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2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版
4.07分“优秀”裸车17.88万 落地21万 送踏板,全包脚垫,行车记录仪 和贴膜。保险4686.51元,有购置税20569.91,验车缴税16213元,保险4s店那边做了,当时看车,销售员说都市版性价比最高,也符合预算,就决定下手。车用了一个月总体感觉舒适性不错,操控性不错,隔音会差些,平时不常开,车内功能有待熟悉,到目前为止才开了500公里,仪表盘显示9L/km,实际加油用了300多点。
霞姐0704:验车税是个啥?恭喜提车
懂车帝小粉:只送一次保养,你们都送几次呀?
凤雪人生:购置税怎么可能2万
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版
4分“优秀”本来是想买xrv的!后面提了crv.买的是舒适版,一万个后悔呀,当时没考虑清楚,给我在选择一次一定都市,主要都市版该有的都有了,也就这点遗憾!配置可以说是同级别最差了,不过本田的发动机是真的香!声音小,提速快,油耗低,空间可以说同级别最大了,还有想吐槽点的是噪音真的大,地盘也比还是较低,就比轿车高点,哪里有suv的感觉,路不好还会挂到?,真的无语,可能定位就是城市suv吧,勉强能接受,还是推荐大家购买的,毕竟这个价位选择不是很多,这车就图个省心耐用,抗造!
霞姐0704:车能开就行,要那么高配置干嘛!我也是混动净速,觉得挺好的
男儿当自强16173:舒适换个真皮座椅够用了
丶执手看泪眼:都市和风尚配置又差一点,不如直接风尚
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版
3.71分“良好”看前脸,一脸富足的样子,这是富贵之家的孩子该有的面相,饱满,圆润,不木讷,有礼貌,没有半点穷相,注定不是穷命。看侧面,看尾部,似乎都平淡无奇,这也是富贵之家的孩子共有的特点,扔人堆里你找都找不到,但是你把他挑出来,他一张口就是区别,一投足就是距离,他看起来像张三,走两步就是张三丰,初印象他是李四,谈起来就变成了李四光,这就是差距,不过这说的不是CRV,CRV并没有这么出色,CRV除了平淡,就是无奇。就像它的内饰一样,不会分走你的任何注意力,有时候你的目光落中控上了,会不自觉地打自己一巴掌,怪自己贱,看什么不好偏要去看内饰,看一眼绿色的ECO标联想到低油耗不好吗,本田内饰,让你专注驾驶,这款车最大的亮点就是空间了,轴距还不到2.7米,但是你看后排空间,媲美很多长轴距的SUV了,再看看后备箱空间,也够大,本田除了发动机,还是正向空间魔术师,看来名不虚传。打开备胎坑,我首先称赞东本良心,这个级别的SUV太多露着大铁皮,很少做备胎坑隔音的,但是东本做了,肯定要奖励一朵小红花的。不过做就做吧,这个隔音棉档次差了点,不忍直视还反胃,不知道还以为CRV车主是收废品的呢,有人可能不同意了,不给你做吧你骂简配,给你做吧你又说丑,真难伺候,其实很简单,要不做就不做,要做就做好点,又做了又不落好,想到了却没做好,这就是做的有问题,大家想想是不是这个理儿。
我想起来我之前的领导,分配给我一个工作,我最后就干成这样了,不知道为什么,工作也做了但是做的比较恶心,我自己都觉得恶心,结局很舒坦,我被开除了。
试驾CRV,我是迫不及待的,我太想一览神车的风采了,我从开始的质疑到最后的认可,包括中间的推翻以往的认知,我用了5分钟,CRV开起来,最大的感受就是他的舒适度,座椅柔软,就像一块钱两个的馒头一样,一手可以捏扁,减震舒适,能过滤大部分的小颠簸,有人说本田底盘硬,也是分车型的,飞度确实硬,但到了CRV这里,舒适才是正题。隔音方面就优秀的不明显了,甚至胎噪风噪的控制还不如H6,就是稍微有点吵,这是我最直观的感受。握住方向盘,握感很好,转向手感轻盈,特别好开,再加上本田当家地球梦1.5T发动机配CVT变速箱,加速太线性了,给人的加速感是又快又顺,这种感觉会让很多人误以为这就是操控,这真不是,操控是人车合一,这就是简单的好开。
试驾过程中我就一直在想,CRV为什么那么受欢迎,然后又变态般保值,这里我弄懂了,不是因为他中庸才卖得好,丰田才中庸,CRV一点不中庸,他是优点非常明显的一款车,用一个词可以精准概括,那就是均衡,不错的动力,不俗的空间,不丑的造型,不高的油耗,不低的保值率,不高的故障率,还有一堆好口碑,我朋友开的CRV怎么怎么了,我哥开的CRV怎么怎么了,我姑我舅开的CRV怎么怎么了,这些民间的七大舅八大叔才是本田真正的销售员,本田4S销售员只是推销分期和保险的,这是本田一支隐形的销售大军,到月底了该冲销量了,不要去催那些意向客户了,去催催意向客户的亲戚朋友吧,会有惊喜的。
