点评车型: 2024款奔驰C级 二次改款 C 260 L 运动版

3.9分“良好”

上一辆车是我妈开了8年的吉利，1.3的suv，车没出过任何问题，挺好开的，换了1.5的轿车，也没感觉有什么太大的区别，毕竟我不上高速，只上下班开，不过确实是漂亮多了 我1.8高，体重200多斤，空间绰绰有余，但后排我坐进去就有点顶头，偏矮 目前也没遇到过什么问题 1：怠速太久了，都快夏天了，启动后转速基本在1400，得2分钟左右才能落下来 2：刹车前半段不知道为啥特别软，感觉基本没啥用，后半段才是真的刹车 3：车启动声音很大 我现在基本都是用c模式开，说是eco模式不给充电？然后感觉油耗也挺高的，或许是我技术太差，上班路又堵的缘故 话说，问下大家，新款c是不是不能查看48v轻混的电量？ 再吐槽一个事儿，95的油快9块钱了 还有改色膜的问题，大家有什么推荐的吗？我挺喜欢淘宝这个红色和黑色，灰色也行，就是不知道靠谱不靠谱

点评车型: 2024款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.4分“优秀”

落地价：32，买了一万的保养装潢啥的 购车选择：年纪不大，所以看奔驰前关注的主要是电车，ET5、阿维塔 12 这两个，当时对用用车需求不明确，但是我选车的比较看中颜值，外观➕内饰的综合颜值，不管是上面看的两款电车还是C 级，都满足了这一点；后来在明确购买油车的需求后，只剩下两个选择 3 和 C，3 因为内饰氛围感不太行（支架屏幕）、甲醛问题、机油问题放弃了 最满意的：外观 内饰 颜值没得说，同事大老爷们看了也喜欢，动力 C260城区绝对够用，高速跑了几次 ACC 也很好用，第二个最满意的点是自带的奔驰自带的高德定制版地图非常好用，再也不用在车上装手机支架了！第三个满意是油耗偏低，值得好评；至于吐槽的 1.5T，起步和油门确实肉了一点，但是是跟有的同级车对比后的细微感觉，仁者见仁，符合我的驾车习惯，舒适性氛围感是我更愿意为之买单的；现在的 3 系运动属性也大不如前了，所以没有好不好的车，一定要买适合自己的最重要 不足之处：配置低，想要的无钥匙进入、360 全景都没有，还有个很不能接受和疑惑的点就是前排两个座椅下面为什么全是线束，没有任何遮盖板，看的难受...

点评车型: 2024款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

4.1分“优秀”

【最不满意】动力够用 但是1.5并不从容 配置够用但是皓夜都无座椅记忆 无电尾门属实寒酸。 第一年1w7的保险还有谁？艹 【购车经历】 选车看车经历了快9个月 从夏天看到冬天，从油车插混看到纯电 从合资国产看到新势力看的我眼花缭乱，整天沉迷选车人都魔怔了，绿泡泡里各种品牌销售不带重样，最终逃难bba魔咒。其实理由也简单3系身边朋友开的太多加上网上质量问题，a4内饰是真看不上就排除了。也可能之前开马自达的缘故，一句难怪你塞车...选择了1.5北奔? （新e实在上不起 md价顶俩c了） 【提车价格】 小弟不才 裸车优惠照着9砍的 但是花重金购买了装具 养车无忧和上牌费等（实在砍不下去了，感觉还是卖方市场，你不买有的是人买?）最后分期➕利息落地38➕妥妥大冤种 （价格问题欢迎天津朋友私信交流 话说有车友群老乡拉我一把?） 【驾驶感受】 之前没开过什么好车 比阿特兹强 但是低档确实有顿挫 【油耗】 城区百公里10个油 对于1.5排量来说并不省 可能省油的优势体现在高速上 【最满意】 那就是外观内饰 就像网上说的标占10万内饰占20万 804版本豪华氛围灯强势回归，晚上确实谁看谁不迷糊？

点评车型: 2024款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4分“优秀”

买BBA的车就是一看车标二看外观三看内饰。奔驰C这车卖的就是车标外观内饰，要说配置肯定是不值30万的，但是他的卖点也不是1.5t发动机和经常卡bug的中控大屏，卖的灵魂就是车头的大标和64色氛围灯，可以说这车裸车减优惠卖25，氛围灯加车标至少值15w。 后排空间足够大只要不是过大体型都能坐的很舒服，但是中间地台太高，后排坐3个人中间那个肯定是不舒服的。 动力200多马力跟3系2.0t比也是不虚的。提车一个月开的比较多已经开了1500公里了，跑了一趟长途，在高速上开自适应巡航基本上只要用手扶着方向盘就行，前方有车会自动降速，没车了会自动加速到巡航速度，这个功能是非常好用的。这车也有BBA同级别车的通病，无钥匙进入，电动尾门，座椅加热，360影像这些通通是要选装的，但是选装一律没现车要等很久时间还不确定，只能在外边改装或者将就用了。

点评车型: 2024款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4分“优秀”

