【个人情况】本人90后，新手，对车不了解。广东三四线小城市，交通不便，买车便成了小本本上的大计划。因为是选家庭代步车，所以一开始就奔着省心实用去的，去到4s店实地试车之后发现空间过于拥挤，所以转战SUV，毕竟预算有限，又不想买国产车，于是最终看中了XRV，老铁们要问了，怎么不买缤智，一句话，因为XRV好看呀，经过讨价还价，终于在2021年12月初喜提爱车。
【用车里程】目前表显2674.4km，基本还满格油，表显还能走816km，那就估算能走总里程3490km吧。
【内饰做工】没车之前天天逛懂车帝，研究车的动力参数，对内饰没太在意，只要外观帅气，内饰简陋也没关系。有车之后才发现，买个喜欢的内饰很重要，开起来心情也很舒畅，否则你不喜欢的内饰怎么去倒腾改装，也是不喜欢。对于咱来说，内饰吧，确实塑料感十足，车门面板是布的，座椅也是皮加布的，仪表台也简单，基本的配置还是有的，算是中规中矩的一款车，和国产车比起来确实显得寒酸，做工的话，也没和其他车对比，车友群吐槽尾门缝隙大，看了一下自己的，确实如此，个人要求不高，总体对于车辆做工挺满意的。
【空间感受】空间挺满意的，比轿车好太多，就看它空间大，特地买了带天窗的，毕竟如果买轿车的话，空间小就不考虑天窗了，虽然很多人说天窗不实用，但买都买了，必须得体验一下开天窗吹风的感觉不是。魔术座椅，后排座椅放倒，空间没得说，铺上垫子出去自驾游应该很赞，比如去个西藏啥的，呵呵。载人的话也挺好，爸妈坐后排对空间挺满意，三个人略显拥挤，不过满载的情况也不多就是了。甚至用来搬家载货也是非常实用的。空间五星好评。
【隔音舒适性】买车之前也没怎么了解过隔音的问题，没考虑过买车还要考虑隔音，还是加了懂车帝车友群后才知道还有隔音这个问题，城区关了窗，没问题，挺安静的。跑高速的话，还是会有比较明显的胎噪，风燥不是很明显，开了音乐总体还行，主要也没坐过豪车，不知道隔音好是什么概念，总体能接受，自己要求不高，也迫于经济原因，也没弄什么隔音棉之类的东西了，最多以后换轮胎的时候换成静音胎。
【能耗情况】基本在市区出行，三四线城市，塞车不算严重，时不时跑跑高速。表显2674.4km，基本还满格油，表显还能走816km，那就估算能走总里程3490km吧。提车至今添加中石化92#共1695元。按以上里程数、燃油费用估算，折合0.49元/km。按表显，综合油耗6.2L/km，按9.34元/L算，0.58元/km。算是挺省油的了。
【用车成本】买车之后大致估算了一下，第一年保险4500元，停车的话，首选免费的停，停车费就按500元/年算吧，另外保养，估摸着，一年大概就跑5000km吧，保养一次，600块钱左右，油费按0.5元/km算，记2500元。洗车，偶尔外面自助洗车，8元/次，洗得少，100块钱吧，其他还有什么，想不到了，欢迎补充，那么全部合计:8200元，第一年的用车成本。第二年的话，估计保险少一千，7200元左右吧。
【优点】
1、动力 操控性
对于本田XRV，动力还是比较满意的；1.5L家用够了，正如车友说的，你之前开2.0t的，现在开1.5L的肯定说动力弱，像我这种人生第一辆车的，1.5L动力绝对足够，咱又不飙车，不越野，家用足够了，油门响应快，只要肯给油，动力肯定有。对于操控性也挺好的，对于新手很友好，指哪儿往哪儿的感觉，挺好开的，连新手媳妇也对它比较满意。
2、空间
空间就没得说了，满意，空间大，视野好，其实当初买XRV的初衷，很大程度就是喜欢它空间够大，驾驶位坐着视野好。
【缺点】
1、悬挂硬
