奔驰GLC配置低值得买吗_奔驰GLC怎么样

点评车型: 2024款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座

4.2分“优秀”

24年1月30日提的车 【空间表现】 后排空间大，优于同级别。 【内饰】 改款以后多了液晶大屏，中控、门边多了软包、烤漆饰板档次高了不少。 【最不满意】 50万左右的豪华品牌却没有标配座椅通风加热？还有豪华氛围灯，空调通风口、门扶手、中控两侧，都没有标配，而是随机？有点坑啊！ 【购车经历】 从最初的计划到提成有3个多月，过程中也做了不少文章。只对比了两家店，选择了第二家大店，销售也挺直接的。总体上那份虚荣心、优越感还是得到了满足！ 【提车价格】 43个裸价，购置税+保险5个多，还加了个5A5B算下来1.6个，总体50个左右。 【驾驶感受】 主副舒适度还是很不错的，这个品牌能给到位，毕竟suv后排还是没得轿车安逸。300的动力十足，点都不肉。快的起，慢的下来。想要点激情的冲！ 【油耗】 油耗变现一般，市区驾驶还是有点费，通常在10个多哈，建议新车多上高速跑跑，把发动机磨合一下！ 【亮点配置】 橙色座椅黑色内饰，高级感满满当当！还有就是蜻蜓方向盘更显年轻，符合当下80/90后的喜欢！ 【最满意】 最满意就是那块“标”了，毕竟花这个数字的选择还是很多，但是奔驰能给的，其他的给不了！哈哈哈

点评车型: 2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

4.6分“优秀”

【购车经历】：5月13日开始看车，为了避免上了48v轻混和空气悬挂的新款，6月3日速速就订了2022款，6月20日提车。在此感谢懂车帝app，感谢各位好心的glc车主的真实反馈。阅读了懂车帝很多glc车主的经验分享（当然也还有没开过GLC的理论分享经验），也是跑了四五家奔驰4S店，本地优惠价格完全不能北上广深比，最多优惠4万了，送了3A2B。自选了普非珑10.2安防膜、双录记录仪、发动机护板、脚垫1.8W（虽然不捆绑销售，但几乎不可能。去年是优惠少但送装潢，今年是优惠多买装潢。一毛一样！），外面车公馆做了隐形车衣、内饰镀膜1.5W，其他乱七八糟又花了0.5W。太注重交流感受，因销售的缘故就定了，其实优惠整个西安都一样，最近的奔驰4S离我不到十分钟距离，我这算是订的较远了。 【外观】有些向流线型靠近，没有GLE、GLS等上级别车型带来的硬朗、大气，当然每个人喜好不同，审美也不一样。毕竟作为中型SUV，目前来说还是最喜欢的，颜值永远是首选因素。谁会选一个自己看着都不喜欢的外观车型呢。 【内饰】自然没得说，大家有目共睹。虽然也期待、喜欢新款大屏带来的时尚感、科技感，但更注重实体按键的方便快捷且实用的操作。毕竟行驶途中常用的也就是空调调节、窗户升降、导航设置，其他的功能几乎很少用到，实体按键的优越性就比较突出了。整体而言视觉的豪华感还是不错的。 【空间】同级车中相对比较满意的，相比Q5、X3后排空间优势更加明显。对后排乘坐人的感受而言，能得到较好的满足。毕竟也得为家人的舒适性考虑考虑。后备箱虽然不大，但减配的备胎却腾出了盖板下面大量的空间，存放很多不常用的物品（帐篷、天幕、防潮垫、雨伞、运动鞋）那是绰绰有余。 【配置】没法跟新能源车相比，260动感的车型常用的360全景影像、盲区监测、并线辅助、ACC等也都不具备。虽然对老司机而言，没有这些功能，完全依靠驾驶经验也没啥问题，但谁不愿感受科技感带来的便捷呢。障碍物监测想关了吧，可惜这么个配置了，不关吧，尤其转弯时侧后方相距约20cm的障碍物，红色闪烁+尖叫，突然有种新手开车的感受，还得从倒车镜观察一番，经验都被逼没了。当然也有很多很实用的功能，就不表扬了，大家也能体会到。 【驾驶体验】驾驶感受因人而异，完全受之前车辆的驾驶影响（开过跑车的开啥都肉）。起步比较肉是大家公认的，毕竟又是2.0T，车身又重，调教的又是注重舒适性，有利有弊，看你佛系还是激进了。当然要用运动模式了那也媲美跑车。SUV驾乘自然跟轿车不同，灵活自如性还是不能比。动力方面只要舍得给吃的，它能给你极致的加速感，尤其高速上，并线超车完全满足需要。悬挂不可调，相对偏硬，过个减速带还是能体会到的，但减速带毕竟少之又少，不足为虑。但不影响总体的舒适性，开宝马坐奔驰总结的不无道理。大家提到的换挡动挫感从试驾到现在，个人感受不明显，电车开惯了估计就能体会到了。 【油耗】这个没有可比性，驾驶习惯先不说，市区行驶和高速行驶完全不一样，油耗得看你的平均速度是多少，不能直接去对比。市区15左右，平均速度18km/h。 【总体感受】人无完人、车无完车，目前还没发现那辆车丝毫没有问题的。驾驶习惯了，开着都舒服，毕竟谁也不会买一辆自己各个方面都不喜欢的车吧。真实感受分享给大家，回报之前分享的车主们，不黑不恭，GLC260L依然会选。

