我是因为身边有好几个都是Jeep车主,有机会体验和慢慢了解到这个牌子的。特别是开过和坐过朋友的大指挥官,动力原来能这么好,而且我试过借这车出去坐满三排7个人,即使在高速上也是随踩随到,而且三排乘客也没有说很憋屈或者晕车的感觉。自此后我就喜欢上Jeep了。
因为小孩长高了,需要换台大点的车,但大指挥官还是稍微超出我得预算,并且7座好像不太必要,就转为考虑自由光。上网了解下参数,发现这台车居然是台中型SUV,动力总成和大指挥官一样,对动力我就完全有信心了。
这个级别的车,我有点感兴趣的就只有本田的皓影和CRV,去4儿子看过实车后,就放弃了专心研究自由光了。因为对比后发现账面的参数基本没有比得上自由光的,考虑终端优惠后价格,皓影和CRV优势的配置主要在驾驶辅助装备上,但我又恰恰对这个配置不感兴趣。在更关键的动力、真皮座椅方向盘、安全性方面,自由光还是很突出的。坐在车内自由光给我的感觉就是厚实和舒服,皓影的空间感明显要好,但是仔细研究了下,发现是靠减薄前排座椅靠背和后排座椅坐垫的厚度实现的,俗称偷空间。后排座椅对腰部和大腿的承托是明显不如自由光的。所以后来就义无反顾地选择了自由光。
提车回家甚是爱不释手,马上就有了一趟来回400公里的小长途,路上油耗只要6升多!大大超出预期!
2021.5.3补充一个油耗,到今天为止走了1792公里(销售交车时里程表 20公里),平均油耗7.9,有高速有市区,堵车也不少,这个成绩相当可以。
【最满意】
动力充沛,虽然只是低功率版本,但少了四驱系统的负荷,油门的反应感觉比高功率的四驱版还要直接。
【最不满意】
暂时还没有什么不好的体验,以后有了再说吧。
【驾驶感受】
底盘非常扎实,方向不是特别敏感,但是一点也不虚,不管高速还是低速,变线动作很敏捷,有信心。
【乘坐体验】
实话说不算很宽敞,但我的家人都属于标准的中国中等身材,所以对空间的需求是够用就好,不追求那种离谱的空间,反正大家对空间都表示满意。但最大的优点是座椅,支撑性和包裹性很好,对比过CRV那种明显觉得太单薄,而且正由于自由光后排坐垫比CRV厚实得多,小腿自然放在地板上可以托得住,不会像坐CRV和皓影坐上去觉得屁股太低,导致膝盖不能完全放松,或者大腿不能完全承托。加上这车隔音我认为也是中上水平,长途自驾的舒适度很好。
点评车型:
2020款自由光 2.0T 四驱夜鹰版
4分“优秀”我的夜鹰版十一月提的到现在差不多两个月了,里程开了3000公里!
本来之前是途观L和自由光之间选择,先去看了途观L,总感觉太大众了,而且也没有什么新意,24w多只能提两驱330的。
后来想两驱自由光要便宜4w左右就打算买个两驱领先版的,后来去4s店看车,领先版没看见,正好看见黑色夜鹰。当时看到的第一眼就被这个厂改的全黑吸引了。(颜值那叫一个报表)车标,轮毂,行李架,中网全黑!给人的感觉大气,而且又特别野!心中想就是这款了,但是不能表露出来!因为要开始发挥我十年销售经验的时候了,谈价格!
指导价24.98w,经过几轮翻的唇枪舌战以20.08w送两次保养敲定!
车子提出来时油耗14,回来跑高速最低跑到8.1。最高10.8。市区如果不踩大油显示都在9点几!我之前开1.6自吸的,现在感觉用油量确实和以前比起高很多!
动力方面没得说,就是转弯半径有点大,以前一盘子能过的,现在都得回一下!
座椅确实很舒服,不愧是移动的大沙发,就是后排座椅较高,后排空间略紧凑!后备箱勉强够用!
不凡麻酱T3:看见夜莺我就心塞的很 问下低速提速怎么样?我的低速提速比较慢,而且声音超大
小土田心:减震硬不硬?
不懂車的胖子:优惠了4.9万?落地多少钱?
点评车型:
2020款自由光 2.0T 四驱夜鹰版
4分“优秀”我的夜鹰版开了也有一个多月了,颜值那叫一个爆表!非常吸引目光。动力没得说,超车并线特别有信心,有安全感!作为新手司机,开着它心里太踏实了。
完全符合美系大沙发的外号,连我老妈都直呼座椅好舒服。
最近发现一个小问题,个人开车习惯不同,不知道别的车主有没有,就是松油门有拖拽感,轻轻的松还好,只要直接松拖拽感就比较明显。
再有就是减震是真的硬,可能是需要配合越野的属性吧!毕竟这款车有着非常不错的越野性能。就是还没有机会去试试!