不是太懂应该叫悬挂还是避震还是叫减震，或者叫弹簧，反正非常的硬，过减速带或者坑坑洼洼的路段，舒适性极低，前排舒适性况且如此，后排怕是更难受。当我骑摩托车过减速带的时候，不禁调侃，摩托车的减震都比它的好。所以我把这一缺点放在了首位。
2、车漆薄
都说日系车省油是建立在轻薄上面的，真不错，外壳是真的比较软，车漆是真的比较薄，凡是刮蹭必定留下点痕迹。
3、配置低
当初看中卡罗拉的原因除了传闻中的家用神车，另一方面还看中了它的L2辅助驾驶功能，定速巡航，车道保持，刹车预警…而且还八气囊，虽然说买了xrv之后安慰自己说，这些都是鸡肋，还是人工比较安全，电脑智能谁知靠不靠谱，但用不用是另外一回事，但起码要有不是。XRV十多万的车，对比同价位其他车型，配置那是相当低，1.5L舒适版，雷达都不带一个，还得加装。
【个人用车感受】对于落地14w+的车来说，不算便宜，性价比也不见得比其他车高，但很多选择XRV的车主，也许大多基于它的稳定性吧，图它省心省事儿。在动力、油耗、空间方面来说算是挺满意的，满足日常工作生活需求。买车之后，生活质量得到了很大的提高，出行更加便捷了。买XRV，是家用车非常不错的选择。
最后希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。感谢。
一休影视君：我也刚买了xrv，有点后悔
反战争丶托尼丶苏维埃：在哪里买的
小小小小小小的可爱：恭喜恭喜
【个人情况】
北漂多年，经济水平尚可，虽然月光，但生活质量尚佳。
【提车价格】
坐标大连，车型：2021款 1.5L CVT舒适版。
裸车价：11.98万元，落地价：13.98万元。
贷款3年免息。
贷款59000，首付59900，服务费3000，保险5000，购置附加费10700，抵押登记费800，上牌500。
第一年每月还2416元。
第二年每月还1610元。
第三年每月还805元
送太阳膜、全车脚垫。
【购车经历】
北漂八年，通勤基本靠地铁和共享单车。疫情肆虐，地铁通勤安全指数很低，于是考虑买辆代步车。除了这台XRV，还试驾过雅阁、吉利星越，和大众速腾。
①雅阁。外观属于厅局风气质，对于年轻人来说，未免显得有些老气。pass
②星越。外观超赞，配置也超赞，价格也在可接受范围内，但却要喝95油，太奢侈。pass
③速腾。街车，保有量非常多，但音响太差了，车子略有些肉，对于急性子的我来说，pass。
④XRV。体验后面会展开说。
【驾驶感受】
①XRV操控性95分。这款车的操控性还是不错的，轴距小，体积小，在茫茫车海中穿梭自如，新手停车难度也相应低很多。
②转向感受70分。转向比较精准，但盲区较大，毕竟是SUV嘛，这点的确没法与轿车比。
③动力75分。平地动力不错，但上道牙子会略感吃力，毕竟咱是自吸的，爬坡的话，提前切到L档，还是轻松加愉快的。
④换挡感受80分。换挡时会有一点顿挫感，不过无伤大雅。
⑤刹车灵敏度80分，在试驾过的几款车型中，属于中等偏上。
【油耗】
提车十个月，5800公里左右，前期经常跑高速，油耗6-7左右，后期基本都是城区，早晚高峰会堵车，夏季空调加持，油耗约升到8-9。
【空间表现】
前排空间比较常规，但后排非常友好，魔术座椅可平放可抬起，增加更多可能性。储物功能和后备箱空间略有些常规，但后排座椅180°躺平，秒变床车，还是很值得赞叹的。
【乘坐体验】
这款车乘坐空间非常值得一提，183大小伙子坐后排，也不会顶到膝盖，头顶会有约一拳左右的空间高度。座位支撑度不错，最多一次九个小时驾驶，并没有感觉腰酸背痛。
【亮点配置】
