【购车经历】
男孩子嘛，从小就喜欢车，毕业后出来工作存了点家人也支持，所以有了买车的想法，一开始是打算买马3，至于原因我也忘了，因为了解到后排确实是小了点就pass了，后续了解到两厢思域 一眼万年的感觉就去买车了，当时缺芯片等了一个月还是没车，销售也告知不知道什么时候才有 当时就失去继续等待的想法了，然后了解到三厢燃动有现车，因为这个本来就是我第二选择，就选择了三箱，至今在路上看见两厢还是会有遗憾吧，虽然三厢也很帅。
【改装】
提车后就改了前铲和后唇，换了led灯泡，因为燃动自带运动套件，感觉这样就很好看了。
【驾驶感受】
很适合新手，新手开也能很快上手，平时驾驶感受还可以，各种噪音也是习以为常，听歌能缓解一点，cvt开起来还是很舒畅的，只是不太耐造，还有就是过弯侧倾有点大，时不时地板油声浪和提速感还是非常爽的，不得不说，朋友的马3过弯真的非常自信，鸡血开关声浪也是更上头，zoom zoom～我个人非常喜欢，很适合个人驾驶感受大于家用的，思域就是各方面都很综合，省心省力，适合想运动又兼顾家用的。
【最满意】
油耗不算高，现在表显7个油，外观帅，自带carplay好评，各方面都综合。
【最不满意】
内饰大家都懂，基本看的到基本都是塑料件。隔音差，很挑路面，上高速后各种噪音确实会难受。后备箱空间也不是特别大，还好后排座椅支持放倒。还有就是异响，不是特别严重吧还能接受。
【动力表现】
起步加速不快，涡轮介入后速度就上来了，速度到100左右加速就会有点无力感。
最后希望各位都能拥有自己内心热爱的车。
喜欢雪佛兰的奥迪车主：其实感觉没等到两厢思域挺可惜的，但是三厢也很帅
用户6018465050034：我就喜欢三箱 家里给20多万叫我买雅阁 和亚洲龙 我跑去买了个二手的思域 就喜欢这款 新车没有 就去看的二手
迷茫大汉：十代后排座椅可以放倒？我的十一代不可以
颜值绝对高！就跟帅哥美女似的！内饰！座椅！方向盘就有点菜！不是塑料就是织布的！不过自己另外包了皮！档次一下就上去了！配置么就一般！啥都没有！也够用了！毕竟车是拿来开的！其他功能多了也没啥用！空间么对于我1米73的个子！160的体重来说不管是前排还是后排都够用了！操控还是可以的！够稳定！避震是比一般车硬一点的！还能开出一种小轿跑的感觉！动力也不错！随叫随到！爬山路开着空调！在带几个人都OK！舒适性么一般般吧！座椅有点低！还有点硬！对于年轻人没啥关系！给年纪大的人做久了应该会感觉到累！可靠性有点一般！就感觉到有点脆！亲一下不是保险杠废了！就是中网裂了！保养方面就看自己的了！什么价位都有！还有地盘很低！选择它你要看自己家附近的路况怎样！
率真松鼠DD：颜值丑的一比。内饰用料就更不用说了，懂得都懂
用户7333636226915：现在还买十代666
得闲饮茶钓蟹：方向盘右边那块空白，真是惨不忍睹
没拍照用个网图，坐标惠州4.29提的全款落地16.1，还退了脚垫＋记录仪，开了接近4个月1000公里，跑城市道路集中在上下班拥堵路段，路程22公里，大概7公里后进入公路，全程开空调油耗8.5，开始只用D档，后来进公路挂S档油耗才慢慢下来。
PS:挂S档保持60km/h.2500转以上，D档1500转，没有多给油。
分按同级别打，挑4星的讲:
①【外观如图】
侧面溜背造型是最好看的，前脸就前杠拉跨建议一定要改，原装尾板不运动显得屁股很翘，建议改个熏黑尾板，个人觉得中置尾气和轮毂挺不错的不需要动它，加装卡钳罩会更好看。
②【本田空间魔术师】
至于牺牲了什么得来的就不用再讲了，车身结构刚性有目共睹。还是那句话前排约大只后排就越难受，壮你就买SUV(还不能是紧凑型的)，一般体型不用担心腿不舒服，座椅换成皮的最好，像我一样个人开随意。
③【操控＋动力】
可以说同级别感觉最爽，45以上过弯侧倾影响程度开始提高，方向误差不大可以说指哪打哪，超车时反应灵敏度高。
【动力响应】
正常起步D档转速低响应较慢，1500转及以上起步反应快(不顾及变速箱+舍得给油起步还是挺不错的)，S档起步的话20万以下除掉电车数一数二，毕竟只有1.3t重。
【途中驾驶】
CVT搭配1.5T发动机驾驶起来很平顺，停车顿挫感跟驾驶习惯有很大关系，红灯提前松油门减速45以下点刹车到驻车都很平顺。
快一点停车驻车时会带停顿，路上的日产有一半都是提前空挡滑行。提速无顿挫感，挂S档时会有一下提速带来的顿挫(属正常）。
