点评车型: 2023款奔驰C级 C 200 L 运动版

4.29分“优秀”

【动力表现】 1.5T真没那么弱，110码1700转，就是发动机有点吵 【驾驶感受】 隔音效果很好，底盘感觉适中，不软不硬 【油耗】 高速平均6个，市区平均8.8个 【购车经历】 34C都看了一遍，还是钟情奔驰的内饰

点评车型: 2024款奔驰C级 C 260 L 运动版

3.9分“良好”

4月23号全款提车，前后看了34C，也都试驾了，最后敲定了C260L运动款，指导价359800加座椅加热，优惠85000，加了18000的装潢套餐，全部算下来33.2万多落地，保养一毛钱也没送。优点：内饰很漂亮，个人比较看重颜值，34C里C确实是独一档的存在，坐在车里尤其是晚上，感觉氛围感被拉满。才开了700㎞，说说问题吧：油耗偏高，另外胎噪确实控制的一般，刹车偏软有时候感觉要把刹车踏板踩到地里，偶有刹车片“吱吱“异响，偶有行驶时副驾驶位异响，减震也挺糟糕的，稍有不平的路面颠簸的就很厉害。主驾驶位我看已经有鼓包的迹象了。另外今天晚上仔细看了看车身，发现4S店贴的确实有些潦草，前保险杠下面我就发现了好几个气泡。

点评车型: 2024款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.5分“优秀”

【最不满意】 1.5T高功率发动机虽然能满足市内大部分用车场景，但毕竟是台30W的车了，既没有座椅通风加热，也没有无钥匙进入和电尾门，略显不足。 【购车经历】 因为是季度末购车，价格相对便宜而且很好谈价，4S店也不要求强制捆绑消费其他服务套餐，过程相对舒适。 【提车价格】 裸车25.12，落地28.94，贷20个，一年后可提前还款，在长沙应该也算是低价位入手了。 【驾驶感受】 车辆在行驶过程中十分平稳，加速和刹车性能相对优秀，但因为发动机调教和1.5T的原因，不适合喜欢暴力驾驶的司机，但相对的其乘坐感受十分优秀。 【油耗】 市区油耗基本在8-15之间不等，油耗取决于路况和路程的长短，高速基本就在5-6.5之间，相对还是比较省油的。 【维修成本】 我个人买了4A4B+两年的主要部件延保，平均每次保养花费在1200左右，相对来说比较昂贵。 【动力表现】 如前面所说，城市代步够用，低速超车表现相对优秀，但毕竟是1.5T发动机，高速时加速略显吃力。 C级的外观相对柔和了一些，所以车到手就改装了一下车的前后包围，贴了全车车衣，加了无钥匙进入和电尾门，老实说这个价位可这些配置都没有还是不太满意的，毕竟十几万的车这些都有了。

点评车型: 2017款奔驰C级 改款 C 200 L 4MATIC 运动版

4.2分“优秀”

这一代国产奔驰C虽然是14年上市，但是如今看这款”老C”依旧也没有审美疲劳。主要是源于这一代将奔驰S级的设计精髓下放到了C级上，然而从C级的定位来说，如此设计对消费者来说有极强的诱惑力。 日常驾驶动力输出表现整体还是奔驰的风格，注重驾乘的舒适性，时刻保持着一种从容的调性，这也是所有奔驰车主所认同的地方，184马力加上全时四驱系统并不会带来过多的加速刺激感。 9AT的变速箱在之前奔驰E、GLC等等车型上都体验过，比之前的7AT在顿挫感的抑制上好很多，也许是经过软件的升级或者优化，这次在C级上的表现又上升了一个档次，顺滑程度值得称赞。并且这个9AT的9挡并不是鸡肋。在100-110km/h时升入9挡，120km/h时转速仅为1800rpm，对于车内的噪音控制还有油耗都起到了不小的作用。

点评车型: 2020款奔驰C级 C 260 L 运动版

2.79分“一般”

噪音大，车辆配置低，内饰做工很一般，油耗还可以，开开朋友老款，感觉没有老款操控性好车，近期也想换车，可是去二手车市场一问，跌的厉害，天都塌了，哈哈😄，开了4年现在卖要赔个16左右，最近也是在考虑，换不换理想L8

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

4.14分“优秀”