①未关车灯警报。对于我这种马虎大意的性格，这个功能简直就是电瓶的护身符，几乎每天都会在熄火后被警示熄灯。
②超大天窗。对于酷爱星辰的人，没有什么比冬天躺在车里吹着暖风看流星雨更惬意的事情了。
【最满意】
①外观。我喜欢这世界上一切美的事物，这个车型的设计深得朕意。流线型车身，樱花造型轮毂，贯穿式尾灯设计，咧嘴呲牙大笑式前脸，内饰的黑白灰经典配色，种种都美。
②空间。本田不愧有“空间大师”的美誉，家里胖子多，坐满五个人也丝毫不见局促。
③油耗。提车十个月了，无论高速还是城区，油耗对比同价位其他车型来说，属于偏低的，省油才是硬道理，谁跟钱包过不去呢。
【最不满意】
①空调。自吸款，空调制冷能力有点差，风量档位调高的话，噪音会非常大，导航和电话基本听不到。车子红灯怠速时就会暂时熄火。解决办法：大淘宝搞到了永久关停的启停宝
②减震。这款车悬挂太硬了，每当遇到减速带、坑洼时，车子都会哐当一声，每次都要吓一跳。
③车漆太薄。三次剐蹭，一次漏了钢板，幸好没有生锈，擦过一次轮眉，更换轮眉和贴纸，花费了1000元4S店修复如初。
④隔音。相比同价位车型来说，隔音比较差，尤其是跑高速，胎噪和风噪让人无语，仿佛坐在车外一样，不过找个劲爆的歌单加持，还是可以接受的。
【总结】作为一款颜值在线的车，这就够了，美就是全部！提车十个月，5800公里，我没后悔，并且也愿意推荐给其他小伙伴儿参考。
希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。
智勇双全小盛家电维修：我现代35 2.0自吸 油耗8.5 你这车也不省油啊？
大耳文CC：照片拍的真棒呢
头条用户：
点评车型:
2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版
4分“优秀”【个人情况】车型：21款1.5L自动舒适版购车时间21年12月，落地14W，赠送买车四件套(太阳膜，脚垫，行车记录仪，抱枕)去年年底入手的小薇，赶上了购车热潮，加上不善于和销售讨价还价磨嘴皮，最后以14w落地成了尊贵的大冤种本田车主
【用车里程】迄今为止，小薇已经陪伴我8个月，4000公里左右，主要是经常在市区乡村上跑，不怎么跑高速，表显综合油耗基本在8L左右，油耗蹭蹭地往上涨，可是在机车上看到的才6.5左右，实际可能也没有那么高吧，我也不知道哪个标准
【内饰做工】说真的，XRV这个内饰有点过时了，国产车动不动三联屏+智能车机的时代，XRV这嵌入式带按键的八寸小屏着实有些拿不出手了，跟它酷炫的外表一点也不搭。坐进车里，放眼望去全是满满的塑料感，座椅是织布的，虽然冬暖夏凉，但缺乏一丝高级感
【空间感受】空间还可以，能满足我现在的需求，后排前后距离比较不错，就是左右稍微小一点，后排如果坐三个成年人是有点挤的，但是一般都是坐两个人，所以个人感觉没问题的，后备箱空间也挺大的，比较深，能放不少东西钓鱼工具三大件+折叠的小电动车都没问题。经常喝酒叫代驾，一点问题都没有
【隔音舒适性】隔音效果很差，特别是高速，如果到100以上，你会发现那声音真的是特别的杂起来，还有那个玻璃窗放下来关门的声音，很松动的感觉，跑高速只能音量放最大
【能耗情况】在燃油车领域，本田的油低的耗应该是天花板级别的了，同样的路况，能开出小轿车一般的油耗，在油价蹭蹭上涨的当下，平均一公里七个油，折合六毛多，这个数值我很满意
【用车成本】提车后也没有加装过什么小装饰8个月，4000KM，共计加油2633元，高速/停车费20元，维修保养花300元，装360、地垫360包围、还有一些零零散散的，一共花费3000左右，合计：6000左右
