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    本田CR-V2021款240TURBO CVT两驱都市版整体空间出色值得买吗_本田CR-V怎么样

    ·本田CR-V

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共1134人评价
    12万-18万SUV总榜No.0
    经销商报价
    13.29-20.99万
    厂商指导价
    18.59-26.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • 3.73
    • 外观
    • 4.31
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.37
    • 3.66
    • 配置
    • 3.35
    • 3.62
    • 空间
    • 4.38
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.77
    • 3.64
    • 操控
    • 3.75
    • 3.64
    • 动力
    • 3.75
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.80分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 威兰达3.82外观4.33
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 皓影3.81外观4.40
    • 途岳3.80外观4.19
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.80-
    • 威兰达3.82外观4.33

    本田CR-V·全部评分

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

    3.93良好

    外观中规中矩,颜色建议黑色的好看一点,我现在就想着贴个黑色的膜,内饰的话不多说了(日系车大家都知道),油耗的话地下跑八个左右,高速平均一百二的话7个油,去年从浙江回河南四百多不到八百公里,跑下来6.3个油(主要限速110_100)没法做参考,第三张图是我今年旅游时跑的里程和油耗 缺点:隔音不好,车机一般,后备箱关上后缝隙太大 优点:省油,空间大,我往车里放了一辆小电车,组装衣架,床垫,被褥,衣服,和一个小的洗衣机,皮实耐用,跑了四万多公里,没发生过一次故障

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    2023-11-05

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

    3.5良好

    空间表现没得说,我也不是太高,很满意空间。舒适性还可以吧!最不满意的是异响问题,右侧B柱、右后门位置,总有些异响,虽然声音不是很大,但是实实在在存在,很烦人,去4S店修都没修好,我已经放弃了,用音乐🎶盖过它。另外这个油耗谁说低了,它也不低啊!!!如果我从新买的话,我肯定买风尚版的,这是我有点后悔的,让我上传爱车照片,翻了相册,还真没有给它拍过照

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    2023-10-29

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

    3.36良好

    【最满意】 空间大,特别是后排及后备箱 【最不满意】 噪音,胎噪及发动机声音大,不过个人觉得发动机声音听着也慢舒服的 【购车经历】 在汽车之家及懂车帝上选了配置,目标就是日系车,主要就是CRV和荣放RAV4两个里面选一,先看了荣放,里面内饰比CRV看起来都简陋,所以最终还是选了CRV 【驾驶感受】 与之前的老款蒙迪欧相比,动力要强上不少,不过悬挂相对硬点,蒙迪欧开着像开船一样 【乘坐体验】 行车时没坐过后排,不过停车的时候后面做做还行 【保养】 3个月免费首保,之后6个月二保合计466块钱(免机油费257,工时费折扣33块),4S店推荐了一个免拆深度换油98块钱,结果是抽吸机油而已,下次坚决不做了 【油耗】 小熊油耗软件显示8.75L/百公里,现在刚好购车一年 【续航】 加满油表显不到600公里 【提车价格】 2022年4月上牌,落地价20.1w-政府补贴0.6w,实际支出19.5w

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    2023-04-14

    泰迪护主仅一毛一条我换个米其林浩悦4静音轮胎,听起来胎噪少了很多,就是太贵了一条轮胎910

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

    4优秀

    优点: 省心省力,好养活!配置差不多。最主要的就是省油!耐开!性价比超高!空间同级别比较较大 缺点: 关于本田CRV最不满意的还是操控了,我感觉虚位还是比较明显的,然后买车送的东西也很少。 外观: 做工不能恭维,后备箱缝隙能放小拇指,车漆太垃圾。车灯比较漂亮。外观整体不如昊影。 内饰: 内饰做工属于中等,都市版本要是改成真皮方向盘手感更好 空间: 空间宽敞,我经常出去钓鱼,放渔具轻轻松松,后排放平还可以休息 配置: 性价比还蛮好的,主要是因为保值率还是挺高的吧。 动力: 加速比较流线型 不会感觉到顿挫 其他的也还可以 因为以前那台车是美系别克 能感觉到顿挫感 这个车不会的哈 所以说 给满分 越野: 方向盘轻重适中,手感很好,刹车很灵敏,而且也配备辅助系统功能,大大提高车子的稳定性和安全性。 油耗: 油耗很低满意,目前跑了6050公里首保完了,表显油耗7.7,夏天出门就开空调。 舒适: 空间大,舒适性好。以前开轿车长途500公里就觉得很累,crv要舒服的多