【驾驶感受】
不听音乐开噪音较大，石子从轮胎弹到侧裙和门边的声音都听的较清晰。
底盘硬反馈充足啥抖动都能感受到，刹车盘磨合期声音太响，一度以为轮毂有问题首保的时候特意提醒检查。
总的来说，适合不追求舒适较为运动喜欢感受驾驶乐趣，但又不会暴力驾驶的人。
用户4220912882091：给个联系方式 我打算中秋订
谢嘉馗：车友群在向你招手
用户5183659670054：买了白色燃动落地15.9有点后悔没选银灰色了
香哥今天带来这台车是本田思域2019款220TURBO CVT燃动版，车源来自粉丝提供，接下来直接上车来感受一下这台车的表现究竟如何？
竞争力分析:
本田思域定位一台紧凑型轿车，它的同级别竞品车型就锁定在了大众速腾以及丰田亚洲狮，通过与车主的简单沟通，发现车主的购车经历，车主当时考虑到大众速腾这台车，但是大众的这一台DQ200的干式双离合变速器，听说容易出现顿挫以及异响这些问题，而且后期维修的成本还特别贵，所以车主不敢去购买这台车。至于另外一台丰田亚洲狮而言，这台车采用的是一台2.0L发动机，这个加速能力与思域的涡轮增压发动机没有办法对比，所以对于车主这样的精神小伙而言，这个表现属实是接受不了，最终选择了这台本田思域。价格层面这台车官方指导价为14.59万，太原市优惠1.2万，优惠后裸车价为13.39万，购置税11850元，保险（含强险）4600元，车船使用税300元，上牌费300元，最终落地价为15.1万。
车型表现:
本田思域车身尺寸分别为:车身长度4658mm，车身宽度1800mm，车身高度1416mm，轴距为2700mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹，往下是一块全液晶仪表搭配塑料方向盘，中间一块7英寸的中控屏，整个内饰看起来比较廉价。座椅方面采用织物座椅，我还是坚持我的观点，织物座椅虽然看起来不够高级但是实用性一点都不差。把前排座椅调整到适合我的坐姿（香哥身高173cm，体重55kg），前排头部空间1拳。接下来坐进后排来感受一下后排空间表现如何，后排腿部空间2拳零2指，后排头部空间1拳。
本田思域搭载着一台1.5T涡轮增压发动机与之匹配一台CVT变速器，最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩220N.m。实测百公里加速时间为8.41s，整个动力表现提速特别快推背感很强，所以就日常代步而言无需担心动力表现。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，整体调教风格偏硬偏运动，走烂路感觉底盘有点单薄。隔音静谧性方面这台车隔音做的真差，市区代步车厢内胎噪比较明显。油耗方面这台车在太原市区内环路和市区内五五开的路况之下，实测百公里油耗为7.7L。保养层面这台车保养周期为5000km保养一次，小保养一次的费用在650元。
香哥观点:
香哥认为本田思域这台车优势在于动力强劲、空间大、颜值高而且极其的保值等等这些，但缺点就在于操控性差、隔音静谧性差，底盘缺乏厚重感等等。
AJ_经纬：你这图不是燃动版啊！
Chelizi丶：你管这叫燃动？
用户小脏：劲动吧
这次聊思域220TURBO CVT燃动版车型，它的外观相比同级别车型具有一定的特色，融入了黑化的设计，车尾带有中出的排气，把运动型强调的淋漓尽致，呈现给用户的感觉就是一台家用“小钢炮”车型。搭载1.5T发动机，最大功率177马力，匹配CVT变速箱，实测0-100加速时间能进8秒以内，官方的8.6秒有些过于保守，动力无疑是这台车的一个优势，油门和刹踏板踩下去很线性，120km/h之内不会出现乏力的现象，CVT变速箱平顺性很好，只不过在急加速降挡时有一定延迟。
悬架的调校偏软，这是思域跟其他竞品车型的不同之处，思域的调校更舒适，完全是家用车的取向；隔音表现比较差，特别是发动机的隔音，速度确实增加的很快，同样发动机噪音也非常之大。
燃动版作为1.5T中间的配置车型，它的配置上带有倒车影像、无钥匙进入和启动、自动头灯、自动空调及7英寸中控屏等，配置整体来看比较低，连大灯都是卤素光源，搁在同级别车型中应该是最低的配置，竞品车型基本都标配了全LED大灯。
优点