【购车经历】 其实最开始考虑的是A4，觉得性价比高，但是看了真车之后，又觉得太家用了。接着看了CT5、3系，说实话，那时候蛮喜欢三系，但是谈了几家店，销售是真的吊，买台车跟你求着他似的，真心劝退。然后才看的奔驰，之所以没优先考虑，主要还是因为那时候刚毕业没多久，心里觉得奔驰还是有点可望不可及，加上兜里钢镚也不富裕……但是接触之后，比想象中好太多，外观内饰都很好看，最主要销售态度大不一样，不会因为我买的是台入门级就像宝马那么傲慢，服务做得很好，然后也没多想，谈了半小时就定了，从看车到试驾、谈价格、付款，半天搞定 【最满意】 最满意的肯定是外观和内饰了，百看不厌，尤其是内饰质感，真的好，哪哪摸起来都是软的，后面的新C级很多地方摸起来都是硬塑料了，但是那个看起来会更细致，智能化程度也更好，各有千秋吧。外观比较满意的就是翘臀，还有个小鸭尾，很漂亮。然后就是服务态度，真的好！售后态度更好！也好几年了，每次维修保养，售后态度都叫一个绝！无微不至！我连门把手上有点污渍，和SA讲完，他都能给我开去抛光打蜡再洗完车送过来。空调出风口阻尼我感觉有点过于顺滑，手感不好，都直接索赔个新出风口给换上！反观宝马，我后来买的X3提车一个月空调控制按键就失灵了，索赔了一年多了也没索赔下来，说必须彻底完全坏掉才可以，十次按下去五六次没反应也是不行的？无语。转向柱卡顿也是索赔了好久，跑了好多次四儿子，最后还是因为没办法彻底锁止了才成功索赔……态度真的决定一切 【驾驶感受】 其实还可以！网上不少人喷1.5T，其实这颗机头除了拉高转声音大了点儿，0-40起步肉了点儿（非AMG的奔驰好像都这个调性？）开起来真的没什么毛病，可能因为标轴的原因吧，动力输出真的还可以，随踩随有，比我朋友的GLC300动力响应来的还快一点，车身姿态也灵活，加上超细纤维座椅的质感，不算特别出众，但算得上是蛮有乐趣的一台车，还是能满足用车需求的。另外奔驰很厚道标配可变转向比，跑高速稳如老狗！隔壁宝马要MP和M车型才有…… 【油耗】 最低开到过5点几，最高的话14个多，两万多公里均8.9，对于1.5排量来说，个人觉得还算不错！ 【乘坐体验】 我还是蛮喜欢这个超细纤维座椅的，摸起来有质感，腰撑也舒服，整个座椅的支撑度还是蛮好的。宝马的座椅就相反，怎么坐都不舒服，高速跑久了还腰疼……. 【最不满意】 保险太贵……第一年过万，第二年还要9千…… 还有就是白车的话，前保险杠有轻微色差……看了几台车友的白色也是这样，就无所谓了 【维修成本】 目前为止还没修过，不过有一次下班的时候，报了个驻车制动器和防护系统故障，刹车也踩不下去，然后给SA打电话，人家说锁车再进去试一下，没问题的话就是误报，还有问题他找拖车来，结果锁车再解锁真就好了…… 至于这颗BSG的48V电机，很多人说电机容易坏，基本算是谣传了，容易坏的根本不是电机，而是蓄电池……因为48V蓄电池是会通过逆变器给12V充电的，如果改了什么24小时录制的行车记录仪，或者在车里熄火听歌吹空调，12V蓄电池电量低的时候，48V就会开始给12V充电，当时可能没感觉，但如果48V蓄电池电量也低了，再着车就会报“48V蓄电池故障”，这种情况下，可以着车给12V和48V充充电，有了电故障就自己消失了，想知道蓄电池电量可以通过隐藏菜单进入查看，怎么进的话可以自行百度，不同时期的不一样，我这款是车辆解锁后，不踩刹车单击启动键通电，然后按住方向盘左侧返回键3秒，不松手的情况下，再单击左侧触摸按键即可。

点评车型: 2023款奔驰C级 C 200 L 运动版

4.5分“优秀”

