点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版
4.4分“优秀”这台车是2021年8月订车的,9月提车。对比了几款车,试驾了RAV4感觉动力肉,不太适合我,奇骏刚上市三缸不考虑了,途观L其实挺喜欢的,不过要加95,还听说颗粒捕捉器堵塞,最后还是被劝退了。
风尚版落地22万,如果选择白色现车还是挺多的,黑色都没有 ,在佛山逛了好几店才找到一台半个月内可以提车的。
用车感受希望对大家有帮助︓
外观︓外观喜好因人而异,我是觉得还可以的,黑色确实夏天吸热,我觉得好看。
内饰︓原来是想选择都市版的,单看配置对比觉得性价比最高,后来看了一下内饰差太远了,还是咬牙上了风尚,如果预算紧张选择都市也可以了。
配置︓配置基本够用了,如果有座椅通风和加热更好,必须要四驱有点坑,女朋友挺喜欢这个功能。吐槽无线充电极其鸡肋,一点用都没有,而且浪费一个储物位,没有carplay。
空间︓最满意的是空间,非常满意,无论前排还是后排,乘坐比较舒适,座椅也舒服。
动力︓动力不算强劲,但绝对够用了,没有挫顿,油门很线性。刹车刹停的时候会点头。
油耗︓我是60%高速,开车很温柔,而且路况都很好跑了9000公里,平均油耗也是7.1,(但是大部分车友跑不到这油耗),我每次加油以后都会记下来,会算一下油耗,误差不大。如果跑市区比较多应该是8.5左右吧。
NVH︓有一些路况会比较嘈,120公里以上胎噪路噪都有点明显,整体可以接受。这个级别的车好像没有特别好的。
车开了9000公里没啥问题,毕竟只是家用,有个车会方便点,黑色容易脏,回农村刮点硬一点的草就会有轻微划痕。听说4S店的说,这个车子有点吃胎,如果需要可以做个4轮定位,不过我没管。
书读得少逻辑有点乱,但是希望可以帮到准备买车的朋友。
xj881109:这个车买个用了一年的二手车比较好
136826669:我的车跑起来为什么没有风噪和胎噪呢!运气还可以
小栗子味儿:我开惯了五菱面包车,感觉不到这车有啥噪音,可能是我入门比较低
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版
3.93分“良好”7月中旬定的21款都市版,五六月份的时候老婆同意买这车的的时候就直接懂车帝联系福建省内厦门泉州福州这三个地方的4s店,得到的电销回访,优惠都是综合优惠1.3左右,既然价格差别不大,每个地方说话都含含糊糊,那我就选择到厦门买好了,本身我是厦门的,也比较熟悉些,决定厦门购车的时候,就挑了两家4s店去谈,为啥不选择厦门其他家的,这里就要解释下,因为就这两家店电话沟通的时候感觉比较有诚意,比较真实,其他店就告诉你,你先去别家店看,看完了再来谈,我要是价格合适了,我还去你店里谈啥?
【驾驶感受】
车子我也没开过啥好车,第一辆车是16年买的吉利博越,后面开的是老丈人的15款飞度,偶尔开过老婆表弟的速腾,对比之下,这车的油门响应以及提速,满足日常家用没啥问题,红绿灯起步肯给油门也可以冲第一,高速满载后备箱满的情况下也不觉得费力,就是满载情况下油耗偏高,还有刹车偏高,是真的,本人183,开车习惯带刹车滑到红灯处,这刹车高的我滑得很不习惯,经常快要到了,速度还在三四十,仪表盘碰撞预警老提示车距太近,就的压刹车
【乘坐体验】
如果说坐的话,舒适型可以,底盘过坑过槛啥的也不会弹起来,但是日系车那个胎噪,风噪是真的大,能弥补的方法就是音乐调大,高速上面开天窗,或者城市快速路开窗户,后排跟前排讲话要用喊的
【提车价格】
我是今年7月份中旬定的车,最终选择的那家店给到的价格是20.58,要了360全景影像,四门包皮,自动落锁,其他像踏板,行车记录仪,脚垫,杂七杂八的反正都是4s店开始就愿意给的,保险第一年在店里买的是接近4500,车险三者老婆让买了个300万,因为征信不行,贷了96800,利息大概1.3多吧,可以提前还,也就没在意这个
【油耗】
自己第一趟开高速回来的时候表显6.7,目前表显8,油耗用小熊油耗加了3次油算下来也在8个,反正这车我驾驶油耗就在8个左右徘徊
【亮点配置】
这款车本身就算中庸的车型,也没啥出众的地方,唯一觉得不错的就是前排储物空间确实多又大,其他的也就中规中矩吧
【最不满意】
