点评车型:
2017款指南者 200T 自动家享版
3分“良好”买的二手的,开了2万公里,怠速发动机逗,坐在车里能觉得屁股微微震,换挡不是特别顺畅,1.4T简直太肉了,不过女士开还好,安全点。说双离合都顿挫,我之前是帕萨特真没觉得跟现在这个一样,这个差的太多了,再说说内饰,内饰空间跟逍客差不多吧,手动座椅,这车真就是买个外观,别的都不咋地。因为买的二手的,比较便宜,无所谓什么保值率。赔钱的是买新车的。在市区开12个油左右吧,实际油耗没算过,一箱95号的汽油大概可以跑500公里左右,没觉得省也没感觉多费,这个车如果换成全系1.8t或者2.0t我觉得在贵点我也愿意买。保养也不贵,听原车主说之前是在4s店赠的保养,后来我买过来以后就一直在外面保养,一次机油机滤什么的加起来不到400,美系车钣金没的说,挺结实。
情长769:兄弟我也是1.4的,但是我理赔了发动机机脚,抖动好很多。
之前买车基本就一小白,频着所谓的情怀,外观也就前脸好看,屁股尾灯设计是真的丑,空间之前没觉得小,还看了探歌更小,现在觉得1600多点真是短,内饰挺难看,跟国产没得比,账目参数挺好看,173匹,270扭,油耗高速6个多7个,市区9个多家常,实际开起来的确够用,但是搭载的菲亚特双离合,顿挫异响家常便饭,这是最大的问题,菲亚特退出中国的垃圾同款变速箱,有时候顿挫一下像是被追尾了!油门反应慢,有时候轻给不走,有时候重庆话说一入一入的,一冲一冲的,驾驶感受相当怀疑人生,前三档换挡塔塔响,看了大飙车拆车筷子悬架,后车门没有加强筋还是防撞梁哦,后悬架筷子悬架,后排座椅没有钢
板。前后防撞梁还可以,底盘不平整,老平台生产的,还有什么半轴生锈,等等!中控屏还老是重启,现在才5万公里左右,快过保了,经常提示维修变速箱,行车途中突然提示,加速无力抖动,换不了档,相当危险,有个好几次了,重启几次又好了,4儿子也就升级生级再升级,观察观察再观察,真是服了,非要拖到过保才给解决吗?!后悔啊!估计吉普也要退出中国了!现在的吉普根本就不懂中国市场
1314一定爱你:所以买车一定要看车有圈,我也是17款,一七年上牌的,自动家享版,当年落地二十多一点。今天卖了七万米。才跑了五万多公里,卖的血亏,超个车油门踩下去要停顿1,2秒,这样很容易出事故。劝你还是卖了吧!搞不好就给你报个故障码!修都修不好,我买了这么多年了,还是第一次来车有圈逛逛。
Z2ZZ:还能卖个多少钱
【购车经历】
第一台车用了6年 赶上老婆过生日,送一个新的生日礼物。在亚市转了一圈 最后才选择进Jeep看看,没想到一进店就被小指深深地吸引住了!!!
【动力表现】
1.4T并不像网上云开车的那些口贩子说的动力弱,提车4个月就自驾北京-贵州。往返4000多公里,在高速上120㎞/h时想超车的话,尽管交给你的右脚。只要你舍得踩~小指就不会让你失望。
【空间表现】
本来以为SUV空间会大~~但实际上并没有。乘坐人反馈座椅包裹性很强,不开天窗遮阳棚会感觉有些压抑。
【维修成本】
车子没什么问题。第三年的时候打死方向会有轻微崩崩的声音,去4s抹了点黄油就解决了 ~
【最不满意】
低速顿挫太难受了!!!时不时的刷一次变速箱程序也只能缓解一阵子......
LKSsen:除了顿挫 还有其他问题吗?过热罢工有吗?
