点评车型:
2017款指南者 200T 自动家享版
3分“良好”买的二手的,开了2万公里,怠速发动机逗,坐在车里能觉得屁股微微震,换挡不是特别顺畅,1.4T简直太肉了,不过女士开还好,安全点。说双离合都顿挫,我之前是帕萨特真没觉得跟现在这个一样,这个差的太多了,再说说内饰,内饰空间跟逍客差不多吧,手动座椅,这车真就是买个外观,别的都不咋地。因为买的二手的,比较便宜,无所谓什么保值率。赔钱的是买新车的。在市区开12个油左右吧,实际油耗没算过,一箱95号的汽油大概可以跑500公里左右,没觉得省也没感觉多费,这个车如果换成全系1.8t或者2.0t我觉得在贵点我也愿意买。保养也不贵,听原车主说之前是在4s店赠的保养,后来我买过来以后就一直在外面保养,一次机油机滤什么的加起来不到400,美系车钣金没的说,挺结实。
情长769:兄弟我也是1.4的,但是我理赔了发动机机脚,抖动好很多。
之前买车基本就一小白,频着所谓的情怀,外观也就前脸好看,屁股尾灯设计是真的丑,空间之前没觉得小,还看了探歌更小,现在觉得1600多点真是短,内饰挺难看,跟国产没得比,账目参数挺好看,173匹,270扭,油耗高速6个多7个,市区9个多家常,实际开起来的确够用,但是搭载的菲亚特双离合,顿挫异响家常便饭,这是最大的问题,菲亚特退出中国的垃圾同款变速箱,有时候顿挫一下像是被追尾了!油门反应慢,有时候轻给不走,有时候重庆话说一入一入的,一冲一冲的,驾驶感受相当怀疑人生,前三档换挡塔塔响,看了大飙车拆车筷子悬架,后车门没有加强筋还是防撞梁哦,后悬架筷子悬架,后排座椅没有钢
板。前后防撞梁还可以,底盘不平整,老平台生产的,还有什么半轴生锈,等等!中控屏还老是重启,现在才5万公里左右,快过保了,经常提示维修变速箱,行车途中突然提示,加速无力抖动,换不了档,相当危险,有个好几次了,重启几次又好了,4儿子也就升级生级再升级,观察观察再观察,真是服了,非要拖到过保才给解决吗?!后悔啊!估计吉普也要退出中国了!现在的吉普根本就不懂中国市场
1314一定爱你:所以买车一定要看车有圈,我也是17款,一七年上牌的,自动家享版,当年落地二十多一点。今天卖了七万米。才跑了五万多公里,卖的血亏,超个车油门踩下去要停顿1,2秒,这样很容易出事故。劝你还是卖了吧!搞不好就给你报个故障码!修都修不好,我买了这么多年了,还是第一次来车有圈逛逛。
Z2ZZ:还能卖个多少钱
【购车经历】
第一台车用了6年 赶上老婆过生日,送一个新的生日礼物。在亚市转了一圈 最后才选择进Jeep看看,没想到一进店就被小指深深地吸引住了!!!
【动力表现】
1.4T并不像网上云开车的那些口贩子说的动力弱,提车4个月就自驾北京-贵州。往返4000多公里,在高速上120㎞/h时想超车的话,尽管交给你的右脚。只要你舍得踩~小指就不会让你失望。
【空间表现】
本来以为SUV空间会大~~但实际上并没有。乘坐人反馈座椅包裹性很强,不开天窗遮阳棚会感觉有些压抑。
【维修成本】
车子没什么问题。第三年的时候打死方向会有轻微崩崩的声音,去4s抹了点黄油就解决了 ~
【最不满意】
低速顿挫太难受了!!!时不时的刷一次变速箱程序也只能缓解一阵子......
不越野的Jeep:我开了4年了就是因为外观买的,低转速换挡顿挫所以我都是3000转起步
LKSsen:除了顿挫 还有其他问题吗?过热罢工有吗?