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    2023-02-28

    此用户太帅头像不予显除了空间大,这车就没有优点。油耗不低,动力过得去,价格不便宜,隔音渣成屎,超控烂,尤其是拐弯侧倾厉害,刹车点头离谱

    陕西吴彦祖y买个星越L不比这香??

    长在树上的南瓜这车我当他是个大铁疙瘩 随便咕噜 不知道啥叫坏

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

    4.3优秀

    【空间表现】 这价位的合资车CRV的空间无可挑剔了。 【驾驶感受】 提速一般吧,胎噪有点大。 【油耗】 刚提车回来13.6的油耗,吓死宝宝了。用车不多,三个月只开了1500公里,上了三次高速现在10.1 。跟网上7-8个油差了很多。

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    2022-11-28

    用户4714019834813老哥我是21款风尚,刚提三个月油耗12.5

    农村人徐哥不会吧,我的今年6月份提的,一开始一二个月都是9个多油,现在6.6一公里

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

    4优秀

    整体我对CRV还是持肯定态度的,销量届的NO.1选它肯定是没错的,下面我来说说用车感受: 一、非常满意: 1⃣️、油耗:平时经常走三环及10公里的高速路,油耗整体在6.5左右,有时候会在6.2,十一期间回了趟老家在村里开,油耗在8.5左右,整体对油耗我是很满意的 2⃣️、空间:紧凑型的车开出中型车的空间,家人朋友都说空间大,且后坐无凸起空间,这个值得点赞,空间这款非常满意。 稳定性:行驶相对平稳,有一种相对的厚重感,本人比较满意。 二、相对满意: 1⃣️、动力:刚起步时油门加速发动机声音较大(车内明显能听到“呜”的一声),但启动动力是没得说还是能明显感受到推背感的;在速度上到80码以后再踩油门起速比较慢,感受不到明显的加速度,这个时候心里就比较难受(明显看到周边的车辆超过,就是上不去);整体下来感觉动力相对平顺,会给你“情不自禁”的一不小心速度就到100以上了,所以还是要时不时的看下仪表车速。 2⃣️、颜色:我买的黑色的,很容易脏,当然这是黑车通病哈 三、需改进 1⃣️、车漆:太薄了,回了趟老家走在家里乡间小路被路边的小数页划的全是印子 2⃣️、隔音:隔音效果确实不好,胎噪风噪都很大,这个购买的小伙伴介意的需慎重购买 以上就说这么多,希望对小伙伴购车有帮助。

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    2022-11-01

    用户6226668655655不知道从什么时候开始、多出来这么些泼妇骂街、背后嚼舌根子的一群人、气人有、笑人无

    bbata开过几次老款1.5t CRV长途高速,我是16年驾龄的老司机,我没法忍受这种动力,隔音,操控,底盘。

    开胃一道菜嗯,好车

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

    3.7良好

    1.5T,一百九十多马力的动力还是不错,比预想好,也比试驾过的某些2.0T动力好。 空间很好,这个车身长度空间可以说是很好了,也是购买的主要原因之一吧。 中控垃圾,卡得一批,还好加条线二三十块可以用carplay。 隔音十分垃圾!!!!高速噪音太大!! 城区驾驶舒适性还是可以的,可能脚比较重,油耗也没觉得多低。

