点评车型:
2021款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 动感型
4.14分“优秀”外观:整体看着精致圆润,虽然没有老一代车型硬朗霸气,但这样的设计更适合多个年龄阶段的车友驾驶,以往硬派的造型,受众人群有限。
内饰:内饰主体是深棕色的,耐脏,看着有档次。中控区域采用双连屏设计,科技感较强,中控台上面的软质材料手感偏硬,但工艺较为精细。
配置:安全辅助配置不高,将近80万的价格,没有膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、360全景影像等等。
空间:4941毫米的车长,2995毫米的轴距,前排和后排的空间都很大,后排座椅可以比例放倒,车厢装载能力强,也可以当床车使用。
操控:车身尺寸大,在狭小的地方驾驶有些不便,正常行驶在公路上,方向盘手感柔和,轻重适中,驾驶感不错,车尾随动性也是挺好的。
动力:2.5T六缸发动机,367马力,带动将近5米的车身毫无费力,动力输出没有突兀感,后劲充足,百公里加速成绩是5.9秒,这样的动力是较为强劲的。
舒适性:车内座椅略微偏硬,但对身体的支撑性不错,底盘悬架偏向舒适,走烂路车身姿态平稳,舒适性属于中上等水平。
总结:这款车的优点是空间和动力以及舒适性,不足的地方是安全辅助配置稍微有点低,如果不在乎这点,这款车是值得入手的。
点评车型:
2021款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 动感型
4.21分“优秀”优点:
1、前脸面积巨大的星辉式中网很有辨识感,贯穿式的镀铬条搭配奔驰大标也带来了足够的视觉冲击力。侧面造型依然足够经典,线条感表现比较出色,车窗周围的镀铬条也有效增加了档次感。
2、内饰豪华,双12.3英寸的贯穿式大屏很容易就能吸引人的眼球,在同级别来看也是最具精致感的那一款,中控台被皮质软性材料覆盖,木纹风格的饰板也有效增加了内饰的格调感。
3、遍布全车的氛围灯也有效增加了内饰的质感,不管你是喜欢夜店的风格还是温馨的风格,氛围灯都能够满足你的需求。
4、身高1米7的同事调整好前排座椅之后,后排腿部空间超过3拳,能够轻松翘起二郎腿。而且后排座椅前后以及靠背角度都支持调节,能够比较方便的找到相对舒适的坐姿。
5、GLE450配备的是匹配有48V轻混的2.5T直列六缸发动机,最大功率367马力,峰值扭矩500N·m,匹配的是9AT变速箱以及4MATIC四驱系统。
由于采用了直列六缸设计,所以发动机运行的时候非常稳定,即便是自动启停工作时也频繁的熄火启动也几乎感觉不到来自发动机的震动。当然,48V轻混系统这里也立下了功劳。
这套动力总成起步阶段也有很出色的加速体验,基本上轻踩油门车身就会有反应,中后段动力储备也非常的丰富,那种随叫随到的动力感受让人非常的喜欢。
匹配的9AT变速箱在奔驰旗下的车型中也非常常见,换挡速度比较快,而且对驾驶员意图的领会也比较精准,不管是巡航还是超车都能够拿出让人满意的表现。
6、GLE配备的多片离合器式差速器以及4ETS电子限滑系统有着比较出色的越野能力。电子限滑对于车轮打滑的制动效果非常出色,即便是单轮着地也能轻松脱困。
7、隔音效果出色,对于胎噪、风噪和发动机噪音隔绝都比较彻底,能听到的之后发动机的声浪。
8、底盘扎实,悬架调校舒适,对于颠簸的过滤效果非常出色,形势品质感好。激烈驾驶时也能提供出色的侧向支撑能力,车身侧倾不严重。
缺点:
1、变速箱在低档位时表现不够出色,尤其是堵车时频繁起步刹停会存在轻微的顿挫,平顺性不太完美。
2、座椅偏硬,虽然支撑效果比较好,但不能有效缓解疲劳感。
3、优惠幅度小,如果对颜色有要求的话,等车周期也比较长。
4、缺乏辅助驾驶功能,而且不提供选装,对于这个级别的车型来讲实属不该。
点评车型:
2021款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 动感型
