点评车型:
2023款奔驰A级AMG(进口) AMG A 35 4MATIC
4.7分“优秀”买回来开了1000公里!目前用车感受,胎噪特别大,悬挂很硬!空间的话,小钢炮原因,不是很大,同学188的个子 前排后排都显得特别拥挤!座椅有些人说不是很舒服,但是身边做过我车的都说坐着很舒服!
动力真的是杠杠的,车子小的原因,路上随便超车。
后备箱只能手动开启,钥匙没后备箱按键,如果女生个子小的话,关后备箱,好像会够不着。
没有备胎!没有备胎!没有备胎!
选装了柏林、空套、尾翼!
4s店尾翼报价15800,柏林6700!空套价格不清楚。
苏州唯一一辆全选装的现车。
落地38w。后续还有个2.88万6年保养套餐没买呢,算下来落地小41了。
这车自己喜欢就好,趁没结婚,给自己买一辆,已婚的话,估计家里人不会选择这车了。
小熊饼干泰德熊:算贷款落地还是全款落地
R34YYDS:请问裸车32算没算选配
棉花田里笑哈哈:海星的车?前段时间我在店里瞅过这台
点评车型:
2024款奔驰A级AMG(进口) AMG A 35 4MATIC
4.2分“优秀”一直想买一辆性能车,在领克03+racing版和24款amg a35中最后还是选择了a35,为什么不买a45是因为日常主要还是市内代步,a35 306匹完全够用了,想玩也有一定可玩性,标配旋钮,红绿灯起步、隧道里面开S+,爽就一个字,反正买了不后悔。车加速肯定是没得说,要谈舒适性那肯定是差点,19寸轮毂加上35的扁平度,路噪比我之前开的所有suv轿车啥的都大,不过这也是意料之内,反正只要自己喜欢都不是问题。
Zcl2019:比我提的便宜呀!我尾翼加柏林41个
落字为殇:现在最大优惠不是11万5吗,选配了什么35
用户2036215059810:代步几个月发现306匹根本不够用
点评车型:
2022款奔驰A级AMG(进口) AMG A 35 4MATIC
4分“优秀”好开,动力强
胎噪有点大,市区油耗偏高,
后排空间忽略,本人不坐后排
底盘低,过坑必须减速
用户4305268039427:你的裸车为什么只要32呀
新手用户09:兄弟,22款的a35落地多少,我在看23款a35
点评车型:
2022款奔驰A级AMG(进口) AMG A 35 4MATIC
3.29分“良好”【外观】
WRC统一参赛车的外观,当时看上这车就是因为这个两厢的造型
【动力表现】
动力随踩随有
【操控】
车身灵活,操作跟手
【改装】
没有改装的想法,中国也不让改发动机,如果可以改我一定给她换上A45S的发动机
【最不满意】
悬架太硬,底盘太低,轮胎太薄,跑高速声音太大
【购车经历】
为了车衣底盘装甲杀价了好一会
【提车价格】
42万多
【驾驶感受】
灵活跟手,颠的慌
【最满意】
动力随踩随有,车子小好停车,能走小路,洗车也容易
敏锐钢笔iPn:24款新车需要选配哪些内容,打算入一辆
点评车型:
2020款奔驰A级AMG(进口) 改款 AMG A 35 4MATIC
4.43分“优秀”2.0T,306匹,已经不错了,当然不能跟极致的地表最强的2.0T M139发动机来比!新C出来时都说新C的内饰好看,但两台车我接触过后,明显感觉C显老气,还是感觉A版的内饰显年轻运动一点!空间小是一定的了,尺寸就摆在那,不能强求,买得这车就不是追求空间的了!城市及高速综合油耗11.4升/百公里,目前行驶共2万6千公里,市区常用S+档拉致3000转放炮!高速C模式多一点!