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    2022-10-22

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

    3.9良好

    【购车经历】 怎么说呢,当时考虑了丰田的荣放(自吸 省油) 本田的CRV(动力强 省油) 大众的途岳(95油) 比亚迪宋 (好看 电车),看了好久还是最终选了合资的本田CRV,看中的也是地球梦的CVT发动机,都说买本田是买发动机送车。也是想着后期保养维修,别到时候开得起养不起,之后车品牌也看好了,纠结等新款还是买老款的。(老款的整体看还行正好也优惠力度大,新款的也不错但是等不到国庆开回家),想来想去不等了,10月国庆假期开着回家的见对象父母的,看了好几家店,懂车帝也看了有小半个月,考虑买风尚的,也就加1万2,加个真皮座椅方向盘档位杆,多了2个usb充电口,无线充电,变成8个音响,反光镜的影像。其他都一样后来算了算都市也够用了。指不定后面还换车。 【空间表现】 空间说实话,空间魔术师不是盖的空间挺大的,后排座椅放下能当床使,自驾玩得话带个可充气的床垫子带个被子,不用气放了叠起来。 【舒适性】 整体来说挺不错都市够用了,黑色非常大气了,也是预算就在这了,开着比之前老福克斯车带劲。全景天窗,反光镜自动折叠 加热。自动LED大灯。定速巡航,车道偏离预警,开高速用着爽,SOS急救,路牌识别啥的基本的都有。加装了踏板和行李架气派了不少。☺️ 【小瑕疵】 钥匙有点像雅迪电动车钥匙(很低调哈哈),钥匙有照片哈哈, 胎噪大 , 卡灰(黑的不是很耐脏) 这也是本田的通病其实也能接受了,能在优化优化就更好了。看久了每个品牌车子都有点瑕疵,豪车不算哈。兄弟们可以冲

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    2022-10-10

    LIN我的白色都市版

    口是心非51219852噪音大的一b 胎噪路躁还有发动机嗷嗷叫

    用户6566016179323小轮毂丑的一逼

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

    3.4良好

    综合表现符合日常用车,主要是耗油不高,减震比大众强太多了,就是人们常说的本田通病隔音不咋样,综合这个缺点还可以接受,就是感觉配置不是太高。 之前看过红旗hs5,和领克01 红旗hs5现在价格真的很优惠,配置特别高,我媳妇喜欢的都不走了。因为家里有这款车,考虑到耗油,纠结好几天放弃了,选择crv。 【空间表现】 空间怎么说呢 家用肯定够用,后排可以放倒露营也可以 【油耗】 最满意的就是耗油,我跑的大部分都是快速道平均蚝油7个。 市区的话应该在8个。 高速6.5 【提车价格】 我在北京咨询了好几家,都在18、8左右 。6月份房山有政府补贴,趁活动优惠4000。落地的话在18.5左右