大学毕业出来工作快三年了，我觉得可以买辆属于自己的车，和老爸商量了下就出来选车了。 34C中本来第一考虑的是A4，但是一去奔驰4s店就被C级的内饰吸引了，在全力倚父下（老爹出了一半）成功拿下。 外观方面我觉得正面挺一般，侧面还可以，其实我还是更喜欢A4的外观? 内饰方面同级别无敌，这点毋庸置疑，豪华感一眼就能看出。 配置方面我觉得勉强够用，11月份生产出的居然没有标配豪华氛围灯，还花了两千块钱选装。若是标配了座椅加热、通风，方向盘加热和电动尾门那我觉得配置蛮不错了。 空间方面我觉得蛮可以的，至少一家人出去玩不会嫌拥挤，后备箱面积尚可。 驾驶方面因为这是我的第一台车，所以只能说我当下的感受，开确实很好开，转向灵活，怀挡很好用，车机用着顺手。缺点就是发动机噪声挺大，低速换挡稍有顿挫。 油耗方面，市区很费油，平均百公里11个油，不知道是不是计算有误，高速上就降到6个油了。 谈的时候裸车优惠了7万，加上延保两年和意外车损险，赠送六次保养，车膜，脚垫，后备箱垫，落地33万。

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

4.1分“优秀”

终于提车了，C260l皓夜运动版，黑外赭石棕色内。指导价367400，现金优惠50000，保险12859，购置税14066，装潢8000，包括脚垫后备箱垫、电尾门和500的星条内饰。落地352800 最开始有买车的想法一直在咨询E300l，但考虑到作为马上入职工作的第一辆车，E级显得过于商务了不符合打工仔身份，于是乎去了解C级车也算是为了赶上购置税减半的福利。 这辆皓夜版从第一次在ssss看到实车到提车过程相当迅速，因为是苏州附近几个店为数不多甚至可以说是这个月唯一一台的黑色皓夜版现车，其余都是在途白色，别的颜色更是连在途车都没有。与这辆车也是颇有缘分，此车是一位不知名老哥在4个月前所定，6月初到店。由于耐不住寂寞等待，中途提走了一辆普通版，在此感谢这位老哥牺牲了自己的购置税减半红利还让我免去了漫长的等车时间。 很多圈内圈外老哥吐槽皓夜版轮毂丑所以不想选皓夜，我个人认为比起路上更为常见的多条幅轮毂，战斧轮毂更有视觉冲击感，当然这个方面仁者见仁智者见智。 空间方面：本人188略胖，坐在前排调好座椅，我再坐到对应后排，空间才稍显不足（两腿要分开但也没有顶在前椅），但是我坐在后排头基本上要贴在车顶了，只能塞下一个手掌，所以这个空间如果不是一车的185老爷们是完全够用的。 内饰外观方面：内饰一向是奔驰的拿手好戏，下班回家开着氛围灯听着柏林的感受，有种不想下车的沉醉可能是刚提车没多久有些兴奋。外观由于是黑色的皓夜，夜色组件成了很尴尬的配置没有任何存在感，而且黑色有略微显小，考虑后期改个颜色。 动力方面：1.5t一直被诟病啊，但城市代步绝对够用，玩动力的也犯不着买辆C。48伏ISG电机在启动时非常顺滑，超车时降档加速动力完全足够，后视镜里的宝马奥迪非常多。可能是新车，异响和发动机声音过大等这些圈内常见问题暂时没有体验到过，但是熄火后有持续一分钟左右的滋滋声，销售解释是新车变速箱冷却的声音，有没有老哥遇到过解一下惑。个人的感受整车的降噪还是ok的，高速上的风噪可能会相对大一些。 配置方面：最头疼的就是减配，要啥啥没有，缺芯片问题依然致命，要加装你就得付出漫长的等待，寄希望于后期改装一些无钥匙进入和座椅通风的配置，其他配置我个人觉得可有可无实用性不大。 由于提车不久加上本人文笔有限，以后再继续更新用车体验，买车最后还是看自己的爱好，第一眼见到就觉得，就是它了，在享受它带给你的优秀驾车体验时也必须学会承受它的缺点慢慢磨合，也感谢圈主子昂老哥这么多提车干货，最后希望各位靓仔早日追寻到最适合自己的爱车。

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4分“优秀”

【购车经历】 购车经历可以说是十分曲折，差点买了3系??今年3月开始有购车需求，经过到店试驾，分析懂车帝各位大佬的评测，最终候选车型为BMW325长轴运动与奔驰c260l运动。由于本人在一家德系内饰供应商工作，给BMW 3系 5系 X3供应仪表盘和中控台，最开始对BMW 325长轴运动比较青睐，实用性配置相比奔驰c更丰富，电尾门，无钥匙进入，后排出风口等。无奈华晨宝马因为疫情停产，导致大量订单延期，所以本人3月份订的BMW直到5月份都没有交付。（期间还涉及到一次增配加价重签合同的神奇操作）后来赶上沈阳市有购车补贴，再加上奔驰力度较大，所以最终决定果断入手c260l运动。 【提车价格】 本人在4S店询价时正巧赶上台新车刚到店，正在卸板车，问了下销售是5月5日刚下线的，嘎嘎新的车，毫不犹豫就下定了。指导价 349900（包含500竖条木纹的内饰板），全款购车开票价300900，购置税26628，保险12500，装潢包（龙膜+脚垫+后备箱垫）4000，全款落地总计34.4W。另外要是购买带无线充电那款（指导价35.12W）还能再优惠2-3K，只不过都是去年11月12月生产的因为缺件现在才到店的“库存车”。 【乘坐体验】 重点说一下内饰，对于内饰，在汽车行业工作的我算有发言权吧??。 我只说一些我自己的观点，c260相比于竞品宝马3系，优点：豪华高级感的营造。不足：堆料略微差一些。 优点：拿中控台储物盒上面的扶手盖板举例，c260采用了两块盖板双开的形式，这远比宝马3系一整块盖板拉起关闭要高级。这种盖板只有在宝马5系，及以上的车型才有。像c260这种双开的扶手盖板，从制造工艺及质量管理（需要检测两块盖板的开启速度是否一致）都要有更高的要求，所以对于高级感和豪华感的营造c260做的属实不错。 不足：c260的堆料显得些许小气。门板拉手虽然采用了金属质感的材质，但是在拉动门板时，手背会和门板的塑料件发生接触。不免降低了一些好感，反观宝马3系，拉手及整个门板内侧能与手背接触的地方均采用了皮质包裹，不得不说堆料这一块，奔驰还是有一些自己的小心思的。 【驾驶感受】 言简意赅，1.5T发动机动力够用，缺点就是高转速时发动机声音较大，声嘶力竭的感觉。在自动启停变现的确实出乎意料，48V电机的介入让启停过程十分安静，点赞?。 【油耗】 目前提车一周才开了200多公里…APP上显示油耗9.3L，可能还需要磨合磨合吧… 最后有个小插曲，提车验车时发现前引擎盖左右缝隙不一致，下面有图，存在缝隙面差（原谅我汽车行业的“职业病”）。下面有图。考虑说奔驰的品控不应该出现这样的低级质量问题。后来经过和4S店研究，发现是引擎盖没有完全关闭，导致一边未关闭完全???。重新关闭后缝隙一致了。这里建议车友在关闭引擎盖时，在引擎盖左右两边锁扣上方一起用力关闭，以免发生乌龙事件，哈哈 以上，均为本人个人用车感受及观点哈！萝卜白菜各有所爱，也祝各位早日开上自己喜欢的车子～