1.动力绝对值很充沛，相比同级别车型在动力上有一定优势；
2.底盘和悬架的调校比较软，虽然与外观的运动风格不搭，但是作为家用来说特别合适；
3.思域的外观能被更多的用户所认可，虽然已经很久未进行换代，现款外观依然很时髦。
缺点
1.内饰的做工用料基本以硬塑料为主，没有档次感；
2.配置低，即使比燃动版再高一个配置，仍然比较低，与竞品车型相比没有任何优势；
3.隔音比较差，影响整台车行驶中的质感表现。
竞品车型：紧凑型级别的车型不管是合资还是国产有很多，有着同样运动外观的车型有福特福克斯、领克03、大众凌渡等，福特福克斯和领克03的配置都会比思域高一些，但都搭载了国内用户不太认可的三缸发动机。
价格依然很“坚挺”，优惠的力度很小，之前同事提车仅优惠了1000元，最终的落地价16.4万元，所以从价格上可以看出，思域销量还是很好的，不愁卖。
总结：思域这台车的外观会被更多的年轻人所接受，甚至有很多年轻的朋友把它当作第一辆车去选择，享受充沛动力的过程中，利用假期还可以带着家人出行游玩，后排充裕的空间表现和舒适的乘坐感受是它的优势。思域的保值率也比较可观，作为年轻人用车的话，后期置换车辆更有性价比，能接受它的小缺点，思域还是很推荐的。
点评车型:
2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI
4分“优秀”前脸进气格栅和两侧狭长犀利的大灯相连，拉宽了视觉效果，车身上扬式的双腰线，提升了运动感，回旋镖样式的LED尾灯点亮后也很漂亮。
配备了倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、无钥匙进入和启动、远程启动等，新手开着也会比较轻松。
动力方面，搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力为177匹，动力储备比较充沛，前段和中段加速很有爆发力，深踩油门也能带来一定的推背感，匹配的CVT变速箱对驾驶者意图理解很到位，换挡没有什么顿挫，底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，调校注重运动性，对车身的支撑很到位，快速过弯和并线时侧倾很小，再加上方向盘指向精准，操控性在同级别中比较抢眼。
再来说说它的不足：
1、悬架偏硬，经过减速带和坑洼道路时，虽然带来了清晰的路感，可颠簸感也很直接传进了车内，降低了驾乘舒适性。2、车速过了80之后，胎噪和风噪偏大，尤其是后排乘客最有感触，嗡嗡的声音传进耳朵里比较烦人。3、后排头顶空间受到了溜背造型的影响，要是身高1.78米的乘客坐进后排，头发已经扫到了车顶，会产生小小的压抑感。4、内饰用料一般，能够摸到很多硬质塑料，并且细节的做工略显粗糙。
本田思域的颜值很高，开着有驾驶乐趣，比较适合追求运动和操控的年轻消费者，要是作为家用并不能让人太满意，空间和舒适性都比较差。
整体比较满意
【动力表现】
非常满意
【改装】
稍微买了个前铲以及三角窗的饰板，加了自动升窗器，以及后备箱弹簧，可以自己弹开。行车自动落锁。
【最不满意】
高速风噪是真的真的太大了，我有机会得做全车隔音。
中控异响，老是加速产生共振，暂时还没解决。
【购车经历】
本来想买国产suv奇瑞瑞虎8p,后来怕国产车后期问题多，加预算就选了这个，年轻人比较看中动力，再加上摩托车也是本田的，比较认可这个牌子的发动机，配置虽然都感觉不怎么样，但是整体下来可靠度还是挺高的。
【油耗】
油耗6个多吧，都是高速和远距离才开，市区都是骑车，高速油耗大概5.5左右，但我比较舍得踩，就到了6.5左右。
【驾驶感受】
车身低，转弯啥的比开suv胆子大，动力够，超车没有压力，车底盘比较稳，高速120以上也是稳如老狗。
【维修成本】
没修过不知道
【亮点配置】
本田车还有啥配置亮点，想啥呢
Softsnow968：兄弟我也是西安的。你那家店买的。多少落地
本田思域 操控性满意 指哪打哪
动力方面 1.5t 日常超车赶路足够用
外观方面 颜值担当 可改空间十足
内饰方面 中规中矩 看久了也习惯了
安全系数方面 大家心里都有自己的答案 不多说
声噪方面 胎噪风噪还是有的 我全车隔音棉了 还好些