油耗看个人习惯,我比较佛系,目前还没首保,主要是高速和北京环路轻微堵车混合路况,平均油耗8.0吧!知足!感觉首保之后还能降!
要吐槽的就是储物空间,是真的没地方搁手机,现在手机都那么大,而储物盒都太小了。我每次只能占用杯托放手机,然后把水放扶手箱,呵呵了!还有就是辅助驾驶和智能化这方面需要提升!买自由光是需要车技好的,因为啥都要自己来,哈哈哈!我去苦练车技了!
大家加油!
都怪你不说:别了,我已经后悔买jeep了,3年车价亏一半还多,买jeep新车建议直接买二手的去,贼啦便宜
风中的承诺84855238:开了一年半没碰到同款的
自由光车主:我的是八十周年纪念版,比较喜欢哪个轮毂,
1.外观非常对我的胃口,家族传统7孔大鼻子,长短高矮宽窄尺寸协调,无论正面侧面还是后面都给人特别敦实的感觉,标准的SUV身材。
2.内饰用料还是蛮好的,软性材质占据了多数可触碰的地方,但做工细节方面不及同级德系精致。
3.配置够用,满足正常行车需求,如果能有电尾门和自动防眩目内镜就更好了,毕竟尾门很沉。
4.空间还可以吧,定位中级suv,其实跟主流紧凑型也差不多,前排没问题,后排纵向空间一般,尤其是后座空调出风口太占地方,以至于后排俩人正好,三人拥挤,但是这个空间是由厚实的门板,宽大的沙发组成的,并不像某些日系用各种单薄而偷来的大空间。
5.驾驶层面是重点表扬的,动力无需多言,杠杠滴,265匹马力和400牛米的数据不是开玩笑的。底盘厚重感不错,稳稳滴,隔绝感很好,小坑小沟小突起过滤的非常舒服,转弯侧倾控制的也不错,整车行驶噪音不大,比crv,rav4等等主流suv强太多。
目前开了1400多公里,一个月左右,油耗比较高,表显10.5左右,希望首保过后能够降一些,心理预期是10个以内。
这是家里第二辆Jeep,认可Jeep的理念和态度,我们俩口子都是名副其实的Jeeper,向往无拘无束的自由,向往未可预知的前路,愿与各位同道中人一同前行,无惧风雨!
纵横四海1226:星海广场,都看到星海国宝了
顽皮的小金金:暗夜多钱大连多少优惠
天神的牛角:油耗很难到十个以内,市区跑短途十一以内就算不错了跑长途七个
第一台车,之前看了很多其他牌子的,国产的,日系,德系大众,但第一次看到自由光,就中意她了,去实体店看了一会儿就定了。家用考虑,就选了运动版,作为新手,虽然没上牌就把前面左下方最下面那个胶壳壳擦了几大路,整窝进去了,幸好没伤到上面。但想想破处了,就不纠结担心碰撞了,那后面就胆大心细地开就行了😁
1.外观:钣金还是很扎实,做工啊都很精致,比起日系的那个好多咯。看着都安全,外观确实很棒,白色虽然很好,但还是选了黑色更霸气,虽然脏了很明显,但无所谓。
2.内饰:座椅包裹真心不错,很舒服,做工也是很精致精细的。整体还是不错,像我这种不太喜欢花里胡哨的,都觉得不错了。
3.配置:足够用了,该有的都有:无钥匙(远程)启动,胎压,倒车影像,定速巡航,自动启停,电动座椅后视镜车窗,电动尾门,全景天窗等等,特别是那个后视镜左右侧车辆自动提示功能对新手来说很实用,增加安全性。整体配置没有那么多花里胡哨的,这个价格可以了。
4.空间:足够了,对我这个1.75的身高,调整主驾驶座椅后,后排还是够用。确实后排中间那个点可能有点小小的不太完美,整体空间还是不错。
5.操控:目前我觉得很完美,电助力,9at变速箱,没有所谓的顿挫感。
6.动力:2.0L自吸+9at.我跑了高速,城市道路,乡村路甚至烂路,陡坡。真心够用了,动力很足也没有所谓的那么肉。哈哈,当然,我是家用考虑,你要是玩越野谈情怀,还是建议2.0t涡轮增压+四驱,或者牧马人把。。。。看自己需求了。
7.舒适性:城市suv舒适度,越野性能。很棒,新车也没有异味,真皮座椅,空调等。另外车底盘调教还是挺好的,这么重的车,好路挺舒适的,烂路也没有那么硬,我家用,谁没事儿去跑烂路。。。。当然,不满足你可以自己去加装改装。看自己用车需求了。
没有完美的车,只有适应你需求的车。虽然看了主流的几款国产的,也很想支持。但这款合资配置及性能+这个价位不错了,普通人来讲,还是要想省心点,不喜勿喷。油耗目前综合来讲也接受,和你开车习惯有关系,不要猛踩油门猛踩刹车,等平稳过了2000km磨合期,应该都还好。。。。你要玩越野的就不要谈油耗咯。。
9951258893106:我订成裸车14.88元
Fci龚永新:请问一下你全部搞下来多少钱?