谁奇瑞车油耗比我高:奇瑞瑞虎八plus车主抢个沙发,比你车便宜6万,用这6万买油可以开10万多公里(相当于免费开10万公里),动力 配置比你好,很香呀,
雨艺钢琴piano:6哥是个段子手,直接鉴定
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2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版
3.29分“良好”这一代的车型个人感觉还是挺好看(对比老款),在使用过程中几乎是没遇到问题。
我个人开车比较喜欢地板油因此油耗比较高,对比其他的车主而言我的油耗应该是比较高的。
这车的隔音效果并不太理想,这车的噪音我都是用音乐来覆盖的。不过在我2.9万公里的时候我发现噪音已经不对劲了已经大到离谱了,并且出现了吃胎的情况了,在ssss店 前后轮进行了对掉噪音好一点了,但是噪音跑到前方了,最后经过沟通ssss店给我提出换改良的摆臂和四条新胎。经过ssss店换完,到目前为止没有出现吃胎偏磨的情况,噪音也得到了改善。空间是真的大,在这级别了里应该是最大了(我所见过的同级别)。
除了以上的情况其他的没有太大的问题,不过在我开过所有suv车型中 crv的避震是最软的可能跟日系车的调教有关,感觉不太适合开快车,在速度很快的时候个人感觉有点飘。
我喜什么了:这个价格的车型,这一代的crv是最难看的
用户5058485458083:我也是21年10月份提的风尚版,现在2万多公里了,现在就出现了变速箱油封有点轻微漏油,希望你们也看一下自己的爱车,其他没什么,现在平均油耗7.2升
用户5785638644742:是不是可调式的那种倾角
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版
3.79分“良好”本田CR-V是一款适合家用的都市面包车,空间大,把后排座椅放平,可以当作货车使用,旅行时根本不用行李架。但是中控设计不是很时尚,整体偏简洁,一贯的日系风,而且塑料感比较强,确实拉低了档次感;说实在的,内饰异味挺大的,建议多通风处理。
其中真皮座椅稍微有点硬,比不上日产的大沙发,但比大众的软一点;隔音我比较想吐槽,特别是发动机嘶吼或撰述高的时候,噪音还是不可避免,虽然厂商宣传这代加大了隔音滤震,但实际体验并没有显著的提升,跟冠道、URV的隔音比还差点意思。另外,优科豪马的轮胎比较挑地面,再加上高速发动机的声音,与德系车相比少了些静谧的豪华感。
外观方面,给我的第一感觉就是比较中庸吧,整体造型比较圆润,但是车尾很动感,特别是尾灯组造型设计,点亮后很抢眼。同时车身还采用了大量的镀铬条进行装饰,不愧是有“镀铬狂魔”之称的本田。不过车漆比较薄,这是一贯的通病,不管你怎么吐槽,这个通病始终是改不了。
动力上搭载了1.5T引擎,压榨出了193匹的最大马力,这的确很“本田”,不愧是做发动的。同时配合CVT无级变速箱,能够给你带来足够的平顺和燃油经济性,其中百公里综合油耗仅6.6L左右。值得一提的是,本田CR-V的操控比较易上手吧,对新手比较友好,方向盘比较轻盈,回馈感很不错。
CityRecreationVehicl:可能你买的是假CRV,我到现在就没觉得这车内有异味,我也是21款风尚
三哥ty8868:CRV车系,是国内最早生产SUⅤ车的合资品牌,价格上是偏高些,但此车用起来确实可以,基本上没什么问题
从心来过380:讲道理,个人认为crv基本可以称之为没有什么缺陷的家用车。只要你不去考虑噪音,不去考虑高级感,只考虑家用的省油,皮实,耐造,那这车基本可以放心买,没问题
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版
4.44分“优秀”先说一下优点,空间很大,这个确实没得说,坐下来空间很舒服,后排一点都不挤。后备箱空间也很大。动力很可以,193马力,家庭使用完全没问题,也不需要什么推背感。操控性也很好,方向盘的操控感感觉比奔驰的还舒服。缺点,作为家庭使用,内饰很差,内饰真的不如国产十万块钱的车,不是真皮座椅真皮方向盘,更别说什么电动座椅,座椅加热了。这个只有高配置的的才有360,整体上,落地二十多万的车感觉不如同事十万块的内饰高级。另外,隔音实在太差,跑高速路噪受不了,每次跑短途高速还能克服一下,如果跑长途高速,感觉是灾难,全是胎噪声音,这一点强烈希望多改进一下。另外车漆太薄了,很容易被小石子干掉漆,平常抛光的时候,特别容易抛到底漆。
个人2022年9月提的混动版净驰 对于个人而言:虽然外观内饰都不如国产做的那么精致!但对于普通家用代步车而言属实也够了!毕竟也算是成熟稳重款,三大件不是肯定没问题!但对于其他品牌来讲也确实故障率少一些! 至于很多车友吐槽的比如说!中控屏幕太小,车机太慢,噪音太大 ,车漆太薄 ……确实也存在!