油耗方面 现在是综合油耗7.7 公里数是2.8快3w了 主要活动范围市区 堵车上下班高峰期 最高油耗曾经达到18个油（期间有快一年没动车赶上疫情和本刚下来 又怕放坏就没事点点空调热热车）
动力随叫随到，思域加速真不是吹的，起步油门踩到底有推背感，但是不敢经常踩，毕竟CVT钢带比较脆弱嘛哈哈哈，前期的加速特别明显，后期加速就有点不是那么猛了，底盘操控还可以，后排空间不算大，但是也还够用，油门响应挺快，买的燃动版，踩油门还带点小声浪，颜色选了暗金蓝（洗车蓝），好看是真的，容易不耐脏也是真的，基本上自己两个星期洗一次车。隔音效果太差80以上胎噪风噪就出来了，毕竟是买车送发动机无办法哈哈。内饰的话没啥可说的都是满满的塑料感，不过买思域都是奔着外观和动力去的了。油耗的话因为平时跑市区比较少油耗是6个多，加满一箱油大概可以跑600多公里。思域的标志性回旋尾灯很好看。平时保养的话也不贵400多五百一次小保养。
【空间表现】
空间还可以，并不是特别大，185的我开起来还比较局促，后排的乘坐体验也不太好，我这个身高是不舒服的
【驾驶感受】
开着没有压力，还是比较舒服的
【动力表现】
动力并没有那么给力，毕竟开过更大排量的以后感觉动力并没有那么强，而且这个变速箱还是会有各种保护，远没有手动挡玩的开心
【最不满意】
不满意的就是东本的减配，防撞钢板缩的就是个冲压件，玻璃也是薄的很
等着提思域：灯泡用的哪一种
ღL956：这油耗怎么做到的
时光等一下35：这个公里数，我的最起码还有十五个油
【动力表现】
思域这辆车吧，油门一踩就有，响应很快，1.5T 177匹的本田发动机也不是吹的，轻轻松松在路上超车
【最不满意】
肯定是胎噪了，底盘低，隔音差，我的话是不开音乐开车基本就比较难接受吧，开习惯了就没其他问题；16万多连个电动座椅，折叠后视镜都没有，果然是买发动机送车的
【油耗】
车子刚提回来第一箱加的是95，个人觉得第一箱油95磨合非常合适，发动机适应的很快，动力呼应随叫随到，油耗的话也降的比较快，感觉加95用的比92还慢，目前的话走走市区还是固定8.4-8.6左右
【驾驶感受】
这车驾驶感受没得说，秒天秒地，本田的发动机永远值得信赖！转弯操控给我的感觉像是开一台B级车的样子！
【亮点配置】
这台车子吸引我最大的地方是17寸熏黑轮毂，外观运动套件，carpaly，红色全液晶仪表等等，最大的可惜就是没有电动座椅以及真皮座椅
❁҉҉҉҉҉℡.孤独换杯酒.：03领克配上这个发动机就好了
ღ楚先生：哥们落地几多个w？
肥米10：15w我购了
外观我买的黄色，十分动感，油耗市区拥堵大概9个，高架高速段大概4.5，还是很省油的，缺点就是内饰老套，配置低，驾驶起来还是很舒服的
多久买车：这。。。
Red5D8R：如果是白色就更好看了！ 黄色也不错
your fingertip light：贞德流啤
【动力表现】
不开eco，D档也可以，177匹不多，但也不少
【驾驶感受】
悬挂软，很家用，但60左右紧急变线还是有信心的，就是座椅低矮，家里人坐的不算很舒服
【最不满意】
没有车机互联，除了顶配，车机连导航都不行；刷个达芬奇车机助手，开久了还会卡死。
高速的nvh控制不满意，上120胎噪风噪都大，其它的都觉得没问题 配置再高点就很优秀了，这个车在市区跑很优秀油门响应快，变道超车很方便，底盘舒适度也没问题 不是特别软到晃动，也没有硬邦邦的巅整体可以的到底怎么样车主最知道，油耗我是7.1没开过绿叶，看有的6点多的不知道咋开的，还有就是排气的声浪如果带家人的话多少有点躁，一个人开或者和兄弟们一起很享受如果能开闭就好了，朋友的名爵6，领克03 ，速腾都经常开，再让我选我还是会毫不犹豫选思域，整体就是对高速上的nvh不满意，市区跑没问题，轮胎很挑路有的路面沥青柏油路挺安静的，水泥路一下子就能感觉到噪音上来 这车优点就是动力，颜值，保值率这块油耗也不高，空间也没问题后排座椅的角度也很好长时间乘坐不会跟有的车很累，缺点就是噪音这块 以上是3w公里车主的评价
汪星人214669062：思域和领克03 2.0冠军版怎么选
小熊车友：这是什么颜色？
一颗爱你的心36：楼主 你买思域落地多少价格
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="108" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