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.2分“优秀”

【购车经历】 图2是坐着4S店的S级去车库提车！ 上海，在朋友圈里问了3个店销售价格，然后3月30日第一次去4s看实车，大概谈了下价格当场就定了，本来说好选柏林HUD电尾香氛，结果4月就疫情封锁了，等解封销售说选装至少半年，不等了直接要现车了。白外黑棕内饰，上牌交税办手续弄好，6月17日提车！刚出4s一两公里吧，就送惊喜了，发动机故障灯亮了！联系销售，马上回头，到店技术电脑查了半天，说清码就好。第二天发着车捣鼓内饰，故障灯又亮，问了群里的小伙伴，给了个偏方，熄火开油箱盖，等3 4分钟，关油箱盖再发动，神奇的故障灯就消了！于是马上联系销售，说了情况后表示周一技术总监上班给答复，并且商讨后续如何处理这个情况。车其实没什么问题，行驶操作一切都正常，就是刚提车就亮发动机故障灯，心理实在有些隔应！ 【最不满意】 这个价位舒适配置少不说，现在还没法选装，这是最难受的。舒适进入，电尾，座椅加热通风，后视镜防炫光这类一律没有！任何加装等车半年！吐了！还有就是内饰塑料高光面太多，而且特别容易有划痕印子，自己买了内饰膜赶紧贴上！不然用不了多久估计就面目全非了！ 【最满意】 这代的外形个人感觉是很好看的，和上一代风格完全不同，年轻动感闷骚。内饰更不用说了，全新的S级设计下放，对这个级别的轿车降维打击，不论中控仪表双大屏，还是空调出风口到悬浮车门把手，加上内饰氛围灯的设计，让整个车内的氛围烘托得炫目舒适。晚上我甚至可以就停着车开着音乐坐在车里放松自己！ 【驾驶感受】 选车时也犹豫过“1.5”的动力会不会太拉夸，毕竟这个话题是C的顶流热点。但深入了解这台发动机的技术特点，以及到店试驾后发现，动力已经够用，只是起步的第一脚油门略微有点发软不跟脚，转速上来点后提速完全没问题，超车变道很有信心。零百7秒多的车，你用来崩直线，豁车那肯定不行，但平时开开小快车还是可以满足的！所以动力并不是C的弱点，至少不要光看自媒体车评人为了流量在那叭叭。试驾一下，自己觉得够不够才最重要！而且发动机噪音，并没有网上说的那么夸张，不能说好听，但也不是很响。底盘最有意思，之前开的是翼神，改了减震，所以比较硬，变道更直接。开C感觉像开船一样，软得我。特别减震前段，在小起伏小晃动时的处理又软又犹豫。但过减速带或者大点坑洼，马上就感觉中后段支楞起来了。这种设定对乘坐人员比较友好，老婆儿子坐完一致表示，我们家车终于有减震了? 【乘坐体验】 开宝马坐奔驰这话虽然是带着些调侃的，但是对C来说至少没毛病。隔音整体来说不错，胎噪在路面粗糙的时候略微明显些。减震就像上面提到的，乘客们非常满意。空调后排有出风口，制冷也很快，并且带空气净化器，车内空气质量也有保证！ 【空间表现】 家里都是小个子，我170的海拔是最高的?，所以调整好驾驶位置后，前后排乘坐空间都非常舒适。后排中间基本就应急乘坐，后驱车中央地台不可避免的高。储物来说基本够用，就是后排座椅不能放倒，降低了实用性。 总的来说，在这个价位，C级适合对品牌有要求，喜欢年轻动感外观、骚气内饰，乘坐舒适的车友。如果对动力要求强劲，操控直接硬朗的就不用纠结了。 最后请忽略本人不要脸的出镜?