在宝马325与c级车选择，先看的宝马，也试驾了，后面来到奔驰看车，进去车内，细节，内饰惊艳！老婆也说更喜欢奔驰。就选择了它。对于家用来说，动力都是足够的。后排空间也够，乘坐舒适。

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.4分“优秀”

主要就想买奔驰，这个价位对比过CLA，但那个车空间太小，量也不多，最后还是选了C。原来开的法系DS，车是好车，但太小众不保值。对动力没要求，对1.5还是2.0没有概念，好看就行。 【最不满意】 没有豪华氛围灯，但后来也能接受了 【购车经历】 济南基本上都转了一圈，12月底感觉价格合适，感觉裸车比十月便宜了一两万，最终确定西边的广汇奔驰 【提车价格】 裸车便宜8w，31.5落地，加装潢 【驾驶感受】 开着挺丝滑，不追求暴力驾驶，对动力没要求。就是有一次过斑马线突然给我刹停吓了一跳，估计是自动辅助防撞太敏感了，但每次还都去不掉这个设置。奔驰语音助手很好用，跟它说放一首霉霉的歌，它也知道是泰勒斯威夫特的。 【油耗】 纯市区目前10个油 【保养】 送了2A2B 【销售态度】 都不错了

点评车型: 2017款奔驰C级 C 200 运动版

3.86分“良好”

驾驶感不错，修车价格太高。保养有券可以接受。标轴后排空间比较小，长途很累

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

3.8分“良好”

整体感受： 购车几个月了，整体感受就是还可以吧.虽然1.5的发动机，也有200多匹马力，也够用，内饰就不用说了，就是因为这个买的，重点老婆喜欢 优点： 不管内饰还是外观漂亮，整体操作感还可以 缺点： 高速胎噪有点大 有异响，可能是通病，其他问题目前还没发现（很多人说屏幕容易黑屏啥的）目前也没有发现 还有就是后排座椅，坐久了不太舒服，有点直 油耗： 市区油耗会高一点大概在8个油左右 高速大概在6到7个油左右 加满一箱油能跑800到1000公里 最近几个月用车问题： 一共出现两次问题 一是刹车片异响，当时在老家，售后说让我静置一晚上，我网上搜了下，说可能刹车片进了石子，我猛的倒车，最后问题解决，可能真的是进石子了吧 二是车子一个星期没开，启动的时候发动机故障灯突然亮了，消除不了，最后去4S店处理的，售后说是因为电瓶亏电，导致系统软件崩溃，最后花了半天时间处理好的 其他问题目前还没发现 以上个人观点，不喜勿喷啊

点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

4分“优秀”

整体质感都很不错，有时候发动机噪音大，2-1降档会有顿挫感，其余时候都很平滑，加速也比较顺

点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

4分“优秀”

动力还行，刹车不行太软会往前跑，配置低了点，坐椅太硬，都30多万的车了，油耗没有传说的省油，空调太弱了，风力不够，

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.8分“优秀”

【购车经历】 之前一直开马自达，今年马上过生日就满30了，想在而立之前买一辆“豪车”，所以给自己点压力买了个奔驰入门级。 买了之后发现以前开的是个嘚，各方面我都挺满意。 【提车价格】 付款首付50%+保险+税＝18.5万 贷款14.09 分36期，第一次看车是10.1号当天交了5000定金，10.10提车寓意十全十美。 【驾驶感受】 中途也对比和试驾宝马325，由于网上说小毛病多所以放弃，开的过程中其实还是325动力足，奔驰提速慢其他没有区别。 【油耗】 要命的是油耗，喝的是95号的油，一箱500多，油耗9.2 我的不知道为啥这么高。 【乘坐体验】 后座也舒服，由于我是个土炮，没坐过好点的车，所以觉得目前车里面最舒服的。 【亮点配置】 其他的也没啥，小功能可以摸索一下，后背有个气囊支撑，可以按摩挺舒服的。

点评车型: 2023款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

4分“优秀”

家用还不错，就是刹车有点软，，开习惯了奥迪，奔驰有点不太习惯，一脚地板油，发动机声音很大

点评车型: 2020款奔驰C级 C 260 L 运动版

4分“优秀”

时速50的时候，能感觉到舒适静谧豪华 开空调油耗10.5-11，怎么算一公里都1块了。 内饰没啥挑的，特别满意 坐姿低，我这个胖子下车费劲，得撑一下。