壮乡仔:才一百四十多的马力,爬坡的时候会不会太不给力了
2021-5-21号提的车,按揭的,算上利息差不多落地18,目前开了200公里,综合油耗11.6(开的市区多些),空间比较满意,动力一般,毕竟我不飙车,舒适性很好,座椅很舒服,120以下(还没开过120以上的速度)胎噪,凤燥都比较小,重点要夸一下它的音响,高音稳,中音准,低音沉,自带小钢炮,比较鸡肋的就是它自带的导航,简直鸡肋的无可救药,输入目的地,才输一个字就自动搜索,没法多输一个字,还不如手机导航,语音又无法控制导航,只能调节收音机和空调,外观方面,车身两侧那个sports我个人觉得有点多余,还不如不贴,灯光,定速巡航都是比较好,座椅调节很很是舒服,就是后备箱有点小,邮箱小了点,提车出4s店呲了100的油,开了20多公里后(油没有用完),22号再去呲油,本来预计呲300的,结果呲到280,油箱就满了,预计油箱加满就在350块钱左右!还没有拍过照,就不上传照片
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健平长:这个车,其实耗油量不高,哪像网上的喷子说的那样离谱,正常情况下上高速都超不过2000转,怎么可能会油耗高!提速非常快!
车评帝:恭喜入坑,这车都被你提了,而且价钱还这么贵
用户9166834745364:那贴纸我提车就撕了哈~哈哈哈哈
【空间表现】
前排不用说了,我172的小个妥妥的,后排略小,但是分人,我觉得够用,什么叫不够用?姚明坐肯定不够用,后备箱不小哈,咱也不知道说小那些人是不是用这个车拉家具还是拉海鲜什么的,咱也不知道啊咱也?
【驾驶感受】
动力太强了,市内根本跑不起来,轻点油门直窜,上一百跟闹着玩似的,嗷嗷的,没怎么事就上来了,上高速能起飞?
【油耗】
目前表显11.2个油,首保过后看情况,买四驱就已经做好心里准备,问题不大
【购车经历】
还在读书的时候,偶尔在路上看到Jeep,直觉告诉我这是一辆纯爷们应该拥有的车,时光荏苒,岁月如梭,我已从当年的小男孩变成了纯爷们,所以拥有他的时候到了,做了三个月的功课,比对很多车型,最终选择了切诺基,他不叫自由光,在我心中他是永远的切诺基!23号第一家看车,四驱夜鹰展车,25号第二家看车,四驱精英展车,不知道为什么都是展车?,综合比较了一下选夜鹰,26号交定金办置换,27号提车,纯爷们不墨迹?
【最不满意】
目前没有什么不满意,但话不能说太满,油门要是能调教调教就好了,可能也是我脚狠,太窜?
用户1659410908540:价格真美丽,我的四驱精英还要了18.18,夜鹰真的很香,可惜没有现车!