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    2022-09-14

    画画的baby.漆薄噪音大

    用户1707812397968哪里提的车,我也想买

    仅一心564这油耗还高。别人都6个油

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

    3.5良好

    购车一个月大致说说感受: 【购车经历】 当时就选了迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁,一开始真没想到买crv,后来考虑家用有了小孩放婴儿椅,还有空间和动力,以后后期保养成本,甚至包括换件,综合考虑,正常上班通勤就买了crv。 【提车价格】 因为着急用车就没太砍价,本身家里价格就偏高,落地19.1万,两年免息,贷8万,给大家说个砍价方法,去了两家店了解完价格后,再去汽贸了解下价格,大概就能猜出来低价,心里有底了就不要慌着买,可以给周边城市打电话报价,就说带着价格来的,可以砍两千,一次砍太多人家不搭理你,如果人家真的放价了,可以再问家里,再砍一点点,再放再砍,一次砍一点,直到价格你觉得合适了,再开始要赠品,别上来就五千一两万的往下砍。 我着急用就大概问了三家,拖了四五天,就定了,其实还能砍个两千,实在没精力折腾了。 有精力的老铁可以多磨磨。 【空间表现】 空间绝对够用,177身高,后排腿部空间很舒适,后座椅放倒后,后备箱可以躺两个180身高的无压力 【舒适性】 日常代步舒适性可以了,真的不错 【驾驶感受】 优点大家其实都知道,主要说说缺点吧:在不平整的道路上,胎噪真的大,特别是上了80,听不到后排说话,平整的高速或者大路,噪音还算可以忍受。还有就是内饰真的简陋,车机有点卡顿,空调噪音也不小,但是都在可忍受范围。买车就这样,没有十全十美的车,喜欢优点能忍受缺点就买。 【油耗】 因为还没出磨合期,9.5个油,基本都是上班五公里通勤。因为口罩在家还放了一个月了快 【动力表现】 1.5T说实话,家用真的够用,又不是跑F1,超车表现真的还行 【最不满意】 内饰和隔音,建议加钱买风尚以上内饰还稍微好一点,隔音这个毛病就看路好不好,能不能忍了。

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    2022-08-30

    国家一级哈士奇烹饪师这玩意我当时去东本店里坐上去就下来了,难以相信这是2022年20万的产物

    JESSYPINKMANcrv车主真大度 啥都能忍 哦对了一定不能快开因为钢材强度减配 祝提车愉快

    江湖小卒0感觉买了个面包车,空间大保养维修便宜,动力弱隔音差内饰简陋

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

    3.8良好

    首先车漆是真的很薄,稍不注意就有划痕, 胎造不是外面传的那么严重,别信那些“以讹传讹”,主要还是看路面,个人要求没那么高,感觉还好。 发动机噪音是真的大,此处差评吧。 整体舒适度不错,空间很大,后排后备箱更不用说了,搬家后排椅子防倒是真的牛逼。 油耗,目前是8个多百公里 外观平平庸庸,属于耐看型的,就是车尾的缝隙不得不说是真的大,都担心下雨会漏水。 至于本田的车机就不多说了,吐槽下,屏幕是不小,但是显示的太小,周围都是大黑边

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    2022-08-28

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

    4优秀

    2022年五月初~黑黑变白白~ 首先就是价格嘛~正常裸车价19.58,赶上活动了,算上保险购置税和一些乱码七糟的的东西,一共是20.25(个人感觉挺满意)销售还是挺满意的,上午看车谈价格,下午就交钱了。 然后呢~外观整体都挺好,棱棱角角的我比较喜欢,就是前脸的脑袋太圆了,自己加了个行李架,感觉加的丑爆了(正脸没个看)? 脚踏自己装的挺满意嘿嘿~ 内饰的话……就那么地叭~(内饰让我打造的红红火火的) 空间挺满意的,空间魔术师不是盖的,在我这个胖子的驾驶坐姿情况下,后排坐一个我这样的,膝盖还有一拳距离(亲身实测) 驾驶感受,个别时候低速有一种特别明显的顿挫感,雨天加速不知道为啥有特别明显的鼓点节奏,特别的明显 主要的就是,我买了这个车之后给我亲戚劝退了(T﹏T)毕竟我想买的是昂科威p,出于长辈关心的油耗问题……我妥协了(毕竟家里帮出了大部分钱,我自己攒了不到5万) 油耗问题呢……目前三个月多才跑了2500多㎞,跑的都是城市道路略微有点堵。 第一,本人胖……加重了不少油耗(夏天喜欢开空调) 第二,我脚重……喜欢开大马力车,目前从本身的驾驶习惯上在一点一点改变,期望油耗能降下来 最后就是噪音了……胎噪,风噪,还有隔音……不尽人意། – _ – ། 和家里亲戚的另外两辆新车比……别克的1.5t的君越和1.5t的昂科威p(买昂科威p就是被我劝退的那位,其实我想劝他买2.0的,结果定了个1.5-.-)噪音真的炒鸡明显。毕竟别克的隔音技术好嘛~咱认。但发动机的噪音我真的……不想说什么了……就那么滴叭! 毕竟以后我的目标还是想买自己喜欢的车