点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4分“优秀”

【购车经历】 购车规划：30岁能拥有一辆车属于我们的车，40岁能换成5系，50岁能换成XC90。 2012年，大宝出生，由于我和老婆都是在工地上上班，而且还是不同的工地，所以孩子只能让父母带回老家，每个月难得的4天假，就成了我们一家人相聚的日子，每次回家都是借小孩他舅舅的车，很不方便。 2014年1月，在我快30岁的时候，提了人生第一辆车（日产轩逸1.6CVT豪华），当时可谓是天天泡在APP里，从5、6万起步的国产到20多万的合资，选来选去，剩两个方案：1-贷款买帕萨特，2-全款买轩逸，最后摸了摸自己钱包，再看着一周喝一罐奶粉的宝宝（400多一罐），最终全款买了轩逸。 2017年，二宝出生，每次出门小孩的东西太多，感觉轩逸的空间开始不够用了，再加上每次回老家，农村那条烂路经常挂底盘，开始有了换车的想法，当时试驾了同事的途观L顶配（加价后落地43+），感觉这就是我换车的目标车型。 2018年8月，轩逸的里程表刚好上了10公里，发动机故障灯就开始亮了，4S说估计要换变速箱，我觉得没必要去修了，那时途观L也不再加价，还有优惠，于是9月份换了个途观L（2.0T两驱豪华版），要求贷款、加装、手续费、全保、安装GPS乱七八糟的，落地接近26个，3年刚好开了4万公里。 2021年10月底，和家人聚餐的时候提到了GLC，于是开始看车，只看GLC，没有对比过其他车型，一共对比了三家的价格，都没有试驾过，11月6日订车，8号提车，15号上牌，算是给自己37岁的生日礼物吧。 【最满意】 柏林之声音响，258马力，前嘴的大奔LOGO。 【空间表现】 前排空间很不错，后排和后备箱感觉没有我以前的途观L大，乘坐体验比途观好。 【最不满意】 新车味道太重，不开窗子还有点辣眼睛； 不是防爆胎也没有备胎； 后备箱小，盖板还不能下沉，打开盖板也没有个挂钩； 这个价格了，配置还是有点尴尬，比如方向盘加热、抬头显示、前雾灯、360环影等等这些实用的东西都没有。 【提车价格】 裸车：44.18W 保险：1.4W 购置税：3.9W 保养礼包（自愿）：0.4W（3A3B+延长1年质保） 落地价：49.88W 送：2A2B（缺芯片），车膜、脚垫、镀晶、行车记录仪，带奔驰LOGO的伞、保温杯、毛巾，还有一束玫瑰花。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.64分“优秀”