4.21分“优秀”外观霸气,车标够大,买标送车那种大,内饰豪华,尤其是打开氛围灯的情况下,随便一拍都可以发朋友圈,动力够用,谈不上多好。操控一般,但胜在乘坐舒服,长途高速优势明显。
外观来看整体不显大,就是尺寸全方位超过宝马X5,但看起来比它要小。前车灯有点小,与大气的车标不太配,尾灯造型有点丑,而且排气是假的,有点失望,如果地AMG版本的造型就更完美了。空间前后空间很大,全景天窗通透感好,只是中间地板凸起,而且扶手箱有向后突出,中间位置空间略有影响。后备箱取消了备胎,空间大到没朋友,装东西很爽的。两块大屏科技感很强,氛围灯很出色,只是颜色太多,有时选不好颜色,感觉像在夜店一样。2.5T的发动机,最大功率367马力,起步轻柔,前程加速不激进,后面则动力源源不断,一不小心就超过了120KM/H。综合油耗在13L左右,高速很省油,在8L不到的样子,这么大的一个车实属不易,就是加98号的油,有时不太方便。操控一般吧,有点开船的感觉,不适合激烈驾驶,相比宝马X5是弱了不少,没什么驾驶乐趣。
同级别里最舒适的吧,适合家庭使用,不激烈驾驶表现极好的。
点评车型:
2021款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 动感型
4.21分“优秀”奔驰GLE的外观设计非常的大气,特别是前脸,辨识度非常高,星辉式中网配合大尺寸的“三叉星”LOGO,非常的有气场。其中霸气的LED车头大灯设计,能给人带来很强的既视感。车身侧面采用了较为平直的线条,看起来有一种四平八稳的感觉。车尾设计较为圆润饱满,给人带来一种厚重感。
内饰采用了家族式的最新风格,豪华与科技感并存,同时还带有一点运动气息,用料很高级,摸起来手感很舒服,同时仪式感拿捏得恰到好处。其中三幅式的多功能方向盘设计尺寸比较大,而且按键比较多,用起来我觉得比较繁琐。另外中控采用了双联屏的设计,科技感尽显,同时支持CarPlay
和CarLife手机互联功能,还带车联网以及语音操控系统,实用性很强。虽然车内配备了5个TYPE-C接口,但是没有USB接口,手机充电可能会不方便。
得益于车身尺寸比较大,2995mm的轴距表现,无论是前排还是后排空间表现都非常可观,大五座的布局还是能够满足家用的,身高1.78米的我坐进后排能够轻松的翘起二郎腿,不过中间位置的空调出风口比较凸出,而且坐垫比较短,不适合长时间乘坐。另外后排座椅支持按比例放倒,对空间的扩展性有很大的帮助。舒适方面,座椅填充比较近柔软,但是座椅比较窄,包裹性不是很好,同时后排座椅也支持电动调节,整体够体面。另外搭配了空气悬架,过颠簸的路面的时候比较晃悠,悬挂过软无法控制车身。
动力完全不必担心,搭载2.5T引擎加48V轻混系统,367匹的最大马力很强劲,不过起步有点肉,速度起来后非常给力,匹配9AT变速箱提速比较线性,一脚地板油下去,有不错的推背感。操控方面,三幅式平底方向盘动感十足,操作起来也很便捷,搭载的动力系统也有着不同的调教,底盘稳健
而且有质感,有着很强的稳定性,不同驾驶模式下车子也有不同的表现,这样安全性也提高了很多。
点评车型:
2021款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 动感型
4.29分“优秀”这款车轴距为2995(mm)比其他几款配置加长了60mm,为座位预留了足够的空间,内饰空间非常的充足。配置全时四驱,并具有九速自动变速箱,但GLE450的直六档通过48伏的电动系统得到了补充,它使停止发动机变得异常顺畅,在滑行时会收集能量,并增加20bhp以填补涡轮迟滞。
新的GLE设计了一个非常技巧性的电子制动空气悬架系统,在拐弯时速度控制非常好。像S级双门跑车一样,它实际上在各种行驶模式之间使用“曲线”设置倾斜到弯道。E-Active车身控制系统与道路扫描摄像头计算,该摄像头查看前方的道路,并可以为每个减震器做好准备,以防即将来临的冲击和坑洼。开这辆车驾驶是无需担心任何问题,加速流畅运行平稳,在转弯和加速时完全突显了此车的特征。