3综合来看是这个级别最好的suv选择。操控方面x3整体偏紧致,滤震隔音不太行,但是总体可以接受,算是偏运动的家用车,操控的可玩度几乎没有。
发发发会吗:这是炭黑。还是石墨青。蛮好看的
八佰伴程旭周一店休:您好!请问在南京哪里提的落地多少?我也在南京
purvis:q5的隔音虑振比x3好吗