楼主成都，和媳妇一起看车前后近半年，断断续续从xc60到q5l再到glc260最后到glc300，一路越看钱包越瘪。最后媳妇锁定只要glc，本打算开回家过年，但是感觉价格一直没谈到位，去年12月的时候优惠3万，但是到了1月份蛋疼就剩下1-2万优惠，觉得不能这么惯着四儿子，就一直拖到五一下狠心跑了2-3天，去了中升，瑞星，华星等跑了好几家，感觉基本就是差那么2-3千的意思，40-50万都花了，就不纠结那个零头了，最后决定就在中升定了（就因为销售小姐姐态度比较好，哥叫的甜）。 2021款白棕色glc300l，裸车优惠3.4万，加了1500的交车（就是除味道，底盘护甲等杂七杂八的，不含上牌费），还有3a3b保养和护理（不限次a保），三大件延保，加装了记录仪、玻璃贴膜（天窗没有）和全包脚垫（尾箱垫不送），由于这是楼主第一辆车，媳妇怕我手残，又要求加装了360（好像是5500块），加上购置税3.7万，保险1.3万（第三方200万，没买划痕险和驾乘险）等，杂七杂八的落地下来49.1万。后来上牌的时候，四儿子居然告诉我上牌费需要自己，那个1500的交车不包含上牌费，又被套路了。 由于银子不多，楼主贷款选择奔驰金融的2年首付50%，年利率2.99%，应该是贷款利率最低的方案。 中升买车搭保养是经典的套路，虽说不强制，但是不买价格就不好搞，楼主想着后养车也需要保养，也就屈服了。华星是买车搭精品，一个360要7-8k，感觉抢钱。反正不管哪一家，裸车优惠基本透明，就是靠贷款、保险、精品和保养这些来薅羊毛。 5月4日给的定金，店里有一辆白外黑内glc300l，计划就这一辆，但是媳妇纠结想换成白棕，一辆白棕正好在路上，于是就换了白棕，然后多等10来天，很快四儿子让周二去提车，楼主没时间等到周末才去，前后花了18天。 目前开了1000公里左右，基本纯市区，没有发现什么问题，用车体验为： （1）加装行车记录仪，居然没有显示频幕，只能通过WiFi连接查看视频，感觉也就一个200-300块的货，缺心眼了。 （2）加装的360，摄像头比原厂大还丑，同时副驾驶迁出一条usb线用来下载和升级数据，心理不爽，然后看到四儿子把车拆成那样（有处女情节的，建议选择原厂加装吧，但提车估计需要多等等），好心疼。更蛋疼的是360页面不是全屏（左侧有一段黑屏），还没法通过触屏和方向盘按键操作，只能通过鼠标可以操纵，使用没有原厂丝滑，无语了。对了楼主这样的新手，360在窄路会车和倒车入库的时候还有些意义的，还有速度小于设定值（有时会失灵）、触发碰撞和转向等时候自动切换360。 （3）接近50万的车，配置真太抠扣，居然Acc、车道保持、360和记录仪都没有，需要到顶配或者次顶配才有。楼主一直心心念念的Acc居然没有，自带的并线辅助和定速巡航太鸡肋，之前倾心xc60就是全系标配L2级领航系统和主动安全，高速爽的不要不要，市区跟车也很惬意。 （4）市区堵车油耗还是很吓人，楼主成都，早上7点半出发，到单位10公里距离，堵车需要走40-60min，没开空调，关闭自动启停轻松15-20个油耗，一箱油450块也就是跑400来公里，高速油耗基本能到8-9个油耗。面子是有了，但是钱包也空了。 （5）柏林之声还没怎么感受，楼主五音不全，听不出来什么区别。氛围灯很鸡肋，就4个门把手有，没有氛围起来呀。 （6）异响、震动暂时还没发现。

点评车型: 2024款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座

4.3分“优秀”

开了1个月，1200多公里，还不错，整体油耗在接受范围内，比较满意外观和内饰，缺点是原车没有360，不过全车雷达也基本够用。

点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版

3.9分“良好”

空间大，内饰漂亮是老婆选择的主要原因，本人的想法是GLC即将迎来大改款，从几年的小改，现款已经很成熟了，出现问题基本已经修正。最不满意的是减配严重，变道辅助，360全景，音响等都需要另花钱加装 。味道有一点，贴车衣用了2天感觉味道好一点了，夏天味道散的快，估计1个月差不多。 动力还行，因为刚上路，油门还不敢深踩，动力随着脚而来，感觉还是明显的。 谈谈花的钱吧，原车价45.48万（带偏离车道主动辅助）-4.8万-大客户5000+8000装潢+2年延保5600+税35500+保险11000+上牌500-政策优惠4000= 45.84万，装潢：膜 记录仪 车内包围脚垫，后备箱垫，底盘护甲。没有送保养，价格当时谈的还有置换3000的优惠，后来车没卖这个优惠也没享受到。 选车牌时和销售说其他也不和你谈了，但必须弄了一个好号码，在奔驰4S店选号牌，有很大几率选到好的，除非运气不好。选牌没去，摸到了一个16X05，正好=80，正好我是80年的！运气还好！ 每个地方的优惠都不一样，我觉得虽然是熟人，但还是有优惠空间的，一次保养没送让我很纠结！50公里不到，油耗还行，后面如何慢慢体会吧！