【优点】
1、空间这个没的说，后排空间也较大，整车空间真的大的没话说，拉人载货不再话下，本田不愧是把魔术空间玩到极致了。
2、外观好看，高端大气上档次，给人眼前一亮的感觉，前脸如刀劈斧凿的硬汉，线条分明，两对大灯犀利霸气，炯炯有神，金属镀铬饰条更是点睛之笔，车身线条匀称流畅，隐藏式门把手简洁大方我很喜欢，来到车尾，层次分明，错落有致，尤其是贯穿式尾灯，极具辨识度，走在路上一眼就能被认出来
【缺点】
1、本田的鸡肋自动启停，一上车就要关掉才行，不然特烦！幸好群友介绍买了启停自动关闭器，不用一上车就关掉了
2、悬架硬前麦弗逊后扭力梁非独立悬架设计，加上魔术座椅牺牲了座椅的舒适性，因此，过个减速带或者路上有个坑都必须减速慢行，不然，不能确保后排的乘客不会颠到飞起。当然，根据环境调整适当的胎压能缓解这个缺陷，推荐前2.2后2.1的标准气压，这样即使跑高速也不会因为胎温过高产生误报。
3、日系车的车漆是真薄，，前面两侧面都蹭了，动不动就见到底漆了
【个人用车感受】用车半年多，一路开下来没有遇到过什么毛病，真的超级省心，油耗也不高，虽然配置是低了点，但在它的优点面前不值一提，我不后悔买了它，希望我的小微能陪伴我更久一点，一切顺顺利利的，也希望大家都平平安安，万事顺意！最后 希望懂车帝XRV 圈主谈心推荐加精
HHHUUU001：价格好贵
张不胖947：这种路面对轮胎不太友好啊，碎片很多，胎压是不太可能上的去啊。
紫恋星河：前面2.2后面2.1不低吗
【个人情况】现在这个时代，基本上家家户户都有车，不管用不用都要买一辆，就像核武器一样，可以不用，但不能没有😏😏。我们家就是还没有车，所以一直想买一辆，爸妈早几年前就在考虑买车了，毕竟有车的优势还是显而易见的，尤其是过年的时候，以前没车的时候都是挤破脑袋去抢高铁票，拿着一堆行李贼难受，没抢到票还得蹭别人的车，看人家脸色，既不方便也不舒服，还是有辆自己的车方便。
于是就在十八岁那年我去广州上学的时候把驾照考了，然后爸妈立马就说买辆新车，拿来家用的同时也算是给我买的，因为买回来一直都是我开着到处跑，爸妈没用过😂😂😂，我直接开到学校去了，他们只有回家过年或者去办事的时候才用一下，但是也是我开🤪🤪。车不算多好，但是也是父母的爱🥰🥰
看车的话开始是想买哈佛H6的，但是身边的哈佛车主都说不要买，买了后悔，刚好问了我教练的意见，她也是说哈佛不行，不要买，推荐买日系，教练开雷克萨斯的🤧🤧，我觉得日产和丰田标不好看，所以直奔本田去了，H标还是很合我的审美观的，我们家又不喜欢轿车，所以不考虑，直接冲SUV来，开始看到CRV感觉太大了不适合新手开，而且有点老气，就看了一下XRV，那外观颜值瞬间就把我拿下了，又是销量王，跟着销量买不会错的，果不其然，路上开xrv还真不少，而且年轻人居多🤩🤩（我在路上看见的xrv车主大部分都是小年轻）
【用车里程】提车至今跑了有一万八千多公里了，有事没事我就开着小薇跑出去玩，市区路居多，堵车是真的严重，尤其是下班高峰期和节假日，油耗都干到九点几了，绿叶子开了没什么用，动力都弱了，所以关了，感觉开没开都一样，没省什么油。
【内饰做工】说实话内饰真不怎么样，可以说很差了，没眼看，塑料感十足，所以我装了个氛围灯稍微衬托一下
【空间感受】空间还是相当够用的，本田空间魔术师的名号可不是白来的，车里面能抠出来的空间基本上都抠出来了，后排座椅还能放平，这样能放更大的东西，正常的话后备箱能放三个行李箱和一个收纳箱还有三个书包（本人亲测，基本塞满了），我同学一米七五的身高坐后排不顶头还能跷二郎腿，空间这方面没得说。