外观硬朗,流线流畅,前脸jeep家族7格进气格栅有大切的即视感,内饰设计高级感足够,美中不足大屏幕边框太宽,车内塑料部分有待提高,起车时低速加速偶尔有顿挫,综合来看买它很值得,老婆也很喜欢
动力稍弱 舍得踩油门还是有点推背感的,配置一般 平常用勉强够了 大天窗 颜值高这是加分项 双离合变速箱 顿挫明显
云卷云舒77856:正准备入手,就是感觉动力不够,推背感较强,不知道上40º坡道能上去吗?
用户8615536446980:地板油有点推背,只有一瞬间排量还是小了点
用户4818642713356:同年同款,请问你们上坡辅助怎么开启或者怎么设置,我自动驻车啥都打开,就是一点点坡都要溜一下,感觉开其他带上坡辅助的车没这个惊慌啊,这个人必须非常非常非常快的从刹车移到油门上
【购车经历】
本地没有4s店,托的别的经销商从外地购的,谈好价格,取车也比较啰嗦,约定好的时间拖几天,但也很及时的送到。
【空间表现】
平常就一个人开,偶尔副驾有人,中规中矩,后排相对来说紧凑了点,但也还好,没那么局限,储物空间不是很多。
【最不满意】
最不满意的肯定是干式双离合的变速箱了。低速顿挫,4档后没有感觉,上坡下坡转速轻松到3k,平常2k就换档了。
发动机从19款1.4t到现在的1.3t,动力其实还行吧够用。有能力,不在乎油耗肯定会选择上四驱,配9at。
到目前为止,跑了1万9了,平均油耗7.8。平常市区郊外各占一半,不多不少。
土豆说地瓜:你开车比一般人省油噢
忙碌150528775:正常
整车皮实耐造,造型刚健有力,内饰美观实用,驾驶安全放心,油耗轻踩惊艳,动力中规中矩,空间满足需要。
不满意配置定速巡航都没有,LED灯也没配。最不满意的地方是后排座椅不能放平
用户1086901616085:兄弟你这 6 个油耗是怎么开的?推着走的吗?
用户6339764728326:加装定速巡航也就5、6百,LED灯2、3百
不懂車的胖子:外观耐看
跑了6000公里,曲轴箱传感器坏了,然后去4s店修好了,相当于一个小电子件。
现在14000公里,没啥毛病,顿挫感还是有的,换挡慢,天气一冷 天窗异响。副驾驶车门稳稳响,后排座椅太直了,不能体验完美的舒适度,后备箱小,动力没问题,城市开够用了。个人简易资金够的话上一个4驱的
如果你看见风:副驾驶,简直了!
用户8598334844406:同感,后排座椅太直了。座时间长了难受
、自由侠的特立独行,全新指南者则是更迎合大众口味的稳重风,尤其是全新设计的外观更时尚稳重,颜值更高。而动力方面也紧跟主流,引入了小排量涡轮增压发动机,更好地兼顾动力与燃油经济性的需求。如果要选择预算在18万元以内的家庭SUV,那指南者是一个非常不错的选择。
1.外观:高性能黑色的外观比较满意,尤其是正面,很硬朗很酷,又低调。(后期我会把轮毂改黑,内外加一些蝙蝠侠的元素,打造一个自制版的“蝙蝠车”)
2.内饰:不那么喜欢这个内饰风格,好在实用性很好,车机音箱都很好用,尤其蓝牙还支持LDAC很惊喜。
3.配置:完美,各类配置都齐了,360影像、雷达、全速ACC、限速识别、碰撞预警、盲区报警、车道纠偏、变道辅助、自动大灯、自动雨刷等,都很好用。
4.空间:优秀。后排不那么宽敞,后备箱也一般,但是车平时最多两人坐,够用。
5.操控:转向手感舒服,车身高离地间隙高,但车重重心低,转弯时稳定,悬挂比较硬,路感很直接,满分。
6.动力:动力强劲,加速有力,感觉油门不灵敏还可以打开sport模式,完美。
7.舒适性:完美,全真皮座椅和方向盘,大面积软包材料,各方位舒适性都好,还有座椅通风、主副驾8向座椅+4向腰托,座椅记忆,无线充电,220v插座等等等等舒适性配置,舒适度满分。