攒钱钱买性能车:后悔买了c应该看看a35 s4这种车
点评车型:
2014款奔驰A级AMG(进口) AMG A 45 4MATIC
4.29分“优秀”外观当时肯定牛,动力同级别必须牛,空间看着小,其实也很能装,变速箱顿挫那是必须有,特别是起步,停车辅助鸡肋,并线辅助鸡肋,开这个车的还需要这些吗。配置比我的s320豪华还要多,想不通。
点评车型:
2020款奔驰A级AMG(进口) 改款 AMG A 35 4MATIC
3.71分“良好”开着爽死了,但是当代步车非常煎熬。桶椅难受,低速顿挫,98的油要11个以上
Miataer:11个你开的是有多温柔
脂哥:车无完车
洗车组上海熊猫:不至于吧……
点评车型:
2022款奔驰A级AMG(进口) AMG A 45 4MATIC+
4.3分“优秀”带套件的外观真是没的说,再加上炽夏黄,整个停车场最靓的仔,不过外观套件不太稳当,特别是尾翼。。。
内饰完爆宝马奥迪的入门性能车
开起来的感觉就不说了,C模式已经是很多同排量家用车的运动模式极限了,磨合期也还没有S+拉过高转,只浅浅崩过一次红绿灯,一个字,爽。作为前雷克萨斯CT200买菜车司机,A45还要花点时间适应一下。
C模式涡轮迟滞和顿挫那是真的名不虚传,不过运动模式会好太多,方向盘旋钮必备。
我提的这辆带柏林,然而开起来胎噪过大,已经听不出来柏林的感觉了,高速拉长途可能会有点难受,只能把注意力转移到驾驶上了😂。
路上回头率还真的比想象中高多了,毕竟是年轻人努努力就有机会开上的纯正AMG,不是那么遥不可及
YoonhanQQQ:原来后海amg中心这台是被你买走了,恭喜恭喜,订了同款颜色的明年才能到
TayshaunX:在纠结要不要等改款版本不知道国外发布到国内官宣要等多久…
用户4835479679230:在看二手的45s 建议上s嘛 声浪的话国6b能行吗
点评车型:
2022款奔驰A级AMG(进口) AMG A 45 4MATIC+
4.8分“优秀”【外观】
没的说这代A45外观就是小钢炮的天花板,能选原厂空气动力学套件的话一定要选,帅很多
【动力表现】
C模式下涡轮迟滞稍大,起步轻点油门感觉很慵懒,和家里的X3差不多,S+模式很炸裂,由于没过磨合期,所以只深踩了两次油门,轻踩就有推背感,路上除了嘤嘤怪基本上都能秒
【操控】
方向指向精准,变道不拖泥带水,一寸短一寸强不是瞎说的,由于选了可变悬挂,感觉C模式下底盘比较有韧性,并不像网上吹的那么离谱
【改装】
暂无,考虑换头段,声音真的有点拉胯,不是S+模式基本没啥声浪
【购车经历】
本来销售答应选配,结果最后还是来啥买啥,由于老婆和我都很喜欢这车,所以基本没啥纠结,等了10个多月
【最不满意】
还我后排出风口!还我安全带预警!都2022年了carplay做个无线的很难么!
Z小灰W电信:哈哈和我想的一样,已改了,我之前的帖子有
都会心跳:前脸会不会有虫子扎堆
赊刀人451:从车的高度暴露了你女朋友的身高
点评车型:
2022款奔驰A级AMG(进口) AMG A 35 4MATIC
4.1分“优秀”内饰外观总体满意,配置一般,电尾门没有,后排出风口没有,座椅通风没有,自适应巡航还是没有。最不满意是油耗高,不知道出磨合期后会降多少下来。
贪玩的达芬奇:老哥,杭州哪家4s店买的
泡泡梵天:你都是运动模式狂踩吧
爱改车的小蝌蚪:你说这些都可以加装 问题不大 油耗一般都12左右
点评车型:
2014款奔驰A级AMG(进口) AMG A 45 4MATIC
3.29分“良好”低调的外观埋藏着一颗强劲的心脏,amg入门车型,门槛低,无需任何改装即可表现出强劲的动力。油耗及养护保险维修成本较高,不建议手心朝上的年轻人购买。虽然是横置适时四驱的前驱车,整车操控没有惊悚,直线快,非常快,但舒适性差,悬挂硬,鱼和熊掌不可兼得,并且车型脾气暴带着车主都一起上头。
点评车型:
2018款奔驰A级AMG(进口) AMG A 45 4MATIC 臻藏版