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.3分“优秀”

【购车经历】 之前开的是13款现代ix35 2.0自吸，11万公里，什么毛病都没有过，所以一开始也没想换车。后来家人换了一辆BYD汉，感觉挺帅的，和媳妇儿就动心了，开始看车之旅。 由于口罩原因，去不了省会长春，也去不了沈阳，所在城市只有大众、两田、长城等品牌，也去看了，但是没有太喜欢的，感觉换车也没有很强烈的喜悦感，就继续在网上看其他的车了。 我之前看的有：325长轴、es260、Q5l、冠道、途昂、xt5、凯美瑞雅阁混动，基本就这些，没试驾过，就是在路上、网上看到车感觉可以接受。但是，重点来了，媳妇儿看到c后，就盯住了，加上之前老丈也向媳妇儿推荐c，她就一直盯着c了。 家庭和谐最重要，之前我感觉开c出去别人就说，花钱买牌子之类的，也就没考虑，现在一想，自己的车，别人爱说什么就说去吧，自己开着舒心最重要。 懂车帝上开始联系长春奔驰销售，260运动，均报价落地36＋，因为口罩，说过后去店里还可以再谈，但是肯定不低于36（这是4月底问的，马上五一）。后来又是老丈，说可以问问沈阳，问之。不问不知道，一问真香。报价直接优惠47000，裸车302900（店里有现车，加装的木纹那个500），沈阳还有补贴，市5000，皇姑区3000。这也太香了。 当时是媳妇儿在家里联系的，我在上班，突然接到电话，说要去提车了😂。我都懵了，一直在看，没想到这么快啊。后续就微信交了1000定金，准备提车之类的了。口罩原因，提车挺费劲，不说过程了。ix35卖了，正经难受了好几天，重感情，都感觉之前的车是我们家里的一分子了，前几天给它收拾地立立正正的，给它交到新主人的手里，希望也能善待它吧，它很听话的，事儿很少。 【提车价格】 349400+500-47000=302900，这是裸车价，加上购置税26000多点，保险12000出头，上牌500，再没其他的了。送贴膜、脚垫、后备箱垫乱七八糟的，没有保养。另外二手车置换补贴3000，沈阳补贴5000+3000=8000，补贴算起来一共11000，最终落地33w左右。 【驾驶感受】 起步不知道是踩得不够狠还是如何，总感觉没有之前的2.0自吸有劲儿，踩很多了，却提不上来速。速度到30之后吧，感觉好点了，开着挺轻，颠簸也能过滤得挺好。另外没感觉发动机声音大，可能没有太急加速的时候吧。起步很安静，喜欢。 【油耗】 贴图了，沈阳开回来，高速国道之类的，油耗6个出头，这两天上下班，油耗能高点，可以接受。 【动力表现】 这个没啥，起步感觉没有之前的踩多少来多少，但是速度上来点了还行，感觉上下班开，偶尔高速，对于我来说，是够用了。 【亮点配置】 哪有亮点配置啊。两个屏算吗？无钥匙进入没有，时间长了可能习惯吧。座椅加热通风、电尾之类的，之前的车也没有，也就没感觉了。但是连座椅记忆都没有，真是难受了，我和媳妇儿都开，调节是真不爽，每次都得重新调。 【空间表现】 中规中矩吧，没有想象得优秀。 驾驶位也太小了，坐进去右腿很不舒服，总感觉中控那边顶着腿，没有之前的那样，腿的姿势可以随便放。副驾还行，感觉比主驾宽敞一点，这个车主驾副驾不一样大吗？ 后排还行，我180，前排调好后，后排也够用，感觉也和迈腾差不多了，挺大，但是没有a6之类的大。就是中间大鼓包难受，这玩意太反人类了。后备箱纵深还行，就是感觉开口不大。 自己的车，喜欢就行。反正现在我和媳妇儿越看越喜欢，当时也想，加点是不也能换a6了，但是也得十万八万的，也不是小钱了，再说还有一点，我现在28，开这个车感觉年龄挺合适，三十多四十有能力再换更高的也行，现在开a6 e之类的出去，感觉就像开家里的车一样。325挺喜欢，但是525的话，不如a6 e来得喜欢。 总体来说感觉很好，希望不要出现网上说得乱七八糟的小毛病，毕竟我这里去最近的4s店也得100多公里，麻烦。 希望我们的第二辆车小c，可以圆圆满满地陪伴我们度过人生中的30岁阶段吧。

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.2分“优秀”