点评车型: 2022款奔驰GLC 二次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

4.7分“优秀”

长城H5开了31万公里，因为经常跑外地高速较多，对安全要求高了，冷却系统，刹车盘，轮胎，空调，变速箱又到了新一轮不省心需要维修的时候，年前陆续开始看车： 1.首先看颜值：首发版路虎极光_首尔银，这款在高速上看到都忍不住跟车瞅瞅，就去了路虎4S店，试驾了都挺好当然窗子小已经不介意了，重点是价格，没有网上说的7折虎八折豹，优惠几乎等于没有，落差太大就放弃了。 2.其次耐操安全：看了沃尔沃和雷克萨斯，内饰自我感觉差不多，着重打开引擎盖看了防撞大梁确实铝合金，落地35W，入门版比10年前老款车多不了啥功能犹豫了，表扬雷克萨斯的销售特别热情保养又便捷，差点就交定金了，决定吃完午饭再考虑下。 3.最后考虑实用：早早网上相中威兰达高性能版，插电混动百公里油耗4-5，同样奔着银色去外观欣赏得来，但是4S店没现车，销售很自豪的讲起了隔壁的塞纳+3W可以快速提车，汉兰达混动等……这种自豪和雷克萨斯销售的热情相比感觉怪怪的。 4.打算逛逛对面奔驰就回去了，人很少也没让销售讲解自己看看，内饰和质感非常能抓住内心的喜欢。销售过了一会说正好有一台车要不试驾一下：转弯掉头半径小，自动泊车瞬间好感，全系标配座椅加热，电尾门，全时四驱省去了选中高配烦恼，搭配一个6年免保养套餐，觉得奔驰似乎也不贵了，开始有意愿听销售慢慢讲解… 相比35W左右其他款落地，差各种小配置留遗憾，最终直接+10W入手GLC，花钱换省心。期间考虑了300L但动力够用即可，自己选装了座椅通风和氛围灯相比260L豪华更划算，该花花能省省淘宝了脚踏板。结合上辆车总有小事故换个配件啥的，中网开几年换再满天星一路升级也挺好。 跑满10000KM，在和各位分享，谢谢！

点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版

4.4分“优秀”

外观我给4.5分，这代GLC虽然已经上市6年了，但是外观属于耐看型的，很圆润饱满，不张扬又有气质，没有审美疲劳，在我心里4.5分实至名归。 内饰，奔驰的设计师是懂内饰设计的，对比新款X3也不落下风，内饰看着很舒服，座椅调节设计很有设计感，车机系统在短时间内就能熟练使用，但是语音控制有些拉胯，我基本不用。 配置，我的车型是300动感，配置属实拉胯，没有ACC，没并线辅助，这些基本配置都没有，额，一言难尽啊，但是对于副驾驶控制，你竟然设计了三处可以调节，副驾自己可以调，主驾可以调副驾，老板位可以调副驾，这个副驾调节方式是不是有点多了，前排设计两个化妆镜，后排还设计两个化妆镜，车上设计这么多镜子干嘛？该有的配置没有，不需要的一大堆。 空间，空间中规中矩，前排一般，二排我178坐着还可以，中型SUV的中等水平吧，没有亮点，和竞品差不多。 操控，这车的操控嘛，加速性能很好，过弯性能没试过，我还有个21款福克斯，肯定不如福克斯，但是SUV提操控有点为难他了，这车减震我感觉很好，细微震动过滤了一大部分。总体来说很满意

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

3.64分“良好”

外观：比较中规中矩，不太有亮眼的地方，感觉还是老款好看 内饰：奔驰绝对是做的豪华的，很简洁，但是不像特斯拉的那种简洁，按键都很有质感，触感反馈好（就冲内饰去的，当然还有品牌） 油耗：可以接受，针对于将近2吨的车来说10个油不算高！ 配置：同级别来说，配置真的是少，只能满足基本需求，跟我同事的林肯航海家比起来，配置真的是少，还没有办法联网！ 空间：空间是真的比较大，后排空间很舒服，唯一的一个缺点就是中间隆起太高！ 操控：越野车的操控感觉是真的没什么操控，开过朋友的五系，操控真的准，指哪打哪的感觉，不过奔驰也不是靠操控出名的 动力：动力还是可以的，随叫随有，加速感觉不像其他品牌车型，加速感觉是比较平顺的 舒适型：过减速带的时候感觉还是有点颠的！