不越野的Jeep:我开了4年了就是因为外观买的,低转速换挡顿挫所以我都是3000转起步
【购车经历】
本地没有4s店,托的别的经销商从外地购的,谈好价格,取车也比较啰嗦,约定好的时间拖几天,但也很及时的送到。
【空间表现】
平常就一个人开,偶尔副驾有人,中规中矩,后排相对来说紧凑了点,但也还好,没那么局限,储物空间不是很多。
【最不满意】
最不满意的肯定是干式双离合的变速箱了。低速顿挫,4档后没有感觉,上坡下坡转速轻松到3k,平常2k就换档了。
发动机从19款1.4t到现在的1.3t,动力其实还行吧够用。有能力,不在乎油耗肯定会选择上四驱,配9at。
到目前为止,跑了1万9了,平均油耗7.8。平常市区郊外各占一半,不多不少。
土豆说地瓜:你开车比一般人省油噢
忙碌150528775:正常
跑了6000公里,曲轴箱传感器坏了,然后去4s店修好了,相当于一个小电子件。
现在14000公里,没啥毛病,顿挫感还是有的,换挡慢,天气一冷 天窗异响。副驾驶车门稳稳响,后排座椅太直了,不能体验完美的舒适度,后备箱小,动力没问题,城市开够用了。个人简易资金够的话上一个4驱的
用户8598334844406:同感,后排座椅太直了。座时间长了难受
如果你看见风:副驾驶,简直了!
外观没话说,真心好看。油耗偏高,之前老款的顿挫在21款上面没有,调教的不错。屏幕,内饰电动尾门都不错。电动座椅也不错,后座有点偏小,比不上轿车,但是基本不是长时间坐人还好。后备箱也比轿车小一点,其他都还好。无线CarPlay好用,顶配的音响音质确实不错👍
罗成工:豪华版现在你那边还有吗
千叶秋千:我的80周年综合跑到7.8了
用户9962046455928:有电尾门么?
外观霸气漂亮粗犷,但线条又稍显柔和,很符合城市SUⅤ的定义。1.3T发动机173匹马力日常使用足够了,运动模式下也能适当的撒个欢,起步速度比配1.5T发动机的奔驰和奥迪快。由于是四驱版的原因,高速和国省道综合在8~10个油左右,市区在12个左右。后备箱空间有点小,除油耗外总体还是满意的。
Flyer8835:咨询一下,您这车是9AT的变速箱吧,开起来怎么样,有顿挫吗,是不是很平顺?我在考虑指南者,DCT真不敢入手
太阳一定很孤独吧:出吗老哥
用户5334297953027:落地多少?
点评车型:
2019款指南者 220T 自动家享版
4分“优秀”我是车主,开了马上2万公里,超车没有问题,买车时候钱不多,选择的前驱动,没有选择4驱动很后悔,加速前面一般,后面、可以,跑了一次坝上草原,最快开到过197。实用性算可以。后排空间小这是实话。开车舒适性可以,从廊坊到陕西13小时不是很累,要看个人。人生第二台车,玩越野那不可能。加了一个车顶支架还阔以别超过0.5米。小猛兽能贴近,但是顿挫感真的有2/3档之间。方向盘很轻。其他的后期再说总体可以的!
上进熊猫AsK:这个两驱跑连续13小时变速箱没问题吧?
天空之外7777:这个行李架多少钱?实用吗?我也想装一个。
21款指南者整辆汽车性价比还是不错的,动力强,脚稍加力度踩油门,有推背感,虽然力度不大,但挺喜欢!舒适性不错,底盘硬气,但很舒服!变速箱换挡快!起步有点肉,但立马跟上,几乎忽略!左转向灯拨杆系统还需进一步调校舒服点更好!内部空间前排不错,后排稍紧凑点,整体内饰还不错!前排充电接口优化一下更好!
用户9255894674476:你上路多少钱
机车领航员河伯:你是加95还是92?