前前后后看车看了有半年左右，从元旦开始看车，一开始预算10来万，只想买个思域型格，结果抱着看看好车的心态进了宝马店里看了3系之后，瞬间被内饰和操控感吸引住了，既然看了宝马，马上又想到去看看奔驰和奥迪，于是三家都看了个遍，之后家人一起合计，买个十来万的车过几年处理掉也是亏，不如一步到位直接上bba，就这样预算就从原本的十来w提高到了30w左右。 当时34c看下来觉得奥迪从外观到内饰都有一种低调但又不失个性的感觉，宝马是坐进去有一种高级感，而奔驰坐进去是有一种豪华感。我本人对操控这块并不敏感，所以体验下来还是觉得更钟意奔驰一点，但其实自己从小都觉得奥迪车标更好看，尤其是前脸进气格栅那块的设计深得我心。所以最后目标车型就定在a4l和c260l，但无奈年初a4豪华动感落地要32w，c260l运动直逼小40w了，考虑了用车需求并不是很迫切，决定还是再等等。 后面的几个月一直在关注车市动向，期间也云看车了es、s60、q50l这些，可能我这个人还是比较传统，最后还是觉得这些车在品牌力方面不如bba，遂不考虑。 也看过一些电车，配置是真高，动力是真强，然而充电问题是个实在问题，而且个人觉得作为第一辆车还是要体验一下油车的激情的，在试驾了朋友的比亚迪汉之后感觉电车其实各方面都挺不错的，就是我在急加速和急减速的时候会头晕，这个是让我下定决心不考虑电车的最重要的原因，希望以后国产电车崛起这些问题能得到解决吧。 就这么慢慢看着等着就等到了六月，国家出台购置税减免政策，觉得是时候了，上周末和女朋友在武汉几家bba四儿子店又了解了一圈价格，我了解到的大概行情：325lim差不多34以内（购买意愿不是很强烈，大概跟销售聊了一下），a4l是29w左右，c260l33w以内。正好奔驰有一辆在途的松石绿，和女朋友都很喜欢这个颜色，也许这就是冥冥中自有注定吧，奔驰差不多也砍到了心理价位，家人都比较支持，说要买就买个最喜欢的不会后悔的，买奥迪可能会后悔，但是买奔驰肯定不会后悔。上周日晚上和销售又小砍了一下之后，直接下定金了。车周三到的，周五就把车给提了，不加之前的看车，这次买车从开始看到最后提车启程前后花了刚好一周。 再说一下我提车的价格吧，裸车加了个西装裤面板，优惠50000，裸车价299900，购置税13200，保险13500，外加四儿子店养车无忧21000多，总价落地下来348000，不算低，但是到我的预期价格了，赠品烤箱，雨伞，钥匙扣，脚垫，后备箱垫，钣喷礼（一年内刮碰外观小问题可以额外补贴现金600） 这几天激动的没事在市里转了转，小跑了一百八十公里，平均油耗勉强开到10以内了，自己脚法还需要再提高一下外加车子磨合期，这个油耗还能接受，希望后续继续降低吧 图一是车刚到的时候去四儿子店看的第一眼 奔驰这个松石绿是真好看，白天在阳光下是墨绿色，晚上光线比较差的时候又是黑色，谁说奔驰C划不来？这不就花一样的钱，体验到了两种颜色，真值（手动狗头） 再多说一句本人坐标武汉，希望能找到组织，有武汉的车友可以拉我加入车友群一起交流一下用车经验 【最不满意】 电尾门什么的就算了，30w的车练无钥匙进入、倒车后视镜下翻这些实用功能都没有，加装还要另外加钱，真是让人无语至极，对比之下奥迪a4l豪华动感 这些配置拉满，还标配车标迎宾灯这种，奔驰不知道怎么想的，又豪华又不豪华，自己都矛盾… 【乘坐体验】 总体来说驾乘奔驰的豪华感还是有的，车内氛围灯是真正做到了氛围感，底盘调教也很舒适，各种给到的配置都细节拉满，这点还是很不错的

点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.2分“优秀”

【乘坐体验】 调教好，底盘稳 【空间表现】 足够用，中控屏幕放不了什么东西。 【最不满意】 怠速抖动 【油耗】 10 原来的大众速腾1.4T顶配版买的时候裸车18.8万，到现在已经开了9年了。 虽然说车况还好，一共才开了6万多公里，但是最近有一种强烈的愿望，想要换一辆车。 第一反应是最近比较火的特斯拉Y，因为我喜欢现代科技的感觉。 但是由于我在哈尔滨冬天的电车持航续航里程数真是不容乐观，特别是没有电的感觉， 我的手机只要有机会马上充上电，估计如果我要开上特斯拉，也会有这样的感觉。 算是电力缺乏焦虑症吧。 于是我开始考虑奔驰的。毕竟是BBA的首位。霸主地位不可动摇。 根据自己的收入，不想贷款，也不想大伤元气，选一个不太高调的系列， 开始打算想买2022款的GLC300的运动款。 但是由于听说GLC，2023年第1季度马上就要换平台升级，改成和C级车一样的大屏，本着买新平台，不买旧品牌的思路，放弃了买glc的想法。我可不想一年之后就变成老款，旧款被人嫌弃。而且它的屏幕也没有C级的大。 最终，选中了奔驰2022款 C 260L运动款。 我开始被他以及内饰所吸引的。 氛围灯简直太帅了，尤其是在晚上开起来。深沉的音响和放松的心情，一定可以为你的生活带来些许惬意。 哈尔滨市曾经是全国的第一堵城，所以说在哈尔滨开车也谈不上什么驾驶的乐趣， 所以说对动力来说没有太大的要求，反正我原来的车也是速腾1.4T。这次的1.5T还好一点呢。 走了4家哈尔滨的奔驰4S店，对比了一下价格和赠送， 最终在2022年2月8日入手奔驰2022款 C 260L运动款。 指导价：35.12w, 奔驰4S店优惠了1.7w。 全款裸车落地价格33.42万， 当天上保险，车船税385元。交强险：950元 商业保险：12274元 赠送双保无忧礼包： 一、10100元的双保无忧：（1.六年不限次数 不限公里数 机油，机油滤，工时（一年不超过四次），2.额外延长三年 发动机，变速箱，传动系统的质保）。b空气滤 300 二、10000元的礼包 防晒防爆太阳膜7800元龙膜 ，脚垫1800，后备箱垫800，发动机护板1000元 。 到今天开了5天200公里。还在适应它的换挡拨片。 比较让我遗憾的是奔驰的车机中控系统不能连接手机WiFi。 还有中控的车机系统。只能连Carplay，用苹果手机。 连接安卓手机的话，carlife还是很卡顿，稍许有些遗憾。 我曾经放弃苹果手机，开始用小米的11Ultra。 哪位大神有什么好的方法？请多指教。