【隔音舒适性】基本没有隔音可言啊，胎噪声也很大，跑到80码速度之后那噪音真“悦耳”，可能这就是日系车的通病吧🥱🥱。
乘坐舒适性也不怎么样，悬挂很硬，过个减速带都快把我头顶出车窗了😂
【能耗情况】油耗的话，就在6.0到8.0的样子，高速油耗比较低，一般在六点几，市区路走走停停油耗就高了，在八点几，综合一下就是七点几吧，油耗跟个人开车习惯有很大关系的，我反正正常开就这油耗，真不知道那些三点几油耗的人是怎么开出来的🌝🌝
【用车成本】基本就是高速费+停车费+油费+保养费+保险，还有正常到了公里数该换的部件费用，我一年开一万多公里，主要是油费多，所有养车用车费用一年下来得一万二左右，如果不经常跑的话，油费少一些，那一年总开销也就一万左右吧，当然，综上费用是除掉车被刮和罚款这些正常之外的开销。
【优点】
1、外观：XRV流畅顺滑的线条，超酷的外观色彩，无论是什么角度的拍照，都能惊艳出片。前卫的大灯前脸形状，哪怕是不过分追求细节的我也会被一整个惊艳到，还有后尾贯穿式尾灯，夜晚看起来也是很帅的，我爱了😍😍
2、空间：后备箱的容积大、内部形状规整、开口宽、离地距离小，人坐在座位上也也不拥挤，还可以跷二郎腿，后排下面的空位还可以塞包进去，不影响坐人。
3、动力：满载五人后备箱放满的情况下，动力也是杠杠的，我还怕跑不动呢，爬坡的时候一样轻松上去，平时超车深踩一下也很轻松就能超了
4、转向和操控很灵敏，很轻，每次打方向都觉得没阻碍。
【缺点】
1、隔音很差啊，车全封闭的情况下附近的人讲话我都听得很清楚
2、铁皮薄，我真是没想到这铁皮能脆的跟薯片一样，打球的时候就靠了一下车引擎盖，手撑了一下，直接凹进去了，我真是无语住了😑，还花了一千块复原。
3、内饰难看，清一色黑不溜秋，没有亮点。
4、减配严重，像后视镜折叠，自动大灯，自适应巡航，前倒车雷达，360环车影像，主动刹车等等功能要啥没啥，同级别同价位的车大部分都有这些功能，就连车机都是老年机，只能听听歌，导航都没有。
5、悬挂很硬，过减速带就差没把我头顶出去了，坐的很难受，尤其是后排的。
【个人用车感受】
最后总结呢，这是我人生的中第一辆爱车，总体来说还是很满意的，家用非常合适，一日本田终身本田，开了快两年了，没什么毛病。
希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精
o左岸oo：推荐雷克萨斯的那个可以绝交了
孟楠我的：全款还是贷款买的，你说的那些功能现在23款都有了啊，除了360
无忧的柳叶s2d：有钱人就是任性
【提车信息】
选买背景：在上班几年后，由于住的地方距离上班单位不远不近，大概十公里左右，感觉不远也不近，有时候骑车上下班，有时候打车上下班，时间长了以后，觉得买车是急需的一件事了。虽说驾照已经拿了好几年了，却还是一名新手司机。在闲暇之余，就开始在懂车帝看一下车，谋划购车了。
选买过程（选车对比、试驾感受）首先是在懂车帝等各APP上看一下，对比了一下各种车型以及价格参考，有了自己心仪的车子。在各种车型对比了以后，比较中意的有XRV、哈弗h6、CS75等几辆车型，去各大4s店去试驾了一下，考虑了驾驶感受，舒适度等。最终决定了XRV这辆车，这辆车属于小型SUV，座椅也不高，驾驶的舒适性还是很好的。
提车价格（落地价+优惠政策、上牌、保险等各项费用、提车地点等） 最终提车选择了比较近的新疆伊犁，4S店给优惠了一部分，刚好买车时赶上政策优惠，购置税减半，保险是走的4s店的店保，最终到手13.9w.