4.71分“优秀”说到A45 ,不得不说我和这辆车确实有着不解之缘,还记得17年那会陪表弟去杭州办事,路过奔驰4S店看见一辆冠军版摆在展厅正中间位置,随即立马掉头跑到店里观望了一番,不甘心地说着这车今后一定得来一台!18年AMG宣布瑧藏版即将发售的时候终于忍不住在南京把它提了,那会也不知道啥M2C和RS3 ,就觉得A45这车挺帅挺小巧,后来实际用车的时候给我的感受大体有以下几点,众所周知的就是涡轮迟滞的问题,无论什么模式下给油都要顿个1秒多钟,但是起压之后的感觉也确实很给力,其次是路面的点颇感真的很强,除非遇上很好的柏油马路,其他的路甚至连一颗小石子都感觉压在屁股底下,内饰并不豪华,但是设计足够战斗,都说桶椅不舒服废腰,其实对于打了几十年篮球的我来说,还挺舒服!凡事还是要自己亲身经历了才知道适不适合,后排的乘坐空间出奇的大,对于一台小钢炮来说,后排能坐倆180的大个已经相当不错了,总的来说如果满分10分的话,我觉得A45给个9分不为过,有一点我需要在最后提示一下,A45的胎太容易鼓包了,一年四个胎是家常便饭,下一台车可能还是会考虑AMG,但应该偏家用一些了!最后也希望刷到的车友们,未来都能开上自己热爱的车
财源茂盛达三江610:太硬了吗,乘客是不是受不了,长途舒适性呢
点评车型:
2020款奔驰A级AMG(进口) 改款 AMG A 35 4MATIC
4.21分“优秀”小灰陪伴我已经一年了,但是一直没有发布过懂车分,在肄业来临之际,写一篇希望给还在观望的车友们一些过来人的建议。
所有的评分基于我对这台车的评判标准。因为开过的车子数量有限,绝对的客观可能做不到,还请见谅。
多的不说了,就按照结构性的一一展开聊一下。
【外观】
外观这个事情因人而异,萝卜白菜各有所爱吧,有些人就是欣赏不来没有屁股的车子。
我是比较喜欢两厢车的,本身就具备比较强烈的运动基因和属性在,加上大尾翼,风刀,侧裙等外观套件,足够战斗。此处说明下,同门师兄A35L原厂自带B26也就是各种外观套件,进口A35需要选配,而且需要看缘分,我21年中旬车子恰好有选配条件就正好符合我的口味。
且原厂状态下,车子也足够低趴,前后各2指的样子。俗话说一低遮百丑嘛。颜色选择了山灰颜色,是属于比较亮的,特别夜晚在路灯下的时候,配合AMG夜色组件,整体的姿态还是很帅的。
【动力表现】
原厂306匹马力,客观的情况下,常规状态比起步的直线加速,在路上可以秒杀95%以上的车子。我刷了一阶,轮上马力多了25匹,搭配倍耐力的PZ4轮胎,在9度气温下,副驾带一个人的情况下,车涯测试成绩为4.7秒,达到了AMG官方给出的数据。这里不得不说奔驰的01数据相对奥迪来说,条件更加苛刻,对于常人而言,完成较为困难,需要考虑天气 海拔 温度 路况 胎温 油温等各种的环境因素。
当然,买这个车也不是为了蹦01的,四驱的钢炮,这个车子会让你觉得很好开,不论你是开车10年的老司机,还是刚刚考出驾照的新手村,只要不怂,会踩油门和刹车,直线的加速都可以开的很快。车子相对来说 也足够的轻量化,可以有一个还不错的成绩。
在C模式下,其实更像一个高功率的普通A级,因为C下稍有的激烈驾驶,也感受不到底盘的极限,油门的响应相对来说没有运动和运动增强下那么的激进和灵敏。AMG虽然没有同级别奥迪的直线速度潜力那么快,但是怎么说呢,AMG的工程师很会玩氛围,夸张的仪表动画效果,KW和NM数据的暴增,模拟声浪的介入,整体座椅的支撑,以及整体内饰氛围的感觉,所有这些综合在在一起,恰到好处,给你的感觉很激进 好像很快的样子,会让你感觉开着这个车很激情澎湃,且快乐。
我日常代步更喜欢用S模式,相对来说油门相应恰到好处。
【操控】
结论先行:
1、对得起AMG。
2、他是国内在售“高性能车”的守门员
驰骋在杭州周边多个山路环线,我集中输出以下观点:
1️⃣换挡速度足够快,降档时机足够果断,转向手感适中,但是称不上优秀。
2️⃣刹车优秀,典型的原厂高性能刹车 前面大四活塞,前段渐进线性 中后段略有遗憾,整体刹停距离nice(很大程度取决于轮胎)