【空间表现】
挺满意,能够满足日常生活需求
【舒适性】
毕竟只做代步工具,没有太多长时间驾车的体验!舒适性也算还好,
【油耗】
目前 11000公里,市区 国道开的比较多!油耗也就5个左右,也算满意
【购车经历】
无锡江阴购车 盐城上牌
【提车价格】
裸车价21.78万 落地价23.30,个人比较爱车 贴了康得新御龙甲.8的车衣,自动升窗 !
simon63272:用了5年的CRV感叹一下,本田的混动是最纯粹的,不搞那些花里胡哨的插电,充分调动发动机在最佳燃油经济区间,城市同行一箱油1000km不在话下。高速虽然是混动的弱项,2.0L发动机直驱配合电机加成,也不会出现某些品牌高速失速的情况。是一款成熟可靠耐用的产品
天道酬勤73888:我21款 油车
油耗7.1
早二天去保养
人家ssss告诉我一般都过8个油
大家说说自己的油耗多少
头条用户:我想问问 手机连接上蓝牙之后 按那个接听键会出来通话记录是吗?我的不知道怎么回事出不来了…
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT四驱豪华版
3.86分“良好”优点:
适合家用,驾驶感受好,操作平顺,空间宽敞,动力作为家用,完全够用,油耗也低,完全能接受。
外观颜值高,内饰配置不廉价,配色舒服。
缺点:
1、主副驾驶位,时间长了不舒服,座椅不够软,包裹性不强,能软点就更好了。
2、高速上高速驾驶的时候,胎噪有点大,隔音效果不太好。
霞姐0704:上自己车图片
乐天派冀州1r2:这是混动图片
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版
3.93分“良好”【提车价格】
落地22万,两年免息,5月份定的车,6月份提车
【舒适性】
空间没话说,足够大,适合家用
【驾驶感受】
减震一般水平,上过高速时速120左右,感觉耳朵快聋了。减速到35左右再次提速感觉能感觉出来挫顿
感,但在城郊超车的话还是很轻松的,动力前段还行,100往后提速比较费劲,毕竟排量在哪里,妥妥的城市代步买菜车。喜欢激烈驾驶的请忽略这款车
【最不满意】
隔音最不满意,还有就是车机感觉是上个时代的东西,界面很老,反应有点慢
【油耗】
还没过首保综合油耗大概7.6左右,城里拥挤时会再高一点
2018黄熙熙:高速噪音这么夸张啊,哪还不如卡罗拉的隔音了,我试驾没办法开高速
点评车型:
2017款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版
4分“优秀”第一辆车选择了有空间魔术师之称的本田。一直以来本田crv的口碑非常不错,在17年当年是新的改款,一下子就选中了,2驱的顶配,在当年配置功能也是相当不错。空间大,外观好看,动力还可以,因为日常都在市区,而且4年才开了3万公里不到,显示的油耗偏高!有点不足就是隔音不太好,车子外叶子板的缝隙比较大!但是综合起来还是非常不错的!crv从儿子出生就买了,陪伴着他一起长大,承载着满满的回忆!