叁氏石:21款精英两驱版开了3个月,真的不错,没有网上说的那些毛病,除了空间小点,家用完全没问题
用户3450235763139:我是5.10提的车、21指南者精英版!才开180公里!总体感觉还不错的
喵喵110:我3.28就交定钱了黑色高性能,五月了车还没到呢
超棒 中期改款的jeep指南者 国际大厂品牌 在这个价位上比预料的要很好多 动力够用 高速稳当 舒适性中规中矩 因为是六月份提的车厂家赠送了原厂的猎装套件 外观硬朗无懈可击 在十几万的价格上 的内饰简约时尚 有些许豪华感 方向盘粗壮 握感是友好的 科技上车机支持无线的carplay 注意是无线 细节也很到底 黑色真皮 中控上使用钢琴烤漆工艺 四种材料的拼接设计 考究也年轻 这非常棒 用起来也方便 操控性能1.3t 代步基本的游玩够用了 据说城市suv 最强的四驱能力 通过性很棒 接近角∠ 油耗大概是10l 高速非常省油 高速跑起来非常舒服 让人上瘾的赶脚 不管外观内饰动力操控 非常的满意 这个价位还要什么自行车 6
勇敢的小雨哥:保定老乡,整体用着怎么样,近期也想入手领先款
只饮烈酒不谈过往。:你这油耗有点高啊,我才6.4,快一万公里了
用户3769552879195:多少落地啊
外观没话说,真心好看。油耗偏高,之前老款的顿挫在21款上面没有,调教的不错。屏幕,内饰电动尾门都不错。电动座椅也不错,后座有点偏小,比不上轿车,但是基本不是长时间坐人还好。后备箱也比轿车小一点,其他都还好。无线CarPlay好用,顶配的音响音质确实不错👍
罗成工:豪华版现在你那边还有吗
千叶秋千:我的80周年综合跑到7.8了
用户9962046455928:有电尾门么?
外观霸气漂亮粗犷,但线条又稍显柔和,很符合城市SUⅤ的定义。1.3T发动机173匹马力日常使用足够了,运动模式下也能适当的撒个欢,起步速度比配1.5T发动机的奔驰和奥迪快。由于是四驱版的原因,高速和国省道综合在8~10个油左右,市区在12个左右。后备箱空间有点小,除油耗外总体还是满意的。
Flyer8835:咨询一下,您这车是9AT的变速箱吧,开起来怎么样,有顿挫吗,是不是很平顺?我在考虑指南者,DCT真不敢入手
太阳一定很孤独吧:出吗老哥
用户5334297953027:落地多少?
点评车型:
2019款指南者 220T 自动家享版
4分“优秀”我是车主,开了马上2万公里,超车没有问题,买车时候钱不多,选择的前驱动,没有选择4驱动很后悔,加速前面一般,后面、可以,跑了一次坝上草原,最快开到过197。实用性算可以。后排空间小这是实话。开车舒适性可以,从廊坊到陕西13小时不是很累,要看个人。人生第二台车,玩越野那不可能。加了一个车顶支架还阔以别超过0.5米。小猛兽能贴近,但是顿挫感真的有2/3档之间。方向盘很轻。其他的后期再说总体可以的!
天空之外7777:这个行李架多少钱?实用吗?我也想装一个。
上进熊猫AsK:这个两驱跑连续13小时变速箱没问题吧?
21款指南者整辆汽车性价比还是不错的,动力强,脚稍加力度踩油门,有推背感,虽然力度不大,但挺喜欢!舒适性不错,底盘硬气,但很舒服!变速箱换挡快!起步有点肉,但立马跟上,几乎忽略!左转向灯拨杆系统还需进一步调校舒服点更好!内部空间前排不错,后排稍紧凑点,整体内饰还不错!前排充电接口优化一下更好!
用户9255894674476:你上路多少钱
机车领航员河伯:你是加95还是92?
Assassin823:推背感?那是顿挫感,不到20的车 哪来的推背感