3️⃣路感清晰,减速带坑洼路段,颠簸难受,会感觉原厂避震弹簧拉不住,后排乘坐会跳。
4️⃣转向在横置四驱中,已经算不错的了,推头较弱,山路70码以上入入弯心,可以拿捏。U形回头弯自由拿捏跟随性nice
5️⃣车身刚性和底盘整体性,非常NICE,不输上一代807的A45,跟随性同频,敏捷,对同价位的330和阿罗感觉到会有明显的优势。
6️⃣座椅能够保证走街的激烈驾驶,但是在赛道中以及山路中,高速弯的包裹性还是不够好,侧向和腿部的支撑和45的recaro左右有明显的差异性。
【改装】
我对小灰进行了一定程度上的升级,此时提醒一下各大朋友,改装从来都不是必要的,只是看你需不需要。改装部分不在这里一一提及了,详情可以点我头像看另外一篇帖子。
总结一下:值得改的,推荐改的:排气前管,kwv3避震
【购车经历】
之前也一直喜欢钢炮类型的车子,从初代A45的大尾翼和爆发力迷上了钢炮,到W177的A级AMG发布,开始不懂车,外观党就喜欢尾翼,也没有接触过改装,只知道45s才有大尾翼,加价后75万的售价让我望而却步,从观察35新车到真正购入,等待了一年之久,中间也没有转移其他阵营,一直保持热情。恰好A35的两箱也可以选装B26的空气动力学套件了。到了4S说有一台在途车,我就立马交了定金。
【用车感受】
这是一台我非常推荐的适合年轻人的小车,小两口家用足够,代步妥当,任何场景都可以满足。
同时通车车子也结识了很多好友,同性交友神器的魅力吧,因为做了同样的选择,喜欢同样的东西,并且有着相同的爱好,华东3545群,杭州3545群,有这样一群玩车的BRO们,还是很欣慰!
【写在最后】
我是一个爱车的人,在我眼里汽车从来不是工具,是伙伴~
我不知道小灰会陪伴我多久,它满足了一个热爱汽车男人的幻想,让我具备了“驾驶体验”,不再是儿时电脑里模拟驾驶的青涩记忆,不再是年少无知打键盘的模样。
我相信,我会一直记得第一次拿到车钥匙,第一次发动它,把他开出4S店那份激动和热情,和车友一起驰骋路上的澎湃,我想,这就是汽车赋予人生的意义吧。
梅菜笋丝Benz:轮毂不错,改了多少?
嗯,我在听:a35发动机有工程师签名吗
贪玩的达芬奇:老哥,同是杭州的,你的车子落地价大概多少
点评车型:
2022款奔驰A级AMG(进口) AMG A 35 4MATIC
4.1分“优秀”hello各位懂车帝的朋友,鄙人有幸买了一辆奔驰a35的车,从提车到现在已有半个月,行驶了800公里左右,现在来谈谈我对这辆车的感受,希望能帮到有易购买这辆车的人们一些帮助。
买车背景:
在买这辆车之前家里已经有了一台七代雅阁2.4和一台es300h,所以对下一辆车的空间没有什么需求,我爸妈觉得如果还买车的话要买一台suv,但我是比较喜欢操控性好的小轿车,对suv无爱,家里也不去越野走下道什么的,所以就没听他们的话了。
由于对轿车特别是短小的两厢车特别钟爱,当时也考虑过高尔夫GTI,但本人的预算足够,并且也想要更好的就只有A35了,说实话现在能选的新车小钢炮确实不多,S3和宝马的135都没引进国内,所以只能选A35了。
【外观和内饰】
外观不多说就是我的菜,三厢的A35L看起来怪怪的,所以就选两厢啦。内饰方面的话我觉得一般般吧,除了方向盘之外,豪华感和高档感完全没有,毕竟40来万了内饰还和普通A级几乎一样。但是我的老婆就喜欢这样😓。也无所谓了。
【动力表现】
日常驾驶C模式动力都完全够用了,想超车也轻松,S模式就不多说了。总的来说我个人觉得油门还比较线性,S模式虽然有一点突兀感但完全能接受问题不大。
【操控和驾驶感受】
方向盘的手感很好,相比起家里的另外两部车开起来感觉就是灵活稳健一点也不油腻。
但相比起七代雅阁和es300h开的话,在城市低速堵车的道路上行驶的时候会有些顿挫感,我怀疑应该跟双离合变速箱有关,它不好判断此时此刻驾驶者的意图是提速升挡还是减速降挡,所以这个工况车子判断会比较纠结开起来不算顺畅。有一说一,家里的那两台日系老车一个是5AT一个是ECVT变速箱确实是平顺润滑一些。但速度提上来后并且路况好的话a35驾驶也很畅快!