Assassin823:推背感?那是顿挫感,不到20的车 哪来的推背感
作为SUV车型的创始品牌,JEEP近几年在国内市场的表现一言难尽,从这款COMPASS(指南者)就能看出端倪。指南者作为JEEP旗下一款经典的车型,自诞生之日起,凭借硬朗时尚的外观,出色的动力性能征服了不少用户,如今似乎只剩了一副躯壳,这也是唯一让我对这款车最满意的点。2021款指南者的外观继承了曾经方正硬朗的车身造型,在细节处还多了几分精致,颜值自然无可挑剔,但是游离于硬派越野和城市SUV之间的定位,似乎一直没能找到很好的平衡点。
纯黑色的内饰让它与潮流告别,塑料材质的多功能方向盘柔软度尚可,但是心中总会有一种膈应的感觉。8.4英寸的中控触摸屏以当下的眼观看略显小家子气,好在手机互联方面还是没有落伍,同时支持carplay和carlife,并且多媒体接口比较齐全,实用性不错。织物座椅舒适性还不错,但是比较难打理。隔音是这款车的一大短板,发动机的噪音比较明显,1.3T的发动机虽然宣称有173马力,但是车辆起步时仍显得有些无力,或许是由于涡轮迟滞导致。此外搭载7挡干式双离合变速箱,换挡速度虽然更快,但是低速顿挫感却比较明显,有种得不偿失的感觉。小排量涡轮在高负荷运转时带来较大的噪音的同时,在油耗控制方面却没有出色表现,在严苛的排放政策下,只通过减小排量的发展策略或许值得深思。
【油耗】
北京市区用车和高速各占一半吧,跑了55000公里,目前的表显油耗是6.7,实际也是7个左右。20年10月份跑了一趟山西临汾,全程高速下来一箱油跑960公里。这种程度已经想当满意了。
【驾驶感受】
驾驶中的各种反馈都还不错,不过胎噪声音偏大,这就不能苛求了,毕竟不是以静音为主打的品牌和车型。
【保养】
费用过高了,4S店常规保养一次的费用大概也得7、8百
【最不满意】
就是保养费用最让我不满意!
黄永助:我的两年多了,现在平均7.5的样子
用户9474350405114:四驱体验如何
1夏貊然:我加满一箱油续航里程才显示五百多公里
小毛病要多一点,买车5年,4年左右时候水温调节器换过,方向机异响换过,然后就是变速箱双离合低速钝挫,其他还行,油耗马虎。其他就是座椅自己升级原厂电动座椅总成,原来手动座椅拉垮,大灯原厂卤素改了激光大灯,前雾灯改了Led 黄光透镜,原厂这些配置太拉垮
简简箪箪:故障率有点大 二手车能不能买入呢
束缚161243432:油耗1块一公里正常吗
用户915290474968:我跟你一模一样,换过水温调节器,方向机异响。不过我之前还换过换档总成,换过电瓶。四年时间不到。说实话,有点不省心
点评车型:
2021款指南者 220T 领先版
4分“优秀”【油耗】
现在市区里开基本稳定在九个油,还可以。
【乘坐体验】
后排空间真的有点紧。
【最满意】
内饰非常精致,很喜欢。
一丝不苟海风RNl:我的是20款指南者,家用空间完全够用,
两年从未出现过车辆问题,到公里数正常保养就是
chihiro灰羽:确实感觉后排没那么宽裕,毕竟轴距小了点。
情缘_489:发动机热了顿挫感强吗?
总体来说还是很喜欢这个车,因为本身我就喜欢运动型越野类型的车,越野车又不太适合家用,牧马人我很喜欢,但都在城市里开,太越野的车又不太实用,我就选择了指南者,运动型的外观我很喜欢,四驱能力也很强大,下雪下雨都能轻松应对,驾乘舒适感都很好,有点遗憾的是后排和后备箱有点紧巴,但要是跟指挥官或者牧马人那种空间,油耗也会增多,我这个指南者够用就不错,车辆功能都挺多的,定速巡航,倒车影像等都很实用,油耗嘛我开车比较喜欢开快车,抢起步,提速快,所以油耗会多一点,但是12个油我看对于suv来说也不算高了吧,总体很喜欢这个车。
^ω^义:开着挺好
真诚天空7J5:抢起步开快车,驾驶风格和我一样,不过我在手动模式下开可以更及时加减档,油耗通常在10.4上下。