【静态感受】
配置：这辆车的配置并不高，没有大部分车型那么高的配置，我提的是舒适版，都没有定速巡航，倒车雷达都没有，只有倒车影像，不过有刹车辅助以及自动启停，感觉倒是蛮实用，还有就是全景天窗，能感觉高大上一点。
空间/舒适度：在舒适度方面，作为一辆SUV，底盘不够高，避震不够好，在车上的颠簸感还是有一些的，空间方面，XRV的表现还是不错的，调整好前排座位后，仍能轻松坐进后排，而且空间表现宽松，此时膝盖与前排座椅靠背还有一拳距离，头部也不会感到压抑， 后备箱空间很充足，可以装一些较大的物件，而且后排座椅可以放平，提升了很大的空间。
【操控】在操控方面，开朋友的小轿车开过高速，而且也开别人的大型SUV跑过长途，觉得还是小轿车跑高速舒服，这也是我选购小型SUV的原因，XRV这款小型SUV刚好符合我的需求，在跑长途时还是较为舒适，车子较轻，加速较快，车子身型小，在倒车转弯方面，比较灵活。
【动力能耗】在选购时，也同时考虑了XRV的低油耗，由于上班近，经常跑市区，在提车以来的这段时间油耗还可以，一直都是6.8左右，在春节时出了一趟远门，在高速上油耗会低一些，在5.8左右，也算得上很低了。
【用车成本】
在提车以后，没有进行大的改装，我的原则是能不拆车就不拆，所以没有加装什么，就只有4s店送的贴膜以外，自己添置了行车记录仪，网上自己买的也不贵。由于车也就是上下班代步，偶尔周末出去玩，一个月两箱油足够了，一个月加油花费在600到700左右。
【值得推荐】
1、最值得推荐的大概就是油耗低，虽然是SUV，但是在市区能和轿车的油耗不相上下，却能享受到SUV的大空间和舒适，还是挺不错的，对于每天都用于上下班代步的打工族来说，是非常划算了。
2、操控的灵动性，作为一款小型SUV，在操控起来还是很方便的，在一些小路还有拥挤的路段，以它娇小的身段，还是能够灵活穿插的，也不怕磕碰，
3、稳定可靠和实用务实 这款车售价较低，入门门槛低，买起来没压力，而且空间颜值、配置和动力都比较均衡，没有明显的短板和缺陷，虽然算不上拔尖，但绝对没有拖后腿，稳定可靠，相对耐用。
【吐槽缺点】
1、第一就是车漆薄，这也是日系车的通病，日系车在网上有很多人说是纸皮车，确实，我也看过碰撞测试，所以为了应对极端情况，XRV的车主也尽量要慢点开
2、第二就是座椅舒适度不够隔音差，相对日产买沙发送车，本田座椅真不舒服，但如果你常年是一个人开不接待客户的话，舒适度可以忽视，我一朋友买了日产奇骏，开2个小时长途差点睡着。
3、第三就是内饰差，和现在同价位的国产车豪华内饰相比，XRV的内饰简直就像乞丐一样，车机系统就更不用提，不过这些都是次要的，毕竟多数人在日常用车每次也就个把小时，功能少一点，故障也相对少一点，也省心一点。
希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。
买车的时候，在XR-V和缤智两台车中做选择，这两台车都去看了好几次，也都试驾了，除了外观风格有些差别，其它基本都一样，缤智车身比圆润，XR-V会更有棱角，显得更运动一些。虽然价格缤智优惠会稍微多一点，我还是更喜欢XR-V的外观。
XR-V外观造型还是蛮精致的，新车前脸采用了分层式的进气格栅，层次感更为丰富。两侧的刀锋式的熏黑大灯还是很犀利的，银色的H标志镶嵌在黑色面板上，非常醒目。侧面比较协调，后门把手设计比较个性，不过小孩子开门有些难度。尾部采用贯穿式尾灯，简单大方。XR-V整体给我的感觉是不大也不小，尺寸刚刚好的样子，车身颜色也比较个性，像我选的丹宁蓝，还有闪烈黄，都是个性很强的颜色。
空间表现优秀，虽然车身尺寸不大，本田的魔术空间设计，让前后排坐着比同级别车都更宽敞。后排座椅坐垫和靠背都能折叠，偶尔装一些高一点的盆栽之类，不能放倒东西，把坐垫折起来就很实用。还有档把位置下面储物暗格，扶手位置可变高度的杯座，这些细节小设计，都很人性化。本田空间魔术师还是有些功力的。