自行乀乛乁乚:同款车最高8.1个油,你这车是假的吧
BJ秒你就在一瞬间:你这够高的,没事多跑跑高速吧
半套师🤢:你这油耗是我见过开了3-4年最高的。
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版
3.86分“良好”【空间表现】
都说同级最优,实际也还行,合资车里同价位感觉不如途观L。
【舒适性】
家用车,要求不要太高。
【最不满意】
缝隙大,隔音差,钢材强度一般化,倒车无力。
【油耗】
长途比较多,表显6.0,这么大个车感觉挺不错了,一年能跑3万公里。
【动力表现】
足够用了,我一般开车比较温柔,高速超车轻松搞定,开空调动力影响也不太大,买发动机送车,都这么说,没啥毛病,现在很多地方的路况也都蛮好的。
【保养】
保养也算是蛮便宜的,空滤、空调滤自己就能换。
【购车经历】
买车时看过途观、荣放、柯迪亚克、星越L等,最终还是选择了CRV,荣放内饰不喜欢,其他的油耗高一点,还得吃细粮,油价太高了,每年里程多,开不起啊,买车一定要考虑好自己的初衷,实用性最重要。
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版
3.5分“良好”首先开了3000多公里,说说我个人的感觉体验,噪音有点大城区驾驶踩油门的话感觉有点不好意思都哈哈,车漆有点薄隔壁车开门蹭一下就有印子,操控肉点因为变速箱CVT的确实感觉多少慢热那么一点点动力够用,总的来说中规中矩吧,,家用足够了油耗目前表显8点5!疫情原因还没有长途跑过,如果需要操控更激进的话不要选他!如果比较稳他是不二之选!空间可以买的21款风尚版内饰还凑合吧,没什么高级感,必定,1.5t的做到这样的马力也可以了!还没有高速开始过,看别人说跑130多飘心里有点不爽回头试试,,今年去内蒙开了一辆H5驾驶感觉还行去了换的奇骏高配国道车比较少跑160左右也没感觉飘,但愿入手CRV不会让我失望,以后再发更多体验给大家,希望多交流经验抱拳了!
风淡云轻vs非你莫属:亲测高速130不飘
BJ秒你就在一瞬间:超过120后端动力就乏力了
破晓宁静:我的表显8.8
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2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版
3.7分“良好”一般吧,动力比我以前1.6自吸的车强,所以没啥好说的,噪音确实有点大,比我以前的车好,所以也能接受,整体来说还不错,配置也够用,只是感觉买贵了,年前提车优惠少得可怜,分期又有这样那样的服务费,没办法要用车,也就让钱难受了,
【最不满意】
购车要交服务费,车子噪音大,加装电尾门3680嫌贵没要。
【空间表现】
不错宽敞,后排没明显凸起老婆最满意的一点。
【舒适性】
虑震一般,音响效果不好!
【驾驶感受】
提速中段效果不错,还在磨合阶段没有太深踩油门,后段加速有点吃力。
【油耗】
城市道路8个多点,高速路能跑7个甚至更低。
【购车经历】
4s店送了一个终身机油,但不免工时费,一个太阳膜,一个包皮座椅,脚垫。
老牛在家看天下:加的皮包座椅坐起来咋样,跟原装的座椅有啥区别?
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版
4.1分“优秀”就那样吧,普普通通,很平庸但是很可靠,毕竟crv已经进入中国市场20年了,销量就是实力。其实外观设计线条很多,尾灯很犀利,也有一些年轻的样子,但是总体驾驶起来加上cvt确实还是符合家用。反正是一部省心的车,本来准备买皓影,但是碰撞测试成绩,加上看久了也觉得差不了太多。主要是没有现车🙃最终还是选了crv,反正本田就这样,买发动机送车,隔音真的很垃圾,路躁太大了,风噪开音乐还盖得下去。路躁太明显了,跟美系车确实比不了,但是我不是特别在乎。买车嘛,总有开腻的时候,还是要做长远考虑,省油,保养维修便宜才是最重要的。而且保有量大,保值率高,以后想换车了也可以卖了亏不了太多。
总体来说现在用车还是很不错的。
点评车型:
2020款本田CR-V 耀目版plus 240TURBO CVT两驱风尚版
3.89分“良好”本人是年轻车主,crv动力还可以,就是想如果运动模式增加个拨片应该会很酷,开起来也爽,目前是大部分时间在市区开,油耗偏高了,隔音通病太差了,希望能改善,特别是上高速,前排的人都要给风噪胎噪吵死,车内空间还是可以的,后排坐着也舒服,操控性也不错,就是加油时有点顿挫,还有就是原厂电脑不能连接carplay,还需要去改,麻烦死了,我本身就是用苹果的,虽然说可以连接蓝牙但是连不上carplay体验完全不一样,显示屏色彩和屏幕设置有点low,和内饰完全不搭,本田自己的系统又没有什么亮点,又不给连接carplay,还要去破解真的想吐槽了,另外车钥匙的远程启动也是有点拉胯,只能在10-20米左右感应,刚启动我就走到了,没啥意义希望能改进一下。
霞姐0704:没有完美的车
多才多艺河流zs:现成混动很省油不买,非买燃油的