这车确实底盘不像个suv应有的高度,车灯设计成矩阵式的,宽度是够,长度不够啊,倒车确实要带油门,后备箱空间也许是为了后排舒适性,也不算太大,东本的做工工艺是真的拉垮,驾驶侧的按键那块板前端已经翘起,银色饰条处容易刮花,掉色,不知道是不是配件电镀工艺的问题,其他倒没觉得有啥不满意的地方,如果这也不满意,那也不满意,也不会买这个车了,至于风噪胎噪这东西,也开了两三年的飞度,也习惯了,还有就是没有胎压显示,这个价格手动座椅,真心觉得low,为啥不买风尚,因为风尚那个木纹看着别扭
其他的话,目前新车贴了个Tpu的车衣,朋友改装店介绍的花了6000,送了灯膜,手缝方向盘套,添置了一套脚垫,淘宝买了中网两侧灯眉饰条,后门饰条,两孔点烟器充电头,手机支架,中控钢化膜,准备再买点贴板给贴下那些银色的地方和挡把那块和后视镜,我定的价格算是在车友圈上面逛了几天确定下来较为合理的价格,现在价格高,又交不了车的情况下,不是刚需确实不建议入手,本身一款家用车,价格高出那么多,钱又不是大风刮来的,车子是越开越贬值,到时候过段时间价格降了肯定心里不舒服,买这台车,和老婆意见都是一致的,期间也没有看过其他车型,本身个人也比较偏爱本田的车型,毕竟买发动机送车,空间魔术师这两点自我感觉够了,93年,家里两个孩子了,也不再追求啥极致的操控,家里也没有矿,也买不起啥高端的车,途个省心实用就完了
水易山川:都市版,已经6000多公里了,油耗基本稳定了吧?9.5,怎么全网油耗我最高,而且高得离谱
用户7181502273632:想买台二手的,2012年10月,4驱2.4豪华版,开价9.2w,请问一下买得过吗?
想翻个身的闲鱼:写得很认真。本田就空间和发动机还行,还有质量稳定性在中上游。其他就很拉夸。
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版
3.79分“良好”这个级别的紧凑级来说,CR-V算是一个没特点也没缺点的车了。开好了能把你送走的一款传家车型,开起来的感受确实更加偏家用。加速来说比较满意,没有想象中的肉。但是转弯半径比较大,车身跟随不是很好,在极限测试的时候会有转向不足的情况发生。但是还是在可操控范围内。刹车踏板的行程相对来说较长,并且刹车距离也是相对来说会长一些。在高速踩死的情况下会有一点小担心刹不住车的情况。悬架偏软这个即是优点也是缺点。优点在于乘坐感受确实很不错,减速带的时候很舒服。但是在过弯速度快一些的时候车身支撑性又没有太好,所以有利有弊吧。但是底盘来说就比较尴尬了,作为SUV底盘离地间隙本来就很低了,但是排气管的位置更低了一些。对于想稍微轻轻度越野的想法就要掐灭了。
配置:现在提起购车加价,恐怕大家第一反应都会是汉兰达,但事实却并非如此。国产车的加价鼻祖是本田的CRV。正因为CRV的引进,国人对SUV这个车型有了更深刻也更为广泛的了解。目前在售的CRV有两种动力规格。他们分别是,搭载最大功率142千瓦,最大扭矩243牛米的1.5 T涡轮增压发动机的汽油车型,以及搭载最大功率107千瓦,最大扭矩175牛米的2.0升自然吸气发动机,配合最大功率135千瓦,最大扭矩315牛米的电动机,系统综合功率158千瓦的混动车型。两种动力规格的车型匹配的都是CVT变速箱。
优势:提起CRV,很多人的第一反应就是实用。 SUV有着丰富的储物空间,宽大的乘坐空间以及容积巨大的后备箱。CRV的座椅人体工程学设计非常不错,做上去非常柔软,同时。坐垫长度跟靠背的角度都恰到好处。1.5T车型的动力表现在同级别是数一数二的,这台发动机在CRV上的调教比思域更加激进,零百加速能跑到8秒内。
劣势:虽然CRV的动力表现让人感到惊喜,但是它的刹车脚感却让人感到不太满意。由于这一代CRV采用了电子线控刹车系统,刹车刚踩下去一点没有反应,再往深踩制动力会突然变大,非常不平顺。
通病: CRV首当其冲的问题就是车内隔音效果不太理想,车速在100公里每小时以上,车内噪音会比较大。同时如果经常在烂路行驶,石子打到底盘的声音也会非常清晰的传进车内。对此我们可以花50左右更换车门密封胶条,同时也可以花200元左右为爱车加装底盘装甲。另外本田的车机系统。跟同级别其他车型相比也有差距,不支持Carplay。
保养:东风本田为CRV赠送在5000公里或者三个月之内,以先到期限者为准的免费保养。在此之后,CRV的保养间隔为每5000公里或6个月一次。CRV使用0W-20的全合成机油,5升价格在562元。行驶6万公里,总常规保养费用为7000元左右。
综合:综合来看,CRV延续了其宽大的空间,充沛的动力,以及较低的油耗的特点,同时在外观跟内饰也变得更加年轻化,使其成为许多家庭的第一辆车的首选车型。