点评车型: 2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

3.5分“良好”

这车最满意的就是外观和内饰了，平直的腰线和相对较低的车高显得很大气，不像很多SUV那样车身线条过于平直显得有点傻大粗苯，整个车身线条还是很优雅的，内饰就不夸了，奔驰内饰和别的品牌没什么可比性，车内空间很宽敞，车主身高180cm，驾驶座调到合适位置，后排还可以翘二郎腿，而且车主习惯开轿车，所以SUV的驾驶姿势也是比较偏躺的。都说这个车发动机噪音大，但是在车内没啥感觉，应该是NVH做的还不错。缺点：配置偏低，落地快40的车没有无钥匙进入，没有无线CarPlay。辅助驾驶倒无所谓，给我我也不敢用。动力：买的260低功，以室内通勤为主，并没觉得不够用，毕竟上一辆车是1.8自吸，舍得给油，动力就够了。底盘很整，时速60走环形高架侧倾跟从前的标致408差不多，颠簸路段时就很舒服（开过同事的阿特兹，那个减震，跟没有差不多，压过个石子都能感受到）。半年开了5400多公里，90%以上是室内通勤，而且主要是上下班高峰期开，油耗12.2，可以接受，毕竟之前1.8的标致408也被我开出10.9的油耗。总的来说，这是一辆很舒适，偏向家庭使用，适合优雅的在城市里慢慢开的车。另外，有没有朋友知道西安市哪家改装店刷一阶靠谱，想感受一下。

点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版

4分“优秀”

【动力方面】6秒多的加速成绩，动力算得上充沛，全系标配9AT变速箱及全时四驱系统，平顺性及操控性出色，但燃油经济性表现一般。 【内饰方面】其实奔驰现在最新的内饰设计风格是C级的这种竖屏的设计，再往前一代是横贯双屏的设计风格，所以GLC的内饰是属于上上代的设计风格，这也是为什么它的中控屏不大、仪表盘是这种复古的双筒式设计的原因，但大面积的皮质包裹、木纹饰板以及镀铬装饰，搭配得恰到好处，看起来质感依然不错。 【后排与空进】GLC的轴距在同级别中占据优势，因此它的驾乘空间也足够宽敞。后排带有独立空调，老板键是标配的，后排座椅填充软硬？人机工程学设计合理？座垫长度？同时后排座椅还可以选装座椅加热功能。 【体验小结】现款GLC虽然存在着配置较低、内饰造型老旧等问题，但目前价格有所松动而且不太用等待，正是抄底的好时机，而新款GLC预计明年4月份上市，新车也将会有更强的产品力和竞争力，那么更强的产品力和更高的性价比，你会怎么选呢？ 喜欢奔驰GLC的老铁可以到我懂车帝个人主页观看这款车的超详细体验视频。

点评车型: 2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型

4.2分“优秀”

提车一个多月了，主要是家人开，春节我开了一两千公里，分享下感受吧 【提车价格】 裸车价413000，上牌5000，购置税36548.67，落地471000，保险是剩余费用。只选配了一个2900的主动式车道保持辅助。我觉得说清楚选配很重要，有些人贵几万块钱并不一定是大冤种。 【内饰】 这一代GLC空调出风口没有氛围灯有点遗憾，其他中规中矩吧，毕竟只是C级，要求不能太高。网上改装之后的确实很好看，以后再说。只有前排有座椅加热，全车无座椅通风按摩。开习惯君越的我，觉得这个配置太低了。君越可是4个座椅都有加热通风按摩。 【空间】 前排不用说了，主要是后排，空间很大，而且前排座椅底下可以放脚（这个我认为是最重要的，有些车底下放不进脚，设计师应该开除）。缺点是中间拱起比较高，坐四个人比较舒服，五个人就有个人有点受罪了。家里还有一辆3.2的科帕奇，它的全平地台惯坏我了。后尾箱中规中矩吧，如果东西不怕压能往上叠，那也够用了。 【动力油耗驾驶感受】 2.0T 258匹的发动机+9AT，动力肯定是很充沛了～油耗直接看图吧。在深圳北环和滨河滨海试了一下匀速开80左右就6个油（黄金右脚，但是这个数字无意义）。跑高速看开法，有一天广深来回一个人开（黄金右脚）表显7.2，但是春节期间拉了货坐了人，开的比较着急，就差不多10个油了～市区没怎么开过，脚温柔点不开空调肯定能做到10以下的。油门刹车整体很好控制，很满意，没什么可说的。 【保养】 买车包含6A6B，说一万公里一次，近些年也不用怎么花钱了。 【其他优点】 隔音是真的比一二十万的车好一个档次。网上都说君越艾维亚隔音在同级别中算不错的了，但是我觉得还是吵的不行。但是GLC是真的安静，就算是一些粗糙的路面，也不会感觉噪音太大。这个是在配置单上体现不出来的。 【缺点】 家人去买的车，我基本没参与，如果不选配任何东西，配置比较低，可能这个价格奔驰只能给这个配置吧😄没有并线辅助（硬伤，选配三四千吧忘了），没有座椅通风（没得选配），后排没有电动调节。要不是为了360，买顶配而不选配其他配置真是意义不大。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型