JJeep:这价格库存车都很合适
大雨678:扭矩太大,同级别2.0T最强发动机,没办法就是窜,我的大指挥官五万公里了,今年过年高速不小心跑到152一个罚单我油门从没踩到底过
这台“大黑”开了一年,北到黑龙江齐齐哈尔,南到河南安阳、山东临沂,一年跑了近1.9万公里。
【保养】
首次机油在四儿子换的免费的,第二次直接买壳牌绿桶5W30国六专用那款,比所谓的原厂油靠谱。
【油耗】
市区基本在12.5-13.5左右,高速120以下也就7个多油。一直加BP的95纯汽油,不喜欢乙醇的,感觉能配得上jeep性能的必须是纯汽油。
【驾驶感受】
安全,靠谱,操控性好,虽有延迟,但动力强劲,通过性好,适时四驱给力。
【空间表现】
只能说够用,我1.78米,前排坐着舒适度可以,空间也够用,后排给孩子座也就无所谓了,座椅放平拉货是真方便,空间够大。
【最不满意】
没有特别不满意的地方,就是黑色不耐脏,不建议大家买黑的,三天不洗就不能见人了。
程小飞123456:怎么把导航搞到中控屏上面
不懂車的胖子:黑色高档
妈蛋取个名字这么难:你这是自带的car play吗
看过很很多车,由于自己不会频繁换车,还是觉得自由光看起霸气,可能也是经济有限,特别喜欢它的前脸,整体车身线条流畅,很性感。打开门,内饰用料充足,就是中规中矩的灰色调,看起来不怎么靓丽,豪华,座椅全真皮包裹,空间还是不错,毕竟是一款中型SUV,动力强劲,开了五万公里没毛病,喜欢高速路,特别省油,可以达到六个油,两吨的车身重量,你们可以品一下。!看过很很多车,由于自己不会频繁换车,还是觉得自由光看起霸气,可能也是经济有限,特别喜欢它的前脸,整体车身线条流畅,很性感。打开门,内饰用料充足,就是中规中矩的灰色调,看起来不怎么靓丽,豪华,座椅全真皮包裹,空间还是不错,毕竟是一款中型SUV,动力强劲,开了五万公里没毛病,喜欢高速路,特别省油,可以达到六个油,两吨的车身重量,你们可以品一下。!
长沙整装大强:我2.4自然吸气,没有低于8.9个过,市区基本现在维持在11内
旱海zhu:这款车 二手车贩能出多少钱啊 大哥
总体来说车辆的通过性和转向性都很不错,只是后排可能座椅比较大比较厚,导致后排空间有点小,2.0自然吸气的虎鲨发动机急加速的时候动力有点肉之外其他的问题没有。
他大爷都:不是虎鲨发动机哈,只有17款那一批2.4的才是虎鲨。
主要是为了四驱买的,本身已经有一辆两驱自由光。空间除了后排有点小以外完全够用。外观因人而异,我是很喜欢的。动力方面2.4L的虎鲨发动机绝对能够提供强劲的动力。至于四驱系统,jeep的独到之处没有其他车能比。在城市级SU V这个等级里自由光只能说是最强,极大提升了越野能力。虽然没有大梁,承载式车身。没法和硬派越野比。但实际上在实际越野中已经足够应付大部分的路面了。对车身高度、轮胎进行一些改动后更大程度的增加了越野性能。四驱的自动控制系统可以非常好的把控动力的输出位达到最佳的抓地力。开启运动模式的时候动力大幅度向后轮输出能明显有推背感再加上自吸的发动机加速更加线性,能大大的提高驾驶的舒适性。泥地模式也在实际路面给了我惊喜,轮胎打滑的时候系统自动提升保持高转速持续输出低扭让我轻松驾驭沼泽。总的来说我对自由光很满意,在拥有家用车的舒适性的同时也保持了强悍的越野性能。
点评车型:
2019款自由光 2.0T 四驱探享版+自动驾驶智慧包 国V
4分“优秀”【空间表现】
前排座椅宽敞舒适,放东西的地方也有多处,扶手箱,上下两层,驾驶座上方眼镜盒很实用
【驾驶感受】
2.0t四驱动力强劲,油门线性提速随踩随到,120以上高速超车不费劲。非铺装山道爬坡很有把握。变速箱换挡顺畅无顿挫,就是低档升档不太积极。
【油耗】市区10个左右,高速不到8个
【亮点配置】自适应巡航和自动刹车反应灵敏
整体驾驶感受还是非常好的,空间也还够用,高速油耗还不错,基本在7-8个左右,城市内油耗就比较高了,12往上,内饰中控稍微有点差强人意,没有跟上时代的感觉,内置导航也基本上没法用
【空间表现】
够用,后排中间的凸起还是比较大的,后排坐满中间的位置会不舒服
后排座椅舒服,200斤大胖子也盛得下
头部空间也不错180也放得下,上下车要注意点
【驾驶感受】
开着很舒服,转弯半径稍大些,狭小空间掉头比较困难
【油耗】
在北京沿途太堵车,12个左右,外出游玩高速上也就6个多不到7个
【动力表现】
超车爬坡足够了,又不是赛车
不心疼油加速是杠杠滴
jeep自由光精英:朋友,你好,现在北京哪里还有新车可以买
涡轮增压的发动机动力确实很好,除了空间小点,其他都很满意,品牌也很受大家认可。车身扎实,跑长途非常合适给力。
阿张生活记:你车有自动落锁功能吗
JJeep:前排舒服,后排长途有点累
用户9345500316664:有人说车不扎实,松散像拖拉机,这是真的吗?