点评车型: 2020款奔驰C级 改款 C 260 运动版

4.36分“优秀”

苏州，男，27岁，五月底购车，来补交作业😊 先说说选车经历： 相信👦男生都喜欢车，我也不例外。 家里给买过辆小白科鲁兹，也开了7个年头。期间都会逛一些汽车平台看看车，确实一直都有想换一辆豪华品牌的车，满足自己幼小的虚荣心。 2020年升职加薪(当然并未走上人生巅峰)，也有了自己的积蓄，理所当然的把换车提上了日程。 预算30W左右，也巧，两发小也准备换车，因此4月份开启正式选车之旅。基本跑遍了苏州各大汽车城，一家家对比、试驾！ A4L中期改款，外观改的更运动了，去4S看的展车高配，内饰😉黄色的木纹，并且取消了mimi改成两个格子，不行。如果内饰换成A6L的三块屏就好了。试驾了45四驱，确实很棒！但价格超预算了PASS！ 凯迪拉克CT5，上代ATS-L其实就一直是我想要换的车，现在的替代者CT5外观钻石切割大溜背，很帅！头部空间虽影响但还行，动力也强。不选他的原因：1.内饰给我感觉一般，2.凯迪拉克的打折，去4S谈了几次只能优惠3W，总感觉买来就要降价PASS！(CT6真大😁优惠也真大) model 3 ，很热的一款车，但我对纯电车并不感冒，苏州也不需要摇牌，所以也没有去试驾，虽说后期的使用成本会低外，但并没有太吸引我的地方，不想当韭菜PASS！ 雷克萨斯ES200：新款ES外观凌厉了不少，尺寸及空间也都很大，堪比56E，刚出来就去试驾过，乘坐是真舒服，空间大，座椅软，隔音底盘都很棒，路面颠簸过滤的很好，不选的原因：1.不动力确实一般，2.奈何加价！加价不能惯😂(穷)PASS！ 最后来说说纠结的两款车： 😉蓝天白云的梦，宝马325i，3系一直很喜欢，不管老款还是新款，新款外观变得更加犀利，特别是炭黑，直接就黑武士，内饰也一改以往变得更加科技豪华，试驾了两次，前段有点顿挫，但速度上来后，那行云流水的操控感觉，一度令我很喜欢😍，一度认定就是它了😍。可4月后疫情缓解优惠逐渐减少了，苏州跑了4家4S店，价格下不来，落地近34W+还必须要强制装潢😂。真真犹豫了很久，差一点就狠心咬牙上了！ 最后😊： 奔驰C260：之前对奔驰其实很不感冒，网上各种黑，周边也人云亦云，奔驰不行，除了标什么都不是。 特别神奇在自己还说过奔驰弱🐔1.5T+48V轻混，我不买的，包买宝马的！But！没多久就啪啪啪打脸了😶！ 诱因：发小说就是买奔驰标，叫一起去看，那行陪去看吧，这一看不要紧，看完就真香了！😍当时展厅内一辆浩沙银C260标轴，风光和落日余晖下，太漂亮了！星辉大标，内饰虽然已多年，但依旧感觉最精致豪华的，关键2020改款加了64色氛围灯，18寸AMG轮毂！😍原地破防！ 优惠大，落地30W不到，没有手续费，不强制装潢！ 然后就这么突然的定了😂，我和发小一人一辆，他白色C260标轴，我钙蓝C260标轴！ 交了1万订金，白色是现车，两个星期后就办完手续提车了！天天在群里秀，非常眼热！而我进入了漫长的等待，原计划七夕节能提车，结果拖到过了中元节才正式提车了！整整一百多天的等待！😊 另外一个发小也很快订了530li尊享，在9.20提了车，奈何到现在为止一直没能约到一起3车合照！主要他们没兴趣参与🐶 选车说的有点多，用车感受简短点： 价格🌟🌟🌟🌟 价格其实也对比了几家，谈过两次。最终加购置税，加保险，谈到落地29.9W，并且送3A保养。后期提车的时候我额外加了精装，原价8800被我谈到2800(行车记录仪、龙膜、全包围脚垫、1A1B保养)销售说看在等了三个多月，并完成指标的情况下给我的价格。所以全部下来30.18W。 外观内饰🌟🌟🌟🌟🌟 奔驰的外观内饰毋庸置疑，外观优雅运动，内饰豪华精致，这也一直是奔驰的优势。特别外观改了AMG的18寸轮毂，加上黑色边框及黑色后视镜，整体更运动！内饰各种皮质包裹、各种银色镀铬装饰、钢琴面板，搭配64色氛围灯😍简直是大爱了！ 空间🌟🌟 够用，前排坐着肯定没问题，后排虽然是标轴但对于我这个173的个子来说也是绝对够了。 动力🌟🌟 1.5T+48V轻混，起步确实肉，不过我这种之前开科鲁兹的，慢？不存在习惯了。且速度上到60码后就很平顺了，并且二次加速也很有劲！开了C也习惯了慢悠悠的开，并且你闲慢可以sport+！偶尔爽一下！(不过启动时的噪音确实大，确实是拖拉机无疑😭) 油耗🌟🌟🌟 油耗怎么说，车友高的低的都有，反正我截止目前6个月下来总共开了5525公里，高速、高架、城区、村道都开过，平均油耗7.5升/100公里😊。个人认为C的油耗还是取决于路段和开车习惯！ 字数限制，纯属个人观点，请各位不喜勿喷😜最后：在能力范围内，喜欢什么就买什么！这个级别没有完美的，喜欢她就要接受她的缺点！祝各位都能选到心怡的爱车！🤗