4.07分“优秀”

【车型】2021款奔驰GLC260L动感 【颜色】月光石灰 【提车周期】43天 【提车地点】沈阳 【最满意】 媳妇和我最喜欢这个车的大标，内饰和外观无可挑剔！媳妇每次从前边看这车，都说这车太漂亮了！ 【最不满意】 配置太低！配置太低！配置太低！虽然说是最低配置吧，但是好歹也是40好几万落地的车啊，氛围灯竟然还要选配！导航功能也没有！没有插内存卡的卡槽是什么鬼？以至于每次听音乐都要连接carlife，超级不方便！ 【亮点配置】 后排可以控制副驾驶座椅前后，主驾驶可以调节副驾驶前后以及座椅角度，感觉老帅了！就是动作有些慢，希望以后可以根据调节力度控制动作幅度大小！ 【油耗】 加95号汽油，油耗这么大的车油耗11-12个很正常了，开了1200多公里，平均下来不到1块钱一公里吧。发现这个车在120迈以内（车上有孩子，所以太快没开过）油耗和速度没有什么太大的关系，转速1500转和平坦路面时瞬时油耗都可以达到4-5之间，只是需要爬坡或者需要加速时，瞬时油耗会开始增加！停车起步时瞬时油耗可以飙升到50-60！！！ 【驾驶感受】 由于和上一台车哈弗H6大小尺寸差不多，所以操控得心应手！操控精准，底盘整体感很强，没有零散的感觉！只是减震比原来的车好一点，但都是比较硬，可能SUV大概都是这样吧。唯一开起来需要吐槽的是，为什么障碍物或者行人都从车身过去1-2米了，警报才想？我调节的也是适中啊？如果是新手岂不是要划到了撞碎了才有警报？无语！反应延迟太多…

点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版

4.5分“优秀”

【购车经历】17岁出来打拼买过5辆，有国产有合资。都是30万以内的，30岁了想买个牌子好的，直接就冲着bba去了，年轻时候就喜欢奥迪，那时候买不起。买得起时候它变味了、宝马b48太火了两个排除。只能看奔驰、没试驾去4s就谈价谈妥了就定了一天搞定 【驾驶感受】动力充沛、地盘扎实舒适、就变速箱和发动机匹配的一般没有传说中那么聪明、1到5档不管加档还是减都会有顿挫。驾驶感受和价格不成正比、没有沃尔沃顺滑 【空间表现】空间和e级差不多，感觉比e级大。同级空间只有q5能和它有一拼，但舒适度还是glc要好。 【内饰】奔驰内饰是买点，不过多解释。 【最不满意】配置减配太多太多太多 【油耗】市区10个以上，高速要省很多6–8个 【销售态度】还好没有传说中的店大欺客。很热情

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型

4.11分“优秀”

车是不错！换挡顿挫感还是很大！不太平顺！个人感觉空调制冷效果没有同级别的制冷效果好。配置方面够日常用，入门级配置有点低，不带导航、不带通风、不带电动调节方向盘、不带并线辅助测、不带盲点、不带360。 我自己在外面贴了个车衣，改了360，旋转高音，氛围灯，电动踏板，全包脚垫，前后灯熏黑，轮毂烤色，卡钳改了个黄色，整体效果还是很满意，个人建议：360和旋转高音，氛围灯这个效果很不错