XR-V内饰为不对称设计，简单的同时还有点不羁。三幅式多功能方向盘，不大不小。中控台中央为内嵌式的8英寸触控液晶屏，比老款车型清晰度更高了。用料比较一般，都整体看上去比较简净大方，炮筒式的空调出风口我比较喜欢，角度调整很方便，不像我以前的车，那种百叶窗式的，调整风向的时候，很难调准。
搭载1.5L自然吸气发动机，是飞度同款本田1.5地球梦发动机，最大马力131匹，匹配CVT无级变速箱，动力输出非常平顺线性。城市代步非常方便好用。该车油耗表现也非常理想，百公里综合油耗在7.5升左右。
几点吐槽：
一、配置有点差，坐椅还是布的，只能手动调节，中控多媒体功率简单，而且没有导航，倒车雷达也没有，导航听歌基本都得靠联手机。
二、舒适性还是比同价位轿车差点，跑况好的地方，除了吵一点，还不明显。不太好的路面，扭力梁的后悬挂比较硬，颠簸感就比较强，尤其是后排。
三、价格有点偏贵，14万多落地的价格，只能买到1.5自吸的，而且配置也是次低配的，真心不便宜。
落地价格
XR-V 2021款1.5LCVT舒适版，指导价13.99万，优惠了1万5，车价是12.49万，购置税11000，保险上了5000，其它杂费1000，落地价格是14万2，我做的是两年免息的，首付7万。
养车成本
目前跑了12000公里，做了两次保养，第一次5000公里的首保是免费的，后面一次是自费的，小保养一次500多，油耗还算比较省，表显7L多，算下来一公里差不多4毛。算上保险费用，一年的养车费用，差不多在1万左右。
开了大半年了，总体给我的感觉，外观比较时尚，车内空间大，动力够。虽然它的不足大家都了解，销量一直也很好。综合来看，做为年轻人的代步车，还是不错的。
用户6065803527879：我的表显5.8
Firstsum先森202：新款xrv有哪种模式调节的么
112233林林：链接蓝牙手机播放音乐都没影像
外观还可以，中规中矩，还算耐看，内饰太简陋，可以算毛坯房了，特别老气横秋的样子，配置少到可怜，只有蓝牙和收银机，没有语音控制系统，没有车联网，没有导航，没有后排出风口，没有座椅通风加热，没有座椅电动调节，没有液晶仪表盘，卤素大灯，没有日间行车灯，塑料方向盘，没有多功能方向盘，没有侧气帘，没有定速巡航，没有后倒车雷达，除了布座椅，哪哪都是硬塑料，空间还可以，第二排可以放平，用料不好，车漆薄，重才1.2吨，太轻了，前后防撞梁薄如纸，隔音太差，风噪，胎噪都很大，跑一趟高速，耳朵疼，都快晕车了，底盘调教太硬，过减速带可以弹起来，1.5动力跑高速差点，跑119公里每小时，空调要开最低档。不然费劲，22年6月27号提车，29号上牌，花费126800，两个月不到，23年新款出来，老款直接又便宜了一万七，买早了，不到两个月多花一万七，油耗并不低，日系车并没有多么省油，油耗高低看开车习惯和路况，如果一年开不了一万公里以上，也省不了多少油，多花几万块，开到报废也省不出来的。以前看别人说日系车质量差，隔音差，钣金薄，安全配置低等各方面不好，我以为是黑日系车，直到自己买了日系车之后，才明白，日系车真的不行，用料做工和德系没法比，差距太大，尤其跑高速，有人说日系车不容易坏，这车啥都没有，怎么坏？所谓的省油，是因为车轻，钣金薄。个人建议，如果是女生开，只在市区，不讲究速度，噪音不是很明显，还可以开，如果男士追求速度，或者有时候跑高速，千万别买，买了就后悔，
魔法师阿萨4P4：我也中枪了的，内饰两块玻璃，一款收音机就这样，
钟爱丰田rav4拒绝入门：。。。
比亚迪超级混动车主：辣鸡，没一样比得过宋plus dmi
配置啥都没有，发动机噪音大，后排悬挂硬 过不平路面很颠，装配不行 有缝隙