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    2022-08-27

    彭少97544591现在风尚落地20.5

    用户9360850220782我七月二十五号提的风尚版,落地和你的一模一样,别哭,真的

    永不言败82564094喜提倭寇车

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

    4优秀

    内饰和配置太老旧了,跟现在的国产车没法比,特别那个屏幕真小,空间不错,最近看到crv的对撞,太失望了,钢材强度就没有过1000的

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    2022-08-14

    用户3545700217312想不懂,那么不堪为啥你还买

    画画的baby.

    哦耶!奥利给你这车便宜啊

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

    3.7良好

    【空间表现】 空间表现确实不错 【舒适性】 驾驶起来还是比较平稳舒适的 【最不满意】 二十万的车配置一般,隔音太差 【购车经历】 准备换车先看了国产品牌,吉利星越L、哈弗神兽,后来看了大众探岳,最后因2000月的差价没谈拢,又看了别克昂科威S,这车性价比确实不错,价格也谈好了,准备签合同的时候销售告诉我她老板打电话她了,说这个价格现在做不了了,把我气的不行,后来放弃了,后来直接去了东本店,谈好价格,直接全款拿下,不过最后还是跟先谈好的价格超了一点点。

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    2022-08-10

    阴魄米那个店子?

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

    4.21优秀

    因家里有一台老轿车,一直想换新的,想到家用的,要空间大,就看中SUV,在懂车帝上看C RV挺好的,在去年七月底买的,等到十月提的。 【驾驶感受】 开起来挺舒服的,稳定性好,开的时候一直挂D挡,动力十足,在超车是起步快,转向没有什么问题,因疫情原因,没跑过长途,但走过路况不好的路,坑坑洼洼的,全是黄泥,这种情况CRV过的挺轻松的,在车里没有感到太颠簸, 【空间表现】 空间挺大的,后排坐三个大人没问题,腿和头空间有量,后背箱空间大,后排可放平,建议躺后面的时候加个垫子,门边上有储物空间,这空间利用合理 【最不满意】 还是噪音有点大,但还能接受。车机太落后,不经常用。 【亮点配置】 没什么好说的,有全景天窗,手机无线充电,可以调温度的空调,后排空调也有,下面有充电接口。 这是我的用车感受,没什么好说的了

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    2022-07-22

    吴老宁意思除了空间,全部垃圾

    重庆潼南大叔可以调温度的空调!兄弟你是认真的吗?

    用户6285254079515以可都市版没有无线充电!

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    4.90分“优秀”
    威兰达 2023款 2.0L 两驱领先版威兰达 2023款 2.0L 两驱领先版