点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

4.2分“优秀”

农村孩子98年，出社会6年，第一辆车菲斯塔，第二辆车奔驰C，电子工程师，爱好就是车，买的起，养得起就换车了，各位键盘侠手下留情，尬黑的就懒得回了。 【购车经历】 开了菲斯塔一年多，在21年初一直在懂车帝关注奔驰C，听到新C准备上市，这老款价格大跳水，心动的约朋友一起去抄底，当天价格合适就订车了。 【提车价格】 裸车价格：248500 亏4700 （实际发票价243800） 人保全险三者300万：13000 （实际多400多） 购置税：23000 亏1425（实际21575） 上牌费（办外地居住证）：5000 （区域保护，黄牛吃的） 车秀网手续费：500 （通过这平台联系的销售） 车窗膜（龙膜）、全包围脚垫、1080P记录仪：3000（性价比可以，自愿买） 双保无忧：+3年（总成）质保，6年内免费A保：6000（不买不卖） 总计：29.9万 【提车经历】 不喜欢拍照（真的），不喜欢发朋友圈（不喜欢炫耀，除了爸妈真的很少人希望你过得好），懒得计较轻微掉漆，懒得理车细节小脏没洗干净，让销售开到户外不妨碍别人提车，拿钥匙就开走了。。。 【驾驶感受】 以前的菲斯塔因为拿驾照一个月就提的车，兴奋的经常地板油，然后开淡了，前驱动轮胎磨损挺严重，才开始养老开车，所以动力无所谓了，1.5T也还行（反正是养老脚法），奔驰C的AT变速箱比菲斯塔的干双好开多了，顿挫没那么严重，就是在提速和减速时在3挡内有轻微顿挫，但习惯了就没啥，反正比之前的好了太多太多。。。提车到现在开了半年了，一直开E模式，真的真的养老了。。。 【空间表现】 虽然车长度才4.78米，但轴距有2920mm（严谨），所以后排空间还是比较宽敞的，本人170,（裸脚高168穿鞋说170不过分吧。。。），做好之后还有两拳多吧，没具体量过，反正对得起这中型车类型，就是后备箱小了点，反正够用（又不是美式风格后备箱放点*肉啥的。。。） 【乘坐体验】 坐过副驾，老爸A1驾照开车（职业司机），音质爱好者表示，最直观的感受就是喇叭没主驾驶的声场好听一点（虽然特么得才5个喇叭），但放音源高品质的歌（一首45M）听起来勉强还算听的下去，没双层夹胶玻璃，车子隔音也还行，比十几万的车好点（废话了）。 【亮点配置】 外观奔驰大标（我不装了我摊牌了）、内饰（同级最好看），氛围灯（灯光还是比较自然好看的）、电动座椅（庆幸没减配），自动大灯（实用），自动雨刷（挺好用），怀挡（经典好用），全屏Carplay（用过都说好），全液晶仪表盘（高清无码好评。。。） 【油耗】 市区5公里短途在8L这样（老年人开车脚法），快速路30公里在7L这样，高速400公里油耗最低6L。 【保养】 买了双保无忧，6年内A保不用愁，因为缺芯片送了1次B保，一年开不到1万公里，所以一年1次保养，这白嫖可以撑到第四年才开始补钱保养了。 【最不满意】 当时车子缺芯片押在北京不发出来，我的车在其中，5月底订车，6月初生产的车，12月底才提车（减配了四门一键升窗，只能一键降，不能一键升），等成了库存车，风吹日晒了半年，雨刷条老化，引擎盖有一处点状掉漆，四门的流水槽凝水流印，反正车子在外始终会有轻微划痕掉漆的，没必要当祖宗供着。 【其他】 车子很少开，但有坚持每周末去自助洗车，自己手洗一次车子（因为爱好就是车），开了半年没自己刮碰过，但车身轻微划痕也挺多，但是祖母绿深色不仔细看不出来，留着等有缘人（等大冤种）。。。 感谢各位车友仔细看完，助大家能成为尊贵的“梅赛德斯奔驰”车主。。。

点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.4分“优秀”