去年购买本田xrv1.5L，白色舒适版，是本人第一台车，非常喜欢，大小适中 时尚，适合年轻人开，空间够大。在东北冬天开要热车费一点油，保护一下自己的爱车，让水温上来，润滑油通畅，平时非常省油。现在汽油涨的厉害 ，爱车的油耗是6.8，这是在东北，还没有车库的情况下，如果南方气温零上就会更低油耗。内饰简单，比起国产车要逊色，配置也一般 ，但是再好也只是看一眼，也没什么大用。动力还可以 ，1.5L起步时肉一点，跑起来就好了，高速最高跑150，在城市代步够用，如果要驾驶体验感强一些，就建议购买1.5T的， 爆发力就出来了。总之，我对本田xrv还是比较满意的， 毕竟价格低 ，性能强，颜值也可以，开十年发动机也不会出问题。省心，省油，省钱。值得拥有。
驾驶感很好，内饰配置真的低，相同价格，和哈佛差好多。感觉如果看重科技和内饰考虑哈佛吧
【空间表现】
就空间表现，我觉得还可以，不是很大，但是很适合，内饰配置低，没啥驾驶乐趣，平时代步还是可以了，动力平时开还行，上坡确实很老火，慢慢走只有，后面有车只有慢慢跟着了。开了一个月，加了2次油，差不多6百块钱，油耗算不来，应该看起来不高，本想出去开车玩玩，结果疫情出不了。还有就是我想问一下这个近光灯是不亮还是就这样，感觉只有开远光灯才能看清，而且也看不远。
傻白甜ne：是指导价139900的那一款吗，这是优惠了多少
只是想看海而已536：你开的可能是雾灯，并不是近光灯
外观比较时尚，算是比较省油的一款车，驾驶体验还不错，就是内饰方面比较简单，配置不是很丰富，但是可以基本满足日常用车需求，算是比较满意的一辆车。
外观时尚运动，秒杀缤智；内饰简直是毛坯房；配置简陋，不过刚好满足需要；空间短小精悍，魔术座椅牛B；隔音不敢恭维，减震较差。总体上还是较为满意！
人生的第一辆车，这个世界没有十全十美的车，什么车都有缺点，自己也是资金有限，所以选择了销量比较好的合资车。配置是比较低的，没有国产车那么高，但是合资的质量还是值得相信的，不是说国产车不行，对于我们这样的工薪族，买国产车心里没底，毕竟我们不能一直换车是吧！
优势：
1、本田XR-V是一款家用SUV，他的油耗确实是较为的低，以正常的城市行驶为主，百公里油耗就是7.8L左右，而跑高速来说，百公里油耗就是在6.5L左右，油耗确实是较低的，这是不可忽视的优势。
2、我身边有一些的女性朋友，她的爱车就是本田XR-V，用她的话来说就是：价格不高，也很好开。实际这款车确实是属于好开类型的，1.5L发动机应付普通的城市行驶来说，他的动力输出是较为线性的，CVT变速箱换挡时也是悄无声息的，整体确实是容易操控。
3、从整体的隔音来看，我认为本田XR-V在同级别中表现还是不错的，基本上在全部车窗都闭合的情况下，车内还是较为安静的，外界的噪音确实隔绝的不错，并不会非常的吵闹，同级别中我认为有优势。
4、他本身一些实用配置还是拥有的，如倒车影像，无钥匙进入、启动等，作为普通的家用车，配置表现倒还行，点赞。
劣势：
1、本田XR-V他的空间确实是偏小一些的，对空间有要求的朋友注意一下。175cm的身高71公斤的体重，在调整好座椅之后，前排的头部空间不到4指，后排的头部空间是3指左右，腿部空间是1拳2指，空间的宽敞度一般。
2、内饰整体的用料确实是显得有点的廉价，最简单来说，中控面板、方向盘等摸上去还是显得硬邦邦的，质感确实是不佳。8英寸的中控屏在看上去小的同时，可玩性也不高，这块屏幕就是拿来放歌的，其他也没什么可玩的。
3、本田XR-V就是一款普通的家用车，其实他的在跑高速的时候，提速能力确实不怎么样，时速90以后，会明显的感觉到乏力的感觉，超车超车绝对要留一定的余地来超才行，性能表现确实是一般。
4、若是开车到乡下、遇到那些“破烂”的路面，其实车内的颠婆感是较为明显的，底盘对于振动的过滤表现一般，遇到减速带等颠婆感明显。并且遇到乡下的那些泥巴路面时，有时会发生磨蹭底盘的现象，回到家趴下去一看，底盘上有不少的泥巴，要拿水冲一下才行。
整体来说，本田XR-V这款车的价格并不高，但他的不足也是较为明显的，我的建议就是：普通的家用还是合适的，但不要对这款车有太多的要求
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