    【目前车况】 提车时,里程忘记看了,可以肯定是个位数。因为到家后,仪表盘显示24公里,当前开了接近一个月,共573公里,全是市区路况,大部分是单程出行,大约2-5公里。第一次加油后显示平均油耗值是12.33L/百公里,0.92元/公里,上班全程1.7公里,要过3个红绿灯,得堵20分钟左右,实测驾车速度和走路速度不相上下,如果不是为了接送孩子上学基本不会选择开车。周末去了郊区,来回80公里,油耗能下降到9.5L。 【选车经历】 轿车开太久了,准备增加一台家用SUV,兜兜转转几乎看了本市有4S店的所有合资车,燃油车、混动车、纯电动,也试驾过好几次,最终初选了几款:奔驰GLB、起亚狮铂拓界、本田CRV、别克E5、福特锐际、比亚迪宋Pro。然后就是找汽贸公司报价,也找了周边城市报价,感觉今年车价波动大,想着坐等更大的降价空间。不得不说韩系车的价格真香,但家里人都不喜欢韩车。5.1劳动节车展的时候,我再次迈进了丰田的大门,选择威兰达主要是出于以下几个方面的考虑,一是品牌知名度和当地经销商门店保有量;二是价格香,相比于同价位的合资车,配置更符合我的个人需求;三是接待的客服会说话,不管是营销策略还是啥的,总之停着顺耳,索性就不挑了,早买早享受,哈哈。 【爱车花销】 购车费用:车型是2023款2.0领先版,指导价17.38万,落地费用全包16.1万,裸车优惠了1万+1.4万(丰云行这么写的),保险是劳动节期间送的,购置税厂家减壹万。送了真皮座椅、前后行车记录仪、倒车影像、贴膜、脚垫、抱枕。 用车开销:每月油费大概一箱半油,提车当天加满399元,开了20天剩下1/4格表显84公里才继续加油,加了323元(价格7.50元/L);洗车每个月有2次,其中商场会员一次免费的、另一次是保险会员9.9元/次。如果不算保养,每月用车花销大概400-500左右。 【外观】外观见仁见智,我看着是还行。 【内饰及配置】 1.总体中规中矩,主驾触手可及的位置摸起来,多是有包皮质材料的,车门等位置的下半部分会有一些塑料件吧,不仔细看其实也不算特别明显。 2.2023款车型对车机做了改进,支持无线连接苹果、华为手机,感觉非常棒。孩子喜欢在车机上看动画片,大屏在播放的时候,如果做切换,会有点卡,好在从来没死机。 3.两个那么大的空调旋钮,一开始感觉很别扭,现在习惯了,也还好,自己还买了装饰件,感觉好多了。 4.多功能方向盘右侧按键区域少了一半,少的应该是定速巡航那部分,看起来不太对称。 【空间表现】 本人一米七五差不多,体重不到一百四十斤,前后排坐起来都很宽敞,前排的横向空间充足,能做基本的伸展,家人的身高没超过我的,后排空间对他们而言,也是非常充足的,坐下后,腿部能有两拳多吧,坐累了,腿部可以做些拉伸,所以他们对空间也非常满意。 能用作储物空间的小格子是真多,方向盘左边我一直怀疑是放香皂的,因为尺寸看着那么合适,哈哈,但我基本用不上,感觉放张高速卡差不多。 尾箱的空间也非常大,可以放下不少于两个行李箱,还有就是第二排座椅可以放倒,放倒后还基本是平的,存放物品时会比较方便。 【驾驶感受】 发动机、变速箱验车时候打开前盖看了,布局清爽简洁。 1.除了刚起步那会,车子的状态会偏肉一点,行驶中如果想提速了,只要舍得踩油门,动力输出还是能带来一定推背感的,不会是发动机干嘶吼车子不走的情形。 2.提速、降速时,我自己没有感觉到特别明显的顿挫感。 3.方向盘随速度一直轻盈,对车子的把控比较容易。 4.车子比以前开的轿车大一些,但操控性更好了,主要体现在车子的转弯半径不算大,方向盘的虚位也比较小。 5.滤震性是令我满意的,细碎路面几乎没什么不适感,前轮和后轮分别过减速带的时候,车内还是比较稳的,当然,需要带一点刹车。 6.隔音效果一般,特别是中高速以后,空旷点的地方,风噪和胎噪会有一些。 7.空调制冷快,也可能是新车的缘故。 8.视野开阔,感觉整条马路都能尽收眼底,特别喜欢两个大后视镜,后方的盲区因此变小了。 【加装改装】 自己买了空调旋钮饰件、内外不锈钢门槛条、全包塑胶无味脚垫、档把碳纤维套、真皮手缝方向盘、炭包5公斤、OBD锁车升窗器、黑胶挡泥板、雨刷洞保护罩、车窗雨眉、四门不锈钢门碗拉手。或多或少对车辆的舒适性和实用性是有提升的。 【优点】 1.只要脚法到位,省油不在话下。 2.车身尺寸在兼顾空间舒适性、操控性和停车便利后,是能接受的。 3.23款威兰达全系配有PM2.5过滤器,所以新车味道完全能接受。 【吐槽】 1.长途舒适性有待提高,个人感觉有必要购买腰托以增加长途驾车舒适性。 2.黑色车身下了点雨就很多水斑,主要集中在车门下半部分,以我的忍受程度估计最多1个月必须洗一次车,不然这么帅酷的黑色就被埋没了不是。 最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!