【购车经历】 作为人生第二台车，奔驰c给我的整体感受还是挺不错的，去年也是这个月提的第一台车，同样也是奔驰，B200，虽说很冷门，但从那时候就已经是奔驰粉了(没错，就是看上它家的内饰和品牌了)，不过开了半年，老妈说要用车，她要开始搞副业，当时二话不说，直接给她开去了，当然老爸也是需要车的，家里最开始的那台途观一直就是他在开，七八年了都，所以从今年一月份到现在我都没怎么碰驾驶座了，公司的班车也不到我这边来，都是固定线路，所以每次进出班还要自己搭客运车，老爸老妈没太多时间送我，所以一直挺难受的，特麻烦，到6月的时候，天气开始热了，我当时是真的受不了顶着大太阳等车，搭车，人都晒黑的不像样子，终于那天下了狠心，决定下血本再提一辆车，老妈也心疼我，资助了三万，本来想着买一台A180或者200就行，但去了4s店一看，全都是白色，已经看厌了千篇一律的白，直接pass掉，b级已经没了，唯一一台去年就被我拿走了😌，现在也要停产了好像，最后把目光放在这台红色c260l，说实话，还真的看对眼了，没想到新款c内饰居然变化这么大，这也太……太好看了吧(我承认我作为男生，买车理念偏女性化了点，可能心里想快点找个妹子谈恋爱)，可惜的是没有皓夜版的现车，不然要等，但我是真的不想再等了，直接拿下！ 【亮点配置】 30w价位的车，这些配置确实是少了，但对于开过b级的我，新c的配置亮点还算好的咯，主副驾电动座椅，后排手托、杯架，并线辅助，记录仪等，要知道以上这些，我那台b200都是没有的(现在想想，我这半年是怎么熬过来并且习惯了的😨)简直可怕，可能当时看中的是纯进口的吧，而且优惠力度大，有一点值得一提的是我觉得48v轻混带来的顺畅，确实很赞，当然最让我佩服的依然是内饰！还有！锆石英红车身真的是越看越骚气😍，太适合我这个年龄了，我97年的，等以后找到自己心仪的女孩子，再买辆红色敞篷，和她享受人生😌。 【空间表现】 本人个子不高，主驾驶座位头顶这块也还好，后排也说得过去，估计180左右的要吃点亏，还有宽度上我觉得有些窄，左右不能施展的很开，估计坐4个人差不多是最舒适的了，5个人够呛，后备箱空间的话，高度差点，但纵深感还是有的，一般般吧。 【驾驶感受】 从上车，点火起步，城区闲逛，高速超车，刹车减速，到最后熄火。感觉没啥让我吐槽的地方，没异响，没太大风噪，胎噪，庆幸自己没中奖，不知道后期会是个啥样，哈哈，但也没啥亮点可说，just so so 😂 【最不满意】 让我特别不满意的，就是type c插口离杯架太近了，而且旁边放手机的空间过于紧凑，能拿能放倒是可以，就是有点废手，反正这一块我觉得违背了奔驰一向舒适的理念，总感觉没设计好，再个就是侧窗平台没地方放手肘，这一块是个溜直的斜面，想放手肘只能开窗户，但上高速就没办法了，难受！ 再说一个奔驰争议最大的话题：排量。怎么说呢，虽说只有1.5t，但其实够用，上路也不虚，功率是高功率，马力有200大一点好像，至少跟之前我那台比强多了，但话又说回来，奔驰的车不就是要豪华的氛围感和奢侈的舒适度吗？动力本来就不是奔驰主打的特色，就算被人家思域秒了，甚至红绿灯只能跟在五菱宏光屁股后面，但这跟我有什么关系？让他三分又何妨，我只管优雅的上下班，做个安静的美男子，开车又不是比性子，我不是那种怒路症，动力比不了就让我没面子了？不存在好吧……非让我比来比去的话，看标就已经赢了。就算要动力，AMG，m2或者rs3我又不是买不起，无非就是花时间等而已。 最后再歪比巴卜一句，希望大家都能拥有自己的dream car，车是用来自己开的，别人的眼光不需要在意，生活是属于自己的，拿来享受你才会收获满满，拿着抱怨你只会一无所有，拿去攀比你甚至负债累累……

点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L

4.7分“优秀”

【选车经历】这代C从上市就一直在关注，特别是立标的感觉很好看，但上市一分不优惠，觉得不太值也就没马上换的想法，今年给自己订了个目标中有一项是换车，锁定CT6，A6L，坦克300！新C之前的价格在我印象中不值40+的价格也就没考虑在内！六月厦门海西车展闲逛无意中看了新C，随便问下价格，超乎自己想象，没想到现在价格这么实惠，马上就动了换车想法，当天就下订金！厦门唯一一台立标贝母白C260L还是自己喜欢的马琪朵米内！太爽了，虽然生厂日期是2021·12月，但是五月才到店的新车，加上4S是放在地库的，就无所谓库不库存了，谁叫自己喜欢呢！ 【购车价格】赶上好时机，疫情后刺激消费，不仅购置税减半，还有消费红包，贷款利息优惠！原车价35.12万 优。惠：5.1万相当于车价30万 购置税：13000 保 险：12800 上 牌：1000 置换补贴：-4000 建行消费红包返：-3000 贷款15万两年利息4700，是真的低 综合落地32万 原来开了九年10万公里的索纳塔八抵了5万 送：全车贴膜，脚垫，后背箱垫，行礼箱，水杯，钥匙扣，2A1B，后来推荐车友购买成功加送1A，最终保养3A1B，相当于四年免费保养 【用车过程】用车过程基本满意，无线充电对苹果手机不友好，基本充不上电，但安卓的华为小米就没问题，不知道是不是我的13mini问题！ 油耗符合预期，目前开2100公里，平均油耗在8左右！ 动力虽然是1.5T加速还是很猛，除了油门会慢半拍外，找不出动力的问题 空间够大，米内配合氛围灯高级感很强，非常喜欢 音响效果不尽人意，考虑加装柏林要等半年以上就放弃了选装，开出4S后就加了两个拆车的哈曼高音，基本能听！目前改装市场还很少去门针对新C的喇叭，后期再慢慢整吧！ 两个月用车感受： 1、启动时转速高，要一两分钟才能回归正常！ 2、缓踩油门加速时有时候会轻微抖动，猛点就不会。 3、动力表现还是不错的，变速箱也非常平顺，几乎感受不到换档动作，这个要点赞。 4、外观和内饰真的非常棒，米内的在晚上开着氛围灯真的很漂亮。 5、虽然很多人觉得C不配立标的气场，但自己觉得这代C真的非常适合立标！唯一不满意的是，立标车没配蜻蜓方向盘，后期想换个米色的蜻蜓方向盘