座椅方面无论是坐垫还是靠背都较硬,坐起来也有点夹屁股,坐着开它会让你感觉始终保持在战斗状态,跑长途的话确实要累一些。
另外在这辆车的避震方面,很多车主都说硬,但我的个人理解是这样的:这车的低速压缩阻尼很硬,尤其是后轴,高速压缩阻尼还算正常,前轮回弹阻尼的话正常,后轮回弹阻尼就小很多。反应现象就是:极低的速度过减速带或者凹坑的时候车的震动感比较强烈,中速过的时候震动倒还好,高速转向时车子很稳,下坎的时候后轴震动明显大于前轴,并且后轴有下蹲的感觉。说了那么多避震感受,我觉得更重要的是开车过坎一定要慢,毕竟235/35的扁平比算是很夸张了,稍不注意就磕坏轮胎和轮毂。
隔音和后排空间方面,我觉得有意向买这车的人应该都不会考虑这些吧,懂得都懂。
【提车价格】
最后再讲一下价格,裸车366600,优惠了3.5w,选装了旋钮和黑轮毂,所有费用办下来是41.6w。送了bop车衣脚垫行车记录仪一些杂七杂八的东西。还有一点就是这款车没法让消费者主动选配,4S点来一台选装了什么都是随机看运气的,看命吧。
总的来说奔驰A35确实是一辆适合驾驶的运动车,各种调教和设定都偏向性能方面,喜欢它就得接受它的缺点。
最后再补几张图(备注:鄙人不怎么会拍照也很少拍照,这几张照片都是在贴膜店里他们拍的😅)谢谢各位花时间观看我写的东西啦!
么么东初号机:朋友,快两年了,车有什么小问题吗
嗯,我在听:a35发动机有工程师签名吗
喷火龙Gargoyle:这车除了黄就得灰,其他的是真的丑
点评车型:
2022款奔驰A级AMG(进口) AMG A 45 4MATIC+
4.3分“优秀”外观:足够低调,不带套件就是个普通A级,美中不足的就是银色镀铬条,要是像35一样标配夜色组件就完美了。
内饰:个人比较喜欢A级的内饰,感觉比新c的大屏好看,简约又带点奢华,全车只选配了旋钮,完美。
配置:买这车还看什么配置,一个M139足矣。
空间:一直想买个两厢车,得偿所愿,平常只有自己开开,因为家里不止一台车,所以空间无所谓。
驾驶感受:磨合期中,还没有踩过高转。试过红绿灯踩到2000转就能秒杀大部分车了。
油耗:通勤车,上班高架偏多,油耗平均10左右,毕竟2.0,只要不暴力驾驶也不会太高
价格:大概因为口罩的原因,车在港口呆了几个月,又碰上季底店里有指标,优惠了一点。
总结:动力方面近乎完美,不过没法抠细节,可能因为调教的过于极限的原因,开惯了家用车再开这个车感觉哪哪都有异响,发动机舱、刹车、悬挂、内饰等,不过习惯就好,只要不亮故障灯,随便造。
沙鱼辣椒椒:我也喜欢两箱钢炮,这个夏天入手一辆17款的圆了梦
Bobo6990:这还低调
好帅的老红龙:恭喜!不过为什么不搞个S,amg感觉要么35过过瘾,要么45s,45和45s可能又是另一个驾驶感受吧,而且你家里有多车,45和45s应该不是因为钱的问题吧?