    3.06分“良好”
    途岳 2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS途岳 2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS

    本人2000年拿B照,跑川藏线货车几年,05年进公司当管理,长时间开过公司的皮卡,帕拉丁,帕杰罗,奥迪A6,面包车,宝来,老途观,逍客等,综上也算一名老司机了。 选择篇:为什么买途岳呢,首先家里已经有台宝来,目标SUV,落地20万内。日系CRV,荣放等首先排除,内饰老气,动力肉的一批。德系里最纠结的就是途观L、探岳、途岳三款车如何选择。考虑到20万落地,最终在同价位里途岳330豪华P综合性价比最高,2.0T低功率省油,湿式双离合可靠,主要还是带四驱(跑过西藏,有四驱情结)。要是这个价位途岳不带四驱可能会选空间大点的330探岳了(还好没选,差点买个爹回来)。 价格篇:本车2021年3月份购买,目前行驶里程13500公里。途岳全系裸车综合优惠在2.5万—4.5万之间,各个区域的优惠力度都不同,可以在懂车帝里面查看各个区域的优惠力度。本人使用地点在绵阳,绵阳优惠力度在2.5万(优惠力度低),最终通过懂车帝查询周边价格,发现成都优惠更大还留有销售电话,二话不说联系看车,谈妥裸车优惠在3.2万,不含置换补贴。 ? 真实感受 内饰:大众万年不变的内饰总体没什么可好说的,在细节上品控做的还是差点,仪表台接口缝隙没对齐等。 外观:前脸大气威武,侧面车身比例流畅,整体尺寸非常适合城区用车。水磨灰真的很耐看,越看越喜欢。 动力:2.0t动力充沛,油门脚感轻盈,涡轮介入延迟很低,几乎没感觉。自驾游过山区,超车、爬陡坡都没机会踩过地板油,S挡更是没用过,动力要不完。 操控:大众的操控没得说,方向指向精准,车身跟随性很好,底盘紧致。不过个人感觉和老途观比起来还是有差距,老途观我能开出人车合一的感觉。没开过的可以去感受下我们在细究。 油耗:虽说是2.0t,但实际油耗和1.4t差别并不大,在小熊SUV油耗中排名前列。高速100-120对应油耗在6-6.5,城郊50-80对应6.5-7.5,城区不堵7.5-9.5,城区拥堵,时速20公里及以下10-12.5。15公里以下12-15个。 保养:在2020年7月份(或更早)销售的车型为国六排放,发动机是DPL的为国六车型。虽说途岳330不带颗粒捕捉器,但是必须加注0W—20机油,标准必须符合VW50800认证。机油选择上分4S店半合成或全合成专用机油以及美孚,壳牌VW50800认证全合成机油,机油加注量在5.5升。4S店半合成机油更换费用在600多,app上买劵在400多,加200多可升级全合成。天猫店或途虎店更换美孚,壳牌全合成费用在600多,经过比较,天猫店办会员更划算。特别注意,更换其他型号机油5w-30等或未经大众50800认证的机油,易造成发动机故障,厂家也不予理赔。 ? 三大件简要 EA888-2.0t低功率发动机,动力充沛同时又兼顾了燃油经济性,第三代发动机优化了烧机油现象。 DQ381湿式双离合,是DQ380的升级优化版,最大承受扭矩为420NM,在确保燃油经济性的同时,相比起DQ380变速箱,DQ381变速箱是以效率提升、快速响应、低排放、轻量化等目标进行一系列的改动。至于大家说的双离合顿挫,这个是天生的,你既然选择双离合车型就要提前做好功课,接受才买。更多的还是在平时驾驶时你要了解双离合的特性,正确的油门控制是能有效降低顿挫,至少我平时感觉不出来,只有在特殊情况跟车油门没控制好才产生顿挫。 途岳智能四驱系统4 Motion,城市正常工况下,前后轮动力分配为95:5,出现打滑情况,系统在0.5秒内把部分动力分配至后轮,前后轮最大动力分配为50:50。 还有一点大家最关心的大众颗粒捕捉器,万幸途岳330全系不带颗粒捕捉器。但是还在考虑买途岳330的小伙伴要注意,国家将在2023年开始销售的所有燃油车强制安装颗粒捕捉器,这就是说,明年2020年厂家有可能会提前安装颗粒捕捉器。 ✏️ 缺点 说了那么多优点在来说说缺点: 首先底盘滤震,在处理小的坑洼滤震很好,给你一种底盘很紧致的感觉。但是在处理大的坑洼和减速带就有点不友好了,过大坑和过减速带时,底盘很生硬。 座椅感受不好,填充物有点硬,坐垫短不能完全托到大腿。后排座椅差评,坐垫中间有隆起,后排靠椅太直,还不能调节角度。 关于异响,车内未发现有异响问题,但是在非铺装路面快速行驶发现发动机仓传来有异响,排查时发现,发动机右边电源盒盖子无胶条,导致盖子关闭不严,抖动出现异响和进水隐患。发动机和电源盒中间电脑板与塑料固定架固定不牢靠,抖动出现异响。 谢谢大家能耐心看完,文采不好,只能反应最真实的感受。后续我会在评论区补充一些使用感受,也会回答大家提出的各种疑问,3Q。

    4.10分“优秀”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版

    本人已到中年,陆续换过四辆车,没买过豪华车,最好的也是个帕萨特,这次换车主要是因为我开的科鲁兹已经11年了,平时喜欢钓鱼,很多钓场路面不是很好,而且轿车空间确实太小渔具不好放,今年8月决定购买一辆SUV,看过奇骏、别克、CRV、比亚迪等。挑了一圈最终选择了荣放,其他品牌车辆都很好,咋们也不黑别的车,说实话很多人说车的质量怎么样等问题,对我来说车要看什么人开,不爱惜车的人给什么车也要坏。就拿我之前的科鲁兹来说,我开了11年了只换了一套点火线圈和火花塞,轮胎,8万公里任何毛病都没有,除了费点油8.6百公里。车非常给力。说说问啥买荣放吧,首先我不是日粉,但是先进的东西我们要学习,我看上荣放的是23款样子我非常喜欢头很硬派,并且纪念版配置确实高基本想到的都有,内饰也有了提升,我以前是车门框塑料都割手,荣放内饰比较搭配合理档次感觉有的。很多人说动力弱,可能我没开过很大马力的车,但是高速我拉五个人上坡开运动模式后车搜搜的往前冲,不想别人说的那么夸张,高速限速120能跑起就行。驾驶感觉和我单位的汉兰达差不多,轮毂也配备的不错档次感可以。车不满意的地方有风噪大,比起我以前的车声音小。悬挂硬一点。发动机声音3千转以上大,日系都一样,隔应差点,还有发动机舱内有泥水甩上来的,没搞懂,这次原车地盘封的很严不知道什么情况。车道辅助不能一次性关闭,必须开一次车手动关一次,不然变道必须要打转向灯,大灯灯光不是很亮,空调制冷非常快。任何车都有优点缺点,个人喜欢就买好了,但是建议大家买车不要买小众车,质量口碑没保证,其他都可以按照喜好购买,国产车也很好现在,这次没购买比亚迪、吉利主要原因是我不喜欢电动车就放弃了。